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文檔簡介
1、 “Made in China”要從塑造企業(yè)文化開始一個戰(zhàn)術(shù)點子,可以一月有效;一項征戰(zhàn)策略,可以一年有效;一項競爭戰(zhàn)略,可以十年有效;一項文化戰(zhàn)略,可以百年有效 按照人性的社會屬性和區(qū)域性的群族文化特性設(shè)計而成的企業(yè)文化才有可能浸染全世界。美國nba體育文化、哈雷摩托文化、麥當(dāng)勞快餐文化等等幾乎天天都在浸染著全世界,其力量之巨大,勢不可擋。 如果中國企業(yè)立志成為世界級的企業(yè),必須要策劃培育個性的、正確的、極具傳染性的文化。但這個過程是漫長的,設(shè)計好之后,需要更多的是持之以恒的推廣精神和不折不扣的管理和控制水平。 反思日本文化 經(jīng)營摩托車不能不思考日本文化。 日本大和民族文化用24個字可歸納起
2、來,即認(rèn)真質(zhì)量、管理服從、計劃時間、進步學(xué)習(xí)、團隊精神、勤勞發(fā)展。 日本能夠?qū)崿F(xiàn)經(jīng)濟起飛并成為世界經(jīng)濟強國之一,其根本原因是日本文化基本適合標(biāo)準(zhǔn)制造的特性,使日本在制造業(yè)中以極低的成本,高速自動地推動著日本經(jīng)濟的發(fā)展。 制造業(yè)成功的基本要素是質(zhì)量、管理、成本和技術(shù)。缺少這些特性,企業(yè)在制造業(yè)中是無法取得成功的。而日本文化中認(rèn)真、勤奮、學(xué)習(xí)和服從等一些非常鮮明的文化特質(zhì)恰恰支持了制造業(yè)在日本的發(fā)展。 日本人這些文化特質(zhì)又是怎樣來的呢?是狹小的生存空間和貧乏的資源等因素鑄成的。 在上個世紀(jì)中后期,世界經(jīng)濟的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)恰恰是制造業(yè),20世紀(jì)有80%的工人致力于制造業(yè),日本文化迎合了世界產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向,
3、日本人在制造業(yè)中發(fā)現(xiàn)了自己的民族文化優(yōu)勢,發(fā)現(xiàn)了自己的文化習(xí)慣竟然成了競爭中的戰(zhàn)略優(yōu)勢,制造業(yè)中的規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn),對他們的文化特性而言,不僅不沖突,而且結(jié)合起來得心應(yīng)手,游刃有余。LOcalHoST就像今天印度人對軟件業(yè)一樣,于是,日本人瘋狂了,他們像孩子玩游戲一樣地投入了生產(chǎn)并從此上癮,一路挺進,走向世界。 今天,你無論什么時候進入日本,都會發(fā)現(xiàn)日本國家是一架管理得很好的機器,不論是戰(zhàn)時還是戰(zhàn)后,不論是社會還是家庭,都是這樣。從禮節(jié)、茶道到出游,每一個日本人都是合格的“工人”,是快速運轉(zhuǎn)的一部國家機器中的螺絲釘。大和民族的群族文化促成了日本成為世界標(biāo)準(zhǔn)制造業(yè)中的優(yōu)秀者。 但是優(yōu)秀者并不是頂尖的。
4、以德國為核心的部分歐洲國家在建立精良制造方面的文化天賦,已經(jīng)成為世界經(jīng)濟中的一支強大力量,他們正在隨著全球化的過程而遏制日本攻勢。日本制造的產(chǎn)品正在淡出歐洲市場。 將所有國家制造業(yè)的文化進行評判,可以劃分為三個能級: 第一個能級是精密制造文化,代表性的民族是日耳曼民族; 第二個能級是標(biāo)準(zhǔn)制造文化,代表性的民族是日本; 第三個能級是基本制造文化,代表性的民族是中國。 德國、日本、中國目前處于這三個能級之列,在精密制造上,日本遇到了德國及北歐國家的強有力的挑戰(zhàn),日本產(chǎn)品全面落敗,高級轎車無法與德國奔馳、寶馬媲美,高級手表無法與瑞士抗衡;在基礎(chǔ)制造業(yè)方面,中國技術(shù)含量低、工藝簡單的產(chǎn)品正在進一步壓縮
5、日本制造在全球市場上的份額,中國人辦法多得是,中國人在國際上的影響也大,未來究竟還會搶日本人多少市場份額,我們走著瞧 綜觀中國文化 一個國家、一個民族、一種文化從事多種產(chǎn)業(yè)是正常的,那么,這一民族文化與所從事的某一產(chǎn)業(yè)所需文化的沖突是不可避免的。因為各民族的文化是有個性的,是各具特質(zhì)的,而產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需的文化特性也是各不相同的,因此,沖突的發(fā)生就在此。 沖突表現(xiàn)不明顯時,是因為競爭尚處在一個相當(dāng)?shù)偷乃剑M者要求也不高,當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)消費者精挑細選、反復(fù)比較時;當(dāng)我們想把自己的產(chǎn)業(yè)做成行業(yè)一流時,我們就會發(fā)現(xiàn)自己所從事產(chǎn)業(yè)所需要的文化與我們的群族文化就會發(fā)生沖突或不相稱,中國摩托車產(chǎn)業(yè)很快就會顯現(xiàn)
6、出這種癥狀。所以,我們要抓緊時間思考有效對策。 中國摩托車制造處在漢民族文化氛圍內(nèi)多年。 我們都知道,在世界文化形態(tài)中,漢民族文化處于中間狀態(tài),它既不像德國人那么講規(guī)則,也不像印度人那樣隨心所欲,漢民族文化個性不可能支撐我們做軟件超過印度,做制造超過德國。 身處漢民族文化內(nèi)的宗申工業(yè),如何設(shè)計自己的文化才能揚長避短?身處重慶地緣內(nèi)的宗申制造,如何構(gòu)建自己的文化才能超凡脫俗、決勝未來? 日本摩托車制造至今沒有形成其“立體文化”,美國的哈雷形成了。我們學(xué)習(xí)哈雷沒錯,但不能操之過急,未來兩年的主要工作應(yīng)放在“構(gòu)架”這方面。我們必須經(jīng)過“經(jīng)營產(chǎn)品”這一關(guān),就像人類社會的發(fā)展一樣,奴隸社會、封建社會、資
7、本主義社會、社會主義社會是幾個必經(jīng)階段。直接從封建社會跳入社會主義社會是不切實際的,中國目前正在補這一課。 哈雷文化構(gòu)建與推廣成功的奧秘是哈雷文化的定位與美國群族文化個性不僅沒有沖突而且比較吻合。美國是什么文化個性?是自由、獨立、英雄、張揚??垂椎奈幕瘶?gòu)建,哪一項內(nèi)容不是與美國群族文化相一致的! 按照上述推理,中國企業(yè)構(gòu)建文化是不是必須與中國漢民族文化要相吻合呢?回答是否定的! 其原因是:自由、獨立、英雄等情結(jié)是人的準(zhǔn)社會屬性,全世界人性都是相通的,加之中國已經(jīng)開放多年了,中國正在融入世界。所以,中國企業(yè)文化的構(gòu)建不一定完全吻合漢民族文化,可以借鑒別的文化。 漢民族文化中的一些“糟粕”有時候
8、從純市場的角度來看又是機會。臺球在英國是一種貴族娛樂項目,百年不變,可一搬到中國,很快傳遍了大街小巷,縣鄉(xiāng)村社,就連農(nóng)民種田收工回家也去玩兩盤;紅酒在國外是小口小口的 “品”,而傳入中國是一杯一杯的“干”漢民族文化是什么都能,什么都不能??鬃拥闹杏怪?、老子的以退為進的“同化”之道深深地扎根在漢民族骨子里,它的特性就是包容、接納。 漢民族文化特性里有“奴”性的一面,這是人所共知的。其表現(xiàn)為忍耐性和“主子”、“恩人”、“派系”等意識。 文化是可以經(jīng)營的 很顯然,“經(jīng)營文化”是企業(yè)競爭制勝的高級階段。但是,縱觀中外優(yōu)秀企業(yè)的成功史,筆者認(rèn)為,不是哪一個企業(yè)都可以選擇“經(jīng)營文化”作為戰(zhàn)略的。 中國摩
9、托車企業(yè)發(fā)展歷史告訴我們,他們一開始都是因為經(jīng)營機會而發(fā)達,當(dāng)時的機會來源一是政策漏洞,二是政策傾斜,三是市場的爆發(fā)式需求;后來轉(zhuǎn)入經(jīng)營產(chǎn)品至今,但是,在此階段,由于行業(yè)政策、技術(shù)瓶頸等原因,眾多企業(yè)無可奈何地選擇了相似的營銷戰(zhàn)略、雷同的市場打法,由此帶來的直接后果就是這幾年不斷加劇的價格大戰(zhàn)。 今天,爆發(fā)式機會已經(jīng)不復(fù)存在,同質(zhì)化營銷策略不可能再支撐我們繼續(xù)發(fā)展,身處三流水平的制造環(huán)境,究竟是抽身轉(zhuǎn)行還是謀劃升級?新的策略在哪里?混戰(zhàn)這么多年,中國摩企終于走到了競爭的十字路口,選擇新戰(zhàn)略、勾畫新藍圖被很多企業(yè)特別是實力派企業(yè)提上了議事日程。 中國的摩托車生產(chǎn)企業(yè)選擇什么樣的經(jīng)營戰(zhàn)略才能行業(yè)真
10、正領(lǐng)先、制造真正精良呢?是繼續(xù)經(jīng)營產(chǎn)品還是變革經(jīng)營文化? 日本人可以不選擇經(jīng)營文化,其工業(yè)制造一樣能成為世界優(yōu)秀,德國人同樣不必選擇經(jīng)營文化,其工業(yè)制造仍然能達到世界頂尖水平。而同樣是工業(yè)制造優(yōu)秀的美國企業(yè),選擇的戰(zhàn)略卻多為經(jīng)營文化,哈雷公司就是典型的例子。這是為什么? 其中的原因在于,區(qū)域性群族特性的強項與該群族所從事行業(yè)的特性要求是否一致。這就好比一個人的主要性格特質(zhì)是否與其從事的職業(yè)特性要求相吻合一樣。 一個群族想要在所從事的行業(yè)里成為世界優(yōu)秀或頂尖,則其群族特性一定要和行業(yè)特性相吻合或比較吻合,否則就難以成為優(yōu)秀或頂尖,除非變革文化,日爾曼民族的嚴(yán)謹(jǐn)精密等特性、大和民族的認(rèn)真服從等特性都很符合工業(yè)制造特性的要求,所以,他們能脫穎而出成為優(yōu)秀。 中華傳統(tǒng)文化特性的強項部分表現(xiàn)在商貿(mào)、部分表現(xiàn)在服務(wù)、部分表現(xiàn)在生活藝術(shù),換句話講,中華傳統(tǒng)文化特性的強項與工業(yè)制造特性的要求是不相吻合的。身處中華文化氛圍中的宗申集團,恰恰要將摩托車制造進行到底,并且決心成為行業(yè)中的佼佼者,怎么辦?這就是我們要努力通過“引進來”策略,在經(jīng)營產(chǎn)品的基礎(chǔ)上謀劃經(jīng)營文化的原因之所在。 再者,中國摩托車企業(yè)海內(nèi)外營銷競爭到今天,已有十多年了,大長江、宗申
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