農(nóng)資產(chǎn)品物流大市場建設(shè)項目可研報告

1、目 錄PAGE PAGE 3湖北XXX農(nóng)業(yè)科科技有限公司司農(nóng)資產(chǎn)產(chǎn)品物流流大市場場建設(shè)項目目可行性研研究報告告目錄TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc377481534 第一章 總 論 PAGEREF _Toc377481534 h 1 HYPERLINK l _Toc377481535 1.1項項目概要要 PAGEREF _Toc377481535 h 1 HYPERLINK l _Toc377481536 1.2可可行性研研究報告告編制依依據(jù) PAGEREF _Toc377481536 h 3 HYPERLINK l _Toc377481537 1.3研研究結(jié)論

2、論及建議議 PAGEREF _Toc377481537 h 4 HYPERLINK l _Toc377481538 第二章 背景景及必要要性 PAGEREF _Toc377481538 h 5 HYPERLINK l _Toc377481539 2.1項項目建設(shè)設(shè)背景 PAGEREF _Toc377481539 h 5 HYPERLINK l _Toc377481540 2.2項項目建設(shè)設(shè)的必要要性 PAGEREF _Toc377481540 h 9 HYPERLINK l _Toc377481541 第三章 建設(shè)設(shè)條件 PAGEREF _Toc377481541 h 15 HYPERLINK

3、 l _Toc377481542 3.1 建設(shè)地地址及概概況 PAGEREF _Toc377481542 h 15 HYPERLINK l _Toc377481543 3.2 建設(shè)條條件 PAGEREF _Toc377481543 h 16 HYPERLINK l _Toc377481544 第四章 市場場分析及及經(jīng)營策策略 PAGEREF _Toc377481544 h 21 HYPERLINK l _Toc377481545 4.1 物流業(yè)業(yè)現(xiàn)狀及及發(fā)展趨趨勢 PAGEREF _Toc377481545 h 21 HYPERLINK l _Toc377481546 4.22 農(nóng)資資產(chǎn)品物物

4、流品種種及市場場分析 PAGEREF _Toc377481546 h 25 HYPERLINK l _Toc377481547 4.3 項目經(jīng)經(jīng)營的基基本戰(zhàn)略略及營銷銷策略 PAGEREF _Toc377481547 h 26 HYPERLINK l _Toc377481548 第五章 建設(shè)設(shè)方案 PAGEREF _Toc377481548 h 29 HYPERLINK l _Toc377481549 5.1建建設(shè)規(guī)模模 PAGEREF _Toc377481549 h 29 HYPERLINK l _Toc377481550 5.2建建設(shè)規(guī)劃劃和布局局 PAGEREF _Toc37748155

5、0 h 29 HYPERLINK l _Toc377481551 5.3項項目經(jīng)營營模式 PAGEREF _Toc377481551 h 30 HYPERLINK l _Toc377481552 5.4 項目功功能設(shè)計計 PAGEREF _Toc377481552 h 31 HYPERLINK l _Toc377481553 5.5 土建工工程方案案 PAGEREF _Toc377481553 h 34 HYPERLINK l _Toc377481554 5.6 設(shè)備方方案 PAGEREF _Toc377481554 h 35 HYPERLINK l _Toc377481555 5.7 總圖布

6、布置 PAGEREF _Toc377481555 h 36 HYPERLINK l _Toc377481556 5.8 公用工工程 PAGEREF _Toc377481556 h 37 HYPERLINK l _Toc377481557 5.9節(jié)節(jié)能減排排措施 PAGEREF _Toc377481557 h 39 HYPERLINK l _Toc377481558 第六章 土地地利用與與節(jié)能節(jié)節(jié)水 PAGEREF _Toc377481558 h 41 HYPERLINK l _Toc377481559 6.1 土土地利用用 PAGEREF _Toc377481559 h 41 HYPERLIN

7、K l _Toc377481560 6.2 節(jié)能政政策和設(shè)設(shè)計依據(jù)據(jù) PAGEREF _Toc377481560 h 42 HYPERLINK l _Toc377481561 6.3 節(jié)能、節(jié)水措措施 PAGEREF _Toc377481561 h 43 HYPERLINK l _Toc377481562 第七章 環(huán)境境影響評評價 PAGEREF _Toc377481562 h 45 HYPERLINK l _Toc377481563 7.1 環(huán)境保保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)及依據(jù)據(jù) PAGEREF _Toc377481563 h 45 HYPERLINK l _Toc377481564 7.2 環(huán)境保保護(hù)原

8、則則和目標(biāo)標(biāo) PAGEREF _Toc377481564 h 45 HYPERLINK l _Toc377481565 7.3 環(huán)境影影響分析析 PAGEREF _Toc377481565 h 46 HYPERLINK l _Toc377481566 7.4 環(huán)境保保護(hù)措施施 PAGEREF _Toc377481566 h 47 HYPERLINK l _Toc377481567 7.5 環(huán)境影影響評價價 PAGEREF _Toc377481567 h 49 HYPERLINK l _Toc377481568 第八章 項目目組織與與管理 PAGEREF _Toc377481568 h 50 H

9、YPERLINK l _Toc377481569 8.1 組織機(jī)機(jī)構(gòu)與職職能劃分分 PAGEREF _Toc377481569 h 50 HYPERLINK l _Toc377481570 8.2 人力資資源配置置 PAGEREF _Toc377481570 h 53 HYPERLINK l _Toc377481571 8.3 人員培培訓(xùn)計劃劃 PAGEREF _Toc377481571 h 54 HYPERLINK l _Toc3774815722 8.44 項目目的建設(shè)設(shè)管理 PAGEREF _Toc377481572 h 55 HYPERLINK l _Toc377481573 8.5

10、項目建建設(shè)工期期和施工工進(jìn)度 PAGEREF _Toc377481573 h 58 HYPERLINK l _Toc377481574 第九章 安全全、衛(wèi)生生與消防防 PAGEREF _Toc377481574 h 60 HYPERLINK l _Toc377481575 9.1 勞動安安全衛(wèi)生生設(shè)計依依據(jù) PAGEREF _Toc377481575 h 60 HYPERLINK l _Toc377481576 9.2 勞動安安全衛(wèi)生生防護(hù)措措施 PAGEREF _Toc377481576 h 60 HYPERLINK l _Toc377481577 9.3 消防 PAGEREF _Toc37

11、7481577 h 62 HYPERLINK l _Toc377481578 第十章 投資資估算與與資金來來源 PAGEREF _Toc377481578 h 64 HYPERLINK l _Toc377481579 10.11投資估估算依據(jù)據(jù) PAGEREF _Toc377481579 h 64 HYPERLINK l _Toc377481580 10.22投資估估算 PAGEREF _Toc377481580 h 64 HYPERLINK l _Toc377481581 10.33資金來來源及管管理 PAGEREF _Toc377481581 h 65 HYPERLINK l _Toc37

12、7481582 第十一章章 財務(wù)務(wù)評價 PAGEREF _Toc377481582 h 66 HYPERLINK l _Toc377481583 11.11財務(wù)評評價依據(jù)據(jù) PAGEREF _Toc377481583 h 66 HYPERLINK l _Toc377481584 11.22 財務(wù)務(wù)評價基基礎(chǔ)數(shù)據(jù)據(jù) PAGEREF _Toc377481584 h 66 HYPERLINK l _Tocc377748115855 11.3 財財務(wù)評價價指標(biāo) PAGEREF _Toc377481585 h 68 HYPERLINK l _Toc377481586 11.44 財務(wù)務(wù)評價結(jié)結(jié)論 PAG

13、EREF _Toc377481586 h 70 HYPERLINK l _Toc377481587 第十二章章 研究究結(jié)論與與建議 PAGEREF _Toc377481587 h 72 HYPERLINK l _Toc377481588 12.11結(jié)論 PAGEREF _Toc377481588 h 72 HYPERLINK l _Toc377481589 12.22 建議議 PAGEREF _Toc377481589 h 73第一章 總 論 PAGE 74第一章 總 論論1.1項項目概要要1.1.1項目目單位基基本情況況項目單位位名稱：湖北XXX農(nóng)業(yè)科科技有限限公司所有制形形式：有有限責(zé)任任

14、公司湖北XXX農(nóng)業(yè)科科技有限限公司是是一家專專業(yè)從事事農(nóng)資產(chǎn)產(chǎn)品物流流倉儲和和配方施施肥，顆顆粒氮肥肥，顆粒粒鉀肥，硼肥的的綜合性性化工企企業(yè)。公公司位于于素有中中原磷都都之稱的的湖北省省XX市，交通便便利，地地理位置置得天獨獨厚。公公司距襄襄荊高速速陳安出出口155公里，漢江水水運碼頭頭13公公里，火火車站111公里里,交通十十分便利利。公司一貫貫堅持“風(fēng)險共共擔(dān)、誠誠信雙贏贏”的經(jīng)營營理念，本著“重質(zhì)量量、講信信譽、創(chuàng)創(chuàng)品牌、謀發(fā)展展”的經(jīng)營營目標(biāo)，立足農(nóng)農(nóng)資產(chǎn)品品，科技技服務(wù)三三農(nóng)，用用現(xiàn)代化化的物流流倉儲，為中國國高效農(nóng)農(nóng)業(yè)服務(wù)務(wù)，回報報社會，力爭把把公司創(chuàng)創(chuàng)建成中中國一流流的農(nóng)資資產(chǎn)

15、品物物流倉儲儲企業(yè)。公司成立立以來，在地方方政府及及社會各各界朋友友的大力力支持下下，公司司規(guī)模不不斷擴(kuò)大大，產(chǎn)品品類型逐逐步增多多。公司司秉承“以人為為本”的核心心價值觀觀，調(diào)動動全體職職工的積積極性和和創(chuàng)造性性，同時時使全體體職工的的綜合素素質(zhì)在建建設(shè)過程程中不斷斷得到提提高和增增強。逐逐步將公公司建設(shè)設(shè)成為一一個具有有強勁成成長性、市場競競爭力和和產(chǎn)業(yè)帶帶動力的的復(fù)合肥肥現(xiàn)代化化加工企企業(yè)和區(qū)區(qū)域龍頭頭企業(yè)。公司已經(jīng)經(jīng)建立了了比較完完善的管管理制度度，主要要包括：質(zhì)量信信息管理理制度，財務(wù)管管理制度度及質(zhì)量量內(nèi)部審審核制度度。公司成立立后，確確立了以以股東會會領(lǐng)導(dǎo)下下的總經(jīng)經(jīng)理負(fù)責(zé)責(zé)制，

16、走走“公司+基地”的產(chǎn)業(yè)業(yè)化道路路，設(shè)立立超大型型加工基基地。1.1.2項目目建設(shè)條條件本項目占占地500畝，在XX市XX區(qū)XX鎮(zhèn)（城北工工業(yè)小區(qū)區(qū)）進(jìn)行行項目擴(kuò)擴(kuò)建。屬屬于建設(shè)設(shè)用地，符合項項目區(qū)域域用地規(guī)規(guī)劃。場場區(qū)地勢勢開闊平平坦，沒沒有壓覆覆礦床和和文物。項目建建設(shè)不會會對周圍圍環(huán)境造造成不利利影響。本項目目位于2207國國道和焦焦枝鐵路路以西，交通通十分便便利。1.1.3項目建建設(shè)方案案項目名稱稱：湖北北XX農(nóng)業(yè)業(yè)科技有有限公司司農(nóng)資產(chǎn)產(chǎn)品物流流大市場場建設(shè)項項目建設(shè)性質(zhì)質(zhì)：新建建設(shè)地點點：XXX市XX區(qū)XX鎮(zhèn)（城北工工業(yè)小區(qū)區(qū)）建設(shè)規(guī)模模：項目目建設(shè)集集農(nóng)資批批發(fā)、倉倉儲、物物流、

17、配配送、服服務(wù)于一一體的綜綜合大型型農(nóng)資貿(mào)貿(mào)易和配配送中心心。XXX農(nóng)資大大市場規(guī)規(guī)劃總用用地500畝，總總建筑面面積3006000平方米米，配套套建設(shè)道道路及停停車場、綠化、變配電電等設(shè)施施。其中中：辦公公樓面積積為20000平平方米，倉庫2884000平方米米，輔助助用房2200平平方米，停車場場面積225000平方米米。本項目建建設(shè)期約約1年， 20014年年1月完完成項目目申請及及規(guī)劃，20114年33月至220144年7月月主要完完成土建建工程，20114年88月完成成設(shè)備及及儀器的的購置和和安裝調(diào)調(diào)試，220144年100月完成成配套設(shè)設(shè)施工程程和職工工培訓(xùn)及及試生產(chǎn)產(chǎn)，20014

18、年年12月月正式投投入使用用。市場營銷銷：農(nóng)資資大市場場主要服務(wù)務(wù)XX及周周邊縣市市。項目目建成后后發(fā)展重重點主要要為農(nóng)資資產(chǎn)品的的物流配配送和倉倉儲。組織管理理：公司司成立由由區(qū)政府府領(lǐng)導(dǎo)參參與的項項目領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，實行項項目法人人責(zé)任制制，項目目由湖北北XX有限限農(nóng)業(yè)科科技有限限公司組組織實施施，由區(qū)區(qū)政府協(xié)協(xié)調(diào)城建建等部門門督辦及及管理，工程建建設(shè)實行行嚴(yán)格的的招投標(biāo)標(biāo)制和監(jiān)監(jiān)理制。1.1.4投資資結(jié)構(gòu)及資資金來源源1.投資資結(jié)構(gòu)項目總投投資1112544.900萬元，其中：土建工工程投資資48665.000萬元元，設(shè)備備和儀器器購置及及安裝費費48666.332萬元元，土地費費用2225

19、.000萬元元，科技技投入330.000萬元元，預(yù)備備費2667.558萬元元，流動資資金10001.00萬萬元。2.資金金來源項目總投投資1112544.900萬元，其中：單位自自籌1112544.900萬元。1.2可可行性研研究報告告編制依依據(jù)1、國國務(wù)院關(guān)關(guān)于印發(fā)發(fā)現(xiàn)代物物流業(yè)調(diào)調(diào)整和振振興規(guī)劃劃的通知知（國國發(fā)2200998號號）；2、國國務(wù)院關(guān)關(guān)于促進(jìn)進(jìn)流通業(yè)業(yè)發(fā)展的的若干意意見（國發(fā)20005119號）3、湖湖北省“十二五五”現(xiàn)代物物流業(yè)發(fā)發(fā)展規(guī)劃劃；4、湖湖北省物物流業(yè)調(diào)調(diào)整和振振興實施施方案（20009-20111）；5、湖湖北省“十二五五”時期現(xiàn)現(xiàn)代物流流業(yè)發(fā)展展戰(zhàn)略專專題研

20、究究報告6、產(chǎn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)構(gòu)調(diào)整指指導(dǎo)目錄錄(20011年年本)（中華華人民共共和國國國家發(fā)展展和改革革委員會會20111第99號令）7、XXX市物物流業(yè)發(fā)發(fā)展“十二五五”規(guī)劃8、建建設(shè)項目目經(jīng)濟(jì)評評價方法法與參數(shù)數(shù)（第三三版）（發(fā)改改投資20006113255號）；9、項目目調(diào)研收收集的有有關(guān)資料料；1.3研研究結(jié)論論及建議議1.3.1 主主要結(jié)論論湖北XXX農(nóng)資產(chǎn)產(chǎn)品物流流大市場場建設(shè)項目目符合中中央和省省、市政政府物流流產(chǎn)業(yè)政政策和行行業(yè)發(fā)展展規(guī)劃的的要求，項目建建設(shè)方案案合理，進(jìn)度計計劃的安安排比較較適宜，財務(wù)評評價顯示示本項目目具有良良好的經(jīng)經(jīng)濟(jì)效益益和較強強的抗風(fēng)風(fēng)險能力力，從財財務(wù)評

21、價價角度分分析經(jīng)濟(jì)濟(jì)可行；并具有有良好的的社會效效益。因此，本本項目是是可行的的。1.3.2 建建議1、建議議項目建建設(shè)單位位認(rèn)真做做好選址址征地、環(huán)境影影響評價價等項目目建設(shè)前前期準(zhǔn)備備工作，加緊辦辦理相關(guān)關(guān)手續(xù)，做好各各項組織織管理工工作，加加快工程程進(jìn)度，爭取早早日建成成投入運運營，給給企業(yè)和和社會帶帶來更多多的效益益。2、項目目成功的的關(guān)鍵在在于建設(shè)設(shè)資金的的按時足足額到位位，因此此除資金金籌措方方案提及及的籌資資措施外外，還要要有備用用的籌資資渠道，以使資資金有充充分保證證。第二章 背景及必要性第二章 背景景及必要要性2.1項項目建設(shè)設(shè)背景2.1.1國家家產(chǎn)業(yè)政政策鼓勵勵發(fā)展現(xiàn)現(xiàn)代物

22、流流業(yè)國家發(fā)展展和改革革委員會會于20011年年3月227日發(fā)發(fā)布了產(chǎn)業(yè)結(jié)結(jié)構(gòu)調(diào)整整指導(dǎo)目目錄（220111年本），目目錄分三三大類鼓勵勵類、限限制類和和淘汰類類。在鼓鼓勵類第第二十九九類行業(yè)業(yè)現(xiàn)代代物流業(yè)業(yè)中第66條中指指出：“第三方方物流服服務(wù)設(shè)施施建設(shè)”、第8款款“自動識識別和標(biāo)標(biāo)識技術(shù)術(shù)、電子子數(shù)據(jù)交交換技術(shù)術(shù)、可視視化技術(shù)術(shù)、貨物物跟蹤和和快速分分揀技術(shù)術(shù)、移動動物流信信息服務(wù)務(wù)技術(shù)、全球定定位系統(tǒng)統(tǒng)、地理理信息系系統(tǒng)、道道路交通通信息通通訊系統(tǒng)統(tǒng)、智能能交通系系統(tǒng)、物物流信息息系統(tǒng)安安全技術(shù)術(shù)及立體體倉庫技技術(shù)的研研發(fā)與應(yīng)應(yīng)用”、第111條中指指出“產(chǎn)業(yè)聚聚集區(qū)、商貿(mào)集集散地的的物

23、流中中心建設(shè)設(shè)”等作為為物流鼓鼓勵類產(chǎn)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行行重點規(guī)規(guī)劃發(fā)展展。為鼓鼓勵類行行業(yè)，其其內(nèi)涵明明確了倉倉儲物流流業(yè)建設(shè)設(shè)屬于鼓鼓勵類行行業(yè)。20099年2月月25日日，經(jīng)國國務(wù)院常常務(wù)會議議原則通通過了現(xiàn)代物物流業(yè)調(diào)調(diào)整和振振興規(guī)劃劃綱要（以下下簡稱規(guī)劃綱綱要）。并于于20009年33月100日公布布了國國務(wù)院關(guān)關(guān)于印發(fā)發(fā)物流業(yè)業(yè)調(diào)整和和振興規(guī)規(guī)劃的通通知（國發(fā)2000988號），這是繼繼20006年33月“十一五五”規(guī)劃正正式確立立現(xiàn)代物物流的產(chǎn)產(chǎn)業(yè)地位位之后，國家政政府推動動我國物物流業(yè)發(fā)發(fā)展又一一重大措措施，是是我國現(xiàn)現(xiàn)代物流流業(yè)深入入發(fā)展的的重要標(biāo)標(biāo)志。其其內(nèi)容中中對我國國現(xiàn)代物物流業(yè)

24、的的發(fā)展做做出了具具體的指指導(dǎo)性意意見。由此可見見，國家家在當(dāng)前前和中長長期內(nèi)都都十分重重視現(xiàn)代代物流業(yè)業(yè)的發(fā)展展，鼓勵勵發(fā)展現(xiàn)現(xiàn)代物流流倉儲服服務(wù)。2.1.2 湖湖北省產(chǎn)產(chǎn)業(yè)政策策鼓勵發(fā)發(fā)展現(xiàn)代代物流業(yè)業(yè)湖北省省物流業(yè)業(yè)調(diào)整和和振興實實施方案案（220099-20011），20010年年6月，湖北省省發(fā)展和和改革委委根據(jù)國國家和湖湖北省關(guān)關(guān)于“十二五五”規(guī)劃編編制的部部署和要要求，為為切實做做好全省省“十二五五”現(xiàn)代物物流發(fā)展展規(guī)劃編編制工作作，分別別在武漢漢和XXX召開了了全省現(xiàn)現(xiàn)代物流流工作聯(lián)聯(lián)席會議議辦公室室成員會會議暨武武漢城市市圈物流流規(guī)劃座座談會和和全省“十二五五”現(xiàn)代物物流發(fā)展

25、展規(guī)劃編編制工作作片區(qū)（鄂西圈圈）座談?wù)剷?。都都明確鼓鼓勵現(xiàn)代代物流倉倉儲業(yè)的的發(fā)展。湖北省政政府在國國民經(jīng)濟(jì)濟(jì)和社會會發(fā)展第第十二個個五年規(guī)規(guī)劃綱要要中專門門強調(diào)要要促進(jìn)現(xiàn)現(xiàn)代物流流業(yè)的發(fā)發(fā)展，運運用現(xiàn)代代信息技技術(shù)和管管理手段段，促進(jìn)進(jìn)交通運運輸、倉倉儲、流流通加工工、物流流信息、包裝、搬運裝裝卸、區(qū)區(qū)域分撥撥和配送送等物流流環(huán)節(jié)的的有機(jī)結(jié)結(jié)合，形形成供應(yīng)應(yīng)鏈，提提高物流流業(yè)競爭爭力和現(xiàn)現(xiàn)代化水水平。“十二五五”期間，重點發(fā)發(fā)展武漢漢城市圈圈物流圈圈，并帶帶動宜荊荊物流圈圈和襄十十物流圈圈發(fā)展，初步建建成較為為完善的的現(xiàn)代物物流服務(wù)務(wù)體系和和物流網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)，不不斷提高高物流的的社會化化、專業(yè)業(yè)

26、化和現(xiàn)現(xiàn)代化水水平。大大力發(fā)展展第三方方物流企企業(yè)，積積極培育育具有國國際競爭爭力的大大型物流流企業(yè)、重點物物流園區(qū)區(qū)和專業(yè)業(yè)物流市市場，促促進(jìn)我省省現(xiàn)代物物流產(chǎn)業(yè)業(yè)的較快快發(fā)展。力爭從220099年改善善物流企企業(yè)經(jīng)營營困難的的狀況，保持產(chǎn)產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)穩(wěn)定發(fā)展展。到220111年，初初步建立立較為完完善的現(xiàn)現(xiàn)代物流流服務(wù)體體系和物物流網(wǎng)絡(luò)絡(luò)，構(gòu)建建中部物物流區(qū)域域、南北北物流通通道、長長江物流流通道的的支撐平平臺，形形成與東東、西部部物流區(qū)區(qū)域的有有機(jī)銜接接；物流流的社會會化、專專業(yè)化和和現(xiàn)代化化水平明明顯提高高。物流流業(yè)規(guī)模模進(jìn)一步步擴(kuò)大，全省社社會物流流總額年年均增長長15%，物流流業(yè)增加加

27、值年均均增長112%；物流整整體運行行效率顯顯著提高高，物流流總費用用占GDDP的比比率年均均降低00.2個個百分點點；培育育1-22家具有有國內(nèi)領(lǐng)領(lǐng)先水平平的大型型物流園園區(qū)，110-115家具具有較強強競爭力力的大型型骨干物物流企業(yè)業(yè)。綜上所述述，各級級政府支支持現(xiàn)代代流通業(yè)業(yè)的發(fā)展展，鼓勵勵進(jìn)行倉倉儲物流流項目建建設(shè)。2.1.3 湖湖北省物物流產(chǎn)業(yè)業(yè)綱要發(fā)發(fā)展環(huán)境境和條件件現(xiàn)狀為為項目發(fā)發(fā)展奠定定了基礎(chǔ)礎(chǔ) 近年來，湖北省省物流業(yè)業(yè)呈現(xiàn)出出如下的的特點：1、物流流業(yè)規(guī)模模迅速擴(kuò)擴(kuò)大“十一五五”期間，湖北省省社會物物流總額額和物流流業(yè)增加加值保持持平穩(wěn)較較快增長長。20006年年至20009

28、年年，社會會物流總總額從1175886億元元增加到到273309億億元，物物流業(yè)增增加值從從5422億元增增加到9903億億元，占占全省GGDP的的比重保保持在77%左右右。物流流貨運量量持續(xù)擴(kuò)擴(kuò)大，220066年至220099年，貨貨物運輸輸量從55.299億噸增增加到88.277億噸，年平均均遞增116.11%，貨貨物運輸輸周轉(zhuǎn)量量從17730.22億億噸公里里增加到到28008.446億噸噸公里，年平均均遞增117.55%，物物流產(chǎn)業(yè)業(yè)初具規(guī)規(guī)模。2、物流流發(fā)展水水平顯著著提高傳統(tǒng)運輸輸、倉儲儲、貨代代企業(yè)實實行功能能整合和和服務(wù)延延伸，加加快向現(xiàn)現(xiàn)代物流流企業(yè)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)型；一一些制造造企業(yè)、

29、商貿(mào)企企業(yè)開始始采用現(xiàn)現(xiàn)代物流流管理理理念、方方法和技技術(shù)，實實施流程程再造和和服務(wù)外外包；一一批新興興的物流流企業(yè)迅迅速成長長，形成成了多種種所有制制、多種種服務(wù)模模式、多多層次的的物流企企業(yè)集群群。全社社會物流流總費用用與GDDP的比比率，220099年物流流總費用用占生產(chǎn)產(chǎn)總值的的比例約約為177.7%，比220066年下降降0.55個百分分點，物物流費用用成本呈呈下降趨趨勢，促促進(jìn)了經(jīng)經(jīng)濟(jì)運行行質(zhì)量的的提高。3、物流流基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施條件件逐步完完善交通基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)施規(guī)規(guī)模迅速速擴(kuò)大，為物流流業(yè)發(fā)展展提供了了良好的的設(shè)施條條件。經(jīng)經(jīng)過多年年建設(shè)，我省交交通條件件大為改改善，運運輸緊張張狀況明明顯

30、緩解解，各種種運輸方方式協(xié)調(diào)調(diào)發(fā)展，運輸能能力持續(xù)續(xù)擴(kuò)張，運輸質(zhì)質(zhì)量顯著著提高，綜合交交通運輸輸體系基基本形成成。截止止20009年底底，全省省綜合交交通網(wǎng)絡(luò)絡(luò)的構(gòu)成成為：鐵鐵路營業(yè)業(yè)里程330255公里，公路營營業(yè)里程程19771966公里，通航里里程85542公公里，港港口吞吐吐能力及及集裝箱箱吞吐能能力分別別達(dá)到22.1億億噸和1100萬萬標(biāo)準(zhǔn)箱箱，機(jī)場場4個。倉儲、配送設(shè)設(shè)施現(xiàn)代代化水平平不斷提提高，一一批區(qū)域域性和專專業(yè)性的的物流中中心正在在形成，物流技技術(shù)設(shè)備備更新?lián)Q換代加快快，物流流信息化化建設(shè)有有了突破破性進(jìn)展展。4、物流流業(yè)發(fā)展展環(huán)境明明顯好轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)各級政府府相繼建建立了推推進(jìn)現(xiàn)

31、代代物流業(yè)業(yè)發(fā)展的的綜合協(xié)協(xié)調(diào)機(jī)制制，出臺臺了支持持現(xiàn)代物物流業(yè)發(fā)發(fā)展的規(guī)規(guī)劃和政政策。物物流統(tǒng)計計核算、人才培培養(yǎng)和技技術(shù)創(chuàng)新新等行業(yè)業(yè)基礎(chǔ)性性工作取取得明顯顯成效。綜上所述述，近年年來，湖湖北省物物流業(yè)發(fā)發(fā)展速度度明顯加加快，總總體規(guī)模?？焖贁U(kuò)擴(kuò)張，服服務(wù)水平平顯著提提高，發(fā)發(fā)展環(huán)境境和條件件不斷改改善，為為物流產(chǎn)產(chǎn)業(yè)乃至至本項目目的建設(shè)設(shè)發(fā)展奠奠定了良良好的基基礎(chǔ)。2.2項項目建設(shè)設(shè)的必要要性2.2.1 是是促進(jìn)XXX市經(jīng)經(jīng)濟(jì)融入入全球化化進(jìn)程的的需要隨著經(jīng)濟(jì)濟(jì)全球化化的發(fā)展展和我國國融入世世界經(jīng)濟(jì)濟(jì)的步伐伐加快，全球采采購、全全球生產(chǎn)產(chǎn)和全球球銷售的的發(fā)展模模式，要要求我市市認(rèn)真謀謀劃

32、和加加快發(fā)展展現(xiàn)代物物流業(yè)，優(yōu)化資資源配置置，降低低企業(yè)物物流成本本，增強強競爭力力。項目目的建設(shè)設(shè)，將適適應(yīng)國際際產(chǎn)業(yè)分分工的變變化，使使我們認(rèn)認(rèn)真謀劃劃和加快快發(fā)展現(xiàn)現(xiàn)代物流流業(yè)，完完善物流流服務(wù)體體系，有有助于抓抓住國際際產(chǎn)業(yè)、沿海產(chǎn)產(chǎn)業(yè)向中中西部轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移的機(jī)機(jī)遇，促促進(jìn)我市市制造業(yè)業(yè)和高技技術(shù)產(chǎn)業(yè)業(yè)的發(fā)展展。隨著著全球服服務(wù)貿(mào)易易的迅猛猛發(fā)展，逐步將將公司培培育成國國內(nèi)一流流現(xiàn)代物物流服務(wù)務(wù)企業(yè)，提高物物流服務(wù)務(wù)能力，應(yīng)對日日益激烈烈的全球球物流企企業(yè)競爭爭。2.2.2項目目建設(shè)是是XX市及及周邊地地區(qū)農(nóng)資資產(chǎn)品貿(mào)貿(mào)易與配配送的需需要由于XXX地區(qū)長長期以來來沒有一一家形成成規(guī)模的的專業(yè)

33、農(nóng)農(nóng)資產(chǎn)品品市場，強大的的農(nóng)資產(chǎn)產(chǎn)品消費費需求和和巨大的的市場空空白形成成了強烈烈的對比比。而隨隨著武漢漢高速公公路以及及長荊鐵鐵路開通通運營，極大的的縮短了了武漢與與XX的時時空連接接，XXX處于湖湖北承東東啟西、連接?xùn)|東南的重重要節(jié)點點點上，成為主主要的農(nóng)農(nóng)資產(chǎn)品品物流集集散地，但沒有有一個規(guī)規(guī)范化、現(xiàn)代化化的專業(yè)業(yè)農(nóng)資產(chǎn)產(chǎn)品市場場來提供供服務(wù)。大型農(nóng)資資產(chǎn)品物物流大市市場的建建成將會會完善和和加速周周邊城市市乃至整整個XXX地區(qū)農(nóng)農(nóng)資產(chǎn)品品產(chǎn)品貿(mào)貿(mào)易與配配送的發(fā)發(fā)展，輻輻射周邊邊省市。農(nóng)資產(chǎn)產(chǎn)品物流流大市場場是專業(yè)業(yè)的、主主要面向向國內(nèi)市市場的集集倉儲與與交易于于一體，物流與與銷售模模式

34、一體體化，即即購、儲儲、銷、運等物物流作業(yè)業(yè)過程實實現(xiàn)一體體化。XXX市將將成為湖湖北中西西部地區(qū)區(qū)農(nóng)資產(chǎn)產(chǎn)品物流流交易的的中心。2.2.3項目目建設(shè)是是專業(yè)化化物流發(fā)發(fā)展的需需要隨著市場場經(jīng)濟(jì)的的發(fā)展，對農(nóng)資資產(chǎn)品流流通提出出了更高高的要求求，過去去那種傳傳統(tǒng)的農(nóng)農(nóng)資產(chǎn)品品經(jīng)營方方式已經(jīng)經(jīng)不能適適應(yīng)市場場經(jīng)濟(jì)的的需要。農(nóng)資產(chǎn)產(chǎn)品流通通必須以以市場為為導(dǎo)向，走貿(mào)易易、倉儲儲與加工工配送等等多方位位服務(wù)相相結(jié)合的的路子，向社會會化、集集約化、現(xiàn)代化化、市場場化發(fā)展展，實現(xiàn)現(xiàn)粗放經(jīng)經(jīng)營向集集約經(jīng)營營發(fā)展。農(nóng)資產(chǎn)品品物流中中心在我我國已經(jīng)經(jīng)成為一一種新型型的物流流方式。農(nóng)資產(chǎn)產(chǎn)品加工工配送中中心作為

35、為農(nóng)資產(chǎn)產(chǎn)品企業(yè)業(yè)與下游游用戶結(jié)結(jié)成供應(yīng)應(yīng)鏈、進(jìn)進(jìn)行農(nóng)資資產(chǎn)品物物流優(yōu)化化的一種種方式，是隨著著市場上上農(nóng)資產(chǎn)產(chǎn)品資源源的不斷斷豐富和和農(nóng)資產(chǎn)產(chǎn)品用戶戶對農(nóng)資資產(chǎn)品供供應(yīng)在內(nèi)內(nèi)容上、時間上上和服務(wù)務(wù)水平上上的要求求不斷提提高而形形成和發(fā)發(fā)展起來來的。農(nóng)農(nóng)資產(chǎn)品品物流中中心的建建立與發(fā)發(fā)展可以以滿足農(nóng)農(nóng)資產(chǎn)品品用戶、農(nóng)資產(chǎn)產(chǎn)品企業(yè)業(yè)和農(nóng)資資產(chǎn)品貿(mào)貿(mào)易商三三者的需需要，產(chǎn)產(chǎn)生共贏贏的效應(yīng)應(yīng)。物流的專專業(yè)化體體現(xiàn)在將將先進(jìn)的的管理技技術(shù)和理理念引入入到物流流的整個個運作過過程中，實現(xiàn)運運輸、倉倉儲、裝裝卸、搬搬運、流流通加工工等階段段的專業(yè)業(yè)化，從從而提高高企業(yè)效效益，降降低各行行業(yè)的物物流成本本。

36、大型型農(nóng)資產(chǎn)產(chǎn)品物流流大市場場的的發(fā)發(fā)展，能能整合社社會上閑閑散的物物流資源源，提高高物流設(shè)設(shè)備設(shè)施施利用率率，使得得自營物物流向社社會化、專業(yè)化化方向發(fā)發(fā)展，這這是現(xiàn)代代物流發(fā)發(fā)展的必必然趨勢勢。2.2.4項目目建設(shè)是是提升XXX市農(nóng)農(nóng)資產(chǎn)品品市場競競爭力的的需要XX市及及周邊地地區(qū)當(dāng)陽陽、遠(yuǎn)安安、南漳漳都有農(nóng)農(nóng)資產(chǎn)品品經(jīng)銷市市場，通通過對這這些市場場的調(diào)研研，可以以發(fā)現(xiàn)這這些市場場規(guī)模普普遍偏小小、經(jīng)營營環(huán)境差差、倉儲儲分散、交通運運輸不便便等問題題，沒有有進(jìn)行統(tǒng)統(tǒng)一規(guī)劃劃，因而而農(nóng)資產(chǎn)產(chǎn)品物流流運作成成本普遍遍偏高、農(nóng)資產(chǎn)產(chǎn)品的在在庫時間間過長、占用資資金過多多。以上上這些問問題的出出現(xiàn)

37、，均均需要采采用現(xiàn)代代農(nóng)資產(chǎn)產(chǎn)品物流流模式來來解決。通過建建立農(nóng)資資產(chǎn)品物物流大市市場，能能夠使農(nóng)農(nóng)資產(chǎn)品品的購、儲、銷銷、運等等環(huán)節(jié)實實現(xiàn)一體體化，同同時可以以采用先先進(jìn)實用用的物流流作業(yè)手手段和設(shè)設(shè)備服務(wù)務(wù)農(nóng)資產(chǎn)產(chǎn)品市場場，可以以在以下下幾個方方面提升升市場的的競爭力力：1、地理理位置優(yōu)優(yōu)越擬建的XXX農(nóng)資資產(chǎn)品物物流大市市場項目目位于XXX市XX區(qū)XX鎮(zhèn)（城北工工業(yè)小區(qū)區(qū)），焦焦枝鐵路路、2007國道道從旁經(jīng)過過，距XXX火車車站貨場場及襄荊荊、武荊荊、荊宜宜高速出出入口僅僅需十幾幾分鐘的的路程，交通極極為便利利。2、凸顯顯市場價價值XX農(nóng)資資產(chǎn)品物物流大市市場以專專業(yè)的開開發(fā)理念念，以

38、為為客戶打打造規(guī)模模大、品品種全、起點高高的專業(yè)業(yè)農(nóng)資產(chǎn)產(chǎn)品市場場平臺，以市場場信息為為主導(dǎo)，農(nóng)資產(chǎn)產(chǎn)品貿(mào)易易為主，現(xiàn)代倉倉儲為基基礎(chǔ)的全全方位、高質(zhì)量量服務(wù)平平臺，實實現(xiàn)客商商雙贏，市場價價值顯而而易見。特別是是XX市近近幾年農(nóng)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)業(yè)化的快快速發(fā)展展，拉動動了農(nóng)資資產(chǎn)品市市場的進(jìn)進(jìn)一步繁繁榮。3、降低低資源浪浪費由于以前前物流作作業(yè)是各各個商戶戶分散進(jìn)進(jìn)行的，不能有有效達(dá)到到規(guī)模效效應(yīng)，也也沒有專專業(yè)化的的人員和和設(shè)備，這就導(dǎo)導(dǎo)致了資資源不能能得到有有效利用用，占有有資金現(xiàn)現(xiàn)象常有有發(fā)生，使得商商戶的經(jīng)經(jīng)營效益益受到影影響。市市場建成成以后，實行統(tǒng)統(tǒng)一倉儲儲和保管管，物流流配送區(qū)區(qū)由于處

39、處理量較較大，作作業(yè)專業(yè)業(yè)化，可可以形成成規(guī)模效效應(yīng)。4、提高高服務(wù)水水平，提提升市場場形象通過使用用專業(yè)化化的物流流服務(wù)，配送及及時率、產(chǎn)品周周轉(zhuǎn)速度度、損毀毀率等作作業(yè)指標(biāo)標(biāo)均能有有效改善善，顧客客滿意度度將得到到提高，對市場場及入住住商戶的的形象提提升也有有幫助。2.2.5項目目建設(shè)是是促進(jìn)XXX市經(jīng)經(jīng)濟(jì)快速速增長的的需要根據(jù)XXX市“十二五五”規(guī)劃，“十二五五”期間，我市要要重點完完成“三大計計劃”，努力力實現(xiàn)“五大目目標(biāo)”。“三大計計劃”：經(jīng)濟(jì)濟(jì)總量“倍增計計劃”，主要要經(jīng)濟(jì)增增長指標(biāo)標(biāo)在20010年年的基礎(chǔ)礎(chǔ)上實現(xiàn)現(xiàn)翻番；單位能能耗、排排放和農(nóng)農(nóng)村人口口“減量計計劃”，節(jié)能能減排任

40、任務(wù)圓滿滿完成，農(nóng)村居居住人口口大幅減減少；社社會保障障“覆蓋計計劃”，養(yǎng)老老、醫(yī)療療、住房房和最低低生活保保障實現(xiàn)現(xiàn)城鄉(xiāng)全全覆蓋，并逐步步提高保保障水平平?！拔宕竽磕繕?biāo)”：經(jīng)濟(jì)實實力顯著著增強。地區(qū)生生產(chǎn)總值值、地方方財政收收入、固固定資產(chǎn)產(chǎn)投資、規(guī)模工工業(yè)增加加值等主主要經(jīng)濟(jì)濟(jì)指標(biāo)增增幅高于于全省平平均水平平、高于于“十一五五”發(fā)展水水平，綜綜合經(jīng)濟(jì)濟(jì)實力在在全省位位次前移移，力爭爭進(jìn)入全全省前列列。經(jīng)濟(jì)濟(jì)結(jié)構(gòu)顯顯著優(yōu)化化。城鎮(zhèn)鎮(zhèn)化率和和居民消消費率大大幅提高高，非公公有制經(jīng)經(jīng)濟(jì)快速速發(fā)展，高新技技術(shù)產(chǎn)業(yè)業(yè)、現(xiàn)代代服務(wù)業(yè)業(yè)發(fā)展取取得更大大突破，三次產(chǎn)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)調(diào)發(fā)展，高端化化、高質(zhì)質(zhì)化、高高

41、新化產(chǎn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)構(gòu)初步形形成，經(jīng)經(jīng)濟(jì)效益益明顯提提高。生態(tài)環(huán)環(huán)境顯著著改善。資源利利用效率率顯著提提高，單單位能耗耗有效降降低，廢廢物排放放有效控控制，環(huán)環(huán)境污染染有效治治理，城城（鎮(zhèn)）區(qū)空氣氣質(zhì)量明明顯改善善，耕地地農(nóng)田得得到有效效保護(hù)，森林蓄蓄積量和和覆蓋率率大幅提提高，可可持續(xù)發(fā)發(fā)展能力力明顯增增強。改革開開放步伐伐顯著加加快。經(jīng)經(jīng)濟(jì)管理理體制、行政管管理體制制和社會會管理體體制等改改革不斷斷深化，發(fā)展軟軟環(huán)境進(jìn)進(jìn)一步優(yōu)優(yōu)化，外外貿(mào)出口口、實際際利用外外資、對對外交流流合作水水平大幅幅提升。人民生生活水平平顯著提提升。城城鄉(xiāng)居民民收入普普遍較快快增加，各項社社會事業(yè)業(yè)加快發(fā)發(fā)展，旅旅游總收

42、收入和文文化產(chǎn)業(yè)業(yè)增加值值大幅提提高，有有就業(yè)愿愿望而不不擇業(yè)的的勞動力力充分就就業(yè)，覆覆蓋城鄉(xiāng)鄉(xiāng)的基本本公共服服務(wù)體系系和社會會保障體體系更加加完善，社會保保持和諧諧穩(wěn)定。從近年來來XX市的的經(jīng)濟(jì)發(fā)發(fā)展趨勢勢來看，服務(wù)產(chǎn)產(chǎn)業(yè)在經(jīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展展中的比比例越來來越大，專業(yè)市市場對于于XX市的的經(jīng)濟(jì)發(fā)發(fā)展有非非常重要要的支持持作用，現(xiàn)代物物流業(yè)作作為商業(yè)業(yè)及專業(yè)業(yè)市場的的保障體體系，其其運作水水平和運運作效率率的高低低對于專專業(yè)市場場的順利利運作，服務(wù)質(zhì)質(zhì)量的提提升有重重要意義義。XXX農(nóng)資產(chǎn)產(chǎn)品物流流大市場場的建設(shè)設(shè)及運營營，對于于XX市農(nóng)農(nóng)資產(chǎn)品品專業(yè)市市場轉(zhuǎn)變變整體運運作管理理模式，提高其其經(jīng)濟(jì)

43、增增長潛力力，推進(jìn)進(jìn)專業(yè)化化運作水水平起著著重要的的示范作作用。農(nóng)農(nóng)資產(chǎn)品品物流大大市場的的建設(shè)，大幅度度提高XXX市農(nóng)農(nóng)資產(chǎn)品品專業(yè)市市場經(jīng)營營規(guī)模，將推動動XX市第第三產(chǎn)業(yè)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)XXX市產(chǎn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)構(gòu)的合理理調(diào)整，促進(jìn)XXX市經(jīng)經(jīng)濟(jì)快速速增長，有利于于“十二五五”規(guī)劃的的實現(xiàn)。第三章 建設(shè)條件第三章 建設(shè)設(shè)條件3.1 建設(shè)地地址及概概況3.1.1 建建設(shè)地點點及土地地現(xiàn)狀本項目占占地500畝，在XX市XX區(qū)XX鎮(zhèn)（城北工工業(yè)小區(qū)區(qū)）進(jìn)行行項目改改擴(kuò)建。項項目用地地屬于建建設(shè)用地地，符合合項目區(qū)區(qū)域用地地規(guī)劃。場區(qū)地地勢開闊闊平坦，沒有壓壓覆礦床床和文物物。項目目建設(shè)不不會對周周圍環(huán)境境

44、造成不不利影響響。本項項目位于于2077國道和和焦枝鐵鐵路以西西，交通十十分便利利。3.1.2 XXX市概概況XX市位位于湖北北省的中中部，地地理坐標(biāo)標(biāo)為東經(jīng)經(jīng)111151-111329北緯33032-31136。中心心城區(qū)東東距武漢漢市約2265kkm，南南距荊州州市800km，西距宜宜昌市1116kkm，北北距襄樊樊市1225kmm。東西西最大橫橫距1555公里里，南北北最大縱縱距1331公里里。全市市國土面面積1224044平方公公里。總總的地勢勢西北高高，東南南低。XXX地貌貌類型以以崗地為為主體的的結(jié)構(gòu)。20122年XXX市全年年實現(xiàn)地地區(qū)生產(chǎn)產(chǎn)總值110855億元，增長112.22

45、%；規(guī)規(guī)模工業(yè)業(yè)增加值值5866億元，增長117%；全社會會固定資資產(chǎn)投資資7988億元，增長335%；社會消消費品零零售總額額3455億元，增長115.88%；居居民消費費價格漲漲幅3.3%；完成財財政總收收入1007億元元，增長長12%，其中中，地方方一般預(yù)預(yù)算收入入49億億元，增增長244.4%；實際際外商直直接投資資2.227億美美元，增增長211.5%；出口口4.55億美元元，增長長18%；城鎮(zhèn)鎮(zhèn)居民人人均可支支配收入入175500元元，增長長13%；農(nóng)民民人均純純收入994022元，增增長144%；城城鎮(zhèn)登記記失業(yè)率率4.22%，人人口自然然增長率率4.44，完成成省定節(jié)節(jié)能減排排

46、目標(biāo)。3.2 建設(shè)條條件3.2.1 地地質(zhì)地貌貌本項目區(qū)區(qū)屬新華華夏構(gòu)造造系，地地處與江江漢斷坳坳有成生生聯(lián)系的的XX斷坳坳之西邊邊緣。場場區(qū)東部部緊臨有有XX南漳大大斷裂通通過，該該斷裂生生成于燕燕山期，切割了了前晚第第三紀(jì)地地層，走走向NNNW，傾傾角588-733，長度度約1550Kmm，具有有繼承性性多期活活動特點點，尚未未發(fā)現(xiàn)錯錯斷第四四系覆蓋蓋影響，項目區(qū)區(qū)可能存存在的一一些小規(guī)規(guī)模斷裂裂破碎帶帶，但在在此次專專為本項項目進(jìn)行行的地質(zhì)質(zhì)評估工工作中未未能發(fā)現(xiàn)現(xiàn)。本處為一一單斜構(gòu)構(gòu)造，巖巖層產(chǎn)狀狀2000155。偶見見構(gòu)造張張裂隙發(fā)發(fā)育，裂裂隙被粘粘土充填填，臨近近場區(qū)在在鉆控揭揭露

47、深度度地基內(nèi)內(nèi)未發(fā)現(xiàn)現(xiàn)構(gòu)造破破碎帶或或斷裂。項目場區(qū)區(qū)所處的的微地貌貌單元較較簡單，地質(zhì)構(gòu)構(gòu)造單元元較為單單一，本本處以強強度高、厚度大大、分布布連續(xù)穩(wěn)穩(wěn)定的灰灰?guī)r為基基底，巖巖溶不發(fā)發(fā)育；在在勘探深深度范圍圍內(nèi)，未未發(fā)現(xiàn)斷斷裂、構(gòu)構(gòu)造破碎碎帶、溶溶洞等；場區(qū)內(nèi)內(nèi)及其附附近無滑滑坡體、無泥石石流等不不良地質(zhì)質(zhì)作用和和地質(zhì)災(zāi)災(zāi)害。XX東、西、北北三面高高，中、南部低低，呈向向南敞開開，形成成低山坳坳谷、丘丘崗沖溝溝和平原原湖區(qū)兼兼具地勢勢。據(jù)此分析析及類比比，擬建建場地穩(wěn)穩(wěn)定，適適宜本工工程建設(shè)設(shè)。3.2.2 地地震設(shè)防防烈度及及抗震設(shè)設(shè)計參數(shù)數(shù)本項目區(qū)區(qū)位于江江漢盆地地邊緣，屬新華華夏系第第二

48、沉降降帶XXX段坳。本項目目區(qū)地震震活動頻頻繁，但但多為非非破壞性性有感或或無感地地震，XXX地區(qū)區(qū)地震設(shè)設(shè)防烈度度為6度度，為非非強震區(qū)區(qū)。3.2.3 水水文氣象象條件1、氣溫溫XX地區(qū)區(qū)屬亞熱熱帶潮濕濕性大陸陸季風(fēng)氣氣候，冬冬冷夏熱熱，四季季分明，熱能、光能資資源充足足。無霜期：23992622天氣溫：年年平均氣氣溫：113.3316.3攝氏氏度 最最熱月（7月）平均最最高氣溫溫：255.228.4攝氏氏度 最最冷月（1月）平均最最低氣溫溫：1.43.88攝氏度度 極極端最高高氣溫：40.0攝氏氏度 極極端最低低氣溫：-144.0攝攝氏度濕度：年年平均相相對濕度度：744%降水量：年平均均

49、降水量量：9880.1112774.44毫米年平均降降雨天數(shù)數(shù)：1220天左左右最大風(fēng)速速：200.7米米/秒風(fēng)向：全全年主導(dǎo)導(dǎo)風(fēng)向為為西北風(fēng)風(fēng)XX市由由于地貌貌復(fù)雜，南北跨跨度大，垂直氣氣候及南南北氣候候差異明明顯。2、日照照太陽輻射射量：全全市平均均年太陽陽輻射總總量1008-1110千千卡/平平方厘米米。最高高1188.9千千卡/平平方厘米米（19978年年），最最低944千卡/平方厘厘米（119755年）。太陽輻輻射量的的空間分分布，春春冬兩季季南部低低于北部部，夏季季南部高高于北部部，秋季季中部略略高，南南北部略略低。日照時數(shù)數(shù)：年日日照時數(shù)數(shù)：1999720666小時時。低山山丘陵

50、稍稍多，平平原區(qū)少少；夏季季多，冬冬季少。3、降水水降水量分分布：青青龍山地地處中緯緯度北亞亞熱帶半半濕潤季季風(fēng)氣候候區(qū)，四四季分明明，年平平均降水水量為9979毫毫米，最最大年降降水量115100.8毫毫米。常常年主導(dǎo)導(dǎo)風(fēng)向為為北風(fēng)，年平均均氣溫115.99攝氏度度，極端端最高氣氣溫400攝氏度度，極端端最低氣氣溫-114攝氏氏度，年年均相對對濕度為為80%。4、濕度度和蒸發(fā)發(fā)量濕度：平平均相對對濕度775.11%。月月平均濕濕度最高高為7月月，800%；最最低為11月，770%。最大相相對濕度度出現(xiàn)在在8、99兩月，為888%；最最小相對對濕度出出現(xiàn)在11、122兩月，為7%。蒸發(fā)量：年平

51、均均蒸發(fā)量量15221.33毫米，比年平平均自然然降水量量10558.00毫米高高43.8%。5、風(fēng)風(fēng)向：受受地勢影影響，XXX盛行行風(fēng)向多多與山脈脈走向一一致。年年平均風(fēng)風(fēng)向最多多的是西西北風(fēng)。夏季南南風(fēng)較多多。風(fēng)速：平平均風(fēng)速速2.88m/ss，春季季風(fēng)速最最大,夏夏季風(fēng)速速最小。從各風(fēng)風(fēng)向、平平均風(fēng)速速來看,以N、NNEE、NNNW風(fēng)向向下的平平均風(fēng)速速為大，依次為為4.11m/ss、3.8m/s、33.5mm/s。年主導(dǎo)導(dǎo)風(fēng)向為為N，次次主導(dǎo)風(fēng)風(fēng)向為NNNW。6、水文文XX市境境內(nèi)水源源發(fā)達(dá)，城區(qū)主主要河流流為屬漢漢江水系系的竹皮皮河，在在XX城區(qū)區(qū)沿程接接納了企企業(yè)排放放的工業(yè)業(yè)廢水

52、及及城市生生活廢水水。目前前城區(qū)竹竹皮河上上游已實實行清污污分流，竹皮河河下游已已建成日日處理55萬噸夏夏家灣污污水處理理廠，且且已投入入運行，主要處處理城區(qū)區(qū)的生活活污水和和部分工工業(yè)廢水水。本項項目的廢廢水排入入城市污污水管網(wǎng)網(wǎng)，由夏夏家灣污污水處理理廠處理理后排入入竹皮河河。3.2.4 交交通運輸輸條件項目所在在區(qū)域交交通極為為便利。焦柳鐵鐵路、長長荊鐵路路和荊沙沙鐵路在在城區(qū)匯匯集，襄襄荊高速速、荊宜宜高速、武荊高高速公路路在城區(qū)區(qū)縱橫交交織，2207國國道、皂皂當(dāng)公路路（省道道3111）、荊荊潛公路路貫穿城城區(qū)。航空：市市中心距距武漢天天河機(jī)場場、宜昌昌三峽機(jī)機(jī)場、襄襄樊機(jī)場場均在1

53、100公公里左右右，境內(nèi)內(nèi)冷水機(jī)機(jī)場將按按4C級級標(biāo)準(zhǔn)擴(kuò)擴(kuò)建。鐵路：XXX火車車站位于于城區(qū)以以北。焦焦柳鐵路路、長荊荊鐵路和和荊沙鐵鐵路在城城區(qū)匯集集，鐵路路營運里里程達(dá)到到1833.6公公里。這這三條鐵鐵路是我我國華中中、華北北、西南南、中南南鐵路交交通之間間重要的的聯(lián)絡(luò)線線路，XXX市正正居其樞樞紐地位位，每天天有列車車分別可可達(dá)北京京、上海海、鄭州州、成都都、重慶慶、武漢漢、廣州州等大城城市。 公路：XXX市內(nèi)內(nèi)有國道道2077、省道道3111穿境而而過。全全市公路路通車總總里程達(dá)達(dá)到10018000.000公里里，其中中，高速速公路里里程3113公里里，國省省干道8882公公里；公公

54、路密度度達(dá)到886.77公里/百平方方公里。水路：XXX市內(nèi)內(nèi)河航道道24條條，通航航總里程程4700公里，港口44座。XX市目目前已初初步形成成了航空空、鐵路路、公路路、水路路相融合合的立體體化交通通網(wǎng)絡(luò)。項目地地交通極極其便捷捷，便于于項目產(chǎn)產(chǎn)品集散散。3.2.5 公公用設(shè)施施條件項目所在在地位于于XX市XX區(qū)XX鎮(zhèn)（城北工工業(yè)小區(qū)區(qū)），園園區(qū)內(nèi)基基礎(chǔ)設(shè)施施齊全，完全能能滿足項項目建設(shè)設(shè)及運營營的需要要。給水：項項目用水水由XXX鎮(zhèn)自來水水廠保證證供應(yīng)。排水：園園區(qū)實行行雨、污污水分流流排水，經(jīng)綜合合研究河河流水系系分布、地形、環(huán)保，污水管管道系統(tǒng)統(tǒng)的現(xiàn)狀狀等因素素。公司司的污水水接入市市

55、政管網(wǎng)網(wǎng)，匯入入夏家灣灣污水處處理廠，經(jīng)處理理后排入入竹皮河河，完全全可達(dá)到到排水要要求。電力：可可以考慮慮從XXX變電站站架設(shè)專專線到公公司廠區(qū)區(qū)，滿足足本工程程裝機(jī)容容量的用用電需要要。通訊：電電信、聯(lián)聯(lián)通固話話均可接接入工業(yè)業(yè)園區(qū)。寬帶：電電信通訊訊光纜已已接入；電信寬寬帶均可可接入園園區(qū)。大大容量、多功能能、高效效率的通通信網(wǎng)絡(luò)絡(luò)干線光光纜覆蓋蓋全市。第四章 市場分析與銷售方案第四章 市場場分析及及經(jīng)營策策略4.1 物流業(yè)業(yè)現(xiàn)狀及及發(fā)展趨趨勢4.1.1 我我國物流流業(yè)發(fā)展展現(xiàn)狀進(jìn)入211世紀(jì)以以來，我我國物流流業(yè)總體體規(guī)?？炜焖僭鲩L長，服務(wù)務(wù)水平顯顯著提高高，發(fā)展展的環(huán)境境和條件件不斷

56、改改善，為為進(jìn)一步步加快發(fā)發(fā)展奠定定了堅實實基礎(chǔ)。1、物流流業(yè)規(guī)模模快速增增長20088年，全全國社會會物流總總額達(dá)889.99萬億元元，比220000年增長長4.22倍，年年均增長長23%；物流流業(yè)實現(xiàn)現(xiàn)增加值值2.00萬億元元，比220000年增長長1.99倍，年年均增長長14%。20008年年，物流流業(yè)增加加值占全全部服務(wù)務(wù)業(yè)增加加值的比比重為116.55%，占占GDPP的比重重為6.6%。2、物流流業(yè)發(fā)展展水平顯顯著提高高一些制造造企業(yè)、商貿(mào)企企業(yè)開始始采用現(xiàn)現(xiàn)代物流流管理理理念、方方法和技技術(shù)，實實施流程程再造和和服務(wù)外外包；傳傳統(tǒng)運輸輸、倉儲儲、貨代代企業(yè)實實行功能能整合和和服務(wù)延

57、延伸，加加快向現(xiàn)現(xiàn)代物流流企業(yè)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)型；一一批新型型的物流流企業(yè)迅迅速成長長，形成成了多種種所有制制、多種種服務(wù)模模式、多多層次的的物流企企業(yè)群體體。全社社會物流流總費用用與GDDP的比比率，由由20000年的的19.4%下下降到220088年的221.44%，物物流費用用成本呈呈下降趨趨勢，促促進(jìn)了經(jīng)經(jīng)濟(jì)運行行質(zhì)量的的提高。3、物流流基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施條件件逐步完完善交通設(shè)施施規(guī)模迅迅速擴(kuò)大大，為物物流業(yè)發(fā)發(fā)展提供供了良好好的設(shè)施施條件。截至220088年底，全國鐵鐵路營業(yè)業(yè)里程88.0萬萬公里，高速公公路通車車?yán)锍?6.033萬公里里，港口口泊位33.644萬個，其中沿沿海萬噸噸級以上上泊位1116

58、77個，擁擁有民用用機(jī)場1160個個。物流流園區(qū)建建設(shè)開始始起步，倉儲、配送設(shè)設(shè)施現(xiàn)代代化水平平不斷提提高，一一批區(qū)域域性物流流中心正正在形成成。物流流技術(shù)設(shè)設(shè)備加快快更新?lián)Q換代，物物流信息息化建設(shè)設(shè)有了突突破性進(jìn)進(jìn)展。4、物流流業(yè)發(fā)展展環(huán)境明明顯好轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)國家“十二五五”規(guī)劃綱綱要明明確提出出“大力發(fā)發(fā)展現(xiàn)代代物流業(yè)業(yè)”，中央央和地方方政府相相繼建立立了推進(jìn)進(jìn)現(xiàn)代物物流業(yè)發(fā)發(fā)展的綜綜合協(xié)調(diào)調(diào)機(jī)制，出臺了了支持現(xiàn)現(xiàn)代物流流業(yè)發(fā)展展的規(guī)劃劃和政策策。物流流統(tǒng)計核核算和標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化工工作，以以及人才才培養(yǎng)和和技術(shù)創(chuàng)創(chuàng)新等行行業(yè)基礎(chǔ)礎(chǔ)性工作作取得明明顯成效效。4.1.2 我我國第三三方物流流的現(xiàn)狀狀及發(fā)展展

59、趨勢1、我國國第三方方物流的的現(xiàn)狀特特征第三方物物流以企企業(yè)作業(yè)業(yè)管理的的協(xié)作者者、物流流服務(wù)的的整合者者以及物物流外包包的契約約人，日日趨成為為現(xiàn)代物物流主流流服務(wù)模模式。一一個國家家第三方方物流發(fā)發(fā)展水平平代表著著本國物物流的發(fā)發(fā)展進(jìn)程程。在全全國經(jīng)濟(jì)濟(jì)快速發(fā)發(fā)展的新新形勢下下，大力力發(fā)展以以第三方方物流為為特征的的現(xiàn)代物物流服務(wù)務(wù)既是推推動我國國經(jīng)濟(jì)質(zhì)質(zhì)量升級級的一條條重要渠渠道，也也是我國國傳統(tǒng)運運輸物流流企業(yè)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)型的必必然要求求。自220世紀(jì)紀(jì) 900年代中中期，第第三方物物流伴隨隨現(xiàn)代物物流理念念傳入我我國以來來，已經(jīng)經(jīng)有了長長足發(fā)展展，并呈呈現(xiàn)出較較為明顯顯的特征征。主要要的特征

60、征有：（1）總總體規(guī)模模偏小、發(fā)展?jié)摑摿薮蟠罂傮w上講講，第三三方物流流在我國國處于起起步階段段，企業(yè)業(yè)物流和和公眾物物流服務(wù)務(wù)仍然是是社會物物流的主主要形式式，嚴(yán)格格意義上上的第三三方物流流有效需需求不足足的局面面短時期期難以明明顯改觀觀。同時時，第三三方物流流在中國國已經(jīng)有有了大約約十年的的探討過過程和發(fā)發(fā)展過程程，在全全球經(jīng)濟(jì)濟(jì)一體化化影響下下，中國國正在成成為第三三方物流流發(fā)展最最迅速的的國家之之一。根據(jù)權(quán)威威分析預(yù)預(yù)計，220111年中國國第三方方物流市市場將達(dá)達(dá)到533億美元元，年均均復(fù)合增增長率達(dá)達(dá)到277%。與與此同時時，社會會物流外外包比例例不斷上上升，220100 年我我國