人行天橋建設(shè)項目可行性研究報告

1、XX中學(xué)路口人行天橋建設(shè)項目可行性研究報告PAGE PAGE 44 PAGE 1項目名稱稱：XXX市XX中學(xué)學(xué)路口人人行天橋橋工程建設(shè)設(shè)項目可可行性研研究報告告建設(shè)單位位：XXX市城市市管理局局編寫單位位：編寫日期期：二九年三月目 錄TOC o 1-3 h z HYPERLINK l _Toc224446786 第1章 總 論論 PAGEREF _Toc224446786 h 1 HYPERLINK l _Toc224446787 1.1 項目目的背景景與概論論 PAGEREF _Toc224446787 h 1 HYPERLINK l _Toc224446788 1.2 投資資估算和和資金籌

2、籌措 PAGEREF _Toc224446788 h 2 HYPERLINK l _Toc224446789 1.3 可行行性研究究結(jié)論 PAGEREF _Toc224446789 h 4 HYPERLINK l _Toc224446790 第2章 項目目建設(shè)的的背景和和必要性性 PAGEREF _Toc224446790 h 5 HYPERLINK l _Toc224446791 2.1 項目目建設(shè)的的背景 PAGEREF _Toc224446791 h 5 HYPERLINK l _Toc224446792 2.2 項目目建設(shè)的的必要性性 PAGEREF _Toc224446792 h 6

3、 HYPERLINK l _Toc224446793 第3章 項目目性質(zhì)與與規(guī)模 PAGEREF _Toc224446793 h 9 HYPERLINK l _Toc224446794 3.1 項目目性質(zhì) PAGEREF _Toc224446794 h 9 HYPERLINK l _Toc224446795 3.2 建設(shè)設(shè)規(guī)模 PAGEREF _Toc224446795 h 9 HYPERLINK l _Toc224446796 第4章 項目目選址與與建設(shè)條條件 PAGEREF _Toc224446796 h 11 HYPERLINK l _Toc224446797 4.1 場址址選擇及及場址

4、現(xiàn)現(xiàn)狀 PAGEREF _Toc224446797 h 11 HYPERLINK l _Toc224446798 4.2 場地地建設(shè)條條件 PAGEREF _Toc224446798 h 11 HYPERLINK l _Toc224446799 4.3、場地工工程評價價 PAGEREF _Toc224446799 h 13 HYPERLINK l _Toc224446800 4.4、結(jié)論與與建議 PAGEREF _Toc224446800 h 14 HYPERLINK l _Toc224446801 第5章 工程程設(shè)計方方案 PAGEREF _Toc224446801 h 16 HYPERLI

5、NK l _Toc224446802 5.1 設(shè)計計原則 PAGEREF _Toc224446802 h 16 HYPERLINK l _Toc224446803 5.2 橋梁梁規(guī)劃設(shè)設(shè)計 PAGEREF _Toc224446803 h 16 HYPERLINK l _Toc224446804 5.3 道路路規(guī)劃設(shè)設(shè)計 PAGEREF _Toc224446804 h 19 HYPERLINK l _Toc224446805 第6章 消防防和勞動動安全衛(wèi)衛(wèi)生 PAGEREF _Toc224446805 h 25 HYPERLINK l _Toc224446806 6.1 節(jié)能能措施 PAGERE

6、F _Toc224446806 h 25 HYPERLINK l _Toc224446807 6.1 消防防措施 PAGEREF _Toc224446807 h 25 HYPERLINK l _Toc224446808 6.2 勞動動安全文文明措施施 PAGEREF _Toc224446808 h 25 HYPERLINK l _Toc224446809 第7章 環(huán)境境保護 PAGEREF _Toc224446809 h 26 HYPERLINK l _Toc224446810 7.1 編制制依據(jù) PAGEREF _Toc224446810 h 26 HYPERLINK l _Toc22444

7、6811 7.2 環(huán)境境現(xiàn)狀 PAGEREF _Toc224446811 h 26 HYPERLINK l _Toc224446812 7.3 項目目對環(huán)境境的影響響 PAGEREF _Toc224446812 h 26 HYPERLINK l _Toc224446813 7.4 環(huán)境境保護治治理措施施 PAGEREF _Toc224446813 h 27 HYPERLINK l _Toc224446814 7.5 環(huán)境境影響評評價結(jié)論論 PAGEREF _Toc224446814 h 27 HYPERLINK l _Toc224446815 第8章 項目目實施進(jìn)進(jìn)度與招招投標(biāo) PAGEREF

8、 _Toc224446815 h 28 HYPERLINK l _Toc224446816 8.1 建設(shè)設(shè)工期 PAGEREF _Toc224446816 h 28 HYPERLINK l _Toc224446817 8.2 項目目實施進(jìn)進(jìn)度安排排 PAGEREF _Toc224446817 h 28 HYPERLINK l _Toc224446818 8.3 項目目招投標(biāo)標(biāo) PAGEREF _Toc224446818 h 28 HYPERLINK l _Toc224446819 第9章 投資資估算及及資金籌籌措 PAGEREF _Toc224446819 h 31 HYPERLINK l _

9、Toc224446820 9.1 項目目投資估估算 PAGEREF _Toc224446820 h 31 HYPERLINK l _Toc224446821 9.2 投資資計劃與與資金籌籌措 PAGEREF _Toc224446821 h 35 HYPERLINK l _Toc224446822 第10章章 社社會效益益評價 PAGEREF _Toc224446822 h 36 HYPERLINK l _Toc224446823 10.11 社社會評價價的目的的 PAGEREF _Toc224446823 h 36 HYPERLINK l _Toc224446824 10.22 社社會評價價的

10、原則則 PAGEREF _Toc224446824 h 36 HYPERLINK l _Toc224446825 10.33 社社會評價價的方法法 PAGEREF _Toc224446825 h 36 HYPERLINK l _Toc224446826 10.44 社社會影響響分析 PAGEREF _Toc224446826 h 36 HYPERLINK l _Toc224446827 10.55 互適適性分析析 PAGEREF _Toc224446827 h 39 HYPERLINK l _Toc224446828 10.66 社社會風(fēng)險險分析 PAGEREF _Toc224446828 h

11、 40 HYPERLINK l _Toc224446829 10.77 社社會評價價結(jié)論 PAGEREF _Toc224446829 h 40第1章 總 論論1.1 項目目的背景景與概論論1.1.1 項目名名稱XX市XXX中學(xué)學(xué)路口人人行天橋橋工程建設(shè)設(shè)項目可可行性研研究報告告。1.1.2 項目承承辦單位位項目承辦辦單位：XX市城城市管理理局承辦單位位地址：XX市文文明路XXX市城城市管理理局大院院內(nèi)。1.1.3 承擔(dān)編編制可行行性研究究報告的的咨詢單單位及資資質(zhì)單位名稱稱：資格證書書：發(fā)證機關(guān)關(guān)：法定代表表人1.1.4 項目擬擬建地點點項目建設(shè)設(shè)地點選選定在XXX市XX大道道與河中中路交匯匯

12、處，XXX中學(xué)學(xué)旁。1.1.5 報告編編制依據(jù)據(jù)1、XXX市廣源源市政設(shè)設(shè)計院提提供的XX市XX中學(xué)學(xué)路口改改造市政政工程施施工圖。2、城城市人行行天橋與與人行地地道技術(shù)術(shù)規(guī)范3、建建設(shè)項目目經(jīng)濟評評價方法法與參數(shù)數(shù)(國國家計委委、建設(shè)設(shè)部：計計投資199935530號號)。4、關(guān)關(guān)于印發(fā)發(fā)經(jīng)濟評評估方法法的通知知及附附件(中中國國際際工程咨咨詢公司司：咨經(jīng)經(jīng)1999811號號)。5、與本本項目有有關(guān)的工工程預(yù)算算定額、材料價價格文件件以及其其他資料料。1.2 投資資估算和和資金籌籌措1.2.1 建設(shè)投投資經(jīng)估算項項目建設(shè)設(shè)總投資為為3388.455萬元。其中：人行天天橋建設(shè)設(shè)項目投投資155

13、3.770萬元元，市政政道路改改造143.72萬萬元，安安裝工程程費0萬萬元，建建設(shè)監(jiān)理理費3.15萬萬元，勘勘察設(shè)計計費6.30萬萬元，其其他費用用31.78萬萬元。由于本項項目屬于于XX市政府財政政局撥款款項目，不考慮慮建設(shè)期期利息和和流動資資金，所所以，總總投資與與總資金金均為3338.45萬萬元。建建設(shè)投資資估算見見下表（表1-2）。建設(shè)投資資估算表表表1-22 單位位：萬元元序號項目單位工程數(shù)量量單價總價1人行天橋橋660153.701.1樁基根241.843.2201.2承臺個102.121.0001.3萬能桿件件套53.517.5501.4主橋跨及及坡道座17272.0002道路

14、工程程m238.30143.522.1機械挖除除原砼路路面21544459.6992.2挖除原綠綠化交通通島m500201.0002.3挖除原道道板磚530.532.881.7442.4涵洞處填填土方并并壓實m16644.3298.4249.6672.5路床碾壓壓檢驗22744.85.21.1882.6瀝青砼路路面27066138.8637.5582.76%水泥泥穩(wěn)定石石屑30200123.6222.8彩色人行行道板20577.538.667.9442.9彩色砼植植草磚18833.249.7710.2232.1水泥穩(wěn)定定石屑層層43899.8125.2772.111水泥砂漿漿40333.46.

15、82.7442.122C25水水泥砼預(yù)預(yù)制塊202360.7332.133A型 花花崗巖路路緣石112.5981.1002.144B型 花花崗巖路路緣石24387.552.1332.155擋土墻基基礎(chǔ)C220砼m122560.3112.166擋土墻 墻身片片石m42.441030.4442.177綠化3712208.1663前期工程程費3.011 3.1建設(shè)單位位臨時設(shè)設(shè)備費1.499 3.2招標(biāo)代理理費1.522 4勘察設(shè)計計費6.34.1規(guī)劃設(shè)計計費用4.1444.2勘探費用用1.166 4.3可行性研研究費用用1.0005建設(shè)監(jiān)理理費3.155 6其他費用用16.992 6.1建設(shè)單位位

16、管理費費6.777 6.2工程保險險費10.115 7預(yù)備費11.885 7.1基本預(yù)備備費11.885 7.2漲價預(yù)備備費0.000 8總投資合合計338.45 注：以上上計算均均包括人人工、機機械、材材料費用用。1.2.2 投資計計劃與資資金籌措措1.2.2.11 投投資計劃劃建設(shè)項目目總建設(shè)設(shè)期為110個月月，詳見見項目實實施進(jìn)度度表，項項目投資資按比例例投入。1.2.2.22 資金籌籌措本項目的的建設(shè)資資金3338.445萬元元，根據(jù)據(jù)建設(shè)單單位提供供材料，全部由由區(qū)政府府財政局局撥款。投投資計劃劃與資金金籌措見見下表（表9-2）。投資計劃劃與資金金籌措表表表1-33 單位位：萬元元項

17、目20099年20099年20099合計3-6月月7-9月月10-112月投入比例例10%50%40%100%建設(shè)投資資33.885169.22135.38338.45 市城建專專項資金金33.885169.22135.38338.45 1.3 可行行性研究究結(jié)論XX中學(xué)學(xué)路口人人行天橋橋的建設(shè)設(shè)將緩解解XX大道道南段交交通壓力力，有效效改善XXX大道道的交通通環(huán)境，將地下下通道改改建成單單項行車車道也有有利于增增加交通通容量，改善城城市環(huán)境境，也在在最大程程度上減減少了交交通隱患患。所以以說該項項目的建建設(shè)實施施是切實實可行的的。第2章 項目目建設(shè)的的背景和和必要性性2.1 項目目建設(shè)的的背

18、景1、XXX市地理位位置及交交通概況況XX市是是國務(wù)院院19888年11月7日日批準(zhǔn)設(shè)設(shè)立的地地級市，管轄XXX區(qū)。全市原原有1119個鄉(xiāng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和街街道辦事事處，截截止至220033年9月月20日日，全市市按要求求撤并鄉(xiāng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)177個，占占鄉(xiāng)鎮(zhèn)總總數(shù)的114.88%。全全市現(xiàn)設(shè)設(shè)有988個鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)，4個個街道辦辦事處，13994個村村委會和和1499個社區(qū)區(qū)居委會會。其中中XX市面積1154778平方方千米，人口3334萬萬（20003年年）。XX市位位于廣東東省東北北部、東東江中上上游。其其范圍是是東經(jīng)1114度度14分分至1115度336分，北緯223度110分至至24 度277分。東東接梅州州

19、市、汕汕尾市，南鄰 惠州州市，西西連韶關(guān)關(guān)市、惠惠州市，發(fā)展最最快的建建設(shè)大道道北與江江西省交交界。全全市面積積1.558萬平平方公里里。XXX市是京京九入粵粵第一市市，又是是廣東省省擁有鐵鐵路最長長的市；京九鐵鐵路、廣廣梅汕鐵鐵路、1105國國道、2205國國道、河河惠高速速公路構(gòu)構(gòu)筑了XXX四通通八達(dá)的的交通網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)，是是粵東北北重要的的交通樞樞紐。2、XXX中學(xué)概概況XX中學(xué)學(xué)位于XXX大道南南，學(xué)校校創(chuàng)辦于于19115年，19888年設(shè)設(shè)市以前前是XXX縣重點點中學(xué)，20004年被被評為“省一級級學(xué)?！?。19993年年3月起起由市政政府接管管，成為為市直屬屬學(xué)校。學(xué)校占占地面積積1233

20、9366平方米米，校舍舍建筑總總面積6605223平方方米。學(xué)學(xué)?，F(xiàn)有有教學(xué)班班60個個，在校校學(xué)生332200人，教教職工2223人人，專任任教師2205人人。3、XXX中學(xué)路路口交通通狀況由于XXX中學(xué)位位于XXX大道旁旁，以及及周圍居居民較多多，致使使2055國道XXX中學(xué)路路段（XXX大道道南段與與學(xué)生路路交匯處處）過往往車輛頻頻繁，導(dǎo)導(dǎo)致交通通繁忙，經(jīng)常出出現(xiàn)交通通事故。尤其每天天中午111時30分后后和下午午5時30分后后是該學(xué)學(xué)校學(xué)生生離校高高峰期，此路段段道路擁擁擠現(xiàn)象象尤為嚴(yán)嚴(yán)峻，司司機亂闖闖紅燈等等致使孩孩子的安安全問題題成為一大安安全隱患患。2.2 項目目建設(shè)的的必要性性

21、2.2.1、項目目建設(shè)是是緩解2205國國道XXX段交通壓壓力的需需要205國國XX中學(xué)學(xué)路段（XX大道道南段與與學(xué)生路路交匯處處）交通通繁忙。據(jù)不完完全統(tǒng)計計，交通通繁忙時時段進(jìn)入入該交叉口口總?cè)肆髁髁窟_(dá)到到180000/，交叉口口的XXX中學(xué)進(jìn)口口橫過馬馬路的人人流量近近50000/，且且該路段上上雙向當(dāng)當(dāng)量小汽汽車交通通量超過過12000pccu/。隨著著XX市社社會經(jīng)濟濟的發(fā)展展，以及及對外交交流溝通通能力的的增強，2205國國道交通通壓力將將進(jìn)一步步擴大。人行天天橋的建建設(shè)將解解決部分分人流問問題，在在一定程程度上緩緩解2005國道道XX段（XX大道道）的交交通壓力力，所以以說項目目

22、建設(shè)是是緩解2205國國道XXX段交通壓壓力的迫迫切需要要。項目建設(shè)設(shè)是減少XXX中學(xué)學(xué)學(xué)生交通通安全隱隱患的需需要XX中學(xué)學(xué)位于XXX大道道南段與與學(xué)生路路交匯處處，共有有師生330000多人，且距朱朱門廳市市場較近近，加之之附近居居民較多多，造成成XX大道道在上下下課及上上下班時時間交通通擁堵，也給XXX中學(xué)學(xué)學(xué)生帶帶來安全全隱患。XX中學(xué)學(xué)路口的的紅燈時時間為335秒，據(jù)有關(guān)關(guān)市民透透露，在在紅燈亮亮?xí)r，常常有摩托托車與小小汽車快快速地駛駛過，從從南向北北疾駛而而去，往往往在10分鐘鐘的時間間里，就就有近輛小小車、220多輛輛摩托車車、多輛出租租車及公交車車闖過紅紅燈。這這些都對對XX中

23、學(xué)學(xué)的學(xué)生生及附近近居民造造成安全全隱患。XX中學(xué)學(xué)路口人人行天橋橋的建成成將為橫橫過馬路路的行人人提供安安全通道道，避免免交通安安全隱患患。所以以說項目目建設(shè)也也是降低XXX中學(xué)學(xué)學(xué)生交通通安全隱隱患的需需要。2.2.3項目目建設(shè)是是改善城城市環(huán)境境的需要要XX中學(xué)學(xué)路口處處地下人人行道，位于XXX中學(xué)學(xué)前約50米米處，由由地下通通過師范范橋橫穿穿XX大道道，原為為方便行行人橫穿穿馬路的的通道。由于地地下通道道出口距距朱門廳廳市場較較近，常常有小商商販擺攤攤，通道道內(nèi)有較較多垃圾圾堆積，天氣較較熱就會會散發(fā)出出惡臭的的氣味，下雨天天通道內(nèi)內(nèi)積水較較深無法法通行。這不僅僅不利于于緩解XXX大道

24、道擁擠的的交通狀狀況，還還嚴(yán)重影影響了周周圍的環(huán)環(huán)境質(zhì)量量。項目目建設(shè)將將封填此此處的人人行通道道，改建建成聯(lián)系系河中路路與XXX大道間間的單行行車道，并在附附近建設(shè)設(shè)一座人人行天橋橋以方便便行人橫橫過馬路路，從而而改善通通道周邊邊居住環(huán)環(huán)境和交交通環(huán)境境。所以以說該項項目的建建設(shè)是改改善城市市環(huán)境的的需要。 PAGE 9第3章 項目目性質(zhì)與與規(guī)模3.1 項目性質(zhì)質(zhì)本項目建建設(shè)是XX市城城市管理理局為緩解XXX市交通通擁堵狀狀況，杜杜絕安全全隱患的的需求，擬建的一座人人行天橋橋，以及改改建原地地下通道道為單行行車道，屬于市市政建設(shè)設(shè)項目。3.2 建設(shè)規(guī)規(guī)模擬建項目目用地選選定在XXX市XX大道

25、道南段與與學(xué)生路路交匯處處（2005國道道XX段）。建設(shè)規(guī)規(guī)模為：人行天天橋工程程建筑面面積6660；寬為為8米的的道路工工程2338.330米，其中改改填寬為為5米人行地地下通道道長799.5米米為單向向車道，改填寬寬為7mm人行地地下通道道長833.0米米。主要要工程數(shù)數(shù)量表，見下表表3-11。主要工程程數(shù)量表表表3-11序號項目單位工程數(shù)量量備注1人行天橋橋660.01.1樁基根48C30混混凝土樁樁50001.2承臺個101.3萬能桿件件個51.4主橋座1橋面寬66.0mm、標(biāo)高高5.55m、長長34.5m；坡道水水平投影影長（226.33+133.8）*2mm、坡度度為1：4、寬寬4

26、.00m2道路工程程m238.30其中包括括改填寬寬為5米米人行地地下通道道長799.5米米為單向向車道，改填寬寬為7mm人行地地下通道道長833.0米米2.1機械挖除除原砼路路面21544.02.2挖除原綠綠化交通通島m5002.3挖除原道道板磚530.52.4涵洞處填填土方并并壓實m16644.32.5路床碾壓壓檢驗22744.82.6瀝青砼路路面27066.02.76%水泥泥穩(wěn)定石石屑30200.022cmm厚2.8彩色人行行道板20577.525*225*55cm2.9彩色砼植植草磚18833.22.100水泥穩(wěn)定定石屑層層43899.82.111水泥砂漿漿40333.42.122C2

27、5水水泥砼預(yù)預(yù)制塊2028*200*4992.133A型 花花崗巖路路緣石112.5100*20*40mm2.144B型 花花崗巖路路緣石24310*115*330m2.155擋土墻基基礎(chǔ)C220砼m122.166擋土墻 墻身片片石m42.442.177綠化371第4章 項目目選址與與建設(shè)條條件4.1 場址址選擇及及場址現(xiàn)現(xiàn)狀4.1.1 項目選選址建設(shè)單位位選址位于于XX市XX大道道南段（XX中學(xué)學(xué)路口）建設(shè)人人行天橋橋。4.1.2 場地現(xiàn)現(xiàn)狀擬建人行行天橋項項目道路路交通繁繁忙，附附近有XXX中學(xué)學(xué)、朱門門廳市場場。4.2 場地地建設(shè)條條件4.2.1場地地地層結(jié)結(jié)構(gòu)特征征及物理理力學(xué)性性質(zhì)場

28、地地處處盆地侵侵蝕地貌貌的坡地地與低洼洼地段相相結(jié)合的的部位，在鉆探揭揭露深度度內(nèi)，場場內(nèi)巖土土層劃分分為第四四系人工工填土層層、沖積積層、坡坡殘層及及下第三三系巖積積層。1、第四四系人工工填土地地層（QQml）素填土-飽和，松散-稍密，由風(fēng)化化砂礫巖巖土回填填而成，屬多年年回填土土，已部部分完成成自重固固結(jié)。厚厚0.660-00.944m，場場區(qū)內(nèi)大大部分地地段均有有分布。2、新生生界第四四系沖積積層（QQnl） = 1 * GGB3 淤泥質(zhì)質(zhì)土深灰色，軟塑，主要成成分為粘粘粒、粉粉粒，含含有機質(zhì)質(zhì)，略有有臭味。層厚00.7-1.88m，層層頂埋深深8.220-99.400m。 = 2 *

29、GB3 中粗砂砂灰白色，飽和，松散-稍密，砂質(zhì)成成分為石石英，長長石等，粘粒含含量約220%。層厚00.500-2.0m，層頂埋埋深8.10-9.880m。3、新生生界第四四系坡殘殘積層（Qdll+ell）棕紅色，可塑-硬塑，主要成成分為粘粘粒、粉粉粒、含含砂量約約占255%。層層厚0.706.22m，層頂頂埋深00.000-8.60mm，場地地內(nèi)均與與分布。3、新生生界古生生系統(tǒng)下下第三系系丹霞群群A，全風(fēng)風(fēng)化砂礫礫巖棕紅色，風(fēng)化裂裂隙發(fā)育育，原巖巖結(jié)構(gòu)尚尚可辨，巖石已已風(fēng)化成成土狀，巖質(zhì)軟軟，用手手捏易碎碎。層厚厚0.55033.600m，層層頂埋深深3.55-111.200m，場場內(nèi)地段

30、段均勻分分布。B,強風(fēng)風(fēng)化砂礫礫巖棕紅色，原巖結(jié)結(jié)構(gòu)清晰晰，風(fēng)化化裂隙較較發(fā)育，巖心呈呈土柱狀狀，節(jié)長長8-225cmm，部分分呈塊狀狀，塊徑徑3-88cm，巖質(zhì)稍稍軟，用用手捏易易斷，局部夾夾薄層中中風(fēng)化，層厚99.4-36.30mm，層頂頂埋深11.300-144.500m，均均勻分布布于場內(nèi)內(nèi)。C,中風(fēng)風(fēng)化砂礫礫石褐紅色，砂礫結(jié)結(jié)構(gòu)，中中厚層構(gòu)構(gòu)造，泥泥鈣質(zhì)膠膠結(jié)，膠膠結(jié)程度度一般，節(jié)理裂裂隙不發(fā)發(fā)育，巖巖心呈中中長柱狀狀，局部部呈碎塊塊狀，節(jié)節(jié)長10025ccm，巖巖質(zhì)稍硬硬，錘擊擊硬殼聲聲該層未未穿透，層頂埋埋深233.90032.40。4.2.2地下下水概況況地下處于于溫濕來來熱帶

31、氣氣候條件件下，全全年平均均氣溫119-226，全年年降雨在在15000MMM以上，雨量充充沛，44-9月月為雨季季，降雨雨量占770左左右。場地內(nèi)中中粗砂為為強含水水性、強強透水性性的地層層，地下下水賦存存類型為為孔隙水水；強風(fēng)風(fēng)化含礫礫砂巖、中風(fēng)化化砂礫巖為為中等含含水性、中等透透水性的的地層，地下水水賦存類類型為風(fēng)風(fēng)化裂隙隙水，其其余為弱弱含水、弱透水水地層，可視為為相對隔隔水層。場地地下下水主要要接受地地表滲入入及沖溝溝的側(cè)向向補給?？辈炱谄陂g測得得穩(wěn)定水水位埋深深2.0009.10mm，向場場地東北北側(cè)排泄泄。環(huán)境類別別 = 2 * ROMAN II類，地下水水對混凝凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)無腐蝕

32、蝕性，對對鋼筋混混凝土結(jié)結(jié)構(gòu)中的的鋼筋無無腐蝕性性，對鋼鋼結(jié)構(gòu)具具有弱腐腐蝕性，應(yīng)采取取相應(yīng)的的防腐措措施。擬建場地地?zé)o污染染源，場場地土的的腐蝕性性判定同同地下水水的腐蝕蝕性判定定結(jié)果相相同。4.3、場地工工程評價價4.3.1場地地地基評評價及地地震效應(yīng)應(yīng) 1、場場地地震震基本烈烈度場地位于于廣東省省抗震設(shè)設(shè)防烈度度6度區(qū)區(qū)，設(shè)計計基本地地震加速速度基本本值為00.055g，設(shè)設(shè)計特征征周期00.35s，屬屬可進(jìn)行行建設(shè)的的一般場場地。場場地素填填土屬軟軟弱土，砂質(zhì)粘粘土屬中中軟土，錢、強強、中風(fēng)風(fēng)化砂礫礫巖屬堅堅硬土，場地土土類型為為堅硬場場地土，僅局部部地段有有薄層淤淤泥質(zhì)土土及中粗粗砂

33、，可可不進(jìn)行行砂土液液化判別別，建筑筑物抗震震設(shè)防應(yīng)應(yīng)按有關(guān)關(guān)規(guī)定予予以執(zhí)行行。2、基巖巖巖體完完整性及及適宜性性在鉆探控控制深度度的范圍圍下第三三系風(fēng)化化巖層，巖體較較破碎，巖體基基本質(zhì)量量等級：強分化化巖為 = 5 * ROMAN VV類；中中風(fēng)化巖巖巖石質(zhì)質(zhì)量指標(biāo)標(biāo)為 = 4 * ROMAN IVV類，場場地勘察察范圍內(nèi)內(nèi)未見活活動斷裂裂。不良良地質(zhì)現(xiàn)現(xiàn)象為軟軟土（厚厚度為00.7-1.88m），工程地地質(zhì)條件件一般，屬于穩(wěn)穩(wěn)定場地地，適宜宜建筑。3、場地地類別勘察場地地類型為為：整個個場地巖巖土層結(jié)結(jié)構(gòu)較復(fù)復(fù)雜，大大部分地地段上覆覆有人工工填土（厚度為為0.660-99.400m），各

34、巖土土層平面面分布不不均勻，屬于半半填半挖挖場地，為建筑筑抗震不不利地段段，建筑筑場地類類別為 = 2 * ROMAN III類，根絕建筑抗抗震設(shè)計計規(guī)范（GBB500011-20001）附附錄A標(biāo)標(biāo)注，該該場地應(yīng)應(yīng)屬于設(shè)設(shè)計地震震分組第第一組，設(shè)計周周期值為為0.335S。巖土工程程性質(zhì)及及評價人工填土土層（素素填土）未壓實實，雖屬屬多年填填土，但但未完全全固結(jié)，尚屬于于高壓縮縮性土，未經(jīng)處處理不宜宜作建筑筑基礎(chǔ)持持力層。淤泥質(zhì)土土，強度度較低，工程性性能較差差，分布布在局部部地段，未經(jīng)處處理不宜宜作建筑筑基礎(chǔ)持持力層。 中粗砂砂，強度度一般，部分在在局部地地段，不不均勻，不宜作作建筑基基礎(chǔ)

35、持力力層。砂質(zhì)粘土土，強度度中等，工程性性能稍好好，在平平面分布布不均勻勻，不宜宜作建筑筑基礎(chǔ)持持力層。全風(fēng)化砂砂礫巖，屬于中中高強度度，工程程性能較較好，平平面分布布不均與與，不宜宜作建筑筑基礎(chǔ)持持力層。強風(fēng)化砂砂礫巖，強度較較高，分分布較均均勻，工工程性能能較好，是該場場地良好好的建筑筑物持力力層。中風(fēng)化砂砂礫巖，強度較較高，工工程性能能好，但但埋深較較大。4.4、結(jié)論與與建議 1場地地地處盆地地侵蝕地地貌的坡坡地與低低洼地段段相結(jié)合合的部位位，巖性性主要為為第三系系砂礫巖巖層，上上覆人工工填土層層，沖積積層及坡坡殘積層層的土層層變化大大，土質(zhì)質(zhì)不均勻勻，砂礫礫巖受風(fēng)風(fēng)化剝蝕蝕較強；全風(fēng)化

36、化砂礫巖巖分布不不均勻；鉆孔控控制范圍圍以內(nèi)以以強風(fēng)化化砂巖為為主，分分布較均均勻；中中風(fēng)化砂砂礫巖埋埋深較深深。故該該場地屬屬于中等等復(fù)雜場場地，場場地等級級為二級級，地基基等級為為二級。場地穩(wěn)穩(wěn)定性較較好，適適宜建筑筑。 2基礎(chǔ)建建議：由由于該場場地土層層復(fù)雜，人工填填土局部部地段厚厚度達(dá)99.400m，所所以建議議采用樁樁基礎(chǔ)，以強風(fēng)風(fēng)化砂礫礫巖作樁樁端持力力層。由由于局部部鉆孔地地段強風(fēng)風(fēng)化巖埋埋深較淺淺，埋深深小于66m,采采用預(yù)制制管樁時時難以達(dá)達(dá)到理想想的效果果，所以以采用鉆鉆、沖孔孔樁。 3場地位位于廣東東省抗震震設(shè)防烈烈度6度度區(qū)，設(shè)設(shè)計基本本地震加加速度基基本值為為0.00

37、5g，設(shè)計特特征周期期0.335s，屬屬可進(jìn)行行建設(shè)的的一般場場地。4. 地地下水及及巖土對對砼無腐蝕性性，對鋼鋼結(jié)構(gòu)弱弱腐蝕性性，按有有關(guān)規(guī)定定設(shè)防。 5場地素素土較厚厚，未完完成自重重固結(jié)，固結(jié)過過程中可可能產(chǎn)生生對樁身身下拉的的負(fù)摩阻阻力，負(fù)負(fù)摩阻力力系數(shù)取取0.440，為為防止室室內(nèi)、室室外地坪坪沉陷、開裂，應(yīng)對場場地地坪坪進(jìn)行夯夯實，加加固處理理。5為保保證工程程質(zhì)量，須做好好驗樁、驗槽工工作。 第5章 工程程設(shè)計方案案5.1 設(shè)計計原則1、安全全、節(jié)約約的原則則。盡可可能節(jié)省省工程投投資，優(yōu)優(yōu)化結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)計，降低造造價，保保證安全全。2、技術(shù)術(shù)設(shè)施先先進(jìn)的原原則。把把握時代代的發(fā)展展

38、，吸收收先進(jìn)技技術(shù)，滿滿足可持持續(xù)發(fā)展展的需要要。5.2 橋梁規(guī)規(guī)劃設(shè)計計5.2.1設(shè)計依依據(jù)1）城城市人行行天橋與與人行地地道技術(shù)術(shù)規(guī)范2）公公路工程程技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)（JTGGB011-20003）3）公公路橋涵涵設(shè)計通通用規(guī)范范（JJTGDD60-20004）4）公公路橋涵涵地基與與基礎(chǔ)設(shè)設(shè)計規(guī)范范（JJTJ0024-85）5）公公路橋涵涵鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)及木結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計計規(guī)范（JTTJ0224-885）6）城城市橋梁梁設(shè)計荷荷載標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)（CCJJ777-998）7）公公路橋涵涵施工技技術(shù)規(guī)范范（JJTJ0041-20000）5.2.2設(shè)計計要求1、 總總體設(shè)計計要求 1）天天橋與地地道設(shè)計計應(yīng)符合合城市

39、規(guī)規(guī)劃布局局的要求求，應(yīng)從從工程環(huán)環(huán)境出發(fā)發(fā)，根據(jù)據(jù)總體交交通功能能進(jìn)行選選型。 從實際際出發(fā)，因地制制宜，應(yīng)應(yīng)積極采采用新結(jié)結(jié)構(gòu)、新新工藝、新技術(shù)術(shù)。2）結(jié)結(jié)構(gòu)應(yīng)滿滿足運輸輸、安裝裝和使用用過程中中強度、剛度和和穩(wěn)定性性要求。3）結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計計應(yīng)與施施工工藝藝統(tǒng)籌考考慮，宜宜采用工工廠預(yù)制制的裝配配式結(jié)構(gòu)構(gòu)。4）應(yīng)應(yīng)按適用用、經(jīng)濟濟、美觀觀相結(jié)合合的原則則確定裝裝飾標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。5） 應(yīng)應(yīng)符合防防火、防防電、防防腐蝕、抗震等等安全要要求。6）應(yīng)限限制結(jié)構(gòu)構(gòu)振動對對行人舒舒適感、安全感感的不利利影響。7） 選擇施施工工藝藝、制定定施工組組織方案案時，應(yīng)應(yīng)以少擾擾民、少少影響正正常交通通為原則則，做到到

40、安全、文明、快速施施工。 8）天橋橋與地道道的設(shè)計計與施工工，除應(yīng)應(yīng)符合本本規(guī)范外外，在防防火、防防爆、防防電、防防腐蝕等等方面尚尚應(yīng)符合合國家現(xiàn)現(xiàn)行有關(guān)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的的規(guī)定。2、天橋橋尺寸設(shè)計計要求1）寬：天橋的的凈寬，應(yīng)根據(jù)據(jù)設(shè)計年年限內(nèi)高高峰小時時人流量量及設(shè)計計通行能能力計算算。天橋橋橋面凈凈寬不宜宜小于，每端梯梯道的凈凈寬之和和應(yīng)大于于橋面的的凈寬11.2倍倍以上。梯道的的最小凈凈寬為11.8。2）凈高高：天橋橋橋下為為機動車車道時，最小凈凈高為44.5，行駛駛電車時時，最小小凈高為為5.00。各級級架空電電纜與天天橋、梯梯（坡）道面最最小垂直直距離應(yīng)應(yīng)符合表表5-11。天橋、梯梯道

41、與各各級電壓壓電力線線間最小小垂直距距離表表5-11線路電壓壓（kvv）最小垂直直距離（m）配電線 送電電線1以下1-1003560-1110154-2200330居民區(qū)6.06.57.07.07.58.5非居民區(qū)區(qū)5.05.56.06.06.57.53、通行行能力設(shè)設(shè)計要求求天橋設(shè)計計通行能能力表5-22類別天橋（PP/hm）車站、碼碼頭前的的天橋（P/hhm）設(shè)計通行行能力2400018500注： PP/（hhm）為為人/小小時米5.2.3 結(jié)構(gòu)構(gòu)施工要要求1）鋼結(jié)結(jié)構(gòu)材料料要求Q3455鋼材必必須符合合GB115911-944要求，Q2335鋼材材必須符符合GBB7000-888要求，焊

42、接材材料必須須符合GGB13300-77要要求的自自動或半半自動焊焊材料和和符合GGB51117-95要要求。2）天橋橋主要材材料的選選用主梁采用用雷貝梁梁，梯道道梁采用用焊接工工字鋼梁梁，主橋橋中間橋橋墩采用用普通鋼鋼管，邊邊橋墩和和梯道橋橋墩采用用萬能桿桿拼接。橋面板板采用花花紋鋼板板、欄桿桿采用普普通鋼管管欄桿?；A(chǔ)用用C300混凝土土澆筑。3）鋼結(jié)結(jié)構(gòu)涂裝裝要求 臨時橋橋梁鋼結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)件件表面均均要除銹銹油漆，鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)除銹按按普通鋼鋼結(jié)構(gòu)的的除銹要要求處理理，執(zhí)行行有關(guān)規(guī)規(guī)范的II級除銹銹標(biāo)準(zhǔn)。涂裝油油漆厚度度：a)、7702環(huán)環(huán)氧富鋅鋅底漆（灰色）1道，每道厚厚度400m；b)、884

43、2環(huán)環(huán)氧云鐵鐵中間漆漆（銀灰灰色）11道，厚厚度400m；c)、氧氧化橡膠膠厚漿型型面漆11道，每每道400m。油油漆涂裝裝應(yīng)到邊邊到角全全方位涂涂裝，并并保證油油漆厚度度。3）、鋼鋼結(jié)構(gòu)焊焊縫要求求焊縫強度度應(yīng)不低低于主體體金屬強強度，焊焊接工藝藝必須符符合有關(guān)關(guān)規(guī)范要要求，焊焊縫要均均勻飽滿滿，焊縫縫等級要要求為鋼鋼板拼接接焊縫均均為一級級焊縫，其余焊焊縫除圖圖紙注明明者外均均為二級級。雷貝梁橫橫向連接接系每隔隔1.55m節(jié)間間設(shè)一道道，橋面面鋼板及及方通用用螺栓固固定。4）、天天橋主橋橋橋面排排水天橋主橋橋施工完完成后，需根據(jù)據(jù)橋面高高程測量量結(jié)果，在每跨跨最低點點順橋向向設(shè)置22排20

44、mmm橋面面泄水孔孔，間距距5000mm，每排33個，分分別布置置在地袱袱和主橋橋中心線線處。5.2.4施工注注意事項項1）、橋橋址基礎(chǔ)礎(chǔ)范圍內(nèi)內(nèi)存在地地下管線線，工程程施工前前，施工工單位必必須對橋橋址周邊邊建（構(gòu)構(gòu)）筑物物、既有有的地下下管線和和新設(shè)計計的地下下管線分分布等進(jìn)進(jìn)行詳細(xì)細(xì)了解，并采取取相應(yīng)的的有效的的保證措措施，以以避免因因管線資資料與實實際情況況不符而而影響施施工。如如管線與與基礎(chǔ)有有矛盾，應(yīng)通知知設(shè)計院院進(jìn)行調(diào)調(diào)整。2）、由由于橋梁梁橋位地地質(zhì)勘察察資料并并不能完完全反映映項目的的地質(zhì)情情況，故故在實際際施工中中，若基基地地基基承載力力達(dá)不到到設(shè)計要要求時，必須進(jìn)進(jìn)行地基

45、基加固處處理，以以確保結(jié)結(jié)構(gòu)安全全。3）、人人行天橋橋梯道梁梁和墩柱柱在工廠廠制作、拼裝，運至橋橋位，整整垮吊裝裝就位，各道工工序必須須嚴(yán)格控控制其精精度。4）、施施工前要要注意各各部分的的預(yù)埋件件的制作作和放置置順序，并采取取措施對對其保護護。5.3 道路路規(guī)劃設(shè)設(shè)計5.3.1設(shè)計計依據(jù)1.提供供已受審審批的河河中路口口改造（方案一一）規(guī)劃劃圖和相相關(guān)地形形資料等等圖；2.建設(shè)設(shè)部城城市道路路設(shè)計規(guī)規(guī)范GGJJ 37-19990；3.交通通部公公路工程程技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)JJTG B011-20003；4.城城市道路路路基工工程施工工驗收規(guī)規(guī)范CCJJ444-991；5.交通通部公公路路基基設(shè)計規(guī)規(guī)

46、范JJTG D300-20004；6. 公路瀝瀝青路面面設(shè)計規(guī)規(guī)范JJTGDD30-20004；7. 瀝青路路面施工工及驗收收規(guī)范GB5500992-996；8. 公路瀝瀝青路面面施工技技術(shù)規(guī)范范JTTGF440-220044；9. 相相關(guān)的國國家及地地方規(guī)范范、規(guī)程程。5.3.2設(shè)計計內(nèi)容1.按方方案一改改造渠化化綠化島島；2.改造造河中路路及封閉閉師范橋橋通道，并砌筑筑擋墻填填土改造造成機動動車道；5.3.3路面面結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計1.面層層結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計采用用5cmm改性瀝瀝青（AAC-113）+6CMM70號號A級重重交通瀝瀝青（AAC-220）+22ccm厚66%水泥泥穩(wěn)定石石屑基層層；2.對瀝

47、瀝青砼路路面要求求：222cm厚厚6%水水泥穩(wěn)定定石屑基基層的密密實度要要求不小小于966%以上上，七天天抗壓強強度要求求達(dá)到RR7=44MPaa。5.3.4道路路施工（一）、路基施施工1. 路路基土方方施工前前必須做做好排水水工作，排除路路基范圍圍內(nèi)的地地表積水水；2. 路路基土填填筑橫斷斷面應(yīng)做做成屋頂頂式，中中間高，兩邊低低，便于于排水。在排水水設(shè)施尚尚未形成成以前，路基邊邊開設(shè)臨臨時排水水溝并有有出路，保證路路基在施施工過程程中不受受雨水和和外來水水的影響響。3. 路路基挖填填土方應(yīng)應(yīng)盡量避避免雨季季施工，施工過過程中如如遇雨天天，應(yīng)停停止施工工；4. 水水文地質(zhì)質(zhì)不良路路段，應(yīng)應(yīng)先排

48、除除或降低低地下水水位后方方可進(jìn)行行路基施施工；5. 路路基填筑筑前應(yīng)鏟除除路基范范圍內(nèi)的的地表耕耕植土、垃圾土土、草皮皮及雜物物；6. 填填土以透透水較好好的土質(zhì)質(zhì)，如砂砂性土為為宜，腐腐殖土、淤泥及及工程性性質(zhì)不良良的粉土土，不能能作為路路基填筑筑材料，填土含含水量應(yīng)應(yīng)符合最最佳含水水量要求求；7. 填填土的土土質(zhì)必須須均勻，不得夾夾有泥塊塊和其他他不良土土質(zhì)。如如使用不不同種類類的土壤壤填筑時時，應(yīng)以以同一種種類的土土壤填筑筑在一起起，避免免不同種種類的土土壤混填填造成不不均勻沉沉陷或產(chǎn)產(chǎn)生水囊囊現(xiàn)象。填土中中如有團團塊，應(yīng)應(yīng)先粉碎碎后再攤攤鋪碾壓壓；8. 路路基填土土應(yīng)分層層壓實，每層

49、的的松鋪厚厚度不得得超過壓壓實機具具的容許許范圍，一般每每層壓實實厚度不不大于330cmm，壓實實到不見見輪跡，并測定定密實度度，路基基填筑一一般應(yīng)自自路中填填至路基基邊緣，上面保保持一定定橫坡以以利排水水；9. 路路堤碾壓壓時，應(yīng)應(yīng)控制在在最佳含含水量進(jìn)進(jìn)行，最最佳含水水量根據(jù)據(jù)填土的的土質(zhì)試試驗確定定；10. 如果施施工中遇遇到魚塘塘、河道道等，必必須進(jìn)行行清淤處處理；11. 路基施施工要求求中的未未盡事宜宜請參照照城市市道路路路基工程程施工驗驗收規(guī)范范（GGJJ444-119911）及公路路路基施工工技術(shù)規(guī)規(guī)范（JTJJ0333-20006）進(jìn)行。（二）、路面施施工1. 檢檢查路基基施工

50、質(zhì)質(zhì)量，測測定基層層表面的的彎沉應(yīng)應(yīng)滿足設(shè)設(shè)計要求求；2. 不不同路面面結(jié)構(gòu)相相接處，應(yīng)按設(shè)設(shè)計要求求設(shè)置過過渡段；3. 立立緣石的的安裝必必須平順順；4. 采采用瀝青青混泥土土。（結(jié)結(jié)構(gòu)層詳詳見有關(guān)關(guān)結(jié)構(gòu)圖圖），路路面施工工嚴(yán)格按按公路路瀝青路路面設(shè)計計規(guī)范JTGGD300-20004、公路路瀝青路路面施工工技術(shù)規(guī)規(guī)范JJTGFF40-20004及瀝青路路面施工工及驗收收規(guī)范GB5500992-996進(jìn)行行施工；（三）、水泥穩(wěn)穩(wěn)定石屑屑施工1. 材材料規(guī)格格、用量量要求：（1）水水泥：普普通硅酸酸鹽水泥泥或礦渣渣水泥，水泥標(biāo)標(biāo)號3225號，慢凝水水泥；（2）66%水泥泥穩(wěn)定石石屑，66%為重

51、重量比；（3）石石粉渣集集料要求求顆粒堅堅硬，不不含土地地等雜質(zhì)質(zhì)，一般般松干容容重15500-16000kgg/m33，細(xì)度度模量33.3-3.55；（4）拌拌合混合合料和養(yǎng)養(yǎng)生用的的水，采采用清潔潔的飲用用水；2. 施施工之前前測定混混合料的的最佳含含水量，并根據(jù)據(jù)施工時時的氣候候條件確確定施工工時的含含水量；3. 壓壓實工序序應(yīng)在初初凝以前前完成，壓實厚厚度一次次以15530厘厘米為宜宜；4. 拌拌和、攤攤鋪：必必須采用用機械拌拌和，邊邊拌邊加加水，必必須使混混合料和和水泥充充分拌和和均勻，然后進(jìn)進(jìn)行攤鋪鋪，攤鋪鋪時，其其厚度必必須均勻勻一致，同時應(yīng)應(yīng)符合縱縱橫斷面面的要求求，松鋪鋪厚度

52、宜宜試鋪決決定；5. 碾碾壓：混混合料攤攤鋪后進(jìn)進(jìn)行平整整，然后后壓實。碾壓時時先用輕輕型壓路路機進(jìn)行行碾壓，自路邊邊至路中中，每次次重疊后后輪1/2，碾碾壓過程程中注意意找平，即使鏟鏟高補低低，填補補處要翻翻松料，重新壓壓實成整整體，最最后用中中型或重重型壓路路機碾壓壓直至表表面平整整，無明明顯輪跡跡為止，要求密密實度大大于最大大密實度度的988%；6. 其其他注意意事項：（1）分分層施工工時，在在施工上上層之前前應(yīng)先灑灑水濕潤潤底層；（2）避避免雨天天施工；（3）成成型后，必須即即使灑水水養(yǎng)護，養(yǎng)護期期不少于于七天，每天灑灑水，灑灑水次數(shù)數(shù)以表面面濕潤為為準(zhǔn)；（4）水水泥穩(wěn)定定石粉渣渣混合

53、料料從加水水泥拌和和到壓實實成型大大約延遲遲時間（包括干干拌時間間）不應(yīng)應(yīng)超過33小時；7. 未未盡事宜宜請參照照公路路路面基基層施工工技術(shù)規(guī)規(guī)范（JTJJ0344-20000）（四）、道路附附屬工程程1. 人人行道：（1）人人行道的的路面施施工應(yīng)符符合公路路及城市市道路路路面施工工的有關(guān)關(guān)規(guī)定及及要求；（2）人人行道板板采用CC25高高壓機制制彩色方方磚，表表面應(yīng)平平整、光光滑、無無破損，尺寸為為25255cmm3；（3）人人行道板板鋪砌應(yīng)應(yīng)牢固穩(wěn)穩(wěn)定，道道板間縫縫寬不大大于5mmm；2.路緣緣石：（1）側(cè)側(cè)緣石為為花崗巖巖型，其其中A型型尺寸為為：10002040ccm3，B型尺尺寸為：1

54、0001530ccm3，C255砼壓邊邊尺寸為為：82049ccm3要要求有足足夠的強強度，其其表面應(yīng)應(yīng)整光滑滑，無脫脫皮現(xiàn)象象，外型型尺寸偏偏差不得得超過2mmm；（2）路路緣石的的基礎(chǔ)要要堅固穩(wěn)穩(wěn)定，砌砌塊間的的縫寬不不得大于于0.55cm，頂面平平整，外外邊線至至順；3. 擋擋土墻：設(shè)計的擋擋土墻結(jié)結(jié)構(gòu)：基基礎(chǔ)采用用C200砼，墻墻體采用用C255片石砼砼（片石石摻入量量小于墻墻體體積積的255%），擋土墻墻尺寸及及有關(guān)技技術(shù)要求求詳見有有關(guān)圖紙紙。施工注意意事項（1）施施工前應(yīng)應(yīng)進(jìn)行縱縱、橫斷斷面測量量，核對對標(biāo)高。（2）施施工過程程中如遇遇到問題題，由施施工單位位提出，經(jīng)業(yè)主主、設(shè)計

55、計、監(jiān)理理等有關(guān)關(guān)各方商商量措施施后，再再實施。遇現(xiàn)狀狀街坊小小型出入入口，應(yīng)應(yīng)征詢業(yè)業(yè)主及設(shè)設(shè)計意見見，再行行處理。人行道道及路口口標(biāo)高根根據(jù)本圖圖及現(xiàn)場場情況，以順接接為原則則，可進(jìn)進(jìn)行適當(dāng)當(dāng)調(diào)整。（3）路路面施工工除應(yīng)符符合設(shè)計計文件的的要求外外，還應(yīng)應(yīng)執(zhí)行現(xiàn)現(xiàn)行的公路瀝瀝青路面面施工技技術(shù)規(guī)范范、城市道道路路基基工程施施工及驗驗收規(guī)范范等有有關(guān)行業(yè)業(yè)規(guī)范的的規(guī)定，加強施施工管理理，積極極采取各各種措施施，確保保工程質(zhì)質(zhì)量。（4）當(dāng)當(dāng)?shù)缆房v縱坡小于于0.33%時，平石按按圖設(shè)置置成鋸齒齒形邊溝溝。（5）車車行道，人行道道上的各各種井蓋蓋應(yīng)與道道路或人人行道的的完成面面平齊。（6）人人行道

56、在在無障礙礙通道邊邊應(yīng)設(shè)立立無障礙礙通道標(biāo)標(biāo)牌。（7）建建議業(yè)主主在實施施本工程程的同時時，對在在本工程程范圍內(nèi)內(nèi)的其他他公用設(shè)設(shè)施（如如路燈、管線、標(biāo)志牌牌等）一一并實施施，以避避免工程程竣工后后短期內(nèi)內(nèi)的重新新開挖。人行道道上各種種管線檢檢查井應(yīng)應(yīng)按人行行道鋪砌砌大樣做做井面修修飾。（8）本本工程中中各交叉叉口施工工另詳見見交叉口口豎向設(shè)設(shè)計大樣樣圖。（9）換換板處理理A.對破破碎板塊塊打碎清清除。B.如基基層也損損壞，應(yīng)應(yīng)清理基基層，重重做基層層。第6章 消防防和勞動動安全衛(wèi)衛(wèi)生6.1 節(jié)能能措施6.1 消防措措施1、要注注意工程程施工期期間的消消防安全全，將焊接接用的液液化氫氧氧氣罐分

57、分開放置置，避免免引起爆爆炸，導(dǎo)導(dǎo)致火災(zāi)災(zāi)。2、貫徹徹“預(yù)防為為主、防防消結(jié)合合”的消防防方針，建立防防火安全全責(zé)任制制。3、按照照建設(shè)項項目“三同時時”的要求求，所有有消防和和安全設(shè)設(shè)施必須須與橋梁梁、道路路工程同同時設(shè)計計、同時時施工、同時投投入使用用。4、進(jìn)行行經(jīng)常性性的消防防宣傳教教育，提提施工人人員的消消防意識識。5、組織織防火檢檢查，及及時消除除火災(zāi)隱隱患。6.2 勞動動安全文文明措施施1、施工工前要做做好安全全文明技技術(shù)交底底工作，加強對施施工人員員的勞動動安全文文明教育育，提高高安全文文明意識識。2、施工工期間要要注意檢檢查好施施工用電電設(shè)施及及設(shè)備是是否安全全，電線線是否拖拖

58、地，是是否暴漏漏，是否否浸泡在在施工用用水中，以杜絕絕一切安安全隱患患。3、人行行天橋橋橋面標(biāo)高高為5.5米，雷貝梁梁的吊裝裝均要進(jìn)進(jìn)行高空空作業(yè)，施工人人員必須須帶好安安全帽、系好安安全帶才才可以進(jìn)進(jìn)行高空空作業(yè)。4、由于于施工現(xiàn)現(xiàn)場在交交通繁忙忙的XXX大道上上，過往往車輛頻頻繁，做做好交通通防護措措施是十十分必要要的，故故施工期期間要做做好反光光標(biāo)志、繞道警警示牌等等警示標(biāo)標(biāo)志，避避免因施施工造成成交通事事故。第7章 環(huán)境境保護7.1 編制制依據(jù)1、中中華人民民共和國國環(huán)境保保護法。2、國務(wù)務(wù)院2553號令令建設(shè)設(shè)項目環(huán)環(huán)境保護護管理條條例。3、廣東東省第八八屆人大大常委會會第五十十七號

59、公公告廣廣東省建建設(shè)項目目環(huán)境保保護管理理條例（19994年年7月224日）。4、水水污染物物排放限限值（DB444/226-220011）第二二類污染染物最高高允許排排放濃度度（第二二時段）二級標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。5、大大氣污染染物排放放限值（DBB44/27-20001）。6、國家家和地方方發(fā)布的的有關(guān)設(shè)設(shè)計規(guī)范范。7、建設(shè)設(shè)單位提提供的有有關(guān)資料料。7.2 環(huán)境境現(xiàn)狀建設(shè)項目目坐落在在XX大道道南，附近有有XX中學(xué)學(xué)、朱門門廳市場場等人流流量較大大的公共共場所，以及部部分工廠廠和民居居。由于地地下人行行道內(nèi)長長期積水水和垃圾圾堆積較較多，造造成周圍圍空氣及及環(huán)境質(zhì)質(zhì)量較差差。7.3 項目目對環(huán)境境的

60、影響響項目建設(shè)設(shè)期環(huán)境境影響因因子識別別：1、施工工隊伍進(jìn)進(jìn)入現(xiàn)場場，排放放少量的的生活污污水和生生活垃圾圾的污染染。2、施工工機械運運作、清清洗、漏漏油等排排放少量量的含油油和懸浮浮物廢水水。3、施工工的揚塵塵。4、建筑筑施工噪噪聲，如如混凝土土攪拌機機和推土土機等發(fā)發(fā)出的聲聲音。7.4 環(huán)境境保護治治理措施施1、施工工現(xiàn)場加加圍擋保護護，并采采取封閉閉施工，可以減減少安全全隱患，減少水水土流失失，減少少施工現(xiàn)現(xiàn)場對區(qū)區(qū)域環(huán)境境的影響響。2、建筑筑廢水和和建筑工工人的生生活污水水進(jìn)行統(tǒng)統(tǒng)一收集集進(jìn)入城城市污水水收集網(wǎng)網(wǎng)。對工工人的生生活垃圾圾進(jìn)行收收集送到到垃圾收收集點。3、施工工過程中中必