某小區(qū)排水整治施工組織設(shè)計方案

1、第一章體例依照及工程概略1.1體例依照XX市市政園林樹破XXX片區(qū)排水整治工程施工招標(biāo)文件2XXX片區(qū)排水整治工程施工圖3XXX片區(qū)排水整治工程工程量清單4招標(biāo)答疑集會紀(jì)要5本企業(yè)ISO9002品質(zhì)保障系統(tǒng)品質(zhì)手冊及各項品質(zhì)保障次序言件。與工程相干的國度施工規(guī)范、規(guī)范。1.2工程概略簡況工程稱號：XXX片區(qū)排水整治工程中標(biāo)價：￥2164134元條約工期：50天樹破地點：XX市XXX二區(qū)、三區(qū)、五區(qū)、六區(qū)、八區(qū)跟九區(qū)。本次工程內(nèi)容XXX片區(qū)排水整治工程包含下XX二區(qū)、三區(qū)、五區(qū)、六區(qū)、八區(qū)跟九區(qū)的排水管道整治包含所有污水、雨水管道、化糞池的清疏通及小區(qū)內(nèi)因污水整治形成的路途、綠化等毀壞的修復(fù)任務(wù)

2、等。排水管線整治范疇及計劃請求：對本工程范疇內(nèi)的雨水管道及其隸屬修建物做清通處理；在清經(jīng)進程中，發(fā)覺管道破壞、梗塞嚴(yán)峻而無奈疏通的或許呈現(xiàn)嚴(yán)峻倒坡的，要對這部分擔(dān)道停頓改革。對于錯接、混接的管道，將其改接至響應(yīng)的雨、污干管。對于陽臺廢水以及店面廢水排入雨水干管的狀況，那么思索采用溢流井對該合流支管停頓雨、污分流，經(jīng)過溢流井的旁通管接入污水干管原接入管不克不及應(yīng)用的放棄，能應(yīng)用的能夠接著應(yīng)用。開挖管路途面修復(fù)按圖施工，綠化帶以及毀壞的不的專業(yè)管線依照原樣修復(fù)。、雨水部分本工程改革雨水管道依照總管道長度的特不之一盤算工程量。實踐工程量以現(xiàn)場施行工程量為準(zhǔn)。管材及接口：采用高密度聚乙烯HDPE雙壁波

3、浪管，環(huán)向剛度為8KNM2，采用橡膠圈接口。管根底：采用開挖施工，根底為礫石砂根底詳國標(biāo)04S520P57。反省井：雨水管d600mm的反省井采用j1000mm磚砌圓形雨水反省井蓋板式，d600mm、d800mm采用j1250mm磚砌圓形雨水反省井蓋板式。井蓋及井座一致采用鋼纖維砼資料，井表里均需粉刷，落底30cm；反省井井底板為鋼筋砼底板。、污、廢水部分本工程改革污水管道依照總管道長度的特不之一盤算工程量。實踐工程量以現(xiàn)場施行工程量為準(zhǔn)。管材及接口：管徑為75采用硬聚氯乙烯PVCU排水管，其余均采用高密度聚乙烯HDPE雙壁波浪管，橡膠圈接口。管根底：采用開挖施工，此中75硬聚氯乙烯PVCU排

4、水管以原狀土為根底，根底為礫石砂根底詳國標(biāo)04S520P57。反省井：采用j1000mm磚砌圓形雨水反省井蓋板式，井蓋及井座一致采用鋼纖維砼資料，井表里均需粉刷，落底30cm；反省井井底板為鋼筋砼底板。截流井：本工程有三種截流井，此中j700、j1000磚砌圓形截流井截污管道管徑為75,落底20cm，30001800矩形鋼筋砼截流井截污管道管徑為300,內(nèi)設(shè)鴨嘴閥。本工程管道計劃標(biāo)高斷定是依照普查資料，思索到普查資料的精確性，停頓施工時請求對設(shè)置的截流井位置管徑以及標(biāo)高停頓復(fù)測，如發(fā)覺與計劃圖紙呈現(xiàn)較年夜收支，那么污水管道施工終了后，按有關(guān)規(guī)范做閉水、通水試驗驗收。在XXX三區(qū)的渣滓中轉(zhuǎn)站，本

5、工程設(shè)置一條300的排水管道截流渣滓中轉(zhuǎn)站排水溝的污水，并在第一個反省井內(nèi)設(shè)置格柵。截流污水接至污水管道。全部工程的要緊工程量如下：排水整治工程量：雨水管道鋪設(shè)DN400HDPE雙壁波浪管：12m；雨水管道鋪設(shè)DN300HDPE雙壁波浪管：14m；砌筑1000反省井:82座；砌筑700溢流井:43座；砌筑1000溢流井:25座；鋼筋砼矩形截流井尺寸：30001800，C25砼S6:5座；砌筑1000格柵反省井:27座；DN800閥門井裝置鴨嘴閥XFF:5個；污水管道鋪設(shè)DN300HDPE雙壁波浪管：765m；污水管道鋪設(shè)DN255HDPE雙壁波浪管：354m；75PVC-U排水管鋪設(shè)：213m

6、；挖溝槽土方及外運：1794m3；18cmpa水泥砼面層：1361m2；15cm厚水泥動搖碎石5水泥含量：992m2；級配砂礫填方：1256m3；路床槽整形：1361m3；拆除18cm厚砼路面含余土外運：1361m3；拆除15cm厚水穩(wěn)層含余土外運：992m3；人行道塊料鋪設(shè)(24245cm砼地磚包含墊層)：2；拆除人行道含余方外運：2；7cmAC-25粗粒式瀝青砼底層：2；4cmAC-13細(xì)粒式瀝青砼面層：2；20cm厚水泥動搖碎石層5水泥含量：2；拆除路面11cm瀝青砼、20cm水泥結(jié)，含余方外運：2；管道、反省井疏通工程量：d230(d200)污水管道清通含通管、清撈、外運等所有內(nèi)容，另

7、包含相連反省井、雨水口清通：7900m；d300污水管道清通內(nèi)容同上：2310m；d400污水管道清通內(nèi)容同上：260m；d230(d200)雨水管道清通內(nèi)容同上：3700m；d300雨水管道清通內(nèi)容同上：6700m；d400雨水管道清通內(nèi)容同上：1570m；d500雨水管道清通內(nèi)容同上：500m；d600雨水管道清通內(nèi)容同上：810m；d800雨水管道清通內(nèi)容同上：160m；化糞池清通內(nèi)容同上：暫定3600m3；改換管道：雨水管道鋪設(shè)DN800HDPE雙壁波浪管：16m；雨水管道鋪設(shè)DN600HDPE雙壁波浪管：81m；雨水管道鋪設(shè)DN500HDPE雙壁波浪管：50m；雨水管道鋪設(shè)DN400

8、HDPE雙壁波浪管：152m；雨水管道鋪設(shè)DN300HDPE雙壁波浪管：670m；雨水管道鋪設(shè)DN225HDPE雙壁波浪管：430m；污水管道鋪設(shè)DN400HDPE雙壁波浪管：26m；污水管道鋪設(shè)DN300HDPE雙壁波浪管：231m；污水管道鋪設(shè)DN225HDPE雙壁波浪管：740m；挖溝槽土方及外運：3；18cmpa水泥砼面層：2；15cm厚水泥動搖碎石5水泥含量：2；級配砂礫填方：3；路床槽整形：2；拆除18cm厚砼路面含余土外運：2；拆除15cm厚水穩(wěn)層含余土外運：2；拆除DN800排水管道16m；拆除DN600排水管道81m；拆除DN500排水管道50m；拆除DN400排水管道178

9、m；拆除DN300排水管道901m；拆除DN230排水管道1170m；第二章、施工安排品質(zhì)目標(biāo)確保本工程工程品質(zhì)品級為及格；分項工程及格率到達(dá)100%；分項工程優(yōu)良率到達(dá)90%。工期目標(biāo)確保本工程工程在50天內(nèi)實現(xiàn)。平安消費目標(biāo)確保施工時代，地點交叉路途的行車平安；根絕嚴(yán)重工傷、逝世亡事變，根絕嚴(yán)重交通事變；普通事變率操縱在3以內(nèi)。2.2、施工總體計劃、施工總體安排嚴(yán)厲履行ISO90012000品質(zhì)管理系統(tǒng)，樹破健全品質(zhì)、平安、工期、本錢的各項規(guī)章軌制，應(yīng)用收集技巧停頓迷信管理，片面履行條約及對業(yè)主的各項許諾，確保本工程平安、優(yōu)質(zhì)、定期實現(xiàn)。、構(gòu)造機構(gòu)設(shè)置工程施工采用直線本能機能制，分三個層面

10、：第一層是工程司理部，擔(dān)任施工工程決議跟調(diào)控任務(wù)；第二層是專業(yè)本能機能管理部分，擔(dān)任外部專業(yè)管理營業(yè)；第三層為操縱層，是工程的具體施工操縱步隊。本工程工程工程司理部設(shè)工程司理1人，技巧擔(dān)任人1人，操縱層設(shè)三個施工隊，分不是通管清算施工隊、排水管道修復(fù)施工隊、化糞池清算施工隊。工程班子是從公司抽調(diào)多名技巧主干構(gòu)成了一個由工程司理指點、技巧擔(dān)任人中間操縱，質(zhì)檢員下層反省的三級管理系統(tǒng)；本工程工程司理XX同道證書號：XXXXXXXX是位經(jīng)歷豐厚的工程師；技巧擔(dān)任人XXXXXXXXXXX，工程師；施工員XXXXXXXXXXXXXXXXXXX助工，質(zhì)檢員XXXXXXXXXXXXXXX技巧員，平安員XXX

11、XXXXXXXXXXXXXXXX技巧員。工程部構(gòu)造機構(gòu)詳見以下圖。工程部工程司理：XX技巧擔(dān)任人：XX工程副司理：XXX本能機能部分綜合辦公室財政勞資科計量計劃科工地試驗室資料裝備科品質(zhì)平安科工程技巧科操縱層管通清算施工隊排水修復(fù)施工隊化糞池清算施工隊五、六區(qū)施工隊二、八區(qū)施工隊三、九區(qū)施工隊施工隊分別為了滿意本工程總工期跟進度請求，操縱好要害線路施工，構(gòu)造公道的流水功課，將施工操縱層分別為三個施工隊，通管清算施工隊、排水管道修復(fù)施工隊、化糞池清算施工隊，各施工隊的施工范疇的設(shè)置如下：、通管清算施工隊依照本標(biāo)段的工程特色，擬投入三支施工步隊，分不是：XXX二、八區(qū)管通清算施工隊，五、六區(qū)管通清

12、算施工隊跟三、九區(qū)管通清算施工隊。管通清算施工隊擔(dān)任該段小區(qū)內(nèi)排水管道的清算疏通任務(wù)。、排水管道修復(fù)施工隊排水管道修復(fù)施工隊擔(dān)任全部工程范疇內(nèi)的排水管道的修復(fù)跟鋪設(shè)任務(wù)，同時擔(dān)任路面跟綠化帶以及毀壞的不的專業(yè)管線依照原樣修復(fù)。、化糞池清算施工隊設(shè)置兩個清算步隊，一隊擔(dān)任清算二、五、八區(qū)內(nèi)化糞池，二隊擔(dān)任清算三、六、九區(qū)內(nèi)的化糞池。、施工總破體安排及年夜臨裝備施工總破體安排，片面兼顧，兼顧安排，以充沛應(yīng)用現(xiàn)有前提、少征地、少租地為原那么。因為郊區(qū)生涯小區(qū)，不園地搭設(shè)暫時駐地，只能就近租用平易近房為工程部。工程部設(shè)鄙人呂浦五區(qū)東北一平易近房內(nèi)，設(shè)購置公室、集會室、茅廁、食堂、浴室等，堆棧設(shè)置在溫迪

13、路跟平易近航路交叉口西北角。詳粗安排詳見施工總破體安排圖。施工用電及用水1、施工用水：因為疏通清算工程用水量較年夜，小區(qū)內(nèi)難于接到較洪流源，只能構(gòu)造車輛外運，計劃裝備2臺5m3運水車確保清通蕩滌應(yīng)用。2、施工用電：沿線施工，暫時電力、電訊線路可就近從住平易近處搭線。在部分用電艱苦地段可思索采用自行發(fā)電，裝備1臺10KW發(fā)電機，生涯照明電就近處理。施工總體計劃本工程施工地區(qū)非常年夜，排水管線清通比擬多，工期較短。施工時將以排水管道疏通清算修復(fù)為重點，增強總體施工流向操縱，確保滿意施工總進度計劃請求。通管清算三個施工隊從九區(qū)、五區(qū)、八區(qū)開場，本著先雨水在污水管道的原那么停頓構(gòu)造施工。其管道修復(fù)從九

14、區(qū)開場，化糞池清算也從九區(qū)開場停頓。施工進度安排原那么跟依照1、依照條約文件對工期的請求；2、依照本工程工程所處位置地質(zhì)前提、天文情況、水文氣象等天然前提、可應(yīng)用資本狀況；3、按均衡消費、保障品質(zhì)、文化環(huán)保施工、迷信公道、力圖提早的原那么；4、我單位現(xiàn)無機器裝備才干、技巧力量、綜合管理水平?？偣て诩坝媱濋_、動工日期1、總工期：50天2、動工日期：2008年1月20日3、計劃動工日期：2008年3月10日施工階段性工期、通管清算施工、排水管道修復(fù)施工第三章、要緊施工辦法3.1、排水管道清通及修復(fù)施工技巧辦法本工程雨水管位于小區(qū)周邊，要緊工程為DN220DN800DPE雙壁波浪管；污水工程為DN2

15、20DN800DPE雙壁波浪管。依照施工現(xiàn)場的實踐狀況，聯(lián)合具體的工程量，本公司計劃安排一支步隊停頓排水管道的清通施工，一支步隊停頓排水管道修復(fù)跟綠化帶及路面等的修復(fù)施工，排水清通施工隊設(shè)二八區(qū)、五六區(qū)、三九區(qū)清通施工班組，采用依人工清通為主，機器清通為輔的施工辦法停頓施工。、排水管道清通、普通管道清通辦法：采用竹片疏通跟疏通機疏通。、專門管道梗塞嚴(yán)峻的管徑較小的污水管道：采用高壓水蕩滌技巧。高壓水射流蕩滌以水為介質(zhì)，經(jīng)過公用裝備零碎使水消費多束、多高壓水射流蕩滌技巧。高壓水射流蕩滌是應(yīng)用經(jīng)裝備增壓零碎加壓的水由噴頭射出形成，靠高速水流切割擊碎管道內(nèi)的結(jié)垢物，并隨高壓水流出排擠管道，流入污水井

16、，使管道內(nèi)的結(jié)垢雜物完整沖刷潔凈。、HDPE雙壁波浪管施工技巧1、施工流程施工準(zhǔn)備溝槽開挖管網(wǎng)安排管道閉水跟沖刷驗收2)、施工技巧1溝槽開挖在無地下水的地域開槽時，如溝深不超越規(guī)矩，溝壁可不設(shè)邊坡。在回填地皮段開挖溝槽或雨季施工時，可酌情加年夜邊坡或不用支撐其余響應(yīng)辦法，保障溝槽不坍塌。在地下水位較高的地段施工時，應(yīng)采用落低水位或排水辦法，其辦法的選擇應(yīng)依照水文地質(zhì)前提及溝槽深度等前提斷定：溝槽內(nèi)積水應(yīng)實時排擠，不贊同溝槽內(nèi)長時間積水。管道開槽底寬度不宜小于管外徑，且總寬度不得小于。開挖溝槽時，溝底計劃標(biāo)高以上20cm的原狀土應(yīng)予保存，禁止擾動，鋪管前用人工清算，但普通不宜挖至溝底計劃標(biāo)高以下

17、，如部分超挖，需用砂土或契合請求的原土彌補并分層夯實，請求最初形成的溝槽底部平整、密實、無堅固物質(zhì)。2管道的敷設(shè)管道鋪設(shè)應(yīng)在溝底標(biāo)高跟管道根底品質(zhì)反省及格后停頓，在鋪設(shè)管道前要對管材、管件等從新作一次表面反省，發(fā)覺有咨詢題的管材、管件均不得采用。聚乙烯管道溝槽開挖按上方工程中溝槽的寬度跟深度請求停頓。管材連接好后顛簸入溝槽內(nèi)。部分回填、試壓、全部回填。在前提贊同下管徑不年夜時，可將2或3根管在溝槽上接好，顛簸放入溝槽內(nèi)。管材在吊動及放入溝內(nèi)時，應(yīng)采用牢靠的軟帶吊具，顛簸下溝，不與溝壁或溝底猛烈碰撞應(yīng)避免劃傷、歪曲或過年夜的拉伸跟曲折。3回填在管道裝置與鋪設(shè)終了后回填，回填的時間宜在一日夜中氣溫

18、最低的時辰，管道兩側(cè)及管頂以上內(nèi)的回填土，不得含有碎石、磚塊、凍土塊及其余雜硬物體?；靥钔翍?yīng)分層夯實，一次回填高度宜0.1，先用細(xì)砂或細(xì)土回填管道兩側(cè)，人工夯實后再回填第二層，直至回填到管頂以上處，溝槽的支撐應(yīng)在保障施工平安狀況下，按回填次序順次拆除，拆除豎板后，應(yīng)以砂土填實漏洞。管道試壓及格后的年夜面積回填，宜在管道內(nèi)充溢水的狀況下停頓。管道敷設(shè)后不宜長時間處于空管形態(tài)，管頂以上部分的回填土內(nèi)贊同有年夜量直徑不年夜于的石塊。采用機器回填時，要從管的兩側(cè)同時回填，機器不得在管道上方行駛?；靥钔翍?yīng)分層反省深度，溝槽各部位的密度應(yīng)滿意以下請求：胸腔填土90%；管頂以上，范疇內(nèi)85%；頂以上至空中在

19、城區(qū)范疇內(nèi)的溝槽95%，耕地90%。、窨井施工依照圖紙中窨井的位置、尺寸、標(biāo)高停頓放樣復(fù)核，保障根底表面無泥漿積水，管溝動搖。砌磚時高低錯縫，灰縫豐滿，表里粉刷分二道工序停頓，并實時停頓養(yǎng)護。反省井井座裝置先復(fù)核標(biāo)高，井座安置動搖后用細(xì)石砼固牢，終極標(biāo)高應(yīng)與空平分歧。、溝槽回填管道蔭蔽工程驗收及格后報監(jiān)理、質(zhì)檢、甲方停頓中間驗收，而后再停頓溝槽覆土回填前將溝內(nèi)積水排凈，覆土按2030cm厚度分層回填，兩側(cè)對稱同時停頓，分層夯實。當(dāng)管頂上覆土距離小于70cm時，不得用壓路機碾壓，采用蛙式夯機夯實，以防管道破壞。回填時將泥塊敲碎，剔除直徑年夜于10cm的硬塊。回填土自下而上停頓時，支撐的拆除也同時

20、停頓回填實現(xiàn)后，經(jīng)含水量跟密實度測試，其密實度到達(dá)90%以上方可停頓路基的填筑。、排水管緊密性試驗污水管線在回填前先停頓緊密性試驗，思索到工期跟品質(zhì)，擬每實現(xiàn)一段停頓一段閉水試驗時，試驗管段應(yīng)滿意：管道及反省井表面品質(zhì)已驗收及格；管道未回填且溝內(nèi)無積水；全部預(yù)留孔已封堵并不滲水；管道兩頭堵板承載力經(jīng)核算年夜于水壓力的合力，除預(yù)留收支水管外，封堵鞏固不滲水。、情況愛護及園地清算園地清算在施工進程中，實時清算施工現(xiàn)場跟暫時占用的園地，轉(zhuǎn)移低洼處的臨建物、裝備、資料跟放棄物、渣滓、廢土，并停頓整平，干凈園地實現(xiàn)后報監(jiān)理工程師承認(rèn)。情況愛護在施工進程中，對排擠的廢水跟施工發(fā)生的廢料停頓有效的處理，處理

21、辦法應(yīng)掉掉落業(yè)主跟監(jiān)理工程師及外地住平易近的承認(rèn)。施工中不克不及將廢水直截了當(dāng)排入河中，不克不及毀壞周邊情況跟生態(tài)，開挖的土方除部分回填外其余土方外運需經(jīng)監(jiān)理工程師跟業(yè)主贊同并卸到指定的地點。3.2、路途路基處理施工技巧辦法1、施工次序施工準(zhǔn)備原砼路面放棄明溝排水土基處理分層回填至計劃標(biāo)高開端整修邊坡整修路床、路拱挖設(shè)排水溝壓實度試驗路基分部工程驗收停頓下道工序施工2、施工技巧及施工特色跟難點剖析及處理辦法、路基施工a)砼及水穩(wěn)層放棄施工現(xiàn)場的原砼路面及水穩(wěn)層采用風(fēng)鎬放棄，會合堆放，原狀超過計劃標(biāo)高的部分采用挖機挖運，全部外運。b)施工排水路基動工前，考察該地域以往雨后積水狀況，采用辦法，開挖

22、縱橫向明溝、橫向盲溝，沿路途橫向盲溝與縱向明溝接通保障將盲溝中的水實時排擠。沿路途縱向兩側(cè)設(shè)置一條縱向排水溝，將水排擠施工范疇。c)路基壓實路基施工所用的原資料必須是動搖性精良、存在必定強度做填料，對于動搖性差的高液性粘土跟粉質(zhì)土堅定根絕應(yīng)用。路基壓實要害是操縱回填土的含水量，保障土料在瀕臨最準(zhǔn)確含水量的狀況下，到達(dá)計劃的壓實度。碾壓前測定土的實踐含水量是否瀕臨最準(zhǔn)確含水量，假設(shè)含水量過高，應(yīng)采用翻曬，增年夜暴出面等辦法，減速土料水分蒸發(fā)，疏干水分;假設(shè)含水量過低那么應(yīng)在土料場或施工現(xiàn)場路堤上平均灑水，充沛濕潤使其瀕臨最準(zhǔn)確含水量后再予以碾壓；對于路途積水那么應(yīng)實時掃除，避免其浸泡路基，落低路

23、基強度。填方必須分層填筑，每層攤鋪厚度約25一30cm,每層壓實厚度20cm閣下，攤鋪平整并壓實。路基填土不得采用腐植土、生涯渣滓土、淤泥凍土跟鹽漬土，根絕含草及樹根等雜物土進入路基，超越10cm的土塊應(yīng)打壞應(yīng)用。壓路機碾壓時，應(yīng)先輕后重，先靜后震，先邊后中，先低后高，先慢后快，輪跡堆疊13輪，使土路基碾壓密實。壓路機壓不到的部位，應(yīng)采用小型機夯擊，夯擊面應(yīng)在縱橫偏向平均相互堆疊一半，避免漏夯。土路基壓實后，不得有松懈、彈簧、翻漿及表面不對等景象。假設(shè)部分有彈簧景象，須翻挖晾曬，或換上好土，從新碾壓。路基過剩土方開挖，視如今原空中標(biāo)高狀況，挖除深度小于30cm時采用人工操縱，保障路基土體不擾動

24、:挖除深渡過年夜時，可采用挖土機或推土機停頓，在計劃土基標(biāo)高上20CM處改由人工致平挖除，并預(yù)留碾壓沉落高度。填土?xí)r應(yīng)依照差其余土質(zhì)恰當(dāng)拋高，使壓實后能契合計劃請求并應(yīng)按計劃請求做縱坡跟路拱。當(dāng)泥土含水量高，土路基壓實度不克不及到達(dá)計劃請求時，就另采用須要辦法，如采用石灰土等辦法，來落低含水量，確保土路基壓實度到達(dá)計劃規(guī)范。、路基礦碴填筑、填方料試驗在路基填筑前，填方資料應(yīng)在土量變更時取樣，按公路土工試驗規(guī)程(JTJ05193)規(guī)矩的辦法停頓顆粒剖析、含水量與密實度、液限跟塑限、無機質(zhì)含量、承載比(CBR)試驗跟擊實試驗。、填方試驗路段在石方填筑28天前，用路基填料鋪筑長50米的試驗路段，并將

25、試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師審批。試驗時做好記載：壓實裝備范例、最準(zhǔn)確組合方法、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、每層資料的松鋪厚度、資料的含水量等。、填方A、在正式填筑前，路床必須已清算潔凈并壓實，其壓實目標(biāo)在90以上，部分濕軟地段設(shè)盲溝排水；填方按路面平行線分層操縱填筑標(biāo)高，施工次序按計劃請求跟現(xiàn)場狀況而定并分層平行停頓攤鋪，保障路基壓實度，每層填料鋪設(shè)的寬度應(yīng)超越路堤計劃寬度30cm,以保障修整路基邊坡后的路提邊沿有充足的壓實度。B、修建填石路堤時，將石塊逐層水平填筑，分層厚度不年夜于20cm,石料強度15MPa，塊料最年夜粒徑不超越壓實厚度的2/3。采用重型壓路機分層灑水壓實，碾壓次數(shù)由試驗而定。碾壓進程中

26、接著用小石或石屑填縫，直至壓實層頂面動搖無分明輪跡，表面平整為止。3.3、路面施工辦法、水泥結(jié)動搖層、資料操縱水泥：水泥必須契合GB175-1999的規(guī)范，采用32.5級普硅水泥，出場前需質(zhì)保書、化驗單、試驗講演“三證完整。集料：細(xì)集料采用天然砂、細(xì)度模數(shù)，粗集料采用機軋碎石，級配按計劃請求停頓，請求集料堅固、不含雜質(zhì)的顆粒，其磨耗費掉不超越35%，集料壓碎值不超越30%，集料含泥量1%。、混雜料共同比計劃在動工往常，按計劃跟規(guī)范請求，提交施工共同比給監(jiān)理工程師審批，計劃的共同比依照J(rèn)TJ034-93停頓無側(cè)限抗壓強度試驗，水泥結(jié)不小于2.5Mpa，不年夜于5Mpa。、混雜料的消費擬采用TW7

27、50強迫式攪拌機停頓攪拌，攪拌場安排在路途以外的曠地上，或從廠外攪料場攪拌后運輸出場，在攪拌進程中，起首對攪拌場內(nèi)攪拌機停頓試機，并停頓攪合試驗，斷定每盤砂、石、水泥及水用量，并繪制石料流出量、料倉閘門的開啟量、水泥流出量與水泥倉送料電機的轉(zhuǎn)數(shù)及水的流出量計讀數(shù)3條曲線，為水泥動搖碎石混雜料拌跟的品質(zhì)操縱供給牢靠的證據(jù)；而后依照流量關(guān)聯(lián)曲線，依照施工進度對混雜料日產(chǎn)的請求，定出與該機拌跟日產(chǎn)量響應(yīng)的數(shù)據(jù)，并再經(jīng)對該機停頓試驗，驗證級配、水泥含量、含水量、強度均契合請求后，即據(jù)此在混雜料消費中操縱品質(zhì)。、水泥結(jié)下層的施工特色跟難點剖析及處理辦法a、隨卸料隨用人工將團圓至料堆周圍的較年夜石料撿起，

28、灑到料堆上方細(xì)料較多之處；b、祖先工鋪平，隨尋平隨用小翻斗車彌補低洼及邊沿缺料處，粗平后的預(yù)留壓實系數(shù)為1.15-1.2；c、粗平后，即用16T輪胎壓路機碾壓兩遍，追實松虛部位；d、第二次用人工細(xì)心地尋平，并隨機拉線細(xì)心量高，高去底補，最初預(yù)留壓實系數(shù)1.05，對部分粗麻處用人工以混雜估中的細(xì)料點補，隨后用CA51振動壓路機碾壓兩遍，再用14-18T鋼輪壓路機碾壓兩遍，終壓用8T鋼輪壓路機碾壓1-2遍，至無輪跡為止；e、攤鋪碾壓交叉漸進，從拌跟到壓實完玉成進程所需時間不得超越所用水泥的初凝時間，為此不得無端停機，功課職員輪換停頓；f、在攤鋪碾壓進程中，如因高溫、微風(fēng)，下層表面呈現(xiàn)風(fēng)干“白眼景象

29、，實時啟動輪胎壓路機的主動噴水裝置，碾壓1-2遍，將“白眼濕潤，切弗成用人工灑水免得將下層表面的水泥漿沖刷；g、逐日收工或因故停工時要留好接茬，橫茬端部留30cm長的坡形茬，越日接茬在橫茬頂部刨除5cm以上，并在橫茬表面涂一層水泥漿以利聯(lián)合；h、在前一天成活的下層上，從橫茬起向后6-8M范疇內(nèi)用小翻斗車薄鋪一層新的下層混雜料5-6cm厚，免得破壞已成活的下層；i、專人擔(dān)任設(shè)置路檔、標(biāo)記牌，操縱與領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場車輛的行駛，從越日起灑水?dāng)z生3-7d，并在攝生時代停頓自檢，對凹凸處超越贊同偏向者，仔細(xì)修繕至及格，最初停頓交驗。、施工中采用的多少項技巧辦法a、選擇礦料，只管使礦料級配組合瀕臨規(guī)范曲線的中值，

30、并嚴(yán)厲操縱0.075 mm以下的含量在5%以內(nèi)，最年夜含量不宜超越10%，水泥選用32.5級，嚴(yán)厲按計劃操縱水的用量，依照氣溫變更，可適量增減2%，含水量寧肯少些，不宜增年夜；b、攤鋪時，壓實要跟上，以增加混雜料水分的蒸發(fā)，當(dāng)呈現(xiàn)混雜料表枯燥時，勿用灑水車或水管噴水，避免水分適量，形成滾漿碾壓的不良結(jié)果；可應(yīng)用壓路機自身的噴水裝置年夜量補水碾壓成活，切忌滾漿碾壓，免得形成表面水泥會合呈現(xiàn)全部厚度中含灰不平均的景象。c、不要尋求超強度，過火的提高水泥標(biāo)號跟水泥用量，水泥用量在贊同的范疇內(nèi)即可，免得呈現(xiàn)徐變，收縮裂痕，水泥結(jié)強度應(yīng)以不超越4Mpa，不低于3Mpa為宜。d、碾壓成活并檢測及格后，實時

31、攝生，保持下層表面濕潤，增強制品愛護，嚴(yán)厲限度車輛跟機器通行；e、選擇水泥以用初凝時間較長的水泥為宜，施工時間能夠恰當(dāng)延長。但不宜超越3h，并需依照試驗斷定。f、遇有專門狀況，需要延長混雜料從拌跟到壓實成活時間，可在混雜估中摻入必定比例的緩凝劑，后果分明。水泥動搖碎石施工在鋪筑水泥動搖碎石下層前，必須是監(jiān)理工程師測驗及格的路面底下層上停頓打掃，去除種種雜物及散落資料，用土培好路肩，灑水濕潤，對個不部分稍差的地點，必須停頓返工處理。施工前規(guī)復(fù)中線，并鄙人層兩側(cè)每10m設(shè)一高程樁，用紅漆作出分明標(biāo)記，唆使出下層邊沿的計劃標(biāo)高。C、試驗路施工在停頓混雜料下層施工前，應(yīng)先停頓試驗路施工，試驗路施工時，

32、必須是監(jiān)理工程師贊同跟同意的共同比、試驗段計劃、里程施工，施工時應(yīng)依照出場工程機器以及差別壓實厚度、共同料含水量、干容重，對壓實方法停頓組合，以到達(dá)最準(zhǔn)確的壓實遍數(shù)，機器組合跟壓實度系數(shù)。經(jīng)過試驗路段，以反省施工裝備是否滿意備料跟攤鋪壓實的請求，以及一次施工長度，以指點施工消費。D、混雜料拌跟拌跟站中的原資料嚴(yán)厲按規(guī)范請求停頓各項目標(biāo)試驗，嚴(yán)厲操縱施工共同比，拌跟含水量操縱在最準(zhǔn)確含水量高1-2%之間，以彌補混雜料在貯存、運輸跟攤鋪進程中的水分蒸發(fā)，混雜料拌跟的水泥劑量，操縱在計劃劑量的0.5%之間，混雜料自攙和跟加水至碾壓終了的時間不超越23小時，任何超越這一時間而未作碾壓的混雜料或經(jīng)測定不

33、契合密實度請求的均不克不及復(fù)碾，取消料處理。E、運輸下層混雜料的運輸采用自裝車運輸，運輸進程中加以掩蓋，以防水分蒸發(fā)跟污染情況。操縱裝料高度以防離析，留意卸料速度，拌跟好的料盡快攤鋪。F、攤鋪攤鋪要做到平、勻、快。必須采用兩臺攤鋪機梯形全幅功課，攤鋪集前進速度要平均，其速度要跟拌跟機拌跟才干相習(xí)慣，最年夜限度地保持勻速前進，攤鋪不絕頓、延續(xù)，全路一次攤鋪成型?；祀s料拌戰(zhàn)爭均后，破刻用高山機開端整形。在直線段，高山機由兩側(cè)向路核心停頓刮平；在平曲線段，高山機由內(nèi)側(cè)向外側(cè)停頓刮平。須要時，再前往刮一遍。用遷延機或高山機破刻在初平的路段上疾速碾壓一遍，以裸露潛伏的不平整。再用高山機停頓整形，整形前應(yīng)

34、用齒耙將輪跡低洼處表層5cm以上耙松，并再碾壓一遍。對于部分低洼處，應(yīng)用齒耙將其表層5cm以上耙松，并用新拌的混雜料停頓尋平。再用高山機整形一次。將高處料直截了當(dāng)刮前途外，不該形成薄層補助景象。每次整形都應(yīng)到達(dá)規(guī)矩的坡度跟路拱，并應(yīng)特不留意接縫必須順適平整。在整形進程中，嚴(yán)禁任何車輛通行，并保持無分明的粗細(xì)集料離析景象。G、碾壓km/h,km/h，嚴(yán)禁壓路機在實現(xiàn)的或正在碾壓的路段“調(diào)頭跟急剎車。碾壓進程中，混雜料表面應(yīng)一直保持濕潤，如表面水蒸發(fā)的快，應(yīng)實時補灑年夜量的水。碾壓進程中，若有“彈簧、松懈、起皮等景象，應(yīng)實時打開從新拌跟加適量的水泥或用其余辦法處理，使其到達(dá)品質(zhì)請求。經(jīng)過拌跟、整形

35、的水泥動搖碎石，宜在水泥初凝前并應(yīng)在試驗斷定的耽誤時間內(nèi)實現(xiàn)碾壓，并到達(dá)請求的密實度，同時不分明的輪跡。在碾壓終了之前，用高山機再終平一次，使其縱向順適，路拱跟超高契合計劃請求。終平應(yīng)細(xì)心停頓，必須將部分超過部分刮除并掃前途外；對于部分低洼之處，不再停頓尋補，可留待鋪筑面層時處理。H、討論處理再功課段的連接處采用平口討論，即在第一段施工停止前將其端頭攤鋪平齊壓實，第二段施工時，將第一段在施工高程戰(zhàn)爭整度及格處予以切齊，碾壓時作好討論的橫向碾壓。留意天天最初一段末了縫即任務(wù)縫的處理。任務(wù)縫跟調(diào)頭處可按下述辦法處理：在已碾壓實現(xiàn)的水泥動搖碎石層末了,沿動搖碎石挖一條橫貫鋪筑層全寬的寬約30cm的槽

36、，直挖到下承層頂面。此槽應(yīng)與路的核心線垂直，靠動搖碎石的一面應(yīng)切成垂直面,并放兩根與壓實厚度等厚、長為全寬一半的方木緊貼其垂直面。用原挖出的素土回填槽內(nèi)其余部分。如拌跟機器或其余機器必須到已壓成的水泥動搖碎石層上調(diào)頭，采用辦法愛護調(diào)頭功課段。普通在準(zhǔn)備用于調(diào)頭的約810m長的動搖碎石層上，先掩蓋一張厚塑料布或油氈紙，而后鋪上約10cm厚的土、砂或砂礫。翌日，毗鄰功課段拌跟后，撤除方木，用混雜料回填。瀕臨方木未能拌跟的一小段，人工停頓彌補拌跟。整平常，接縫處的水泥動搖土應(yīng)較已實現(xiàn)斷面超過約5cm，以利形成一個平順的接縫。整平后，用高山機將塑料布上年夜部分土撤除留意勿刮破塑料布，然先人工撤除余下的

37、土，并收起塑料布。在新混雜料碾壓進程中，將接縫修整平順。I、養(yǎng)護跟交通控制經(jīng)監(jiān)理工程師反省及格的水泥動搖下層攝生期很多于7d，攝生時代用專門灑水車不絕灑水，一直保持表面濕潤形態(tài)，須要時鋪以草袋掩蓋灑水，攝生時代做好交通控制任務(wù)，只贊同灑水車輛通行，行車速度不超越15km/h，其余車輛均禁止通行。、瀝青面層面層采用瀝青混雜料，依照廠拌法施工停頓公道設(shè)置機器與職員。一瀝青混雜料構(gòu)成瀝青混雜料的集料級配跟瀝青用量需經(jīng)過試驗斷定。以下為具體試驗資料及對混雜料的請求：1、瀝青瀝青資料采用重交通路途瀝青，采用AH-70瀝青。2、碎石資料碎石資料選擇石質(zhì)堅固的巖石軋制，存在精良的顆粒形狀，表面干凈不粘附泥土

38、。下面層采用壓碎值不年夜于28的硬質(zhì)巖石軋制而成。中下面層可采用石灰?guī)r等軋制的碎石。其強度、磨光值、壓碎值、磨耗值、粒徑等必須滿意計劃跟規(guī)范請求。斷定料場前必須先停頓各項目標(biāo)試驗，及格并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后才干采用。石料盡能夠采用二次破裂，按各級粒徑請求選擇差別篩子停頓篩分，嚴(yán)厲操縱各檔規(guī)格的碎石粒徑。碎石產(chǎn)物規(guī)格超規(guī)范的，嚴(yán)禁應(yīng)用。對于面層粗集料必須采用還擊破裂機消費，集料含泥量必須操縱在贊同值以下。有于瀝青混凝土面層的碎石，還應(yīng)停頓PH值測試，當(dāng)采用酸性石料時，為提高石料與瀝青之間的粘結(jié)力，可摻入適量的水泥、石灰或抗剝落劑。3、細(xì)集料：最好采用機制砂，也可用石灰?guī)r石屑，石屑應(yīng)分紅35mm及3

39、mm以下的兩檔消費，能夠摻加部分天然砂中粗砂，細(xì)集料應(yīng)當(dāng)存在耐嵌擠，顆粒豐滿，砂當(dāng)量60。保障砂子粒級跟干凈度，對于含泥砂子應(yīng)停頓蕩滌。對于統(tǒng)一料場的砂子，天天供料都得試驗粒級、含砂量等。差別料場的砂子，必須實時試驗，不契合請求的禁絕應(yīng)用。4、礦粉填料拌制瀝青混雜料用礦粉必須采用石灰石等堿性石料磨細(xì)的石粉，不得應(yīng)用酸性巖石或其余礦物的粉料。在拌制瀝青混雜料時宜摻加2消石灰粉或3水泥替換部分礦粉，但不克不及全用水泥替換礦粉。用于堆放集料的園地，空中必須硬化。劈面層集料還應(yīng)設(shè)有防污染的斷絕辦法跟完美的排水零碎。差別粒級的資料分不堆放且搭棚掩蓋，并留有必定間距的斷絕帶。二透層：透層緊接鄙人層施工終了

40、表面稍干后澆灑。澆灑前，路面打掃潔凈，對路緣石及人工結(jié)構(gòu)物恰當(dāng)防護，以防污染；透層灑布后不致流淌、浸透入下層必定深度，不得在表面形成油膜；遇微風(fēng)或馬上落雨時，不得澆灑；氣溫低于10時，不宜澆灑；按計劃的瀝青用量一次澆灑平均，有脫漏時人工補灑；澆灑后嚴(yán)禁車輛、行人經(jīng)過。三瀝青砼面層施工工藝：施工準(zhǔn)備丈量放樣運輸攤鋪壓實及成型開放交通。因為本工程瀝青砼用量較少，擬與專業(yè)廠家聯(lián)系購入拌制好的制品。1、下層、資料及機器準(zhǔn)備對水泥動搖碎石下層停頓品質(zhì)反省，使其滿意以下請求：、存在充足的強度跟適合的剛度。、存在精良的動搖性。、枯燥收縮跟溫度收縮變形較小。、表面平整、密實，拱度與面層分歧，高程契合請求。施工

41、前對種種資料停頓考察試驗，經(jīng)選擇斷定的資料在施工中保持動搖。施工前對種種施工機具作片面反省，經(jīng)調(diào)試證實處于功用精良形態(tài)，機器數(shù)目充足，施工才干配套，主要機器有備用裝備。2、共同比計劃上、中面層混雜料級配分不采用調(diào)劑后的AK-13跟AC-20，下面層采用規(guī)范的AC-25I。上中面層瀝青混雜料，應(yīng)停頓車轍試驗、馬歇爾浸水試驗、凍融劈裂試驗，以測驗混雜料的抗車轍、抗水侵害功用是否契合請求。目標(biāo)共同比計劃階段：用工程實踐應(yīng)用的資料盤算種種資料的用量比例，配成契合規(guī)范規(guī)矩的礦料級配，停頓馬歇爾試驗，斷定最準(zhǔn)確瀝青用量。以此礦料級配及瀝青用量作為目標(biāo)共同比，供拌跟機斷定各冷料倉的供料比例、進料速度及試拌應(yīng)

42、用。消費共同比計劃階段：對間歇式拌跟機，必須從二次篩分落后入各熱料倉的資料取樣停頓篩分，以斷定各熱料倉的資料比例，供拌跟機操縱室應(yīng)用。同時重復(fù)調(diào)劑冷料倉進料比例以到達(dá)進料均衡，并取目標(biāo)共同比計劃的最準(zhǔn)確瀝青用量、最準(zhǔn)確瀝青用量0.3%等三個瀝青用量停頓馬歇爾試驗，斷定消費共同比的最準(zhǔn)確瀝青用量。消費共同比驗證階段：拌跟機采用消費共同比停頓試拌、鋪筑試驗段，并用拌跟的瀝青混雜料及路上鉆取的芯樣停頓馬歇爾試驗測驗，由此斷定消用度的規(guī)范共同比。規(guī)范共同比即可作為消費上操縱的依照跟品質(zhì)測驗的規(guī)范。經(jīng)計劃斷定的規(guī)范共同比在施工中不得隨便變卦。消費進程中，如遇出場資料發(fā)作變更并經(jīng)檢測瀝青混雜料的礦料級配、

43、馬歇爾技巧目標(biāo)不契合請求時，應(yīng)實時調(diào)劑共同比，使瀝青混雜料品質(zhì)契合請求并保持相對動搖，須要時從新停頓共同比計劃。路面各結(jié)構(gòu)層計劃應(yīng)契合響應(yīng)的級配請求。應(yīng)答每一檔集料停頓篩分試驗，檢測其粒級狀況跟停頓各粒級摻配試驗。實踐級配應(yīng)只管位于規(guī)范中值，曲線適順，偏高限或偏低限的級配應(yīng)停頓調(diào)劑，直至滿意級配曲線請求，并據(jù)此斷定每一檔粒級的資料摻配量。當(dāng)資料料場差別或采用差別破裂工藝時，應(yīng)實時對資料停頓篩分試驗，調(diào)劑各粒級摻配量。增強自檢，并做好級配試驗的記載，按規(guī)矩報監(jiān)理審認(rèn)跟備查。3、運輸運輸采用T815自卸汽車，為避免瀝青與車廂粘結(jié)，車廂側(cè)板跟底板涂一薄層油水柴油與水的比例可為1：3混雜液，但不得不足

44、液積累在車廂底部。從拌跟機向運料車內(nèi)放料時，每卸一斗混雜料移動一下汽車位置，以增加粗細(xì)集料離析景象。運料車用帆布遮蔽，用以保溫、防雨、防污染。對不契合溫度請求，或曾經(jīng)結(jié)成團塊、已遭雨淋濕的混雜料不得鋪筑在路途上。運輸車的運量較拌跟才干或攤鋪速度有所充裕，施工進程中攤鋪機后方應(yīng)有運料車在等待卸料。延續(xù)攤鋪進程中，運料車應(yīng)在攤鋪機前1030cm處愣住，不得撞擊攤鋪機。卸料進程中運料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機推動前進。4、攤鋪鋪筑前，反省確認(rèn)下層品質(zhì)。當(dāng)其品質(zhì)不契合請求時，不得鋪筑瀝青面層。應(yīng)采用有主動尋精裝置的兩臺攤鋪機，梯形全幅式攤鋪。攤鋪機應(yīng)時斷時續(xù)地攤鋪以增加接縫。分層攤鋪時，每層表面必須保持整齊

45、，假設(shè)有污染，應(yīng)仔細(xì)清算并補灑瀝青。采用瀝青攤鋪機停頓攤鋪。半幅瀝青路面最寬為m，攤鋪機主動尋平常，中、下面層采用一側(cè)鋼絲繩領(lǐng)導(dǎo)的高程操縱方法。表面層宜采用攤鋪層前后保持一樣高差的雪橇式攤鋪厚度操縱方法。經(jīng)攤鋪機開端壓實的攤鋪層應(yīng)契合平整度、橫坡的規(guī)矩請求。假如施工氣溫較低，施工時留意以下多少點：提高混雜料拌跟溫度，使其契合高溫攤鋪溫度請求；運料車必須掩蓋保溫；采用高密實度的攤鋪機，熨平板應(yīng)加熱；攤鋪后緊接著碾壓，延長碾壓長度。瀝青混雜料必須遲緩、平均、延續(xù)不延續(xù)地攤鋪。攤鋪進程中不得隨便變更速度或半途停頓。在鋪筑進程中，攤鋪機螺旋送料器應(yīng)不絕頓的滾動，兩側(cè)應(yīng)保持有很多于送料器高度2/3的混雜

46、料，并保障在攤鋪機全寬度斷面上不發(fā)作離析。5、壓實及成型瀝青混雜料的壓實按初壓、復(fù)壓、終壓包含成型三個階段停頓。壓路機應(yīng)以慢而平均的速度碾壓，壓路機的碾壓速度應(yīng)契合下表的規(guī)矩。壓路機碾壓速度km/h壓路機范例初壓復(fù)壓終壓適合最年夜適合最年夜適合最年夜鋼筒式壓路機1.52355輪胎壓路機8468振動壓路機1.52(靜壓)5(靜壓)45(振動)45(振動)23(靜壓)5(靜壓)為到達(dá)最準(zhǔn)確的壓實后果，瀝青混雜料的壓實擬采用鋼筒式靜態(tài)壓路機與振動式壓路機組合的方法。初壓：初壓應(yīng)在混雜料攤鋪后較高溫度下停頓，并不得發(fā)生推移、發(fā)裂，壓實的溫度依照試鋪試壓斷定，并契合規(guī)范的請求。壓路機從外側(cè)向核心碾壓。相

47、鄰碾壓帶堆疊1/31/2輪寬，最初碾壓路核心部分，壓完整幅為一遍。當(dāng)邊沿有擋板、路緣石、路肩等支擋時，緊靠支擋碾壓。當(dāng)邊沿?zé)o支擋時可用耙子將邊沿的混雜料稍稍耙高，而后將壓路機的外側(cè)輪伸出邊沿10cm以上碾壓。也可在邊沿先空出寬3040cm，待壓完第一遍后，將壓路機年夜部分分量位于已壓實過的混雜料面上再壓邊沿，以增加向外推移。采用輕型鋼筒式壓路機或封鎖振動裝置的振動壓路機碾壓2遍，其線壓力不宜小于350N/cm。初壓后反省平整度、路拱，須要時予以恰當(dāng)修整。碾壓時將驅(qū)動輪面向攤鋪機。碾壓路途及碾壓偏向不該忽然修改而招致混雜料發(fā)生推移。壓路機起動、停頓必須減速遲緩?fù)ｎD。復(fù)壓：緊接在初壓后停頓，采用振

48、動壓路機或鋼筒式壓路機。碾壓遍數(shù)經(jīng)試壓斷定，很多于46遍，到達(dá)請求的壓實度，并無分明輪跡。終壓：緊接在復(fù)壓后停頓。終壓選用封鎖振動的振動壓路機碾壓兩遍，并無輪跡。路面壓實成型的終了溫度應(yīng)契合規(guī)范請求。接縫：半幅施工不克不及采用熱接縫時，加設(shè)擋板或采用切刀切齊。鋪另半幅前將縫邊沿打掃潔凈，并涂灑年夜量粘層瀝青。攤鋪時堆疊在已鋪層上510cm，攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅下面的混雜料鏟走。碾壓時先在已壓實路面下行走，碾壓新鋪層1015cm，而后壓實新鋪部分，再伸過已壓實路面1015cm，充沛將接縫壓實緊密。高低層的縱縫錯開15cm以上，表層的縱縫應(yīng)順直，且留在車道區(qū)畫線位置上。6、開放交通熱拌瀝青混

49、雜料路面待攤鋪層完整天然冷卻，混雜料表面溫度低于50后，方可開放交通。四瀝青混雜料橋面鋪裝層在瀝青鋪裝層施工前，應(yīng)特不留意防水層的施工。防水層能夠采用改性瀝青、改性乳化瀝青、防水卷材等，但鋪裝防水層前必須對水泥砼橋面停頓檢測，橋面應(yīng)平整、整齊，用人工鑿毛，完整撤除水泥浮漿，用水完整打掃潔凈，晾干，存在必定毛糙度，不得有任何雜物、油污，確保防水層與橋面板粘結(jié)精良，這是保障瀝青鋪裝勝利的要害。橋面板的高程偏差不得超越10mm；必須對橋面停頓細(xì)心丈量放樣，標(biāo)出泄水孔位置，泄水孔周圍必須能夠排擠瀝青層外部的水分。鋪裝瀝青層后的橋面橫坡契合請求；在鋪裝防水層后應(yīng)緊接著鋪筑AC-20調(diào)劑型混雜料，在鋪筑A

50、K-13調(diào)劑型之前必須灑改性乳化瀝青粘層油，具體請求跟路面部分的瀝青路面下面層跟中面層的施工一樣，但壓實宜采用年夜型輪胎壓路機。每層壓實度請求到達(dá)97以上。3.4、人行道施工施工工藝流程人行道下層清算驗收下層及格10cm碎石回填15cmC15素砼3cm水泥砂漿聯(lián)合層反省、驗收C30砼彩磚面板鋪貼2、施工技巧(1)、水泥動搖層偕行車道(2)、面層塊料鋪設(shè)鄙人層實現(xiàn)并經(jīng)過監(jiān)理工程師驗收后，即可停頓上部面層的施工，施工前，先停頓丈量定位，縱向每距離10M設(shè)置一操縱樁(路外邊)，內(nèi)邊標(biāo)高操縱在側(cè)緣石上，并縱橫操縱方格網(wǎng)(用修建線牽引操縱)。鋪貼擬安排人工停頓，分班組獨破分段操縱，施工嚴(yán)厲按計劃圖紙跟施

51、工規(guī)范停頓，要緊操縱好標(biāo)高、平整度、鋪貼平整嚴(yán)實動搖。第四章、工程投入的施工機器狀況及出場計劃4.1、工程機器出場計劃及安排施工機器裝備的公道應(yīng)用，是保障施工進度跟施工品質(zhì)的主要因素，對于本工程施工，思索工程進度因素，我公司將側(cè)重疏通清算、排水、路途施工的機器投入。、疏通清算機器：吸污車1臺、沖刷車1臺、絞拉裝置3套，泥漿泵1臺、D150污水泵6臺，D150潛水泵4臺，D100凈水泵3臺。、排水及土石方類機器：發(fā)掘機1臺、1225T壓路機1臺，裝載機1臺，要緊停頓舊砼路面放棄，溝槽土石方挖運，路基填筑、碾壓、平整等任務(wù)。、路基、路面施工機器：TW750強迫式攪拌機1臺園地外安排，要緊停頓水泥結(jié)

52、下層跟路途路面砼等施工，400L砼攪拌機1臺，要緊停頓地下排水管線等結(jié)構(gòu)砼及零碎砼澆注施工，200L灰漿攪拌機1臺，要緊滿意側(cè)石砌筑及砌井用灰等需要。、運輸機器：10T西風(fēng)車5輛，要緊滿意土石方的運輸，1T靈活翻斗車2輛，要緊滿意砼及零碎半制品集料運輸。、能源機器:發(fā)電機組10KW一臺，要緊滿意工程機器用電，輕型電動夯實機1臺，滿意壓路機不易碾壓之處跟管溝覆土夯實。、試驗裝備:要緊滿意砂、石等地材跟半制品件出場的試驗任務(wù)。、丈量裝備:包含全站儀一臺、經(jīng)緯儀1臺，水平儀2臺等，滿意工程定位及標(biāo)高的側(cè)設(shè)。、周轉(zhuǎn)資料:含鋼板樁、定型鋼模、木模、22槽鋼等，體數(shù)目詳見附表。4.2、工程投入的施工機器裝

53、備狀況序號機器或裝備稱號型號規(guī)格數(shù)目國不產(chǎn)地制作年份額外功率KW消費才干用于施工部位備注1發(fā)掘機小松1日本2003120M3砼路面放棄、溝槽2光輪壓路機8-12T1柳工20018-12T路基路面、管背3振動壓路機12T1柳工200125T路基路面、管背4裝載機ZL501廈門20013M3/H土石方、資料5砼攪拌機7501杭州200240M3/路面下層6砼攪拌機400L1杭州20029M3/H管基、管身7吸污車6m31上海2006清通8沖刷車徐州2006清通9灰漿攪拌機200L1溫州20033M3/H砌井、平側(cè)石10電動夯實機1上海2003管填11蛙式打夯機1杭州2003管填、路基12泥漿泵1上

54、海2005管道清通13污水泵D1501溫州2004清通、溝槽14潛水泵D1005溫州2004清通、溝槽15鋼筋切割機1溫州2003鋼筋16自卸汽車西風(fēng)5西風(fēng)200110T土石方運輸17靈活翻斗車1T4臺州20031T半制品運輸18電焊機30KVA2上海200330KVA30KW鋼筋、鐵件19鋼板樁【2510T2004支撐20槽鋼【228T2004支撐21鋼管D5055T2003搭建暫時裝備22定型鋼模板15T2003砼結(jié)構(gòu)模板23木模板M3152004砼結(jié)構(gòu)模板24全站儀脫普康1日本2001定位丈量25經(jīng)緯儀J21姑蘇2001定位丈量26水平儀S32姑蘇2003定位丈量27臺稱12004攪拌后

55、計量28發(fā)電機10KW1臺上海2004發(fā)電第五章、蘇息力安排計劃5.1、蘇息力的投入計劃及安排、蘇息力安排針對本工程“工程量年夜、地區(qū)廣、交織施工龐雜等特色，擬安排3支步隊分辨別段停頓施工，管道清通施工隊、管道及路面修復(fù)施工隊、化糞池施工隊，各隊分不絕頓各單項工程的施工。各施工隊在部位工程樹破中獨破停頓施工，在具體的工序安排上，由工程司理部依照進度的具體狀況一致和諧安排。、蘇息力計劃計劃投入本工程的施工步隊，基本上比年來追隨本公司臨時從事市政樹破的專業(yè)步隊，其施工經(jīng)歷多數(shù)在五年以上，功課工種設(shè)置也非常完整，包含：鋼筋工、木匠、吊裝工、電焊工、管道工等；是一支風(fēng)格堅韌、能打硬仗的步隊，施工的工程

56、優(yōu)良率在60%以上，并屢次遭到業(yè)主跟下級主管部分的褒獎。5.2、蘇息力投入、管道清通施工隊共90人、二八區(qū)施工隊10人、五六區(qū)施工隊10人、三九區(qū)施工隊10人、排水及路面修復(fù)施工隊共35人、化糞池清算施工隊共25人第六章、確保工程品質(zhì)的技巧構(gòu)造辦法1、樹破質(zhì)保系統(tǒng)，斷定品質(zhì)管理目標(biāo)1.1、品質(zhì)目標(biāo)分項工程及格率100%，優(yōu)良率達(dá)90%以上；分部工程及格率100%，優(yōu)良率達(dá)90%以上；單位工程優(yōu)良率達(dá)90%以上，確保工程品質(zhì)“一次性驗收及格。1.2、品質(zhì)管理零碎工程司理陳舒是位品質(zhì)看法強、任務(wù)仔細(xì)擔(dān)任、存在豐厚的施工經(jīng)歷跟實際常識及創(chuàng)優(yōu)經(jīng)歷，存在高度團體聲譽感跟義務(wù)感，并已創(chuàng)多項優(yōu)良工程的工程司

57、理。公司同時抽調(diào)多名技巧主干，強年夜工程班子力量，樹破一個由工程司理指點、技巧擔(dān)任人中間操縱，質(zhì)檢員下層反省的三級管理系統(tǒng)；形成一個橫向從主體工程到分項工程，縱向從工程司理到消費功課班組的品質(zhì)管理收集。2成破片面品質(zhì)管理QC小組依照本工程的特色及高品質(zhì)請求的難度，決議成破以工程司理為組長，專職質(zhì)檢員為副組長，有關(guān)工程技巧職員各要緊功課層為成員的片面品質(zhì)管理指點小組，對要緊工序及工程中、高、難的分項工程停頓P計劃、D施行、C反省、A處理任務(wù)次序輪回，不時提高工程品質(zhì)。2、品質(zhì)操縱手腕2.1、制訂品質(zhì)管理義務(wù)制工程司理部各本能機能部分、功課層職員均制訂品質(zhì)管理義務(wù)制，明白各任務(wù)崗?fù)ご鹪十?dāng)?shù)牧x務(wù)，履

58、行獎優(yōu)罰劣的原那么。管理層品質(zhì)義務(wù)制樹破后，將其歸入年度考察內(nèi)容，與年度獎掛鉤，功課層“定職員、定任務(wù)、定工期、定品質(zhì)、定平安包含文化施工、定酬勞、定獎罰的“七定品質(zhì)承包義務(wù)制。2.2、專職質(zhì)檢員的裝備針對工程進度與品質(zhì)目標(biāo)狀況，裝備一名經(jīng)歷豐厚的質(zhì)檢員監(jiān)督全部施工進程。2.3、品質(zhì)目標(biāo)管理1、本工程品質(zhì)目標(biāo)是：確保工程一次性驗收及格，要普遍宣揚、教導(dǎo)，使每個職工要明白有創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的看法，激起職工品質(zhì)的義務(wù)心，變更職工蘇息消費踴躍性跟敢于向上的朝上進步心。充沛發(fā)揮職工的“主人翁肉體，發(fā)揮職工的最年夜?jié)摲鸥?，添加職工的團體聲譽感跟義務(wù)感，為實現(xiàn)這一目標(biāo)而奮力拼搏。2、工程管理班子在構(gòu)造施工進程

59、中，重點凸起，品質(zhì)跟進度發(fā)作抵觸的時候，必須聽從品質(zhì)原那么，充沛表達(dá)品質(zhì)是主導(dǎo)的感化。3、在質(zhì)保系統(tǒng)上狠下工夫，仔細(xì)落實義務(wù)制。4、重點完美施工現(xiàn)場品質(zhì)管理系統(tǒng)，深化開展“三工序管理，做到反省上工序，保障本工序，效勞下工序，使全進程中處于受控形態(tài)。2.4、規(guī)范化管理1、定工藝施工規(guī)范對不雅感妨礙較年夜及輕易呈現(xiàn)品質(zhì)通病的分部分項工程，從原資推測操縱工藝及品質(zhì)操縱方面，明白品質(zhì)請求跟辦法。2、定分項工程樣板規(guī)范各要緊分項工程施工前，均要由QC小組提出品質(zhì)請求，由功課層技巧主干較高水平的樣板，以什物樣板作為技巧交底的一部分，QC小組從操縱工藝、操縱規(guī)程上對功課層停頓指點，真正到達(dá)樣板請求后，才干停

60、頓年夜面積施工。3、定資料取樣規(guī)范修建資料的品質(zhì)優(yōu)劣，是妨礙工程品質(zhì)的一個較年夜因素，為保障本工程到達(dá)優(yōu)質(zhì)水平，我公司將仔細(xì)貫徹ISO9002品質(zhì)次序言件的推銷次序，嚴(yán)厲把好資料品質(zhì)關(guān)，分歧格建材決不該用到工程上。3、品質(zhì)預(yù)控及檢測次序計劃交底圖紙會審分項工程終了小組自檢填寫自檢記載工程質(zhì)檢員停頓品質(zhì)反省，品級評定，操持隱檢手續(xù)業(yè)主及監(jiān)理工程師品質(zhì)監(jiān)督站全進程操縱體例施工構(gòu)造計劃工程工程師體例保障品質(zhì)的施工計劃并交底施工職員依照圖紙及規(guī)范與交底計劃施工動工后品質(zhì)回訪及整修單位工程動工驗收單位工程品質(zhì)評定操持工序交代次序分部工程品質(zhì)評定品質(zhì)預(yù)控及檢測是保障工程品質(zhì)的一個主要手腕。工程司理部從接到