四電接口監(jiān)理實(shí)施細(xì)則(魯南高鐵)

1、中鐵濟(jì)南工程建設(shè)監(jiān)理有限公司魯南高鐵LQJL-4標(biāo)監(jiān)理項(xiàng)目部 接口工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則目錄 TOC o 1-1 h z u HYPERLINK l _Toc502072768 第一章、編制依據(jù)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及監(jiān)理工作范圍 PAGEREF _Toc502072768 h 2 HYPERLINK l _Toc502072769 第二章 專業(yè)工程特點(diǎn) PAGEREF _Toc502072769 h 3 HYPERLINK l _Toc502072770 第三章 接口工程監(jiān)理流程 PAGEREF _Toc502072770 h 4 HYPERLINK l _Toc502072771 第四章 控制要點(diǎn)目標(biāo)及手段

2、 PAGEREF _Toc502072771 h 4 HYPERLINK l _Toc502072772 第五章 監(jiān)理工作方法與措施 PAGEREF _Toc502072772 h 42 HYPERLINK l _Toc502072773 第六章 旁站具體部位和工序 PAGEREF _Toc502072773 h 46 新建魯南高速鐵路臨沂至曲阜段 工程監(jiān)理LQJL-4標(biāo)段監(jiān)理實(shí)施細(xì)則（接口工程） 中鐵濟(jì)南工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 魯南高鐵LQJL-4標(biāo)監(jiān)理項(xiàng)目部 二一七年十二月第一章、編制依據(jù)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及監(jiān)理工作范圍（一）、編制依據(jù)1、鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范（TB10402-2007）；2、經(jīng)審查

3、批準(zhǔn)的魯南高鐵LQJL-4標(biāo)監(jiān)理規(guī)劃；3、經(jīng)審查批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)、施工方案及專項(xiàng)施工方案；4、與專業(yè)工程相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件和技術(shù)資料；5、鐵路路基電纜槽 （通路【2010】8401）；6、鐵路綜合接地系統(tǒng) （通路【2016】9301）；7、魯南高速鐵路有限公司有關(guān)接口會(huì)議、紀(jì)要等文件。（二）、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、鐵路等級(jí)：高速鐵路；2、正線數(shù)目：雙線；3、設(shè)計(jì)速度：設(shè)計(jì)曲阜至泰安城際正線350km/h；臨沂方向上下行聯(lián)絡(luò)線工程160km/h；京滬高鐵上下行聯(lián)絡(luò)線工程80km/h。4、線間距：5.0m；5、最小平面曲線半徑：最小曲線半徑：曲阜至泰安正線一般 7000m困難 5500m臨沂方向上下行聯(lián)

4、絡(luò)線工程一般1600m；困難1350m，京滬高鐵上下行聯(lián)絡(luò)線工程一般600m困難400m。6、最大坡度：20，局部困難地段不大于30；7、牽引種類：電力；8、設(shè)計(jì)荷載：ZK活載；9、發(fā)線有效長(zhǎng)度：650m；10、軌道型式：CRTSIII型板無砟軌道，跨區(qū)間無縫線路。、監(jiān)理工作范圍 魯南高鐵LQJL-4標(biāo)段里程范圍為：臨沂方向上行聯(lián)絡(luò)線5.13km(LSDK5+451.749LSDK10+579.019)、臨沂方向下行聯(lián)絡(luò)線5.11km(LXDK5+467.267LXDK10+579.019)、曲阜至泰安城際5.25km，(NDK6+499.4NDK11+750)、高鐵場(chǎng)上行聯(lián)絡(luò)線4.11km（

5、GSDK0+251.904GSDK4+361.685）；高鐵場(chǎng)下行聯(lián)絡(luò)線3.73km（GXDK0+243.524GXDK3+973.169）。其中特大橋6座，框構(gòu)橋2座。魯南高鐵曲阜東站站場(chǎng)及部分路基工程。專業(yè)工程特點(diǎn)接口工程建設(shè)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、施工、安裝、調(diào)試，運(yùn)營(yíng)，需多方參與協(xié)調(diào)，是一個(gè)前道工序與后道工序的銜接，接口管理是多專業(yè)、多工種、站前、站后、線上、線下、結(jié)合部工程綜合在一起，按施工先后順序、不同時(shí)期施工作業(yè)的系統(tǒng)集成，接口工程如果不按工序先后，或倒序施工，將會(huì)造成遺漏和損失，甚至造成不可修復(fù)的缺陷。直接和間接影響整體質(zhì)量，魯南高鐵臨沂至曲阜段LQJL-4標(biāo)工程按站

6、前工程載體分為路基、橋梁、軌道。工程不同部位、不同里程包含不同接口工程內(nèi)容，站前預(yù)留站后接口歸納有：綜合接地、貫通地線、過軌管線、接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)、電纜槽道、電纜手孔、電纜井、電纜引入、聲屏障、電力牽引、供電所、通信、信號(hào)、中繼站、電磁防護(hù)、安全監(jiān)測(cè)、環(huán)境工程、防災(zāi)等。接口工程管理，就是協(xié)調(diào)和統(tǒng)一全線各相關(guān)專業(yè)系統(tǒng)完善安全防范整體性。接口工作細(xì)節(jié)的好壞，將導(dǎo)致主體工程的成敗。做好接口工程管理是保證魯南高鐵臨沂至曲阜段LQJL-4標(biāo)工程建設(shè)達(dá)到一流鐵路的重要組成部分。第三章 接口工程監(jiān)理流程1、施工準(zhǔn)備；2、施工過程及旁站監(jiān)理；3、工程驗(yàn)收；4、竣工資料審查。5、交接簽認(rèn)。第四章 控制要點(diǎn)目標(biāo)及手

7、段一、控制要點(diǎn)（一）、路基地段接口監(jiān)控要點(diǎn) 路基預(yù)留接口主要包括： 綜合接地、接觸網(wǎng)支柱及拉線基礎(chǔ)、“四電”過軌管線、電纜槽、手孔及電纜井、聲屏障基礎(chǔ)等。1、綜合接地距接觸網(wǎng)5米范圍內(nèi)的建筑物均要與貫通地線連接，如圖3-1所示。圖3-1 綜合接地系統(tǒng)示意圖區(qū)間路基段利用接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)做接地極，支柱基礎(chǔ)鋼筋做接地鋼筋，如圖3-2所示。圖3-2 接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)接地示意圖（1）綜合接地貫通電纜的埋設(shè)監(jiān)控要點(diǎn)綜合接地貫通電纜的材質(zhì)、規(guī)格、埋設(shè)位置：綜合接地貫通電纜采用環(huán)保型合金材料護(hù)套貫通地線，導(dǎo)線截面為銅當(dāng)量 70 2的銅纜。路基綜合接地線埋設(shè)位置：路基兩側(cè)通信信號(hào)電纜槽外側(cè)內(nèi)壁正下方基床底層內(nèi)，距

8、底層頂面下 300mm400mm，埋深距軌頂面1.70m，距每側(cè)線路中線 3.7m，兩側(cè)各設(shè)一根。每側(cè)貫通地線每隔 50m 左右（路基接觸網(wǎng)基礎(chǔ)位置,里程詳見接觸網(wǎng)基礎(chǔ)預(yù)留施工圖）引出一根分支線，左右兩側(cè)貫通地線每 500m 進(jìn)行橫向連接一次(橫向連接位置見四電接口資料）。綜合地線示意圖如下：（2）分支引接及橫向連接線的埋設(shè)監(jiān)控要點(diǎn)分支引接及橫向連接線的埋設(shè)：貫通地線敷設(shè)完成后每隔50m 左右（路基接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)位置）引出一根分支引接線，每 500m 路基兩側(cè)貫通地線進(jìn)行橫向連接一次。分支引連接線及橫向連接線與綜合貫通地線的型號(hào)、規(guī)格相同，壓接 C形壓接件時(shí)，把貫通地線放入兩個(gè) C 形壓接件中

9、，兩個(gè) C 形壓接件應(yīng)方向相反，兩個(gè) C 形壓接件間距 L=3035mm，C 形壓接件邊離貫通地線端頭 15mm。C 形壓接件應(yīng)放在模具的中間進(jìn)行壓接以防止加力不均導(dǎo)致模具變形損害，壓接采用 12t 的專用壓接鉗（見附圖）。在埋設(shè)縱向貫通電纜時(shí)將分支電纜引至路基邊坡并預(yù)留出回折長(zhǎng)度（約 5.2m）。分支銅纜應(yīng)盤放整齊（彎曲半徑不小于規(guī)定值），埋入土層中或采用其他物品遮蓋 0.2m，避免丟失，并做好標(biāo)識(shí)，以便后續(xù)施工時(shí)尋找。橫向連接線與貫通地線同步埋設(shè)。型電纜槽施工時(shí)，在槽底與接地端子的引接線在電纜槽下部相連（端子與引接線同時(shí)預(yù)制在槽內(nèi)的情況）或如下圖，將引接線經(jīng)電纜槽靠近路基的外側(cè)面引入電纜槽

10、內(nèi)。（3）接續(xù)保護(hù)監(jiān)控要點(diǎn) ：引接線及橫向連接線與路基綜合貫通地線接頭采用環(huán)氧樹脂冷澆注劑或采用自緊防腐膠帶纏裹進(jìn)行防腐處理。質(zhì)量要求：接續(xù)質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求。（4）設(shè)置聲屏障地段的貫通地線，按照聲屏障的通用圖，地線置于聲屏障基礎(chǔ)與電纜槽之間，預(yù)留分支銅纜，填土施工期間可先不埋設(shè)，待聲屏障基礎(chǔ)施工完成后埋設(shè)。（5）貫通地線下穿路基地段的電纜井（不含過渡段電纜井）時(shí)，應(yīng)從電纜井下約 200mm 通過，在施工電纜井時(shí)，應(yīng)避免機(jī)械物件對(duì)貫通地線的損傷。過渡段貫通地線敷設(shè)在兩側(cè)通信信號(hào)槽內(nèi)，并采用水泥砂漿灌封貫通地線的方式。在通信信號(hào)槽內(nèi)底部靠近線路側(cè)的邊角處，可鑿毛混凝土面、涂刷界面劑，再用水泥砂漿灌

11、封貫通地線。（6）接地電阻測(cè)試監(jiān)控要點(diǎn)綜合接地電纜埋設(shè)后，進(jìn)行接地電阻測(cè)試，確保綜合接地系統(tǒng)的接地電阻不大于 1。并填寫“路基地段綜合接地接口檢查記錄表”，電阻測(cè)試按 500m 檢測(cè)一點(diǎn)。路基地段綜合貫通地線接地電阻測(cè)試采用 ZC 系列接地電阻測(cè)試儀，采用直線布極法和三角形布極法（如下圖示），或采用數(shù)字接地電阻測(cè)試儀測(cè)試接地電阻。2、接觸網(wǎng)支柱及拉線基礎(chǔ)魯南高速鐵路路基區(qū)段接觸網(wǎng) H 型鋼柱及下錨基礎(chǔ)采用接觸網(wǎng)鉆孔基礎(chǔ)圖（貳化（2014）1028）、接觸網(wǎng)鋼管硬橫跨基礎(chǔ)（魯南施網(wǎng) 508III）、拉線基礎(chǔ)構(gòu)造圖（魯南施網(wǎng) 509）等相關(guān)文件。（1）接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)類型，埋設(shè)位置。1）基礎(chǔ)類型說明

12、：路基接觸網(wǎng) H 型鋼柱根據(jù)底座法蘭盤 A、B、C 三種規(guī)格，基礎(chǔ)相應(yīng)做成 JA、JB、JC 三種形式，其中 JA、JB 基礎(chǔ)均采用單樁承臺(tái)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，JC 基礎(chǔ)采用雙樁承臺(tái)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)。根據(jù)接觸網(wǎng) H 型鋼柱的標(biāo)準(zhǔn)彎矩值，將 JA、JB、JC 基礎(chǔ)荷載等級(jí)分為 1、2、3、4、5 五種類型，具體如下：接觸網(wǎng)鋼柱標(biāo)準(zhǔn)彎矩為80kN m 時(shí)，先用基礎(chǔ)荷載等級(jí)為 1；接觸網(wǎng)鋼柱標(biāo)準(zhǔn)彎矩100kNm 且80kNm 時(shí)，選用基礎(chǔ)荷載等級(jí)為 2。接觸網(wǎng)鋼柱標(biāo)準(zhǔn)彎矩150kNm 且100kNm 時(shí)，選用基礎(chǔ)荷載等級(jí)為 3。接觸網(wǎng)鋼柱標(biāo)準(zhǔn)彎矩200kNm 且150kNm 時(shí)，選用基礎(chǔ)荷載等級(jí)為 4。接觸網(wǎng)鋼柱標(biāo)準(zhǔn)

13、彎矩240kNm 且200kNm 時(shí)，選用基礎(chǔ)荷載等級(jí)為 5。JA 基礎(chǔ)承臺(tái)不配鋼筋，JB、JC 基礎(chǔ)承臺(tái)配鋼筋，其中灌注樁混凝土標(biāo)號(hào)為 C25，承臺(tái)混凝土標(biāo)號(hào)為 C30，地腳螺栓采用 Q345 鋼錨栓，并配雙螺帽。螺紋和螺母規(guī)格按 GB/T196-2003、GB/T41-2000 加工。下錨拉線基礎(chǔ)荷載等級(jí)達(dá)到 1 級(jí)，基礎(chǔ)選用 JA-2，下錨拉線通過拉線底座 D2 與 JA-2 基礎(chǔ)連接。2）基礎(chǔ)埋設(shè)位置：接觸網(wǎng)基礎(chǔ)位于電纜槽內(nèi)側(cè)，基礎(chǔ)中心距線路中心距離符合設(shè)計(jì)要求。接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)示意圖如下：（1）監(jiān)控要點(diǎn)：1）接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)中心定位按設(shè)計(jì)圖所確定的里程位置，放出線路中心，在垂直線路中線方

14、向由線路中心向外定出接觸網(wǎng)基礎(chǔ)中心（或用全站儀坐標(biāo)法直接放出接觸網(wǎng)中心位置），用鐵釘、紅漆標(biāo)示，并沿線路的縱橫向放出基礎(chǔ)中心樁位的保護(hù)樁，以便施工過程中可以隨時(shí)恢復(fù)樁位，進(jìn)行復(fù)核。質(zhì)量要求：a、基礎(chǔ)中心距線路中心線距離允許誤差 020mm。b、基礎(chǔ)順線路方向應(yīng)符合設(shè)計(jì)給定里程，允許誤差0.5m。且調(diào)整后跨距不得大于設(shè)計(jì)允許最大跨距。確因地形、地物等因素需要進(jìn)行前后移動(dòng)調(diào)整時(shí)，應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位溝通并經(jīng)確認(rèn)后實(shí)施。2）干作業(yè)成孔（螺旋鉆）鉆孔機(jī)就位，保持平穩(wěn)。調(diào)直鉆桿，鉆桿應(yīng)保持垂直穩(wěn)固，位置正確，防止因鉆桿晃動(dòng)引起擴(kuò)大孔徑。并確認(rèn)鉆桿垂直，對(duì)好樁位（用對(duì)位圈），開動(dòng)鉆機(jī)鉆進(jìn)、出土。鉆進(jìn)過程中，應(yīng)

15、隨時(shí)清理孔口積土，遇到塌孔、縮孔等異?，F(xiàn)象應(yīng)及時(shí)處理。擴(kuò)底直徑要符合設(shè)計(jì)要求，經(jīng)清底掃膛，孔底的虛土厚度要滿足要求，其墊層要夯實(shí)。成孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，孔口應(yīng)予保護(hù)，按照建筑樁基技術(shù)規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收，并作好記錄。澆筑混凝土前，應(yīng)先放置孔口護(hù)孔漏斗，隨后放置鋼筋籠并再次測(cè)量孔內(nèi)虛土厚度，擴(kuò)底樁灌注混凝土?xí)r，第一次應(yīng)灌到擴(kuò)底部位頂面，隨即振搗密實(shí)；澆注樁頂以下混凝土?xí)r，應(yīng)隨澆隨振動(dòng)，每次澆注的高度不得大于 1.5m。接觸網(wǎng)基礎(chǔ)施工時(shí)，可能與鋪設(shè)于基床底層內(nèi)的兩布一膜土工布或土工格柵發(fā)生干擾，施工開挖至靠近土工材料時(shí)，應(yīng)采用人工切割，避免對(duì)領(lǐng)近的土工膜產(chǎn)生撕扯，拉伸等破壞。3）孔底松土清理鉆到設(shè)計(jì)深度后，

16、必須在孔底處進(jìn)行空轉(zhuǎn)清土，然后停止轉(zhuǎn)動(dòng)，提出鉆桿。清除孔底的松土然后人工用錘進(jìn)行夯實(shí)。棄土在鉆孔完成后立刻清除運(yùn)走。4）成孔檢查鉆孔深度和垂直度測(cè)定：用鋼卷尺測(cè)量孔深，孔深應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求；用吊繩測(cè)定成孔垂直度，不符合要求時(shí)用旋挖鉆機(jī)打磨孔壁，直到符合設(shè)計(jì)要求?？讖娇刂疲嚎讖奖仨殱M足設(shè)計(jì)要求，鉆進(jìn)遇有含石塊較多的土層，或含水量較大的粘土層時(shí)，須防止鉆桿晃動(dòng)引起孔徑擴(kuò)大，致使孔壁附著擾動(dòng)土和孔底增加回落土。3）擴(kuò)底直徑不夠時(shí)要人工修正，以達(dá)到設(shè)計(jì)要求。5）承臺(tái)基礎(chǔ)開挖操作要點(diǎn)：孔樁開挖到位后，人工開挖修整上部的承臺(tái)基礎(chǔ)，落入孔底的棄土人工清除。質(zhì)量要求：承臺(tái)尺寸滿足設(shè)計(jì)要求。6）鋼筋籠制作操作要點(diǎn)

17、：在鋼筋加工場(chǎng)地制作孔樁鋼筋籠及承臺(tái)鋼筋籠。質(zhì)量要求：鋼筋規(guī)格、鋼筋尺寸、間距滿足設(shè)計(jì)要求。7）鋼筋籠安裝操作要點(diǎn)：鋼筋籠檢查合格后，運(yùn)送到工點(diǎn)，綁好混凝土墊塊，下放鋼筋籠，吊放鋼筋籠時(shí)，要對(duì)準(zhǔn)孔位，垂直吊入，緩慢入孔，避免碰撞孔壁。鋼筋籠放到設(shè)計(jì)位置時(shí)，進(jìn)行固定。樁基礎(chǔ)鋼筋籠定位后，安裝承臺(tái)鋼筋。質(zhì)量要求：鋼筋籠尺寸、位置滿足設(shè)計(jì)要求，墊塊厚度滿足鋼筋保護(hù)層的厚度要求。鋼筋焊接長(zhǎng)度滿足規(guī)范要求。8）接地端子施工 操作要點(diǎn)：在施工接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)時(shí)，沿線路方向小里程側(cè)的接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)側(cè)面設(shè)置 2 個(gè)接地端子。接地端子位于路基最終表面上下各 100mm處，接地端子與樁基礎(chǔ)內(nèi)的主筋進(jìn)行焊接。接地端子

18、表面與混凝土面平齊，接地端子表面進(jìn)行封堵，防止水泥砂漿等進(jìn)入端子內(nèi)。質(zhì)量要求：接地端子采用雙面焊接，焊接長(zhǎng)度不小于 100mm；采用單面焊接，焊接長(zhǎng)度不小于 200mm。9）承臺(tái)支模操作要點(diǎn)： 承臺(tái)模板采用定型鋼模板，路基填土面以下部分，不立模板；路基填土面以上部分支模，支立模板時(shí)，模板底部用砂漿找平，防止漏漿。用護(hù)樁恢復(fù)接觸網(wǎng)基礎(chǔ)的中心位置，較核模板位置。質(zhì)量要求：模板位置準(zhǔn)確，模板平整無變形，模板接縫密實(shí)不漏漿。10）下錨螺栓預(yù)埋及定位操作要點(diǎn)：按接觸網(wǎng)基礎(chǔ)類型預(yù)埋地腳螺栓,螺栓用螺栓定位板進(jìn)行準(zhǔn)確定位，確?；炷翐v固時(shí)螺栓不移位，定位板用槽鋼制作，上面設(shè)兩排螺栓定位孔，孔徑40，上下孔距

19、離 170mm，孔間距嚴(yán)格按 H 型支柱基礎(chǔ)螺栓間距尺寸設(shè)定，定位板固定在鋼模板上，通過調(diào)節(jié)定位板位置及標(biāo)高使地腳螺栓按設(shè)計(jì)要求精確定位。螺栓按設(shè)計(jì)要求用10 的鋼筋環(huán)箍定位。螺栓與鋼筋環(huán)箍采用焊接連接。質(zhì)量要求：下錨螺栓的強(qiáng)度、螺栓規(guī)格型號(hào)滿足設(shè)計(jì)要求；錨栓外露基礎(chǔ)面長(zhǎng)度 140+5mm；螺栓應(yīng)垂直于水平面，每個(gè)螺栓的中心偏差在頂端偏移1mm；螺栓間距誤差1mm；靠近線路側(cè)螺栓連線的法線應(yīng)垂直線路中心線，一組螺栓的整體扭轉(zhuǎn)小于1.5。11）灌注混凝土：操作要點(diǎn)： 鋼筋及預(yù)埋件的隱蔽檢查合格后填好檢查記錄表，灌注孔樁及承臺(tái)混凝土。混凝土澆注時(shí)，如混凝土自由傾落高度大于2m，采用串筒下料至孔底，

20、澆筑混凝土?xí)r應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，一次灌注完成，采用插入式搗固棒分層振搗密實(shí)。質(zhì)量要求：混凝土的強(qiáng)度等級(jí)滿足設(shè)計(jì)要求；基礎(chǔ)上表面距軌面高程誤差5mm。12）混凝土養(yǎng)護(hù)操作要點(diǎn)：混凝土暴露面采用蓬布、塑料布等進(jìn)行覆蓋，防止表面水分蒸發(fā)。暴露面保護(hù)層混凝土初凝前，應(yīng)卷起覆蓋物，用抹子搓壓表面至少二遍，使之平整后再次覆蓋，直至混凝土終凝為止。澆筑完畢后對(duì)混凝土進(jìn)行覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)。質(zhì)量要求：混凝土的養(yǎng)護(hù)滿足規(guī)范要求。13）外露螺栓保護(hù)操作要點(diǎn)：基礎(chǔ)上外露的螺栓采取內(nèi)涂黃油，外用黃膠帶纏裹措施進(jìn)行保護(hù)。質(zhì)量要求：螺栓上黃油無漏涂，外裹膠帶密實(shí)，綁扎牢固。3、“四電”過軌管線、電纜槽、手孔及電纜井（1）“四電”過軌

21、管線1）過軌管型號(hào)及預(yù)埋位置通信、信號(hào)、信息過軌管采用內(nèi)徑 100mm 鍍鋅鋼管；電力過軌采用內(nèi)徑 150mm 鋼管；接觸網(wǎng)過軌采用纏繞玻璃鋼保護(hù)管B-C-1008 JC/T988-2006（內(nèi)徑100mm,壁厚 8mm），環(huán)剛度為230kN/m2。過軌管的埋深及埋設(shè)方式見“通路（2010）8401”設(shè)計(jì)圖，采用 C30 混凝土回填開挖的溝槽。過軌位置、過軌管根數(shù)及下路基等具體里程詳見四電接口資料。信號(hào)中繼站處過軌管數(shù)量為 8 根。過軌管與兩端的電纜井要對(duì)應(yīng)并順利連通。當(dāng)不同專業(yè)在同一里程過軌時(shí)，強(qiáng)電（接觸網(wǎng)，電力）之間、弱電（通信，信號(hào)、信息）之間可以合并設(shè)置。但強(qiáng)、弱電之間不可以合并設(shè)置，

22、且強(qiáng)、弱電過軌管的間隔距離應(yīng)大于 2.0m。2）監(jiān)控要點(diǎn)：核對(duì)圖紙：對(duì)四電過軌管的設(shè)置位置進(jìn)行核對(duì)，盡量集中過軌且相互間做好避讓。過軌管道及手孔的設(shè)置位置，必須避開線間集水井、接觸網(wǎng)立柱基礎(chǔ)及下錨基礎(chǔ)。測(cè)量放線：路基填筑到基床表層第一層后（約距軌面 950mm左右）（電力過軌為路基基底），用全站儀測(cè)出具體里程，水準(zhǔn)儀測(cè)量標(biāo)高，確定開挖深度。開挖溝槽：開槽寬度和長(zhǎng)度滿足安放管道的要求，深度一般為 1520cm（直徑 15cm 的管道槽深為 20cm，直徑為 10cm 的管道槽深為 15cm），采用無水切割機(jī)械在路基面上切縫，然后人工開挖。安放管道：管道安放前采用小型機(jī)械對(duì)槽底土進(jìn)行碾壓，平整水平

23、，檢測(cè)滿足壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)后安放管道，管道內(nèi)預(yù)留兩根4.0mm鐵絲。要保證內(nèi)壁光滑無毛刺。管道安放好后，采用插打鋼筋的方式固定位置?；靥睿夯靥?C30 混凝土，采用振動(dòng)棒振搗密實(shí)。管口保護(hù)：過軌管兩端用彩條布纏裹，并用鐵絲綁扎進(jìn)行封口，防止雜物進(jìn)入。標(biāo)識(shí)：管口處系紅繩并從邊坡露出 0.3m，便于后續(xù)開挖電纜井期間定位。（2）電纜槽路基地段由路基專業(yè)預(yù)設(shè)通信信號(hào)專用電纜槽，電纜槽尺寸300mm（凈深）*350mm（凈寬）。在雙線區(qū)段路肩上兩側(cè)預(yù)留通信信號(hào)電纜槽。單線線路通信信號(hào)電纜槽設(shè)置：下行線設(shè)置在線路左側(cè)，上行線設(shè)置在線路右側(cè)。通信信號(hào)電纜與電力電纜應(yīng)分槽鋪設(shè)，其最少間距100mm。雙線區(qū)段單線線路

24、通信信號(hào)電纜槽設(shè)置（按列車運(yùn)行方向區(qū)分）：下行線設(shè)置在線路左側(cè)，上行線設(shè)置在線路左側(cè)；雙線并行路基地段通信信號(hào)電纜槽雙側(cè)設(shè)置，上下行均設(shè)在線路左側(cè)。在區(qū)間設(shè)置的信號(hào)中繼站接入點(diǎn)需設(shè)置從路基上引下電纜槽。引下電纜槽應(yīng)引到中繼站電纜引入口處。區(qū)間電纜井中要對(duì)電力專業(yè)電纜與信號(hào)專業(yè)電纜進(jìn)行隔離防護(hù)措施。路基電纜井內(nèi)采用與路基電纜槽同材質(zhì)的電纜槽順接隔離方式，路基過渡段電纜井內(nèi)采用混凝土隔墻的方式。（3）分支引下槽在區(qū)間設(shè)置的GSM-R無線基站、光直放站、信號(hào)中繼站、牽引變電所（亭）等區(qū)間接入點(diǎn)處，在該接入點(diǎn)的線路兩側(cè)均需路基專業(yè)預(yù)留兩條200mm（凈寬）150mm（凈深）的分支引下槽（電纜槽含蓋板）

25、，用于引下光、電纜。分支引下槽的具體里程為區(qū)間無線基站、光纖直放站、信號(hào)中繼站、電氣化所亭（牽變所、AT所、分區(qū)所）等通信專業(yè)光電纜引入口的里程。分支引下槽應(yīng)由路基上的通信專用電纜井引出順著路基邊坡設(shè)置，并要求延伸至各區(qū)間接入點(diǎn)的圍墻內(nèi)的通信電纜引入口處。（4）手孔及電纜井通信手孔在通信光電纜過軌處，在過軌管兩端、線路兩側(cè)均設(shè)通信手孔。在各分支引下槽道的兩端處均需設(shè)置手孔。一個(gè)手孔在線路路基上，一個(gè)在手孔設(shè)在各區(qū)間接入節(jié)點(diǎn)（區(qū)間各無線基站及光直放站、信號(hào)中繼站、牽引變電所、AT所、分區(qū)所）的柵欄處。路基地段過軌管、分支引下槽、手孔設(shè)置示意圖如下：4、聲屏障基礎(chǔ)（1）聲屏障設(shè)置位置：聲屏障基礎(chǔ)結(jié)

26、構(gòu)按照部通用圖“通環(huán)（2008）-8322”執(zhí)行，設(shè)置里程詳見接口文件。聲屏障基礎(chǔ)施工應(yīng)在基床底層填筑完成后，切槽開挖，現(xiàn)場(chǎng)澆筑。在與電纜井重復(fù)設(shè)置地段，聲屏障基礎(chǔ)斷開。設(shè)置聲屏障地段，聲屏障位于電纜槽外側(cè)，具體布置時(shí)，應(yīng)保證路基面排水順暢。（2）施工要點(diǎn)聲屏障基礎(chǔ)施工可安排在路基表層第一層級(jí)配碎石施工之后進(jìn)行。為保證路肩穩(wěn)定性，聲屏障基礎(chǔ)擬采用鋼護(hù)筒保護(hù)的長(zhǎng)螺旋鉆干鉆成孔，澆筑混凝土基礎(chǔ)技術(shù)。螺旋鉆站位時(shí)，機(jī)身長(zhǎng)軸方向垂直與路基邊線，禁止平行路肩方向站位鉆孔，減少施工荷載對(duì)路肩邊坡的不利影響。（3）施工方法同接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)。（4）質(zhì)量要點(diǎn)聲屏障鉆孔樁基礎(chǔ)的基坑必須全部用混凝土灌注密實(shí)，表面應(yīng)

27、與路基表面銜接平順。聲屏障基礎(chǔ)距線路中心線位置允許誤差為：0mm、20mm，截面尺寸允許誤差為：20mm、埋置深度不小于設(shè)計(jì)值。（二）、橋梁地段接口監(jiān)控要點(diǎn)橋梁預(yù)留接口主要包括：綜合接地系統(tǒng)、接觸網(wǎng)支柱及拉線基礎(chǔ)、電纜上下橋槽口及槽道、橋電纜槽等。1、橋梁綜合接地系統(tǒng)橋梁綜合接地鋼筋設(shè)置在梁部、墩身及基礎(chǔ)內(nèi)，每個(gè)部位各有不同。（1）梁部綜合接地鋼筋監(jiān)控要點(diǎn)橋面縱向接地鋼筋橋面縱向接地鋼筋共計(jì) 4 根。簡(jiǎn)支箱梁頂板內(nèi)兩側(cè)防撞墻底各設(shè)置 1 根縱向接地鋼筋，梁中線左右側(cè) 40cm 處利用 1 根縱向結(jié)構(gòu)鋼筋作為接地鋼筋（置于橫向鋼筋的上方）。連續(xù)梁縱向梁中線左右側(cè) 40cm 處在橋面保護(hù)層中單獨(dú)設(shè)

28、置2根縱向接地鋼筋,在梁端由豎向通過軌道板底座內(nèi)與保護(hù)層接地鋼筋連接，以避免穿過防水層?？v向接地鋼筋選取直徑不小于 16mm 鋼筋。、橋面橫向接地鋼筋a簡(jiǎn)支箱梁頂板內(nèi)前后距梁端 300cm 各選擇一根25（螺紋）橋面內(nèi)橫向通長(zhǎng)的結(jié)構(gòu)鋼筋作為接地鋼筋，并與防撞墻底及軌道間縱向接地鋼筋通過16 鋼筋 L 型焊接。b連續(xù)梁的梁端及中支點(diǎn)梁頂、梁底均需設(shè)置接地端子。簡(jiǎn)支端按簡(jiǎn)支梁要求辦理，在連續(xù)端支座中心線上也需設(shè)置橫向接地鋼筋，具體要求與簡(jiǎn)支梁相同。橫向結(jié)構(gòu)鋼筋長(zhǎng)度不夠，需要接長(zhǎng)時(shí)應(yīng)采用搭接焊接，并保證焊縫長(zhǎng)度滿足要求。防撞墻接地鋼筋在箱梁頂板橫向接地鋼筋之間，由防撞墻底縱向接地鋼筋，在每段防撞墻的

29、小里程側(cè)通過 1 根豎向的結(jié)構(gòu)鋼筋與防撞墻頂部的縱向鋼筋連接，作為接地鋼筋。（2）墩臺(tái)基礎(chǔ)綜合接地鋼筋施工要求墩身接地鋼筋墩身在橫向兩側(cè)采用兩根結(jié)構(gòu)鋼筋作為接地鋼筋，與樁基接地鋼筋采用16 圓鋼 L 型焊接，在墩頂設(shè)兩個(gè)接地端子。在橋墩墩中線右側(cè)、距地面以下 200mm 處引出 1 個(gè)接地端子，供檢測(cè)用，水中墩不設(shè)。鉆孔樁接地鋼筋樁基接地鋼筋與承臺(tái)底層兼做接地聯(lián)接用的鋼筋采用16 鋼L型焊接連接。方法見右圖。承臺(tái)接地鋼筋承臺(tái)底層鋼筋網(wǎng)兼作接地鋼筋，縱橫向最外側(cè)鋼筋及中心鋼筋先連接成田字格，再鋪設(shè)其他鋼筋，田字格鋼筋及其與樁基接地鋼筋接地處采用16 鋼筋 L 型焊接。（3）橋梁接地端子埋設(shè)要求每

30、個(gè)橋墩設(shè)置 3 個(gè)接地端子：橋墩側(cè)面地面以下 20cm 一個(gè)，墩頂兩個(gè)。箱梁上下部共設(shè) 8 個(gè)接地端子：底部 2 個(gè)，橋面 6 個(gè)。墩身下部接地端子設(shè)在小里程方向永久地面下20cm 處墩身側(cè)面，接地端子與墩身專用接地鋼筋 L 型焊接。接地端子頂面與混凝土表面平齊。墩臺(tái)頂接地端子墩臺(tái)頂面接地端子設(shè)在墩中心線上，左右各 1 個(gè)，施工后接地端子頂面與墩頂混凝土平齊。梁底接地端子梁底接地端子采用專用的16 圓鋼自橋面沿腹板向下引出，距梁端 300cm，小里程側(cè)設(shè) 2 個(gè)。梁底澆筑時(shí)梁底接地端子采用螺栓定位在底模上。脫模后接地端子與梁底面齊平。通信信號(hào)電纜槽底接地端子橋面通信信號(hào)電纜槽底接地端子距梁端3

31、00cm，由箱梁頂板內(nèi)兼做橫向接地的鋼筋焊接引出，澆注混凝土?xí)r采用定位鋼筋控制標(biāo)高、位置。并最終與保護(hù)層表面平齊。防撞墻內(nèi)側(cè)接地端子防撞墻內(nèi)側(cè)接地端子距梁端300cm，距梁頂砼面150mm，由箱梁頂板內(nèi)兼做橫向接地的鋼筋焊接引出。澆注混凝土?xí)r采用定位鋼筋控制標(biāo)高、位置，施工后接地端子頂面與防撞墻側(cè)面齊平。防護(hù)欄桿和聲屏障接地端子防護(hù)欄桿和聲屏障接地端子在距梁端 300cm 與箱梁頂板兼做橫向接地的鋼筋焊接引出。（4）其他要求橋梁接地端子的保護(hù)接地端子安裝時(shí)在端子內(nèi)填滿泡沫塑料，端子頭再用塑料薄膜等包裹嚴(yán)實(shí)，防止灌注混凝土?xí)r水泥漿進(jìn)入端子螺絲口內(nèi)。施工完成后及時(shí)對(duì)端子采取膠帶進(jìn)行防護(hù)。綜合接地鋼

32、筋及接地端子的焊接綜合接地鋼筋的接續(xù)、綜合接地鋼筋和接地端子的焊接采用搭接焊，禁止對(duì)焊。綜合接地縱、橫、豎向鋼筋的連接，采用16 鋼筋 L 型焊接。單面焊焊縫長(zhǎng)度不小于 200mm，雙面焊焊焊縫長(zhǎng)度不小于 100mm，焊縫厚度不小于4mm，焊縫飽滿無夾渣。接地電阻的檢測(cè)每個(gè)部位混凝土澆筑前，量測(cè)接地極的接地電阻、貫通性電阻值。并在拆模后及時(shí)復(fù)測(cè)接地端子的接地和貫通性，確保端子合格。單點(diǎn)接地電阻10，綜合貫通地線上任一點(diǎn)的接地電阻1，貫通性電阻值0.1。墩頂與梁底接地端子的連接梁底接地端子與對(duì)應(yīng)墩頂接地端子通過專用的不小于 70mm2 的不銹鋼鋼絞線連接，每片梁與橋墩等電位連接一次。貫通電纜的鋪

33、設(shè)貫通地線應(yīng)敷設(shè)在通信信號(hào)槽下方的保護(hù)層內(nèi)。即在防水層涂刷后敷設(shè)貫通地線，貫通地線與接地端子連接后再進(jìn)行保護(hù)層的施工。2、接觸網(wǎng)基礎(chǔ)施工（1）技術(shù)要求施工前應(yīng)明確每一片梁上的接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)的類型，有無拉線基礎(chǔ)，并確保接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)的位置準(zhǔn)確。橋梁上接觸網(wǎng)支柱的基礎(chǔ)型號(hào)為：QJ-A1、QJ-A2、QJ-B，QJ-C 型幾類，柱腳螺栓為 M39，采用 Q345B 鋼。下錨拉線基礎(chǔ)為 QJLX1 型，柱腳螺栓為 M24，采用Q345B 鋼。支柱螺栓外露及螺紋長(zhǎng)度 190mm，允許誤差 05mm。支柱基礎(chǔ)應(yīng)保持水平，預(yù)埋螺栓應(yīng)與基礎(chǔ)水平面垂直。（2）監(jiān)控要點(diǎn)材料選取按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)選擇合格的鋼板和螺栓，嚴(yán)格

34、要求廠家加工精度，支柱基礎(chǔ)螺栓直徑 39.0mm，預(yù)埋鋼板1和預(yù)埋鋼板2螺栓孔直徑40.0mm，安裝輔助定位鋼板螺栓孔直徑 39.5mm，鋼板螺栓孔間距偏差不大于 0.2mm。螺栓間距的控制及基礎(chǔ)定位根據(jù)工藝特點(diǎn)，分加工和安裝兩個(gè)步驟控制螺栓間距，逐步達(dá)到螺栓間距偏差1mm 的偏差標(biāo)準(zhǔn)。a.螺栓焊接模具的控制為確保螺栓間距合格，必須制作焊接加工模具平臺(tái)。平臺(tái)采用7cm7cm 角鋼焊制，平臺(tái)分為三層，頂層為40.0mm 的預(yù)埋鋼板，下面兩層為39.5mm 輔助定位鋼板。頂層可以自由活動(dòng)，下面兩層處于水平狀態(tài)，螺栓孔上下垂直對(duì)齊。b.螺栓焊接成型將預(yù)埋鋼板放在模具平臺(tái)頂層，并上下對(duì)齊螺栓孔，垂直向

35、下穿入支柱螺栓，螺栓倒掛在預(yù)埋鋼板上。各螺栓就位后開始點(diǎn)焊，對(duì)稱焊接。首先進(jìn)行點(diǎn)焊定位，然后進(jìn)行點(diǎn)焊加固，在預(yù)埋鋼板上部對(duì)稱點(diǎn)焊螺栓，每個(gè)螺栓對(duì)稱點(diǎn)焊四點(diǎn)。c.螺栓基礎(chǔ)定位在模板上用全站儀定出橋中線，掛線測(cè)量橫橋向尺寸，誤差控制在 0、+5mm，扭轉(zhuǎn)控制在 0.5以內(nèi)?；炷凉嘧⑦^程中隨時(shí)檢查接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)是否走位，并保持橋中線距基礎(chǔ)中心不小于 5650mm。d.螺栓的整體安裝完成點(diǎn)焊加固后將接觸網(wǎng)支柱整體取下，并用檢查板檢查螺栓間距偏差。然后將支柱基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓整體安裝到箱梁頂板鋼筋上。e.螺栓的整體固定調(diào)整螺栓間距焊接鋼筋網(wǎng)固定螺栓，鋼筋網(wǎng)整體焊接固定到頂層鋼筋網(wǎng)上。并采用兩層輔助定位鋼板固

36、定控制螺栓間距，避免混凝土澆注過程中螺栓偏斜走位。預(yù)埋鋼板與箱梁頂板間用角鋼墊平，保證與橋面垂直，嚴(yán)禁向線路側(cè)傾斜。螺栓垂直度控制垂直度控制采用掛線錘量螺栓上下與線錘距離偏差，偏差 01mm 表示合格。采用水平儀測(cè)量各螺栓頂面高程，高程差控制在 01mm 范圍表示合格。支柱位置和垂直度在調(diào)整過程中應(yīng)逐步采取加固支柱措施，采用井字型鋼筋焊接固定螺栓，縱橫向鋼筋交點(diǎn)處焊接，最后鋼筋網(wǎng)整體焊接固定到梁體鋼筋上，注意只焊接鋼筋，禁止點(diǎn)焊螺栓。（4）基礎(chǔ)預(yù)留電纜孔及接地端子按設(shè)計(jì)要求預(yù)埋接觸網(wǎng)支柱螺栓及鋼筋，并在合適位置引出支柱基礎(chǔ)接地鋼筋。（5）螺栓的防護(hù)混凝土施工完成后及時(shí)取出輔助定位鋼板，檢測(cè)螺栓

37、間距偏差，清除螺栓表面附著的雜物，外露絲口部分涂抹黃油并包纏膠帶進(jìn)行防護(hù)，以免銹蝕。（6）架梁注意事項(xiàng)箱梁預(yù)制時(shí)做好編號(hào)，并標(biāo)識(shí)出梁端方向，箱梁編號(hào)對(duì)應(yīng)相應(yīng)橋跨位置，完善與架梁隊(duì)的交接手續(xù)，明確橋跨編號(hào)和梁端方向，避免箱梁架設(shè)時(shí)顛倒箱梁方向，造成接觸網(wǎng)基礎(chǔ)里程錯(cuò)誤，出現(xiàn)質(zhì)量事故。3、梁及墩預(yù)留電纜上、下橋鋸齒型槽口及槽道（1）技術(shù)要求凡設(shè)計(jì)要求有電力、通信、信號(hào)、牽引變電等電纜上、下橋的位置，在相鄰大小里程橋墩箱梁端應(yīng)設(shè)鋸齒型槽口，或在梁體上設(shè)預(yù)留孔洞；鋸齒型槽口預(yù)留位置詳見四電接口資料。預(yù)留通信電纜上下橋鋸齒型槽口的位置應(yīng)在通信專業(yè)需要位置預(yù)留，也應(yīng)同時(shí)考慮電力專業(yè)配套下橋條件，但不應(yīng)同槽口

38、。所有區(qū)間橋梁地段，若有區(qū)間信號(hào)中繼站、電氣化所、亭，設(shè)置區(qū)間橋梁引下的鋸齒形槽口，同時(shí)考慮配套的區(qū)間電力供電引下的鋸齒形槽口。電力需要引下預(yù)留時(shí)（含通信預(yù)留），梁端設(shè)置鋸齒形槽口。牽引供電電纜上橋時(shí)，按設(shè)計(jì)圖紙施工，在相應(yīng)橋梁上預(yù)留鋸齒形槽口。（2）施工要點(diǎn)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求的位置，進(jìn)行上、下橋槽口的施作。槽口施作：采用在梁體端頭預(yù)置模具的形式，施工時(shí)可酌情截?cái)嗖劭诜秶牧后w橫向、縱向結(jié)構(gòu)鋼筋，并適當(dāng)調(diào)整或增加槽口處的豎向拉筋，預(yù)埋件鋼筋應(yīng)避開預(yù)應(yīng)力管道及錨具，若相碰時(shí)，可適當(dāng)移動(dòng)預(yù)埋件鋼筋。同時(shí)加強(qiáng)模具固定措施，避免跑?，F(xiàn)象發(fā)生。梁體內(nèi)預(yù)留孔洞：梁體頂板結(jié)構(gòu)鋼筋在預(yù)留孔位置斷開并設(shè)標(biāo)準(zhǔn)彎鉤，

39、當(dāng)梁上不設(shè)聲屏障時(shí)，梁體兩側(cè)的橫向結(jié)構(gòu)筋間距為 200mm，孔洞布置在兩橫向筋之間，錨筋與預(yù)埋板焊接牢固，焊接長(zhǎng)度雙面焊 10cm，焊縫厚度 4mm，預(yù)留孔洞周邊需要按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行加強(qiáng)，加強(qiáng)鋼筋及梁體結(jié)構(gòu)鋼筋形成的封閉回路距離孔洞的距離不得小于 50mm，并且孔洞周邊鋼筋交叉點(diǎn)處用 PE 管絕緣，避免鋼筋形成導(dǎo)電封閉回路產(chǎn)生感應(yīng)電流。質(zhì)量控制要求a鋸齒形槽孔深度為 30cm ,相鄰兩孔梁的槽口要對(duì)齊。b槽口位置與相應(yīng)槽道位置對(duì)齊。4、橋電纜槽監(jiān)控要點(diǎn)（1）橋上兩側(cè)電纜槽由橋梁專業(yè)預(yù)設(shè)通信信號(hào)專用電纜槽，電纜槽尺寸等要求參見圖鐵路路基電纜槽（圖號(hào)：通路（2010）8401信號(hào)專業(yè)要求。（2）在長(zhǎng)

40、大橋梁的橋頭、橋尾處均需預(yù)埋2根通信用過軌管。（3）在各橋頭、橋尾通信光電纜過軌處，在過軌管兩端、線路兩側(cè)均設(shè)通信手孔。（4）在各橋梁救援通道處預(yù)留視頻桿基礎(chǔ)。（3）電力電纜在橋梁上原則上不過軌；電纜槽在橋頭須引入與路基設(shè)置的電力電纜井。（4）電力電纜槽內(nèi)應(yīng)設(shè)置綜合接地接地端子，具體作法參照“綜合接地布置圖（一）（二）（圖號(hào)：通橋（2016）2322A-II-135g1、136）”。（5） “T” 梁 橋 單 側(cè) 設(shè) 置 電 力 電 纜 槽 ， 斷 面 尺 寸 為 ：250(寬)300(高)mm。槽道宜安裝在人行道外側(cè)欄桿上，在欄桿支柱上焊接支架（間距應(yīng)小于 1.5m）。（6）聯(lián)絡(luò)線橋梁須在通

41、信信號(hào)電纜槽異側(cè)設(shè)置電力電纜槽，要求同上。（7）電力電纜槽內(nèi)電纜參數(shù)：（左、右側(cè)相同）（三）、站場(chǎng)接口監(jiān)控要點(diǎn) 站場(chǎng)綜合接地系統(tǒng)參見鐵路綜合接地系統(tǒng)(通號(hào)(2016)9301)圖進(jìn)行預(yù)留，具體監(jiān)控要點(diǎn)接地線材質(zhì)、敷設(shè)位置、焊接質(zhì)量、分支引線安裝、接地端子安裝及預(yù)留等是否符合設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)定。接觸網(wǎng)基礎(chǔ)及拉線基礎(chǔ)制作過程，包括、制模、螺栓安裝及養(yǎng)護(hù)、鋼筋籠子綁扎、混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)等是否符合相關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。電纜槽、手孔、電纜井、過軌等施工項(xiàng)目參見鐵路路基電纜槽（通號(hào)：通路（2010）8401）進(jìn)行預(yù)留。其他專業(yè)施工應(yīng)該注意的問題：1. 通信專業(yè)（1）在各站場(chǎng)內(nèi)線路兩側(cè)均需站場(chǎng)專業(yè)預(yù)設(shè)通信信號(hào)專用電纜槽

42、18（含蓋板），尺寸等要求見圖鐵路路基電纜槽（圖號(hào)：通路（2010）2010】8401）以及信號(hào)專業(yè)要求。（2）在各車站咽喉處、站臺(tái)外兩端處均需預(yù)埋通信用過軌管4根。（3）在各通信光電纜過軌處，過軌管兩端、線路兩側(cè)均需設(shè)通信手孔。（4）曲阜東新建通信站。通信站綜合樓、門衛(wèi)、車庫以及材料庫，集中建設(shè)于一個(gè)院子。具體房屋布置示意請(qǐng)見施工圖。通信站有關(guān)站場(chǎng)設(shè)計(jì)要求如下：（1）院子面積為50m40m，圍墻距離鐵路線50m以上，并需考慮與外界公路連接。（2）通信站要求避開受電磁以及強(qiáng)電干擾的地點(diǎn)至少200米，如牽引變電所、接觸網(wǎng)工區(qū)、開閉所、電力配電所等。（3）通信站高程要求選擇在50年一遇洪水位之上，

43、并且與站臺(tái)高差不得超過5米。（4）在各通信站前均需設(shè)置通信局前引入井，凈空尺寸為：1800mm1800mm1000mm（長(zhǎng)寬深）。2. 信號(hào)專業(yè)（1）站場(chǎng)咽喉區(qū)由站場(chǎng)專業(yè)預(yù)設(shè)通信信號(hào)專用電纜槽，車站站場(chǎng)范圍內(nèi)（兩端進(jìn)站信號(hào)機(jī)間）雙側(cè)設(shè)通信信號(hào)電纜槽(含蓋板)。（2）電纜槽的兩端應(yīng)與相關(guān)專業(yè)預(yù)留的電纜槽平滑過渡。車站信號(hào)通信電纜槽尺寸：曲阜東站（魯南場(chǎng)）為 700mm（凈寬）300mm（凈深）。（3）電纜井中要對(duì)電力專業(yè)電纜與信號(hào)專業(yè)電纜進(jìn)行隔離防護(hù)措施。（4）過軌管1）站內(nèi)預(yù)留過軌管，具體位置詳見站場(chǎng)專業(yè)綜合管線圖。2）過軌管道采用內(nèi)徑為 100mm 的鍍鋅鋼管，并滿足不同電纜轉(zhuǎn)彎半徑不小于

44、1.5m 的彎曲要求。過軌管采用的材質(zhì)、規(guī)格應(yīng)滿足與站前主體工程同設(shè)計(jì)壽命的要求，在壽命期內(nèi)不腐、不碎；過軌管若焊接需保證所焊接的內(nèi)壁光滑。過軌管斷面應(yīng)短于電纜槽或手孔槽內(nèi)壁 10mm，并形成錐形倒角；過軌管頂部埋深距軌底面不小于 1.5m，并位于手孔底部中間位置，距離電纜槽及手孔井底部要求 50 ，以防積水；施工時(shí)每根鋼管內(nèi)預(yù)留穿線用 4 的鐵絲兩根，管口設(shè)堵頭，采用冷封膠封堵，以防滲水。過軌管凡預(yù)留的過軌管處均應(yīng)設(shè)置標(biāo)樁一處，以便后續(xù)施工時(shí)查找。（5）手孔井、電纜井1）站場(chǎng)根據(jù)信號(hào)專業(yè)需求預(yù)留手孔井、電纜井，具體位置詳見站場(chǎng)專業(yè)綜合管線圖。2）手孔井與電纜槽的聯(lián)接如下圖所示：（6）道岔絕緣

45、節(jié)、軌道電路專用枕1）所有正線（含支線直向進(jìn)路）上的道岔絕緣均設(shè)于側(cè)股。2）所有側(cè)線上的道岔均需裝設(shè)道岔絕緣，均采用膠接絕緣。3）車站內(nèi)各側(cè)線 股道范圍間隔一定距離需鋪設(shè)補(bǔ)償電容及電氣絕緣專用專用枕，在信號(hào)專業(yè)雙線圖中有詳細(xì)位置及布置。3. 電力專業(yè)（1）在車站范圍（除站臺(tái)外）兩側(cè)路肩分別預(yù)留電力電纜槽（帶蓋板），電纜溝尺寸一般為 600（寬）400（深）mm。（2）在站臺(tái)兩端分別預(yù)埋過軌直徑為 150mm 的鍍鋅鋼管，過軌管端部設(shè)置電力電纜井，并同站臺(tái)電纜溝連接，過軌管管口應(yīng)采取封堵措施，防止泥沙進(jìn)入，且管內(nèi)須預(yù)留 2 根 4mm 鐵絲，鐵絲頭露出過軌管口，以便后續(xù)電纜敷設(shè)。 （四）、站臺(tái)接

46、口監(jiān)控要點(diǎn)1、信號(hào)專業(yè)（1）各站最外側(cè)站臺(tái)（基本站臺(tái)，非線間站臺(tái)）范圍內(nèi)由房建專業(yè)預(yù)設(shè)電纜槽（含蓋板）。（2）電纜槽的兩端應(yīng)與相關(guān)專業(yè)預(yù)留的電纜槽平滑過渡。纜槽尺寸：曲阜東站（魯南場(chǎng)）為 900mm（凈寬）400mm（凈深）。（3）引入電纜槽：在信號(hào)設(shè)備房屋電纜引入間位置，做垂直站臺(tái)的電纜引入槽。電纜引入槽一端與站臺(tái)槽連接，一端與信號(hào)電纜引入間外墻處過墻管連接。電纜引入槽尺寸：曲阜東站（魯南場(chǎng)）為 1000mm（凈寬）400mm（凈深）。（4）電纜井中要對(duì)電力專業(yè)電纜與信號(hào)專業(yè)電纜進(jìn)行隔離防護(hù)措施。在電力專業(yè)電纜跨越信號(hào)電纜交叉時(shí)，電力電纜應(yīng)采用鋼槽或SMC 管防護(hù)。（5）站臺(tái)槽需要設(shè)置維修檢

47、查井 ，每 30 米設(shè)一處（含蓋板）。2、電力專業(yè)站臺(tái)上電力電纜排管（或電纜槽）由站房設(shè)計(jì)單位統(tǒng)籌考慮，并引入站臺(tái)端部的電力電纜井。（五）、軌道接口監(jiān)控要點(diǎn)信號(hào)專業(yè)：（1）根據(jù)信號(hào)專業(yè)需求設(shè)置膠接絕緣(含正線道岔)。（2）有砟軌道區(qū)段設(shè)置補(bǔ)償電容專用軌枕及電氣絕緣專用枕。（3）軌道專業(yè)設(shè)置轉(zhuǎn)轍設(shè)備平臺(tái)。（4）軌道專業(yè)設(shè)置橋梁上安裝應(yīng)答器梭頭。（5）橋上護(hù)輪軌按照200m一處加裝絕緣。二、控制目標(biāo)（一）、安全目標(biāo)：安全目標(biāo)：杜絕生產(chǎn)安全特別重大和重大事故；遏制較大生產(chǎn)安全事故；減少一般生產(chǎn)安全事故；杜絕因建設(shè)引起的特別重大和重大交通事故；遏制因建設(shè)引起的較大交通事故；減少因建設(shè)引起的一般交通事故

48、。（1）嚴(yán)格按照中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例及鐵路總公司、魯南高速鐵路有限公司關(guān)于安全生產(chǎn)的規(guī)章制度組織施工，確保施工線路、設(shè)備和鐵路行車的安全，消滅人身重傷以上傷亡事故。（2）建立健全安全生產(chǎn)管理制度、責(zé)任制度、安全教育制度、安全技術(shù)制度和施工作業(yè)人員安全保障措施及安全應(yīng)急措施，配備相應(yīng)的專職安全檢查機(jī)構(gòu)和安全檢查人員。（3）新建鐵路施工：杜絕重大、大事故和因工死亡事故；因工負(fù)傷率：重傷率控制在0.6，負(fù)傷率控制在5。杜絕施工重大責(zé)任坍方事故。杜絕重大責(zé)任火災(zāi)事故。杜絕爆破物品被盜、丟失和違章作業(yè)事故。杜絕防洪責(zé)任事故。（4）營(yíng)業(yè)線施工：杜絕D類事故，避免C類事故，確保

49、旅客列車行車安全。安全要求：（1）嚴(yán)格按照中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例及鐵路總公司、魯南高速鐵路有限公司關(guān)于安全生產(chǎn)的規(guī)章制度組織施工，確保施工線路、設(shè)備和鐵路行車的安全，消滅人身重傷以上傷亡事故。（2）建立健全安全生產(chǎn)管理制度、責(zé)任制度、安全教育制度、安全技術(shù)制度和施工作業(yè)人員安全保障措施及安全應(yīng)急措施，配備相應(yīng)的專職安全檢查機(jī)構(gòu)和安全檢查人員。（二）、質(zhì)量目標(biāo)及要求：質(zhì)量目標(biāo)：爭(zhēng)創(chuàng)省部級(jí)、國(guó)家級(jí)優(yōu)質(zhì)工程。檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部工程合格率100%,單位工程一次驗(yàn)收合格率100%。杜絕工程質(zhì)量特別重大事故和重大事故；遏制工程質(zhì)量較大事故；減少工程質(zhì)量一般事故。質(zhì)量要求：嚴(yán)格執(zhí)

50、行國(guó)家、行業(yè)（含當(dāng)?shù)卣╊C發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和企業(yè)發(fā)布的相關(guān)規(guī)程、規(guī)定以及批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件；杜絕工程質(zhì)量等級(jí)事故，減少質(zhì)量通病，檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量驗(yàn)收合格率100%；單位工程一次驗(yàn)收合格率100%。三、控制手段（一） 接口交接原則1、 接口交接工作必須按規(guī)定的程序辦理。凡涉及接口的事項(xiàng)，該接口相關(guān)的各方不得單方面進(jìn)行決策或決定。2 、接口交接工作涉及不同單位或部門時(shí)，各單位或部門不得以慣例、內(nèi)部的特殊性或其它理由拒絕接口事項(xiàng)的落實(shí)。3、 接口交接工作從接口的提出、討論、處理、實(shí)施到反饋等過程必須形成一個(gè)信息的閉環(huán)，避免造成接口的遺漏。4、 接口交接的過程和結(jié)果必須以正式的書面形式進(jìn)行記錄并

51、簽認(rèn)。不得以口頭或非正式的方式作為依據(jù)。5 、接口交接工作的相關(guān)方是指與某接口有關(guān)聯(lián)的各方，包括公司各部門、公司各指揮部、設(shè)計(jì)單位、咨詢單位、監(jiān)理單位、施工單位、設(shè)備（材料）供應(yīng)商等。6、 接口交接工作的相關(guān)方必須承擔(dān)起各自的職責(zé)和義務(wù)，不得以任何理由或借口推諉應(yīng)該承擔(dān)的職責(zé)和義務(wù)。（二） 接口交接程序1、 接口工作具備提前配合情況（1）接口實(shí)施方確認(rèn)實(shí)際具備與接口接收方提前配合條件時(shí)，以書面形式向監(jiān)理提出接口配合申請(qǐng)表（附件一），監(jiān)理組織接口工程交、接單位，對(duì)接口預(yù)留外觀進(jìn)行逐一檢查。（2） 外觀檢查如滿足要求，由三方（監(jiān)理單位、交付單位、接收單位）確認(rèn)并填寫接口交接記錄表（附件三）可進(jìn)行下

52、道工序；若外觀檢查不滿足要求，由監(jiān)理簽署整改意見，并進(jìn)行二次外觀檢查，以此類推直到合格為止，經(jīng)三方確認(rèn)后可進(jìn)行下道工序。（3）下道工序完成后，由監(jiān)理組織接口工程交接單位，對(duì)接口工程預(yù)留外觀進(jìn)行檢查、接收。流程圖如下：2、 接口工作具備交接情況（1）接口交付方認(rèn)為具備交接條件時(shí)，向監(jiān)理單位提出接口交接申請(qǐng)表（附件一），由監(jiān)理組織接口工程交接事宜，如滿足交接要求，三方簽署接口交接記錄表（附件三）。接收方發(fā)現(xiàn)存在接口問題時(shí)，需提出接口問題申請(qǐng)（附件二），并請(qǐng)監(jiān)理簽字，通知相關(guān)的接口責(zé)任部門(魯南高鐵現(xiàn)場(chǎng)指揮部)。接口問題申請(qǐng)應(yīng)包括該接口的描述、與該接口有關(guān)系的其它方、要求解決的時(shí)間要求等內(nèi)容。 （2

53、）現(xiàn)場(chǎng)指揮部在接收到接口問題申請(qǐng)時(shí)，無論接受與否，均必須給出書面的意見，并報(bào)公司備案。如果接受該接口問題申請(qǐng)，則通知與該接口有關(guān)系的各方在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)組織接口會(huì)議。（3） 在接口會(huì)議上，各方就接口的細(xì)節(jié)進(jìn)行討論，明確各方在該接口問題中的責(zé)任，提出解決的意見和時(shí)間表，由現(xiàn)場(chǎng)指揮部協(xié)調(diào)督促解決，同時(shí)報(bào)公司備案。（4）現(xiàn)場(chǎng)指揮部對(duì)處理報(bào)告落實(shí)情況要及時(shí)反饋，并報(bào)公司備案。（5）如遇特殊情況書面報(bào)請(qǐng)公司工程、物設(shè)、安質(zhì)部聯(lián)合協(xié)調(diào)，此時(shí)協(xié)調(diào)方變更為公司。 流程圖如下：（三）接口相關(guān)的控制手段1、審核接口技術(shù)文件，督促、檢查、確認(rèn)、協(xié)調(diào)。2、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，包括旁站、巡檢、平行檢驗(yàn)。3、規(guī)定監(jiān)理工作程序，要

54、求按接口工程順序施工，禁止倒序。4、督促施工單位接口專業(yè)技術(shù)人員上崗到位，并履行接口工作之職責(zé)。第五章 監(jiān)理工作方法與措施一、監(jiān)理工作方法接口是客運(yùn)專線工程系統(tǒng)集成的重要組成部分，接口工程質(zhì)量好壞將導(dǎo)致整體工程的成敗，所以在工程實(shí)施中監(jiān)理的工作方法和措施應(yīng)是不斷探索、完善、創(chuàng)新的。制定出切實(shí)可行的、操作性強(qiáng)的監(jiān)理方法和措施。1、“四電”專業(yè)監(jiān)理工程師必須認(rèn)真學(xué)習(xí)鐵總和魯南高速鐵路有限公司下發(fā)的有關(guān)接口文件、設(shè)計(jì)圖紙，不斷提高接口管理水平。2、監(jiān)理審核施工單位接口技術(shù)和相關(guān)人員上崗資格證。3、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理核查施工單位接口相關(guān)材料出廠證明書、合格證或質(zhì)量保證書和技術(shù)文件。4、審核施工單位質(zhì)保體系，并正

55、常運(yùn)轉(zhuǎn)。5、在“四電接口”施工過程中強(qiáng)化質(zhì)量控制，把誤差控制在標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)，防止漏設(shè)、設(shè)置錯(cuò)位等現(xiàn)象出現(xiàn)。發(fā)揮現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理的控制，巡查到位對(duì)關(guān)鍵部位經(jīng)常巡查，堅(jiān)持在報(bào)驗(yàn)的同時(shí)驗(yàn)收四電接口施工項(xiàng)目，四電接口不符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)堅(jiān)決不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序。6、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理實(shí)施監(jiān)控接口隱蔽工程，嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程檢查制度。7、綜合接地，貫通地線應(yīng)做導(dǎo)通電阻測(cè)試合格后方準(zhǔn)進(jìn)行下一道工序。8、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理督促、檢查施工單位建立、健全接口臺(tái)帳，測(cè)試記錄等。二、巡檢總監(jiān)理工程師和專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)定期或不定期對(duì)所轄工程進(jìn)行巡視檢查。（一）、巡檢密度總監(jiān)理工程師每周不少于 1 次巡視檢查，副總監(jiān)每周不少于 2 次，監(jiān)理組長(zhǎng)每周不少于 4

56、 次巡查。（二）、巡檢重點(diǎn)四電接口中綜合接地線材質(zhì)、敷設(shè)位置、分支接續(xù)、接地端子預(yù)留等是否合格，是否符合設(shè)計(jì)及交底要求。接觸網(wǎng)支柱及拉線基礎(chǔ)是否符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，重點(diǎn)檢查地腳螺栓安裝誤差、拉線基礎(chǔ)位置、螺栓外露、防護(hù)措施及混凝土冬季施工防護(hù)措施；檢查基礎(chǔ)接地引線安裝是否符合設(shè)計(jì)。“四電”過軌管線材質(zhì)、安裝位置、兩端端口防護(hù)措施是否符合標(biāo)準(zhǔn)。電纜槽、手孔及電纜井、聲屏障基礎(chǔ)是夠符合設(shè)計(jì)要求。接地電阻測(cè)試是否達(dá)標(biāo)。施工現(xiàn)場(chǎng)原材料的質(zhì)量。發(fā)現(xiàn)使用中的原材料出現(xiàn)的不確定問題應(yīng)及時(shí)進(jìn)行材料的抽檢，以確保合格的原材料用在工程上。各工序的技術(shù)保證措施，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員配備；施工中是否存在違規(guī)行為。（三）巡檢成果對(duì)巡

57、檢中發(fā)現(xiàn)的一般質(zhì)量、安全和文明施工問題，立即要求整改，對(duì)巡檢中發(fā)現(xiàn)的較嚴(yán)重的質(zhì)量、安全和文明施工問題，發(fā)出監(jiān)理指令。施工單位須在限期內(nèi)認(rèn)真整改，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理應(yīng)跟綜檢查整改結(jié)果；將巡檢時(shí)間、發(fā)現(xiàn)和處理的問題記入監(jiān)理日志并在月報(bào)中匯總。有關(guān)問題記入質(zhì)量安全問題跟蹤臺(tái)帳。三、檢驗(yàn)、檢測(cè)與驗(yàn)收監(jiān)理將根據(jù)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的頻率和手段，進(jìn)行見證取樣或平行檢驗(yàn)，組織或參加工程施工質(zhì)量驗(yàn)收。（一）、見證取樣或平行檢驗(yàn)專業(yè)監(jiān)理工程師在開工前，根據(jù)相關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求，明確平行和見證檢驗(yàn)的項(xiàng)目，并書面通知施工單位；監(jiān)理項(xiàng)目部根據(jù)平行和見證檢驗(yàn)的項(xiàng)目和要求，配備儀器和設(shè)備，指定有資質(zhì)的監(jiān)理人員從事平行和見證檢驗(yàn)，并明確其工作內(nèi)容和崗位責(zé)任；試驗(yàn)室或?qū)I(yè)監(jiān)理工程師定期制訂平行和見證檢驗(yàn)工作計(jì)劃，報(bào)總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，下發(fā)監(jiān)理組實(shí)施；平行或見證檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)不合格時(shí)，專業(yè)監(jiān)理工程師及時(shí)要求施工單位立即整改；經(jīng)進(jìn)一步核查或處理后，重新按照規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)、驗(yàn)收，直到合格為止，以確保工程質(zhì)量；平行和見證檢驗(yàn)工作無論合格與否，均需保留真實(shí)的記錄資料，統(tǒng)一歸檔管理；監(jiān)理項(xiàng)目部試驗(yàn)監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)平行檢驗(yàn)資料的收集和歸檔；現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理負(fù)責(zé)見證檢驗(yàn)資料的收集和歸檔。當(dāng)平行或見證檢驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)施工單位多次不合格或施工質(zhì)量控制不力時(shí)，應(yīng)報(bào)請(qǐng)總監(jiān)理工程師組