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1、名師精編 優(yōu)秀教案第 4 課 俄羅斯(二)導(dǎo)入新課上一課明白了俄羅斯地勢(shì)和礦產(chǎn),我們說(shuō)交通運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的“ 先行官”,沒(méi)有發(fā)達(dá)的交通運(yùn)輸作支撐,俄羅斯的工業(yè)就沒(méi)有現(xiàn)如今的輝煌成就;講授新課讀圖 9.13 ,指出俄羅斯主要有哪些工業(yè)區(qū),主要分布在哪里?有哪些工業(yè)部門? 同學(xué)回答,師生共同總結(jié),大屏幕投影 課件:主要有四大工業(yè)區(qū)1. 以莫斯科為中心的工業(yè)區(qū):分布在俄羅斯的歐洲部分;這里是俄羅斯工業(yè)最發(fā)達(dá)的地區(qū);主要有鋼鐵、汽車、飛機(jī)、火箭和電子等工業(yè)部門;2. 以圣彼得堡為中心的工業(yè)區(qū):分布在俄羅斯歐洲部分波羅的海沿岸;這里的石油化工、造船、電子、造紙和航天工業(yè)非常 發(fā)達(dá),也是俄羅斯食品和紡織工
2、 業(yè)最發(fā)達(dá)的地區(qū);3. 烏拉爾工業(yè)區(qū):在烏拉爾山區(qū),位于亞歐分界線上;這里主要生產(chǎn)石油、鋼鐵和機(jī)械等產(chǎn)品;4. 以庫(kù)茲巴斯為中心的西伯利亞工業(yè)區(qū):這里主要生產(chǎn)煤炭、石油、自然氣、電力、鋼鐵等重工業(yè)產(chǎn)品和軍 事工業(yè)產(chǎn)品;板書(shū):工業(yè)發(fā)達(dá)老師: 上面我們明白了俄羅斯主要礦產(chǎn)資源和工業(yè)區(qū),同學(xué)們認(rèn)真觀看圖,你仍能發(fā)覺(jué)什么 同學(xué)爭(zhēng)論 老師啟示同學(xué):看自然資源的分布有沒(méi)有地區(qū)性差異同學(xué)回答:俄羅斯的礦產(chǎn)資源主要分布在烏拉爾山脈以東的亞 國(guó)土 的 2/3 ,資源儲(chǔ)量占全國(guó)的 80%,但開(kāi)采的很少;洲 部分;這里的面積占老師:可見(jiàn),俄羅斯的資源分布存在著地區(qū)差異,東部多,西部少;板書(shū):資 源分布地區(qū)不平穩(wěn) 老
3、師:那么工業(yè)分布如何呢?同學(xué)回答:俄羅斯的工業(yè)是建立在俄豐富的自然資源基礎(chǔ)上的,但其進(jìn)展又與俄的歷史、社會(huì)等情形有關(guān); 俄羅斯是傳統(tǒng)上的歐洲國(guó)家,所以其工業(yè)區(qū)大部分集合于歐洲,而東部廣名師精編 優(yōu)秀教案大未開(kāi)發(fā)區(qū)工業(yè)分布較少;老師:所以俄羅斯現(xiàn)在很重視東部地區(qū)的開(kāi) 發(fā),使本區(qū)經(jīng)濟(jì)得到進(jìn)展;活動(dòng):讀活動(dòng)題 2,俄羅斯工業(yè)特點(diǎn)的形成,與其資源條件有沒(méi)有關(guān)系?同學(xué)回答:俄羅斯重工業(yè)發(fā)達(dá);鋼鐵、煤炭、原油、發(fā)電量、化肥、自然氣產(chǎn)量在世界上都名列前茅; 工業(yè)基礎(chǔ)雄 厚,假如沒(méi)有豐富的礦產(chǎn)資源作后盾,就不行能有如此輝煌的成就;但是,俄羅斯的輕工業(yè)部門是相當(dāng)薄弱的;課件:投影圖 9.1 4,俄羅斯鐵路、管道
4、和城市的分布;老師分析爭(zhēng)論:俄羅斯交通的“ 發(fā)達(dá)” 表達(dá)在哪些方面? 同學(xué)討 論,師生共同總結(jié) 從圖上可以看出:1. 俄羅斯的鐵路運(yùn)輸、大路運(yùn)輸、管道運(yùn)輸、水運(yùn)、航空運(yùn)輸部門齊全,種類多;2. 鐵路線和管道 數(shù)量較多;活動(dòng):請(qǐng)同學(xué)們 在圖上找出莫斯科至符拉迪沃斯托克的鐵路線; 同學(xué)回答 課件 :閃動(dòng)這條鐵路線;同時(shí)老師指出這就是沙皇俄國(guó)于19 世紀(jì)末修建的西伯利亞大鐵路,即第一座亞歐大陸橋老師: 請(qǐng)同學(xué)們對(duì)比俄羅斯地勢(shì)圖 課件, 重疊 ,我們可以看到俄羅斯的亞洲部分南部多山,北 部平整,可是西伯利亞大鐵路就沿著南部山區(qū)修建,這是為什么? 同學(xué)分組爭(zhēng)論 師生共同總結(jié): 首要緣由是南部山區(qū)有著豐富
5、的礦產(chǎn)資源;其次是俄羅斯北部地區(qū)由于緯度高,終年冰冷,氣溫低,有著很深的凍土層,而在凍土層上修建鐵路,難度較大,且安全系數(shù)較低老師啟 發(fā)同學(xué): 解放前直到上個(gè) 世紀(jì) 90 歲月末我國(guó)西藏沒(méi)有一寸鐵路,什么緣由?直到現(xiàn)在,我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)進(jìn)展了,社會(huì)資源充分 了,科技力氣雄厚了,我們才開(kāi)頭修建舉 世著名 的青藏鐵路南段即格爾木拉薩段;老師:再讀圖 9.14 ,我們可以清晰地看到俄羅斯交通運(yùn)輸網(wǎng)歐洲部分密集,亞洲部分稀疏,這又是為什么? 同學(xué)爭(zhēng)論,老師提示同學(xué)結(jié)合前兩節(jié)課俄羅斯的地勢(shì)、氣候、資源分布、工業(yè)分布及概況來(lái)回答 老師:俄羅斯雖然緯度較高,氣候冰冷,河流結(jié)冰期長(zhǎng),卻有較 發(fā)達(dá)的水運(yùn);名師精編
6、優(yōu)秀教案伏爾加河,全長(zhǎng) 3600 千米,注入里海,是歐洲第一長(zhǎng)河,也是世界上最長(zhǎng)的內(nèi)流河;它流量豐富, 水流平穩(wěn), 具有很高的航運(yùn)價(jià)值;黑海、里海,稱為“ 五海通航”;通過(guò)水道, 可溝通白海、 波羅的海、 亞速海、俄羅斯北冰洋沿岸的摩爾曼斯克海港,雖然地處高緯,氣候冰冷,但終年受北大西洋暖流的影響,終年不凍,是俄羅斯發(fā)達(dá)的海上交通的主要港口;老師:這里的路網(wǎng)呈放射狀從中 心向四周散射開(kāi)來(lái);這種路網(wǎng)最大的優(yōu)點(diǎn)是便于國(guó)家對(duì)各地區(qū)的直接治理,各地也可以直接與中心保持聯(lián)系,最大的弊端在于各地區(qū)之間的聯(lián)系必需通過(guò)中心城市,這樣就會(huì)將大量的人流、物流引入市中心,給中心城市帶來(lái)人流物流量大,交通擁擠等繁重的
7、負(fù)擔(dān);最好的辦 法是在放射線網(wǎng)上加上環(huán)行路線 如下圖 ,這樣既便利了各地區(qū)之間的聯(lián)系,又能保持與中心的聯(lián)系; 放射環(huán)行網(wǎng) 活動(dòng):找出莫斯科、圣彼得堡、伏爾加格勒、摩爾曼斯克、符拉迪沃斯托克; 同學(xué)回答 老師:讀 P80這一自然段,明白莫斯科和圣彼得堡這兩座城市;課堂小結(jié)這節(jié)課我們學(xué)習(xí)了俄羅斯“ 發(fā)達(dá)” 的交通,鐵路網(wǎng)的分布狀況,水運(yùn)和管道運(yùn)輸;交通的發(fā)達(dá)加快了 資源的開(kāi)發(fā),促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的進(jìn)展,運(yùn)用這種方法分析我國(guó)的交通運(yùn)輸狀況,出謀 劃策,為祖國(guó)的建設(shè)增磚添瓦;名師精編 優(yōu)秀教案反饋練習(xí)1. 俄羅斯位于北極圈以北的不凍港是 A. 圣彼得堡 B.莫斯科 C. 摩爾曼 斯克 D.符拉迪沃斯托克2. 俄羅斯交通運(yùn)輸?shù)闹饕绞绞?A. 海洋運(yùn)輸 B.內(nèi)河運(yùn)輸 C. 鐵路運(yùn)輸 D.航 空運(yùn)輸3. 是俄羅斯在波羅的海沿岸的海港,是太平洋沿岸的主要海港;4. 俄羅斯東歐平原稠密的鐵路網(wǎng)以 為中心,東
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