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1、汽車產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告汽車產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告汽車業(yè)利潤(rùn)拐入下坡 前5月利潤(rùn)增長(zhǎng)36 增幅比去年下降20個(gè)百分點(diǎn) 此前高速前行的汽車業(yè)利潤(rùn)增速,已從“爬坡尾聲拐入“下坡階段。 昨日,發(fā)改委官方網(wǎng)站公布的“1-5月主要工業(yè)行業(yè)運(yùn)行情況顯示,汽車工業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)速度已經(jīng)從去年全年的65%降低為36,跌幅高達(dá)約20個(gè)百分點(diǎn)。這一增速也低于2021年全年的44%的增幅。 但值得一提的是,在國(guó)內(nèi)整個(gè)工業(yè)利潤(rùn)增速的放緩的大背景之下,前5月汽車行業(yè)利潤(rùn)仍舊可觀,高達(dá)633億元。這一數(shù)額幾乎完成了去年全年利潤(rùn)的一半。 據(jù)預(yù)計(jì),今年汽車行業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)速度將回落至30%左右,大約為1648億元。 占機(jī)械行業(yè)利潤(rùn)1/4強(qiáng) 發(fā)改委公布的
2、“1-5月主要工業(yè)行業(yè)運(yùn)行情況顯示,1-5月,汽車產(chǎn)量448萬(wàn)輛,增長(zhǎng)18.1;其中,轎車236萬(wàn)輛,增長(zhǎng)17.4。機(jī)械行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)2071億元,增長(zhǎng)36.6;其中汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)633億元,增長(zhǎng)36.2。汽車行業(yè)利潤(rùn)幾乎占到機(jī)械行業(yè)的1/4強(qiáng)。 相比擬其他細(xì)分行業(yè),汽車業(yè)利潤(rùn)仍處于領(lǐng)跑階段,僅次于電子行業(yè),排名第二。而在去年全年,汽車業(yè)一躍成為中國(guó)39個(gè)工業(yè)子行業(yè)中利潤(rùn)增速最快的行業(yè)。 增長(zhǎng)率下降20個(gè)百分點(diǎn) 不過,前5月汽車業(yè)利潤(rùn)長(zhǎng)36.6的增長(zhǎng)幅度,較2021年全年增速降低了20個(gè)百分點(diǎn),且低于2021年44%的增速。這說明,汽車行業(yè)也未能擺脫整制造行業(yè)利潤(rùn)增速下滑的情況。 但考慮到20
3、21年利潤(rùn)基數(shù)已經(jīng)較高,上半年汽車行業(yè)利潤(rùn)額仍舊相當(dāng)客觀。據(jù)統(tǒng)計(jì),2021年、2021年汽車行業(yè)利潤(rùn)分別為768億元、1268億元。今年前5月633億元的利潤(rùn),幾乎完成了去年全年利潤(rùn)的一半,離前年全年利潤(rùn)只差130億元左右。 全年利潤(rùn)預(yù)計(jì)增長(zhǎng)30% 事實(shí)上,前5月汽車行業(yè)高額利潤(rùn)同樣來自不易。這主要在于,包括汽車行業(yè)在內(nèi)的所有工業(yè)制造業(yè),都面臨著原材料漲價(jià)致使本錢抬高的困境;而汽車行業(yè)還將面臨著其他行業(yè)罕見的價(jià)格戰(zhàn)。據(jù)發(fā)改委統(tǒng)計(jì),5月份,乘用車價(jià)格延續(xù)下降走勢(shì),環(huán)比由上月下降0.18%轉(zhuǎn)為下降0.53%,同比下降2.26%。 這兩大難題還將在下半年車市持續(xù)擴(kuò)大。另外,下半年車市銷量可能進(jìn)一步放緩,令以“銷量助推利潤(rùn)的高速增長(zhǎng)模式受到更嚴(yán)峻的考驗(yàn)。 據(jù)預(yù)計(jì)
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