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文檔簡介
1、四川職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計第 PAGE - 59 - 頁 共 NUMPAGES 59 頁施工組織設(shè)計目錄第1章 編制原原則及依依據(jù)1.1 編制依依據(jù)1.2 編制原原則第2章 工程概概況2.1工工程概況況第3章 項目組組織機構(gòu)構(gòu)管理3.1項項目組織織機構(gòu)設(shè)設(shè)置原則則3.2項項目組織織機構(gòu)設(shè)設(shè)置形式式第4章主主要分部部分項工工程施工工方法4.14.24.34.44.54.6第5章 總進度度計劃及及工期保保障措施施5.15.25.35.45.5第6章 施工主主要機械械設(shè)備及及勞動力力安排6.16.26.36.4第7章 施工主主要部署署及施工工總平面面布置7.17.27.37.4第8章 工程質(zhì)質(zhì)量管理理
2、8.18.28.38.4第9章 工程安安全管理理9.19.29.3第10章章 文明明施工及及環(huán)境保保護措施施10.1110.2210.33第11章章 季節(jié)節(jié)施工措措施11.1111.22第12章章 合理理化建議議及成本本措施12.1112.22第1章編制依依據(jù)1.1 編制依依據(jù)1.1.1編制制依據(jù)來來源1)項項目招標(biāo)標(biāo)文件2)施工工設(shè)計圖圖紙3)公公路工程程技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)(JTGG B001-220033)4)公公路工程程瀝青及及瀝青混混合料試試驗規(guī)范范(JJTJ0052-20000)5)公公路路面面基層施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范(JTTJ0334-220000)6)公公路工程程巖石試試驗規(guī)程程(JJTG
3、E411-20005)7)公公路瀝青青路面施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范 (JJTGF400-20004)8)公公路工程程質(zhì)量檢檢驗評定定標(biāo)準(zhǔn)(JTTGFF80/1-220044)9)公公路工程程施工安安全技術(shù)術(shù)規(guī)程(JTTJ0776-995)10)公路工工程集料料試驗規(guī)規(guī)程(JTGG E442-220055)11)公路路路基路面面現(xiàn)場測測驗規(guī)程程(JJTG E600-20008)12)公路工工程土工工合成材材料試驗驗規(guī)程(JTTG EE50-20006)13)公路橋橋涵施工工技術(shù)規(guī)規(guī)范(JTJJ0411-20000)1.2編編制原則則(一)遵遵循設(shè)計計圖紙、施工規(guī)規(guī)范、規(guī)規(guī)程、驗驗收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的原則則。在編編
4、寫主要要項目施施工方法法中,嚴(yán)嚴(yán)格按設(shè)設(shè)計圖紙紙要求,執(zhí)行現(xiàn)現(xiàn)行施工工規(guī)范、規(guī)程及及驗收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),確確保工程程質(zhì)量。(二)堅持實實事求是是的原則則。在制制定各具具體項目目實施方方案過程程中,充充分研究究、分析析本工程程的特點點、難點點,堅持持科學(xué)組組織、合合理安排排、均衡衡生產(chǎn),確保優(yōu)優(yōu)質(zhì)高效效完成本本合同段段建設(shè)任任務(wù)。(三、堅堅持施工工全過程程嚴(yán)格管管理的原原則。在在各道工工序施工工中,認(rèn)認(rèn)真自檢檢,嚴(yán)格格執(zhí)行監(jiān)監(jiān)理工程程師指令令,尊重重業(yè)主和和設(shè)計代代表意見見,嚴(yán)格格管理。(四)堅持推推廣應(yīng)用用“四新”成果的的原則。在施工工中積極極推廣應(yīng)應(yīng)用新技技術(shù)、新新材料、新工藝藝、新設(shè)設(shè)備,充充分發(fā)
5、揮揮科學(xué)技技術(shù)在施施工中的的先導(dǎo)作作用。(五)堅堅持專業(yè)業(yè)化作業(yè)業(yè)與綜合合管理相相結(jié)合的的原則。在施工工組織安安排上,以專業(yè)業(yè)隊為基基本組成成形式,機械化化作業(yè)為為主,充充分發(fā)揮揮專業(yè)人人員和先先進優(yōu)良良設(shè)備之之優(yōu)勢,并采取取綜合管管理手段段合理配配置,以以達到整整體優(yōu)化化目的。(六)實施項項目法管管理,利利用網(wǎng)絡(luò)絡(luò)技術(shù)對對生產(chǎn)資資源及生生產(chǎn)諸要要素進行行優(yōu)化配配置,保保證實現(xiàn)現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量、安全及及社會信信譽等預(yù)預(yù)期目標(biāo)標(biāo)。第2章 工程概概況2.1工工程概況況本合同段段項目位位于山東東萊州市市2066國道第第六標(biāo)段段,為老老路改造造工程,工程地地點位于于萊州市市境內(nèi)。改建公公路全長長9.
6、334100km(含斷鏈鏈長233.522m).2.1.1設(shè)計計情況(一)公公路技術(shù)術(shù)等級:平原微微丘區(qū)一一級公路路;(二)計計算行車車速度:城鎮(zhèn)段段(800km/h),非城鎮(zhèn)鎮(zhèn)段(1100kkm/hh);(三)路路線:本本合同段段路線總總長9.34110344km(含斷鏈鏈長233.522m), 路線線增長系系數(shù)1.01,平均每每公里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)角數(shù)00.7449個/km,平曲線線最小半半徑為9950mm/個,平曲線線占線路路總長552.77%,直直線最大大長度113211.0772m,平均每每公里縱縱坡變更更次數(shù)00.644次,豎豎曲線占占線路總總長5%,最大大縱坡00.333%,最最短坡長長50
7、55m;(四)路路基:路路基寬度度25.5m,路面寬寬度188m(含含中央分分隔帶寬寬度3mm),兩兩側(cè)硬路路肩3.75mm;(五)路面結(jié)結(jié)構(gòu): 4cmm厚ACC-133()型瀝青青混凝土土上面層層6cm厚厚AC-20()型瀝青青混凝土土下面層層16cmm水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石石16cmm水泥穩(wěn)穩(wěn)定砂礫礫上底基基層16cmm水泥穩(wěn)穩(wěn)定砂礫礫下底基基層挖挖方路段段底基層層下設(shè)115cmm級配碎碎石墊層層2.1.2主要要工程數(shù)數(shù)量本合同段段路基土土石方22986660mm3,平平均每公公里土石石方3119733m3, 路基基排水及及防護工工程3001244.1mm3,路路面結(jié)構(gòu)構(gòu)類型及及數(shù)量99.2334
8、kmm,瀝青青混凝土土路面22032205.9m22,中小小橋2座座,涵洞洞21道道,其中中蓋板涵涵6道,圓管涵涵15道道,路線線交叉339處,其中平平面交叉叉38處處,管線線交叉11處,沿沿線安全全設(shè)施99.34410224kmm,環(huán)保保工程99.34410224kmm。2.1.3施工工環(huán)境條條件(一)地地形地質(zhì)質(zhì)條件:萊州市市位于山山東半島島西北部部,煙臺臺市西部部,西臨臨渤海萊萊州灣.,地勢勢較平坦坦。南部部系膠東東丘陵的的一部分分。工程程地質(zhì)方方面,本本地區(qū)地地質(zhì)為砂砂性黏土土。(二)氣氣象氣候候條件:本合同同段所在在地區(qū)為為溫帶季季風(fēng)性氣氣候,降降水集中中,雨熱熱同季,春秋短短暫,冬
9、冬夏較長長,年平均均氣溫111-14C。冬冬季一般般以1月月份最低低,平均均氣溫在在l4C之間間,夏季一一般以77月份氣氣溫最高高,平均均2427C。本本合同段段無霜期期一般為為l 8802220日日, 降水水量6000毫米米以下。(三)建建筑材料料供應(yīng)條條件:沿沿線石料料、砂料料、土料料等筑路路材料儲儲量較為為豐富,部分材材料需外外購,其其質(zhì)量均均能滿足足一級公公路各種種構(gòu)筑物物用料的的有關(guān)要要求。路路面的面面層石料料:選用用萊州市市沙河鎮(zhèn)鎮(zhèn)黑羊山山村出產(chǎn)產(chǎn)的硬質(zhì)質(zhì)石灰?guī)r巖,巖石石具有耐耐磨、防防腐、抗抗折、抗抗壓強度度大、孔孔隙小,吸水飽飽和率低低,密度度大等特特點,石石料對瀝瀝青的粘粘附
10、性能能滿足一一級公路路面層使使用要求求。并可可添加瀝瀝青抗剝剝落劑來來改善石石油瀝青青和酸性性石料粘粘附性。路面的的基層、底基層層及圬工工石料:可選用用萊州市市沙河鎮(zhèn)鎮(zhèn)黑羊山山村或虎虎頭崖鎮(zhèn)鎮(zhèn)溝鄧村村產(chǎn)出的的硬質(zhì)石石灰?guī)r。并可選選用一些些就近開開采的花花崗巖石石料。條條石:選選用萊州州市沙河河鎮(zhèn)黑羊羊山村出出產(chǎn)的石石灰?guī)r條條石或就就近購買買花崗巖巖條石。中、粗粗砂:可可選用萊萊州市土土山鎮(zhèn)東東薛村砂砂場出產(chǎn)產(chǎn)的砂,該砂:質(zhì)砂潔潔凈、含含泥量低低、顆粒粒均勻,滿足工工程需要要。另外外還可用用沿線中中、小型型砂場出出售的砂砂、卵、礫石等等。粘土土:粘土土多為中中液限粘粘土。此此類粘土土多為黃黃色、
11、淡淡黃色粘粘土,基基本可就就地選用用。(四)工工程施工工用水:工程施施工用水水可攔蓄蓄沿線溪溪流中的的長年流流水或附附近灌溉溉井水,水無色色、無味味、清澈澈透明,水質(zhì)較較潔凈,可供工工程施工工用水。生活用用水可利利用沿線線村鎮(zhèn)的的自來水水。都較較優(yōu)越,完全可可以滿足足施工要要求。(五)施施工交通通條件:沿線本本線路處處于地方方路網(wǎng)發(fā)發(fā)達地段段,在本本標(biāo)段施施工區(qū)域域內(nèi)有2206國國道,威威烏高速速公路,海萊公公路、三三藍公路路,大萊萊龍鐵路路,交通通條件十十分便利利。第3章項目組組織管理理機構(gòu)設(shè)設(shè)置3.1項項目組織織機構(gòu)設(shè)設(shè)置原則則(一)任任務(wù)目標(biāo)標(biāo)原則每一個個組織及及每一個個人都應(yīng)應(yīng)當(dāng)與其其
12、特定的的任務(wù)目目標(biāo)相關(guān)關(guān)聯(lián),首首先應(yīng)當(dāng)當(dāng)明確該該組織的的發(fā)展方方向怎樣樣,經(jīng)營營戰(zhàn)略是是什么等等,沒有有任務(wù)目目標(biāo)的組組織是沒沒有存在在價值的的。(二)管管理跨度度原則管理跨度度是指一一個領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)者所直直接領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)的人員員數(shù)量,科學(xué)的的管理跨跨度加上上適當(dāng)?shù)牡墓芾韺訉哟蝿澐址趾瓦m當(dāng)當(dāng)?shù)氖跈?quán)權(quán),正是是建立高高效率組組織機構(gòu)構(gòu)的基本本條件。一般認(rèn)認(rèn)為,基基層領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)管理跨跨度以112人為為宜。(三)統(tǒng)一指指揮原則則確立管管理層次次時,要要使上下下級間形形成一條條等級鏈鏈;任何何一級組組織只能能有一個個負責(zé)人人;下級級組織只只接受一一個上級級組織的的命令和和指揮;下級只只能向直直接上級級請示工工作;上上級
13、不能能越級指指揮下級級,以維維護下級級組織的的領(lǐng)導(dǎo)權(quán)權(quán)威,但但可以越越級檢查查工作;職能管管理部門門一般只只能作為為同級直直線指揮揮系統(tǒng)的的參謀,但無權(quán)權(quán)對下屬屬直線領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)者下下達命令令和指揮揮。(四)精精干高效效原則就是用盡盡可能少少的人力力去完成成工作。根據(jù)大大生產(chǎn)管管理理論論,多一一個人就就多一個個發(fā)生故故障的因因素。(五)責(zé)責(zé)權(quán)利相相對應(yīng)原原則這個原則則要求職職務(wù)要實實在、責(zé)責(zé)任要明明確、權(quán)權(quán)力要恰恰當(dāng)、利利益要合合理。(六)相相對穩(wěn)定定關(guān)系的的原則既要注意意機構(gòu)的的穩(wěn)定,還需要要根據(jù)項項目內(nèi)部部,外部部環(huán)境條條件的變變化,按按照彈性性,流動動性的要要求適時時調(diào)整工工程項目目管理的的組
14、織機機構(gòu)。(七)執(zhí)執(zhí)行與監(jiān)監(jiān)督分設(shè)設(shè)原則即工程項項目管理理的機構(gòu)構(gòu)除接受受企業(yè)(母公司司)的監(jiān)監(jiān)督外,其內(nèi)部部的質(zhì)量量監(jiān)督、安全監(jiān)督督等應(yīng)與與施工部部門分開開設(shè)置。(八)分分工協(xié)作作的原則則即根據(jù)員員工的素素質(zhì)及項項目的特特點,做做到分工工合理、協(xié)作明明確。3.2項項目施工工組織機機構(gòu)設(shè)置置形式3.2.1 機機構(gòu)組織織組織形形式本標(biāo)段施施工項目目管理過過程中,采用直直線職能能式的組組織形式式,該組組織形式式既保持持直線式式的統(tǒng)一一指揮、職責(zé)明明確等優(yōu)優(yōu)點,又又體現(xiàn)了了職能式式的目標(biāo)標(biāo)管理專專業(yè)化的的優(yōu)點。同時要要考慮到到本項目目在施工工過程中中,與沿沿線交叉叉沖突多多,干擾擾大的因因素。期期組
15、織形形式如圖圖所示,圖中的的實現(xiàn)為為領(lǐng)導(dǎo)關(guān)關(guān)系,虛虛線為指指導(dǎo)關(guān)系系。項目經(jīng)理班組班組班組成本進度質(zhì)量3.2.2 施施工機構(gòu)構(gòu)組建本標(biāo)段根根據(jù)直線線式職能能式形式式,根據(jù)據(jù)實際情情況設(shè)置置施工項項目經(jīng)理理部,本本工程實實行項目目法人管管理,在在施工現(xiàn)現(xiàn)場成立立項目經(jīng)經(jīng)理部,從公司司抽調(diào)得得力人員員組成。項目經(jīng)經(jīng)理部,配項目目經(jīng)理、項目技技術(shù)負責(zé)責(zé)人、專專業(yè)安全全員、專專業(yè)質(zhì)檢檢員、專專業(yè)內(nèi)頁頁資料員員、測量量員、試試驗員、材料、設(shè)備管管理員。專業(yè)項項目經(jīng)理理部下轄轄2個施施工隊,分別是是:路基基施工隊隊、路面面施工隊隊、橋涵涵施工隊隊。3個個施工隊隊總?cè)藬?shù)數(shù)1500人。本項目以以項目經(jīng)經(jīng)理責(zé)任
16、任制為核核心,以以質(zhì)量控控制、進進度控制制、安全全控制、成本控控制、人人力資源源管理、材料管管理、機機械設(shè)備備管理、技術(shù)管管理、資資金管理理、合同同管理、信息管管理、現(xiàn)現(xiàn)場管理理,以及及項目組組織協(xié)調(diào)調(diào)、竣工工驗收、考核評評價控制制為主要要內(nèi)容,以系統(tǒng)統(tǒng)管理和和先進技技術(shù)為手手段的項項目管理理機制。3.2.3組組織機構(gòu)構(gòu)各級部部門職責(zé)責(zé)(一)項項目經(jīng)理理部項目經(jīng)理理部代表表我單位位負責(zé)對對本工程程實施組組織、指指導(dǎo)、協(xié)協(xié)調(diào)與監(jiān)監(jiān)控,對對建設(shè)單單位負全全責(zé)。項項目經(jīng)理理部是公公司法人人的授權(quán)權(quán)人在有有關(guān)本工工程的實實施、完完成與缺缺陷修復(fù)復(fù)等方面面以我公公司名義義簽署投投標(biāo)書,與招標(biāo)標(biāo)人談判判、
17、簽訂訂合同及及執(zhí)行一一切與有有關(guān)事務(wù)務(wù)。(二)工工程部負責(zé)本工工程項目目的施工工過程控控制;根根據(jù)相關(guān)關(guān)技術(shù)規(guī)規(guī)范制定定施工技技術(shù)管理理辦法及及工程項項目的施施工組織織設(shè)計及及調(diào)度工工作;對對測量、試驗、量測監(jiān)監(jiān)控等專專項技術(shù)術(shù)工作負負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)責(zé)任并直直接指導(dǎo)導(dǎo)。負責(zé)責(zé)技術(shù)交交底、過過程監(jiān)控控,解決決施工技技術(shù)疑難難問題;參與編編制竣工工資料和和進行總總結(jié),組組織實施施竣工工工程保修修和后期期服務(wù);組織推推廣應(yīng)用用新技術(shù)術(shù)、新工工藝、新新設(shè)備、新材料料,努力力開發(fā)新新成果。(三)質(zhì)質(zhì)檢部專職質(zhì)量量監(jiān)察部部依據(jù)我我單位質(zhì)質(zhì)量方針針和目標(biāo)標(biāo),制定定質(zhì)量管管理工作作規(guī)劃,負責(zé)質(zhì)質(zhì)量綜合合管理,行使質(zhì)質(zhì)
18、量監(jiān)察察職能。確保產(chǎn)產(chǎn)品在生生產(chǎn)、交交付及安安裝的各各個環(huán)節(jié)節(jié)以適當(dāng)當(dāng)?shù)姆绞绞郊右詷?biāo)標(biāo)識,并并保護好好檢驗和和試驗狀狀態(tài)的標(biāo)標(biāo)識。負負責(zé)產(chǎn)品品的標(biāo)識識和可追追溯性、最終檢檢驗和試試驗、不不合格品品的控制制、質(zhì)量量記錄的的控制,按照質(zhì)質(zhì)量檢驗驗評定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),對對本工程程全部工工程質(zhì)量量進行檢檢查指導(dǎo)導(dǎo);負責(zé)責(zé)全面質(zhì)質(zhì)量管理理,組織織工程項項目的小小組活動動。(四)計計劃財務(wù)務(wù)部負責(zé)工程程項目的的財務(wù)管管理、成成本核算算工作。參與合合同評審審,組織織開展成成本預(yù)算算、計劃劃、核算算、分析析、控制制、考核核工作。參加工工程項目目驗工計計價,組組織開展展責(zé)任成成本核算算工作。(五)安安全監(jiān)督督部專職安全
19、全監(jiān)察部部負責(zé)依依據(jù)國家家和部頒頒有關(guān)規(guī)規(guī)范、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),業(yè)業(yè)主對本本工程的的具體要要求,以以及我單單位對本本工程整整個工程程的安全全管理工工作規(guī)劃劃,負責(zé)責(zé)安全綜綜合管理理,編制制和呈報報安全計計劃、安安全技術(shù)術(shù)方案和和具體安安全措施施,并認(rèn)認(rèn)真在施施工中貫貫徹落實實。組織織每周、每月安安全檢查查,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)事故隱隱患,及及時監(jiān)督督整改。負責(zé)安安全檢查查督促,負責(zé)對對危險源源點提出出預(yù)防措措施,定定期對施施工隊進進行教育育,關(guān)鍵鍵工序提提出安全全施工防防范的技技術(shù)交底底。(六)物物資設(shè)備備部負責(zé)物資資采購和和物資管管理及制制定本工工程項目目的物資資管理辦辦法,檢檢查指導(dǎo)導(dǎo)和考核核施工隊隊的物資資采購
20、和和管理工工作。負負責(zé)本工工程項目目全部施施工設(shè)備備的管理理工作,制定施施工機械械、設(shè)備備管理制制度。在在公司設(shè)設(shè)備物資資部指導(dǎo)導(dǎo)下,參參與設(shè)備備的安裝裝、檢驗驗、驗證證、標(biāo)識識及記錄錄。參加加本工程程項目驗驗工計價價,對各各施工單單位的材材料消耗耗和機械械使用費費用情況況提出計計量意見見,評價價各單位位機械設(shè)設(shè)備管理理情況。(七)測測量部負責(zé)工程程項目的的計量測測試工作作,并負負責(zé)工程程項目的的測量設(shè)設(shè)備的核核定、校校準(zhǔn)及使使用管理理工作。負責(zé)工工程項目目的控制制測量、施工測測量和施施工放樣樣工作。(八)合合同預(yù)算算部負責(zé)對本本工程項項目承包包合同的的管理。參與工工程項目目的成本本核算工工作
21、。負負責(zé)合同同評審,組織開開展成本本預(yù)算、計劃、核算、分析、控制、考核工工作。參參加工程程項目驗驗工計價價,組織織開展責(zé)責(zé)任成本本核算工工作。(九)內(nèi)內(nèi)業(yè)統(tǒng)計計部按時向建建設(shè)單位位報送有有關(guān)報表表和資料料。負責(zé)責(zé)本工程程項目施施工計劃劃制定、實施管管理,根根據(jù)施工工進度計計劃和工工期要求求,適時時提出施施工計劃劃修正意意見報項項目領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)批準(zhǔn)執(zhí)執(zhí)行。(十)工工程試驗驗室試驗室必必須經(jīng)主主管部門門認(rèn)證合合格。負負責(zé)本工工程項目目檢驗、試驗、交驗、及不合合格品的的檢驗控控制,按按檢驗評評定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)對施工工過程實實施監(jiān)督督并對檢檢驗結(jié)果果負責(zé)。負責(zé)現(xiàn)現(xiàn)場各種種原材料料試件和和砼試件件的樣品品采集和和測試
22、、檢驗及及質(zhì)量記記錄。根根據(jù)現(xiàn)場場試驗資資料,提提出各種種砼的施施工配合合比,土土方施工工最佳含含水量等等檢驗數(shù)數(shù)據(jù),并并在施工過程中中提出修修正意見見報批準(zhǔn)準(zhǔn)執(zhí)行。負責(zé)各各種壓實實實驗。3.2.2各各級各類類專業(yè)人人員職責(zé)責(zé)(一) 項目經(jīng)經(jīng)理負責(zé)貫徹徹執(zhí)行公公司的質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)、方針針,領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)該項目目的全面面工作,對項目目的產(chǎn)品品質(zhì)量負負第一責(zé)責(zé)任。崗崗位職責(zé)責(zé)如下:1)全面面主持項項目執(zhí)行行機構(gòu)的的日常工工作;2)在投投標(biāo)階段段,組織織編制投投標(biāo)文件件;3)項目目實施過過程的全全職組織織者和指指揮者;4)組織織編制項項目質(zhì)量量保證計計劃、各各類施工工技術(shù)方方案、安安全文明明施工組組織管理理方
23、案并并督促落落實工作作;5)組織織編制項項目執(zhí)行行機構(gòu)的的勞資分分配制度度和其他他管理制制度;6)與組組織編制制項目實實施的各各類進度度計劃、預(yù)算、報表;7)組組織項目目實施的的各類供供應(yīng)商的的選擇工工作;8)擬訂訂項目執(zhí)執(zhí)行機構(gòu)構(gòu)組織和和人員配配制及其其崗位職職責(zé);9)具體體負責(zé)項項目質(zhì)量量、工期期,安全全目標(biāo)的的管理監(jiān)監(jiān)督工作作;10)決決定項目目的各種種獎勵分分配方案案并報公公司備案案;11)負負責(zé)與業(yè)業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理、設(shè)設(shè)計等的的協(xié)調(diào)和和溝通的的組織領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)工作作;12)組組織和領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)工程程創(chuàng)優(yōu)工工作(二)項項目技術(shù)術(shù)負責(zé)人人對該項目目工程負負技術(shù)責(zé)責(zé)任,分分管施工工內(nèi)業(yè)、工程施施工、工工程
24、質(zhì)量量、測量量工作、組織參參加業(yè)主主技術(shù)會會議和編編制實施施性施工工組織設(shè)設(shè)計,解解決施工工過程疑疑難問題題,組織織編制、審定竣竣工資料料。崗位位職責(zé)如如下:1)協(xié)助助項目經(jīng)經(jīng)理管理理和領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)技術(shù)部部和設(shè)計計部的工工作;2)組織織相關(guān)部部門和人人員代表表項目部部參與與與業(yè)主、監(jiān)理或或設(shè)計方方等就施施工方案案、技術(shù)術(shù)、設(shè)計計、質(zhì)量量等方面面的問題題的會議議、討論論或磋商商;3)主持持施工組組織設(shè)計計和重大大技術(shù)方方案和測測量方案案的編制制并負責(zé)責(zé)審核、把關(guān);4)組織織進度計計劃的編編制并監(jiān)監(jiān)督落實實,負責(zé)責(zé)溝槽開開挖與安安管裝等等工作之之間在進進度安排排方面的的配合和和協(xié)調(diào);5)參與與項目質(zhì)質(zhì)量
25、策劃劃并督促促技術(shù)方方案和施施工組織織設(shè)計主主要內(nèi)容容的落實實工作;6)對新新技術(shù)、新工藝藝和新材材料在本本工程的的推廣和和使用進進行指導(dǎo)導(dǎo)并把關(guān)關(guān);7)協(xié)助助項目領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)和組組織創(chuàng)優(yōu)優(yōu)工作;8)竣工工圖、竣竣工資料料、技術(shù)術(shù)總結(jié)等等工作的的指導(dǎo)和和把關(guān);9)負責(zé)責(zé)組織對對工人和和勞務(wù)隊隊伍的崗崗前培訓(xùn)訓(xùn)工作并并審查培培訓(xùn)效果果;(三) 施工員員在項目經(jīng)經(jīng)理和技技術(shù)負責(zé)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)下,對工程程施工形形象進度度,工程程質(zhì)量具具體策劃劃并下令令給各施施工班組組執(zhí)行,是直接接布置作作業(yè)層,按進度度計劃正正常動轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的指揮揮者,對對工程進進度和工工程質(zhì)量量負直接接責(zé)任。崗位職職責(zé):1)參與與項目部部的圖紙紙
26、會審、技術(shù)交交底工作作,熟悉悉分管工工程的施施工圖紙紙,并對對操作工工人做好好各項技技術(shù)交底底,對分分管的分分部分項項工程質(zhì)質(zhì)量負直直接責(zé)任任。2)參與與隱蔽工工程和完完工項目目的驗收收、評定定。3)負責(zé)責(zé)處理施施工中的的技術(shù)問問題,辦辦理技術(shù)術(shù)簽證,作好施施工記錄錄。4)督促促計量、試驗、檢測工工作,參參與工程程質(zhì)量檢檢查與評評定。5)創(chuàng)造造良好的的工作環(huán)環(huán)境,制制止施工工過程中中造成環(huán)環(huán)境污染染的各種種操作行行為,對對于嚴(yán)重重污染環(huán)環(huán)境、破破壞企業(yè)業(yè)形象的的違規(guī)操操作有權(quán)權(quán)越級上上報。6)對操操作工人人進行安安全教育育和培訓(xùn)訓(xùn),增強強操作工工人的安安全意識識,預(yù)防防安全事事故的發(fā)發(fā)生。(四
27、)安安全員在安全管管理小組組領(lǐng)導(dǎo)下下,每天天24小小時堅守守工作現(xiàn)現(xiàn)場隨時時巡視、檢查、指揮安安全管理理,消除除安全隱隱患,尤尤其重視視安全管管理工作作,同時時還應(yīng)協(xié)協(xié)助交警警維護好好交通秩秩序,保保證交通通安全。崗位職職責(zé):1)協(xié)助助技術(shù)負負責(zé)人工工作和監(jiān)監(jiān)理一道道,負責(zé)責(zé)項目安安全生產(chǎn)產(chǎn)、文明明施工和和環(huán)境保保護工作作;2)參與與編制項項目質(zhì)量量保證計計劃,負負責(zé)編制制安全文文明施工工組織管管理方案案和管理理制度并并監(jiān)督實實施;3)負責(zé)責(zé)安全生生產(chǎn)和文文明施工工的日常常檢查、監(jiān)督、消除隱隱患等管管理工作作;4)負責(zé)責(zé)管理人人員和進進場工人人安全教教育工作作;負責(zé)責(zé)安全技技術(shù)審核核把關(guān)和和安
28、全交交底;負負責(zé)每周周的全員員安全生生產(chǎn)例會會;5)參與與相關(guān)分分包商和和供應(yīng)商商的選擇擇和管理理工作;6)負責(zé)責(zé)項目爭爭創(chuàng)“示范文文明安全全工地”的組織織和管理理活動;負責(zé)安安全目標(biāo)標(biāo)的分解解落實和和安全生生產(chǎn)責(zé)任任制的考考核評比比;負責(zé)責(zé)開展各各類安全全生產(chǎn)競競賽和宣宣傳活動動;7)負責(zé)責(zé)制定安安全生產(chǎn)產(chǎn)應(yīng)急計計劃,保保證一旦旦出現(xiàn)安安全以外外,能立立即按規(guī)規(guī)定報告告各級政政府機構(gòu)構(gòu),保證證項目施施工生產(chǎn)產(chǎn)的正常常進行,負責(zé)準(zhǔn)準(zhǔn)備安全全事故報報告;8)負責(zé)責(zé)安全生生產(chǎn)日志志和文明明施工資資料的收收集整理理工作;9)配合合行政部部,做好好項目對對外宣傳傳工作;10)負負責(zé)協(xié)調(diào)調(diào)周邊關(guān)關(guān)系,處
29、處理施工工民擾和和擾民問問題和特特殊交通通運輸問問題等;(五)質(zhì)質(zhì)檢員是工程質(zhì)質(zhì)量的具具體負責(zé)責(zé)人,負負責(zé)巡視視監(jiān)督施施工現(xiàn)場場工序是是否按規(guī)規(guī)程、規(guī)規(guī)范施工工情況并并及時糾糾正,協(xié)協(xié)助資料料員搞好好隱蔽工工程等工工程質(zhì)量量資料。崗位職職責(zé):1)協(xié)助助技術(shù)負負責(zé)人工工作,負負責(zé)項目目質(zhì)量監(jiān)監(jiān)督、質(zhì)質(zhì)量管理理、創(chuàng)優(yōu)優(yōu)評獎和和質(zhì)量體體系工作作的開展展;2)配合合項目質(zhì)質(zhì)量總監(jiān)監(jiān),負責(zé)責(zé)管理項項目質(zhì)量量檢檢小小組的工工作,實實施項目目過程中中工程質(zhì)質(zhì)量的質(zhì)質(zhì)檢工作作,并與與政府質(zhì)質(zhì)量監(jiān)督督對口工工作;3)負責(zé)責(zé)管理落落實質(zhì)量量記錄的的整理存存檔工作作,協(xié)助助項目總總工程師師和副總總工程師師進行竣竣工
30、資料料的編制制工作;4)負責(zé)責(zé)編制項項目質(zhì)量量保證計計劃并負負責(zé)監(jiān)督督實施、過程控控制、日日常管理理;5)負責(zé)責(zé)項目全全員質(zhì)量量保證體體系和質(zhì)質(zhì)量方針針的培訓(xùn)訓(xùn)教育工工作;6)負責(zé)責(zé)分部分分項工程程工序質(zhì)質(zhì)量檢查查和質(zhì)量量評定工工作;7)參與與相關(guān)材材料供應(yīng)應(yīng)商的選選擇和日日常管理理工作;8)負責(zé)責(zé)質(zhì)量目目標(biāo)的分分解落實實,編制制質(zhì)量獎獎懲責(zé)任任制度并并負責(zé)日日常管理理;9)負責(zé)責(zé)工程創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)和評評獎的策策劃、組組織、資資料準(zhǔn)備備和日常常管理工工作;10)最最終負責(zé)責(zé)竣工和和階段交交驗技術(shù)術(shù)資料和和質(zhì)量記記錄的整整理、分分裝工作作;與技技術(shù)部一一道,共共同負責(zé)責(zé)項目階階段交驗驗和竣工工交驗;11
31、)負負責(zé)質(zhì)量量事故的的預(yù)防和和整改處處理工作作。(六) 內(nèi)業(yè)資資料員負責(zé)技術(shù)術(shù)資料按按備案制制要求收收集、制制作、匯匯編成冊冊、協(xié)助助技術(shù)負負責(zé)人指指導(dǎo)施工工,處理理施工中中技術(shù)問問題以及及完善施施工中和和竣工后后各種技技術(shù)資料料的匯編編。(七)測測量員是工程施施工“龍頭龍龍尾”工程,負責(zé)施施工中復(fù)復(fù)測、放放線、放放樣、平平面和高高程控制制測量工工作,并并及時提提供工序序施工平平面和高高程資料料。(八) 材料、設(shè)備管管理員負責(zé)及時時優(yōu)質(zhì)按按量供應(yīng)應(yīng)施工材材料,作作好材料料供應(yīng)計計劃,準(zhǔn)準(zhǔn)備和材材料落實實工作,協(xié)助副副經(jīng)理接接好材料料保管工工作;協(xié)協(xié)助副經(jīng)經(jīng)理負責(zé)責(zé)機械設(shè)設(shè)備進出出場。(九)試試
32、驗員負責(zé)工地地試驗室室原材料料和施工工過程中中砼、砂砂漿、鋼鋼筋、管管件等試試件的檢檢驗試驗驗工作,作好試試驗資料料的整理理歸檔,對試驗驗資料的的真實性性負責(zé)。負責(zé)建建立項目目監(jiān)視、檢驗、測量和和試驗設(shè)設(shè)備臺帳帳、卡片片、檔案案及領(lǐng)用用、發(fā)放放工作。第4章 主要分分布分項項工程施施工施工工方法4.1施施工部署署根據(jù)設(shè)計計圖紙、業(yè)主給給定的工工期,再再結(jié)合工工地實際際情況制制定如下下施工方方案:本標(biāo)段原原則上不不采取封封閉施工工,施工工安排是是:先深深后淺,先遠后后近,先先溝槽后后路面,最后在在與已建建道路口口處結(jié)束束。涵洞洞溝槽的的降水措措施初步步計劃是是采取抽抽水機明明排。4.1.1道路路施
33、工順順序:清清理現(xiàn)場場和拆除除障礙物物邊溝排排水工程程溝槽開開挖澆筑混混凝土涵涵洞溝槽回回填路基修修整道路基基層瀝青混混凝土路路面。4.2路路基施工工準(zhǔn)備4.2.1場地地清理施工場地地清理清清理場地地在路基基施工前前必須進進行。地地表耕作作土、腐腐質(zhì)土、雜填土土、垃圾圾、廢料料及不良良土質(zhì)全全部清除除,堆放放在甲方方或監(jiān)理理工程師師指定的的地點。處理方方法:(一) 所有清清理的過過程中,做到交交通暢通通,場地地清爽。(二)如遇到到珍貴樹樹木、草草皮時,必須請請園林部部門批準(zhǔn)準(zhǔn)后,方方可移位位。(三)清清理后留留下來的的洞、坑坑,必須須一層一一層按要要求填實實起來。4.2.2道路路中線施施工放樣
34、樣首先對業(yè)業(yè)主單位位所交控控制樁及及資料進進行復(fù)測測校核,確認(rèn)無無誤后根根據(jù)施工工需要加加密控制制樁及水水準(zhǔn)點。(一)導(dǎo)導(dǎo)線控制制點恢復(fù)復(fù)公路中中心樁,并閉合合整個道道路的中中線與標(biāo)標(biāo)高。(二)坐坐標(biāo)法放放出橫斷斷面各主主要控制制點,路路基用地地樁和路路堤坡腳腳,路塹塹的坡頂頂、半填填半挖斷斷面的坡坡腳和坡坡頂?shù)任晃恢脴叮诼分兄行脑O(shè)立立控制樁樁,樁上上標(biāo)注樁樁號,路路中心挖挖方高度度,這些些控制斷斷面要保保持到竣竣工測量量。(三)在在施工中中,挖方方區(qū)每下下降1mm,填方方區(qū)每升升0.55m,恢恢復(fù)中線線樁和邊邊樁,并并測定其其標(biāo)高和和坐標(biāo)。4.3排排水工程程施工本項目區(qū)區(qū)雨水較較少,路路基
35、、路路面排水水設(shè)計,采取攔攔截、集集中或分分散處理理的原則則,設(shè)置置防沖刷刷、防滲滲漏和有有利于水水土保持持的綜合合排水設(shè)設(shè)施。路路基排水水:填方方路基坡坡腳外設(shè)設(shè)置梯形形排水溝溝,挖方方路基設(shè)設(shè)矩形邊邊溝,并并一律采采用漿砌砌片石加加固,以以匯集和和排泄降降落在坡坡面和路路面上的的地表水水。穿越越鄉(xiāng)鎮(zhèn)的的路段設(shè)設(shè)置矩形形排水溝溝,部分分溝頂加加鋪蓋板板,兼作作城鎮(zhèn)排排水溝用用;為攔攔截含水水層的地地下水或或降低地地下水位位,在挖挖方地段段邊溝底底部設(shè)置置管式滲滲溝,排排水管采采用15軟軟式透水水管,并并在排水水管周圍圍回填透透水性材材料,滲滲溝外用用透水性性土工布布包裹。路面排排水:一一般路
36、面面水由兩兩側(cè)路肩肩分散排排除,當(dāng)當(dāng)填方邊邊坡高度度大于11m且路路線縱坡坡0.33%時,在兩側(cè)側(cè)土路肩肩上設(shè)置置攔水帶帶通過急急流槽集集中排水水。超高高路段,中央分分隔帶沿沿縱向每每隔200m設(shè)一一個2mm寬的開開口,將將超高外外側(cè)路面面水排到到超高內(nèi)內(nèi)側(cè)路面面,再通通過邊坡坡急流槽槽排除。中央分分隔帶排排水:中中央分隔隔帶下部部設(shè)30030cmm級配碎碎石盲溝溝,下部部鋪設(shè)5軟式式透水管管,并在在一定長長度范圍圍內(nèi)由三三通管通通過橫向向排水管管排除。4.3.1梯形形排水溝溝施工工工序(一)施施工放樣樣排水水溝工程程分段施施工,分分段放樣樣,根據(jù)據(jù)路基中中線及護護坡道高高程放出出兩側(cè)坡坡角線
37、,再根據(jù)據(jù)邊溝流流水高程程坡比及及護坡道道寬度,放出排排水溝中中線及邊邊線,(二)溝溝槽開挖挖護護坡道碾碾壓以后后,放好好邊溝溝溝底溝沿沿邊線,并用白白灰在地地上畫出出,利用用人工配配合挖掘掘機械開開挖,自自卸汽車車運輸,開挖至至距設(shè)計計尺寸110-15ccm時,改以人人工挖掘掘。人工工修整至至設(shè)計尺尺寸,不不能擾動動溝底及及坡面原原土層,不允許許超挖。(三)砂砂礫墊層層1)砂礫礫墊層的的材料宜宜采用中中砂、粗粗砂,不不得摻有有細砂,砂的等等級與含含泥量應(yīng)應(yīng)滿足規(guī)規(guī)范要求求。2)施工工時應(yīng)鋪鋪砂100cm、逐層振振密或壓壓實,分分層厚度度應(yīng)根據(jù)據(jù)圖紙確確定。密密實度的的控制方方法宜采采用碾壓壓
38、法。3)砂礫礫墊層應(yīng)應(yīng)無明顯顯粗細粒粒料分離離,最大大粒徑不不超過55cm。4)最佳佳含水率率一般控控制在88%-112%.4.3.2蓋板板施工(一)采采用鋼筋筋砼現(xiàn)澆澆,砼采采用集中中拌和,所有砼砼均由拌拌和站供供應(yīng),砼砼采用輸輸送車運運輸?shù)轿晃缓笾苯咏訚沧?,?dāng)無條條件時則則考慮二二次轉(zhuǎn)運運方案。(二)蓋蓋板現(xiàn)澆澆模板采采用木模模板,支支撐采用用木支撐撐或鋼管管支撐方方案。(三)蓋蓋板鋼筋筋采用在在加工棚棚統(tǒng)一加加工成型型后拉至至現(xiàn)場安安裝,鋼鋼筋加工工及安裝裝需滿足足公路路橋涵施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范的相關(guān)關(guān)要求,蓋板鋼鋼筋應(yīng)重重點控制制主筋長長度及主主筋保護護層厚度度、斜交交加固區(qū)區(qū)鋼筋位位置及
39、間間距。(四)澆澆筑蓋板板混凝土土前,先先對支架架、腳手手架、模模板、鋼鋼筋等進進行檢查查,符合合要求后后再進行行澆筑。模板內(nèi)內(nèi)雜物、積水和和鋼筋上上的污垢垢予以清清理干凈凈。模板板如有縫縫隙,立立即填塞塞嚴(yán)密,模板內(nèi)內(nèi)面是否否涂刷脫脫膜劑且且是否均均勻,如如未則立立即進行行補刷。(五)澆澆筑時按按連續(xù)進進行澆筑筑方式,避免施施工接縫縫,施工工分段我我們設(shè)在在涵身沉沉降縫處處。(六)澆澆筑混凝凝土?xí)r采采用插入入振動器器與表面面振動器器進行振振實。插插入式振振動器振振搗時,其移動動間距不不應(yīng)超過過振動器器作用半半徑的11.5倍倍,并注注意與側(cè)側(cè)模保持持501000mm的的距離;插入下下層混凝凝土
40、5001000mmm;每一一處振動動完畢后后應(yīng)邊振振邊徐徐徐提出振振動棒;振動時時振動棒棒與避免免碰撞模模板、鋼鋼筋及其其他預(yù)埋埋件;對對每一振振動部位位,必須須振動到到該部位位混凝土土停止下下沉,不不再冒出出氣泡、表面呈呈現(xiàn)平坦坦、泛漿漿為止。而后采采用表面面振動器器對蓋板板進行振振實,振振實時控控制振動動器平板板覆蓋已已振實部部分100cm左左右,以以避免漏漏振。4.3.3急流流槽施工工(1)施施工概況況1)當(dāng)排排水溝、邊溝、截水溝溝內(nèi)的水水需要排排入附近近自然水水溝或涵涵洞時設(shè)設(shè)急流槽槽。急流流槽采用用C20混凝土土現(xiàn)澆,為方型槽槽結(jié)構(gòu),混凝土土厚100.5cmm,急流流槽部分分采用11
41、:1.5的坡坡度,急急流槽較較長時,每510mm設(shè)一道道伸縮縫縫,伸縮縮縫寬11cm,縫內(nèi)用用瀝青麻麻筋填塞塞。2)急流流槽上設(shè)設(shè)1m寬50ccm高的的防滑平平臺,防防滑臺水水平間距距不大于于3m,出出水部分分設(shè)有44個消力力池分兩兩排布置置,防滑滑臺和消消力池均均采用CC25混混凝土現(xiàn)現(xiàn)澆。3)邊溝溝和急流流槽的底底部及兩兩側(cè)外壁壁鋪設(shè)“二布一一膜”防水土土工布,外側(cè)鋪鋪設(shè)高度度為400cm。土工膜膜下鋪設(shè)設(shè) 100cm的的砂墊層層。(二)施施工流程程1)開挖挖前做好好放樣定定位工作作,畫好好邊線,盡量做做到不超超挖,如如超挖必必須挖臺臺階用機機械夯實實。2)急流流槽開挖挖及整修修成型后后,
42、鋪設(shè)設(shè)“二布一一膜”防水土土工布。接邊溝溝的急流流槽底部部和兩側(cè)側(cè)外壁鋪鋪設(shè)“二布一一膜”防水土土工布,外側(cè)鋪鋪設(shè)高度度為400cm。接排水水溝的急急流槽,梯形部部分全斷斷面鋪設(shè)設(shè),矩形形部分外外側(cè)鋪設(shè)設(shè)高度為為40ccm。土土工布之之間采用用10ccm縫合合接縫。3)復(fù)合合土工布布鋪設(shè)完完后,鋪鋪設(shè)砂墊墊層。鋪鋪砂墊層層時,符符合圖紙紙要求,鋪設(shè)110cmm厚,厚厚度均勻勻,砂的的含泥量量不宜超超過5%。4)混凝凝土采用用現(xiàn)場小小型拌和和機集中中拌和。在開始始拌制之之前要根根據(jù)現(xiàn)場場集料含含水量并提供供施工配配合比。拌制時時嚴(yán)格按按配合比比進行拌拌制?;旎炷翑嚁嚢钑r間間要嚴(yán)格格控制,不不宜
43、過短短,也不不宜過長長。施工工現(xiàn)場集集中攪拌拌的混凝凝土,檢檢查混凝凝土拌和和物的均勻勻性?;旎炷翝矟仓戤叜吅螅乇仨殭z測測其坍落落度和觀觀察和易易性。選用插插入式振搗器器進行振振搗。振振搗時間間為100300秒,以以混凝土土表面水水平、不不下沉、泛漿和不帽氣氣泡為準(zhǔn)準(zhǔn),并防防止產(chǎn)生生過振現(xiàn)現(xiàn)象。插插入式振振搗棒振振搗時的的移距,不大于于作用半徑徑的1.25倍倍,插入入下層混混凝土深深度不小小于1000mmm。5)混凝凝土澆筑筑時,模模板采用用組合鋼鋼模板或或竹膠板板。模板板在重復(fù)復(fù)使用時時要始終終保持其其表面平平整,形形狀準(zhǔn)確確,不露露漿,有有足夠的的強度,剛度等等,在澆澆筑前,模板要要
44、刷脫模模劑,外外露面混混凝土模模板的脫脫模劑要要采用同同一種品品種,不不得使用用易粘在在砼上或或使砼變變色的油油料。為為防止露露漿,模模板接縫縫處要夾夾海綿條條止?jié){。6)混凝凝土澆筑筑完成后后,用木木抹子收收漿,然然后盡快快予以覆覆蓋和灑灑水養(yǎng)護護。覆蓋蓋時不得得損傷或或污染混混凝土的的表面。當(dāng)氣溫溫低于55時,要要覆蓋保保溫,不不得向混混凝土表表面上灑灑水?;旎炷恋牡酿B(yǎng)護時時間一般般為7天天,每天天灑水的的次數(shù)以以能保持持混凝土土表面經(jīng)經(jīng)常濕潤潤狀態(tài)為為度。4.4 溝槽開開挖4.41溝槽槽開挖注注意事項項(1)涵涵洞都在在相距較較近,且且開挖范范圍較大大,故本本工程的的涵洞、溝槽分分槽開挖
45、挖。溝槽槽開挖,考慮到到本工程程所處位位置的特特殊性,溝槽開開挖以機機械為主主,遇管管線的地地方用人人工挖掘掘,人工工進行修修邊溝底的方方法進行行操作。 (2)土土方調(diào)配配與溝槽槽的開挖挖回填結(jié)結(jié)合,盡盡量減少少土方現(xiàn)現(xiàn)場堆積積和二次次轉(zhuǎn)運。開挖中中,保留留足夠回回填所需需土方外外,多余余的土方方及時外外棄或向向填方位位置轉(zhuǎn)運運,爭取取開挖和和土方平平衡同步步。預(yù)留留回填溝溝槽的土土方,盡盡量靠道道路外側(cè)側(cè)堆放,避免堵堵塞施工工便道和和防礙管管道吊裝裝作業(yè)。(3)挖挖土開槽槽,應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格控制制基底高高程,嚴(yán)嚴(yán)禁超挖挖?;椎自O(shè)計標(biāo)標(biāo)高以上上0.33m的原原狀土要要用人清清理至設(shè)設(shè)計標(biāo)高高,如果果
46、局部超超挖或發(fā)發(fā)生擾動動,必須須換填料料粒1015mmm天然然級配的的砂石料料或中粗粗砂并夯夯實。(4)驗驗槽時,操作人人員一定定要注意意安全,戴好安安全帽,以防溝溝槽邊土土塊、石石塊等雜雜物掉入入槽內(nèi)傷傷人。若若在開挖挖過程中中有地下下水出現(xiàn)現(xiàn)時,應(yīng)應(yīng)及時在在槽底側(cè)側(cè)旁挖深深坑,將將水引入入其中,用水泵泵明排水水排出槽槽外。溝槽開挖挖每兩個個檢查井井之間的的距離為為一個施施工單元元,開挖挖過程不不宜長時時間暴露露,宜開開挖一段段、施工工一段,禁止晾晾槽施工工。4.4.2溝槽槽回填溝槽位于于車道下下方,溝溝槽回填填質(zhì)量的的好壞直直接影響響道路工工程質(zhì)量量。為此此,溝槽槽回填將將列為關(guān)關(guān)鍵工序序
47、來抓。(1)回回填前優(yōu)優(yōu)先考慮慮采用溝溝槽開挖挖施工挖挖出的可可以利用用的填土土。做好好土質(zhì)檢檢測試驗驗,要求求測試現(xiàn)現(xiàn)場土樣樣的含水水量,塑塑性指數(shù)數(shù),濕容容重,干干容重、孔隙率率等指標(biāo)標(biāo),將不不合格土土清除出出場,以以保證后后續(xù)工序序的正常常進行。如溝槽槽開挖施施工挖出出的土不不能作回回填料則則全部外外運,砂礫石石回填。回填管管道胸腔腔時在回回填土中中滲入88%的生生石灰,使之成成為石灰灰土。(2)做做好回填填施工機機具的準(zhǔn)準(zhǔn)備檢修修工作。機械的的性能良良好運行行狀態(tài)是是保證回回填工作作質(zhì)量的的重要環(huán)環(huán)節(jié)。(3)在在土質(zhì)各各種物理理化學(xué)指指標(biāo)均滿滿足要求求,機械械性能良良好的條條件下采采用
48、施工工中最合合理的施施工方法法;分區(qū)區(qū)分層回回填夯擊擊(碾壓壓)密實實的方法法,在側(cè)側(cè)樁上上上每300Cm劃劃一道虛虛土回填填層厚控控制線。4.5路路基挖方方4.5.1路基基挖方要要求(1)本本標(biāo)段只只有極少少數(shù)淺挖挖方路塹塹,路基基土方作作業(yè)前必必須熟悉悉圖紙,事先做做好各項項準(zhǔn)備工工作,切切實做好好排水和和路基處處理以及及邊坡防防護工作作,確保保路基的的強度和和穩(wěn)定性性。(2)路路塹土方方開挖采采用混合合開挖法法,先順順路塹挖挖通道,再沿橫橫向坡面面挖。挖挖土必須須按設(shè)計計斷面自自上而下下整幅開開挖。嚴(yán)嚴(yán)禁掏洞洞取土,棄土及及時清運運,保證證施工安安全。(3)采采取向路路塹一側(cè)側(cè)超挖回回填
49、的方方式處理理,超挖挖長度110m,厚度度從800cm漸變變至0mm,并按按路基施施工規(guī)范范要求分分層碾壓壓,壓實實度不小小于955%。4.6路路基填方方4.6.1填料料要求(1)路路基填料料主要采采用土質(zhì)質(zhì)填料,部分采采用土石石混和料料,路基基壓實度度視填料料及不同同粒徑而而確定。對于粒粒徑大于于4cmm的石料料含量占占填料330%以以下的粒粒土采用用重型擊擊實試驗驗法求得得的最大大干密度度作為控控制指標(biāo)標(biāo)。對于于粒徑大大于4ccm的石石料占填填料300%以上上塘渣,采用固固體體積積率作為為壓實度度指標(biāo)。(2)橋橋涵及其其它的構(gòu)構(gòu)造物處處填土,橋臺臺臺背和擋擋土墻墻墻背填料料應(yīng)優(yōu)先先選用內(nèi)內(nèi)
50、摩擦角角值較大大的礫類類土、砂砂類土填填筑;各各種填土土的壓實實應(yīng)盡量量采用輕輕型機具具,嚴(yán)格格控制松松鋪厚度度。從填填方基底底或涵洞洞頂部至至路床頂頂面壓實實度均應(yīng)應(yīng)達到995%。路基填筑筑材料及及路基壓壓實度(重型)要求表表項目分類類路面底面面以下深度度(cm)材 料料重型壓實實度(%)固體體積積率(%)填料最大大粒徑(cm)填料最小小強度(CBRR) (%)填方路段上路床03001089585下路床308801059585上路堤8011501549383下路堤150以以下1539081零填及路路塹路床床030010895854.6.2路基基填筑(1)路路基填土土必須按按照設(shè)計計斷面分分層
51、,由由中央逐逐漸向路路邊填筑筑壓實。每層回回填厚度度不得超超過300cm,填土寬寬度必須須大于設(shè)設(shè)計寬度度50ccm以上上,便于于削坡處處理。填填土不得得使用腐腐植土、垃圾土土、耕作作土等不不良土質(zhì)質(zhì)。(2)填填土優(yōu)先先采用溝溝槽回填填后余土土?;靥钐顣r從低低處開始始填筑壓壓實,隨隨時注意意清理其其底,遍遍布不同同種類土土?xí)r分段段分層填填筑,并并注意減減少層數(shù)數(shù)。(3)填填土壓實實過程中中應(yīng)主要要以下事事項:1)本標(biāo)標(biāo)段為砂砂型黏土土且為一一級公路路為高等等級公路路,宜采采用振動動壓路機機或355-500t輪胎胎壓路機機。壓實實操作時時宜想先先輕后重重,先慢慢后快,先邊緣緣后中間間,壓實實時,
52、相相鄰兩次次的輪跡跡贏重疊疊輪寬的的1/33,保持持壓實均均勻,不不漏壓,對于壓壓不到的的邊角,應(yīng)以人人力或小小小型機機具夯實實。壓實實時經(jīng)常常檢查含含水率和和壓實度度,以達達到符合合規(guī)定壓壓實度的的要求。2)碾壓壓時特別別注意均均勻一致致,并嚴(yán)嚴(yán)格控制制填土含含水率,不得干干壓。3)在填填土過程程中,隨隨時檢驗驗土壤含含水量及及壓實度度,按要要求做好好試驗記記錄。4)在廢廢棄結(jié)構(gòu)構(gòu)物處的的回填,必須與與原有土土壤達成成一致,無裂縫縫。附:路基基填筑施施工工藝藝流程圖圖。4.7特特殊路基基處理4.7.1特殊路路基處理理工程處處理簡表表4.7.2特殊殊路基處處理方法法本合同段段屬改建建路,在在道
53、路處處出現(xiàn)特特殊路基基,如遇遇到淤泥泥、建渣渣等不良良土?xí)r,常見的的基礎(chǔ)的的處理辦辦法有:挖除換換填,拋拋石擠淤淤,砂礫礫墊層,石灰加加強以及及砂樁。本段工工程采用用砂礫石石換填施施工。按按照要求求,將原原有的淤淤泥一并并挖除換換填,分分層鋪筑筑,逐層層壓實,使之達達到規(guī)定定的壓實實度。如如果軟基基礎(chǔ)較深深,則可可用拋瀝瀝青塊和和混凝土土塊擠淤淤的方法法。當(dāng)軟軟基礎(chǔ)地地層平坦坦時,從從中心線線或等腰腰三角形形向前拋拋填。漸漸次向兩兩側(cè)對稱稱地拋填填至全寬寬,使泥泥沼或軟軟土向兩兩側(cè)擠出出。當(dāng)軟軟基礎(chǔ)地地層陡坡坡時,應(yīng)應(yīng)在自高高側(cè)向低低側(cè)拋投投,并在在低側(cè)邊邊部位多多拋填,使低側(cè)側(cè)邊部位位具有2
54、2米的平平臺頂面面。待瀝瀝青塊或或混凝土土塊拋出出軟土面面或拋出出水面后后,應(yīng)用用較小石石塊填塞塞墊平,用重型型壓路機機壓實。如果工工程面積積較大,也可采采用石灰灰加強處處理,使使石灰吸吸納水分分,使軟軟基礎(chǔ)增增加硬度度從而達達到有效效指標(biāo)。前面幾幾種方法法都必須須在監(jiān)理理工程師師的認(rèn)可可下經(jīng)過過試驗路路段方可可進行規(guī)規(guī)模施工工。4.8路路面基層層施工4.8.1級配配碎石基基層施工工(1)準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作1)下承承層(填填隙碎石石)的表表面應(yīng)平平整、堅堅實。具具有規(guī)定定的路拱拱,沒有有任何松松散的材材料和軟軟弱地點點。 2)下下承層的的平整度度、橫坡坡、高程程和壓實實度應(yīng)符符合規(guī)定定。 3)根根據(jù)
55、壓實實度檢查查(或碾碾壓檢驗驗)和彎彎沉測定定的結(jié)果果 ,凡凡不符合合設(shè)計要要求的路路段,必必須根據(jù)據(jù)具體情情況,分分別采用用補充碾碾壓、加加厚基層層、換填填好的材材料、挖挖開晾曬曬等措施施,使之之達到標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。 4)底底基層上上的低洼洼和坑洞洞,應(yīng)仔仔細填補補及壓實實,底基基層上的的搓板和和轍槽,應(yīng)刮除除;松散散處,應(yīng)應(yīng)耙松、灑水并并重新碾碾壓。5)必須須按規(guī)范范的規(guī)定定進行驗驗收,凡凡驗收不不合格的的路段,必須采采取措施施,使其其達到標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)后,方能在在上鋪筑筑基層。6)在槽槽式斷面面的路段段,兩側(cè)側(cè)路肩上上每隔一一定距離離(如55-100m)應(yīng)應(yīng)交錯開開挖泄水水溝(2)測測量1)在下下承層上
56、上恢復(fù)中中線。直直線段每每2025mm設(shè)一樁樁,平曲曲線段每每1015mm設(shè)一樁樁,并在在兩側(cè)路路面邊緣緣外0.3-00.5mm設(shè)置指指示樁。2)進行行水平測測量。在在兩側(cè)指指示樁上上用紅油油漆標(biāo)出出基層邊邊緣的設(shè)設(shè)計高程程值。3)、計計算材料料用量:根據(jù)各各路段基基層的寬寬度、厚厚度及預(yù)預(yù)定的壓壓實度,分別計計算未篩篩分碎石石和石屑屑(細砂砂礫或粗粗砂)的的數(shù)量。根據(jù)料料場未篩篩分的碎碎石和石石屑的含含水量以以及所用用運料車車輛的噸噸位(或或容積),計算算每車料料的堆放放距離。4)在料料場灑水水加濕未未篩分碎碎石時,應(yīng)使其其含水量量較最佳佳含水量量大1%左右,以減少少運輸過過程中的的集料離離
57、析現(xiàn)象象(未篩篩分碎石石的最佳佳含水量量約為44%)(3)運運輸和攤攤鋪集料料本合同段段設(shè)計厚厚度為110cmm,擬作作一層攤攤鋪。1)集料料裝車時時,應(yīng)控控制每車車料的數(shù)數(shù)量基本本相等。2)在同同一料場場供料的的路段內(nèi)內(nèi),由遠遠到近將將料按計計算的距距離卸置置于下承承層上。卸料距距離應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格掌握握,避免免料不夠夠或過多多。 3)料料堆每隔隔一定距距離應(yīng)留留一缺口口。 4)集集料在底底基層上上的堆置置時間不不應(yīng)過長長。運送送集料較較攤鋪集集料工序序宜只提提前一天天。 5)應(yīng)應(yīng)事先通通過試驗驗確定集集料的松松鋪系數(shù)數(shù)(或壓壓實系數(shù)數(shù),它是是混合料料的干松松密度與與干壓實實度的比比值)。 6)檢檢
58、驗松鋪鋪材料層層的厚度度,視其其是否符符合預(yù)計計要求。 7)級級配碎石石的未篩篩分碎石石攤鋪平平整后,在其較較潮濕的的情況下下,向上上運送石石屑。按按計算的的距離卸卸置于未未篩分碎碎石層上上,將石石屑均勻勻地撒布布在碎石石層上?;蛴檬既霾疾紮C將石石屑直接接均勻地地撒布在在碎石層層上。(4) 拌和及及整形碾碾壓1)將鋪鋪好石屑屑的碎石石料翻拌拌,使石石屑均勻勻分布到到碎石料料中。拌拌和的作作業(yè)長度度,每段段宜為3300-5000m。2)拌和和時,如如級配碎碎石混合合料在料料場已經(jīng)經(jīng)過混合合,可視視攤鋪后后混合料料的具體體情況進進行補充充拌和。 3)將將拌和均均勻的混混事料按按規(guī)定的的路拱進進
59、行整平平和整形形。4)用拖拖拉機、平地機機或輪胎胎壓路機機在已初初平的路路段快速速碾壓一一遍,以以暴露潛潛在的不不平整。5)進行行整平和和整形。6)拌和和過程中中,用灑灑水車灑灑足所需需的水份份7)在整整形過程程中,必必須禁止止任何車車輛通行行。(5)碾碾壓1)整形形后,當(dāng)當(dāng)混合料料的含水水量等于于或大于于最佳含含水量時時,立即即用122t以上上的三輪輪壓路機機、振動動壓路機機或輪胎胎壓路機機進行碾碾壓。直直線段,由兩側(cè)側(cè)路肩開開始向路路中心碾碾壓。在在有超高高的路段段上,由由內(nèi)側(cè)路路肩開始始向外側(cè)側(cè)路肩進進行碾壓壓。碾壓壓一直進進行到要要求的密密實度為為止。一一般需碾碾壓6-8遍。壓路機機的
60、碾壓壓速度。頭兩遍遍以采用用1檔(1.55-1.7kmm/h)為宜,以后用用2檔(2.00-2.5kmm/h)。 2)路路面的兩兩側(cè),應(yīng)應(yīng)多壓223遍。 3)嚴(yán)嚴(yán)禁壓路路機在已已完成的的或正在在碾壓的的路段上上調(diào)頭和和急剎車車。 4)兩兩作業(yè)段段的銜接接處,應(yīng)應(yīng)搭接拌拌和。第第一段拌拌和后,留5-8m不不進行碾碾壓。第第二段施施工時,與前段段留下未未壓部分分,重新新拌和,并與第第二段一一起碾壓壓。 5)對對于不能能中斷交交通的路路段,采采用半幅幅施工的的方法。接縫處處應(yīng)對接接,必須須保持平平整密合合。4.8水水泥穩(wěn)定定碎石基基層施工工4.8.1工前前準(zhǔn)備充分做好好施工前前的準(zhǔn)備備工作,是路面面
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