東北大學(xué)《液壓氣動技術(shù)》復(fù)習(xí)試卷二及答案

1、1 21 21 A 2 2 液壓氣動技術(shù)試卷（）班級：姓名：學(xué)號：題號一二三四五六總分得分一、填空（20 分）1在液壓系統(tǒng)中，不考慮容積損失與機(jī)械損失，系統(tǒng)的壓力決定于 ( ) ，而 執(zhí)行元件的運動速度決定于( )。2在研究流動液體時，把假設(shè)( )的液體稱為理想流體。3雷諾數(shù)的物理意義：影響液體流動的力主要是慣性力和粘性力，雷諾數(shù)大， 說明（ ）力起主導(dǎo)作用，這樣的液流呈紊流狀態(tài)；雷諾數(shù)小，說明（ ）力起 主導(dǎo)作用，液流呈層流狀態(tài)。4液壓油的粘度隨液壓油的溫度和壓力而變，當(dāng)壓力增大時，液壓油粘度( )； 當(dāng)液壓油溫度升高時，液壓油的粘度( )。5節(jié)流閥的流量特性公式的一般形式是 q = KAp

2、m，當(dāng)節(jié)流口為薄壁孔口時， m = ( )，當(dāng)節(jié)流口細(xì)長孔口時，m = ( )。6、齒輪泵中每一對齒完成一次嚙合過程就排一次油，實際在這一過程中，壓油 腔容積的變化率每一瞬時是不均勻的，因此，會產(chǎn)生流量（ ）。7液壓缸的結(jié)構(gòu)可分為缸筒和缸蓋、( )、密封裝置、( )、排氣裝置等五 個基本部分。8方向控制閥的工作原理是利用 ( ) 相對位置改變，實現(xiàn)油路與油路間的 ( )，以滿足系統(tǒng)對油流方向的要求。9進(jìn)油和回油節(jié)流調(diào)速回路的效率低，其主要原因是( )。 10斜盤式軸向柱塞泵的缸體、柱塞、壓盤、斜盤、配油盤中隨輸入軸一起轉(zhuǎn)動 的為( )、( )、( )。二、選擇題（10 分）1如圖，已知單桿活塞

3、缸兩腔有效面積 A ，A ，泵供油量 q，活塞左右運動速 度分別為 ， 。若1=2 ，則無桿腔活塞有效面積 A 為( )。A. A2 B. 22 2C.2A D. 2 A2當(dāng)負(fù)載變化時泵的下列指標(biāo)中哪些變化( )。A.額定壓力 B.工作壓力C.最大壓力 D.吸入壓力3在調(diào)速回路中，采用( )回路的系統(tǒng)效率高A.節(jié)流閥的節(jié)流調(diào)速 B.容積調(diào)速C.容積節(jié)流調(diào)速 D.調(diào)速閥的節(jié)流調(diào)速4. 在某汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)支腿回路中，為以保證液壓支腿在承受起重負(fù)載時 不會縮回，在車輛行駛或停放時支腿也不會在重力作用下自動伸出，常常采用由 ( )構(gòu)成可靠的鎖緊回路。A.O 型機(jī)能三位換向閥 B.平衡閥C.節(jié)流閥D

4、.液壓鎖5. 在沒有泄漏的情況下，根據(jù)泵的幾何尺寸計算得到的流量稱為（ ）A.實際流量 B.理論流量C.額定流量 D. 瞬時流量三、簡答題（15 分）1簡述液壓沖擊產(chǎn)生的原因。2簡述蓄能器的作用。3簡述差動缸連接的特點及應(yīng)用場合。四、分析題（20 分）1說明下圖所示雙泵雙速回路的工作原理，如何正確調(diào)整閥 3、4 的調(diào)定壓力？2若先導(dǎo)式溢流閥主閥芯阻尼孔堵塞，將會出現(xiàn)什么故障? 為什么?3圖為一個二級調(diào)速回路，圖中 1 為溢流閥，2 為遠(yuǎn)程調(diào)壓閥，試分析二級調(diào) 速原理。液控單向閥為什么有內(nèi)泄式和外泄式之分?什么情況下采用外泄式？1 2p s q L 五、計算題 (20 分)1.如圖所示的進(jìn)油路節(jié)

5、流調(diào)速回路中，液壓缸有效面積 A =2A =50 2 ， q =10L/min，溢流閥的調(diào)定壓力 p =24105Pa，節(jié)流閥為薄壁小孔，其通流 面積調(diào)定為 a=0.02 2，取 C =0.62，油液密度 =870kg/m3，只考慮液流通 過節(jié)流閥的壓力損失，其他壓力損失和泄漏損失忽略不計。試分別按照 F =10000N，5500N 和 0 三種負(fù)載情況，計算液壓缸的運動速度。2、液壓缸 A 和 B 并聯(lián)，要求缸 A 先動作，速度可調(diào)，且當(dāng) A 缸活塞運動到終 點后，缸 B 才動作。試問圖所示回路能否實現(xiàn)所要求的順序動作？為什么？在 不增加元件數(shù)量（允許改變順序閥的控制方式）的情況下，應(yīng)如何改

6、進(jìn)？六、綜合題（15 分）下圖為雙泵供油快速運動回路原理圖和液壓缸動作循環(huán)圖。 1、指出各元件的名稱；2、寫出液壓缸在靜止、快進(jìn)、工進(jìn)、快退時油流過程。液壓氣動技術(shù)試卷（）參考答案一、填空（20 分）1負(fù)載 流量2無粘性3慣性 粘性4增大 變小50.5 16、脈動7活塞和活塞桿 緩沖裝置8閥體和閥芯 接通和斷開9有溢流和節(jié)流損失10缸體 柱塞 壓盤二、選擇題（10 分）1C 2B 3B 4. D 5. B三、簡答題（15 分）1.答：在液壓系統(tǒng)中，由于某種原因，液體壓力在一瞬間會突然升高，產(chǎn)生很高 的壓力峰值，這種現(xiàn)象稱為液壓沖擊。液壓沖擊產(chǎn)生的原因：（1）液流通道迅速關(guān)閉或液流迅速換向使液流

7、速度的 大小或方向突然變化時，由于液流的慣力引起的液壓沖擊。（2）運動著的工作部 件突然制動或換向時，因工作部件的慣性引起的液壓沖擊。（3）某些液壓元件動 作失靈或不靈敏，使系統(tǒng)壓力升高而引起的液壓沖擊。2答：蓄能器的作用是將液壓系統(tǒng)中的壓力油存起來，在需要的時候又重新放 出。具體如下：1）作輔助動力源；2）作緊急動力源；3）補充泄漏和保持恒壓；4）吸收液壓沖擊；5）吸收脈動、降低噪聲。3.答：活塞桿伸出時，推力較大，速度較小；活塞桿縮回時，推力較小，速度較 大。因而它適用于伸出時承受工作載荷，縮回是為空載或輕載的場合。如，各種 金屬切削機(jī)床、壓力機(jī)等的液壓系統(tǒng)。四、分析題（20 分）1. 要

8、點：快速時：低壓大流量泵 2、高壓小流量泵 1 同時向系統(tǒng)供油；慢速時：高壓小流量 1 向系統(tǒng)供油，低壓大流量泵 2 卸荷；閥 3 的調(diào)定壓力大于 4 的調(diào)定壓力L 1 s 1 s2答：先導(dǎo)式溢流閥的工作原理，是利用主滑閥上下兩端的壓力差和彈簧力的平衡 原理來進(jìn)行壓力控制的，進(jìn)油腔的壓力油經(jīng)阻尼孔進(jìn)入上腔，并作用于先導(dǎo)閥的 錐閥上。當(dāng)系統(tǒng)壓力升高，即進(jìn)油壓力升高，先導(dǎo)閥錐閥打開，這時由于阻尼孔 的作用，產(chǎn)生壓力降，主閥芯被抬起，進(jìn)、出油口被接通，實現(xiàn)溢流作用。倘若 阻尼孔被堵塞，先導(dǎo)閥錐閥關(guān)閉，不能產(chǎn)生壓力降，進(jìn)、出油口不能接通，則溢 流閥不能溢流，無論系統(tǒng)壓力增加多少，溢流閥也不能溢流。3答

9、：在圖示狀態(tài)，活塞向右移動，這時系統(tǒng)的最大壓力決定于溢流閥的調(diào)整壓力。 雖然遠(yuǎn)程調(diào)壓閥 2 的調(diào)整壓力較溢流閥 1 低，但由于遠(yuǎn)程調(diào)壓閥 的回油口接在 高壓管路上，因此遠(yuǎn)程調(diào)壓閥無法打開。當(dāng)換向閥換位，活塞向左移動時，原來 的高壓管路切換為通油箱的低壓管路，系統(tǒng)壓力由遠(yuǎn)程調(diào)壓閥的調(diào)整壓力決定。 所以圖示回路能使活塞在左右兩個方向運動時，其最高（安全）壓力不同答：液控單向閥如采用內(nèi)泄式時控制活塞的泄漏油液是泄到反向油出口，如反向 油出口壓力超過一定值時，液控力將難以克服反向油出口壓力所造成的開啟阻力， 失去控制作用。在這種情況下，應(yīng)該改用外泄式液控單向閥。五、計算題 (20 分)1. 解：（1）當(dāng) F =10000N 時Fq Ka ( p L )A112而K Cq20.6228700.0297q 37.6v 1 0.75cm/s A 501（2）當(dāng) FL=5500N 時Fq Ka ( p L )A112K Cq220.62 0.0297870q 67.73v 1 1.35cm/s A 501（3）當(dāng) FL=0 時q 92.02v 1 1.84cm/sA 501上述計算表明，空載時速度最高，負(fù)載最大時速度最低，其速度剛度亦然。 2.答:圖所示兩缸并聯(lián)回路 ,缸 A 需要實現(xiàn)節(jié)流調(diào)速 ,故液壓泵輸出壓力已由溢流閥