物流師考試模擬試題與答案

1、20111年物流流師考試試模擬試試題單選選及答案案1.物流流中的運(yùn)運(yùn)輸方式式除了鐵鐵路,公公路,水水路航空空外還有有(C ) A國際運(yùn)運(yùn)輸 B國內(nèi)運(yùn)運(yùn)輸 C管道 D大陸橋橋 2.物品從從生產(chǎn)地地到使用用地的過過程中,根據(jù)需需要施加加包裝,分割,計(jì)量,分揀,刷標(biāo)志志,栓標(biāo)標(biāo)簽,組組裝等簡簡單作業(yè)業(yè)稱為( B) A配送 B流通加加工 C裝卸搬搬運(yùn) D理貨 3.配送按按配送的的時(shí)間及及數(shù)量分分類,可可分為定定時(shí)配送送,JIIT配送送,定量量配送及及定時(shí)定定路線配配送(CC ) A企業(yè)內(nèi)內(nèi)部配送送 B企業(yè)中中配送 C共同配配送 D其他配配送 4.物流信信息系統(tǒng)統(tǒng)的基本本功能有有信息采采集,儲儲存,(C

2、 )及及信息處處理與輸輸出 A信息分分析 B信息加加工 C信息傳傳播 D信息保保存 5.物流的的基礎(chǔ)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)包括括：專業(yè)業(yè)計(jì)量單單位標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn),物流流基礎(chǔ)模模數(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)及( A)等 A物流專專業(yè)名詞詞標(biāo)準(zhǔn) B工作標(biāo)標(biāo)準(zhǔn) C作業(yè)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn) D倉庫技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn) 6.物流對對企的重重要程度度相對較較低,同同時(shí)企業(yè)業(yè)處理的的物流能能力也低低,此時(shí)時(shí)宜選擇擇(B )方方式來處處理物流流 A采用第第3方物物流 B外包物物流 C自營物物流 D難以判判斷 7.叉車的的作業(yè)高高度通常常為(AA ) A12mmB3mm8.無軌巷巷道堆垛垛機(jī)的作作業(yè)高度度為(BB) A12mmB3mm9.有作業(yè)業(yè)高度在在12米米以上,需要使使

3、用堆垛垛機(jī)械,應(yīng)該選選擇(CC ) A叉車 B無軌巷巷道堆垛垛起重機(jī)機(jī) C有軌巷巷道堆垛垛起重機(jī)機(jī) 10.目目前,岸岸邊集裝裝箱裝卸卸橋,11般軌道道面上的的起升高高度為225m,軌道下下面起升升高度為為( DD)m A25B30 C10 D12 111.集裝裝系統(tǒng)的的兩大支支柱是集集裝箱與與( CC) A叉車 B裝卸橋橋 C托盤 D自動化化倉庫 122.我國國聯(lián)運(yùn)托托盤的規(guī)規(guī)格尺寸寸主要有有3個規(guī)規(guī)格：即即8000*10000,8000*12200和和( DD) A8000*8000 B10000*110000 C12000*112000 D10000*112000 133.國際際物流是是跨

4、國間間進(jìn)行的的物流活活動,這這主要包包括發(fā)貨貨,國內(nèi)內(nèi)運(yùn)輸,出口國國報(bào)關(guān),國際間間運(yùn)輸,進(jìn)口國國報(bào)關(guān),送貨等等業(yè)務(wù)環(huán)環(huán)節(jié),其其中(AA )是是國際物物流的關(guān)關(guān)鍵與核核心環(huán)節(jié)節(jié) A國際運(yùn)運(yùn)輸 B報(bào)關(guān) C發(fā)貨 D送貨 144.我國國海海關(guān)法規(guī)定定,出口口商品的的發(fā)貨人人或其代代理人應(yīng)應(yīng)當(dāng)在裝裝貨的( B)前向向海關(guān)申申報(bào). A12小小時(shí) B24小小時(shí) C36小小時(shí) D48小小時(shí) 155.我國國海海關(guān)法規(guī)定定,出口口商品的的收貨人人或其代代理人應(yīng)應(yīng)當(dāng)自運(yùn)運(yùn)輸工具具申報(bào)進(jìn)進(jìn)境之時(shí)時(shí)起(DD )天天內(nèi)向海海關(guān)申報(bào)報(bào) A7天 B15天天 C30天天 D14天天 166.我國國港口規(guī)規(guī)定,在在進(jìn)行理理貨時(shí),

5、簽證工工作1般般在不超超過船舶舶裝卸商商品結(jié)束束后( B)小時(shí)時(shí)內(nèi)完成成 A1小時(shí)時(shí) B2小時(shí)時(shí) C8小時(shí)時(shí) D24小小時(shí) 177.流調(diào)調(diào)研按研研究對象象不同可可分為(C ) A單1品品種和綜綜合品種種物流調(diào)調(diào)研 B專業(yè)業(yè)物流業(yè)業(yè)務(wù)調(diào)研研和綜合合物流調(diào)調(diào)研 C生產(chǎn)資資料和生生活資料料物流調(diào)調(diào)研 D物流市市場需求求和供應(yīng)應(yīng)調(diào)研 188.根據(jù)據(jù)研究物物流業(yè)務(wù)務(wù)不同,物流調(diào)調(diào)研分為為(B ) AA單單1品種種和綜合合品種物物流調(diào)研研 B專業(yè)物物流業(yè)務(wù)務(wù)調(diào)研和和綜合物物流調(diào)研研 C生產(chǎn)資資料和生生活資料料物流調(diào)調(diào)研 D物流市市場需求求和供應(yīng)應(yīng)調(diào)研 19.物物流調(diào)研研按研究究品種不不同可分分為( A)

6、A單1品品種和綜綜合品種種物流調(diào)調(diào)研 B專業(yè)物物流業(yè)務(wù)務(wù)調(diào)研和和綜合物物流調(diào)研研 C生產(chǎn)資資料和生生活資料料物流調(diào)調(diào)研 D物流市市場需求求和供應(yīng)應(yīng)調(diào)研 200.一個個完整物物流調(diào)研研活動,通常包包括4個個階段即即物流實(shí)實(shí)際調(diào)查查,資料料整理分分析,實(shí)實(shí)際發(fā)展展預(yù)測及及(C ) A預(yù)測分分析 B發(fā)展決決策 C綜合分分析處理理 D資料整整理與調(diào)調(diào)查報(bào)告告 211.根據(jù)據(jù)對象發(fā)發(fā)展變化化規(guī)律來來推測對對象未來來的發(fā)展展變化趨趨勢稱為為(D ) A判斷斷 B推理 C歸納 D預(yù)測 222.物流流預(yù)測的的主要應(yīng)應(yīng)用方法法是( B) A判斷分分析預(yù)測測法 B時(shí)間序序列預(yù)測測法 C因果關(guān)關(guān)系分析析預(yù)測法法 C

7、灰色預(yù)預(yù)測法233.物流流供應(yīng)市市場是指指物流服服務(wù)(BB )的的市場. A需求商商 B提供商商 C中商 D生產(chǎn)商商 244.進(jìn)行行物流調(diào)調(diào)研資料料綜合分分析的時(shí)時(shí)間序列列分析最最常見的的內(nèi)容是是( BB),并并能反映映發(fā)展變變化趨勢勢. A概率分分析 B增長率率分析 C風(fēng)險(xiǎn)分分析 D占有率率分析 255.在物物流作業(yè)業(yè)中物流流設(shè)備運(yùn)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn),作業(yè)業(yè)程序,作業(yè)要要求等標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)稱之之為( C) A工作標(biāo)標(biāo)準(zhǔn) B技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn) C作業(yè)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn) 266.物流流企業(yè)要要正確選選擇物流流業(yè)務(wù)的的發(fā)展方方向,尋尋找縫隙隙市場和和發(fā)展機(jī)機(jī)遇,必必須進(jìn)行行(B )分分析 A市場分分析 B物流業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)構(gòu)分析 C時(shí)間

8、序序列分析析 D時(shí)間空空間序列列分析 277.按競競爭性質(zhì)質(zhì)劃分,物流方方案包括括(A ) A競爭和和無競爭爭戰(zhàn)略方方案 B競爭強(qiáng)強(qiáng)和競爭爭弱戰(zhàn)略略方案 C壟斷競競爭和非非壟斷競競爭戰(zhàn)略略方案 D競爭對對手多和和競爭對對手少戰(zhàn)戰(zhàn)略方案案28.對對物流調(diào)調(diào)研資料料進(jìn)行綜綜合分析析,按研研究的內(nèi)內(nèi)容類型型分,可可分為(D) A現(xiàn)狀分分析與發(fā)發(fā)展分析析 B競爭分分析與非非競爭分分析 C經(jīng)濟(jì)分分析與技技術(shù)分析析 D市場分分析,自自身分析析和競爭爭對手分分析 299.對物物流調(diào)研研資料進(jìn)進(jìn)行綜合合分析,按研究究的內(nèi)容容學(xué)術(shù)性性質(zhì)分,可分為為( CC) AA現(xiàn)現(xiàn)狀分析析與發(fā)展展分析 B競爭分分析與非非競爭

9、分分析 C經(jīng)濟(jì)分分析與技技術(shù)分析析 D市場分分析,自自身分析析和競爭爭對手分分析 300.小范范圍專營營某種物物流業(yè)務(wù)務(wù)的全功功能服務(wù)務(wù)的戰(zhàn)略略稱之為為( CC) A綜合型型經(jīng)營戰(zhàn)戰(zhàn)略 B縫隙型型經(jīng)營戰(zhàn)戰(zhàn)略 C機(jī)能整整合型經(jīng)經(jīng)營戰(zhàn)略略 D專業(yè)型型經(jīng)營戰(zhàn)戰(zhàn)略 311.大范范圍專營營某種物物流業(yè)務(wù)務(wù)的單11功能服服務(wù)的戰(zhàn)戰(zhàn)略稱之之為( D) AA綜綜合型經(jīng)經(jīng)營戰(zhàn)略略 B縫隙型型經(jīng)營戰(zhàn)戰(zhàn)略 C機(jī)能整整合型經(jīng)經(jīng)營戰(zhàn)略略 D專業(yè)型型經(jīng)營戰(zhàn)戰(zhàn)略 322.如果果供應(yīng)商商有較強(qiáng)強(qiáng)的開發(fā)發(fā)能力,采購業(yè)業(yè)務(wù)對本本公司很很重要,同時(shí)此此采購業(yè)業(yè)務(wù)對供供應(yīng)商也也很重要要,那么么此類供供應(yīng)商,按重要要性方面面來說,應(yīng)該

10、屬屬于( A)供應(yīng)應(yīng)商 A伙伴型型供應(yīng)商商 B優(yōu)先型型供應(yīng)商商 C重點(diǎn)型型供應(yīng)商商 D商業(yè)型型供應(yīng)商商 333.那些些生產(chǎn)規(guī)規(guī)模大,經(jīng)驗(yàn)豐豐富技術(shù)術(shù)成熟經(jīng)經(jīng)營品種種相對少少的供應(yīng)應(yīng)商稱為為(B) A行業(yè)領(lǐng)領(lǐng)袖型供供應(yīng)商 B專家級級供應(yīng)商商 C普通供供應(yīng)商 D重點(diǎn)供供應(yīng)商 344.供應(yīng)應(yīng)商與企企業(yè)的關(guān)關(guān)系可分分為( D) A伙伴型型,優(yōu)先先型,重重點(diǎn)型,商業(yè)型型 B普通型型與重點(diǎn)點(diǎn)型 C專家級級,行業(yè)業(yè)領(lǐng)袖,低產(chǎn)小小規(guī)模,量小品品種多 D短期目目標(biāo)型,長期目目標(biāo)型,滲透型型,聯(lián)盟盟型 355.庫存存所有權(quán)權(quán)屬于供供應(yīng)商的的送貨方方式是(D ) A傳統(tǒng)送送貨方式式 B配送方方式CJITT方式 DV

11、MII方式 366.通過過廣告宣宣傳已大大致知道道了企業(yè)業(yè)和企業(yè)業(yè)的產(chǎn)品品,但實(shí)實(shí)際沒有有與企業(yè)業(yè)打過交交道并購購買過企企業(yè)產(chǎn)品品的客戶戶屬于(B )客客戶 A潛在客客戶 B普通客客戶 C基本客客戶 D實(shí)際客客戶 E 骨干干客戶 37.在在信息系系統(tǒng)的開開發(fā),安安裝,使使用,維維護(hù)當(dāng)中中所涉及及,使用用的大量量的,具具體的(A )是是建設(shè)信信息系統(tǒng)統(tǒng)的基礎(chǔ)礎(chǔ),也是是關(guān)鍵與與核心的的部分. A信息技技術(shù) B報(bào)表 C文件 D基礎(chǔ)檔檔案 388.一般般說來,運(yùn)輸速速度(特特別是技技術(shù)速度度)與運(yùn)運(yùn)輸成本本有很大大的關(guān)系系,表現(xiàn)現(xiàn)為(AA ) A正相關(guān)關(guān) B負(fù)相關(guān)關(guān) C不相關(guān)關(guān) D關(guān)系不不詳 399.

12、物流流結(jié)點(diǎn)在在物流系系統(tǒng)中11般都具具有銜接接功能,管理功功能和( C) A指揮功功能 B流通加加工功能能 C信息功功能 D包裝功功能 400.運(yùn)輸輸市場的的微觀管管理即企企業(yè)承包包物品運(yùn)運(yùn)輸過程程管理,包括物物品的發(fā)發(fā)送,接接運(yùn)(CC )及及安全運(yùn)運(yùn)輸?shù)墓芄芾?A配送 B運(yùn)輸方方式 C中轉(zhuǎn) D信息 411.1般般情況下下運(yùn)輸線線路設(shè)計(jì)計(jì)應(yīng)遵循循的原則則有費(fèi)用用最小的的原則,( )適度原原則,簡簡化作業(yè)業(yè)流程原原則以及及(D ) A整體性性原則 B利益均均衡原則則 C反復(fù)性性原則 D動態(tài)性性原則 422.物流流運(yùn)輸服服務(wù)具有有無形性性,不可可存儲性性以及( C) A獨(dú)立性性 B公平平性 C生產(chǎn)

13、消消費(fèi)不可可分離性性 D所有權(quán)權(quán)轉(zhuǎn)讓特特性433.當(dāng)承承運(yùn)人決決定裝載載1卡車車的貨物物從A運(yùn)運(yùn)到B,再從BB地返回回A的費(fèi)費(fèi)用叫(C ) A變動成成本 B固定成成本 C綜合成成本 D公共成成本 444.庫房房內(nèi)的通通道可分分為運(yùn)輸輸通道,作業(yè)通通道與檢檢查通道道.當(dāng)庫庫內(nèi)有鐵鐵路專線線入庫時(shí)時(shí),通道道寬度不不小于(C ) A3-44mB1-11.5 C4.55mD0.55 455.在倉倉庫進(jìn)行行碼垛時(shí)時(shí),墻間間距與垛垛間距的的距離11般為( B) A1mB0.5mmC0.33mD0.88m46.庫庫存管理理就是對對庫存物物資的管管理,主主要包括括庫存業(yè)業(yè)務(wù)的管管理,庫庫存成本本管理和和庫存控

14、控制管理理,那庫庫存管理理的核心心是( C) A庫存業(yè)業(yè)務(wù)管理理 B庫存成成本管理理 C庫存控控制管理理 477.在缺缺貨的情情況下,庫存成成本中的的( DD)不會會發(fā)生 A訂貨費(fèi)費(fèi) B進(jìn)貨費(fèi)費(fèi) C保管費(fèi)費(fèi) D補(bǔ)貨費(fèi)費(fèi) 488.對于于庫存按按ABCC進(jìn)行分分類,那那么定量量訂貨法法多用于于(C )類類物資的的訂貨 AA類 BB類 CC類 DABCC3大類類 499.對于于庫存按按ABCC進(jìn)行分分類,那那么定期期訂貨法法多用(A )類類物資的的訂貨 AA類 BB類 CC類 DABCC3大類類 500.目前前,國內(nèi)內(nèi)配送中中心,物物流中心心其配送送的經(jīng)濟(jì)濟(jì)里程大大約在( C)Kmm以內(nèi) A10 B

15、20 C30 D50 511.物流流中心的的布局主主要形式式有：輻輻射型,扇型,吸收型型及(BB ) A開放型型 B聚集型型 C加工型型 D自用型型 522.采用用人工存存取貨物物的貨架架中通道道寬度11般為( B) A0.55mB1mC1.55mD2.443.0m533.倉庫庫的鐵路路站臺高高度為高高出軌頂頂(C ) A1.22mB2mC1.11mD1.55m544.倉庫庫的鐵路路站臺雨雨棚高度度高出軌軌頂( C) A4.55mB1.775mC5.00mD4.00m555.國際際標(biāo)準(zhǔn)集集裝箱拖拖車的站站臺高度度為(DD ) A1.332mB1.117mC1.222mD4.00m566.倉庫庫

16、站臺邊邊距鐵路路中心的的距離為為(A ) A1.775mB2.00mC1.440mD1.332m577.載重重車的站站臺高度度為( )BA1.332mB1.117mC1.222mD1.44m588.倉庫庫站臺的的端頭斜斜坡道坡坡度應(yīng)小小于(AA ) A10% B5% C15% D20% 599.為加加速出入入庫而采采用的托托盤堆疊疊儲存時(shí)時(shí),1般般用( B)存取取. A人工 B叉車 C吊車 D堆垛機(jī)機(jī) 600.影響響自動化化倉庫庫庫容量最最基本的的幾個要要素是(C ) A產(chǎn)品,產(chǎn)量,生產(chǎn)工工藝過程程,輔助助服務(wù)部部門,時(shí)時(shí)間安排排 B庫存量量,人員員數(shù),設(shè)設(shè)備數(shù),倉庫占占地面積積,投資資額 C

17、貨物種種類形狀狀尺寸,平均庫庫存量,最大庫庫存量,每日入入出庫數(shù)數(shù)量,出出入庫頻頻率 D場址,建筑面面積,運(yùn)運(yùn)輸量,人員數(shù)數(shù),設(shè)備備數(shù) 611.倉庫庫面積包包括有效效面積和和輔助面面積,其其中輔助助面積指指辦公室室,通道道,生活活間及(A ) A驗(yàn)收,分類,分發(fā)作作業(yè)場地地 B專用線線所占面面積 C裝卸站站臺 D庫房面面積 622.金屬屬材料庫庫平均貯貯備是(B )天天 A45-75 B90-1200 C35-45 D60-90 633.五金金輔料庫庫,中央央工具庫庫及中央央備件庫庫的平均均貯備期期為( D) A70-90 B90-1200 C1000-1220 D90-1500 64.物物流

18、成本本管理系系統(tǒng)包括括物流成成本預(yù)算算層,管管理層以以及( C) A控制層層 B計(jì)劃層層 C效益評評估層 D核算層層 655.物流流成本管管理的中中心環(huán)節(jié)節(jié)是物流流成本的的( CC) A預(yù)測 B核算 C控制 D分析666.運(yùn)輸輸物流,倉儲物物流的調(diào)調(diào)研屬于于(B ) A單1品品種物流流調(diào)研 B專業(yè)物物流業(yè)務(wù)務(wù)調(diào)研 C生產(chǎn)資資料物流流調(diào)研 D物流供供應(yīng)調(diào)查查 677.伴隨隨著物流流活動而而發(fā)生的的各種費(fèi)費(fèi)用,并并體現(xiàn)物物流活動動所消耗耗的物化化勞動和和活勞動動的貨幣幣表現(xiàn)稱稱為(DD ) A物流價(jià)價(jià)格 B物流價(jià)價(jià)值 C物流效效益 D物流成成本 688.企業(yè)業(yè)為滿足足客戶的的物流需需求,開開展的1

19、1系列物物流活動動的結(jié)果果稱為( C) A物流管管理 B物流成成本 C物流服服務(wù) D物流效效益 699.承運(yùn)運(yùn)人代表表所有的的托運(yùn)人人或某個個分市場場的托運(yùn)運(yùn)人支付付的費(fèi)用用,如端端點(diǎn)站或或管理部部門的費(fèi)費(fèi)用,稱稱為(DD ) A固定成成本 B變動成成本 C綜合成成本 D公共成成本 700.在物物流系統(tǒng)統(tǒng)本量利利分析中中,(CC ) 是1個個十分重重要的概概念 A邊際成成本 B邊際稅稅率 C邊際貢貢獻(xiàn) D邊際資資本 711.當(dāng)物物流系統(tǒng)統(tǒng)處于盈盈虧平衡衡時(shí),利利潤等于于0,此此時(shí)邊際際貢獻(xiàn)( B)固定定總成本本 A小于 B等于 C大于 D無法確確定 722.物流流系統(tǒng)經(jīng)經(jīng)營安全全性檢驗(yàn)驗(yàn),當(dāng)安

20、安全邊際際率為330440%時(shí)時(shí)表示系系統(tǒng)( C) A危險(xiǎn) B較安全全 C安全 D很安全全 73.對對物流系系統(tǒng)進(jìn)行行本量利利分析,物流系系統(tǒng)處于于盈虧平平衡時(shí),如果此此時(shí)單價(jià)價(jià)上升,則(AA ) A保本點(diǎn)點(diǎn)與保利利點(diǎn)下降降 B保本點(diǎn)點(diǎn)上升,保利點(diǎn)點(diǎn)下降 C保本點(diǎn)點(diǎn)下降,保利點(diǎn)點(diǎn)上升 D保本點(diǎn)點(diǎn)與保利利點(diǎn)上升升 744.企業(yè)業(yè)物流責(zé)責(zé)任中心心通?？煽煞譃槲镂锪鞒杀颈局行?物流利利潤中心心和(DD ) A物流成成本控制制中心 B物流業(yè)業(yè)務(wù)中心心 C物流管管理中心心 D物流投投資中心心 75.屬屬于綜合合物流調(diào)調(diào)研的是是( DD) A運(yùn)輸物物流調(diào)研研 B信息化化物流調(diào)調(diào)研 C倉儲物物流調(diào)研研 D外

21、包物物流調(diào)研研 766.物資資采購實(shí)實(shí)現(xiàn)對整整個物資資供應(yīng),有4個個基本目目標(biāo),11是適時(shí)時(shí)適量保保證供應(yīng)應(yīng),2是是保證質(zhì)質(zhì)量,33是費(fèi)用用最省,4是( C) A驗(yàn)收入入庫 B多快好好省 C管理協(xié)協(xié)調(diào)供應(yīng)應(yīng)商管理理供應(yīng)鏈鏈 D搞好成成本核算算 777.物流流系統(tǒng)中中存在著著許多制制約關(guān)系系到,這這種制約約關(guān)系長長為(BB ) A1律背背反關(guān)系系 B2律背背反 C正相關(guān)關(guān)關(guān)系 D3律背背反 788.庫存存管理的的關(guān)鍵是是(C ) A運(yùn)用AABC管管理 B科學(xué)的的庫存管管理控制制 C銷售額額與出庫庫量的準(zhǔn)準(zhǔn)確預(yù)測測 D倉庫的的利用率率 799.物流流系統(tǒng)的的提高運(yùn)運(yùn)行效率率瓶頸頸環(huán)節(jié)節(jié)是( B)

22、A運(yùn)輸 B裝卸搬搬運(yùn) C流通加加工 D配送 800.配送送按組織織者進(jìn)行行分類,可分為為(A ) A企業(yè)內(nèi)內(nèi)部,企企業(yè)中配配送及企企業(yè)對消消費(fèi)者的的配送 B定時(shí)配配送與準(zhǔn)準(zhǔn)時(shí)制物物流配送送 C定量配配送與定定路線配配送 D共同配配送與加加工配送送 811.部門門負(fù)責(zé)人人作關(guān)系系局部及及中長期期決策的的信息,如月銷銷售計(jì)劃劃完成情情況,單單位產(chǎn)品品成本,市場行行情等信信息屬(C) A操作管管理信息息 B知識管管理信息息 C戰(zhàn)術(shù)管管理信息息 D戰(zhàn)略管管理信息息 82.企企業(yè)全年年經(jīng)營業(yè)業(yè)績綜合合報(bào)表,消費(fèi)者者收入動動向和市市場動態(tài)態(tài),國家家有關(guān)政政策法律律等信息息屬于( D) A操作管管理信息息

23、B知識管管理信息息 C戰(zhàn)術(shù)管管理信息息 D戰(zhàn)略管管理信息息 833.物流流對企業(yè)業(yè)成功之之路的重重要度較較高,同同時(shí)企業(yè)業(yè)處理物物流的能能力也低低,則選選擇(AA) A第三方方物流 B外包物物流 C自營物物流 844.供應(yīng)應(yīng)鏈主要要涉及到到4個領(lǐng)領(lǐng)域：供供應(yīng),生生產(chǎn)計(jì)劃劃,物流流和需求求,其中中(D )是是關(guān)鍵因因素 A供應(yīng) B生產(chǎn)計(jì)計(jì)劃 C物流 D需求 855.國際際物流的的核心環(huán)環(huán)節(jié)是(C ) A報(bào)關(guān) B送貨 C國際運(yùn)運(yùn)輸 D國內(nèi)運(yùn)運(yùn)輸 866.在理理貨或貨貨運(yùn)單證證上書寫寫對商品品數(shù)字或或意見,稱為( B) A簽證 B批注 C分票 D理數(shù) 877.在運(yùn)運(yùn)輸中有有一個要要素不是是運(yùn)輸部部門所能能掌握的的,即不不能被運(yùn)運(yùn)輸部門門支配與與選擇的的.這個個要素是是( CC)A勞動者者 B勞動手手段 C勞動對對象 D時(shí)間與與空間 888.對物物流調(diào)研研資料的的綜合分分析,其其分析研研究的內(nèi)內(nèi)容很多多,1般般從(BB)業(yè)研研究 A物流業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)構(gòu) B物流的的時(shí)間和和空間結(jié)結(jié)構(gòu) C物流需需求市場場結(jié)構(gòu) D物流供供應(yīng)市場場結(jié)構(gòu) 899.倉儲儲是物流流流通中中不可缺缺少的環(huán)環(huán)節(jié),這這是因?yàn)闉?C ) A倉儲是是物流中中的支柱柱環(huán)節(jié); B倉儲是是物資流流通必然然產(chǎn)生的的形式; C倉儲是是解決社社會分工工中產(chǎn)品品的生