全國交通運輸行業(yè)“捷安杯”城市軌道交通服務(wù)員（職業(yè)組）職業(yè)技能競賽題庫及答案

1、全國交通運輸行業(yè)“捷安杯”城市軌道交通服務(wù)員（職業(yè)組）職業(yè)技能競賽題庫及答案1、以下不是愛崗敬業(yè)的具體要求的是（）oA.樹立職業(yè)理想B.強化職業(yè)責(zé)任C.提高職業(yè)技能D.抓住擇業(yè)機遇答案：D2、辦事公道是指職業(yè)人員在進行職業(yè)活動時要做到（A.原則至上，不徇私情，舉賢任能，不避親疏B.奉獻社會，襟懷坦蕩，待人熱情，勤儉持家C支持真理，公私分明，公平公正, 光明磊落D.犧牲自我，助人為樂，鄰里和睦，正大光明答案：C3、人們在職業(yè)活動中選擇道德行為的直接推動力量是（），它一旦形成，就會積極地影響和調(diào)節(jié)人們的道德行為。A.職業(yè)道德情感B.職業(yè)道德認(rèn)識C.職業(yè)道德意志D.職業(yè)道德修養(yǎng)答案：A4、下列關(guān)于職

2、業(yè)道德的說法中，正確的是（A.職業(yè)道德與人格無關(guān)B.職業(yè)道德的養(yǎng)成只能靠教化C.職業(yè)道in德的提高與個人的利益無關(guān)D.職業(yè)道德從一個側(cè)面反映人的整體道德素質(zhì)答案：D5、關(guān)于誠實守信的說法，你認(rèn)為錯誤的是（A.誠實守信是市場經(jīng)濟法則B.誠實守信是企業(yè)的無形資產(chǎn)C. 誠實守信是為人之本 D.奉行誠實守信的原則在市場經(jīng)濟中必定難 以立足答案：D6、通過企業(yè)制度的嚴(yán)格執(zhí)行衍生而成，制度上的強制或激勵最fl終促使群體產(chǎn)生某一行為自覺，這一群體的行為自覺便組成了（A.標(biāo)志標(biāo)識B.企業(yè)文化C.規(guī)章制度D.企業(yè)愿景答案：B7、地鐵運營公司的工作職能中，最重要的兩個方面是（）A.安全、服務(wù)B.高效、快捷C.利益

3、、名譽 D.創(chuàng)新、形象答案：A8、在職業(yè)活動中，主張個人利益高于他人利益、集體利益和國IIIIIIIII家利益的思想屬于（）bA.極端個人主義B.自由主義 C.享樂主義 D.拜金主義答案：A9、公民道德建設(shè)實施綱要指岀，要大力倡導(dǎo)以（X誠實守信、辦事公道、服務(wù)群眾、奉獻社會為主要內(nèi)容的職業(yè)道德，鼓勵人們在工作中做一個好建設(shè)者。A.求真務(wù)實B.愛崗敬業(yè) C.艱苦奮斗 D.以人為本答案：B10、古人所謂的“鞠躬盡瘁，死而后已”，就是要求從業(yè)者在職業(yè)活動中做到（A .忠誠B .審慎C .民主 D .勤勉答案：D11、下列選項中,（）既是一種職業(yè)精神，又是職業(yè)活動的靈魂，還是從業(yè)人員的安身立命之本。A

4、.敬業(yè) B.節(jié)儉C.自省D.尊重答案：A12、下列選項中（）是從業(yè)人員的職業(yè)道德的內(nèi)在要求。A.依法行事B,敬業(yè)奉獻C.嚴(yán)守秘密D.服務(wù)社會答案：B13、在職業(yè)活動中，需要遵循社會道德，其職業(yè)道德規(guī)范主要體現(xiàn)在樹立三個意識,其內(nèi)容不包括（A.安全意識B.守法意識 C.守規(guī)意識 D.服務(wù)意識答案：C14、城市軌道交通的一大缺點是（*A.載客量小B.車速慢C.不舒適D.噪聲答案：D15、城市軌道交通存在一定的局限性，如建設(shè)周期長及（A.建設(shè)難度小B.技術(shù)含量低C.建設(shè)費用高 D.以上均是答案：C16、事故是一系列因素互為因果，連續(xù)發(fā)生的結(jié)果，這種情況屬 于事故的（）特征。A.偶然性B.因果性C.再

5、現(xiàn)性D.以上均不是答案：B17、安全生產(chǎn)“五要素”是既相對獨立，又相輔相成的有機統(tǒng)一體?！拔逡亍卑ò踩ㄖ啤踩?zé)任、安全科技、安全投入和（A.安全文化B.安全教育C.安全管理D.安全評價答案：A18、不列入“三不傷害原則”的是：（A.他人不傷害他人B.他人不傷害自己C.自己不傷害自己D.自己不傷害他人答案：A19、安全是相對的，當(dāng)風(fēng)險低于某種程度時，則認(rèn)為是安全的。 這一觀點的理論依據(jù)是（）理論。A.因果聯(lián)鎖B.系統(tǒng)安全C.擾動起源D.能量意外釋放答案：B20、運營中發(fā)生突發(fā)情況時，人能立即采取相應(yīng)的措施，排除不安全因素，這屬于人的（主導(dǎo)性B.創(chuàng)造性C.主觀能動性D.以上均不是答案：C2

6、1、運營人員需具備較好的職業(yè)道德、勞動紀(jì)律 這屬于人的（）素質(zhì)OA .思想B .技術(shù)業(yè)務(wù)C .生理 D ,群體 答案：A22、影響地鐵安全運營的內(nèi)部環(huán)境通常是指（）環(huán)境。A .自然B .社會C ,作業(yè) D.以上均不是答案：C23、安全生產(chǎn)的方針是（A.安全是命、服務(wù)為本 B.安全、便捷、快速 C.安全第一、預(yù)防為主、綜合治理 D.平平安安上班、高高興興回家答案：C24、我國安全生產(chǎn)方針中的綜合治理強調(diào)的是（A.抓住重點，遏制重特大事故B.強化責(zé)任,落實企業(yè)自主管理C.重在執(zhí)法,完善法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)D.標(biāo)本兼治，重在治本答案：D25、以下屬于安全法規(guī)的規(guī)范作用的是（A.指引作用B.評價作用 C.強制

7、作用 D以上均是答案：C26、下列不屬于安全管理主要措施的是（A.加強車站的現(xiàn)場安全檢查 B.調(diào)查乘客需求、提高滿意度C.及時整改車站的各類不安全隱患D .開展安全工作的宣傳教育和職 業(yè)技能培訓(xùn)答案：B27、地鐵設(shè)計規(guī)范國標(biāo)中規(guī)定：1米寬樓梯下行方向每小時通過（）人次。A.4000 B.4100 C.4200 D.4300答案：C28、地鐵設(shè)計規(guī)范國標(biāo)中規(guī)定：1米寬通道雙向混行每小時通過（）人次。A.3000 B.4000 C.5000 D.6000答案：B29、地鐵線路直線地段標(biāo)準(zhǔn)軌距是（A. 1345mm1435mm1456mm1543mm答案：B30、設(shè)于（）的信號機顯示為常紅燈。A.道

8、岔前方B.車站發(fā)車方向C.庫線出庫方向D.線路盡頭位置答案：D31、（）是主要為車站提供換風(fēng)的設(shè)施。A.風(fēng)閥B.風(fēng)機C,冷卻塔D.風(fēng)亭答案：D32、地鐵線路的設(shè)計原則，一般在城市中心地區(qū)適合采用（卜32、地鐵線路的設(shè)計原則，一般在城市中心地區(qū)適合采用（卜A.地下線B.高架線C.半地下線D.跨式線路答案：A33、下列設(shè)備不屬于特種設(shè)備的是（）oA.自動扶梯B.卷閘門C.垂直電梯D.壓力容器答案：B34、隧道通風(fēng)系統(tǒng)用于列車正常運營時應(yīng)有效排除隧道內(nèi)的余熱余濕，確保隧道內(nèi)溫度最熱月日最高平均溫度不大于（）0IIIIIIA.30C B.40C C.50C 60C答案：B35、下列不屬于車站運營前安全

9、檢查項目的是（）A.站臺門狀態(tài) B.接觸網(wǎng)狀態(tài)C.站線狀態(tài) D.導(dǎo)向設(shè)備狀態(tài)答案：D36、任何單位和（）都有參加有組織的滅火工作的義務(wù)。A.義務(wù)消防隊員B.個人C.成年公民D.未成年人答案：C37、一般情況下，設(shè)備狀態(tài)表示燈在設(shè)備正常情況下顯示為（BA.紅色B.黑色C.綠色D .灰色答案：C38、地鐵車站間線路的長度應(yīng)根據(jù)現(xiàn)狀及規(guī)劃的城市道路布局和客流實際需要確定，一般在城市中心區(qū)和居民稠密地區(qū)為（）km 左右。A.1 B.1.5 C.2D.2.5答案：A39、用梯子進行登高作業(yè)時，梯腳必須做到（）措施。A、防水B、防火C、防滑D、防風(fēng)答案：C40、地鐵設(shè)計規(guī)范中規(guī)定：1米寬樓梯上行方向每小時

10、通過）人次。 A . 3500 B . 3600 C . 3700 D . 3800答案：C41、地鐵設(shè)計規(guī)范中規(guī)定：1米寬通道單向每小時通過（）人次。 A . 3000 B . 4000C . 5000 D . 6000答案：C42、生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)責(zé)任制應(yīng)當(dāng)明確（）等內(nèi)容。A.各崗位的責(zé)任人員、責(zé)任范圍、責(zé)任內(nèi)容 B.各崗位的責(zé)任人、責(zé)任范圍和責(zé)任輕重 C.各崗位的責(zé)任人員、責(zé)任范圍和考核標(biāo)準(zhǔn)D.各崗位的責(zé)任人員、責(zé)任區(qū)域和考核標(biāo)準(zhǔn)答案：C43、運營單位應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進行運營安全教育，保證從業(yè)人員-備必要的（），熟悉安全生產(chǎn)管理制度和操作規(guī)程，掌握本崗位 安全操作技能。答案：C答案：

11、C答案：DA.本崗位知識B.安全運營知識C.設(shè)備操作知識D.服務(wù)技答案：B44、依據(jù)安全生產(chǎn)法，事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)按照（）的原則， 查清事故原因，查明事故性質(zhì)和責(zé)任。A.實事求是、尊重科學(xué) B.公開、公正、公平 C.及時、準(zhǔn)確、 合法D.科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實事求是、注重實效答案：D45、安全生產(chǎn)法規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)在有較大危險因素 的生產(chǎn)經(jīng)營場所和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備上，設(shè)置明顯的（）A.安全使用標(biāo)志B.安全警示標(biāo)志C.安全合格標(biāo)志D.安全檢驗檢測標(biāo)志答案：B46、（）是指在生產(chǎn)活動中，由于人們受到科學(xué)知識和技術(shù)力量的限制，或者由于認(rèn)識上的局限，而客觀存在的可能對系統(tǒng)造成損 失的不安全行為或不安

12、全狀態(tài)。A.安全B.危險C.隱患D.事故答案：C47、安全生產(chǎn)規(guī)章分為部門規(guī)章和（A.國家政府規(guī)章B.機構(gòu)規(guī)章C.經(jīng)濟規(guī)章D.地方政府規(guī)章48、FAS系統(tǒng)分為（）級監(jiān)控。A.3 B.2C.4D.1答案：B49、單位應(yīng)當(dāng)履行的消防安全義務(wù)包括：在消防安全重點部位設(shè) 置明顯的（）,實行嚴(yán)格管理。A.消防設(shè)施B.防火標(biāo)志C.疏散標(biāo)志D.警示標(biāo)志答案：B50、“PSL啲中文含義是（）bA.就地控制盤B.中央控制單元C.應(yīng)急控制盤D.遠程監(jiān)視答案：A51、以下（）工種不需要特種作業(yè)人員操作證。A.行車值班員B.電工C.電焊工D.電梯工答案：A52、運營單位應(yīng)當(dāng)履行下列安全運營職責(zé)（）oA.制定并落實安全

13、運營規(guī)章制度和操作規(guī)程B.制定并實施突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和特殊情況下的運營組織方案C.開展乘客安全乘車教育宣傳D ,以上都是答案：D53、氣體滅火自動噴放延時為（A.10 秒 B.20 秒 C.30 秒 D.40 秒54、中國首條地鐵線路開通運營的時間為（A.1965 年 B.1969 年 C.1972 年D. 1984 年答案：B55、全世界最早開通地鐵線路的城市是（）oA.倫敦B.紐約 C.巴黎 D.莫斯科答案：A56、世界上第一條蒸汽機車地鐵出現(xiàn)在哪個國家（A.美國B.中國 C.英國 D.日本答案：C57、我國第一條磁懸浮運營線路在中國（，A.上海B.武漢 C.北京 D.廣州答案：A58、以

14、下哪個圖標(biāo)不是我國城市地鐵（）oA.B. C. D.答案：C59、地下車站岀入口的地坪標(biāo)高一般取高出室外地坪（）oA.150mm-300mm B.300mm-450mm C.450mm-600mmD.600mm-750mm答案：B60、大運量城市軌道交通系統(tǒng)是指高峰時段單向運輸能力達到A.qM3萬人次/小時B.1.5萬人次/小時Wq3萬人次/小時C.0.5萬人次/小時Wq1.5萬人次/小時 D.q 6答案：C34、兩條單線區(qū)間隧道應(yīng)設(shè)置聯(lián)絡(luò)通道，相鄰兩個聯(lián)絡(luò)通道之間的距離不應(yīng)大于（）米。A.300 B.600 C.500 D.200答案：B35、地鐵站內(nèi)用以標(biāo)明某設(shè)施名稱的標(biāo)識稱為（A.位置標(biāo)

15、識B.導(dǎo)向標(biāo)識C.警示標(biāo)識D.安全標(biāo)識答案：A36、服務(wù)人員在與乘客溝通時要堅持正確性原則，應(yīng)做到哪些方A、態(tài)度誠懇、親切、用語準(zhǔn)確簡潔B、話語聲音大C、坐下與乘客對話D、斜靠柱子與乘客對話答案：A37、無障礙環(huán)境建設(shè)條例于（）8月1日起施行。A.2012 年 B.2013 年 C.2014 年 D.2015 年 答案：A38、車站限流組織工作以（）、限本站保換乘為實施原則。A.限站內(nèi)保站外B.限站外保站內(nèi)C.限換乘保本站D.限公交保地鐵答案：B39、中華人民共和國殘疾人證中殘疾類別代碼為“1”，代表（A.聽力殘疾B.肢體殘疾 C.視力殘疾 D.精神殘疾答案：C40、乘客攜帶物品掉入站臺道床時

16、，下列不正確的做法是（A.列車運行時，將站臺門開啟，用夾子取回 B.如條件不允許 不能夾取，請乘客留下姓名、聯(lián)系方式 C.找到乘客物品，及時與乘 客取得聯(lián)系后盡快交還 D.如本班組不能及時交還乘客，將具體情 況告知接班工作人員答案：A41、車站的服務(wù)及必要的保障設(shè)施包括（）oA.設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、火災(zāi)報警系統(tǒng)、通風(fēng)、照明系統(tǒng) B.AFC M統(tǒng)、無障礙設(shè)施C.電梯答案：DD.以上都是42、遇乘客電扶梯摔傷時，大聲向乘客宣傳“（）”提示后，關(guān) 閉扶梯。A.大家注意，馬上停梯B.大家注意，請握緊扶手，現(xiàn)在停梯C.大家站穩(wěn)，現(xiàn)在停梯答案：BD.馬上停梯43、涉外服務(wù)禮儀中正確的是（）oA.在談話中，可以詢

17、問收入、年齡等 B.忌姿勢歪斜、手舞足蹈、以手指人、拉拉扯扯 C.在具體禮節(jié)上,要過度熱情D.可以隨意評價他人、大聲爭辯答案：B44、下列符合客流疏導(dǎo)規(guī)范語言的是（）A.請您不要擁擠，順序進站B.請您聽從工作人員的指揮，順序進站C.目前地鐵客流較大，我們正在采取限流措施，請您配合D.以上都是答案：D45、當(dāng)無意碰撞或影響到乘客時，應(yīng)立即（），取得對方諒解。A .安撫B .耐心勸導(dǎo)C .微笑示意D 表示歉意答案：D46、以下說法錯誤的是（ IIA.行動不便者、精神病患者等應(yīng)當(dāng)由其監(jiān)護人或者其他健康成年人陪同乘車B.衣冠不整、醉酒肇事等不文明行為者及因疾病、健康 狀況可能危及其他乘客者不得進站乘車

18、 C .列車因故不能繼續(xù)運行 時，乘客應(yīng)服從工作人員安排或者換乘其他交通工具D乘客應(yīng)自 覺遵守軌道交通乘客守則，違反本守則的，運營單位無權(quán)勸離或拒絕 提供服務(wù)答案：D47、當(dāng)（）可開啟安全疏散門。A、運營時間乘客攜大件物答案：AD答案：AD品B、放行孕婦或殘疾人C、放行外委人員 D、突發(fā)情況使用答案：D48、根據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)城市軌道交通客運服務(wù)中，對服務(wù)設(shè)施的可靠度描述錯誤的是（A.售票機可靠度應(yīng)大于或等于98% B.進出站閘機可靠度應(yīng)大于或等于99%C.自動扶梯可靠度應(yīng)大于或等于98% D.車站乘客信息系統(tǒng)可靠度應(yīng)大于或等于98%答案：C49、根據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)城市軌道交通

19、客運服務(wù),安全服務(wù)設(shè)施應(yīng)保持（）%的可用性。A.98 B.98.5C.99 D.100答案：D50、準(zhǔn)點率是指（）oA.全部開行列車次數(shù)/準(zhǔn)點列車次數(shù)B.準(zhǔn)點列車次數(shù)/全部開行列車次數(shù)C.非準(zhǔn)點列車次數(shù)/全部開行列車次數(shù)D.全部開行列車次 數(shù)/非準(zhǔn)點列車次數(shù)答案：B51、有效乘客投訴率是指（）oA.有效乘客投訴次數(shù)/客運量B.乘客投訴次數(shù)/客運量C.有效乘客投訴次數(shù)/乘客投訴次數(shù)D.乘客投訴次數(shù)/有效乘客投訴次數(shù)52、有效乘客投訴回復(fù)率是指（A.有效乘客投訴次數(shù)/已回復(fù)的有效乘客投訴次數(shù)B.已回復(fù)的有效乘客投訴次數(shù)/客運量C.已回復(fù)的有效乘客投訴次數(shù)/有效乘客 投訴次數(shù)D.乘客投訴次數(shù)/有效乘

20、客投訴次數(shù)答案：C53、應(yīng)急服務(wù)應(yīng)以保障乘客（）為首要目標(biāo)。A.舒適B.準(zhǔn)點C.便捷D.人身安全答案：D54、車站現(xiàn)場有多個站臺門因異物卡阻或故障等原因未正常關(guān)閉時，應(yīng)先進行（A.用手關(guān)閉滑動門B.LCB 打至手動位C.PSL再開關(guān)門一次D.PSL互鎖解除發(fā)車答案：D55、售票機可靠度應(yīng)大于或等于（A.97% B.98%C.99%D.100%答案：B56、列車擁擠度是指（）oA.高峰小時最大斷面客流量/線路實際運輸能力B.高峰小時平均斷面客流量/線路實際運輸能力C.線路日均客運量/線路實際運輸能 力D.線路日均客運量/線路運營長度答案：B57、當(dāng)有（）條以上具有換乘功能的線路時，應(yīng)具備乘客一次

21、性購票卡,連續(xù)乘坐不同線路的功能，實現(xiàn)線網(wǎng)一票卡通用功能。A.1 B.2C.3D.5答案：B58、運營單位對車站內(nèi)無人認(rèn)領(lǐng)的物品，應(yīng)立即轉(zhuǎn)移至遠離乘客的區(qū)域，并進行（A .遺棄B 車站保管C 自行處理D .安全檢查 答案：D59、運營單位應(yīng)在車站（）處張貼禁止攜帶易燃易爆化學(xué)危險品進站乘車的警告標(biāo)志。A .站臺B .站廳C.入口 D .乘客服務(wù)中心、 答案：C60、車站客運電梯日常開啟和關(guān)閉應(yīng)由（）操作。A 車站客運服務(wù)人員B .保潔人員 C ,安檢人員D.志愿者 答案：A61、服務(wù)組織的自我評價，每年不應(yīng)少于（）次；評價結(jié)果應(yīng)在車站公示，宜向社會公布。A.1 B.2C.3D.4答案：A62、

22、Please stand firm and hold the handrail ,do not run or walk）場景下。A、刷卡進站B、in the wrong direction.此句應(yīng)用于（上下列車C、搭乘扶梯D、進岀車站答案：C63、中文語句“請注意，因車站進站閘機故障，請聽從工作人員 指引，從臨時通道進站，不便之處敬請諒解?！狈g成英文語句為（，A.Your attention please! Please add-value at the Custermer Sercice Center as the Value Machines are not working. We ap

23、ologize for any inconvenience this might cause. B.Your attention please! Please buy ticket at the Custermer Sercice Center as the ticket machines are not working. We apologize for any inconvenience this might cause. C.Your attention please! Please follow staff directions to enter as the entry gates

24、are not working. We apologize for any inconvenience this might cause. D.Your attention please! Station lighting is under emergency repair but trains are still running. Please contact staff if you need any assistance. We apologize for any inconvenience this might cause.答案：c64、嚴(yán)禁攜帶充氣氣球進站，譯成英文應(yīng)該是（*A.No

25、 balloons are allowed in metro. B.Please dont squat, it is dangerous. C.AII passengers, please be careful and stay back.DPIease stand behind the yellow safety line while waiting for the train.答案：C答案：C答案：A65、乘客投訴處理中應(yīng)把握四項基本原則，即（*A.傾聽、交流、辯解、快捷 B.拖延、克制、溝通、妥協(xié)C.理解、克制、真誠、快捷D.解釋、申訴、交流、溝通答案：C66、列車進站前及進站時，站務(wù)人

26、員應(yīng)該說的標(biāo)準(zhǔn)用語是（*A.各位乘客，為了您和他人的安全，請在黃色安全線內(nèi)排隊候車,謝謝合作B上車的乘客請注意，請小心列車與站臺的空隙,先下后 上，謝謝合作 C.各位乘客,車門即將關(guān)閉，沒有上車的乘客請您耐心等候下一趟列車，謝謝合作D.您好，為了您和他人的安全,請不要 攜帶氣球乘車，謝謝合作答案：A67、乘客感到不滿意所采取的投訴的表達方式可以分為電話投訴、書面投訴和（）三種。A.網(wǎng)絡(luò)投訴B.上訪C.哭訴 D.當(dāng)面口頭投訴答案：D68、（）擔(dān)負(fù)整個車站的票務(wù)工作，是車站最繁忙的場所之一， 其服務(wù)水平的高低直接影響整個車站的服務(wù)質(zhì)量。A.售檢票設(shè)備 B.站廳C.乘客服務(wù)中心（售票室） D.站臺6

27、9、（）是為乘客服務(wù)的第一工具，城市軌道交通客運服務(wù)人員與乘客的交流主要是借助它進行的，它對做好服務(wù)工作有十分突出 的作用。A .金錢B .語言C .車票 D .列車 答案：B70、對軌道交通服務(wù)人員來說，（）不僅是自身文化素質(zhì)和禮貌修養(yǎng)的體現(xiàn)，更是對乘客的尊重與熱情的體現(xiàn)。A .學(xué)歷B .相貌C ,微笑 D.身高答案：C71.城市軌道交通服務(wù)禮儀是城市軌道交通優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要組成部分，不僅有利于員工提高個人的內(nèi)在修養(yǎng)，而且能夠提升軌道交通 運營企業(yè)的（A.經(jīng)濟收入B.物質(zhì)基礎(chǔ)C.企業(yè)文化D,企業(yè)形象答案：D72、從乘客進站到上下車、出站，這幾個環(huán)節(jié)的服務(wù)應(yīng)該是以售檢票和（）為中心的。A.安全檢

28、查B.車輛維護 C.乘客導(dǎo)向D乘客問詢答案：C1、下列關(guān)于車站廣播規(guī)定說法正確的是（!LA.廣播以及時、清晰、準(zhǔn)確引導(dǎo)乘客安全、快捷乘坐地鐵為原則B.車站當(dāng)值的任何人員可以操作廣播C.廣播內(nèi)容必須根據(jù)實際需要并選擇適當(dāng)時機播放D .廣播內(nèi)容定置存放,有序管理答案：ACD2、乘客資訊系統(tǒng)發(fā)布的信息種類分為（）oA.數(shù)字信息B.文本信息C.多媒體信息 D.廣告信息答案：BC3、站臺服務(wù)員的主要作業(yè)內(nèi)容有（A.接送列車B.引導(dǎo)乘客 C.組織乘降D.站臺管理答案：ABCD4、車站客運服務(wù)主要包括（A.維護車站秩序，組織乘客有序乘降 B.提供售票、檢票、充 值、補票等票務(wù)服務(wù) C.處理乘客投訴糾紛，回答

29、乘客問題 D. 提供無障礙乘車服務(wù)答案：ABCD5、標(biāo)志標(biāo)識包含（A.位置標(biāo)志B.導(dǎo)向標(biāo)志C.綜合信息標(biāo)志D.禁止標(biāo)志答案：ABCD6、車站廣播應(yīng)（）引導(dǎo)乘客安全，快捷乘坐地鐵為原則。A.及時B.完整C.清晰D.準(zhǔn)確答案：ACD7、站臺門系統(tǒng)由（）等組成。C.控制系統(tǒng)A.門體B.門機系統(tǒng)D.電源系統(tǒng)答案：ABCD站臺屏蔽門的主要功能有（降低空調(diào)損耗B.保證候車安全C.提高環(huán)境舒適度 D.降噪答案：ABCD9、屬于車站客運設(shè)備設(shè)施的有（A.站臺、站廳、通道 B售票系統(tǒng)、檢票系統(tǒng)C.自動扶梯、自動人行步道 D.標(biāo)志標(biāo)識系統(tǒng)、站臺門系統(tǒng)答案：ABCD!L10、乘客攜導(dǎo)盲犬進站乘車時，工作人員應(yīng)確認(rèn)（

30、）0A.乘客持有的中華人民共和國殘疾人證符合福利票發(fā)放規(guī)定導(dǎo)盲犬證件有效C.導(dǎo)盲犬與導(dǎo)盲犬證匹配D.導(dǎo)盲犬佩戴導(dǎo)盲鞍和防止傷人的護具答案：ABCD11、車站運營前應(yīng)滿足以下（）運營條件。A.車站的出入口、通道、站廳、站臺等公共區(qū)域暢通B.各類服務(wù)設(shè)備設(shè)施、消防設(shè)施齊全良好 C.車站各類服務(wù)設(shè)備全部開啟D.各崗位人員到位答案：ABCD12、服務(wù)人員在崗時應(yīng)做到（）A.精神飽滿B.端莊大方C.舉止文明D.動作規(guī)范答案：ABCD13、車站廣播應(yīng)做到（）A.播報及時B,簡潔明了清晰準(zhǔn)確D.詳細(xì)敘述答案：ABC14、上崗前員工須依據(jù)儀容儀表規(guī)范對自身（）等進行檢查。A.表情自然B.著裝發(fā)型 C.佩戴飾物

31、D.規(guī)范上崗答案：BC15、乘客反映車站有設(shè)備故障有污物或其他問題時應(yīng)做到（A.向乘客致謝B.耐心解釋 C.積極安撫 D.采取相應(yīng)行動答案：ABD16、客傷事件的善后處理原則是（）bA.依法依規(guī)處理原則 B,公平合理處理原則C.協(xié)商解決處理原則D.維護公共形象原則答案：ABCD17、根據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)城市軌道交通客運服務(wù)標(biāo)志,客運服務(wù)標(biāo)志應(yīng)能給乘客必要的（），以方便乘客，確保安全，利 于客運組織。A.警告 B.導(dǎo)向C.提示D.警示答案：BCD18、根據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)城市軌道交通客運服務(wù), 服務(wù)組織應(yīng)以（）、文明為目標(biāo)，為乘客提供持續(xù)改進的服務(wù)。答案：ABCD答案：ABCDA.安

32、全B.準(zhǔn)時C.便捷D.舒適答案：ABCD19、根據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)城市軌道交通客運服務(wù),服務(wù)組織應(yīng)為乘客提供符合服務(wù)規(guī)范的（A.服務(wù)設(shè)施B.候車環(huán)境C.乘車環(huán)境D.服務(wù)人員答案：ABC20、根據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)城市軌道交通客運服務(wù)， 應(yīng)分別就（）政府管制、事故災(zāi)難等影響城市軌道交通正常運營的 突發(fā)事件制定應(yīng)急服務(wù)預(yù)案，并適時啟動。A.重大活動B.惡劣天氣C.乘客傷亡D.運營事故答案：ABCD21、服務(wù)承諾至少應(yīng)包括：（A.列車準(zhǔn)點率B.列車運行圖兌現(xiàn)率C.乘客有效投訴回復(fù)率D.票務(wù)設(shè)備故障率答案：ABCD22、服務(wù)設(shè)施布置和運行的調(diào)整變化應(yīng)是在設(shè)計或驗收標(biāo)準(zhǔn)要求之上的改進和提高（A

33、.不應(yīng)降低服務(wù)水平 B.不應(yīng)減少服務(wù)內(nèi)容C.不應(yīng)隨意減少服務(wù)場所的面積 D.不應(yīng)隨意減少服務(wù)場所的使用空間23、列車車門開關(guān)時，應(yīng)通過（），提醒乘客注意安全。答案：AD答案：AD答案：BA .聲音B .地面標(biāo)識C.警示燈D.縫隙燈答案：AC24、宣傳橫幅、標(biāo)語、廣告等不應(yīng)遮擋（）等服務(wù)設(shè)施，或影響其使用。A.標(biāo)志標(biāo)識B.指示牌C 公告 D .通知答案：ABCD（判斷題，A是對，B是錯）1、服務(wù)過程中應(yīng)使用文明用語，主動熱情道“您好,以“請”字當(dāng)先,以“謝”字結(jié)尾。答案：A2、當(dāng)乘客要求提供服務(wù)時，應(yīng)遵循首問負(fù)責(zé)制，給予乘客必要的指引、介紹或答疑等服務(wù)。答案：A3、發(fā)生火情，進行人員疏散時，可使

34、用熒光導(dǎo)向繩為疏散人員指引疏散路線。答案：A4、為乘客引路時，應(yīng)位于乘客右前方約1米處，行走速度比乘客步速稍快。答案：B5、移動脊柱骨折的乘客，切勿扶持其走動，可用軟擔(dān)架運送。6、The last train arrives at half past eleven at night.的中文翻 譯為：末班車晚上11點半到站。答案：APlease pay attention to the announcement.的中文翻譯為： 請注意行駛車輛。答案：B8、Your ticket is over travel.的中文翻譯為:您的票超程了。答案：A9、Please stand on the righ

35、t and hold the handrail when you take the escalator.的中文翻譯為：請您保管好票卡，岀站時設(shè)備進 行回收。答案：Bon your ticket的中文翻譯10、Theres no entrance information為:您的卡上沒有進站信息。答案：A11、客流疏導(dǎo)主要內(nèi)容包括售票組織、監(jiān)票組織、乘降組織、限流組織、雨雪天氣組織等。答案：A12、服務(wù)人員應(yīng)按規(guī)定著裝，正確佩戴服務(wù)標(biāo)志。!L答案：A13、服務(wù)組織應(yīng)向殘障等特殊乘客提供相應(yīng)的服務(wù)。答案：AIII14、為乘客提供的公益或商業(yè)服務(wù)無需以方便乘客、提高服務(wù)質(zhì)量為原則。答案：B15、服務(wù)應(yīng)

36、接受乘客和社會的監(jiān)督，但服務(wù)組織不必提供與乘客交流的有效途徑。答案：B16、服務(wù)語言應(yīng)使用普通話，問詢、播音宜提供英語服務(wù)。答案：A17、自助查詢設(shè)備應(yīng)性能可靠、操作簡單、指示明確、狀態(tài)完好。答案：A18、服務(wù)人員不需持有有效的健康證上崗，只要服務(wù)人員不患有傳染性疾病，就可以從事直接為乘客服務(wù)的工作。答案：B19、運營管理單位不用建立公共衛(wèi)生管理制度，保持車站、車廂整潔衛(wèi)生即可。答案：B20、運營單位應(yīng)設(shè)置受理和處理乘客投訴的專職機構(gòu)和專職人員。21、車站應(yīng)廣播文明候車、安全乘車等信息；列車進站時，車站 應(yīng)廣播列車開行方向、安全乘車等信息；換乘站應(yīng)廣播換乘信息。答案：A22、在服務(wù)用語上，車站

37、服務(wù)人員要表達規(guī)范、準(zhǔn)確，口齒清晰,要運用“請您”“您好謝謝對不起”“再見等文明用語。答案：A23、城市軌道交通運營管理企業(yè)應(yīng)建立相應(yīng)的投訴處理的制度,并可指定運營服務(wù)主管部門受理，也可設(shè)立服務(wù)熱線接待乘客的咨詢 和投訴，應(yīng)認(rèn)真受理，及時調(diào)查，按時回復(fù)。答案：A24、城市軌道交通運營管理辦法規(guī)定城市軌道交通運營單位應(yīng)當(dāng)在車站配備急救箱，車站工作人員應(yīng)當(dāng)掌握必要的急救知識和技 能。答案：A1、地鐵客運組織工作必須堅持集中領(lǐng)導(dǎo)、（）的原則。A.單一指揮B.統(tǒng)一指揮 C.雙重指揮D.多重指揮答案：B2、緊急情況下，利用一切通道和出口迅速將乘客從危險區(qū)域全部轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域，稱為（*A.清客B.引導(dǎo)C.

38、隔離D.疏散答案：D3、當(dāng)列車在車站出現(xiàn)異常時，需要使全部乘客從列車車廂全部下車，稱為（XA.清車（清客）B.引導(dǎo)C.隔離D.疏散答案：A4、用某種方式或設(shè)備人為地隔開人群或封閉某個區(qū)域，稱為（A清客B .引導(dǎo)C .隔離 D .疏散答案：C5、統(tǒng)計表明地鐵車站客流每年7、8月份較平時有明顯增加,這種現(xiàn)象稱之為（A.節(jié)假日大客流B .暑期大客流C ,大型活動大客流D.惡劣天氣大客流答案：B6、當(dāng)車站內(nèi)出現(xiàn)多對站臺門不能開啟的狀況的時候，值班站長 不應(yīng)該操作的是（ A、當(dāng)看到多對站臺門不能開啟的時候， 及時按下緊急停車按鈕B、接到站臺門故障信息后，及時通知巡視 崗和車站督導(dǎo)員到達站臺處理C、將信息

39、報行車值班員和故障報警 中心D、跟進站臺門維修情況，并將站臺門的故障和修復(fù)情況報行 車調(diào)度員7、車站在某一時段集中到達的，客流量超過車站正常客運設(shè)施或客運組織措施所能承擔(dān)的流量時的客流，稱為（）A.高峰客流B.日客流C.大客流D.小時客流答案：C8、全日分時最大斷面客流量通常是在（）小時斷面客流量的基礎(chǔ)上確定。A .平均B .低谷 C ,高峰 D ,平谷 答案：C9、大客流的形成原因，下列最不可能的是：（）A.節(jié)假日B.正常天氣 C車站周邊大型活動 D工作日早高峰答案：B10、地鐵設(shè)計規(guī)范中，1m寬樓梯的雙向混行最大通過能力每小時通過人數(shù)為（A.2700 人 B.3200 人 C.3700 人

40、 D.4200 人答案：B11、單一車站大客流一般在（）期間發(fā)生。IIA.中午平峰B.天氣變化C.季節(jié)變化D.周邊大型文體活動散答案：D12、城市軌道交通企業(yè)要根據(jù)本站客流特點及設(shè)備設(shè)施情況制定答案：D答案：D日常的客流組織方案，現(xiàn)場客流組織遵循（）的原則。A.安全可控、客流有序B.由內(nèi)而外 C.逐級控制D.分時段控制答案：A13、列車客室內(nèi)應(yīng)設(shè)置乘客手動報警或與司機通話的裝置，緊急 情況下乘客可向（）報警。A.司機B.司機或行調(diào)C.控制室D.站長答案：A14、位置標(biāo)識版面縱向布置時，圖形符號宜位于（）,文字位 于下方。A.上方B.下方C.左方D.右方答案：A15、正常運營時，電梯、自動扶梯由

41、（）監(jiān)視。A. FAS B. PIS C.ISCS D.AFC答案：C16、客運服務(wù)標(biāo)識應(yīng)包括安全標(biāo)志、導(dǎo)向標(biāo)志、（標(biāo)志，應(yīng)形成完整的客運服務(wù)標(biāo)志系統(tǒng)。A.方向標(biāo)志B.位置標(biāo)志C.無障礙標(biāo)志D.公告欄答案：B17、下列（）項不屬于城市軌道安全標(biāo)識。A.禁止標(biāo)志B.警告標(biāo)志C.提示標(biāo)志D.提醒標(biāo)志答案：A答案：A18、車站出入口、站廳、站臺、樓梯扶手的起點和終點，列車車 門等處應(yīng)設(shè)置盲文觸摸信息牌，可設(shè)置（）等信息裝置。A.聲音提示B.凸起提示C.感應(yīng)提示D.紅外提示答案：A19、出站導(dǎo)向標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在站臺通往出入口的通行區(qū)域的相應(yīng)位置，當(dāng)通行區(qū)域大于（）時，可重復(fù)設(shè)置。A.50m B.60mC.

42、100m D.30m答案：D20、進站導(dǎo)向標(biāo)識站外路引一般在沿地鐵方向（）米范圍內(nèi)連續(xù)設(shè)置。A.500 B.600 C.800 D.1000答案：A21、公共服務(wù)設(shè)施如衛(wèi)生間、公共電話、信息查詢機、警務(wù)室等位置標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在相應(yīng)設(shè)施的（）位置。A.上方B.下方C.左方D.右方答案：A22、大客流組織應(yīng)在保證（）的前提盡快疏散客流。A.預(yù)防為主B.疏散客流安全C.統(tǒng)一指揮 D.減少損失答案：B23、售票機處或其附近應(yīng)有醒目、明確的車票種類、（X售票方式、車票有效期等信息，方便乘購票。A.票價B.票面金額C.票面種類D.票面編號24、車站出入口、售票亭等醒目處應(yīng)公示本車站（）；車站宜公布列車間隔時間

43、、各站運行時間等信息。A.首末班車時間B.列車間隔時間C.各站列車運營時間D.各站停站時間答案：A25、根據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)城市軌道交通客運服務(wù),年內(nèi)列車準(zhǔn)點率應(yīng)大于或等于（A.98% B.98.5% C.99%D.99.5%答案：B26、一年內(nèi)城市軌道交通列車運行圖兌現(xiàn)率應(yīng)大于或等于（A.99% B.99.5% C.98.5% D.100%答案：AII27、（）是指大客流換乘站或連續(xù)幾個區(qū)段中列車滿載率最高的車站，負(fù)責(zé)向控制中心申請啟動及取消單線或線網(wǎng)級客流控制。A.輔控站B.折返站C.換乘站D.主控站答案：D28、車站大客流組織預(yù)案分為自然站大客流組織預(yù)案和（）大客流組織預(yù)案。A.中

44、間站B.終點站C.火車站D.換乘站答案：D29、城市軌道交通單位運能匹配分析是指通過對（X列車滿載率進行分析，掌握客流與運能的匹配情況，為制定符合客流現(xiàn)狀的 運輸計劃和客流組織方案提供數(shù)據(jù)支持。A.列車準(zhǔn)點率B.列車周轉(zhuǎn)率C.斷面客流D.峰時客流答案：C30、軌道交通標(biāo)志的照明可采用（）A.內(nèi)部照明和外部照明B.內(nèi)部照明和應(yīng)急照明C.外部照明和應(yīng)急照明 D.一般性照明答案：A31、城市軌道交通運營的車站應(yīng)有（）或自助查詢設(shè)備，并應(yīng)標(biāo)示問詢點現(xiàn)時的工作狀態(tài)。A.客服中心B,售票處C.咨詢臺D.人工咨詢答案：D32、廣告宣傳燈箱及燈光的使用應(yīng)不影響標(biāo)志標(biāo)識、指示牌、公告、通知以及（）的辨認(rèn)和使用。

45、A.設(shè)施設(shè)備B.票務(wù)設(shè)備C.服務(wù)設(shè)施D.行車設(shè)備答案：A33、每個車站至少保證有（）個出入口設(shè)置垂直電梯或升降平臺，專為殘疾人和行走有困難的乘客服務(wù)。A.1 B.2C.3D.4答案：A34、車站、列車車廂、空調(diào)系統(tǒng)、（）等直接與乘客接觸的服務(wù)設(shè)施應(yīng)定期清潔、消毒。A.客服中心B.車控室C.警務(wù)室D.公共衛(wèi)生間答案：D35、發(fā)生火災(zāi)時，對于垂直電梯描述正確的是（）o!LA.繼續(xù)運行,疏散乘客 B.自動停在基站，打開電梯門C.停在任意位置 D .停在頂層答案：B36、城市軌道交通單位可采用乘客滿意度進行服務(wù)評價，乘客滿意度應(yīng)通過（）獲得，服務(wù)組織或監(jiān)督機構(gòu)可委托第三方進行乘客 滿意度測評。A.抽樣

46、分析和統(tǒng)計調(diào)查B.取樣調(diào)查和統(tǒng)籌分析C.抽樣調(diào)查和統(tǒng)計分析 D,取樣分析和統(tǒng)計調(diào)查答案：C37、線路客運強度等于（）A.線路日均客運量/線路運營長度B.線路日均客運量*線路運營長度C.線路日均客運周轉(zhuǎn)量/線路運營長度D.線路日均客運 周轉(zhuǎn)量*線路運營長度答案：A38、輔控站是是通過分析線路或線網(wǎng)OD客流、（）等，選取3K對主控站影響較大的車站，通過輔控站客流控制來緩解主控站大客流 壓力。A.日均客流B.軌道交通運能C.列車準(zhǔn)點率D.列車滿載率答案：D39、從運營組織整體秩序角度考慮，基于（）的原則，通過客流組織分析，結(jié)合線網(wǎng)客流組織方法和車站硬件優(yōu)化，可以更科 學(xué)地不斷完善各車站點、線、面客流

47、聯(lián)控機制。A.以客流定運能控制 B.以運力定流量控制C.運能及滿載率相匹配D.運能及準(zhǔn)點率相匹配答案：B40、突發(fā)大客流是指受地鐵周邊大型活動或地鐵出現(xiàn)應(yīng)急事件等情況影響，在短時間內(nèi)車站聚集大量客流，對（）造成較大沖擊。A.車站客流秩序B.車站票務(wù)運作C.車站行車安全D.車站人員、設(shè)施設(shè)備答案：A41、站外導(dǎo)向標(biāo)志中的城市軌道交通位置標(biāo)志應(yīng)符合相關(guān)（）的規(guī)定，不得使用企業(yè)徽標(biāo)代替。A.企業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)B.國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)C.地方現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)D.政府現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)答案：B42、列車旅行速度是指列車在運營線路上運載乘客時的速度（）是決定列車旅行速度的主導(dǎo)因素。A.車站停站時間B.列車間隔時間C.列車長度 D.車站面

48、積 答案：A43、不屬于地鐵通信傳輸內(nèi)容的是（A.語音通信 B.手機信號C.圖像視頻D.數(shù)據(jù)信息答案：B44、信號系統(tǒng)中ATP表示（A冽車自動駕駛B.列車自動控制C.列車自動監(jiān)控IIID.列車自動防護答案：D45、具有AFC設(shè)備的操作與管理能力、處理票務(wù)報表與臺帳、 對車站票務(wù)事件處理能力和對票務(wù)員監(jiān)督和管理能力是（）的崗位 能力要求。 A .行車值班員B.客運值班員C.售票員 D.廳答案：B46、斷面客流統(tǒng)計時長一般為（）oA.5分鐘 B.10分鐘 C.1小時 D.2小時答案：C47、組織進站客流上車應(yīng)當(dāng)引導(dǎo)乘客（）o A .先上后下B.同上同下C.先下后上D.搶上搶下答案：C48、未安裝屏

49、蔽門在車站，遇乘客掉落大件物品侵入限界影響列車運營時,第一時間應(yīng)當(dāng)（ A.立即按壓緊急停車按鈕B.做好乘客安撫工作C .報告行調(diào)D.到站臺上撿取掉落物答案：A49、甲站為A線和B線的換乘站，同時也是兩條線路的中間站，從換乘客流分析來看，甲站內(nèi)共有（）個換乘方向。A.4 B.6C.8D.10答案：C50、在重大級客流疏散中,必要時最好采?。?A .電梯停運模式B.女乘客先出C.出口限行D . AF C緊急放行模式答案：D51、站外疏導(dǎo)乘客時，以下描述不正確的是（）IA.積極宣傳疏導(dǎo)，減少乘客誤解，爭取乘客理解 B.對乘客宣傳時要表示出人多，沒有辦法,只能慢慢排C.限流情況，面對乘客不滿，要耐心勸

50、解D.限流情況，面對不冷靜乘客，要盡快處理，降低影響范圍答案：B52、客流疏導(dǎo)工作應(yīng)以飛客流有序、秩序可控、疏散有力、路網(wǎng)限流、區(qū)域聯(lián)動，節(jié)點控制”為原則。A.乘客出入有序B .優(yōu)先出站乘客為主C ,乘降有序D.流量服從安全答案：D53、在非正常情況下客流組織中，如發(fā)生惡性傳染病人，必須采取（ A .隔離措施B .疏散C .清客D.引導(dǎo)上車答案：A54、車站中發(fā)生乘客之間糾紛時，應(yīng)當(dāng)遵循的原則是（）oA.關(guān)注事態(tài)發(fā)展，不可控時報警B保持冷靜引導(dǎo)進車控室處理C及時勸阻報告公安,協(xié)助處理受傷乘客D.冷眼旁觀答案：C1、車站日?？土鹘M織主要由（）組成。A .進站組織B .岀站組織C .購票組織 D.

51、換乘組答案：ABD2、限流組織方式包括疏解和（A.阻擋B.控制C.限制D.封閉答案：BCD3、城市軌道交通客流組織管理分為（A,日?？土鹘M織B.大客流情況下客流組織C.緊急情況下客流組織 D .非緊急情況下客流組織答案：AB4、日?？土鹘M織是指在日常情況下，車站通過合理布置AFC設(shè)備，配合樓扶梯方向，合理引導(dǎo)客流走向，乘客可自主的完成（ 等環(huán)節(jié)的客流組織工作。A.購票B.進站C.乘車 D.出站答案：ABCD5、地鐵車站客流組織應(yīng)遵循（）原則。A.高效B.安全C.有序D.可控答案：BCD6、大客流控制根據(jù)客流的規(guī)律性分為（）的客流控制。A.常態(tài)化B.突發(fā)大客流C.工作日D.節(jié)假日答案：AB7、車

52、站在發(fā)生常態(tài)化和突發(fā)大客流沖擊時，可采用（）客流控制措施，形成點、線、面三級線網(wǎng)客流組織模式。A.單站級B.單線級C.線網(wǎng)級D.雙線級答案：ABC8、當(dāng)多臺進站閘機發(fā)生故障時，如何處理（A.限制或減緩售票，必要時酌情關(guān)閉部分TVM或 BOM B.調(diào)整雙向閘機方向，設(shè)置為進站 C.客流激增時,采取限流措施D.如啟用進站免檢模式，AFC管理中心通知路網(wǎng)內(nèi)其它各站加強岀站補票答案：ABCD9、發(fā)生乘客傷害時，應(yīng)（）oA.及時趕到現(xiàn)場處理 B.尋找目擊證人C.救助傷者 D.維持現(xiàn)場秩序答案：ABCDI10、地鐵運營秩序紊亂，車站遇大客流時正確的組織辦法（卜A.維護售票處秩序，隊尾設(shè)人理順隊伍，宣傳乘客

53、準(zhǔn)備好零錢，為乘客兌換硬幣B.增開售票窗口，加快售票速度 C.及時向站區(qū)報告,請求支援，向所轄派出所反映，協(xié)助維持秩序D.采取限流措施答案：CD11、車站能力約束限制了客流抵達站臺及列車的效率，它主要受）的影響。A.客流量的大小B 站廳非付費區(qū)容納能力 C.站臺容D.AFC系統(tǒng)的能力答案：BCD12、根據(jù)不同的情況和需要，客流調(diào)查主要有（D.A.全面客流調(diào)查B.乘客情況抽樣調(diào)查C.斷面客流目測調(diào)查節(jié)假日客流調(diào)查答案：ABCD13、客運組織工作的核心是（）的組織客流集散。A.安全B.有序C.便捷D. 熱答案：ABC14、影響正?？瓦\組織的因素有（A.客流因素B.氣候因素 C.設(shè)備因素D.乘客因素

54、答案：ABCD)o15、車站運營過程中行車值班員正確的票務(wù)作業(yè)流程是（A、通過SC監(jiān)控車站終端設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況B、發(fā)現(xiàn)報警警報應(yīng)答案：B答案：B答案：B及時通知相關(guān)票務(wù)作業(yè)人員 C、進行閘機群的巡視，疏導(dǎo)進出站秩序 D、落實值班站長的臨時指令，負(fù)責(zé)信息的上傳下達答案:ABD16、當(dāng)車站出現(xiàn)客傷事件時，車站和員工遵循的基本原則是（A.優(yōu)先搶救傷者B.避免二次傷害C.盡快恢復(fù)運營D.盡力獲取證據(jù)答案：ABCD17、換乘能力的制約因素是（）等設(shè)施、設(shè)備的能力，并且通常是受限于它們中能力最小的設(shè)施或設(shè)備。A.站臺B.自動扶梯 C.閘機D.通道答案：ABD18、大客流產(chǎn)生的原因可分為（）oA.節(jié)假日大客流

55、B.可預(yù)見性大客流 C.春運或暑期大客D.大型活動大客流答案：ABCD1、大客流的組織措施主要有增加列車的運能、增加車站的售檢票能力、采取臨時疏導(dǎo)措施、做好進出站客流的組織工作。答案：A2、行車廣播優(yōu)先于消防廣播。3、當(dāng)乘客被困在直梯的轎廂內(nèi)為了在最短的時間內(nèi)解救乘客，站臺工作人員應(yīng)使用三角鑰匙打開電梯門。答案：B4、列車到站停穩(wěn)開門后，引導(dǎo)乘客按先上后下的順序乘車，站臺崗注意做好引導(dǎo)工作，防止乘客搶上搶下。答案：B5、大型活動大客流的特點是持續(xù)時間較長,影響范圍廣，對全線車站影響較大。答案：B6、車站受理乘客事務(wù)后，必須第一時間處理。如當(dāng)時無法處理，在接收信息后及時向上級匯報，上級人員立即到

56、場處理。答案：A7、按結(jié)構(gòu)形式，車站可分為中間站、換乘站、中間折返站和盡 端折返站。答案：B8、導(dǎo)向系統(tǒng)是指在地面、車站為方便乘客乘車或進出車站而設(shè) 置的指引方向、位置的專用標(biāo)識。答案：A9、車站設(shè)計時應(yīng)滿足發(fā)生火災(zāi)時8min內(nèi)疏散一列車乘客和候 車乘客、工作人員的要求。10、火災(zāi)探測器報警后，經(jīng)現(xiàn)場確認(rèn)，無火情，應(yīng)按下復(fù)位按鈕對其進行復(fù)位。答案：A11、為保障車站正常運營秩序，車站內(nèi)應(yīng)設(shè)置導(dǎo)向和服務(wù)乘客的 標(biāo)識。答案：A12、在通道、出入口明顯位置應(yīng)設(shè)置清晰的導(dǎo)向標(biāo)志引導(dǎo)客流進站、換乘、出站。答案：A13、車站員工可以利用電扶梯運送大件物品，如防淹擋板、沙袋等大件物體。答案：B14、車站設(shè)置

57、自助服務(wù)設(shè)備后，可以不提供現(xiàn)場問詢服務(wù)。答案：B15、客運服務(wù)人員應(yīng)持證上崗。答案：A16、地鐵的設(shè)計運輸能力是指列車在定員情況下，地鐵的高峰小時單向輸送能力。答案：A17、當(dāng)發(fā)生突發(fā)客流影響行車安全或乘客人身安全時，運營單位應(yīng)及時采取措施，保障乘客安全和運營秩序。答案：A答案：A18、車站廣告、商業(yè)設(shè)施、宣傳品等的設(shè)置不得影響車站行車和 客運組織。答案：A1、當(dāng)廢票積累到一定數(shù)量時，須上交車票主管部門重新進行（A.銷毀B.清潔C.初始化D.以上均是答案：D2、（）是AFC系統(tǒng)的核心部分。A.車站SC B.BOM C.中心AFC系統(tǒng) D.自動售票機答案：C3、以下（）車票，不對外銷售。A.單程

58、票B.儲值票C.紀(jì)念車票D.車站工作票答案：D4、單程票限當(dāng)日當(dāng)站在規(guī)定時間內(nèi)（）次使用。A.1B.2C.3D.4答案：A5、單程票按不同（）收費。A.車站B.乘距 C.乘客D.地區(qū)答案：B6、（）的主要功能之一是進行線路間的票款清分和客流統(tǒng)計。A.BOMB.TVM C.EQM D.AGA.BOMB.TVM C.EQM D.AGA.售票系統(tǒng)B.清分系統(tǒng)C.檢票系統(tǒng)D.查詢系統(tǒng)答案：B7、1967年，世界上第一套AFC系統(tǒng)在（）地鐵安裝使用成 功。A.倫敦B.巴黎C.莫斯科 D.柏林答案：B8、AFC系統(tǒng)采用封閉式票務(wù)管理模式，使用（）將車站站廳公共區(qū)劃分為付費區(qū)和非付費區(qū)。A.隔離欄桿B.票亭

59、C.閘機 D.閘機和隔離欄桿答案：D9、（）交通運輸部交通一卡通運營服務(wù)質(zhì)量管理辦法試行 施行，其對交通一卡通的職責(zé)分工、發(fā)行、數(shù)據(jù)管理、運營管理等多 方面均做了詳細(xì)的規(guī)定。A.2017 年 2 月 B,2017 年 10 月 C.2018 年 2 月 D.2018 年 4月答案：D10、全國交通一卡通互聯(lián)互通卡標(biāo)有（）樣式。A.交通互聯(lián)B,交通聯(lián)合C.全國互聯(lián)D.公交互聯(lián)答案：B11、在自動售檢票系統(tǒng)中，能按照模糊查詢輸入拼音首字母查詢方式發(fā)售單程票的設(shè)備是（）0答案：A17、以下設(shè)備可以發(fā)售單程票的是（*答案：A17、以下設(shè)備可以發(fā)售單程票的是（*12、自動售檢票系統(tǒng)英文簡稱為（A.BOM

60、 B.TVM C.AFC D.AG答案：C13、以下不屬于車站終端設(shè)備的有（）A.自動查詢機B.車站計算機C.自動售票機 D.便攜式檢票機答案：B14、兩名乘客進站時，以下正確的是（A.可以使用同一張票卡B.可以使用同一張票卡，但需中間隔幾張卡C.不可以使用同一張票卡D.票通不可以用同一張票，一卡通 可以用同一張票答案：C15、BOM離線狀態(tài)指什么（A與Internet網(wǎng)斷開連接B與車站計算機系統(tǒng)（SC ）斷開連接C.與BOM電源線斷開連接 D.與PCA斷開連接答案：B16、（）是車票主管部門提前制作并配發(fā)到車站，以應(yīng)對設(shè)備故障或大客流時乘客購票困難的問題，它屬于預(yù)賦值票。A.普通單程票 B.