惡劣天氣條件下道路交通安全管理預(yù)案

1、惡劣天氣條件下道路交通安全管理預(yù)案為切實(shí)加強(qiáng)雨、雪、霧等惡劣天氣道路交通管理，維護(hù)公路的交通秩序，保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，做好惡劣天氣條件下公路交通事故預(yù)防和處理工作，確保我市道路的安全、暢通，結(jié)合我市道路情況，制定此預(yù)案。一、工作目標(biāo)對(duì)惡劣天氣條件下的公路交通管理做到提前預(yù)警，及早準(zhǔn)備，快速行動(dòng)，切實(shí)做好事故預(yù)防和事故現(xiàn)場(chǎng)處置工作，最大限度地減少惡劣天氣對(duì)公路交通安全帶來的不利影響，確保不發(fā)生重、特大交通事故和嚴(yán)重的道路交通堵塞。二、組織領(lǐng)導(dǎo)為切實(shí)落實(shí)好各項(xiàng)安全管理措施，加強(qiáng)對(duì)預(yù)案實(shí)施工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立惡劣天氣交通管理指揮組，大隊(duì)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，其他大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)，各單位主要負(fù)責(zé)人為組員。指揮

2、組辦公室設(shè)在辦公室，負(fù)責(zé)各類信息的上傳下達(dá)，組織、協(xié)調(diào)工作開展等任務(wù)。三、警力部署及職責(zé)分工根據(jù)部門職責(zé)不同，采取責(zé)任分工、目標(biāo)明確的工作方式，將交通管制部門劃分為五個(gè)工作組。（一）事故現(xiàn)場(chǎng)勘查組：分管大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)，肇事處理中隊(duì)全體民警為組員。主要任務(wù)是接到事故報(bào)警后迅速趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，搶救事故傷者，正確保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，快速勘查現(xiàn)場(chǎng)，并做好善后路面交通疏導(dǎo)工作，防止二次事故的發(fā)生。（二）路口執(zhí)勤：分管勤務(wù)工作的副大隊(duì)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，各執(zhí)勤中隊(duì)全體民警為成員。路口執(zhí)勤的主要任務(wù)是：負(fù)責(zé)城區(qū)主干道及路口的交通秩序，及時(shí)聯(lián)系市政部門采取路面防滑措施，組織力量在主要路口撒防滑沙，清掃路面積雪和碎冰，及時(shí)向指揮組報(bào)

3、告城區(qū)道路交通狀況，并認(rèn)真貫徹落實(shí)指揮組的決策和下達(dá)的指令，迅速集結(jié)警力，維護(hù)好城區(qū)道路的交通秩序。（三）交通秩序疏導(dǎo)組：分管勤務(wù)工作的副大隊(duì)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，各執(zhí)勤中隊(duì)全體民警為成員。主要任務(wù)是：迅速到達(dá)事故多發(fā)、易發(fā)路段，指揮疏導(dǎo)車輛通行，及時(shí)聯(lián)系路政部門采取公路防滑措施，做好緊急事件的搶險(xiǎn)求助前期準(zhǔn)備工作，開巡邏車亮警燈在公路上壓車速巡邏，及時(shí)報(bào)告交通管理狀況，執(zhí)行指揮組的決策和下達(dá)的指令，接到公路出警指令后，先期到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，全力保障國(guó)道、省道安全。（五）清障組：由分管車管的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)。由部分車管民警和清障隊(duì)為成員。主要任務(wù)是快速出動(dòng)清障車輛，最短時(shí)間內(nèi)清除事故、違法或車況

4、不良的車輛，減少道路阻塞時(shí)間，盡快恢復(fù)道路暢通。（六）機(jī)動(dòng)組：由分管宣傳的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，辦公室、財(cái)務(wù)科、宣傳科、車管所等科室民警為成員。主要任務(wù)是根據(jù)指揮組下達(dá)的指令，迅速到達(dá)指定位置，協(xié)助其他工作組完成好各項(xiàng)臨時(shí)任務(wù)。遇有惡劣天氣，各工作組要按照職責(zé)分工，快速反應(yīng)，各負(fù)其責(zé)，有序、有效地做好惡劣天氣條件下的交通安全管控工作。要及時(shí)向大隊(duì)指揮組匯報(bào)情況，接受指令，做到上下信息暢通，絕不允許發(fā)生行動(dòng)遲緩、推諉扯皮、不聽從指揮調(diào)度的現(xiàn)象。四、工作措施堅(jiān)持先城區(qū)、后郊區(qū)，先干線、后支路的原則，集中警力，加大路面管控力度，預(yù)防重特大惡性交通事故，保證道路安全暢通。（一）加強(qiáng)天氣信息的預(yù)知和路面交通狀

5、況的掌握。及時(shí)接收氣象部門的天氣預(yù)報(bào)，在大霧、暴雪等惡劣天氣到來前，先期預(yù)知天氣狀況，做到早知道、早準(zhǔn)備、早處置。提前協(xié)調(diào)市政、路政部門，在坡道、險(xiǎn)路、事故多發(fā)路段及時(shí)備足防滑沙，安排好撒沙人員，并加強(qiáng)對(duì)公路彎道、陡坡、橋梁的管理，落實(shí)事故預(yù)防措施。（二）做好物資器材準(zhǔn)備工作。各中隊(duì)?wèi)?yīng)根據(jù)所轄路段情況，保證有警車巡邏，攜帶必要的警示標(biāo)志，主要包括反光錐（筒）、事故現(xiàn)場(chǎng)提示牌、限速標(biāo)志、車流導(dǎo)向標(biāo)志、進(jìn)入特殊路段警示牌等，并準(zhǔn)備好各種清障工具。同時(shí)，所有民警攜帶或車載通訊工具要保持暢通。（三）強(qiáng)化路面管理措施。轄區(qū)內(nèi)一旦出現(xiàn)惡劣天氣，全體民警人員要按預(yù)案部署立即投入行動(dòng)，迅速到達(dá)指定崗位，加強(qiáng)巡

6、邏控制，了解路面情況。在大雨、大雪、大霧天氣，要根據(jù)天氣和流量情況，采取警車前導(dǎo)壓速領(lǐng)駛、在路口發(fā)放警示卡、巡邏過程中喊話等措施，提高駕駛員在特殊天氣條件下的安全行車常識(shí)。能見度在200米以上時(shí)，限速50公里，駕駛員必須開防炫目近光燈、示廓燈和前后位燈，與前車保持150米以上的距離；能見度在200米和100米之間時(shí)，限速40公里，同時(shí)要求駕駛員增開啟防霧燈，保持車距在100米以上；能見度在100米和50米之間時(shí)，限速30公里，保持車距在50米以上。在能見度低于50米，路面積雪、結(jié)冰磨擦系數(shù)不斷降低，無法保證車輛安全行駛或發(fā)生事故造成嚴(yán)重堵塞時(shí)，要立即采取有效措施單向封閉道路，同時(shí)，將有關(guān)情況迅

7、速報(bào)告大隊(duì)。（四）事故現(xiàn)場(chǎng)處置。惡劣天氣條件下發(fā)生交通事故，事故現(xiàn)場(chǎng)勘查組、路口執(zhí)勤組、交通秩序疏導(dǎo)組要快速出警，迅速趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)與110指揮中心取得聯(lián)系，通知醫(yī)院、消防大隊(duì)等單位，及時(shí)搶救遇難群眾，實(shí)現(xiàn)快速聯(lián)動(dòng)救助，現(xiàn)場(chǎng)處理完畢后，快速清理事故現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)防二次事故發(fā)生。五、注意事項(xiàng)（一）全體交通民警要牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累的無私奉獻(xiàn)精神。除值班人員外，其他民警全部為備勤人員，惡劣天氣發(fā)生后，接到大隊(duì)指令，備勤人員必須無條件返回大隊(duì)，服從命令、聽從指揮，立即投入到工作中去。（二）要保持信息、通訊暢通。所有民警要經(jīng)常檢查自己的通訊工具，確保通訊工具和設(shè)備的暢通，發(fā)現(xiàn)異常情況要及時(shí)匯報(bào)，要加強(qiáng)與公安局和支隊(duì)的信息溝通，及時(shí)上報(bào)有關(guān)情況，確保警令和信息暢通。對(duì)有令不行，有禁不止，