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文檔簡介

1、 HYPERLINK PAGE HYPERLINK HYPERLINK 物 流 信 息 系 統(tǒng)習 題 集孫 紅紅 編第一章 物流流信息管管理概述述一、單項項選擇題題1. 現(xiàn)現(xiàn)代物流流的概念念源于( ) A、第一一次世界界大戰(zhàn)期期間 B、第二次次世界大大戰(zhàn)期間間 C、二十十世紀七七十年代代 DD、二十十世紀九九十年代代 2. 現(xiàn)現(xiàn)代物流流是一門門( )的新新型學科科A、理工工學 BB、管理理學 CC、經濟濟學 D、多門學學科相互互交叉3. 我我過物流流現(xiàn)在正正處在( )的階段段。A、起步步 BB、加速速發(fā)展 CC、成熟熟 DD、都不不正確4. 我我國絕大大部分企企業(yè),特特別是中中小企業(yè)業(yè)仍處于于

2、( )A、第一一個階段段 B、第二個個階段 C、第第三個階階段 D、第第四個階階段5. 在在我國,相當長長的一個個時期內內,信息息系統(tǒng)的的主要內內容是( )A、流程程改造 B、運行優(yōu)優(yōu)化 C、核核算和控控制 D、協(xié)同業(yè)業(yè)務流程程及建立立供應鏈鏈6. 現(xiàn)現(xiàn)代物流流管理的的首要目目標是( ) A、降低低成本 BB、提高高作業(yè)效效率 C、滿足足顧客需需要 D、取取得利潤潤 7. 數(shù)數(shù)據(jù)是信信息管理理的最基基本元素素,下面面哪個選選項不屬屬于數(shù)據(jù)據(jù)的基本本特征( )A、數(shù)據(jù)據(jù)名 BB、數(shù)據(jù)據(jù)類型 C、數(shù)數(shù)據(jù)長度度 DD、數(shù)據(jù)據(jù)精度8. 信信息在實實現(xiàn)物流流系統(tǒng)化化,實現(xiàn)現(xiàn)物流作作業(yè)一體體化方面面發(fā)揮著

3、著重要作作用。下下面幾個個選項用用一個三元組組的形式式表示了了一個足足球的特特征,其其中正確確的是:( )A、足球球=(產產品類別別:“火車頭頭”;價格格:“50元元”)B、足球球=(產產品類別別;價格格)C、足球球=(“火車頭頭”;“50元元”)D、都不不正確9. 下下列選項項不屬于于信息的的特征的的是( )A、信息息的真實實性 BB、信息息的價值值性C、信息息的超前前性 DD、信息息的不對對稱性10. 下列選選項不屬屬于物流流信息的的是( )A、單據(jù)據(jù)(憑證證)、臺臺賬、報報表、計計劃、文文件B、供貨貨人信息息、顧客客信息、訂貨合合同信息息、交通通運輸信信息、市市場信息息、政策策信息C、戰(zhàn)

4、略略型管理理信息、戰(zhàn)術型型管理信信息、知知識型管管理信息息和操作作型管理理信息D、物流流公司的的注冊資資金,職職員狀況況11. 下列哪哪個選項項不是對對物流信信息管理理的要求求( ) A、實實時化 B、安安全化 CC、系統(tǒng)統(tǒng)化 DD、網絡絡化12. 物流系系統(tǒng)的最最重要特特征是( )A、制定定系統(tǒng)化化的目標標 B 、應用用現(xiàn)代化化信息技技術C、物流流要素集集成化 D、物流組組織網絡絡化13. 物流信信息管理理系統(tǒng)必必須層次次結構分分明,下下列哪個個選項不不屬于操操作層( )A、運輸輸管理 B、報關管管理 CC、采購購管理 D、統(tǒng)統(tǒng)計管理理14. 信息管管理就是是對物流流活動中中的信息息流進行行

5、全面的的管理,下列哪哪個選項項不屬于于物流活活動信息管理理的基本本環(huán)節(jié)( )A、物流流信息的的獲取與與傳輸 B、物流信信息的存存儲C、物流流信息的的處理與與分析與與系統(tǒng)管管理 DD、物流流信息的的安全性性策略15. 企業(yè)建建摸的第第一步是是( )A、計算算機建摸摸 B、業(yè)務建建模C、組織機機構建模模D、管理理建模16. 下面哪哪個選項項不是EERP設設計階段段所要考考慮的必必要因素素( )A、易實實施性BB、易使使用性C、產品品用戶的的計算機機水平 D、先進的的管理技技術和計計算機技技術17. 在設計計物流管管理信息息系統(tǒng)時時不必遵循循以下原原則( )A、完整整性原則則 B、可靠性性原則C、經

6、濟濟性原則則 D、易使用用性原則則18. 物流信信息的處處理與分分析的基基本目標標是( )使之清晰晰化 B、使使之結構構化 C、使之之有序化化、系統(tǒng)統(tǒng)化和規(guī)規(guī)范化 D、只要能能夠表達達出信息息要義19. 操作型型管理信信息產生生于( ),反映和和控制企業(yè)業(yè)的日常常生產和和經營工工作。A、作業(yè)業(yè)層 B、知知識層 C、戰(zhàn)術層層 D、戰(zhàn)戰(zhàn)略層20. 現(xiàn)代物物流是涉涉及到社社會經濟濟生活各各個方面面的錯綜綜復雜的的社會大大系統(tǒng)。必須完完成的使命包括括( )A、商品品的流動動,人員員的流動動,資金金的流動動B、商品品的流動動,人員員的流動動,信息息的流動動C、商品品的流動動,信息息的流動動,資金金的流動

7、動D、僅僅僅指商品品的流動動21. 構建物物流信息息管理系統(tǒng)統(tǒng)所不必必要的是是( )A、最先先進的科科學技術術 B、良好的的咨詢服服務C、公共共物流信信息平臺臺 D、人為的的干預調調節(jié)能力力二、多項項選擇題題1.專家家分析認認為,我我國當前前物流信信息管理理系統(tǒng)市市場需求求存在( )幾個個特點。A、市場場需求極極大,需需求以信信息化為為主B、以核核算和控控制為主要內內容,要要求流程程改造和和運行優(yōu)優(yōu)化C、以流流程改造造為主,由淺入入深地逐逐層穩(wěn)步步發(fā)展D、協(xié)同同業(yè)務流流程及建建立供應應鏈2. 下下列選項項屬于數(shù)數(shù)據(jù)范疇疇之內的的是( )A、整型型數(shù),實實型數(shù) BB、字符符數(shù),日日期型C、文件件

8、,文檔檔 D、聲音型型,圖象象型3. 信信息的特特征有哪哪些( )A、真實實性和價價值性 BB、不對對稱性和和滯后性性C、有效效性和可可傳輸性性 D、共享性性和可擴擴散性4. 下下列關于于信息在在企業(yè)管管理中的的作用說說法正確確的是( )A、信息息只有在在業(yè)務建建模中才才有用B、信息息是企業(yè)業(yè)計劃決決策的依依據(jù)C、信息息是對生生產和經經營過程程進行有效控控制的工工具D、信息息是保證證企業(yè)各各個方面面有秩序序活動的的組織手手段5. 現(xiàn)現(xiàn)代信息息管理具具有的特特征有( )A、強調調信息管管理不能能單靠技技術因素素,必須須重視人人文因素素。B、突出出在企業(yè)業(yè)中發(fā)揮揮信息資資源的作作用。C、在管管理組

9、織織上設立重重要的崗崗位和獨獨立的部部門。D、把信信息管理理提升到到戰(zhàn)略高高度,把把信息視視為戰(zhàn)略略資源。利用汁汁算機通通信網絡絡技術,建立有有效的信信息系統(tǒng)統(tǒng)6. 如如果將物物流信息息按照信信息來源源來劃分分可以分分為( )供貨人信信息、顧顧客信息息 B、訂貨貨合同信信息、交交通運輸輸信息、市場信信息、政政策信息息C、戰(zhàn)略略型管理理信息、戰(zhàn)術型型管理信信息、知知識型管管理信息息和操作作型管理理信息。D、單據(jù)據(jù)(憑證證)、臺臺賬、報報表、計計劃、文文件7. 下下面關于于物流信信息的描描述正確確的是( )A、信息息量大、分布廣廣 B、動動態(tài)性強強、實時時性高、時效性性強C、信息息種類多多、來源源

10、多樣化化 DD、信息息、標準準化程度度高8. 物物流信息息管理的指指標包括括( )A、改善善物流企企業(yè)內部部業(yè)務流流程和信信息交流流方式,滿足業(yè)業(yè)務部門門對信息息處理和和信息共共亨的需需求,使使物流企企業(yè)信息息更有效效地發(fā)揮揮效力。B、提高高辦公自自動化水水平,提提高工作效率率,降低低管理成成本,提提高市場場上的競競爭能力力。C、通過過對貨物物的跟蹤蹤與監(jiān)控控,物流流企業(yè)的各層層管理者者可以及及時掌握握業(yè)務進進展情況況及經營營業(yè)務數(shù)數(shù)據(jù),增增強對業(yè)業(yè)務的控控制,為為決策提提供數(shù)據(jù)據(jù)支持。D、按照照現(xiàn)代化化管理思思想和理理念要求求,為企企業(yè)提供供可靠的的信息處處理支持持環(huán)境。9. 在在物流管管理

11、系統(tǒng)統(tǒng)中,層層次結構構必須要要分明。其中在在管理層層中主要要包括( )A、統(tǒng)計計管理 B、結算管管理 C、商務管管理 D、客戶管管理10. 屬于操操作管理理層的是是( )A、運輸輸管理 B、倉倉庫管理理 C、配送管管理 DD、貨代代管理11. 物流活活動中信信息管理理的基本本環(huán)節(jié)包包括哪些些方面的的內容( )A、物流流信息的的獲取 B、物流信信息的傳傳輸 C、物流流信息的的存儲 D、物流信信息的處處理與分分析E、物流流信息的的系統(tǒng)管管理12. 如今,物流信信息系統(tǒng)統(tǒng)得到越越來越廣廣泛的應應用。準準確地了了解企業(yè)業(yè)管理信信息化具具有很好好的導意義。其中,企業(yè)管管理信息息化應該該包括以以下步驟驟(

12、 )管理咨詢詢及業(yè)務務流程優(yōu)優(yōu)化 B、企企業(yè)動態(tài)態(tài)建模 C 、EERP系系統(tǒng)成功功實施 D、后期維維護管理理13. 企業(yè)信信息化與與管理持持續(xù)創(chuàng)新新、體制制創(chuàng)新和和技術創(chuàng)創(chuàng)新一樣樣是非常常重要的的,管理的的創(chuàng)新應應從幾個個角度加加以審視視( )A、企企業(yè)戰(zhàn)略略的視角角 B、客戶的的視角 CC、產業(yè)的的視角 DD、流程的的視角E、內部部價值鏈鏈的視角角14. 全面質質量管理理涉及到到( )A、產品品的結構構、技術術條件、合格證證設計、材質審審批流程程B、工藝藝路線、工藝規(guī)規(guī)程、材材料、規(guī)規(guī)格代用用審批流流程C、供應應商資格格認定、協(xié)作單單位資格格認定流流程D、原材材料、外外構件檢檢驗、外外協(xié)件檢

13、檢驗流程程E、自制制件檢驗驗制度及及檢驗、廢、疵疵品處理理審批流流程F、設備備檢修制制度、量量具、夾夾具、工工裝鑒定定制度及及流程及及操作者者定期考考核及培培訓制度度15. 我們要要提高產產品的性性能,主主要從以以下幾個個方面著著手( )A、人才才引進、崗位培培訓、知知識更新新B、建立立產品情情報收集集網絡、用戶調調查制度度、產品品使用調調查C、建立立企業(yè)標標準、建建立設計計過程標標準使用用審批流流程D、建立立新產品品開發(fā)項項目內容容、進程程的項目目管理16. 將企業(yè)管管理的各各項規(guī)章章制度“數(shù)字化化”,或或稱之為為“企業(yè)業(yè)建?!?。企業(yè)業(yè)建模主主要包括括( )A、計算算機建模模 B、業(yè)務建建模

14、 C、組織機機構建模模 D、管理建建模17. ERRP產品品從設計計階段就就應該考考慮的設設計原則則( )A、易實實施性 B、易推廣廣性 C、易使用用性 D、先進的的管理技技術和計計算機技技術18. 現(xiàn)代物物流必須須完成的的幾個使使命包括括( )A、人力力的流動動 BB、商品的的流動 C、信息的的流動 D、資金的的流動19. 在設計計物流管管理信息息系統(tǒng)時時必須遵遵循以下下原則( )A、完整整性原則則 B、可靠性性原則 CC、經濟性性原則 DD、簡單性性原則20. 根據(jù)信信息化系系統(tǒng)的應應用范圍圍與廣度度,目前前的物流流行業(yè)IIT應用用系統(tǒng)大大致劃分分為以下下幾個層層次( )A、單點點應用 B

15、B、流程程優(yōu)化 CC、綜合合管理 DD、公共共平臺三判斷斷題我國物流流信息管管理系統(tǒng)統(tǒng)市場需需求極大大,需求求以信息息化為主主,以核算算和控制制為主要內內容。要以流程程改造為為主,流流程改造造的實施施要求高高效率和和高速度度 ( )從總體上上來看,我國大大部分企企業(yè)已經經步入第第二個階階段,即即有較好好的經營營管理機機制,較較好的信信息化基基礎,可可以為流流程再造造提供制制度保證證和數(shù)據(jù)據(jù)基礎。( )當長的一一個時期期內,財財務核算算和控制制仍然是是信息系系統(tǒng)的主主要內容容。( )物流信息息是與物物流活動動相關的的信息,是經過過加工后后的數(shù)據(jù)據(jù),能夠夠影響到到接受者者決策的的速度和和質量。(

16、)5計算算機可處處理的數(shù)數(shù)據(jù)類型型只包括括整型,浮點型型,字符符型,邏邏輯型和和日期型型。( )6信息息是人們們用來反反映客觀觀事物而而記錄下下來的可可以鑒別別的符號號,是客客觀事物物的基本本表達( )7信息息是加工工后的數(shù)數(shù)據(jù)。是是一種經經過選擇擇、分析析、綜合合處理后后的數(shù)據(jù)據(jù),它使使用戶更更清楚地地了解正正在發(fā)生生什么事事。()8由于于在信息息獲取的的過程當當中存在在信息的的間隔時時間和加加工時間間。所以以信息具具有滯后后性。( )9數(shù)據(jù)據(jù)有三個基基本特征征:數(shù)據(jù)名名,數(shù)據(jù)類類型,數(shù)據(jù)長長度。( )10數(shù)數(shù)據(jù)字典典是指從從企業(yè)流流程圖中中所有數(shù)數(shù)據(jù)簡單單的收集集。( )11物物流信息息的

17、特點點主要有有信息量量大、分分布廣,動態(tài)性性強、實實時性高高、時效效性強,信息種種類多、來源多多樣化,信息、標準化化程度高高。( )12一一個完善善的物流流信息系系統(tǒng),主主要有四四個層次次:操作作管理層層、知識識管理層層、戰(zhàn)術術管理層層和戰(zhàn)略略管理層層。運輸輸管理就就屬于戰(zhàn)戰(zhàn)術管理理層。( )13物物流信息息的收集集工作分分為原始始信息收收集和二二次信息息收集兩兩種。其其中,二二次信息息收集是是指在第第一次信信息收集集的基礎礎上查缺缺補漏。( )14物物流信息息的處理理與分析析的基本本目標是是將輸入入的數(shù)據(jù)據(jù)加工成成物流信信息,并并使之使使之條理理化、有有序化、系統(tǒng)化化和規(guī)范范化,成成為能綜綜

18、合反映映某一現(xiàn)現(xiàn)象特征征的真實實而可靠靠、適用用而有較較高實用用價值的的信息( )15由由于顧客客,對手手,市場場等動態(tài)態(tài)因素的的存在,使得企企業(yè)信息息化與管管理持續(xù)續(xù)創(chuàng)新、體制創(chuàng)創(chuàng)新和技技術創(chuàng)新新一樣非非常重要要。( )16企企業(yè)建模模按順序序包括三三個步驟驟:業(yè)務務建模、管理建建模和組織機機構建模模。( )17可可以把企企業(yè)管理理分為銷銷售管理理、計劃劃管理、采購管管理、庫庫存管理理、產品品管理、工藝管管理等等等。( )18EERP產產品從設設計階段段應該考考慮的設計原原則有:易實實施性,易使用用性和先進的的管理技技術和計計算機技技術。( )19EERP產產品的易易使用性性是面向向程序員員

19、而言的的。( )20現(xiàn)現(xiàn)代物流流必須完完成幾個個使命:商流,信息流流和資金流流。( )四、案例例分析:SAPP助海爾爾物流信信息系統(tǒng)統(tǒng)建設 【案例例分析】本案例例中,海海爾為了了與國際際接軌,建立起起高效、迅速的的現(xiàn)代物物流系統(tǒng)統(tǒng),采用用了SAPP公司的的ERPP系統(tǒng)和和BBPP系統(tǒng)(原材料料網上采采購系統(tǒng)統(tǒng)),對對企業(yè)進進行流程程改造。經過近近兩年的的實施,海爾的的現(xiàn)代物物流管理理系統(tǒng)不不僅很好好地提高高了物流流效率,而且將將海爾的的電子商商務平臺臺擴展到到了包含含客戶和和供應商商在內的的整個供供應鏈管管理,極極大地推推動了海海爾電子子商務的的發(fā)展。【案例背背景】:SAP在在國內成成功的案案

20、例有不不少。其其中海爾爾集團的的成功就就得利于于海爾集集團高性性能物流流信息系系統(tǒng)的建建立。為了了與國際際接軌,建立起起高效、迅速的的現(xiàn)代物物流系統(tǒng)統(tǒng),海爾爾采用了了SAPP公司的的ERPP系統(tǒng)和和BBPP系統(tǒng)(原材料料網上采采購系統(tǒng)統(tǒng)),對對企業(yè)進進行流程程改造。海爾集集團每個個月平均均接到66 0000多個個銷售定定單,產產品品種種約7 0000多種,需要采采購的物物料品種種有15萬萬多種。在如此此復雜的的情況下下經過海海爾物流流信息系系統(tǒng)的整整合,將將呆滯的的物資降降低了77388,倉倉庫面積積減少了了50,庫存存資金減減少677。在在物流信信息系統(tǒng)統(tǒng)的支持持下,海海爾物流流通過三三個準

21、時時生產制制(JIIT:JJustt-Inn-Tiime,即JIIT采購購、JIIT配送送和JIIT分撥撥物流)實現(xiàn)同同步流程程。一、需求求分析 海爾集集團認為為,現(xiàn)代代企業(yè)運運作的驅驅動力只只有一個個:訂單單。沒有有訂單,現(xiàn)代企企業(yè)就不不可能運運作。圍圍繞訂單單而進行行的采購購、設計計、制造造、銷售售等一系系列工作作,最重重要的一一個流程程就是物物流。離離開物流流的支持持,企業(yè)業(yè)的采購購與制造造、銷售售等行為為就會帶帶有一定定的盲目目性和不不可預知知性。 建立高高效、迅迅速的現(xiàn)現(xiàn)代物流流系統(tǒng),才能建建立企業(yè)業(yè)最核心心的競爭爭力。海海爾需要要這樣的的一套信信息系統(tǒng)統(tǒng),使其其能夠在在物流方方面一

22、只只手抓住住用戶的的需求,另一只只手抓住住可以滿滿足用戶戶需求的的全球供供應鏈。海爾實實施信息息化管理理的目的的主要有有以下兩兩個方面面:1、現(xiàn)代代物流區(qū)區(qū)別于傳傳統(tǒng)物流流的主要要特征是是速度,而海爾爾物流信信息化建建設需要要以訂單單信息流流為中心心,使供供應鏈上上的信息息同步傳傳遞,能能夠實現(xiàn)現(xiàn)以速度度取勝。2、海爾爾物流需需要以信信息技術術為基礎礎,能夠夠向客戶戶提供競競爭對手手所不能能給予的的增值服服務,使使海爾順順利從企企業(yè)物流流向物流流企業(yè)轉轉變。二、解決決方案 海爾采采用了SSAP公公司提供供的ERRP和BBBP系系統(tǒng),組組建自己己的物流流管理系系統(tǒng)。三、系統(tǒng)統(tǒng)構成 1、ERPP系

23、統(tǒng) 海爾物物流的EERP系系統(tǒng)共包包括五大大模塊MMM(物物料管理理)、PPP(制制造與計計劃)、SD(銷售與與定單管管理)、FICO(財務管管理與成成本管理理)。 ERPP實施后后,打破破了原有有的“信信息孤島島”,使使信息同同步而集集成,提提高了信信息的實實時性與與準確性性,加快快了對供供應鏈的的響應速速度。如如原來訂訂單由客客戶下達達傳遞到到供應商商需要110天以以上的時時間,而而且準確確率低。實施EERP后后訂單不不但1天天內完成成“客戶戶一商流流-工廠廠計劃一一倉庫采購-供應商商”的過程程,而且且準確率率極高。 另外,對于每每筆收貨貨,掃描描系統(tǒng)能能夠自動動檢驗采采購訂單單,防止止暗

24、箱收收貨,而而財務在在收貨的的同時自自動生成成入庫憑憑證,使使財務人人員從繁繁重的記記賬工作作中解放放出來,發(fā)揮出出真正的的財務管管理與財財務監(jiān)督督職能,而且效效率與準準確性大大大提高高。2、BBBP系統(tǒng)統(tǒng)BBP系系統(tǒng)(原原材料網網上采購購系統(tǒng))主要是是建立了了與供應應商之間間基于因因特網的的業(yè)務和和信息協(xié)協(xié)同平臺臺。該平平臺的主主要功能能是: (1)通過平平臺的業(yè)業(yè)務協(xié)同同功能,既可以以通過因因特網進進行招投投標,又又可以通通過因特特網將所所有與供供應商相相關的物物流管理理業(yè)務信信息,如如采購計計劃、采采購訂單單、庫存存信息、供應商商供貨清清單、配配額以及及采購價價格和計計劃交貨貨時間等等發(fā)

25、布給給供應商商,使供供應商可可以足不不出戶就就全面了了解與自自己相關關的物流流管理信信息(根根據(jù)采購購計劃備備貨,根根據(jù)采購購訂單送送貨等)。 (2)對于非非業(yè)務信信息的協(xié)協(xié)同,SSAP使使用構架架于BBBP采購購平臺上上的信息息中心為為海爾與與供應商商之間進進行溝通通交互和和反饋提提供集成成環(huán)境。信息中中心利用用瀏覽器器和互聯(lián)聯(lián)網作為為中介整整合了海海爾過去去通過紙紙張、傳傳真、電電話和電電子郵件件等手段段才能完完成的信信息交互互方式,實現(xiàn)了了非業(yè)務務數(shù)據(jù)的的集中存存儲和網網上發(fā)布布。四、“一一流三網網” 實施和和完善后后的海爾爾物流管管理系統(tǒng)統(tǒng),可以以用“一一流三網網”來概概括。這這充分體

26、體現(xiàn)了現(xiàn)現(xiàn)代物流流的特征征:“一流”是指以以訂單信信息流為為中心;“三網”分別是是全球供供應鏈資資源網絡絡、全球球用戶資資源網絡絡和計算算機信息息網絡。 整個系系統(tǒng)圍繞繞訂單信信息流這這一中心心,將海海爾遍布布全球的的分支機機構整合合之后的的物流平平臺使供供應商和和客戶、企業(yè)內內部信息息網絡這這“三網”同時開開始執(zhí)行行,同步步運動,為訂單單信息流流的增值值提供支支持。五、經驗驗總結1、海爾爾選擇了了SAPPR3成成熟的EERP系系統(tǒng),而而不是請請軟件公公司根據(jù)據(jù)海爾物物流的現(xiàn)現(xiàn)狀進行行開發(fā),主要目目的是借借助于成成熟的先先進流程程提升自自己的管管理水平平。2、實施施“一把把手”工工程與全全員參

27、與與,有效效推進信信息系統(tǒng)統(tǒng)的執(zhí)行行。 海爾物物流所有有信息化化的建設設均是基基于流程程的優(yōu)化化,提高高對客戶戶的響應應速度來來進行的的,所以以應用面面涉及海海爾物流流內部與與外部很很多部門門,有時時打破舊舊的管理理辦法,推行新新流程的的阻力非非常巨大大。海爾爾物流的的信息化化建設一一直是部部門一把把手親自自抓的工工作,親親自抓,親自在在現(xiàn)場發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題,親自自推動,保證了了信息化化實施的的效果。如在EERP上上線初期期,BOOM與數(shù)數(shù)據(jù)不準準確是困困擾系統(tǒng)統(tǒng)正常運運轉的瓶瓶頸,它它牽扯到到企業(yè)的的基礎管管理工作作與長期期工作習習慣的改改變,物物流推進進本部部部長發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題后后,親自自推動,制

28、定出出有效的的管理模模式,不不但提高高了系統(tǒng)統(tǒng)的執(zhí)行行率,而而且規(guī)范范并提升升了企業(yè)業(yè)的基礎礎管理(BOMM的準確確率、現(xiàn)現(xiàn)場管理理),保保證了信信息系統(tǒng)統(tǒng)的作用用發(fā)揮。3、培訓訓工作同同步進行行,保證證信息系系統(tǒng)的實實施效果果。 由于信信息化工工作的不不斷推進進,原有有的手工工管理變變?yōu)橛嬎闼銠C操作作,這對對物流的的基層工工作者如如保管員員、駕駛駛員、年年紀較大大的采購購員均是是挑戰(zhàn)。在實施施ERPP信息系系統(tǒng)時,海爾物物流開展展了全員員培訓,并對相相關操作作人員進進行了嚴嚴格的技技能考試試,考試試通過后后才能獲獲得上崗崗證書。物流信信息中心心也開通通了內部部培訓的的網站,詳細介介紹系統(tǒng)統(tǒng)的

29、基礎礎知識、業(yè)務操操作指導導書與對對操作的的問題進進行答疑疑,這些些均保證證了信息息化使用用的效果果。 該系統(tǒng)統(tǒng)“通過過業(yè)務流流程的再再造,建建立現(xiàn)代代物流”以及利利用MYYSAPPCOOM協(xié)同同化電子子商務解解決方案案,成功功地將海海爾的電電子商務務平臺擴擴展到客客戶和供供貨商在在內的整整個供應應鏈管理理,有效效地提高高了采購購效率,大大降降低了供供應鏈的的成本。 該系統(tǒng)統(tǒng)是為訂訂單采購購設計的的,其結結果使采采購成本本降低,庫存資資金周轉轉從300天降低低到122天,呆呆滯物資資降低773.8,庫存面面積減少少50,節(jié)約約資金77億元,同比減減少677。整整合了23336家家供貨商商,優(yōu)化

30、化為8440家,提高了了國際化化大集團團組成的的供貨商商的比例例,達到到71.3。 系統(tǒng)是是在基于于SAPP系統(tǒng)基基礎上開開發(fā)而成成的,所所開發(fā)的的ERPP和BBBP(基基于協(xié)同同電子商商務解決決方案)具有典典型的企企業(yè)標準準化的特特征,開開發(fā)的系系統(tǒng)覆蓋蓋了集團團原材料料的集中中采購、庫存和和立體倉倉庫的管管理、119個事事業(yè)部的的生產計計劃、事事業(yè)部原原料配送送、成品品下線的的原料消消耗倒沖沖以及物物流本部部零部件件采購公公司的財財務等業(yè)業(yè)務,建建立了海海爾集團團的內部部標準供供應鏈。目前海爾爾已實現(xiàn)現(xiàn)了即時時采購、即時配配送和即即時分撥撥物流的的同步流流程,即即三個準時制制。1000的的

31、采購訂訂單由網網上下達達,提高高了勞動動效率,以信息息代替庫庫存商品品。下圖所示示為海爾爾集團的的三個準時制制。 圖 海爾物物流的三三個準時時制目前海爾爾利用信信息系統(tǒng)統(tǒng)的調度度管理在在中心城市市實現(xiàn)88小時配配送到位位,區(qū)域域內24小小時、全全國4天以內到到位。海海爾在最最有效地地利用整整個供應應鏈的條條件下,其產品品從設計計到送達達最終用用戶的手手中,以以最低成成本、最最快速度度滿足了了客戶的的個性化化需求。案例討論論:簡要說說明海爾爾“一流流三網”的運作作流程。第二章 物流流信息的的采集與與獲取一、單項項選擇題題1.下列列選項不不屬于物物流信息息采集技技術的是是( C )A、錄音音、錄像

32、像技術 BB、光電電掃描技技術 C、光電檢檢測技術術 D、光電識識別技術術2. ( BB )是利用用計算機機技術、圖像壓壓縮技術術和多媒媒體網絡絡技術,將音視視頻信號號通過計計算機錄錄制到硬硬盤上。A、多媒媒體技術術 BB、數(shù)碼碼錄像技技術 CC、數(shù)碼碼采集技技術 D、數(shù)碼技技術3. 下下列關于于條形碼碼技術說說法錯誤誤的是( DD )A、條形形碼技術術屬于自自動識別別范疇 B、條形碼碼技術屬屬于自動動識別范范疇C、條形形碼是由由一組寬寬度不同同、反射射率不同同的條和和空按規(guī)規(guī)定的編編碼規(guī)則則組合起起來的D、它采采用二進進制數(shù)的的概念,用“0”至“9”表示編編碼的特特定組合合單元4. 下下列關

33、于于EPCC技術說說法錯誤誤的是( BB )由國際物物品編碼碼協(xié)會下下設機構構EPCCglooball負責統(tǒng)統(tǒng)一開發(fā)發(fā)和管理理它先于條條形碼技技術產生生能夠通過過賦予每每一個單單品唯一一的EPPC碼實實現(xiàn)對單單品的唯唯一標識識能夠進一一步提高高物流供供應鏈管管理水平平,降低低成本5. ( D )一一般常用用的是指指紋和掌掌紋,在在我國指指紋識別別占到999。A、實物物識別技技術 BB、身份份識別技技術 CC、特征征識別技技術 DD、生物物識別技技術6. 下下列關于于物流信信息傳遞遞技術和和通訊的的說法錯錯誤的是是( D )A、物流流信息傳傳遞技術術包括時時間傳遞遞技術和和空間傳傳遞技術術。B、

34、時間間傳遞技技術是指指憑借存存儲技術術實現(xiàn)時時間上的的跨越傳傳遞。C、空間間傳遞技技術是指指通訊技技術,實實現(xiàn)物流流信息在在空間上上的跨越越傳遞。D、通信信就是借借助于專專業(yè)電信信部門所所進行的的信息傳傳遞活動動。7. 下下列選項項哪個是是指社會會再生產產總體的的物流活活動,是是從社會會再生產產總體角角度認識識和研究究的物流流活動( AA )A、宏觀觀物流 B、微觀物物流 CC、實際際物流 D、特殊物物流8. 消消費者、生產企企業(yè)所從從事的實實際的、具體的的物流活活動指的的是(AA)A、微觀觀物流 B、宏觀物物流 CC、實際際物流 D、特殊物物流9. ( C )是指指企業(yè)間間利用通通訊網絡絡(

35、VAAN或互互聯(lián)網)和終端端設備,以在線線聯(lián)結方方式進行行訂貨作作業(yè)和訂訂貨信息息交換的的系統(tǒng)。A、EOOV BB、ETC C、EEOS D、EOD10. 下列哪哪個選項項是作為為人工智智能的一一種技術術,把某某一領域域內專家家們的知知識提煉煉出來建建成一個個知識庫庫,以解解決該領領域的有有關問題題和決策策的( B )A、智能能系統(tǒng) B、專專家系統(tǒng)統(tǒng) C、專專業(yè)系統(tǒng)統(tǒng) D、專專門系統(tǒng)統(tǒng)11. 具有根根據(jù)支持持水平的的高低劃劃分為信信息服務務、科學學計算、決策咨咨詢和人人工智能能四個層層次的是是( A )A、決策策支持系系統(tǒng) B、信息管管理系統(tǒng)統(tǒng) C、決決策管理理系統(tǒng) DD、信息息支持系系統(tǒng)12

36、. 物流每每一項活活動開始始及結束束時必然然發(fā)生的的活動是是( C )A、搬運運 BB、裝卸卸C、裝裝卸搬運運 DD、卸運運13. 現(xiàn)代物物流活動動中所說說的“裝裝卸”主主要是指指( C )A、裝卸卸 BB、搬運運C、裝裝卸和搬搬運 D、以上都都不對14. 配送的的獨特要要求是( AA ),是配配送中有有特點的的活動。A、分揀揀配貨 B、分裝配貨 C、分批配貨 DD、統(tǒng)一一配貨15. 馬克思思說:“商品儲儲備必須須有一定定的量,才能在在一定時時期內滿滿足需要要量。”體現(xiàn)了了( CC )A、倉儲儲的數(shù)量量 B、倉倉儲的商商品質量量 C、倉倉儲合理理化 D、以上都都不對16. 以下選選項不能能體現(xiàn)

37、倉倉儲合理理化的是是( C )A、質量量標志 B、數(shù)量標標志C、地理位位置標志志 D、時時間標志志17. 利用攝攝影技術術將原始始信息(資料、圖書、檔案和和實物)拍攝成成了縮微微膠片,以便保保存和傳傳遞的是是( C )A、縮略略技術 B、縮照技技術 C、縮縮微技術術 D、縮縮攝技術術18. 把這種種既記錄錄物體振振幅又記記錄位相相的照相相成為( BB )。A、全記記錄照相相 B、全全息照相相 C、全全方位照照相 D、全全身照相相19.( AA )是一一類專門門用于提提供企業(yè)業(yè)商務數(shù)數(shù)據(jù)或運運商數(shù)據(jù)據(jù)的存儲儲和備份份管理的的網絡。A、存儲儲區(qū)域網網絡 B、備份區(qū)區(qū)域網絡絡 C、緩緩存區(qū)域域網絡

38、D、寄寄存區(qū)域域網絡20. 感測技技術的核核心部分分是( B )A、傳感感技術BB、遙感感技術 C、遙遙測技術術 D、傳感技技術和遙感技技術二、多項項選擇題題1下列列關于光光電掃描描技術說說法正確確的是( AABD )A、基于于光電轉轉換的原原理 B、將模擬擬信息轉轉換成數(shù)數(shù)字化信信息C、將數(shù)數(shù)字信息息轉換成成模擬信信息D、常用用的光電電掃描設設備由掃掃描儀、條形碼碼閱讀器器、光學學字符識識別閱讀讀器等。2自動動識別技技術在商商業(yè)上的的應用有有:( AABCDD )A、條形形碼技術術 B、磁磁卡技術術 C 、IC卡卡技術 D、EEPC與與RFIID、技技術 E、生生物識別別技術3.ICC卡具有

39、有磁卡和和條碼卡卡所無法法比擬的的許多優(yōu)優(yōu)點:( AABC )A、存儲儲容量大大 B、安安全性高高,具有有防偽造造、防篡篡改的能能力;C、可脫脫機使用用,應用用較為靈靈活 DD、防篡篡改的能能力,應應用較為為靈活4關于于物流信信息的傳傳遞的說說法正確確的是( AABC )A、實現(xiàn)現(xiàn)了時間間傳遞 BB、實現(xiàn)現(xiàn)了空間間傳遞C、時間間傳遞技技術是指指將信息息儲存起起來,為為當時或或以后所所示用D、通信信是指借借助于專專業(yè)電信信部門所所進行的的信息傳傳遞活動動5.物流流可以劃劃分成兩兩大類型型,即( AAB )A、宏觀觀物流 BB、微觀觀物流 CC、實際際物流 DD、特殊殊物流6關于于物流信信息類型型

40、的說法法正確的的是( ABB )A、可以以劃分為為客觀信信息和主主觀信息息 B、客觀觀信息如如實地反反映了客客觀世界界的各種種存在和和狀態(tài)C、主觀觀信息是是人們臆臆想出來來的 D、主主觀信息息和客觀觀信息是是一致7物流流信息獲獲取的途途徑有很很多,主主要有( AABCDD )A、從訂訂單中獲獲取 B、從資料料、文檔檔中獲取取C、從經經驗和預預測中獲獲取 D、Intternnet網網絡信息息資源8專家家系統(tǒng)(ES)由知識識庫、推推理機構構、人機機交互接接口裝置置和相關關數(shù)據(jù)庫庫組成。其中,關關于推理理機構說說法正確確的是( AABCDD )A、作為為一定的的計算機機思維程程序而存存在 B、兩種基

41、基本存在在形式:確定推推理和不不確定推推理C、前驅驅動是根根據(jù)問題題出現(xiàn)的的前提去去觸發(fā)對對應規(guī)則則的應用用,繼而而推出結結論D、結論論驅動是是為了確確定某個個事實去去選擇有有關結論論的規(guī)則則,驗證證這個規(guī)規(guī)則的前前提是否否成立9下列列選項關關于決策策支持系系統(tǒng)(DDSS)說法正正確的有有( BC )A、決策策支持系系統(tǒng)是專專家系統(tǒng)統(tǒng)的發(fā)展展 B、易易于非計計算機專專業(yè)人員員以交互互會話的的方式使使用C、強調調對環(huán)境境及用戶戶決策方方法改變變的靈活活性及適適應性D、代替替高層決決策者制制定決策策10決決策支持持系統(tǒng)的的功能可可以根據(jù)據(jù)支持水水平的高高低劃分分為( ABBCD )四四個層次次A、

42、信息息服務 B、科科學計算算 C、決策咨咨詢 DD、人工工智能11包包裝主要要具有的功功能包括括:( ABBD )A、保護護包裝內內的商品品包裝內內的物品品 BB、單位位化C、簡單單化 D、區(qū)分12下下列關于于倉儲合合理化的的說法正正確的是是( BD )A、指倉倉儲物品品放置位位置的合合理 B、是用最最經濟的的辦法實實現(xiàn)倉儲儲的功能能C、允許許過多投投入倉儲儲力量和和其他倉倉儲勞動動 DD、保證證倉儲功功能實現(xiàn)現(xiàn)前提下下的盡量量少的投投入13倉倉儲的合合理化主主要有以以下幾個個標志( AABCDD )A、質量量、數(shù)量量標志 B、時時間標志志 C、結結構標志志 D、費費用標志志14監(jiān)監(jiān)測清點點的

43、有效效方式主主要有以以下幾種種( ABCCD )A、“五五五化”堆碼 B、光電識識別系統(tǒng)統(tǒng) CC、電子子計算機機監(jiān)控系系統(tǒng) D、電電子計算算機監(jiān)控控系統(tǒng)15下下列對于于搬運與與運輸?shù)牡睦斫庹_的是是( BC )A、搬運運憑借人人力,運運輸憑借借交通工工具 BB、搬運運發(fā)生在在小范圍圍,運輸輸發(fā)生在在大范圍圍C、兩者者是量變變到質變變的關系系 D、中中間有一一個絕對對的界限限16運運輸設備備及運輸輸工具不不同,運運輸有如如下分類類( ABBCD )A、公路路運輸 B、鐵鐵路運輸輸 C、水運 D、航航空運輸輸 E、管道運運輸17下下列選項項關于“配送”的正確確理解的的是( ABBD )A、按用用

44、戶定貨貨要求在在配送中中心或其其他物流流結點進進行貨物物配備,并以最最合理的的方式送送交用戶戶B、配送送的實質質是送貨貨 C、配配送就是是送貨D、是“配”和“送”有機結結合的形形式18 自動分分揀系統(tǒng)統(tǒng)一般由由( ABCCD )組組成A、控制制裝置 B、分類裝裝置 C、輸輸送裝置置 DD、分揀揀道口19縮縮微技術術的特點點主要有有:( ABBCD )A、節(jié)省省空間、便于存存儲 B、查閱迅迅速、管管理方便便C、價格格低廉、節(jié)省費費用 D、保存期期長、安安全可靠靠 EE、便于于信息的的傳遞;20“3s” 為基基礎技術術是以( AABCDD ),將將RS、GISS、GPPS三種種獨立技技術領域域中的

45、有有關部分分與其他他高技術術領域(如網絡絡技術、通信技技術等)有機地地構成一一個整體體而形成成的一項項新的綜綜合技術術A、遙感感技術(RS) BB、信息息定位系系統(tǒng) C、地地理信息息系統(tǒng)(GISS) D、全全球定位位系統(tǒng)(GPSS)三判斷斷題1. 物物流信息息傳遞技技術是指指一切能能使物流流信息跨跨越時間間或空間間進行流流動的技技術,其其包括時時間傳遞技術術和空間間傳遞技技術兩大大類。( A )2. 物物流可以以劃分成成兩大類類型,即即宏觀物物流和微微觀物流流。宏觀觀物流是是指大規(guī)規(guī)模的物物流活動動,微觀物流流是指小小規(guī)模的的物流活活動。( B )3. 物物流信息可以以和信息息一樣劃劃分成兩兩

46、大類型型,即客客觀信息息和主觀信息??涂陀^信息息即客觀觀存在的的信息,而主觀觀信息是是通過人人的意識識反映出出來的一一種信息息,它的的來源是是人的意意識。( A )4. 物物流信息息獲取的的途徑有有很多,主要有有從訂單單中獲取取,從資料料、文檔檔中獲取取,從行政政途徑,網絡途途徑,團體途途徑等方方式獲取取。而靠靠經驗和和預測中中獲取的的方式往往往不準準確,因因此不能能作為信信息的獲獲取途徑徑。( B )5. 物物流信息息的存儲儲實現(xiàn)了了物流信信息在時時間上的的傳遞。( AA )6. 專專家系統(tǒng)統(tǒng)(ESS)的基基本特征征是:將將模型或或分析技技術與傳傳統(tǒng)的數(shù)數(shù)據(jù)存取取技術及及檢索技技術結合合起來

47、;易于非非計算機機專業(yè)人人員以交交互會話話的方式式使用;強調對對環(huán)境及及用戶決決策方法法改變的的靈活性性及適應應性,支支持但不不是代替替高層決決策者制制定決策策。( B )7. 決決策支持持系統(tǒng)由由知識庫庫、推理理機構、人機交交互接口口裝置和和相關數(shù)數(shù)據(jù)庫組組成。( B )8. 包包裝是生生產的終終點,是是生產領領域的活活動。( B )9. 包包裝最主主要的功功能就是是保護在在物流過過程中不不受損傷傷。并且且合理的的包裝要要要求可可以方便便地區(qū)分分包裝內內的貨物物品質、大小、數(shù)量等等信息。( AA )10. 思說:“商品儲儲備必須須有一定定的量,才能在在一定時時期內滿滿足需要要量。”。這句句話

48、體現(xiàn)現(xiàn)了對倉倉儲合理理化的要要求。( A )11. 現(xiàn)代物物流活動動中所說說的“裝裝卸”專專指在同一地地域范圍圍內改變變“物”的存放放、支撐撐狀態(tài)的的活動。( BB )搬運與運運輸?shù)膮^(qū)區(qū)別在于于,搬運運是靠人人力進行行的體力力活動,而運輸輸是靠交交通工具具實現(xiàn)物物品的轉移。( BB )送貨可以以是一種種偶然的的行為,而配送送卻是有有組織性性,規(guī)范范性,有有一套制制度的體體制形式式。配送的實實質是送送貨。( A )物流信息息組織與與檢索是是物流信息息管理生生命周期期中的重重要的環(huán)環(huán)節(jié),是是物流信息息管理所要要實現(xiàn)的主要要內容。( AA )全球定位位系統(tǒng)(GPSS)是220世紀紀70年年代由美美國

49、陸海??杖娷娐?lián)合研研制的新新一代空空間衛(wèi)星星導航定位系系統(tǒng)。全全球定位位系統(tǒng)由由地面控控制部分分,空間部部分及用戶裝裝置部分分三部分分構成,覆蓋了了除南極極和北極極以外的的所有領領域。( B )16由由于GPPS耗資資比較高高,所以以僅在國國防建設設中得到到應用。( BB )17感感測技術術任務是是延長人人的感覺覺器官收收集信息息的功能能,包括括傳感、遙感和和遙測技技術。其其中核心部分分是傳感感技術。( BB )18遙遙測技術術是對被被測對象象的某些些參數(shù)進進行遠離離測量的的一種信信息獲取取技術。( AA )19遙遙感至今今已經經經歷了地地面遙感感、航空空遙感和和航天遙遙感三個個階段。( A

50、A )20遙遙感在我我國農業(yè)業(yè)上的應應用日趨趨成熟。應用于于農業(yè)資資源調查查與監(jiān)測測的土地地利用現(xiàn)現(xiàn)狀調查查和數(shù)據(jù)處理理系統(tǒng)、北方草草地產量量動態(tài)監(jiān)監(jiān)測系統(tǒng)統(tǒng)、耕地地變化監(jiān)監(jiān)測系統(tǒng)統(tǒng)等。( A )四、案例例分析:聯(lián)華超超市配送送中心條條碼解決決方案 【案例例分析】 本本案例中中,聯(lián)華華超市結結合國際際的先進進實施經經驗,因因地制宜宜,設計計了一套套完整的的信息化化解決方方案,實實現(xiàn)了整整個配送送中心的的全計算算機控制制和管理理。由于于導入了了先進的的物流理理念,提提升了物物流管理理水平,使聯(lián)華華超市的的總成本本下降,生產效效率也大大大提高高。商業(yè)競爭爭靠的是是實力技技術。信信息化建建設使聯(lián)聯(lián)華

51、超市市擁有了了與網絡絡時代相相匹配的的“新式式武器”,它提提高了企企業(yè)的工工作效率率和商品品流通速速度,降降低了人人為造成成的諸多多差錯,促使企企業(yè)的日日常管理理更為科科學化;規(guī)范化化、準確確化,鍛鍛造了企企業(yè)的核核心競爭爭力,在在市場競競爭中的的聯(lián)華因因此顯得得格外“精神”。【案例背背景】:聯(lián)華超市市股份有有限公司司是當前前國內連連鎖零售售業(yè)的領領軍企業(yè)業(yè),總部部設在上上海,連連鎖門店店已經擴擴張到全全國各個個區(qū)域。聯(lián)華超超市現(xiàn)有有便利店店、標準準門店、大賣場場三種業(yè)業(yè)態(tài)的門門店10000多多家,多多種資產產結構(自營、加盟、合資合合作)并并存。建建有2個個常溫配配送中心心和1個個生鮮配配送

52、中心心。 近幾年年來,面面對國際際連鎖商商業(yè)巨頭頭大舉進進入中國國搶灘,聯(lián)華超超市面向向全國“跳躍式式”地布布點,規(guī)規(guī)模擴張張明顯提提速。目目前,這這家公司司已發(fā)展展到1 9000家門店店,20002年年平均每每天開出出2.5家網點點,20002年年111月月,銷售售額同比比增長227.84,利潤潤總額同同比增長長55.7。 如今,在外資資商業(yè)、民營商商業(yè)日益益崛起,各種商商業(yè)業(yè)態(tài)態(tài)競爭更更加激烈烈的情況況下,國國有控股股的聯(lián)華華超市力力克群雄雄,19999年年、20000年年,銷售售額連續(xù)續(xù)兩年位位列中國國零售業(yè)業(yè)榜首;20001年,銷售規(guī)規(guī)模再次次刷新,突破1140億億元。按按照計劃劃,到

53、220055年,聯(lián)聯(lián)華的網網點規(guī)模模將達到到6 0000家家,銷售售規(guī)模達達8000億元。一艘巨巨大的本本土商品品零售業(yè)業(yè)航母隱隱約浮出出水面。入世后,聯(lián)華超超市在新新的國際際國內環(huán)環(huán)境下,積極與與國際實實業(yè)開展展合作,巧借外外力運作作資本,先后吸吸納上實實資產經經營有限限公司、日本三三菱商事事株式會會社等公公司人股股,將國國有獨資資公司改改制為“內外聯(lián)聯(lián)”控股的的上海聯(lián)聯(lián)華超市市有限公公司,引引進資金金8 0000多多萬元;以合資資方式開開拓市郊郊及外省省、市市市場,吸吸收跨地地區(qū)、跨跨所有制制的社會會資本55 5000多萬萬元。資資本“瓶瓶頸”一一旦打開開,聯(lián)華華超市如如虎添翼翼。聯(lián)華華超

54、市相相繼收購購百家便便利、東東方超值值、南京京長江超超市、蘇蘇州百匯匯、杭州州金龍萬萬家福等等眾多連連鎖企業(yè)業(yè),參與與藥品零零售、食食品加工工等相關關業(yè)態(tài),又吸納納社會資資本1.2億元元,聯(lián)華華超市有有了突飛飛猛進的的發(fā)展。一、企業(yè)業(yè)對信息息化的需需求 隨著企企業(yè)資本本“瓶頸頸”的打打開,聯(lián)聯(lián)華超市市的擴張張速度日日益加快快。19996年年后,聯(lián)聯(lián)華以平平均每兩兩天新開開l家門門店的速速度發(fā)展展,到220011年底,門店規(guī)規(guī)模已達達1 2225家家,為全全國之最最,網絡絡覆蓋面面上升到到10個個省800多個城城市,整整體效益益可觀。但是聯(lián)聯(lián)華規(guī)模模擴張的的提速,在傳統(tǒng)統(tǒng)管理模模式上很很快暴露露

55、出不少少深層次次的矛盾盾和問題題,首當當其沖的的就是傳傳統(tǒng)的物物流已經經不能適適應公司司龐大的的便利店店銷售網網絡中商商品的順順暢流通通。建立立現(xiàn)代化化物流系系統(tǒng),降降低物流流成本成成為聯(lián)華華便利店店在競爭爭中掌握握先機的的關鍵。 聯(lián)華超超市成立立之初,就擁有有了統(tǒng)一一采購、統(tǒng)一配配送等現(xiàn)現(xiàn)代連鎖鎖商業(yè)的的特征。但是與與國際商商業(yè)巨頭頭相比,形似而而神不似似。比如如:從門門店訂貨貨到總部部配送完完全靠手手工操作作,手續(xù)續(xù)相當繁繁復,效效率低下下。有位位門店店店長說,下大雨雨時雨傘傘賣得斷斷檔,當當你及時時發(fā)出訂訂貨單后后,雨傘傘根本不不會在半半天內送送到,傘傘到了,雨早停停了。放放眼世界界,沃

56、爾爾瑪?shù)仁朗澜缟虡I(yè)業(yè)巨頭已已開始用用衛(wèi)星傳傳輸信息息,跨國國商品的的調配就就像在本本地一樣樣迅捷。面對如如此巨大大的差異異,聯(lián)華華超市的的企業(yè)決決策層決決定將信信息化項項目推上上去,融融人現(xiàn)代代商業(yè)新新的革命命浪潮。 聯(lián)華超超市結合合國際的的先進實實施經驗驗,充分分考慮集集團的實實際情況況,因地地制宜,為便利利店“量量體裁衣衣”,設計計了一套套完整的的解決方方案,即即利用現(xiàn)現(xiàn)有的建建筑物改改建成物物流中心心,采用用倉庫管管理系統(tǒng)統(tǒng)(Waarehhousse MManaagemmentt Syysteem,簡簡稱WMMS)實實現(xiàn)整個個配送中中心的全全計算機機控制和和管理,而在具具體操作作中實現(xiàn)現(xiàn)

57、半自動動化,以以貨架形形式來保保管,以以上海先先達條碼碼技術有有限公司司提供的的無線數(shù)數(shù)據(jù)終端端進行實實時物流流操作,以自動動化流水水線來輸輸送,以以數(shù)字揀揀選系統(tǒng)統(tǒng)(Daata k SSysttem)來揀選選。另外外,在設設備的選選擇方面面也采取取進口貨貨與國產產貨合理理搭配。這個方方案既導導入了先先進的物物流理念念,提升升了物流流管理水水平,又又兼顧了了聯(lián)華便便利店配配送商品品價值低低、物流流中心投投資額有有限的實實際情況況。在整整個方案案設計里里,不求求一步到到位,不不求設備備的先進進性,而而是力求求使合理理的投入入得到較較高的回回報。二、配送送中心應應用信息息化項目目的作業(yè)業(yè)流程 1進

58、進貨入厙厙 進貨后后,立即即由WMMS進行行登記處處理,生生成入庫庫指示單單,同時時發(fā)出是是否能人人庫的指指示。如如果倉庫庫容量已已滿,無無法入庫庫時,系系統(tǒng)將發(fā)發(fā)出向附附近倉庫庫入庫的的指示。接到系系統(tǒng)發(fā)出出的入庫庫指示后后,工作作人員將將貨物堆堆放在空空托盤上上,并用用手持終終端對該該托盤的的號碼及及進貨品品種、數(shù)數(shù)量、保保質期等等數(shù)據(jù)進進行進貨貨登記輸輸入。 在入庫庫登記處處理后,工作人人員用手手動叉車車將貨物物搬運至至入庫品品運載裝裝置處。按下入入庫開始始按鈕,入庫運運載裝置置開始上上升,將將貨物送送上人庫庫輸送帶帶。在貨貨物傳輸輸過程中中系統(tǒng)將將對貨物物進行稱稱重和檢檢測,如如不符合

59、合要求(如超重重、超長長、超寬寬等),系統(tǒng)將將指示其其退出;符合要要求的貨貨物,方方可輸送送至運載載升降機機。 根據(jù)輸輸送帶側側面安裝裝的條碼碼閱讀器器,對托托盤條碼碼確認,計算機機將對托托盤貨物物的保管管和輸送送目的地地發(fā)出指指示。當當接到向向第一層層搬送指指示的托托盤在經經過升降降機平臺臺時,不不再需要要上下搬搬運,將將直接從從當前位位置經過過一層的的入庫輸輸送帶自自動分配配到一層層入庫區(qū)區(qū)等待入入庫。接接到向二二層至四四層搬送送指示的的托盤,將由托托盤升降降機自動動傳輸?shù)降剿铇菢菍?。當當升降機機到達指指定樓層層后,由由各層的的入庫輸輸送帶自自動搬運運貨物到到入庫區(qū)區(qū)。 貨物在在下平臺臺

60、前,根根據(jù)入庫庫輸送帶帶側面設設置的條條碼閱讀讀器,將將托盤號號碼輸入入計算機機,并根根據(jù)該托托盤情況況照貨位位情況,發(fā)出人人庫指示示,然后后由叉車車從輸送送帶上取取下托盤盤。叉車車作業(yè)者者根據(jù)手手持終端端指示的的貨位號號將托盤盤入庫,經確認認后,在在庫貨位位數(shù)將進進行更新新。 2商商品揀選選 當根據(jù)據(jù)訂單進進行配貨貨時,倉倉庫管理理系統(tǒng)(WMSS)會發(fā)發(fā)出出庫庫指示,各層平平臺上設設置的激激光打印印機根據(jù)據(jù)指示打打印出貨貨單。在在出庫單單上,貨貨物根據(jù)據(jù)揀選路路徑依次次打印。這是,系統(tǒng)中中的商店店號碼顯顯示器顯顯示出需需要配送送的商店店號碼,數(shù)據(jù)顯顯示器顯顯示出需需要揀選選的數(shù)量量,同時時工

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