應力放散及無縫線路鎖定施工作業(yè)指導書

1、應力放散及無縫線路鎖定施工作業(yè)指導書7.1適用范圍本指導書適用于新建山西中南部鐵路通道ZNTJ-15標段有碴軌道一次鋪設無縫線路時，鋼軌應力放散及無縫線路鎖定施工。7.2作業(yè)內(nèi)容主要作業(yè)內(nèi)容包括：設置臨時位移觀測點、拆卸扣件、放散應力、鎖定線路、設置位移觀測標記。7.3質(zhì)量標準及檢驗方法7.3.1工程材料檢驗標準1、位移觀測樁式樣、規(guī)格和材質(zhì)應符合施工圖要求。2、鋼軌扣配件的類型、規(guī)格和質(zhì)量應符合施工圖及產(chǎn)品標準規(guī)定。 7.3.2過程控制標準1、無縫線路鎖定應具備以下條件：(1)按施工圖要求已設置鋼軌位移觀測樁。(2)施工軌溫應在設計鎖定軌溫范圍以內(nèi)或以下時施工。2、無縫線路實際鎖定軌溫應控制

2、在施工圖鎖定軌溫范圍內(nèi)。3、無縫線路鎖定時必須準確確定并記錄鎖定軌溫。相鄰單元軌節(jié)鎖定軌溫之差不應大于5，左右股鎖定軌溫之差不應大于3，同一區(qū)間內(nèi)的單元軌節(jié)最高與最低鎖定軌溫之差不應大于10。4、單元軌節(jié)長度應滿足施工進度和鋪設時應力放散最佳效果的要求，以10002000m為宜，最短不得小于200m。5、膠墊應放正無缺損，扣件安裝齊全，扣壓力符合施工圖要求。7.3.3工程施工質(zhì)量驗收標準1、位移觀測樁應設置齊全、牢固可靠、易于觀測和不易破壞。2、無縫線路有下列情況之一者，應放散或調(diào)整應力后重新鎖定線路，使其符合施工圖要求，應按實際鎖定軌溫及時修改有關技術(shù)資料和位移觀測標記。1）實際鎖定軌溫超出

3、施工圖鎖定軌溫范圍。2）位移觀測樁處相對位移換算軌溫加上原鎖定軌溫超出施工圖鎖定軌溫允許范圍。3）因處理線路故障或施工改變了原鎖定軌溫，使之超出施工圖鎖定軌溫范圍。4）施工時因故未按施工圖鎖定軌溫鎖定線路。7.4施工機械及工藝裝備應力放散及線路鎖定主要施工機具表序號名 稱型 號數(shù) 量1鋸軌機HC3554臺2液壓鋼軌拉伸器TR753臺3撞軌器8套4液壓起撥道機12臺5鉆孔機2臺6軌道檢測儀1臺7軌道車1輛8工具車1輛9平板車1輛10經(jīng)緯儀1臺11水平儀1臺12滾筒20mm300個7.5施工準備1、進行應力放散及無縫線路鎖定施工工藝設計，編制作業(yè)指導書。2、線路鎖定前應掌握當?shù)剀墱刈兓?guī)律，根據(jù)作

4、業(yè)區(qū)段的時間間隔，選定鎖定線路的最佳施工時間。 3、對施工作業(yè)人員進行崗前安全和技能培訓。4、根據(jù)施工需要配齊各種施工設備及檢驗檢測量具。7.6施工工藝及質(zhì)量控制流程 應力放散及無縫線路鎖定施工工藝流程圖。開 始拆除扣件，安裝滾筒測量軌溫軌溫是否在鎖定軌溫范圍鋼軌拉伸法放散應力撞軌放散應力應力放散均勻拆除滾筒，鋼軌落槽上緊扣件，鎖定線路設置位移觀測標志結(jié) 束滾筒法放散應力否是是7.7施工方法及工藝一、應力放散施工準備包括選擇作業(yè)時間、測量軌溫、安裝撞軌器、安裝拉伸器、分散作業(yè)人員及工具等。作業(yè)人員應均勻分布在單元軌節(jié)長度范圍內(nèi)，一般分6個小組，每小組負責200300m線路的拆上扣件、墊取滾筒、

5、撞軌、鋼軌位移觀測等工作。二、應力放散作業(yè)時，應根據(jù)測量軌溫判斷，當軌溫在設計鎖定軌溫范圍內(nèi)時采用“滾筒放散法”，當軌溫低于設計鎖定軌溫時采用“拉伸放散法。三、滾筒放散法(一)計算放散量：放散量按下列公式計算：L=aL(TSSTP)式中L放散量(mm)a鋼軌鋼的線膨脹系數(shù)，a=11.810-6/L單元軌節(jié)長度(mm)；TSS實際鎖定軌溫（）；TP鋪軌時的平均軌溫（溫軌時每300m一個軌溫值，取各軌溫的平均值）。1、當實際鎖定軌溫低于鋪軌平均軌溫時，L為負值，即放散后單元軌節(jié)要短一截，此時需要準備一相應的短軌，放在單元軌節(jié)的未鎖定端，作臨時連接用。2、當實際鎖定軌溫高于鋪軌平均軌溫時，放散后則需

6、鋸軌。(二)在單元軌節(jié)兩端及中間每隔150 m左右設一個應力放散位移觀測點，觀測鋼軌在應力放散過程中相對于軌枕的移動量。觀測點可設在軌底上表面或軌腰上。(三)解除本單元軌節(jié)和與之焊連的無縫線路末端2575m范圍內(nèi)的所有扣件約束。 (四)用起道機抬起鋼軌，每隔152O根軌枕在軌底放人一個滾筒,使得軌底高出橡膠墊20mm，處于自由伸縮狀態(tài)。當實際鎖定軌溫高于鋪軌平均軌濕時在單元軌節(jié)的末端3O m范圍內(nèi)，每隔5m放置一個逐漸墊高的滾筒，使末端軌底高出橡膠墊180mm。 (五)直線上每隔350400m、曲線及向上坡方向放散時每隔300m設一個撞軌點。 (六)用撞軌器撞擊鋼軌，同時觀測各點的位移量變化情

7、況。當鋼軌位移發(fā)生反彈且各點位移變化均勻時，則視為鋼軌達到自由伸縮狀態(tài)，此時停止撞軌；應檢查滾筒有無傾斜、脫落，鋼軌有無落槽及撞擊力不夠等現(xiàn)象。(七)確認單元長軌應力放散完畢后，若需鋸軌則按鋸軌操作程序鋸軌，要求軌端不垂直度不大于0.8mm。(八)撤掉滾筒，使長軌平衡地落入承軌槽內(nèi)，同時檢查橡膠墊，有錯位者糾正。(九)將作業(yè)人員均布在進行應力放散長軌范圍內(nèi)，測量并記錄開始緊扣件時的軌溫，同時進行緊扣件作業(yè)，每隔兩根緊一根，無縫線路尾端2575m范圍內(nèi)的扣件全部緊完，并上緊元孔鋼軌接頭（軌縫處仍用20mm左右的薄軌頭片襯墊，以保持軌縫為252mm），此時視為長軌已鎖定。記錄此時軌溫為結(jié)束時軌溫，

8、同時繼續(xù)緊完其余全部扣件。(十)計算鎖定作業(yè)開始與結(jié)束時的平均軌溫為實際鎖定軌溫，記錄在案。同時在位移觀測樁和軌腰(或軌底上表面)相對應處，作出清晰的、規(guī)范的記號。四、拉伸放散法（綜合放散法）1、計算拉伸量：長軌拉伸量按以下公式計算：L=aL(TSSTd)式中L放散量(mm)a鋼軌鋼的線膨脹系數(shù)，a=11.810-6/L單元軌節(jié)長度(mm)；TSS實際鎖定軌溫（）；Td鎖定作業(yè)當時實測軌溫（）2、使鋼軌處于自由伸縮狀態(tài)，其作業(yè)程序符合工藝3.9.7項三條(二)(六)款，其中第(四)條單元軌節(jié)的末端無需抬高180mm，軌底高出橡膠墊2Omm即可。3、在各觀測點上做出拉伸位移的零點標記。4、測量長

9、軌尾端與下一個單元軌節(jié)軌端之間的距離，扣除應留的軌縫寬度后，與計算的拉伸量對比，以最終確定鋸軌量，并按鋸軌的操作程序鋸軌，軌端不垂直度小于0.8 mm。Lj=L-Lz+LfLj鋸軌量； L計算拉伸量；Lz長軌處于自由狀態(tài)時,長軌尾端與下一個單元軌節(jié)軌端之距離；Lf預留軌縫量。5、安裝拉軌器，利用拉軌器和撞軌器共同作用，拉伸鋼軌,同時觀測各觀測點拉伸位移的變化情況。拉伸量達到預定長度后，通知各觀測點做出記號。此時撞軌器仍然繼續(xù)作業(yè)，當各觀測點在所做記號處出現(xiàn)反彈量(應力放散已均勻),停止撞軌,拉軌器保壓，在鎖定作業(yè)完成之前不得因拉軌器的失壓而使軌端出現(xiàn)位移。6、撤除撞軌器及滾筒，使長軌平穩(wěn)地落入

10、承軌槽內(nèi)，同時檢查橡膠墊,有錯位者糾正。7、將作業(yè)人員迅速均布到進行應力放散長軌的全長范圍內(nèi)，同時進行緊固扣件作業(yè)，每隔兩根緊固一根，無縫線路尾端2575 m范圍內(nèi)的扣件全部緊完，并上緊無孔鋼軌接頭(軌縫處仍用20mm左右的薄軌頭片襯墊!以保持軌縫為252mm)，此時視為長軌已經(jīng)鎖定。繼續(xù)緊完其余全部扣件。8、撤除拉伸器，復核長軌實際拉伸長度，換算出對應的實際鎖定軌溫值守該值若在計劃鎖定軌溫范圍內(nèi)，則確認為實際鎖定軌溫，填入表內(nèi)。否則鎖定工作重新返工。9、作業(yè)過程中應及時填寫單元軌節(jié)應力放散及鎖定作業(yè)記錄表。五、設置位移觀測標志1、在單元軌節(jié)的末端設臨時位移觀測零點，以觀測鋼軌末端位移回彈量，

11、在放散下一根單元軌節(jié)時此點必須歸零。2、設置正式位移觀測樁零點標記。在位移觀測樁與軌頭外側(cè)相對應處，作出清晰的、規(guī)范的標記，對現(xiàn)場位移觀測樁編號標識。3、位移觀測樁應按施工圖設置。單元軌節(jié)起終點的位移觀測樁宜與單元軌節(jié)焊接接頭對應，縱向相錯量不得大于30m。位移觀測樁應與電務設備錯開。4、位移觀測樁也可利用線路兩側(cè)的接觸網(wǎng)基礎(桿)、線路基樁或在其他固定建筑物上設置。7.8施工作業(yè)組織應力放散及無縫線路鎖定勞動力組織表序號工 種人 數(shù)(人)1班長12組長63線路工544防護25鎖定焊86技術(shù)員37值班調(diào)度18看守2合計777.9生產(chǎn)效率及材料消耗單班1.5kmd。7.10施工安全及環(huán)境保護7.10.1施工安全 1、防護員要堅守崗位，隨時注意工程列車動向，及時樹立好防護牌。2、拆扣件時注意防止彈條砸飛傷人。 3、墊滾筒時為防止鋼軌傾斜或滑落，應在鋼軌兩側(cè)用兩臺壓機同時打起鋼軌，落滾筒時嚴禁壓機突然卸載。4、上扣件時每兩人之間要間隔3根軌枕的距離，且人要站在扳手的一側(cè)，防止相互碰傷。5、撞軌時要注意用力均勻，避免撞塊飛出傷人。 6、鋸軌人員必須穿戴好防護用品，方可作業(yè)，鋸軌機正前方嚴禁站人。7、平