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1、流體流動(dòng)課件流體流動(dòng)課件1.1.1 流體流動(dòng)的考察方法 氣體合液體統(tǒng)稱為流體。流體是由大量的彼此間有一定間隙的單個(gè)分子所組成。不同的考察方法對(duì)流體流動(dòng)情況的理解也就不同。在物理化學(xué)重(氣體分子運(yùn)動(dòng)論)是考察單個(gè)分子的微觀運(yùn)動(dòng),分子的運(yùn)動(dòng)是隨機(jī)的、不規(guī)則的混亂運(yùn)動(dòng),在某一方向上有時(shí)有分子通過(guò),有時(shí)沒有。因此這種考察方法認(rèn)為流體是不連續(xù)的介質(zhì),所需處理的運(yùn)動(dòng)是一種隨機(jī)的運(yùn)動(dòng),問(wèn)題將是非常復(fù)雜的。 1.1.1 流體流動(dòng)的考察方法 氣體合液(1)連續(xù)性假設(shè) 在化工原理中是考察液體質(zhì)點(diǎn)的宏觀運(yùn)動(dòng),流體質(zhì)點(diǎn)是由大量分子組成的流體微團(tuán),其尺寸遠(yuǎn)小于設(shè)備尺寸,但比起分子自由路程卻要大的多。這樣,可以假定流體是
2、有大量質(zhì)點(diǎn)組成、彼此間沒有間隙、完全充滿所占空間連續(xù)介質(zhì)。流體的物性及運(yùn)動(dòng)參數(shù)在空間作連續(xù)分布,從而可以使用連續(xù)函數(shù)的數(shù)學(xué)工具加以描述。 在絕大多數(shù)情況下流體的連續(xù)性假設(shè)是成立的,只是高真空稀薄氣體的情況下連續(xù)性假定不成立。(1)連續(xù)性假設(shè) 在化工原理中是考察液體質(zhì)點(diǎn)的宏觀運(yùn)動(dòng)(2)流體運(yùn)動(dòng)的描述方法 拉格朗日法 選定一個(gè)流體質(zhì)點(diǎn),對(duì)其跟蹤觀察,描述其運(yùn)動(dòng)參數(shù)(位移、數(shù)度等)與時(shí)間的關(guān)系??梢?,拉格朗日法描述的是同一質(zhì)點(diǎn)在不同時(shí)刻的狀態(tài)。 歐拉法 在固定的空間位置上觀察 流體質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況,直接描述各有關(guān)參數(shù)在空間各點(diǎn)的分布情況合隨時(shí)間的變化,例如對(duì)速度u,可作如下描述: 可見,歐拉法描述的是
3、空間各點(diǎn)的狀態(tài)及其與時(shí)間的關(guān)系。(2)流體運(yùn)動(dòng)的描述方法 拉格朗日法 選定一個(gè)流體質(zhì)點(diǎn),(4)流線與軌線流線是采用歐拉法考察的結(jié)果,流線上各點(diǎn)的切線表示同一時(shí)刻各點(diǎn)的速度方向。如圖1所示。流線上四個(gè)箭頭分別表示在同一時(shí)間四個(gè)不同空間位置上a、b、c、d、四個(gè)流體質(zhì)點(diǎn)(不是真正幾何意義上的點(diǎn),而是具有質(zhì)點(diǎn)尺寸的點(diǎn))的速度方向。由于同一點(diǎn)在指定某一時(shí)刻只有一個(gè)速度,所以各流線不會(huì)相交。軌線 是采用拉格朗日法考察流體運(yùn)動(dòng)所的的結(jié)果,軌線是某一流體質(zhì)點(diǎn)的流動(dòng)軌跡,軌線上各點(diǎn)表示同一質(zhì)點(diǎn)在不同時(shí)刻的空間位置。 顯然,軌線與流線是完全不同的。軌線描述的是同一質(zhì)點(diǎn)在不同時(shí),間的位置,而流線表示的則是同一瞬間
4、不同質(zhì)點(diǎn)的速度方向。(4)流線與軌線流線是采用歐拉法考察的結(jié)果,流線上各點(diǎn)的切(1)體積力(質(zhì)量力) 與流體的質(zhì)量成正比,對(duì)于均質(zhì)的流體也與流體的體積成正比。如流體在重力場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的重力就是一種體積力,F(xiàn)mg。 (1)體積力(質(zhì)量力) 與流體的質(zhì)量成正比,對(duì)于均質(zhì)的流體也(2)表面力 與流體的表面積成正比。若取流體中任一微小的平面,作用于其上的表面力可分為 垂直與表面的力P,稱為壓力。單位面積上所受的壓力稱為壓強(qiáng)p。 1MPa(兆帕)106Pa(帕斯卡) 注意:國(guó)內(nèi)許多教材習(xí)慣上把壓強(qiáng)稱為壓力。平行于表面的力F,稱為剪力(切力)。單位面積上所受的剪力稱為應(yīng)力。 (2)表面力 與流體的表面積
5、成正比。若取流體中任一微小的平面(3)牛頓粘性定律 式中:流體的粘度,Pa.s(N.s/m2); 法向速度梯度,1/s。(3)牛頓粘性定律流體與固體的力學(xué)特性兩個(gè)不同點(diǎn)不同之一: 固體表面的剪應(yīng)力剪切變形(角變形)d; 流體內(nèi)部的剪應(yīng)力剪切變形速率(角變形速率) (見圖13)。不同之二 靜止流體不能承受剪應(yīng)力(哪怕是非常微小的剪應(yīng)力)和抵抗剪切變形。固體可以承受很大的剪應(yīng)力和抵抗剪切變形。 流體與固體的力學(xué)特性兩個(gè)不同點(diǎn)不同之一:流體的剪應(yīng)力與動(dòng)量傳遞根據(jù)牛頓粘性定律,對(duì)一定, ;, 流動(dòng)的流體內(nèi)部相鄰的速度不同的兩流體層間存在相互作用力,即速度快的流體層有著拖動(dòng)與之相鄰的速度慢的流體層向前運(yùn)
6、動(dòng)的力,而同時(shí)速度慢的流體層有著阻礙與之相鄰的速度快的流體層向前運(yùn)動(dòng)的力流體內(nèi)部速度不同的相鄰兩流體層之間的這種相互作用力就稱為流體的內(nèi)摩擦力或粘性力F,單位面積上的F即為 流體的剪應(yīng)力與動(dòng)量傳遞根據(jù)牛頓粘性定律,對(duì)一定,粘度的單位及換算關(guān)系SI制:CGS制:cP(厘泊)運(yùn)動(dòng)粘度 SI制的單位為粘度又稱為動(dòng)力粘度。粘度的單位及換算關(guān)系SI制:的變化規(guī)律液體:f(t),與壓強(qiáng)p無(wú)關(guān),溫度t, 氣體:p40atm時(shí)f(t)與p無(wú)關(guān),溫度t,0,流體無(wú)粘性(理想流體,圖1-5,實(shí)際不存在) 的變化規(guī)律液體:f(t),與壓強(qiáng)p無(wú)關(guān),溫度t,的變化規(guī)律服從牛頓粘性定律的流體稱為牛頓型流體(大多數(shù)如水、空
7、氣),本章主要研究牛頓型流體的流動(dòng)規(guī)律, 非牛頓型流體(血液、牙膏等)的與速度梯度 關(guān)系見本章第8節(jié)。 如圖1-4: u半徑r處的點(diǎn)速度,m/s 的變化規(guī)律服從牛頓粘性定律的流體稱為牛頓型流體(大多數(shù)如1.1.3流體流動(dòng)中的機(jī)械能(1)內(nèi)能 (2)位能 (3)動(dòng)能 (4)壓強(qiáng)能 機(jī)械能(位能、動(dòng)能、壓強(qiáng)能)在流動(dòng)過(guò)程可以互相轉(zhuǎn)換,亦可轉(zhuǎn)變?yōu)闊峄蛄黧w的內(nèi)能。但熱和內(nèi)能在流體流動(dòng)過(guò)程不能直接轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能而用于流體輸送。1.1.3流體流動(dòng)中的機(jī)械能(1)內(nèi)能 (1)內(nèi)能 內(nèi)能是貯存于液體內(nèi)部的能量,是由于原子與分子的運(yùn)動(dòng)及其相互作用存在的能量。因此液體的內(nèi)能與其狀態(tài)有關(guān)。內(nèi)能大小主要決定于液體的溫度
8、,而液體的壓力影響可以忽略。單位質(zhì)量流體所具有的內(nèi)能Uf(t),J/Kg (1)內(nèi)能 內(nèi)能是貯存于液體內(nèi)部的能量,是由于原子與分子的運(yùn)(2)位能 在重力場(chǎng)中,液體高于某基準(zhǔn)面所具有的能量稱為液體的位能。液體在距離基準(zhǔn)面高度為z時(shí)的位能相當(dāng)于流體從基準(zhǔn)面提升高度為z時(shí)重力對(duì)液體所作的功單位質(zhì)量流體所具有的位能gz (2)位能 在重力場(chǎng)中,液體高于某基準(zhǔn)面所具有的能量稱為液體(3)動(dòng)能 液體因運(yùn)動(dòng)而具有的能量,稱為動(dòng)能 單位質(zhì)量流體所具有的動(dòng)能(3)動(dòng)能 液體因運(yùn)動(dòng)而具有的能量,稱為動(dòng)能 (4)壓強(qiáng)能 流體自低壓向高壓對(duì)抗壓力流動(dòng)時(shí),流體由此獲得的能量稱為壓強(qiáng)能 單位質(zhì)量流體所具有的壓強(qiáng)能 v流體
9、的比容(比體積), (4)壓強(qiáng)能 流體自低壓向高壓對(duì)抗壓力流動(dòng)時(shí),流體由此獲得的1.2.1靜壓強(qiáng)在空間的分布(1)靜壓強(qiáng) (2)流體微元的受力平衡 (3)平衡方程在重力場(chǎng)中的應(yīng)用1.2.1靜壓強(qiáng)在空間的分布(1)靜壓強(qiáng) (1)靜壓強(qiáng) 空間各點(diǎn)pf(x,y,z) 某一點(diǎn)不同方向上的壓強(qiáng)在數(shù)值上相等,為什么?(1)靜壓強(qiáng) 空間各點(diǎn)pf(x,y,z) (2)流體微元的受力平衡 如圖16所示,作用于立方體流體微元上的力有兩種 表面力 體積力(2)流體微元的受力平衡 如圖16所示,作用于立方體流體微表面力abcd表面的壓力(N)為:abcd表面的壓力(N)為:對(duì)于其他表面,也可以寫出相應(yīng)的表達(dá)式 表面力
10、體積力設(shè)單位質(zhì)量流體上的體積力在x方向的分量為x(N/Kg),則微元所受的體積力在x方向的分量為 ,該流體處于靜止?fàn)顟B(tài),外力之和必等于零、對(duì)x方向,有:與x方向相同的力取“”號(hào),相反取“”號(hào) 體積力設(shè)單位質(zhì)量流體上的體積力在x方向的分量為x(N/Kg體積力上式兩邊同除以 得:同理 體積力上式兩邊同除以 得:體積力若將該微元流體移動(dòng)dl距離,此距離對(duì)x,y,z軸的分量為dx、dy、dz,將上列方程組分別乘以dx、dy、dz并相加得:表示兩種力對(duì)微元流體作功之和為零。 體積力若將該微元流體移動(dòng)dl距離,此距離對(duì)x,y,z軸的分體積力由于靜止流體壓強(qiáng)僅與空間位置有關(guān),即與時(shí)間無(wú)關(guān)。所以上式左側(cè)括號(hào)內(nèi)
11、即為壓強(qiáng)的全微分,于是: (流體平衡的一般表達(dá)式) 式中: 壓力作的功 體積力作的功體積力由于靜止流體壓強(qiáng)僅與空間位置有關(guān),即與時(shí)間無(wú)關(guān)。所以(3)平衡方程在重力場(chǎng)中的應(yīng)用如流體所受的體積力僅為重力,并取z軸方向與重力方向相反,則: X=0,Y=0,Z=-g 將此式代入流體平衡的一般表達(dá)式有 (3)平衡方程在重力場(chǎng)中的應(yīng)用如流體所受的體積力僅為重力,并(3)平衡方程在重力場(chǎng)中的應(yīng)用設(shè)流體不可壓縮,即密度與壓力無(wú)關(guān),可將上式積分得:對(duì)于靜止流體中任意兩點(diǎn)1和2,如圖1-7所示:或 (3)平衡方程在重力場(chǎng)中的應(yīng)用設(shè)流體不可壓縮,即密度與壓力(3)平衡方程在重力場(chǎng)中的應(yīng)用必須指出,以上各式僅適用于在
12、重力場(chǎng)中靜止的不可壓縮流體。靜壓強(qiáng)僅與垂直位置有關(guān),而與水平位置無(wú)關(guān)。這是由于流體僅處于重力場(chǎng)中的緣故。流體中,液體的密度隨壓強(qiáng)的變化很小,可以認(rèn)為是不可壓縮的流體;氣體則不然,具有較大的可壓縮性,原則上上式不成立,但是若壓強(qiáng)的變化不大,密度可近似地取其平均值而視為常數(shù)時(shí),以上各式仍可用。 (3)平衡方程在重力場(chǎng)中的應(yīng)用必須指出,以上各式僅適用于在重(1)流量單位時(shí)間內(nèi)流過(guò)管道某一截面的物質(zhì)量稱為流量。一般有體積流量 和質(zhì)量流量 兩種表示方法。 與 的關(guān)系為: 式中:流體的密度,(1)流量(2)平均流速(簡(jiǎn)稱流速)u單位時(shí)間內(nèi)流體在流動(dòng)方向上所流過(guò)的距離稱為流速u(m/s)。式中:A垂直于流動(dòng)
13、方向的管截面積 已知速度分布 的表達(dá)式,求平均流速: (2)平均流速(簡(jiǎn)稱流速)u單位時(shí)間內(nèi)流體在流動(dòng)方向上所流過(guò)(4)質(zhì)量守恒方程取截面1-1至2-2之間的管段作為控制體(歐拉法,截面固定)(4)質(zhì)量守恒方程取截面1-1至2-2之間的管段作為控制體(4)質(zhì)量守恒方程定態(tài)流動(dòng)時(shí)對(duì)不可壓縮流體對(duì)圓形截面管道 (4)質(zhì)量守恒方程定態(tài)流動(dòng)時(shí)1.3.2 機(jī)械能守恒根據(jù)牛頓第二定律固體質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng),無(wú)摩擦(理想條件) 機(jī)械能位能動(dòng)能常數(shù)流體流動(dòng),無(wú)摩擦(理想流體,無(wú)粘性0、F0、0) 機(jī)械能位能動(dòng)能壓強(qiáng)能常數(shù)單位質(zhì)量流體所具有的機(jī)械能1.3.2 機(jī)械能守恒根據(jù)牛頓第二定律固體質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng),無(wú)摩擦(1.3.2 機(jī)
14、械能守恒(1)沿軌線(拉格朗日考察法,是某一流體質(zhì)點(diǎn)的軌跡)的機(jī)械能守恒立方體微元所受各力平衡(靜止):在運(yùn)動(dòng)流體中,立方體微元表面不受剪應(yīng)力,微元受力與靜止流體相同,但受力不平衡造成加速度,即:設(shè)流體微元在dt時(shí)間力位移dl,它在x軸上的分量位dx,將dx乘上式各項(xiàng)得: 1.3.2 機(jī)械能守恒(1)沿軌線(拉格朗日考察法,是某一流1.3.2 機(jī)械能守恒同理在y,z方向上有:以上三式相加得1.3.2 機(jī)械能守恒同理在y,z方向上有:1.3.2 機(jī)械能守恒若流體僅在重力場(chǎng)中流動(dòng),取z軸垂直向上,則: X=0,Y=0,Z=-g 上式成為:對(duì)不可壓縮流體,常數(shù),積分上式得:上式適用于理想流體( 0)
15、,沿軌線機(jī)械能守恒。1.3.2 機(jī)械能守恒若流體僅在重力場(chǎng)中流動(dòng),取z軸垂直向上1.3.2 機(jī)械能守恒(2)沿流線(歐拉考擦法,固定截面上考擦)的機(jī)械能守恒定態(tài)流動(dòng),流線與軌跡線重合,上式仍適用。(3)理想流體管流的機(jī)械能衡算 理想流體( 0,0,無(wú)阻力損失) 或 1.3.2 機(jī)械能守恒(2)沿流線(歐拉考擦法,固定截面上考1.3.2 機(jī)械能守恒(4)實(shí)際流體管流的機(jī)械能衡算 實(shí)際流體( ) (1-42)習(xí)慣上也把上式稱為實(shí)際流體的柏努利方程或擴(kuò)展了的柏努利方程。 1.3.2 機(jī)械能守恒(4)實(shí)際流體管流的機(jī)械能衡算 1.3.2 機(jī)械能守恒(5)柏努利方程的應(yīng)用 重力射流 壓力射流(6)柏努利
16、方程的幾何意義 以單位重量流體為衡算基準(zhǔn),有: 理想 實(shí)際流體( ) 以單位體積位衡算基準(zhǔn),有: 1.3.2 機(jī)械能守恒(5)柏努利方程的應(yīng)用1.4.2 湍流的基本特征 一般了解(自學(xué)) (3)湍流粘度 湍流時(shí),動(dòng)量傳遞不僅起因于分子運(yùn)動(dòng),且來(lái)源于流體質(zhì)點(diǎn)的橫向脈動(dòng),故不服從牛頓粘性定律,如仍希望用其形式,則: (1-61) 1.4.2 湍流的基本特征 1.4.3 邊界層及邊界層脫體(分離)(1)邊界層 流體在平板上流動(dòng)是的邊界層 管流時(shí)的邊界層(2)湍流時(shí)的層流內(nèi)層和過(guò)渡層 不管是平板上的流動(dòng)還是管內(nèi)流動(dòng),若流體主體為湍流,都可分為以下幾個(gè)區(qū)域: 湍流區(qū)(遠(yuǎn)離壁面的湍流核心) 層流內(nèi)層(靠近
17、壁面附近一層很薄的流體層) 過(guò)渡層(在湍流區(qū)和層流區(qū)之間)(3)邊界層的分離現(xiàn)象 1.4.3 邊界層及邊界層脫體(分離)(1)邊界層1.4.4 圓管內(nèi)流體運(yùn)動(dòng)的數(shù)學(xué)描述(1)流體的力平衡左端面的力 右端面的力 外表面的剪切力 圓柱體的重力 因流體在均勻直管內(nèi)作等速運(yùn)動(dòng),各外力之和必為零,即: 1.4.4 圓管內(nèi)流體運(yùn)動(dòng)的數(shù)學(xué)描述(1)流體的力平衡(2)剪應(yīng)力分布將 、 、 、 代入上式,并整理: 此式表示圓管中沿管截面上的剪應(yīng)力分布。 剪應(yīng)力分布與流動(dòng)截面的幾何形狀有關(guān),與流體種類、層流或湍流無(wú)關(guān),即對(duì)層流和湍流皆適用。 1.4.4 圓管內(nèi)流體運(yùn)動(dòng)的數(shù)學(xué)描述(2)剪應(yīng)力分布1.4.4 圓管內(nèi)流
18、體運(yùn)動(dòng)的數(shù)學(xué)描述(2) 剪應(yīng)力分布 , 其值最大。 (2) 剪應(yīng)力分布1.4.4 圓管內(nèi)流體運(yùn)動(dòng)的數(shù)學(xué)描述(3)層流時(shí)的速度分布層流時(shí) 服從牛頓粘性定律:管中心r0, 所以 1.4.4 圓管內(nèi)流體運(yùn)動(dòng)的數(shù)學(xué)描述(3)層流時(shí)的速度分布1.4.4 圓管內(nèi)流體運(yùn)動(dòng)的數(shù)學(xué)描述(4)層流時(shí)的平均速度和動(dòng)能校正系數(shù)可得 2 1.4.4 圓管內(nèi)流體運(yùn)動(dòng)的數(shù)學(xué)描述(4)層流時(shí)的平均速度和1.4.4 圓管內(nèi)流體運(yùn)動(dòng)的數(shù)學(xué)描述(5)湍流時(shí)的速度分布 層流 湍流 不是物性,其值與Re及流體質(zhì)點(diǎn)位置有關(guān),故湍流時(shí)速度分布不能像層流一樣通過(guò)流體柱受力分析從理論上導(dǎo)出,只能將試驗(yàn)結(jié)果用經(jīng)驗(yàn)式表示:1.4.4 圓管內(nèi)流體運(yùn)
19、動(dòng)的數(shù)學(xué)描述(5)湍流時(shí)的速度分布 (5)湍流時(shí)的速度分布 n與Re有關(guān),在不同Re范圍內(nèi)取不同的值:不論n取1/6或1/10,湍流的速度分布可作如下推想:近管中心部分剪應(yīng)力不大而湍流粘度數(shù)值很大,由式(1-61)可知湍流核心處的速度梯度必定很小。而在壁面附近很薄的層流內(nèi)層中,剪應(yīng)力相當(dāng)大且以分子粘度 的作用為主;但 的數(shù)值又遠(yuǎn)較湍流核心處 的 為小,故此薄層中的速度梯度必定很大。圖1-32表示湍流時(shí)的速度分布。Re數(shù)愈大,近壁區(qū)以外的速度分布愈均勻。 (5)湍流時(shí)的速度分布 n與Re有關(guān),在不同Re范圍內(nèi)取不同(6)湍流時(shí)的平均速度及動(dòng)能校正系數(shù) 取 積分: u與 的關(guān)系與n有關(guān) 以后計(jì)算不
20、論層流還是湍流均取 (6)湍流時(shí)的平均速度及動(dòng)能校正系數(shù)1.5.1兩種阻力損失(1)直管阻力和局部阻力(2)阻力損失表現(xiàn)為流體勢(shì)能的降低 由式(142) (無(wú)外加機(jī)械能), (等徑) 阻力損失主要表現(xiàn)為流體勢(shì)能的降低,既 ;只有水平管道 ( ),才能以 代替 表達(dá) 。 1.5.1兩種阻力損失(1)直管阻力和局部阻力1.5.1兩種阻力損失(3)泛流時(shí)的直管阻力損失 (1-73)1.5.1兩種阻力損失(3)泛流時(shí)的直管阻力損失1.5.2 湍流時(shí)直管阻力損失的試驗(yàn)研究方法因次分析法(1)析因試驗(yàn)尋找影響過(guò)程的主要因素(靠初步試驗(yàn)和經(jīng)驗(yàn))(2)規(guī)劃試驗(yàn)減少試驗(yàn)工作量,試驗(yàn)結(jié)果易總結(jié)整理,有物理意義。正
21、交設(shè)計(jì)法,因次分析法等。 因次分析法將物理量因次抽出分析,將影響過(guò)程的物理量組合成幾個(gè)無(wú)因次的數(shù)群,數(shù)群的數(shù)目將少于自變量的數(shù)目,試驗(yàn)工作量減少,但數(shù)群前的系數(shù)及各數(shù)群的指數(shù)因次分析法無(wú)法確定,仍要靠試驗(yàn)確定,這種研究方法就是在緒論課中提到的半經(jīng)驗(yàn)半理論的研究方法。 1.5.2 湍流時(shí)直管阻力損失的試驗(yàn)研究方法因次分析法(1.5.2 湍流時(shí)直管阻力損失的試驗(yàn)研究方法因次分析法因次分析法的基礎(chǔ)是:任何物理方程的等式兩邊或方程中的沒一項(xiàng)均具有相同的因次,此稱為因次和諧或因次一次性。從這一基本點(diǎn)出發(fā),任何物理方程都可以轉(zhuǎn)化成無(wú)因次形式。式(1-73)可以寫成如下形式 (1-75) 式中沒一項(xiàng)都為無(wú)因
22、次項(xiàng),稱為無(wú)因次數(shù)群。未作無(wú)因次處理前,層流時(shí)阻力的函數(shù)為: (1-76) 作無(wú)因次處理后,可寫成 (1-77) 1.5.2 湍流時(shí)直管阻力損失的試驗(yàn)研究方法因次分析法因1.5.2 湍流時(shí)直管阻力損失的試驗(yàn)研究方法因次分析法 對(duì)照式(1-74)與式(1-75),不難推測(cè),湍流時(shí)的式(1-74)也可寫成如下的無(wú)因次形式 經(jīng)變量組合和無(wú)因次化后,自變量數(shù)目由原來(lái)的6個(gè)減少到3個(gè)。尤其重要的式,若按式(1-74)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí),為改變 ,實(shí)驗(yàn)中必須換多種液體;為改變d,必須改變實(shí)驗(yàn)裝置。而應(yīng)用因 次分析所得的式(1-78)指導(dǎo)實(shí)驗(yàn)時(shí),要改變 只需改變流 速;要改變 ,只需改變測(cè)量段的距離,即兩測(cè)壓點(diǎn)的距
23、離。這是一個(gè)極為重要的特性,從而可以將水、空氣等的實(shí)驗(yàn)結(jié)果推廣應(yīng)用于其他流體,將小尺寸模型的實(shí)驗(yàn)結(jié)果應(yīng)用于大型裝置。 1.5.2 湍流時(shí)直管阻力損失的試驗(yàn)研究方法因次分析法 1.5.2 湍流時(shí)直管阻力損失的試驗(yàn)研究方法因次分析法(3)數(shù)據(jù)處理實(shí)驗(yàn)結(jié)果的正確表達(dá) 獲得無(wú)因次數(shù)群后,各無(wú)因次數(shù)群之間的函數(shù)關(guān)系仍需由實(shí)驗(yàn)并經(jīng)分析去定。方法之一是將各無(wú)因次數(shù)群 之間的函數(shù)關(guān)系近似地用冪函數(shù)的形式表達(dá) (1-79) 此函數(shù)可線性化為此后不難將 的實(shí)驗(yàn)值,用線性回歸的方法求出系 數(shù) 的值,同時(shí)也檢驗(yàn)了是(1-79)的函數(shù)形式是否適用。 對(duì)式(1-78)而言,根據(jù)經(jīng)驗(yàn),阻力損失與管長(zhǎng)成正比,該式可改寫為 1
24、.5.2 湍流時(shí)直管阻力損失的試驗(yàn)研究方法因次分析法(1.5.3 直管阻力損失的計(jì)算式由以上分析可知,直管阻力損失,無(wú)論式層流還是湍流,都與雷諾數(shù)、速度的平方以及 有關(guān)。因此,我們可以將其寫成以下統(tǒng)一的表達(dá)式:(1)統(tǒng)一的表達(dá)式 或 或 是Re和相對(duì)粗糙度的函數(shù),即 1.5.3 直管阻力損失的計(jì)算式由以上分析可知,直管阻力損失1.5.3 直管阻力損失的計(jì)算式(2)摩擦系數(shù) 層流 當(dāng) 時(shí),流體在管內(nèi)作層流流動(dòng),由式 可以得到 。 湍流 當(dāng) 時(shí),或流體作湍流流動(dòng)時(shí),前人通過(guò)大量的實(shí)驗(yàn),得到了各種各樣的 的關(guān)聯(lián)式 如書上的式(1-85): 此式由于在等式的左、右兩邊都有,因此要用此式要進(jìn)行迭代,不方
25、便。 1.5.3 直管阻力損失的計(jì)算式(2)摩擦系數(shù) 1.5.3 直管阻力損失的計(jì)算式下面我們介紹另外1個(gè)公式:當(dāng)流體在光滑管中運(yùn)動(dòng)時(shí), 的影響可忽略,我們可以用 柏拉修斯公式: 適用范圍 顧毓珍公式: 適用范圍 1.5.3 直管阻力損失的計(jì)算式下面我們介紹另外1個(gè)公式:1.5.3 直管阻力損失的計(jì)算式(3) 摩擦因數(shù)圖 前面學(xué)過(guò)的摩擦因數(shù) ,除了層流時(shí) 和光 滑管的柏拉修斯公式 比較簡(jiǎn)單外,其余各公 式都比較復(fù)雜,用起來(lái)比較不方便。在工程計(jì)算中為了避免試差,一般是將通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)出的 與 和 的關(guān)系,以 為參變量,以 為縱坐標(biāo),以 為橫坐標(biāo),標(biāo)繪在雙對(duì)數(shù)坐標(biāo)紙上。如圖1-34所示,此圖稱為莫狄摩
26、擦因數(shù)圖。 1.5.3 直管阻力損失的計(jì)算式(3) 摩擦因數(shù)圖1.5.3 直管阻力損失的計(jì)算式由圖可以看出,摩擦因數(shù)圖可以分為以下五個(gè)區(qū): 層流區(qū): , 與 無(wú)關(guān),與 成直線關(guān)系,即 。則流體的流動(dòng)阻力損失與流速的關(guān)系為 過(guò)渡區(qū)。 在此區(qū)內(nèi),流體的流型可能是層流,也可能是湍流,視外界的條件而定,在管路計(jì)算時(shí),為安全起見,對(duì)流動(dòng)阻力的計(jì)算一般將湍流時(shí)的 曲線延伸查取的 數(shù)值。 1.5.3 直管阻力損失的計(jì)算式由圖可以看出,摩擦因數(shù)圖可以1.5.3 直管阻力損失的計(jì)算式 湍流粗糙管區(qū) 及虛線以下和光滑管 曲線以上的區(qū)域。這個(gè) 區(qū)域內(nèi),管內(nèi)流型為湍流,因此 。由圖中曲線分析可 知,當(dāng) 一定時(shí), ,
27、;當(dāng) 一定時(shí), ,。 湍流光滑管區(qū) 時(shí)的最下面一條 曲線。這是管內(nèi)流型為湍流。 由于光滑管表面凸起的高度很小, ,因此 與 無(wú)關(guān),而僅 與 有關(guān)。當(dāng) 時(shí), 。1.5.3 直管阻力損失的計(jì)算式 湍流粗糙管區(qū) 1.5.3 直管阻力損失的計(jì)算式 完全湍流區(qū)阻力平方區(qū) 圖中虛線以上的區(qū)域。此區(qū)域內(nèi) 曲線近似為水平線,即 與 無(wú)關(guān),只于 有關(guān), 。這是由于 增加至這一 區(qū)域,層流底層厚度 ,凸出的部分都伸到湍流主體中, 質(zhì)點(diǎn)的碰 撞更加劇烈,時(shí)流體中的粘性力已不起作用。固包括 的 不再影響 的大小。此時(shí)壓力降(阻力損失)完全由慣性 力造成的。我們把它稱為完全湍流區(qū)。對(duì)于一定的管道, 為定 值, 常數(shù),由
28、范寧公式 。所以完全湍流區(qū)又 稱阻力平方區(qū)。由圖可知, ,達(dá)到阻力平方區(qū)的 1.5.3 直管阻力損失的計(jì)算式 完全湍流區(qū)阻力平1.5.3 直管阻力損失的計(jì)算式粗糙度對(duì) 的影響 由 可以看出,除流型對(duì) 有影響外,管壁的粗糙度 對(duì) 也有影響,但其影響因流型不同而異。 流體輸送用的管道,按其材料的性質(zhì)和加工情況大致可以分為二類: 光滑管:玻璃管、黃銅管、塑料管 粗糙管:鋼管、鑄鐵管、水泥管1.5.3 直管阻力損失的計(jì)算式粗糙度對(duì) 的影響1.5.3 直管阻力損失的計(jì)算式管壁粗糙度可用:絕對(duì)粗糙度 ( 指壁面凸出部分的平均高度) 相對(duì)粗糙度 相同的管道,直徑 不同,對(duì) 的影響就不同。故一般用相對(duì) 粗糙度
29、 來(lái)考慮對(duì) 的影響。 層流:層流時(shí),管壁上凹凸不平的地方都被有規(guī)則的流體層所覆蓋,而流速又比較緩慢,流體質(zhì)點(diǎn)對(duì)管壁凸出部分不會(huì)有碰撞作用,所以層流時(shí) 與 無(wú)關(guān),粗糙度的大小并未改變層流的速度分布和內(nèi)摩擦規(guī)律。1.5.3 直管阻力損失的計(jì)算式管壁粗糙度可用:絕對(duì)粗糙度 1.5.3 直管阻力損失的計(jì)算式 湍流時(shí),前面我們已知道,湍流時(shí)靠管壁處總是存在一層層流 內(nèi)層,其厚度設(shè)為 ,若 ,則此時(shí)管壁粗糙度對(duì) 的影響 與層流相近,若 則管壁突出部分便伸入湍流區(qū)與流體質(zhì)點(diǎn) 發(fā)生碰撞,便湍流加劇,此時(shí) 對(duì) 的影響便成的主要因素。 越大,層流內(nèi)層越薄,這種影響越顯著。當(dāng) 增大到一定程度, 層流內(nèi)層薄得使表面得
30、凸出完全暴露在湍流區(qū)內(nèi),則在增大 , 只要 一定, 就一定了,此時(shí)就進(jìn)入了阻力平方區(qū),即阻力損失 與 成正比: 。1.5.3 直管阻力損失的計(jì)算式 湍流時(shí),前面我們已知道1.5.3 直管阻力損失的計(jì)算式 實(shí)際管得當(dāng)量粗糙度 管壁粗糙度對(duì)阻力系數(shù) 的影響首先是在人工粗糙管中測(cè)定得。 人工粗糙管是將大小相同得砂粒均勻地粘著在普通管壁上,認(rèn)為 地造成粗糙度,因而其粗糙度可以精確測(cè)定。工業(yè)管道內(nèi)壁得凸 出物形狀不同,高度也參差不齊,粗糙度無(wú)法精確測(cè)定。實(shí)踐上 通過(guò)試驗(yàn)測(cè)得阻力損失并計(jì)算 值,然后由圖1-34反求處相當(dāng)?shù)?相對(duì)粗糙度,稱為實(shí)際管道得當(dāng)量相對(duì)粗糙度。由當(dāng)量相對(duì)粗糙 度可以求出當(dāng)量得絕對(duì)粗糙
31、度 。1.5.3 直管阻力損失的計(jì)算式 實(shí)際管得當(dāng)量粗糙度1.5.3 直管阻力損失的計(jì)算式非圓形管得當(dāng)量直徑 前面討論得都是圓形管道。在工業(yè)生產(chǎn)中經(jīng)常會(huì)遇到非圓形截面 得管道或設(shè)備。如套管換熱器環(huán)隙,列管換熱器管間,長(zhǎng)方形得 通分管等。對(duì)于非圓形管內(nèi)的流體流動(dòng),必須找到一個(gè)與直徑 相當(dāng)?shù)牧浚?、 等才有可能進(jìn)行計(jì)算,為此類似當(dāng)量粗糙 度引入當(dāng)量直徑的概念,以表示非圓形管相當(dāng)與直徑為多少的圓 形管。當(dāng)量直徑用 表示 我們來(lái)一下圓管的直徑: 內(nèi)徑為 ,長(zhǎng)為 ,其內(nèi)部可供流體流過(guò)的體積為 ,其被潤(rùn) 濕的內(nèi)表面積為 ,因此有下列關(guān)系:1.5.3 直管阻力損失的計(jì)算式非圓形管得當(dāng)量直徑1.5.3 直管
32、阻力損失的計(jì)算式對(duì)非圓形管:可以類比上式而得到其當(dāng)量直徑為: 對(duì)長(zhǎng) ,寬 為的矩形管道 當(dāng) 時(shí),此式誤差比較大。 對(duì)于外管內(nèi)徑為 ,內(nèi)管外徑為 的套管環(huán)隙 1.5.3 直管阻力損失的計(jì)算式對(duì)非圓形管:可以類比上式而得1.5.3 直管阻力損失的計(jì)算式當(dāng)量直徑的定義是經(jīng)驗(yàn)性的,并無(wú)充分的理論依據(jù)。將求阻力損 失中的 改成 即可求;但對(duì)于層流流動(dòng)圖1-34中的層流摩擦 因數(shù)圖不可用。因?yàn)椴閳D得到的 不可靠。可用下式求 套管環(huán)隙。 正方形截面。 長(zhǎng)為 ,寬為 的矩形截面: 時(shí), ; 時(shí), 。 注:非圓形管道的截面積不能用 求,還有 , 也不能用 求 1.5.3 直管阻力損失的計(jì)算式當(dāng)量直徑的定義是經(jīng)驗(yàn)
33、性的,并1.5.4局部阻力的損失 化工管路中的管件種類繁多,常見的管件如表1-2所示。流體流 過(guò)各種管件都會(huì)產(chǎn)生阻力損失。和直管阻力的沿程均勻分布不同,這種阻力損失是由管件內(nèi)的流道多變所造成,因而稱為局部阻力損失。局部阻力損失是由于流道的急劇變化使流動(dòng)邊界層分離,所產(chǎn)生的大量漩渦,使流體質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)受到干擾,因此即使流體在直管內(nèi)是層流流動(dòng),但當(dāng)它通過(guò)管件或閥門時(shí)也是很容易變成湍流。 突然擴(kuò)大與突然縮小 局部阻力損失的計(jì)算 1.5.4局部阻力的損失 化工管路中的管件種類繁多1.5.4局部阻力的損失突然擴(kuò)大與突然縮小 突然擴(kuò)大 流體流過(guò)如圖所示的突然擴(kuò)大管道時(shí),由于流股離開壁面成一射流注入了擴(kuò)大的截面
34、中,然后才擴(kuò)張道充滿整個(gè)截面。由于流道突然擴(kuò)大,下游壓強(qiáng)上升,流體在逆壓強(qiáng)梯度下流動(dòng),射流與壁面間出現(xiàn)邊界層分離,產(chǎn)生漩渦,因此有能量損失。 突然縮小 突然縮小時(shí),流體在順壓強(qiáng)梯度下流動(dòng),不致于發(fā)生邊界層脫離現(xiàn)象,因此在收縮部分不會(huì)發(fā)生明顯的阻力損失。但流體有慣性,流道將繼續(xù)收縮至A-A面后又?jǐn)U大。這時(shí),流體在逆壓強(qiáng)梯度下流動(dòng),也就產(chǎn)生了邊界層分離和漩渦。因此也就產(chǎn)生了機(jī)械能損失,由此可見,突然縮小造成的阻力主要還在于突然擴(kuò)大。 1.5.4局部阻力的損失突然擴(kuò)大與突然縮小1.5.4局部阻力的損失局部阻力損失的計(jì)算 在湍流情況下,為克服局部阻力所引起的能量損失,是一個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題,而且管件種類繁多
35、,規(guī)格不一,難于精確計(jì)算。通常要用以下兩種方法: 阻力系數(shù)法 近似地將克服局部阻力引起的能量損失表示成動(dòng)能 的一個(gè)倍 數(shù)。這個(gè)倍數(shù)稱為局部阻力系數(shù),用符號(hào) 表示,即 突然擴(kuò)大的阻力系數(shù)可從表1-2查得,也可用式 來(lái)求。 突然縮小的阻力系數(shù)也可從表1-2查得,也可用式 來(lái)求。 1.5.4局部阻力的損失局部阻力損失的計(jì)算 1.5.4 局部阻力的損失下面有兩種極端情況:流體自管出口進(jìn)入容器,可看作很小的截面突然擴(kuò)大道很大的截 面,相當(dāng)于突然擴(kuò)大時(shí) 的情況,故管出口 ,流體自容器流進(jìn)管的入口,是自很大的截面突然縮小到很小的截 面,相當(dāng)于突然縮小時(shí) 的情況,故管入口 , 1.5.4 局部阻力的損失下面有
36、兩種極端情況:1.5.4局部阻力的損失當(dāng)量長(zhǎng)度法 把流體流過(guò)某一管件或閥門的局部阻力折算成相當(dāng)于流過(guò)一段與它直徑相同,長(zhǎng)度為 的直管阻力。所折算的直管長(zhǎng)度稱為該管件或閥門的當(dāng)量長(zhǎng)度,以 表示,單位為m。那么局部阻力損 失為: ,見圖1-38管件和閥門的當(dāng)量長(zhǎng)度的共線圖。 如閘閥1/2關(guān)時(shí),管徑為60mm時(shí)的當(dāng)量長(zhǎng)度,由圖上得 。注:上述求局部阻力中的速度 是用小管截面的平均速度。 1.5.4局部阻力的損失當(dāng)量長(zhǎng)度法 1.5.4局部阻力的損失顯然,上述兩種方法在計(jì)算局部阻力時(shí),由于與定義不同,從而使兩種計(jì)算方法所得的結(jié)果不會(huì)一致,它們都是工程計(jì)算中的近似估算值。 由此,管路的總阻力損失的直管阻力
37、損失與局部阻力損失之和, 即 或 有時(shí),由于 或 的數(shù)據(jù)不全,可將兩者結(jié)合起來(lái)混合應(yīng)用,即 當(dāng)管路由若干直徑不同的管段組成是,由于各段的流速不同,此時(shí)管路的總能量損失應(yīng)分段計(jì)算,然后再求和。 1.5.4局部阻力的損失顯然,上述兩種方法在計(jì)算局部阻力時(shí),1.6.1簡(jiǎn)單管路計(jì)算簡(jiǎn)單管路是指滅有分支或匯合的單一管路。在實(shí)際計(jì)算中碰到的有三種情況:一是管徑不變的單一管路;二是不同管徑的管道串聯(lián)組成的單一管路;三是循環(huán)管路。在簡(jiǎn)單管路計(jì)算中,實(shí)際是連續(xù)性方程,機(jī)械能衡算式和阻力損失計(jì)算式的具體運(yùn)用。即聯(lián)立求解這些方程: 連續(xù)性方程: 機(jī)械能衡算式: 摩擦系數(shù)計(jì)算式(或圖): 1.6.1簡(jiǎn)單管路計(jì)算簡(jiǎn)單管
38、路是指滅有分支或匯合的單一管路。1.6.1簡(jiǎn)單管路計(jì)算下面我們先分析一下管徑不變的簡(jiǎn)單管路計(jì)算 等徑管路計(jì)算 如圖所示為一管徑不變的管路。當(dāng)被輸送的流體已定,其物性, 已定,上面給出的三個(gè)方程中已包含有9個(gè)變即 (或 )從數(shù)學(xué)上知道,需給定6獨(dú)立變量,才能解出3個(gè)未知 量。由于已知量與未知量情況不同,因而計(jì)算的方法有所不同。 工程計(jì)算中按管路計(jì)算的目的可分為設(shè)計(jì)型計(jì)算與操作型計(jì)算兩 類。 1.6.1簡(jiǎn)單管路計(jì)算下面我們先分析一下管徑不變的簡(jiǎn)單管路計(jì)1.6.1簡(jiǎn)單管路計(jì)算 簡(jiǎn)單管路的設(shè)計(jì)型計(jì)算 設(shè)計(jì)型計(jì)算是給定輸送任務(wù),要求設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)上合理的管路。典型的設(shè)計(jì)型命題如下: 設(shè)計(jì)要求:為完成一定量的流
39、體輸送任務(wù) ,需設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)上合理 的管道尺寸(一般指管徑 )及供液點(diǎn)所提供的勢(shì)能 。給定條件: 、 、 (需液點(diǎn)的勢(shì)能)、管道材料及管道配件 (或 ) 等5個(gè)量。 在以上命題中只給定了5個(gè)變量,上述三個(gè)方程求4個(gè)未知量 仍無(wú)定解。要使問(wèn)題有定解,還需設(shè)計(jì)者另外補(bǔ)充一個(gè)條件,這 是設(shè)計(jì)型問(wèn)題的主要特點(diǎn)。1.6.1簡(jiǎn)單管路計(jì)算 簡(jiǎn)單管路的設(shè)計(jì)型計(jì)算 1.6.1簡(jiǎn)單管路計(jì)算 對(duì)以上命題剩下的4個(gè)待求量是: 。工程上往往是 通過(guò)選擇一流速 ,繼而通過(guò)上述方程組達(dá)到確定 與 的目的。 由于不同的 對(duì)應(yīng)一組不同的 、 ,設(shè)計(jì)者的任務(wù)在于選擇一 組經(jīng)濟(jì)上最合適的數(shù)據(jù),即設(shè)計(jì)計(jì)算存在變量?jī)?yōu)化的問(wèn)題。什么 樣的數(shù)
40、據(jù)才是最合適的呢? 對(duì)一定 , 與 成反比, , ,設(shè)備費(fèi)用,但 使流動(dòng)阻力,操作費(fèi)用;反之, , ,設(shè)備費(fèi)用,但 使流動(dòng)阻力,操作費(fèi)用。因此,必存在一最佳流速 ,使輸送系統(tǒng)的總費(fèi)用(設(shè)備費(fèi)用操作費(fèi)用)最小。原則上說(shuō)可以通過(guò)將總費(fèi)用作為目標(biāo)函數(shù),通過(guò)取目標(biāo)函數(shù)的最小值來(lái)求出最優(yōu)管徑(或流速),但對(duì)于車間內(nèi)部規(guī)模較小的管路設(shè)計(jì)問(wèn)題,往往采取P50,表1-3列出經(jīng)驗(yàn)流速以確定管徑再根據(jù)管道標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整。1.6.1簡(jiǎn)單管路計(jì)算 對(duì)以上命題剩下的4個(gè)待求量是1.6.1簡(jiǎn)單管路計(jì)算注:再選擇流速時(shí),應(yīng)考慮流體的性質(zhì)。粘度較大的流體(如油類)流速應(yīng)取得低;含有固體懸浮物的流體,為了防止管路的堵塞,流速不能
41、取得太低。密度較大的液體,流速應(yīng)取得低,而密度小的液體,流速則可取得壁液體大的多。氣體輸送中,容易獲得壓強(qiáng)的氣體,流速可以取高些;而一般氣體輸送的壓強(qiáng)不易獲得,流速不宜取太高。還有對(duì)于真空管路,流速的選擇必須保證產(chǎn)生的壓降 低于允許值。管徑的選擇也要受到結(jié)構(gòu)上的限制,如支撐再跨距5m以上的普通鋼管,管徑不應(yīng)小于40mm。 1.6.1簡(jiǎn)單管路計(jì)算注:再選擇流速時(shí),應(yīng)考慮流體的性質(zhì)。粘1.6.1簡(jiǎn)單管路計(jì)算例10-11 鋼管總長(zhǎng)為100m,200C的水在其中的流率為27m3/ h。輸送過(guò)程中允許摩擦阻力為40J/ kg,試確定管路的直徑。 解:本題為簡(jiǎn)單管路的設(shè)計(jì)型計(jì)算問(wèn)題,待求量為管徑 。由于
42、未知,即使 已知, 也無(wú)法求, 無(wú)法計(jì)算, 不能確定,故須用試差法計(jì)算。根據(jù)題給條件,有 將 代入上式并整理,得1.6.1簡(jiǎn)單管路計(jì)算例10-11 鋼管總長(zhǎng)為100m,20例10-11 200C水的密度 為1000kg/ m3,粘度 為1.005cP(200C水的粘度是一個(gè)很特殊的數(shù)據(jù),許多出題者不會(huì)將200C水的 作為已知條件給出,讀者必須記住,近似計(jì)算可將其取為1cP)。把已知數(shù)據(jù)代入 表達(dá)式,得 粗糙管湍流時(shí) 可用下式計(jì)算 本題取管壁絕對(duì)粗糙度 = 0.2mm = 0.210-3m,湍流時(shí) 值約在0.02 0.03左右,故易于假設(shè) 值,而管徑 的變化范圍較大,不易假設(shè)。本題設(shè)初值 =0.
43、028,由式(a)求出 ,再由式(b)求出 ,計(jì)算相對(duì)粗糙度 ,把 及 值代入式(c)求 ,比較 與初設(shè)入,若兩者不符,則將 作為下一輪迭代的初值,重復(fù)上述步驟,直至 為止。表10-1為迭代結(jié)果。例10-11 200C水的密度 為1000kg/ m3例10-11 表10-1 例10-11計(jì)算結(jié)果 經(jīng)過(guò)兩輪迭代即收斂,故計(jì)算的管道內(nèi)徑 為0.0788m,實(shí)際上市 場(chǎng)上沒有此規(guī)格的管子,必須根據(jù)教材附錄提供的管子規(guī)格選用 合適的標(biāo)準(zhǔn)管。本題輸送水,題目沒有給出水壓值,故認(rèn)為水壓 不會(huì)太高,根據(jù)教材提供的有縫鋼管(即水、煤氣管,最高承受 壓力可達(dá)16kgf/cm2)規(guī)格,選用 普通水、煤氣管,其具體
44、尺寸 為 ,內(nèi)徑 。 0.028 0.0797 1.192105 2.51103 0.0264 0.0018 0.0264 0.0788 1.207105 2.54103 0.0265 0.001 例10-11 表10-1 例10-11計(jì)算結(jié)果0.028 例10-11由于所選與計(jì)算不一致,必須驗(yàn)算采用此管時(shí)的摩擦阻力是否超過(guò)允許值。計(jì)算結(jié)果說(shuō)明,采用 水、煤氣管時(shí)的摩擦阻力小于允許值40J/ kg,故認(rèn)為所選的管子合適。例10-11由于所選與計(jì)算不一致,必須驗(yàn)算采用此管時(shí)的摩擦阻1.6.1簡(jiǎn)單管路計(jì)算簡(jiǎn)單管路的操作型計(jì)算 操作型計(jì)算問(wèn)題是管路已定,要求核算在某給定條件下管路 的輸送能力或某項(xiàng)技
45、術(shù)指標(biāo)。這類問(wèn)題的命題如下: 給定條件: 等6個(gè)量; 計(jì)算目的:求輸送量 ;或 給定條件: 等6個(gè)量; 計(jì)算目的: 計(jì)算的目的不同,命題中須給定的條件亦不同。但是,在各種操作型問(wèn)題中,有一點(diǎn)是完全一致的,即都給定了6個(gè)變量,方程組有唯一解。在第一種命題中,由于 未知, 未知,無(wú)法確定流型, 不知道,必須用試差法求解。 1.6.1簡(jiǎn)單管路計(jì)算簡(jiǎn)單管路的操作型計(jì)算1.6.1簡(jiǎn)單管路計(jì)算 先假設(shè) 或 ( 變化范圍比 變化范圍小,先假設(shè) 求解比較方便,因?yàn)橐话闱闆r下 );通常可取進(jìn)入阻力平方區(qū)的 作為初值。 ,若 假設(shè) , 則重新假設(shè) 進(jìn)行試差計(jì)算直至 假設(shè) 。 若已知阻力損失服從平方或一次方定律時(shí),
46、則可以解析求解,無(wú) 需試差。(如層流, )。 講了這么多簡(jiǎn)單管路的操作型計(jì)算,下面我們通過(guò)兩個(gè)例子 來(lái)說(shuō)明。 1.6.1簡(jiǎn)單管路計(jì)算 先假設(shè) 或 ( 變化范圍比1.6.1簡(jiǎn)單管路計(jì)算串聯(lián)管路 由不同直徑的管道串聯(lián)組成的不等徑管路。如圖: 對(duì)于不可壓縮流體,由連續(xù)性方程得,其流過(guò)串聯(lián)管路內(nèi)各段得體積流量相等。 串聯(lián)管路的阻力損失等于各段管路阻力損失之和,即 1.6.1簡(jiǎn)單管路計(jì)算串聯(lián)管路 1.6.1簡(jiǎn)單管路計(jì)算循環(huán)管路的計(jì)算 如圖所示,循環(huán)管路,在管路中任取一截面同時(shí)作為上游1-1截面和下游2-2截面,則 ,機(jī)械能衡算式化為: 上式說(shuō)明,對(duì)循環(huán)管路,外加的能量全部用于克服流動(dòng)阻力,這是循環(huán)管路的
47、特點(diǎn),后面解題時(shí)常用到。 由以上分析我們可以看出:對(duì)于簡(jiǎn)單管路,通過(guò)各管段的質(zhì) 量流量相等,對(duì)于不可壓縮流體,體積流量相等;整個(gè)管路的阻 力損失等于各管段阻力損失之和。 1.6.1簡(jiǎn)單管路計(jì)算循環(huán)管路的計(jì)算1.6.1簡(jiǎn)單管路計(jì)算1.6.1簡(jiǎn)單管路計(jì)算1.6.2復(fù)雜管路計(jì)算 前面我們已經(jīng)得到簡(jiǎn)單管路是沒有分支或匯合的單一管路,它包括等徑的、不等徑的以及循環(huán)管路,那么對(duì)于有分支、匯合的管路,我們稱之為復(fù)雜管路,常見的復(fù)雜管路有分支管路、匯合管路和并聯(lián)管路三種。 下面我們分別介紹它們的特點(diǎn)和計(jì)算方法。 分支管路與匯合管路 1.6.2復(fù)雜管路計(jì)算 前面我們已經(jīng)得到簡(jiǎn)單管路1.6.2復(fù)雜管路計(jì)算特點(diǎn):流
48、量 由上圖分支或匯合管路,我們可以看出,不管是分支管路還是匯合管路,對(duì)于穩(wěn)態(tài)流動(dòng),他們的流量關(guān)系為: 即總管流量等于各支管流量之和 1.6.2復(fù)雜管路計(jì)算特點(diǎn):1.6.2復(fù)雜管路計(jì)算 分支點(diǎn)或匯合點(diǎn)O處的總機(jī)械能 不管是分支還是匯合,在交點(diǎn)O處都存在有能量交換與損失。 如果弄清楚O點(diǎn)處的能量損失及交換,那么前面講到的對(duì)于單一管路機(jī)械能衡算式同樣可以用于分支或匯合管路,工程上采用兩種方法解決交點(diǎn)處的能量交換和損失。 A交點(diǎn)O處的能量交換和損失與各流股流向和流速大小都有關(guān)系,可將單位質(zhì)量流體跨越交點(diǎn)的能量變化看作流出管件(三通)的局部阻力損失,由實(shí)驗(yàn)測(cè)定在不同情況下三通的局部阻力系數(shù) 。當(dāng)流過(guò)交點(diǎn)
49、時(shí)能量有所增加,則 值為負(fù),能量減少,則為正。見圖1-36,1-37,只要各流股的流向明確,仍可跨越交點(diǎn)列出機(jī)械能衡算式。 B若輸送管路的其他部分的阻力較大,如對(duì)于 大于1000的長(zhǎng)管,三通阻力所占的比例很小,而可以忽略,可不計(jì)三通阻力而跨越交點(diǎn),列出機(jī)械能衡算式。 1.6.2復(fù)雜管路計(jì)算 分支點(diǎn)或匯合點(diǎn)O處的總機(jī)械能1.6.2復(fù)雜管路計(jì)算1.6.2復(fù)雜管路計(jì)算1.6.2復(fù)雜管路計(jì)算 對(duì)于圖所示分支管路,我們對(duì)其列機(jī)械能衡算式可得 即對(duì)于分支或匯合管路,無(wú)論各支管內(nèi)的流量是否相等,在分支點(diǎn)O或匯合點(diǎn)處的總機(jī)械能 為定值。 1.6.2復(fù)雜管路計(jì)算 對(duì)于圖所示分支管路,我們對(duì)其列機(jī)械1.6.2復(fù)雜
50、管路計(jì)算 分支管路所需的外加能量 可根據(jù)上式,不同的分支算出的結(jié)果不一樣,我們應(yīng)該取哪一個(gè)呢? 應(yīng)該由遠(yuǎn)到近,分別求出滿足各支管輸送要求的 ,然后加以比較,取其中最大的 作為確定輸送機(jī)械功率 的依據(jù)。這樣確定的 對(duì)需要能量較小的支路而言太大,此時(shí)可通過(guò)該支路上的閥門進(jìn)行調(diào)節(jié),讓多余的能量消耗在閥門上。 若分支管路AO間沒有泵,則式中 =O。由高位槽A向B、C兩 個(gè)設(shè)備送液就屬于這種情況,此時(shí)所需的高位槽的液面高度 (或 )亦按輸送要求高的支路確定。1.6.2復(fù)雜管路計(jì)算 分支管路所需的外加能量 可根1.6.2復(fù)雜管路計(jì)算 對(duì)匯合管路,同樣可以根據(jù)匯合點(diǎn)的總機(jī)械能的定值進(jìn)行分析。即對(duì)于圖示匯合管
51、路 1.6.2復(fù)雜管路計(jì)算 對(duì)匯合管路,同樣可以根據(jù)匯1.6.2復(fù)雜管路計(jì)算 上面我們討論的是分支或匯合管路,那么對(duì)于復(fù)雜管路的另一種情況并聯(lián)管路的情況又如何呢? 并聯(lián)管路 若上述分支管路的B,C兩端合二為一,之后再往前延伸,便成為并聯(lián)管路。如圖 1.6.2復(fù)雜管路計(jì)算 上面我們討論的是分支或匯合1.6.2復(fù)雜管路計(jì)算特點(diǎn): 主管的流量等于各支管流量之和。 或 各支管的阻力損失相等。 各支管的阻力損失:在分流點(diǎn)O和匯合點(diǎn)Q處兩截面可以列機(jī) 械能衡算式得 1.6.2復(fù)雜管路計(jì)算特點(diǎn):1.6.2復(fù)雜管路計(jì)算 比較上面三式可知: 即并聯(lián)管路各支管阻力損失相等,這是并聯(lián)管路得主要特征。 即單位質(zhì)量流體
52、從 ,不論通過(guò)哪一支管,阻力損失應(yīng)是相 等的。 若O、Q點(diǎn)在同一水平面上,且O、Q處管徑相等,則 并聯(lián)管路各支管流動(dòng)阻力損失相等,那么各支路得流量是否相等呢?或者說(shuō)各支路流量得關(guān)系又如何?與什么有關(guān)?1.6.2復(fù)雜管路計(jì)算 比較上面三式可知:1.6.2復(fù)雜管路計(jì)算 如果并聯(lián)管路中有 個(gè)支路,各管段得阻力損失可以寫為: 式中 包括局部阻力的當(dāng)量長(zhǎng)度。 一般情況各支管的長(zhǎng)度、直徑及粗糙度是不相同的,但各支管的流體流動(dòng)的推動(dòng)力 是相同的,因此各支管的流速也不同。那么流體在各支管中如何分配呢?將 代入上式并經(jīng)整理得 1.6.2復(fù)雜管路計(jì)算 如果并聯(lián)管路中有 個(gè)支路,各管1.6.2復(fù)雜管路計(jì)算 因?yàn)?相
53、等,所以可以得到各支管流量分配的關(guān)系式: 同時(shí)應(yīng)滿足: 如果總流量 、各支管的 、 、 均已知,由以上兩式即 可聯(lián)立求出 、 、 。選任一支管用即可 求出O,Q兩點(diǎn)間的阻力損失 。 如果考慮 的變化,那么上述問(wèn)題可能需要試差或迭代求解。 1.6.2復(fù)雜管路計(jì)算 因?yàn)?相等,所以可以得到各1.6.2復(fù)雜管路計(jì)算復(fù)雜管路計(jì)算的注意事項(xiàng): 在設(shè)計(jì)計(jì)算分支管路所需能量時(shí),為了保證將流體輸送至需用能量最大的支管,就需要按照耗用能量最大的那支管路計(jì)算。通常是從最遠(yuǎn)的支管開始,有遠(yuǎn)及近,依次進(jìn)行各支管的計(jì)算。如在按已知的流量和管路(管路上閥門全開)計(jì)算出的能量不等時(shí),應(yīng)取能量最大者為依據(jù)。 在計(jì)算管路的總阻力時(shí),如果管路上有并聯(lián)管路存在,則總阻力損失應(yīng)為主管部分與并聯(lián)部分的串聯(lián)阻力損失。在計(jì)算并聯(lián)管路的阻力時(shí),只需考慮其中任一管段的阻力即可,絕不能將并聯(lián)的各段阻力全部加在一起,以作為并聯(lián)管路的阻力。 1.6.2復(fù)雜管路計(jì)算復(fù)雜管路計(jì)算的注意事項(xiàng):1.6.3可壓縮流體的管路計(jì)算 無(wú)粘性可壓縮流體的機(jī)械能衡算。 可壓縮流體一般都是指氣體。氣體具有較大的壓縮性,其密度隨壓強(qiáng)而變。對(duì)于無(wú)粘性可壓縮流體,則管路中1,2截面的機(jī)械能衡算式為式中有積分項(xiàng),流動(dòng)過(guò)程中氣體的密度式隨 的變化而變化的。對(duì)理想氣體,有等溫、絕熱、多變過(guò)程,對(duì)于這些過(guò)程我們可
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