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1、第PAGE9頁共NUMPAGES9頁2022年機(jī)械廠實(shí)習(xí)報(bào)告這次為期_周的生產(chǎn)見習(xí)是我們參與實(shí)踐活動的很重要的一部分,在_等老師的帶領(lǐng)下我們見習(xí)了柳州工程機(jī)械廠、柳州東風(fēng)汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠、上汽通用五菱等_個(gè)工廠。可以說我們在這_周的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識,受益匪淺:1.實(shí)習(xí)目的:通過它讓我們鞏固、驗(yàn)證已學(xué)過各技術(shù)基礎(chǔ)課(如機(jī)械制圖、材料成形技術(shù)、互換性與技術(shù)測量、機(jī)械設(shè)計(jì)、材料成形原理、控制工程基礎(chǔ)等)所獲得的基本理論及基本知識及其在生產(chǎn)實(shí)際中的應(yīng)用。通過對機(jī)械產(chǎn)品的制造過程的觀察、了解,讓我們初步掌握機(jī)械制造技術(shù)(包括設(shè)備、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知

2、識及所要解決的基本問題,為今后的專業(yè)課學(xué)習(xí)和課程設(shè)計(jì)打下良好的基礎(chǔ)。過現(xiàn)場實(shí)習(xí)、觀察,我們每個(gè)人的知識面擴(kuò)大了。實(shí)習(xí)使我們獲得了基本生產(chǎn)的感性知識,同時(shí)又鍛煉和培養(yǎng)了我們大學(xué)生吃苦耐勞的精神,也我們接觸社會、了解機(jī)械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,并且讓我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。2.實(shí)習(xí)內(nèi)容:掌握機(jī)械加工工藝方面的知識及方法了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式

3、,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識3.實(shí)習(xí)時(shí)間:柳州工程機(jī)械廠-_月_日整天柳州東風(fēng)汽車廠-_月_日下午柳州鋼鐵廠-_月_日上午柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠-_月_日下午上汽通用五菱公司-_月_日整天整理,寫實(shí)習(xí)報(bào)告-_月_日-_月_日定點(diǎn)實(shí)習(xí)廠柳州東風(fēng)汽車廠簡介東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司,也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地,國家大型一檔企業(yè)。它還是國內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè),贏得了“柴油東風(fēng),柳汽正宗”的美譽(yù)。_年,東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度,奠定了“一門雙杰,東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局。自從_年成為國內(nèi)最早通過IS

4、O9000質(zhì)量認(rèn)證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后,東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個(gè)臺階。_年,東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車,吹響了進(jìn)軍國內(nèi)高檔輕型乘用車市場的號角。目前,東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車_輛、“風(fēng)行”乘用車_輛的生產(chǎn)能力。柳州汽車廠六個(gè)發(fā)展歷程(1)建廠期:上世紀(jì)_年代,主要以農(nóng)用機(jī)械為主。(2)_年:生產(chǎn)出2.5T載用柳江牌卡車。(3)_年:生產(chǎn)出柴油翻斗車,同時(shí)加入了中國第二汽車制造廠,采用東風(fēng)品牌。(4)_年:柳汽生產(chǎn)出新品牌-乘龍(平頭車)。(5)_年:以_%的股權(quán)加入東風(fēng)集團(tuán),成為其子公司,正式更名為東風(fēng)柳州汽車有

5、限公司。(6)_年,成立東風(fēng)集團(tuán)和雷諾公司生產(chǎn)基地:主廠、二基地(_年始建,位于柳江縣,占地為_畝)、三基地七大車間:車橋車間、機(jī)械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間四大部件:汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身生產(chǎn)線:重車線、大車線、小車線_年生產(chǎn)能力:大車_輛小車_輛乘龍精神:自立自強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新同心同德為國為民通過在柳汽公司車橋廠的實(shí)習(xí),我們比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專業(yè)知識。機(jī)械加工工藝方面我們重點(diǎn)了解了左殼錐齒輪差速器這一典

6、型零件的機(jī)械加工工藝過程,聽了有關(guān)技術(shù)人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下:(對應(yīng)的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)由于汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),左右兩邊輪子的行程不同,所以轉(zhuǎn)速不同,為防止轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)滑動、滑拖現(xiàn)象,必須使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉(zhuǎn)速。左殼錐齒輪差速器是用來固定支承軸承,防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結(jié)構(gòu)比較簡單,在結(jié)構(gòu)上成對稱分布。生產(chǎn)綱領(lǐng)約為_個(gè),屬于大批量生產(chǎn)。毛胚的選擇零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔

7、中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中,鑄件的重量大都占總機(jī)重量的_%以上,它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機(jī)械性能較差,鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行,沖壓件具有

8、重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn),在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應(yīng)該考慮的原因2022年機(jī)械廠實(shí)習(xí)報(bào)告(二)_機(jī)械廠暑期實(shí)習(xí)報(bào)告全球性經(jīng)濟(jì)危機(jī)的直接影響就是給大學(xué)畢業(yè)生的就業(yè)問題雪上加霜,為適應(yīng)不久將來的工作競爭壓力,這個(gè)暑假我來到了國際化大都市_,希望在那里見識一下。在親人的介紹下我進(jìn)入_焊割機(jī)械有限公司的生產(chǎn)線上工作。在這里體驗(yàn)了一個(gè)月左右的工廠生產(chǎn)學(xué)習(xí),學(xué)到了許多在學(xué)校沒有學(xué)到的東西,增強(qiáng)了自身綜合素質(zhì)的培養(yǎng),鍛煉了自身意志同時(shí)也體驗(yàn)到了勞動帶來的快樂!_焊割機(jī)械有限公司位于_市_區(qū)_鎮(zhèn),聞名全國的同濟(jì)大學(xué)就在其附近。公司生產(chǎn)各型焊接機(jī)、切割機(jī),并且遠(yuǎn)銷歐洲數(shù)個(gè)國家!初

9、次來到_人事部時(shí)我并沒有道明真正來意,而是以應(yīng)聘的身份和_簽訂了就業(yè)合同,并被安排到二樓鉗工組裝區(qū)工作。每天跟著工人師傅們刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線等。我進(jìn)廠的那些天恰逢公司舉辦展銷會,領(lǐng)導(dǎo)要求我所待得車間趕制出一批用于展銷的產(chǎn)品其中重點(diǎn)是“仿形”這類切割機(jī)!由于在學(xué)校金工實(shí)習(xí)期間并沒有真正掌握鉗工生產(chǎn)要領(lǐng),加之沒有任何生產(chǎn)操作經(jīng)驗(yàn),因此常常會感到手足無措。慶幸的是車間的師傅們看我剛從校門走出,知道我沒有什么工作經(jīng)驗(yàn),雖然上面交代的任務(wù)比較緊去仍然花很長時(shí)間細(xì)心的來教我如何組裝手輪、如何正確使用鉆床并使鉆出的孔符合生產(chǎn)尺寸、如何調(diào)試機(jī)器等。在學(xué)校實(shí)習(xí)的時(shí)候就領(lǐng)略到了鉗工的辛苦,

10、所以在工廠生產(chǎn)線上更不用提了,印象最深的就是_月_號那天,我想都不敢想自己是怎么堅(jiān)持下去的,師傅們讓我給他們彎鋼構(gòu),全是那種_公分長的短鋼筋條,一天時(shí)間加上晚上加班一刻不休愣是把一口袋的鋼條彎完了,晚上回去之后才發(fā)現(xiàn)兩個(gè)手掌心都磨破了。雖然心里知道自己不是真正準(zhǔn)備在這里長期待下去,也產(chǎn)生過放棄的念頭,但每次看到師傅們對手頭工作的那種專注之情時(shí),我還是咬牙堅(jiān)持著,并且告訴自己能行!后來,不知道是怎么回事,廠里領(lǐng)導(dǎo)竟然找到我跟我說要調(diào)我到一個(gè)比較舒服一點(diǎn)的車間,隨后將我安排到另外一個(gè)生產(chǎn)車間并告訴車間帶班的李師傅好好教我。在接下來的一段時(shí)間里,在李師傅的細(xì)心教導(dǎo)下,掌握了_一些產(chǎn)品如cg2-30滑

11、輪式焊接小車、馬鞍形切割機(jī)、hk-103等的組裝、調(diào)試。并且了解到了_所生產(chǎn)的部分產(chǎn)品的型號、工作原理等。期間_老總也找我談了一次話,那是剛調(diào)進(jìn)李師傅車間的第二天,我正在做著李師傅交代的事,老總走到我面前跟我寒暄了一會后便開始問我一些電工專業(yè)類的東西,而且告訴我任何成功的企業(yè)老板開始都是再生產(chǎn)一線鍛煉出來的,所以要我重視眼前的事,雖小卻有很多鍛煉的機(jī)會!有跟我說了他創(chuàng)業(yè)時(shí)的故事。那個(gè)下午我真得覺得好激動,沒想到一個(gè)企業(yè)老總會和我說這些,他的和藹也鼓舞著我在接下來的工作學(xué)習(xí)。在短暫的實(shí)習(xí)過程中,我和其他工人一樣每天上班打卡、下班吃大鍋飯,體驗(yàn)著工人們的辛苦。我采用了看、問,親自動手等方式,發(fā)現(xiàn)自

12、己存在的問題“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行?!崩碚撈x或聯(lián)系不上實(shí)習(xí)是擺在我們面前的最大問題。我們的教育應(yīng)該與社會實(shí)習(xí)更多得結(jié)合起來,采用理論和實(shí)習(xí)的辦學(xué)模式,做到課堂教育與社會實(shí)習(xí)的關(guān)系,暑期實(shí)習(xí)與平時(shí)實(shí)習(xí)的關(guān)系,社會實(shí)習(xí)廣度與深度的關(guān)系,分別同過課堂,暑期和實(shí)習(xí)把我們所學(xué)的和運(yùn)用想結(jié)合起來,才能更完全的掌握?!扒Ю镏?,始于足下”,這短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí),我認(rèn)為對我走向社會起到了一個(gè)非常重要作用,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹,好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。領(lǐng)導(dǎo)和同

13、事們的經(jīng)驗(yàn),好的習(xí)慣和他們的知識也會是我們?nèi)松械囊淮髮氋F的財(cái)富。這次實(shí)習(xí)更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個(gè)最基本的問題。對于自己這樣一個(gè)即將步入社會的人來說,需要學(xué)習(xí)的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛?,我們可以向他們學(xué)習(xí)很多知識、道理。機(jī)械廠頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告為了更加適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的需求,為了更好的服務(wù)社會,我決定利用暑期的空閑時(shí)間到社會中去實(shí)習(xí)去鍛煉我。作為一名數(shù)控專業(yè)的學(xué)生,我把實(shí)習(xí)地選在了_工程機(jī)械配件廠。_年_月_日10上午我到達(dá)了機(jī)械廠,在工廠廠房我找到了廠長室,對他說明來意并經(jīng)過一番商討后,他同意我在這里實(shí)習(xí)一周實(shí)習(xí)

14、內(nèi)容包括參觀工廠,在師傅的指導(dǎo)下操作小設(shè)備,幫工人搬運(yùn)毛坯、零件、干一些其它活。出了廠長辦公室,我通過詢問師傅了解了廠子布局及工件形成的基本流程:1繪圖2備料3初步成型4精車5檢驗(yàn)6運(yùn)輸。下午我自行參觀了車間,車間內(nèi)雖然轟鳴聲不斷,但給人的感覺是雜而不亂。寬大的弓形棚內(nèi)分成若干區(qū):機(jī)床區(qū)、鉆床區(qū)及鍛床區(qū)。機(jī)器擺放整齊有序,另外還有一臺用于熱切割的大型設(shè)備以及一些其它小設(shè)備。車間內(nèi)工作去和非工作區(qū)用黃色警示線分開,體現(xiàn)了工廠對安全的重視。寫有“質(zhì)量是生存的根本”的宣傳欄又道出了質(zhì)量的重要。工人們都在熟練認(rèn)真的操作機(jī)器。整車間透露出一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臍夥?。_-_日除了打零工外我的實(shí)習(xí)內(nèi)容還包括:一.參觀焊接車間,了解一些焊接方面的知識。例如操作者一定要戴護(hù)目鏡,焊接要均勻,打掉藥皮后要呈魚鱗狀,然后在師傅的指導(dǎo)下動手實(shí)習(xí),取得很大進(jìn)步。二.觀看師傅操作普通車床并了解像急停按鈕、三角卡盤的作用。師傅給我介紹了車削的過程和注意事項(xiàng)。三.親自操作了一下砂輪切割。四.近距離觀看了師傅操作數(shù)控機(jī)床,并在同師傅的交流中知道了一些車削技巧和車削方法.“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行?!备嬖V我們實(shí)習(xí)的重要性。為期五天的實(shí)習(xí)短暫而又充實(shí),讓我對機(jī)械有了更加感性的認(rèn)識,同樣我也有許多意想不到的收獲。在這里我體會了工廠的氣氛,嘈雜的環(huán)境,體會到了工廠單調(diào)枯燥的生活

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