路床的質(zhì)量通病及防治

1、路床的質(zhì)量通病及防治(一)不按土路床工序作業(yè).現(xiàn)象：把路面結(jié)構(gòu)直接鋪筑在未經(jīng)壓實(shí)的土路床上。雖經(jīng)壓實(shí)，但不控制或不認(rèn)真控制其壓實(shí)度、縱、橫斷高程、平整度和碾壓寬度。原因分析：施工單位技術(shù)素質(zhì)低，不了解不做土路床的危害。施工單位有意偷工減序，只圖省工、省時(shí)、省機(jī)械。只顧工程進(jìn)度，不顧工程質(zhì)量。危害：不經(jīng)壓實(shí)的土路床，等于路面結(jié)構(gòu)鋪筑在軟地基上.其軟基有較大的空隙，經(jīng)過(guò)雨季雨水的滲透以及冬春的水分積聚，軟土基中會(huì)充人大量水分，使土基穩(wěn)定性降低，支承不住路面結(jié)構(gòu)，路面將出現(xiàn)早期變形破壞。不作土路床工序，便不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)土質(zhì)不良的軟弱土基或含水量過(guò)大的土層，當(dāng)做上面結(jié)構(gòu)層時(shí)，彈簧”現(xiàn)象反射上來(lái)，會(huì)造成結(jié)

2、構(gòu)層大面積返工。(3)不控制土路床的縱、橫斷面圖程，光控制其上結(jié)構(gòu)層的圖程，將不能保證結(jié)構(gòu)層的設(shè)計(jì)厚度，會(huì)出現(xiàn)薄厚不均，不能滿足設(shè)計(jì)要求的薄弱部分，會(huì)出現(xiàn)過(guò)早破壞。(4)不控制土路床的平整度，雖經(jīng)碾壓，但凹凸部分的峰、谷長(zhǎng)度小于碾輪接觸面，即屬于疙瘩坑表面，密實(shí)度會(huì)不均勻，突起部分，密實(shí)度高，低洼部分密實(shí)度差，這種狀況會(huì)反射到路面結(jié)構(gòu)層上來(lái)，造成路面結(jié)構(gòu)層的密實(shí)度和強(qiáng)度也不均勻。如圖1-2-3所示。（1）對(duì)技術(shù)素質(zhì)偏低的施工單位或人員應(yīng)進(jìn)行培訓(xùn)，施工時(shí)作好工序技術(shù)交底。（2）要按照路床工序的要求，在控制中線高程（i20mm）、橫斷高程（i20mm,且橫坡不大于）.3%）、平整度（10mm）的基

3、礎(chǔ)上，填方路段路床向下0?80cm范圍內(nèi)，挖方路段路床向下0?30cm范圍內(nèi)要達(dá)到重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)95%壓實(shí)度（采用輕型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)要達(dá)到98%）。（3）路床工序中的密實(shí)度項(xiàng)目和路面各結(jié)構(gòu)層一樣是主要檢查項(xiàng)目（即帶項(xiàng)目），不作土路床工序等于密實(shí)度合格率為0,按質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)評(píng)定方法判定應(yīng)屬不合格工程，因此，必須加強(qiáng)土路床工序的質(zhì)量控制。（二）土路床的壓實(shí)寬度不到位現(xiàn)象：路床的碾壓寬度普遍或局部小于路面結(jié)構(gòu)寬度。原因分析：邊線控制不準(zhǔn)，或邊線樁丟失、移位、修整和碾壓失去依據(jù)。危害：土路床的碾壓寬度窄于路面結(jié)構(gòu)寬度，路面結(jié)構(gòu)的邊緣座落在軟基上。當(dāng)軟基較干燥時(shí)有一定的支承力，結(jié)構(gòu)層能成活，當(dāng)軟基受雨水浸

4、透或冬春水分集聚，土基失去穩(wěn)定性時(shí).路邊將下沉造成掰邊。治理方法：（1）不論是填土路段填筑路基時(shí)，還是挖方路段.開(kāi)挖路槽時(shí)，測(cè)量人員應(yīng)將邊線樁測(cè)設(shè)準(zhǔn)確，隨時(shí)檢查樁位是否有變動(dòng)，如有遺失或移位，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)樁或糾正樁位。（2）路床碾壓邊線應(yīng)超出路面結(jié)構(gòu)寬度（包括道牙基礎(chǔ)寬度）每側(cè)不得小于10cm。（三）土路床的干碾壓現(xiàn)象：在干燥季節(jié)，施作土路床工序過(guò)程中，水分蒸發(fā)較快，在路床壓實(shí)深度內(nèi)的土層干燥，不灑水或只表面灑水，路床壓實(shí)層達(dá)不到最佳密實(shí)度。原因分析：忽視土路床密實(shí)度的重要性或強(qiáng)調(diào)水源困難或強(qiáng)調(diào)灑水設(shè)備不足。有意(明知)或無(wú)意(不理解)違章操作。危害：達(dá)不到要求的密實(shí)度，經(jīng)受不住車輛荷載的考驗(yàn)，縮

5、短路面結(jié)構(gòu)的壽命，出現(xiàn)早期龜裂損壞。治理方法：教育施工人員理解路床土層密實(shí)度對(duì)結(jié)構(gòu)層穩(wěn)定性的重要性。如果路床土層干燥，應(yīng)實(shí)行灑水翻拌的方法，直至路床土層(030cm)全部達(dá)到最佳含水量時(shí)再行碾壓。(四)路床土過(guò)濕或有“彈簧”現(xiàn)象不加處理現(xiàn)象：路床土層含水量超過(guò)壓實(shí)最佳含水量，以致大部或局部發(fā)生彈軟現(xiàn)象。原因分析：在挖方路槽開(kāi)挖后，降雨，雨水浸人路床松土層。由于地下水位過(guò)高或淺層滯水滲人路床土層。填方路基路床土層填人過(guò)濕土或受雨水浸泡。路床土層內(nèi)含有粘性較大的翻漿土(該種土保水性強(qiáng)滲透性差)危害：路床土層中含水量超過(guò)壓實(shí)最佳含水量，部分會(huì)出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，達(dá)不到要求密實(shí)度，影響路面結(jié)構(gòu)層的穩(wěn)定性

6、。造成路面基層結(jié)構(gòu)難于碾壓密實(shí)。治理方法：(1)雨季施工土路床，要采取雨季施工措施，挖方地段，當(dāng)日挖至路槽高程，應(yīng)當(dāng)日碾壓成活，同時(shí)還要挖好排水溝；填方路段，應(yīng)隨攤鋪隨碾壓，當(dāng)日成活。遇雨浸濕的土，要經(jīng)晾曬或換土。(2)路床土層避免填筑粘性較大的土。(3)路床上碾后如出現(xiàn)彈軟現(xiàn)象，要徹底挖除，換填含水量合適的好土。(五)路床土層含有有機(jī)物質(zhì)現(xiàn)象：路床土層內(nèi)含有樹根、雜草、垃圾等有機(jī)物質(zhì)，未予清除。原因分析：路床上層部位正處在被伐樹木或其附近，枝、須根未清除。路床土層部位正處在被填墊過(guò)的含有機(jī)雜物的永碴土或垃圾土。危害：在路床土層中的有機(jī)物質(zhì)，長(zhǎng)期處在潮濕狀態(tài)下就會(huì)腐爛，形成土體中的空洞，失去對(duì)

7、路面結(jié)構(gòu)層的支承力，使路面結(jié)構(gòu)沉陷變形。治理方法：不論是填方路床還是挖方路槽土層中不應(yīng)含有任何有機(jī)物質(zhì)，如土路床處于含有機(jī)物的永碴土或垃圾土土層應(yīng)換填好土；如有少量樹根、雜草、木塊等有機(jī)物應(yīng)清除干凈。砂礫層級(jí)配質(zhì)量差.現(xiàn)象：礫石顆粒過(guò)多過(guò)大，即含有直徑大于10cm的超大巨粒卵石或砂粒過(guò)多。原因分析：因?yàn)椴皇侨斯桨璧募?jí)配，而是天然級(jí)配，料源質(zhì)量差。危害：“級(jí)配”就意味著大小顆粒相匹配，小一級(jí)的顆粒填充大一級(jí)顆粒的空隙，使顆粒間嵌擠緊密、空隙率小、密度高、穩(wěn)定性好，如果過(guò)大或過(guò)小的顆粒過(guò)多，空隙率將增大、嵌擠力小，穩(wěn)定性差，密度低。砂礫層含泥量大現(xiàn)象：在灑水后碾壓過(guò)程中表面泛泥并有嚴(yán)重裂紋出現(xiàn)。

8、.原因分析：在天然級(jí)配砂礫里含泥（小于0.074mm的顆粒）量大于砂（小于5mm顆粒）重的10%。危害：含泥量大，即小于0.074mm的顆粒過(guò)多，它起了分隔粗集料的作用，集料間嵌擠能力降低，強(qiáng)度差。同時(shí)含泥量大，液限及塑性指數(shù)增大（即遇水變軟）水穩(wěn)定性差，強(qiáng)度低。治理方法：采用人工級(jí)配，把小于0.074mm的土顆粒篩去?；蚪?jīng)試驗(yàn)含泥量大于砂重10%的級(jí)配砂礫，不準(zhǔn)使用。砂礫層碾壓不足.現(xiàn)象：砂礫層表面嚴(yán)重輪跡、起皮、壓不成板狀。砂礫層表面松散，有規(guī)律裂紋。砂礫層表面無(wú)異常.經(jīng)試驗(yàn)不夠密度。原因分析：砂礫攤鋪虛厚超過(guò)規(guī)定厚度。碾壓砂礫層的機(jī)械碾壓功能過(guò)小。（3）砂礫層的碾壓遍數(shù)不夠。危害：砂礫層不能形成具有一定強(qiáng)度的、密實(shí)的板狀結(jié)構(gòu)。這樣的結(jié)構(gòu)層分散荷載的能力差。治理方法：1）按規(guī)定壓實(shí)厚度10?20cm攤鋪壓實(shí)，超過(guò)規(guī)定厚時(shí)，分兩層攤鋪、碾壓。2）將碾壓功能小的機(jī)械換為符合碾壓厚度的機(jī)械或改用振動(dòng)碾。對(duì)碾壓不夠的砂礫層，增加碾壓遍數(shù)，追加碾壓密度。3）（四）砂礫層級(jí)配不均勻現(xiàn)象：粗（礫石）細(xì)（砂）料集中，攤鋪后，造成梅花（礫石集中）砂窩（砂粒集中）現(xiàn)象。原因分析：由于卸車和機(jī)械攤鋪，使粗細(xì)料離析。危害：粗細(xì)料離析的級(jí)配砂礫，梅花部分空隙率大，不