橋梁防撞護(hù)欄施工方案培訓(xùn)資料

1、目錄TOC o 1-2 h u HYPERLINK l _Toc23371 一、編制制依據(jù)與與原則 橋梁防撞撞護(hù)欄施施工技術(shù)術(shù)方案一、編制制依據(jù)與與原則1.1 編制依依據(jù)1、中中華人民民共和國(guó)國(guó)環(huán)境保保護(hù)法；2、公公路工程程技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)（JJTG B011-20014）；3、公公路工程程施工安安全技術(shù)術(shù)規(guī)范（JJTG F900-20015）；4、公公路工程程質(zhì)量檢檢驗(yàn)評(píng)定定標(biāo)準(zhǔn)（土土建JTTGF8801-20004）；5、公公路橋涵涵施工技技術(shù)規(guī)范范（JJTG/T FF50-20111）；6、施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)臨時(shí)用用電安全全技術(shù)規(guī)規(guī)范（JJGJ 46-20005）；7、建建筑機(jī)械械使用安安全技術(shù)術(shù)規(guī)

2、程（JJGJ 33-20112）；8、重重慶市公公路工程程質(zhì)量控控制強(qiáng)制制性要求求（渝渝交委20115779號(hào)）；9、重重慶市公公路水運(yùn)運(yùn)工程安安全生產(chǎn)產(chǎn)強(qiáng)制性性要求（渝渝交委20115881號(hào)）；10、重重慶九龍龍坡至永永川高速速公路JJY1合合同段兩兩階段施施工圖設(shè)設(shè)計(jì)；11、公公路工程程施工工工藝標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)中交交一公局局；12、中中交第一一公路工工程局有有限公司司施工方方案管理理辦法；13、我我部實(shí)實(shí)施性施施工組織織設(shè)計(jì)；14、我我項(xiàng)目對(duì)對(duì)施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)和周周圍環(huán)境境調(diào)查掌掌握的有有關(guān)資料料。1.2 編制原原則1、在充充分理解解設(shè)計(jì)文文件的基基礎(chǔ)上，以設(shè)計(jì)計(jì)圖紙為為依據(jù)，采用先先進(jìn)、合合理、經(jīng)經(jīng)

3、濟(jì)、可可行的施施工方案案。2、整個(gè)個(gè)工程全全過程對(duì)對(duì)環(huán)境破破壞最小小，采取必必要環(huán)境境保護(hù)措措施，避免周周圍環(huán)境境的破壞壞。3、充分分應(yīng)用先先進(jìn)的科科學(xué)技術(shù)術(shù)和施工工設(shè)備，做到機(jī)機(jī)械化作作業(yè)、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化作作業(yè)、流流水作業(yè)業(yè)，堅(jiān)持技技術(shù)先進(jìn)進(jìn)性、科科學(xué)合理理性、經(jīng)經(jīng)濟(jì)適用用性、安安全可靠靠性相結(jié)結(jié)合原則則。4、強(qiáng)化化質(zhì)量管管理，樹立優(yōu)優(yōu)良工程程觀念，創(chuàng)一流流施工水水平，創(chuàng)精品品工程。5、實(shí)施施項(xiàng)目法管管理，通過對(duì)對(duì)勞務(wù)、設(shè)備、材料、資金、方案、信息、時(shí)間與與空間條條件的優(yōu)優(yōu)化處置置，實(shí)現(xiàn)成成本、工工期、質(zhì)質(zhì)量及社社會(huì)效益益的預(yù)期期目標(biāo)。二、工程程概況2.1 地形、地貌、地質(zhì)條條件本段為構(gòu)構(gòu)造侵蝕蝕

4、剝蝕丘丘陵地貌貌，形態(tài)態(tài)上可分分為桌狀狀丘、條條狀丘、渾圓狀狀丘，丘丘陵的類類型和形形態(tài)，與與構(gòu)造、巖性和和流水的的切割密密切相關(guān)關(guān)，線路路范圍內(nèi)內(nèi)地形起起伏不大大，溝谷谷一般發(fā)發(fā)育，切切割深度度一般115330m，坡坡角一般般1530，地面面高程3355.04430.0m，相相對(duì)高差差25-80mm。斜坡坡區(qū)多基基巖出露露，或覆覆蓋較薄薄第四系系土層，溝溝谷底及及平緩低低洼地帶帶分布少少量厚115mm第四系系土層，下下伏地層層為侏羅羅系下統(tǒng)統(tǒng)珍珠沖沖組、自自流井組組、新田田溝組、中統(tǒng)沙沙溪廟組組，巖性性為砂、泥巖、頁巖，構(gòu)構(gòu)造位于于北碚向向斜西翼翼、溫塘塘峽背斜斜東翼，巖巖層產(chǎn)狀狀平緩，傾傾

5、角100444，巖層層傾角向向溫塘峽峽背斜核核部逐漸漸變陡，發(fā)發(fā)育兩組組裂隙，強(qiáng)強(qiáng)風(fēng)化層層厚度113mm，中風(fēng)風(fēng)化巖體體較完整整。地下下水主要要為松散散巖類孔孔隙水和和基巖裂裂隙水，位位于斜坡坡區(qū)，排排泄條件件良好，地地下水多多貧乏。沿線其其余段無無滑坡、崩塌、泥石流流等不良良地質(zhì)現(xiàn)現(xiàn)象發(fā)育育。該路路段區(qū)場(chǎng)場(chǎng)地整體體穩(wěn)定，適適宜路線線布設(shè)和和修建構(gòu)構(gòu)筑物。主要工程程地質(zhì)問問題：橋橋臺(tái)基坑坑壁被裂裂隙切割割的巖塊塊可能會(huì)會(huì)沿裂隙隙面滑塌塌，局部部橋臺(tái)基基坑邊坡坡為順向向坡，應(yīng)應(yīng)加強(qiáng)臨臨時(shí)支護(hù)護(hù)和防治治；溝谷谷地帶土土體厚度度較大，受受地表水水影響，擋塊挖孔樁施工坑壁易坍塌，應(yīng)加強(qiáng)防治；路塹邊坡開

6、挖，巖層產(chǎn)狀平緩，受裂隙切割控制，易沿裂隙面產(chǎn)生掉塊，應(yīng)加強(qiáng)防治；高填路堤建議分階放坡護(hù)面，回填前應(yīng)首先進(jìn)行軟基處理后，方可進(jìn)行填方施工，還應(yīng)設(shè)置完善排水系統(tǒng)；一般路基段局部地段存在軟土，但厚度不大，建議排水、換填或拋石擠淤處理。2.2氣氣象、水水文項(xiàng)目區(qū)屬屬亞熱帶帶潮濕氣氣候，具具有四季季分明，氣氣候溫和和，雨量量充沛，冬冬暖夏熱熱，風(fēng)小小濕大等等大陸性性季風(fēng)氣氣候特征征。年降降水量多多集中于于夏季，冬冬天少見見霜雪。九龍坡區(qū)區(qū)年氣溫溫為多年年平均117.55、極端端最高442.22(20006年年8月115日)、極端端最低-3.77(19991年年12月月26日日至288日)；年降水水量多

7、年年平均110644.8mmm、最最大年114977.4mmm（119566年）、最小年年7400.7mmm（119588年），多多年平均均最大日日降水量量1044mm。年內(nèi)降降水分布布極為不不均，559月月的降水水量占全全年的668.44%以上上，降水水日數(shù)以以10月月最多，次次為46月。風(fēng)向主主要為北北東風(fēng)，平平均風(fēng)力力1.662.1級(jí)，最最大達(dá)88級(jí)。云云霧多，年年平均為為67.8d，最最多可達(dá)達(dá)1488d。江津區(qū)多多年平均均氣溫為為18.1C，極極端最高高氣溫為為42.4C(119955.9.6)，極端最最低氣溫溫為-22.5C（119755.122.5）。多年平平均降雨雨量11185

8、mmm，主主要集中中于每年年588月，占占全年降降水量的的75%。2.3 工程簡(jiǎn)簡(jiǎn)介中交一公公局重慶慶九龍坡坡至永川川高速公公路（成成渝高速速公路擴(kuò)擴(kuò)能）JJY1合合同段全全線共有有橋梁十十六座，防防撞護(hù)欄欄29聯(lián)聯(lián)，護(hù)欄欄共計(jì)448800m，所所有防撞撞護(hù)欄形形式都為為墻式護(hù)護(hù)欄，橋橋梁防撞撞護(hù)欄設(shè)設(shè)置原則則為橋跨部部分：橋橋梁內(nèi)外外側(cè)均采采用護(hù)欄欄座（BB=500cm）的的加強(qiáng)型型鋼筋混混凝土墻墻式護(hù)欄欄，現(xiàn)澆澆箱梁施施工時(shí)注注意預(yù)埋埋鋼筋。U形臺(tái)臺(tái)側(cè)墻頂頂鋼筋混混凝土護(hù)護(hù)欄的設(shè)設(shè)置與橋橋跨部分分形式一一樣，但但鋼筋錨錨固形式式不同，澆澆筑橋臺(tái)臺(tái)時(shí)，應(yīng)應(yīng)注意預(yù)預(yù)埋鋼筋筋。橋梁梁防撞護(hù)護(hù)欄混

9、凝凝土采用用C30砼，鋼筋筋主筋為為C16。橋梁防防撞護(hù)欄欄工程數(shù)數(shù)量統(tǒng)計(jì)計(jì)如下表表1所示示：表1 橋橋梁防撞撞護(hù)欄工工程量橋梁名稱稱橋梁全長(zhǎng)長(zhǎng)防撞護(hù)欄欄長(zhǎng)度（mm）護(hù)欄數(shù)量量（聯(lián)）橋梁澆筑筑模式護(hù)欄形式式江家大橋橋67.11268.42現(xiàn)澆箱梁梁墻式大屋基大大橋64.11256.42現(xiàn)澆箱梁梁墻式冒水湖左左線大橋橋571141現(xiàn)澆箱梁梁墻式冒水湖右右線大橋橋571141現(xiàn)澆箱梁梁墻式沙堡1號(hào)號(hào)橋1435722現(xiàn)澆箱梁梁墻式沙堡2號(hào)號(hào)橋722882現(xiàn)澆箱梁梁墻式沙堡B匝匝道橋92.551851現(xiàn)澆箱梁梁墻式沙堡C匝匝道橋721441現(xiàn)澆箱梁梁墻式沙堡D匝匝道橋1152301現(xiàn)澆箱梁梁墻式沙堡E

10、匝匝道橋2825643現(xiàn)澆箱梁梁墻式車行天橋橋1002001現(xiàn)澆箱梁梁墻式三界1號(hào)號(hào)橋40/4461722現(xiàn)澆箱梁梁墻式三界2號(hào)號(hào)橋512042現(xiàn)澆箱梁梁墻式三界B匝匝道橋511021現(xiàn)澆箱梁梁墻式三界D匝匝道橋561121現(xiàn)澆箱梁梁墻式三界津馬馬大橋338.5135446現(xiàn)澆箱梁梁墻式橋梁防撞撞護(hù)欄材材料統(tǒng)計(jì)計(jì)如下表表所示。表2 橋橋梁防撞撞護(hù)欄每每1.55延米材材料統(tǒng)計(jì)計(jì)表序號(hào)材料名稱稱規(guī)格型號(hào)號(hào)數(shù)量備注1混凝土C300.5558m332鋼筋C1236.668Kgg3鋼筋C1675.994（887.331）KKg注：括號(hào)號(hào)內(nèi)為橋橋臺(tái)護(hù)欄欄，括號(hào)號(hào)外為橋橋跨護(hù)欄欄材料數(shù)數(shù)量。橋梁防撞撞護(hù)欄斷

11、斷面圖如如下所示示：圖1 防防撞護(hù)欄欄一般構(gòu)構(gòu)造圖2.4 人員準(zhǔn)準(zhǔn)備按施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃安排，具具體人數(shù)數(shù)表如下下所示。表3施工工人員配配置表序號(hào)工種人數(shù)主要工作作內(nèi)容1項(xiàng)目副經(jīng)經(jīng)理1人負(fù)責(zé)橋梁梁防撞護(hù)護(hù)欄施工工進(jìn)度和和全局指指揮2管理人員員2人負(fù)責(zé)橋梁梁防撞護(hù)護(hù)欄施工工及協(xié)調(diào)調(diào)工作3現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)術(shù)員2人負(fù)責(zé)橋梁梁防撞護(hù)護(hù)欄施工工各個(gè)程程序的報(bào)報(bào)驗(yàn)及技技術(shù)指導(dǎo)導(dǎo)。4測(cè)量工程程師2人負(fù)責(zé)橋梁梁防撞護(hù)護(hù)欄施工工的放樣樣和監(jiān)控控工作5專職安全全員1人負(fù)責(zé)橋梁梁防撞護(hù)護(hù)欄施工工現(xiàn)場(chǎng)安安全維護(hù)護(hù)工作6模板工4人負(fù)責(zé)橋梁梁防撞護(hù)護(hù)欄施工工模板工工作7鋼筋工5人負(fù)責(zé)橋梁梁防撞護(hù)護(hù)欄施工工鋼筋工工作8混凝土工工4人

12、負(fù)責(zé)橋梁梁防撞護(hù)護(hù)欄砼澆澆筑9電焊工4人負(fù)責(zé)橋梁梁防撞護(hù)護(hù)欄施工工鋼筋焊焊接工作作10電工1人負(fù)責(zé)本項(xiàng)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工用用電11機(jī)械操作作手3人負(fù)責(zé)各類類機(jī)械的的操作12雜工5人負(fù)責(zé)各類類雜事2.5機(jī)機(jī)械準(zhǔn)備備按照機(jī)械械設(shè)備使使用計(jì)劃劃，對(duì)所所有機(jī)械械及設(shè)備備進(jìn)行檢檢修及調(diào)調(diào)試，并并定時(shí)保保養(yǎng)，使使其保持持良好的的待用狀狀態(tài)。對(duì)對(duì)工程中中所用的的各種計(jì)計(jì)量設(shè)備備送有關(guān)關(guān)部門進(jìn)進(jìn)行標(biāo)定定并取得得合格證證書。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工要要求，安安排性能能好的機(jī)機(jī)械設(shè)備備進(jìn)場(chǎng)，并并對(duì)進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)進(jìn)行必要要的維護(hù)護(hù)與保養(yǎng)養(yǎng)，以保保證設(shè)備備正常運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)。具具體機(jī)械械設(shè)備如如下表所示示：表4橋梁梁防撞護(hù)護(hù)欄施工工主要機(jī)機(jī)

13、械設(shè)備備表序號(hào)機(jī)械設(shè)備備型號(hào)規(guī)格格數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間間計(jì)劃1電焊機(jī)BX130002臺(tái)20166.9.1002吊車QY2551臺(tái)20166.9.1003料斗大料斗2.55m2套20166.9.1004振動(dòng)棒504只20166.9.1005振動(dòng)棒302只20166.9.1006發(fā)電機(jī)150kkw1臺(tái)20166.9.1007灑水車10t1臺(tái)20166.9.1002.6 施工便便道準(zhǔn)備備我標(biāo)段沿沿線地形形起伏不不大、可可利用地地方道路路較多，便便道方案案選擇明明確，主主要是利利用現(xiàn)有有水泥道道路，局局部根據(jù)據(jù)實(shí)際情情況征用用臨時(shí)用用地，設(shè)設(shè)置加寬寬段，以以滿足施施工需要要。具體體情況如如下表所示示：表5 便

14、便道基本本情況介介紹序號(hào)便道編號(hào)號(hào)樁號(hào)備注11#便道道K0+0000K1+9100方便標(biāo)頭頭到沙堡堡互通段段施工22#、33#便道道K1+9910K2+8188.755方便沙堡堡互通段段施工34#便道道K3+1157.25K4+0800方便三界界互通段段施工45#便道道K4+0080K4+8955方便三界界互通到到隧道口口段施工工2.7 場(chǎng)地準(zhǔn)準(zhǔn)備及材材料準(zhǔn)備備本標(biāo)段便便道通順順，施工工便利?，F(xiàn)澆箱箱梁頂板板鋼筋綁綁扎時(shí)開開始綁扎扎護(hù)欄預(yù)預(yù)埋鋼筋筋。根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施施工進(jìn)度度要求，對(duì)對(duì)所有進(jìn)進(jìn)場(chǎng)的原原材料必必須經(jīng)過過甲方、監(jiān)理、施工三三方驗(yàn)收收，未經(jīng)經(jīng)驗(yàn)收或或者驗(yàn)收收不合格格的原材材料、設(shè)設(shè)備、構(gòu)

15、構(gòu)配件嚴(yán)嚴(yán)禁用于于工程，無無檢測(cè)報(bào)報(bào)告不得得施工。驗(yàn)收合合格后，合合理組織織材料進(jìn)進(jìn)場(chǎng)施工工。2.8 施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃施工進(jìn)度度計(jì)劃如如下表所示示。表6 施施工進(jìn)度度計(jì)劃表表序號(hào)工序名稱稱開始日期期結(jié)束日期期1橋梁防撞撞護(hù)欄施施工20166.9.1020177.6.2三、施工工工藝3.1工工藝流程程橋梁防撞撞護(hù)欄施施工工藝藝：精確確放樣鑿毛、預(yù)埋筋筋調(diào)整鋼筋制制作安裝裝及預(yù)埋埋件模板安安裝澆筑混混凝土拆模養(yǎng)生，具具體施工工工藝流流程圖如如下所示示：圖2 防防撞護(hù)欄欄工藝流流程圖3.2施施工方法法3.2.1測(cè)量量放樣為保證現(xiàn)現(xiàn)澆箱梁梁頂面高高程符合合設(shè)計(jì)要要求，橋橋梁防撞撞護(hù)欄施施工之前前，測(cè)量

16、量人員必必須復(fù)核核頂面高高程。用用全站儀儀進(jìn)行平平面位置置放樣，每每5米放放出防撞撞護(hù)欄內(nèi)內(nèi)外邊緣緣。按照照四等水水準(zhǔn)測(cè)量量要求將將高程點(diǎn)點(diǎn)引上橋橋面，并并用自動(dòng)動(dòng)精平水水準(zhǔn)儀對(duì)對(duì)放出的的各樁進(jìn)進(jìn)行高程程測(cè)量。3.2.2鋼筋筋加工及及安裝鋼筋安裝裝前先對(duì)對(duì)梁面進(jìn)進(jìn)行清理理，鑿除除浮渣、浮漿并并用水沖沖洗干凈凈。然后后根據(jù)放放樣數(shù)據(jù)據(jù)拉線定定位鋼筋筋安裝的的位置及及高程。按照?qǐng)D圖紙要求求，鋼筋筋采用綁綁扎連接接，按照照橋規(guī)有有關(guān)要求求進(jìn)行質(zhì)質(zhì)量控制制。施工工時(shí)特別別要注意意控制好好鋼筋頂頂面高程程以及線線形。1、材料料準(zhǔn)備（1）按按照工程程進(jìn)度要要求，編編制材料料進(jìn)場(chǎng)計(jì)計(jì)劃。（2）鋼鋼筋進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)后

17、，檢檢查其牌牌號(hào)、等等級(jí)、規(guī)規(guī)格、生生產(chǎn)廠家家是否與與合同相相符，產(chǎn)產(chǎn)品外觀觀是否受受損，并并檢查出出廠質(zhì)量量合格證證書和質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)報(bào)告單單。無合合格證書書和質(zhì)量量檢驗(yàn)報(bào)報(bào)告單的的鋼筋不不予驗(yàn)收收。（3）鋼鋼筋進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)驗(yàn)收后后，按種種類、型型號(hào)、規(guī)規(guī)格、等等級(jí)及生生產(chǎn)廠家家分別堆堆存，不不得混雜雜，并設(shè)設(shè)立標(biāo)志志牌，鋼鋼筋堆存存在倉庫庫（棚）內(nèi)內(nèi)，如鋼鋼筋露天天堆置時(shí)時(shí)，應(yīng)墊墊高并加加遮蓋，防防止淋雨雨銹蝕和和其它污污染，影影響鋼筋筋質(zhì)量。（4）及及時(shí)對(duì)進(jìn)進(jìn)場(chǎng)鋼筋筋按規(guī)定定抽檢頻頻率進(jìn)行行試驗(yàn)，并并報(bào)請(qǐng)監(jiān)監(jiān)理進(jìn)行行抽檢，在在材料標(biāo)標(biāo)識(shí)牌上上標(biāo)明鋼鋼筋材料料的檢驗(yàn)驗(yàn)狀態(tài)，是是否檢驗(yàn)驗(yàn)合格，嚴(yán)嚴(yán)禁

18、將不不合格鋼鋼筋用于于工程施施工。2、鋼筋筋加工安安裝（1）鋼鋼筋成形形采用鋼鋼筋成形形設(shè)備在在鋼筋場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行行，成形形時(shí)嚴(yán)格格按施工工圖紙尺尺寸對(duì)接接長(zhǎng)鋼筋筋接頭打打彎、對(duì)對(duì)箍筋進(jìn)進(jìn)行彎曲曲。防撞撞護(hù)欄鋼鋼筋布置置圖如下下所示：圖3 墻墻式護(hù)欄欄鋼筋布布置圖（一一） 墻式護(hù)護(hù)欄鋼筋筋布置圖圖（二）（2）主主筋接長(zhǎng)長(zhǎng)采用搭搭接電弧弧焊，兩兩鋼筋搭搭接端部部預(yù)先折折向一側(cè)側(cè)，使兩兩接合鋼鋼筋軸線線一致，接接頭雙面面焊縫的的長(zhǎng)度不不小于55d，單單面焊縫縫的長(zhǎng)度度不小于于10dd（d為為鋼筋直直徑）；箍筋采采用綁扎扎連接，用雙絲絲進(jìn)行綁綁扎，以保證證鋼筋的的穩(wěn)定性性。鋼筋筋接頭與與鋼筋彎彎曲處的的

19、距離不不應(yīng)小于于10dd，也不不宜位于于構(gòu)件的的最大彎彎矩處。（3）鋼鋼筋連接接件處的的混凝土土保護(hù)層層宜滿足足設(shè)計(jì)要要求，且且不得小小于155mm，連連接件之之間的橫橫向凈距距不宜小小于255mm。（4）鋼鋼筋焊接接前應(yīng)根根據(jù)施工工條件進(jìn)進(jìn)行試焊焊，合格格后方可可進(jìn)行正正式施焊焊。焊工工必須持持考試合合格證上上崗。鋼鋼筋焊接接的接頭頭形式、焊接方方法、適適應(yīng)范圍圍應(yīng)符合合鋼筋筋焊接及及驗(yàn)收規(guī)規(guī)程（JJGJ-18）的的規(guī)定。焊條采采用THHJ5002碳鋼鋼焊條，其其化學(xué)性性能如下下：表7 TTHJ5502碳碳鋼焊條條化學(xué)性性能抗拉強(qiáng)度度（MPPA）屈服強(qiáng)度度（MPPA）伸長(zhǎng)率（%）沖擊功（JJ

20、）490040002027（5）鋼鋼筋安裝裝前，應(yīng)應(yīng)用先全全站儀對(duì)對(duì)護(hù)欄內(nèi)內(nèi)、外邊邊線進(jìn)行行精確定定位放線線，以確確保護(hù)欄欄線條順順暢。然然后按照照護(hù)欄底底面標(biāo)高高要求。為保證證護(hù)欄與與橋面連連接牢固固，應(yīng)按按要求進(jìn)進(jìn)行鑿毛毛處理。（6）鋼鋼筋安裝裝時(shí)，應(yīng)應(yīng)先確定定起始點(diǎn)點(diǎn)和結(jié)束束點(diǎn)鋼筋筋頂面標(biāo)標(biāo)高，然然后在起起始點(diǎn)位位置掛線線至結(jié)束束點(diǎn)，最最后根據(jù)據(jù)掛好的的標(biāo)高線線進(jìn)行鋼鋼筋綁扎扎或焊接接；綁扎扎焊接時(shí)時(shí)，為保保證安裝裝質(zhì)量應(yīng)應(yīng)根據(jù)實(shí)實(shí)際情況況對(duì)預(yù)埋埋鋼筋進(jìn)進(jìn)行調(diào)整整。（7）鋼鋼筋保護(hù)護(hù)層設(shè)置置，鋼筋筋保護(hù)層層墊塊采采用梅花花形混凝凝土墊塊塊，其強(qiáng)強(qiáng)度不小小于防撞撞護(hù)欄混混凝土強(qiáng)強(qiáng)度，以以1

21、米左左右的間間距呈梅梅花形布布置，用用箍絲將將塑料墊墊塊在鋼鋼筋上綁綁扎牢固固，防止止在模板板安裝時(shí)時(shí)保護(hù)墊墊塊發(fā)生生滑動(dòng)或或移位。（8）鋼鋼筋加工工及安裝裝檢查標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)如下下表所示示：表8 鋼鋼筋加工工及安裝裝檢查標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)表檢查項(xiàng)目目規(guī)定值或或容許偏偏差檢查頻率率受力鋼筋筋間距（mmm）兩排以上上排距5每個(gè)構(gòu)建建檢查兩兩個(gè)斷面面同排 20箍筋、橫橫向水平平鋼筋、螺旋鋼鋼筋間距距(mmm）10按總數(shù)的的30%檢查鋼筋骨架架（mmm）長(zhǎng)10按總數(shù)的的30%檢查寬、高或或直徑5彎起鋼筋筋位置（mmm）20案總數(shù)的的30%檢查保護(hù)層厚厚度（mmm）10每個(gè)構(gòu)件件沿周邊邊檢查88處（9）施施工質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)及

22、及要求鋼筋、機(jī)械連連接器、焊條等等的品種種、規(guī)格格和技術(shù)術(shù)性能應(yīng)應(yīng)符合國(guó)國(guó)家現(xiàn)行行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)規(guī)定和設(shè)設(shè)計(jì)要求求。鋼筋的的機(jī)械性性能必須須符合規(guī)規(guī)范要求求，鋼筋筋平直，表表面不應(yīng)應(yīng)有裂皮皮和油污污。受力鋼鋼筋同一一截面的的接頭數(shù)數(shù)量、搭搭接長(zhǎng)度度、焊接接和機(jī)械械接頭質(zhì)質(zhì)量應(yīng)符符合施工工技術(shù)規(guī)規(guī)范要求求。鋼筋安安裝時(shí)，必必須保證證設(shè)計(jì)要要求的鋼鋼筋根數(shù)數(shù)。受力鋼鋼筋應(yīng)平平直，表表面不得得有裂紋紋及其它它損傷。3.2.3模板板安裝模板要符符合結(jié)構(gòu)構(gòu)尺寸，保保證有足足夠的強(qiáng)強(qiáng)度和剛剛度，并并要裝拆拆方便。1、模板板加工（1）模模板采用用特制鋼鋼摸，由由面板、縱橫加加勁肋、背楞等等組成，強(qiáng)強(qiáng)度、剛剛度和穩(wěn)穩(wěn)

23、定性滿滿足施工工要求。（2）模模板在工工廠分節(jié)節(jié)制造，每每節(jié)長(zhǎng)度度1.55m。相相鄰模板板間設(shè)普普通螺栓栓連接。（3）模模板的拼拼裝，宜宜采用組組裝胎具具定位及及合理的的焊接順順序。（4）模模板加工工毛刺、焊渣要要清理干干凈，除除銹要徹徹底，防防銹涂漆漆刷均勻勻。（5）模模板加工工要求各各部位焊焊接牢固固，焊縫縫尺寸符符合要求求，焊縫縫外型應(yīng)應(yīng)光滑、均勻，不不得有漏漏焊、焊焊穿、裂裂紋等缺缺陷，不不得產(chǎn)生生夾渣、開焊、氣孔等等缺陷。面板結(jié)結(jié)構(gòu)尺寸寸應(yīng)精準(zhǔn)準(zhǔn)，且線線形應(yīng)流流暢。（6）模模板使用用前須進(jìn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)組拼、編號(hào)，并并分規(guī)格格堆放。2、模板板試拼：欄身模模板采用用廠制定定型鋼模模，每節(jié)節(jié)

24、長(zhǎng)度11.5米米，節(jié)與與節(jié)之間間采用普普通螺栓栓固定連連接。模模板運(yùn)抵抵現(xiàn)場(chǎng)后后進(jìn)行試試拼，主主要是看看模板安安裝后的的整體效效果，模模板接縫縫處是否否平順，有有無縫隙隙和明顯顯錯(cuò)茬，檢檢查無誤誤后方可可正常使使用。3、模板板安裝前前的檢查查準(zhǔn)備工工作（1）模模板安裝裝前，應(yīng)應(yīng)先檢查查鋼筋的的綁扎以以及預(yù)埋埋件的安安裝質(zhì)量量；并應(yīng)應(yīng)檢查模模板板面面是否平平整、光光潔、有有無凹凸凸變形，并并清除模模板上的的灰碴和和管道孔孔內(nèi)的雜雜物；檢檢查模板板焊縫處處是否有有開裂破破損，如如有均應(yīng)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)補(bǔ)焊、整整修合格格。（2）模模板與混混凝土接接觸面上上應(yīng)涂脫脫模劑，脫脫模劑可可采用廠廠制專用用脫模劑劑，

25、嚴(yán)禁禁使用廢廢機(jī)油、廢柴油油混和物物作脫模模劑。涂涂刷脫模模劑時(shí)應(yīng)應(yīng)注意油油量少而而均勻，做做到不漏漏涂而板板面又不不積聚。（3）模模板安裝裝前應(yīng)檢檢查各預(yù)預(yù)埋管處處開孔位位置是否否準(zhǔn)確，鑿鑿毛是否否符合要要求。模模板安裝裝尺寸允允許誤差差應(yīng)符合合下表要要求。表9 模模板安裝裝允許誤誤差表序號(hào)項(xiàng)目技術(shù)要求求1模板傾斜斜度3%2中心線偏偏離設(shè)計(jì)計(jì)位置10mmm3相鄰模板板間的錯(cuò)錯(cuò)臺(tái)3mmm4模板各處處接縫緊貼密實(shí)實(shí)5所有配件件、螺栓栓和預(yù)埋埋件齊全、完完好、牢牢固4、模板板安裝：（1）模模板安裝裝、加固固、拆除除采用防防撞欄模模板專用用臺(tái)車，（HHLTCC-V33.0型型）防撞撞欄專用用臺(tái)車具具

26、有便于于操作、安全可可靠、功功能齊全全、提高高效率和和降低施施工成本本的優(yōu)點(diǎn)點(diǎn)。臺(tái)車車自重66噸（不不含配重重），前前臂長(zhǎng)55米，有有效行走走距離為為4.55米，總總高度44.5米米，有效效提升高高度為33.5米米，單柱柱最大起起重量為為2噸，驅(qū)驅(qū)動(dòng)行駛駛速度為為15米米/分鐘鐘。（見見下圖HHLTCC-V33.0型型）。（2）橋橋梁防撞撞欄模板板采用定定型鋼模模，單片片長(zhǎng)度為為1.55米。加加固方式式為內(nèi)側(cè)側(cè)拉桿配配合外側(cè)側(cè)支撐。端頭模模板同樣樣采用定定型鋼板板，固定定方式為為高強(qiáng)螺螺栓。同同時(shí)防撞撞欄的斷斷縫同樣樣采用定定型鋼板板，拆模模后的斷斷縫為22.5ccm寬的的真縫，充充分保證證防

27、撞欄欄混凝土土不開裂裂、外觀觀質(zhì)量良良好。模模板安裝裝順序?yàn)闉橄葍?nèi)側(cè)側(cè)后外側(cè)側(cè)。內(nèi)外外模板安安裝時(shí)緊緊貼混凝凝土底座座并用螺螺栓拉桿桿拉緊連連結(jié)，下下部及頂頂部各設(shè)設(shè)置兩道道拉桿，間間距800cm。待內(nèi)外外側(cè)模板板都裝完完后，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行模模板垂直直度和線線形的精精確調(diào)整整，直至至符合規(guī)規(guī)范要求求。護(hù)欄欄模板安安裝完成成后，務(wù)務(wù)必對(duì)模模板檢查查，主要要是檢查查安裝尺尺寸是否否合適，各各個(gè)固定定點(diǎn)（拉拉桿、支支桿等）是是否牢固固可靠，護(hù)護(hù)欄模板板頂面標(biāo)標(biāo)高和垂垂直度控控制是否否在規(guī)范范允許的的范圍內(nèi)內(nèi)，以保保證模板板的線型型滿足要要求，對(duì)對(duì)超出標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的地地方進(jìn)行行相應(yīng)調(diào)調(diào)整；模模板必須須采用可可靠的

28、拼拼縫止水水措施，確確保模板板不漏漿漿，模板板安裝好好后，必必須清理理干凈，才才能移交交給下一一道工序序。（3）使使用過的的模板必必須經(jīng)過過清潔處處理后才才能重新新拼裝使使用。預(yù)預(yù)留孔洞洞，（如如吊點(diǎn)洞洞）預(yù)埋埋件的模模板要確確保位置置準(zhǔn)確，穩(wěn)穩(wěn)定可靠靠。模板板的支撐撐，必須須有足夠夠剛度和和強(qiáng)度，支支承部位位必須牢牢固可靠靠。脫模模劑涂刷刷均勻，并并且不能能污染鋼鋼筋及預(yù)預(yù)埋件。在混凝凝土澆注注過程中中，必須須派木工工值班，密密切注意意模板的的支載情情況，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題及時(shí)處處理。（4）支支模完成成后在底底模板下下口抹好好堵縫砂砂漿，保保證下口口嚴(yán)密。3.2.4砼澆澆筑1、澆注注混凝土土前，應(yīng)

29、應(yīng)對(duì)模板板、鋼筋筋和預(yù)埋埋件進(jìn)行行檢查，并并作好記記錄，符符合設(shè)計(jì)計(jì)要求后后方可澆澆注。模模板內(nèi)的的雜物、積水和和鋼筋上上的污垢垢應(yīng)清理理干凈。模板如如有縫隙隙，應(yīng)填填塞嚴(yán)密密。2、混凝凝土采用用C300商混，混混凝土在在商混站站拌和好好后采用用混凝土土攪拌車車運(yùn)輸至至現(xiàn)場(chǎng)，吊吊機(jī)在橋橋面進(jìn)行行垂直運(yùn)運(yùn)輸?；旎炷寥肴肽Ｒ圆徊话l(fā)生混混凝土離離析控制制為度，控控制混凝凝土自由由傾落高高度不超超過2mm。混凝凝土澆筑筑采用由由一端向向另一端端斜向分分層澆筑筑方法。用插入入式振搗搗棒進(jìn)行行振搗。3、混凝凝土應(yīng)經(jīng)經(jīng)試驗(yàn)取取得外觀觀最佳的的配合比比用于護(hù)護(hù)欄施工工，混凝凝土澆筑筑采用分分部分三三層斜向向

30、澆筑的的方法，第第一層控控制在225cmm左右，第第二層澆澆注到護(hù)護(hù)攔頂335cmm左右，然然后澆注注到護(hù)攔攔頂。澆澆注時(shí)振振動(dòng)棒要要快插，慢慢拔，以以便使氣氣泡充分分逸出。振動(dòng)棒棒要插入入已振完完下層混混凝土55cm，從從而消除除分層接接縫；插插點(diǎn)要均均勻排列列，順序序進(jìn)行，并并掌握好好振搗時(shí)時(shí)間，一一般每插插點(diǎn)為330秒左左右，以以混凝土土表面平平坦泛漿漿，不出出現(xiàn)氣泡泡為準(zhǔn)。嚴(yán)禁過過振，避避免混凝凝土表面面出現(xiàn)魚魚鱗紋或或流沙，泌泌水現(xiàn)象象而影響響外觀。另外振振搗時(shí)應(yīng)應(yīng)嚴(yán)禁碰碰撞模板板，以免免模板損損傷，影影響外觀觀質(zhì)量。4、混凝凝土布料料采用人人工布料料，且不不宜布料料太滿，邊邊布邊振

31、振，否則則斜面氣氣泡較多多。在每每澆注一一段護(hù)欄欄后，要要及時(shí)派派專人進(jìn)進(jìn)行收漿漿抹面，抹抹面時(shí)注注意保證證護(hù)欄頂頂面的平平整度。5、澆注注混凝土土?xí)r，按按圖紙要要求原則則上在墩墩頂位置置設(shè)1厘厘米斷縫縫，沿著著護(hù)欄每每8110米設(shè)設(shè)置一條斷縫。6、灌注注混凝土土過程中中，按試試驗(yàn)要求求取做試試件，用用于檢測(cè)測(cè)混凝土土的質(zhì)量量。3.2.5混凝凝土養(yǎng)護(hù)護(hù)（1）混混凝土澆澆注完成成后，進(jìn)進(jìn)行混凝凝土養(yǎng)護(hù)護(hù)，混凝凝土面有有模板覆覆蓋時(shí)，采采取灑水水養(yǎng)護(hù)，并并使模板板保持濕濕潤(rùn)，且且混凝土土頂面加加蓋無紡紡?fù)凉げ疾紴⑺B(yǎng)養(yǎng)護(hù)，但但在開始始養(yǎng)生前前，覆蓋蓋物不得得接觸混混凝土面面。模板板拆除后后，采用用

32、塑料薄薄膜包裹裹墩身方方法養(yǎng)護(hù)護(hù)。（2）混混凝土養(yǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間間一般為為7天。（3）混混凝土強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到到2.55Mpaa前，不不得使其其承受行行人、運(yùn)運(yùn)輸工具具、模板板、支架架及腳手手架等荷荷載。3.2.6模板板拆除模板拆除除期限應(yīng)應(yīng)在混凝凝土強(qiáng)度度能夠保保證其表表面及棱棱角不致致因拆模模而受損損壞時(shí)方方可拆除除，一般般應(yīng)在混混凝土抗抗壓強(qiáng)度度達(dá)到22.5MMPa時(shí)時(shí)方可拆拆除側(cè)板板，模板板拆除時(shí)時(shí)，不允允許用猛猛烈地敲敲打放強(qiáng)強(qiáng)扭等方方法進(jìn)行行，嚴(yán)禁禁拋扔。拆除后后，應(yīng)及及時(shí)進(jìn)行行維修整整理，分分類妥善善存放。混凝土拆拆模完成成后，對(duì)對(duì)混凝土土表面做做局部修修整，使使混凝土土表面光光潔。發(fā)發(fā)現(xiàn)表

33、面面有缺陷陷時(shí)，方方案報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)準(zhǔn)后再進(jìn)進(jìn)行修飾飾。3.2.7護(hù)欄欄施工質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)1、基本本要求（1）混混凝土所所用的水水泥、砂砂、石、水及外外摻劑的的質(zhì)量、規(guī)格必必須符合合有關(guān)規(guī)規(guī)范的要要求，按按規(guī)定的的配合比比施工。（2）混混凝土護(hù)護(hù)欄預(yù)制制塊件在在吊裝、運(yùn)輸、安裝過過程中，不不得斷裂裂。（3）各各混凝土土護(hù)欄塊塊件之間間、護(hù)欄欄與基礎(chǔ)礎(chǔ)之間的的連接應(yīng)應(yīng)符合設(shè)設(shè)計(jì)要求求。（4）混混凝土護(hù)護(hù)欄塊件件標(biāo)準(zhǔn)段段、混凝凝土護(hù)欄欄起終點(diǎn)點(diǎn)及其他他開口處處的混凝凝土護(hù)欄欄塊件的的幾何尺尺寸應(yīng)符符合設(shè)計(jì)計(jì)要求。（5）混混凝土護(hù)護(hù)欄的地地基強(qiáng)度度、埋入入深度應(yīng)應(yīng)符合設(shè)設(shè)計(jì)要求求。（6）混混

34、凝土護(hù)護(hù)欄塊件件的損邊邊、掉角角長(zhǎng)度每每處不得得超過220mmm，否則則應(yīng)予及及時(shí)修補(bǔ)補(bǔ)。2、實(shí)測(cè)測(cè)項(xiàng)目（見見下表所所示）表10 橋梁防防撞護(hù)欄欄實(shí)測(cè)項(xiàng)項(xiàng)目序號(hào)檢查項(xiàng)目目規(guī)定值或或允許偏偏差檢查方法法和頻率率權(quán)值1護(hù)欄混凝凝土強(qiáng)度度（MPPa）3%按附錄DD檢查32中心線偏偏離設(shè)計(jì)計(jì)位置10mmm經(jīng)緯儀、鋼尺拉拉線檢查查；每1100mm檢查33處23相鄰模板板間的錯(cuò)錯(cuò)臺(tái)3mmm尺量：每每1000檢查33處24模板各處處接縫緊貼密實(shí)實(shí)吊垂線：每1000檢查查3處15所有配件件、螺栓栓和預(yù)埋埋件齊全、完完好、牢牢固尺量：檢檢查100013、外觀觀質(zhì)量（1）混混凝土護(hù)護(hù)欄塊件件之間的的錯(cuò)位不不大于5

35、5mm。（2）混混凝土護(hù)護(hù)欄外觀觀、色澤澤均勻一一致，表表面的蜂蜂窩麻面面、裂縫縫、脫皮皮等缺陷陷面積不不超過該該面面積積的0.5%；深度不不超過110mmm。（3）護(hù)護(hù)欄線形形適順，直直線段不不允許有有明顯的的凹凸現(xiàn)現(xiàn)象，曲曲線段護(hù)護(hù)欄應(yīng)圓圓滑順暢暢，與線線形協(xié)調(diào)調(diào)一致。中央分分隔帶開開口端頭頭護(hù)欄尺尺寸應(yīng)與與設(shè)計(jì)圖圖相符。3.3注注意事項(xiàng)項(xiàng)施工過程程中實(shí)行行防撞墻墻施工工工藝流程程卡制度度，對(duì)每每道工序序都進(jìn)行行嚴(yán)格檢檢查，并并作好記記錄。做做到上道道工序不不清，下下道工序序不接。通過層層層工序序的控制制，保證證產(chǎn)品質(zhì)質(zhì)量的達(dá)達(dá)標(biāo)。在質(zhì)量管管理工作作中，落落實(shí)崗位位質(zhì)量責(zé)責(zé)任制，做做到分工

36、工明確，責(zé)責(zé)任到人人。嚴(yán)格格執(zhí)行各各項(xiàng)質(zhì)量量管理制制度。3、鋼筋筋控制上上，鋼筋筋型號(hào)數(shù)數(shù)量應(yīng)滿滿足設(shè)計(jì)計(jì)要求，綁綁扎牢固固，扎絲絲頭向內(nèi)內(nèi)彎曲，砼砼保護(hù)層層厚度在在35mmm到440mmm之間。工班只只有在征征得質(zhì)檢檢人員的的許可下下方能切切割鋼筋筋。橫隔隔擋的鋼鋼筋綁扎扎要保證證砼振搗搗時(shí)插入入式振搗搗器能順順利插入入振搗。4、模板板修整應(yīng)應(yīng)注意除除銹清灰灰刷脫模模劑，檢檢查模板板變形情情況。安安裝時(shí)每每節(jié)模板板間盡量量密貼，防防止漏漿漿。穿拉拉桿的PPVC管管必須下下口切平平，塞入入海綿，并并擰緊防防止PVVC管上上浮用的的平墊螺螺母。施施工中防防止破裂裂漏水。5、模板板與模板板間的間間

37、隙一定定要利用用泡沫膠膠封死，以以防漏漿漿四、質(zhì)量量控制4.1質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)分項(xiàng)工程程驗(yàn)收合合格率1100%；分部工程程優(yōu)良率率達(dá)到997%以以上；單位工程程優(yōu)良率率大于996%；竣工驗(yàn)收收質(zhì)量評(píng)評(píng)定900分以上上；杜絕質(zhì)量量事故發(fā)發(fā)生，通通過教育育培訓(xùn)基基本消除除質(zhì)量通通病。4.2質(zhì)質(zhì)量組織織機(jī)構(gòu)建立工程程質(zhì)量控控制組織織機(jī)構(gòu)圖圖如下。圖4 質(zhì)質(zhì)量控制制組織機(jī)機(jī)構(gòu)圖4.3質(zhì)質(zhì)量保證證體系成立以項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理為組長(zhǎng)長(zhǎng)的質(zhì)量量管理領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組組，項(xiàng)目目經(jīng)理為為質(zhì)量管管理的第第一責(zé)任任人，項(xiàng)項(xiàng)目總工工程師為為質(zhì)量管管理的主主要責(zé)任任人，質(zhì)質(zhì)檢部為為主要責(zé)責(zé)任部門門，以質(zhì)質(zhì)檢部為為核心主主抓施工工質(zhì)量，相

38、相關(guān)部門門積極配配合，從從思想、組織、人員、技術(shù)、制度、措施、施工等等涉及質(zhì)質(zhì)量因素素各方面面抓起，有有針對(duì)性性地制定定出詳細(xì)細(xì)的質(zhì)量量保證措措施和質(zhì)質(zhì)量控制制辦法。圖5 質(zhì)質(zhì)量保證證體系圖圖4.4質(zhì)質(zhì)量保證證措施1、制度度管理：（1）強(qiáng)強(qiáng)化質(zhì)量量教育，增增強(qiáng)全員員創(chuàng)優(yōu)意意識(shí)，建建立工程程質(zhì)量管管理責(zé)任任制。（22）加強(qiáng)強(qiáng)組織建建設(shè)，嚴(yán)嚴(yán)格質(zhì)量量管理制制度，制制定創(chuàng)優(yōu)優(yōu)規(guī)劃完完善質(zhì)量量保證體體系。（33）堅(jiān)持持標(biāo)準(zhǔn)化化管理，強(qiáng)強(qiáng)化計(jì)量量工作完完善檢測(cè)測(cè)手段，積積極開展展QC小小組活動(dòng)動(dòng)。2、技術(shù)術(shù)管理：（1）認(rèn)真核核對(duì)設(shè)計(jì)計(jì)文件和和圖紙資資料，切切實(shí)領(lǐng)會(huì)會(huì)設(shè)計(jì)意意圖，查查找是否否有丟、錯(cuò)、漏漏

39、現(xiàn)象，及及時(shí)會(huì)同同設(shè)計(jì)、監(jiān)理和和建設(shè)單單位解決決所發(fā)現(xiàn)現(xiàn)的問題題。（2）認(rèn)真進(jìn)進(jìn)行技術(shù)術(shù)交底。圖紙會(huì)會(huì)審后，由由項(xiàng)目部部的總工工程師、施工技技術(shù)科、工程隊(duì)隊(duì)技術(shù)主主管、單單項(xiàng)工程程技術(shù)主主管逐級(jí)級(jí)進(jìn)行書書面及口口頭技術(shù)術(shù)交底，確確保操作作人員掌掌握各項(xiàng)項(xiàng)施工工工藝及操操作要點(diǎn)點(diǎn)、質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)。（3）施工過過程中要要做好詳詳細(xì)記錄錄，各種種原始資資料搜集集齊全，用用以組織織后期施施工，編編制竣工工文件，并并進(jìn)行施施工技術(shù)術(shù)總結(jié)。（4）組織工工程技術(shù)術(shù)人員學(xué)學(xué)習(xí)、熟熟悉合同同文件及及有關(guān)技技術(shù)規(guī)范范、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和操作作規(guī)程，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)圖紙的意圖。編制好橋梁防撞護(hù)欄施工細(xì)則，推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料；依靠科技

40、進(jìn)步提高工程質(zhì)量，加快施工進(jìn)度。認(rèn)真研究圖紙，詳細(xì)制定各分項(xiàng)工程的施工方案。3、現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)管理：（1）每個(gè)施施工點(diǎn)堅(jiān)堅(jiān)持有施施工員旁旁站管理理，嚴(yán)格格按操作作規(guī)程施施工；特特殊工種種人員持持證上崗崗，管現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的施施工員要要認(rèn)真做做好施工工日志、填好施施工原始始記錄。定期召召開工地地會(huì)議，協(xié)協(xié)調(diào)解決決施工中中出現(xiàn)的的質(zhì)量問問題，總總結(jié)經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)教訓(xùn)，保保證質(zhì)量量體系的的有效運(yùn)運(yùn)行。（2）采用用同廠家家、同品品牌、同同標(biāo)號(hào)的的水泥，保保證混凝凝土外觀觀顏色一一致。（3）模板面涂刷脫模劑，保證混凝土面平整光滑。（3）在鋼筋外側(cè)設(shè)置混凝土墊塊，保證有足夠的保護(hù)層，防止露筋現(xiàn)象。（4）嚴(yán)格控制混凝土的配合比及塌

41、落度，安排有施工經(jīng)驗(yàn)的混凝土振搗工，掌握混凝土的振搗時(shí)間、振搗范圍，振搗時(shí)振動(dòng)器避免觸及模板。（5）不能過早的拆除模板，待混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度后，再拆除模板，并及時(shí)灑水覆蓋養(yǎng)生。（6）嚴(yán)格測(cè)量制度，放樣時(shí)采取換手復(fù)測(cè)，確保結(jié)構(gòu)物位置及幾何尺寸的正確性。（2）施工采用標(biāo)準(zhǔn)、優(yōu)質(zhì)模板，并保證模板的加工精度，同時(shí)采用較強(qiáng)剛度、強(qiáng)度的支撐，防止跑?，F(xiàn)象。（3）隨時(shí)檢查模板及支撐情況，并隨時(shí)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)有跑模、脹模趨勢(shì)，及時(shí)采取加固措施。4、外購購材料的的質(zhì)量控控制：（1）嚴(yán)格控控制用于于工程結(jié)結(jié)構(gòu)的材材料質(zhì)量量。對(duì)進(jìn)進(jìn)場(chǎng)材料料的類別別、型號(hào)號(hào)規(guī)格、數(shù)量和和質(zhì)量指指標(biāo)等進(jìn)進(jìn)行驗(yàn)證證和檢驗(yàn)驗(yàn)，特別別是所使

42、使用的鋼鋼筋是否否復(fù)核規(guī)規(guī)范要求求，并按按規(guī)定要要求進(jìn)行行抽檢，杜杜絕不合合格品進(jìn)進(jìn)入施工工現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)于材材料堆放放場(chǎng)地要要進(jìn)行硬硬化，防防止泥土土被污染染，各種進(jìn)進(jìn)場(chǎng)材料料按規(guī)定定進(jìn)行標(biāo)標(biāo)識(shí)。（22）合理理進(jìn)行不不同級(jí)別別的混凝凝土配合合比設(shè)計(jì)計(jì)。根據(jù)據(jù)圖紙規(guī)規(guī)定混凝凝土設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度等等級(jí)，由由工地實(shí)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)進(jìn)行混凝凝土強(qiáng)度度試配。在配合合比并得得到監(jiān)理理工程師師批準(zhǔn)后后方可澆澆注混凝凝土。（33）設(shè)置置自動(dòng)計(jì)計(jì)量混凝凝土拌和和設(shè)備。按照重重量比控控制混凝凝土的各各種材料料投入量量，同時(shí)時(shí)控制拌拌和時(shí)間間。（44）混凝凝土分層層連續(xù)澆澆注，分分層厚度度符合技技術(shù)規(guī)范范規(guī)定，混混凝土由由高處下下落

43、的高高度大于于2m時(shí)時(shí)，采用用導(dǎo)管或或溜槽。配備足足夠數(shù)量量的處于于良好狀狀態(tài)的振振搗器，振振搗器要要垂直地地插入混混凝土內(nèi)內(nèi)，并插插至前一一層混凝凝土，保保證新澆澆混凝土土與先澆澆混凝土土結(jié)合良良好。5、工程程質(zhì)量的的檢驗(yàn)：施工中中嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行檢驗(yàn)驗(yàn)制度，按按技術(shù)規(guī)規(guī)范要求求操作，為為工程施施工提供供科學(xué)依依據(jù)。每每道工序序經(jīng)檢驗(yàn)驗(yàn)合格后后，方可可進(jìn)行下下道工序序施工。分項(xiàng)工工程完工工后，按按工程質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行行自檢評(píng)評(píng)定；同同時(shí)，配配合監(jiān)理理工程師師對(duì)工程程質(zhì)量進(jìn)進(jìn)行抽檢檢。6、橋梁梁防撞護(hù)護(hù)欄的施施工過程程中，由由于防撞撞墻底寬寬上窄，其其內(nèi)部的的鋼筋布布置較密密，澆注注混凝土

44、土施工時(shí)時(shí)不利于于排除氣氣泡，所所以對(duì)混混凝土的的和易性性有較高高的要求求。在大大多數(shù)情情況下，和和易性的的好壞取取決于混混凝土配配合比設(shè)設(shè)計(jì)。7、澆筑筑防撞墻墻的混凝凝土坍落落度宜控控制在116118cmm，如果果泵送，其其坍落度度宜控制制在188200cm范范圍內(nèi)。8、對(duì)于于防撞墻墻拆模后后出現(xiàn)的的一些比比較明顯顯的表面面缺陷還還應(yīng)進(jìn)行行必要的的修飾。4.5質(zhì)質(zhì)量檢查查人員和和自檢制制度1、以項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理為組長(zhǎng)長(zhǎng)總工為為副組長(zhǎng)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)質(zhì)質(zhì)檢部和和工程部部建立質(zhì)質(zhì)量檢查查小組對(duì)對(duì)防撞護(hù)護(hù)欄的施施工進(jìn)行行定期檢檢查和日日常檢查查。（1）定定期檢查查質(zhì)量檢查查小組每每月定期期組織進(jìn)進(jìn)行橋梁梁防撞護(hù)

45、護(hù)欄工程程質(zhì)量檢檢查。檢檢查內(nèi)容容有施工工質(zhì)量情情況，技技術(shù)資料料，驗(yàn)標(biāo)標(biāo)，規(guī)章章制度執(zhí)執(zhí)行情況況、施工工中的薄薄弱環(huán)節(jié)節(jié)和質(zhì)量量通病、安全文文明施工工等。有有針對(duì)性性地檢查查工程質(zhì)質(zhì)量中存存在的典典型問題題，找出出影響工工程質(zhì)量量的主要要因素，采采取有力力措施，及及時(shí)整改改，做好好記錄。（2）日日常檢查查質(zhì)檢部及及各班組組專兼職職質(zhì)量檢檢查人員員對(duì)日常常的施工工質(zhì)量情情況隨時(shí)時(shí)進(jìn)行檢檢查和指指導(dǎo)，并并按要求求做好有有關(guān)記錄錄。檢查查范圍：工序檢檢查；原原材料、半成品品、成品品等按規(guī)規(guī)定檢驗(yàn)驗(yàn)試驗(yàn)情情況；相相關(guān)記錄錄是否齊齊全和其其他可能能影響產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量量的檢查查。2、建立立自檢制制度（1）橋

46、橋梁防撞撞護(hù)欄施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)生產(chǎn)作作業(yè)嚴(yán)格格貫徹國(guó)國(guó)家或部部頒施工工規(guī)范標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，按按照施工工現(xiàn)場(chǎng)已已經(jīng)批準(zhǔn)準(zhǔn)的施工工工藝細(xì)細(xì)則合理理組織施施工。（2）橋橋梁防撞撞護(hù)欄各各施工工工序必須須做到井井然有序序，每道道工序在在施工完完成后均均由班組組質(zhì)檢員員進(jìn)行自自檢，并并對(duì)分項(xiàng)項(xiàng)工程檢檢查出來來的問題題及時(shí)糾糾正處理理，以達(dá)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)要求。（3）計(jì)計(jì)量員應(yīng)應(yīng)保證各各種儀器器設(shè)備按按規(guī)定要要求及時(shí)時(shí)檢定。（4）各各道工序序的檢驗(yàn)驗(yàn)簽認(rèn)，必必須按照照“工序流流程卡”進(jìn)行，對(duì)對(duì)自檢不不合格的的半成品品或缺陷陷部位未未修復(fù)合合格的，不不得流入入下道工工序；對(duì)對(duì)違反操操作規(guī)程程，質(zhì)量量低劣者者，必須須責(zé)令其其改

47、正或或返工；對(duì)造成成質(zhì)量事事故者應(yīng)應(yīng)及時(shí)上上報(bào)，不不得隱瞞瞞和袒護(hù)護(hù)。4.6質(zhì)質(zhì)量通病病及防范范措施1、漏漿漿產(chǎn)生原因因：（1）相相鄰兩模模板間接接縫不嚴(yán)嚴(yán)密，空空隙過大大；（22）模板板與橋面面或路面面間接觸觸不嚴(yán)密密，空隙隙過大。2、蜂窩窩、麻面面和氣泡泡較多；產(chǎn)生原因因：（1）模模板上涂涂抹脫模模劑（機(jī)機(jī)油）不不均勻；（2）拆拆模過早早；（33）振搗搗時(shí)間不不足、振振搗方法法不恰當(dāng)當(dāng)；（44）澆筑筑時(shí)混凝凝土分層層過厚、混凝土土坍落度度過大。3、顏色色不一致致；產(chǎn)生原因因：（1）在在澆筑過過程中，混混凝土不不能連續(xù)續(xù)供應(yīng)，間間隔時(shí)間間過長(zhǎng)，導(dǎo)導(dǎo)致澆筑筑間斷；（2）使使用的脫脫模劑（機(jī)機(jī)油

48、）不不干凈或或涂抹過過多；（33）澆筑筑方法不不正確。4、線形形不順暢暢。產(chǎn)生原因因：（1）模模板制作作及拼接接不規(guī)范范，未及及時(shí)調(diào)整整；（22）橋面面或路面面不平整整，模板板頂部起起伏；（33）模板板固定不不牢固，澆澆筑過程程中模板板移位變變形。5、表面面出現(xiàn)裂裂縫產(chǎn)生原因因：（1）沒沒有按要要求設(shè)置置伸縮縫縫；（22）假縫縫切割不不及時(shí)；（3）養(yǎng)養(yǎng)生不及及時(shí)。防范措施施：1、模板板制作及及檢查模板制作作嚴(yán)格按按照鋼模模板制作作規(guī)范進(jìn)進(jìn)行制作作，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)人員對(duì)對(duì)加工好好的模板板進(jìn)行驗(yàn)驗(yàn)收。檢檢查其尺尺寸、厚厚度、角角度、平平整度、拼接情情況，如如果不符符合圖紙紙及規(guī)范范要求不不得使用用。2、模

49、板板安裝（1）橋橋梁護(hù)欄欄：拼裝模模板前，對(duì)對(duì)模板進(jìn)進(jìn)行徹底底檢查，保保證模板板內(nèi)壁光光滑干凈凈，然后后均勻涂涂抹一層層脫模劑劑（機(jī)油油），經(jīng)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)技技術(shù)員檢檢查認(rèn)可可后，開開始拼裝裝。模板在在使用過過程中，嚴(yán)嚴(yán)禁用鐵鐵錘擊打打模板。在運(yùn)輸輸過程中中要求每每塊單獨(dú)獨(dú)裝卸，放放在干凈凈的地方方，并均均勻涂抹抹一層機(jī)機(jī)油，防防止模板板生銹。禁止在在模板上上放置重重物，防防止模板板變形。測(cè)量放放樣：首首先用全全站儀在在橋梁邊邊板上準(zhǔn)準(zhǔn)確放樣樣，用墨墨線將防防撞護(hù)欄欄內(nèi)邊緣緣彈好。每隔一一段距離離（視單單塊模板板長(zhǎng)度確確定）精精測(cè)標(biāo)高高，以此此為基礎(chǔ)礎(chǔ)控制防防撞護(hù)欄欄模板的的位置和和標(biāo)高。在上述述工作

50、完完成后，在在構(gòu)造物物的準(zhǔn)確確部位正正式安裝裝模板，相相鄰梁內(nèi)內(nèi)外模板板側(cè)面粘粘貼雙面面膠條，底底部緊貼貼混凝土土，必要要時(shí)使用用土工布布或砂漿漿堵塞縫縫隙以防防止漏漿漿。橋梁外外側(cè)設(shè)置置支撐固固定外側(cè)側(cè)模板，內(nèi)內(nèi)側(cè)模板板底部?jī)?nèi)內(nèi)外設(shè)置置固定鋼鋼筋、下下部及上上部使用用對(duì)拉螺螺栓固定定，側(cè)面面使用拉拉桿與橋橋面砼斜斜拉連接接拉緊并并使用方方木頂推推等以防防止模板板產(chǎn)生側(cè)側(cè)向位移移及變形形。模板安安裝完成成后及時(shí)時(shí)進(jìn)行自自檢。自自檢主要要內(nèi)容有有：相鄰鄰模板錯(cuò)錯(cuò)臺(tái)、螺螺栓及拉拉桿松緊緊及牢固固程度、模板線線型、模模板頂標(biāo)標(biāo)高等，對(duì)對(duì)不合格格的地方方及時(shí)進(jìn)進(jìn)行調(diào)整整。（2）路路面護(hù)欄欄：拼裝模模板

51、前，對(duì)對(duì)模板進(jìn)進(jìn)行徹底底檢查，保保證模板板內(nèi)壁光光滑干凈凈，然后后均勻涂涂抹一層層脫模劑劑（機(jī)油油），經(jīng)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)技技術(shù)員檢檢查認(rèn)可可后，開開始拼裝裝。模板在在使用過過程中，嚴(yán)嚴(yán)禁用鐵鐵錘擊打打模板。在運(yùn)輸輸過程中中要求每每塊單獨(dú)獨(dú)裝卸，放放在干凈凈的地方方，并均均勻涂抹抹一層機(jī)機(jī)油，防防止模板板生銹。禁止在在模板上上放置重重物，防防止模板板變形。測(cè)量放放樣：首首先用全全站儀放放出護(hù)欄欄在路面面上的準(zhǔn)準(zhǔn)確位置置并做好好標(biāo)記，每每隔一段段距離（視視單塊模模板長(zhǎng)度度確定）精精測(cè)標(biāo)高高，以此此為基礎(chǔ)礎(chǔ)控制防防撞護(hù)欄欄模板的的位置和和標(biāo)高。在上述述工作完完成后，在在路面上上的準(zhǔn)確確部位正正式安裝裝模板，相

52、相鄰梁內(nèi)內(nèi)外模板板側(cè)面粘粘貼雙面面膠條，底底部緊貼貼混凝土土，必要要時(shí)使用用土工布布或砂漿漿堵塞縫縫隙以防防止漏漿漿。路面外外側(cè)設(shè)置置支撐固固定外側(cè)側(cè)模板，內(nèi)內(nèi)側(cè)模板板底部?jī)?nèi)內(nèi)外設(shè)置置固定鋼鋼筋、下下部及上上部使用用對(duì)拉螺螺栓固定定，側(cè)面面使用拉拉桿與路路面連接接拉緊（如如不允許許在路面面鉆孔，則則采用其其他方法法固定內(nèi)內(nèi)側(cè)模板板）并使使用方木木頂推等等以防止止模板產(chǎn)產(chǎn)生側(cè)向向位移及及變形。模板安安裝完成成后及時(shí)時(shí)進(jìn)行自自檢。自自檢主要要內(nèi)容有有：相鄰鄰模板錯(cuò)錯(cuò)臺(tái)、螺螺栓及拉拉桿松緊緊及牢固固程度、模板線線型、模模板頂標(biāo)標(biāo)高等，對(duì)對(duì)不合格格的地方方及時(shí)進(jìn)進(jìn)行調(diào)整整。澆筑前前緊貼護(hù)護(hù)欄在路路面上

53、鋪鋪設(shè)塑料料布和不不透水的的帆布，以以防止?jié)矟仓^程程中度路路面造成成污染。澆筑完完成后，對(duì)對(duì)固定模模板造成成的路面面孔洞進(jìn)進(jìn)行修補(bǔ)補(bǔ)。3、混凝凝土澆筑筑和振搗搗（1）混混凝土必必須分層層澆筑。根據(jù)防防撞護(hù)欄欄設(shè)計(jì)特特點(diǎn)，在在施工時(shí)時(shí)，分三三四層層進(jìn)行澆澆筑。采采用層疊疊式施工工，第一一層澆注注到護(hù)欄欄底部斜斜邊下角角變點(diǎn)，第第二層澆澆注到斜斜邊上角角變點(diǎn)，第第三四四層澆注注到頂，由由施工人人員控制制每層混混凝土的的入模時(shí)時(shí)間及方方量?；旎炷敛疾剂弦鶆?，嚴(yán)嚴(yán)格控制制振搗時(shí)時(shí)間，每每層混凝凝土振搗搗時(shí)間不不小于11minn,不大大于1.5miin，防防止漏振振、振搗搗不充分分或振搗搗時(shí)間過

54、過長(zhǎng)。（2）為為了盡量量減少防防撞護(hù)欄欄表面氣氣泡，在在振搗時(shí)時(shí)，用一一個(gè)木錘錘或橡膠膠錘擊打打模板的的外壁，以以減少防防撞護(hù)欄欄表面的的氣泡。（3）澆澆筑過程程中隨時(shí)時(shí)檢查模模板情況況，如發(fā)發(fā)現(xiàn)模板板變形、移位情情況及時(shí)時(shí)調(diào)整并并對(duì)混凝凝土重新新振搗。（4）護(hù)護(hù)欄混凝凝土澆注注完成后后，頂面面采用三三次收漿漿。第一一次用木木抹子抹抹平，第第二次用用鐵抹子子抹平初初壓光，第第三次待待混凝土土初凝時(shí)時(shí)用軋子子用力軋軋光。4、拆拆模拆模是根根據(jù)氣溫溫和混凝凝土強(qiáng)度度而定，控控制在112h后后拆模。拆模后后用摻加加白水泥泥的水泥泥漿、干干粉對(duì)護(hù)護(hù)欄內(nèi)外外表面及及時(shí)進(jìn)行行修飾并并覆蓋土土工布灑灑水養(yǎng)生

55、生。對(duì)完完成的防防撞護(hù)欄欄混凝土土進(jìn)行全全面檢查查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及及時(shí)分析析原因，及及時(shí)糾正正。五、安全全保證5.1安安全目標(biāo)標(biāo)安全責(zé)任任事故死亡率：0；重傷率：0；負(fù)傷率低低于122%；交通甲方方責(zé)任事事故為00；機(jī)動(dòng)車違違章率110%以以下；重大治安安刑事案案件為00；防火、消消防符合合項(xiàng)目所所在地方方規(guī)定；職業(yè)健康康保護(hù)措措施到位位，施工工期間無無新增職職業(yè)病人人。5.2安安全保證證體系1、建立立健全安安全保證證組織機(jī)機(jī)構(gòu)建立健全全安全生生產(chǎn)的組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)，成立立施工安安全領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，專專職檢查查拋石擠擠淤路基基施工安安全，由由項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理擔(dān)任任組長(zhǎng)，副經(jīng)理、總工程師任副組長(zhǎng)，定期或不定期召

56、開安全生產(chǎn)會(huì)議，研究項(xiàng)目安全生產(chǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決處理。實(shí)行逐級(jí)簽訂安全承包合同，使各級(jí)明確自己的安全管理目標(biāo)，制定好各施工場(chǎng)所的安全規(guī)劃，達(dá)到全員參加，全面管理的目的，充分體現(xiàn)“安全生產(chǎn)人人有責(zé)”的原則，做到消除事故隱患。圖6 安安全生產(chǎn)產(chǎn)組織機(jī)機(jī)構(gòu)圖2、建立立建全安安全生產(chǎn)產(chǎn)保證體體系圖7 安安全生產(chǎn)產(chǎn)保證體體系圖5.3安安全保證證措施在橋梁防防撞護(hù)欄欄施工過過程中，認(rèn)認(rèn)真學(xué)習(xí)習(xí)國(guó)家有有關(guān)安全全生產(chǎn)條條例，狠狠抓安全全教育，做做到思想想、組織織、措施施三落實(shí)實(shí)，使每每個(gè)施工工人員懂懂得安全全工作的的重要性性，同時(shí)時(shí)制定強(qiáng)強(qiáng)制性規(guī)規(guī)章制度度，真正正做到各各負(fù)其責(zé)責(zé)，各把把其關(guān)的的作用。1

57、、充分分發(fā)揮安安全員跟跟班檢查查作用，做做到工前前講安全全，工間間查安全全，工后后評(píng)安全全，使安安全工作作善始善善終地貫貫穿于整整個(gè)施工工生產(chǎn)過過程。2、護(hù)欄欄施工前前專職安安全員應(yīng)應(yīng)向作業(yè)業(yè)隊(duì)進(jìn)行行安全施施工技術(shù)術(shù)交底。專職安安全員在在作業(yè)隊(duì)隊(duì)的配合合下應(yīng)認(rèn)認(rèn)真落實(shí)實(shí)好相關(guān)關(guān)的安全全標(biāo)識(shí)及及警示標(biāo)標(biāo)志牌設(shè)設(shè)置。同同時(shí)應(yīng)提提前做好好相關(guān)的的橋上施施工安全全保證措措施。3、現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)管理人人員不得得擅自離離崗，要要全過程程跟蹤施施工質(zhì)量量及施工工安全。現(xiàn)場(chǎng)施施工時(shí)，施施工人員員操作一一律配戴戴安全帽帽。4、現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)電工人人員不準(zhǔn)準(zhǔn)離開崗崗位，并并經(jīng)常檢檢查發(fā)電電機(jī)工作作性能是是否安全全，做到到專人專專

58、管。保保證施工工用電安安全。5、合理理使用吊吊機(jī)，在在吊裝護(hù)護(hù)欄模板板的時(shí)候候，要科科學(xué)選擇擇吊機(jī)進(jìn)進(jìn)行安裝裝，在吊吊機(jī)工作作過程中中，嚴(yán)禁禁任何人人停留在在吊機(jī)的的力臂下下。起吊吊鋼絲需需要保持持較粗的的直徑，而而且需要要牢固。確保足足夠的力力量承受受模板的的重量。在吊機(jī)機(jī)的護(hù)欄欄旁邊，施施工人員員需要按按照合理理的秩序序安裝，要要保證安安裝的牢牢固性，在在穩(wěn)定之之后才能能夠松開開鋼絲繩繩。6、配備備安全防防護(hù)工具具，在施施工過程程中，施施工人員員需要按按照規(guī)定定配備安安全帽以以及安全全帶，不不允許赤赤腳或者者穿拖鞋鞋進(jìn)行施施工。7、圍護(hù)護(hù)護(hù)欄固固定，施施工過程程中，外外側(cè)的圍圍護(hù)欄桿桿要保

59、持持1.33m的高高度，下下欄桿要要保持00.5mm的高度度。圍護(hù)護(hù)欄桿要要固定好好。支架架的底部部外側(cè)需需要使用用安全網(wǎng)網(wǎng)兜扎好好，安全全網(wǎng)要使使用密目目式的，用用來避免免混凝土土澆筑時(shí)時(shí)石子丟丟落傷人人。8、雨天天和雪天天進(jìn)行高高處走行行時(shí)，采采用可靠靠的防滑滑，防寒寒和防凍凍措施。凡水冰冰霜雪均均及時(shí)清清除。對(duì)對(duì)有高處處作業(yè)的的高聳建建筑物，事事先設(shè)臵臵避雷設(shè)設(shè)施。遇遇有六級(jí)級(jí)以上強(qiáng)強(qiáng)風(fēng)濃霧霧等惡劣劣氣候，不不得進(jìn)行行露天攀攀登與懸懸空高處處作業(yè)。暴風(fēng)雪雪及臺(tái)風(fēng)風(fēng)暴雨后后，對(duì)高高處作業(yè)業(yè)安全設(shè)設(shè)施逐一一加以檢檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)有松松動(dòng)變形形有損或或脫落等等現(xiàn)象立立即修理理完善。9、高處處作業(yè)所

60、所用材料料堆放平平穩(wěn)，工工具隨手手放入工工具袋（套套）內(nèi)，上上下傳遞遞物件禁禁止拋擲擲。六、環(huán)境境保護(hù)及及文明施施工6.1 環(huán)保施施工目標(biāo)標(biāo)重大環(huán)境境污染責(zé)責(zé)任事故故0次；施工噪聲聲、揚(yáng)塵塵、污水水排放達(dá)達(dá)到國(guó)家家和地方方的規(guī)定定標(biāo)準(zhǔn)；保護(hù)土地地資源，節(jié)節(jié)約臨時(shí)時(shí)用地，工工程竣工工復(fù)耕復(fù)復(fù)墾率達(dá)達(dá)到地方方滿意。6.2 環(huán)境保保護(hù)體系系成立由項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理任組長(zhǎng)長(zhǎng)，副經(jīng)經(jīng)理、總總工程師師為副組組長(zhǎng)，各各部門負(fù)負(fù)責(zé)人參參加的“環(huán)境保保護(hù)、水水土保持持的保證證領(lǐng)導(dǎo)小小組”，并配配備3名名專門負(fù)負(fù)責(zé)實(shí)施施的技術(shù)術(shù)人員，從從組織上上保證環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)、水土土保持的的目標(biāo)實(shí)實(shí)現(xiàn)。環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)體系圖圖詳見下下圖