2021-2022學(xué)年山西省臨汾市洪洞縣劉家垣鎮(zhèn)中學(xué)高一物理上學(xué)期期末試題含解析

1、2021-2022學(xué)年山西省臨汾市洪洞縣劉家垣鎮(zhèn)中學(xué)高一物理上學(xué)期期末試題含解析一、 選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1. （多選）如圖所示，三位體重相同的幼兒園小朋友在做滑梯游戲，三個(gè)小朋友分別沿A、B、C三條不同的路徑同時(shí)從滑梯的頂端滑下。滑梯的摩擦阻力忽略不計(jì)。以下說(shuō)法正確的有（ ）A.到達(dá)底端時(shí)動(dòng)能相同 B.到達(dá)底端時(shí)速度相同 C.到達(dá)底端時(shí)重力的平均功率相同 D.到達(dá)底端時(shí)機(jī)械能相同參考答案：AD2. 對(duì)于做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，下列說(shuō)法中正確的是（ ）A根據(jù)公式，可知其向心加速度與半徑r成反比B根據(jù)公式，可知其向心加速度與半徑r成正比C根據(jù)公式，

2、可知其角速度與半徑r成反比D根據(jù)公式，可知其角速度與轉(zhuǎn)速n成正比參考答案：D3. 在100m競(jìng)賽中,測(cè)得某一運(yùn)動(dòng)員5s末瞬時(shí)速度為10.4m/s,10s末到達(dá)終點(diǎn)的瞬時(shí)速度為10.2m/s。則他在此競(jìng)賽中的平均速度為A10m/s B10.2m/s C10.3m/s D10.4m/s參考答案：A4. 下列關(guān)于軌跡的說(shuō)法，正確的是（ ）A信號(hào)彈在夜空劃出的痕跡就是信號(hào)彈的軌跡；B運(yùn)動(dòng)物體的x- t圖線(xiàn)是曲線(xiàn)，則運(yùn)動(dòng)物體的軌跡也是曲線(xiàn)；C畫(huà)出信號(hào)彈的x - t圖線(xiàn)，此圖線(xiàn)就是信號(hào)彈的運(yùn)動(dòng)軌跡；D勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間 圖象就是運(yùn)動(dòng)物體的軌跡。參考答案：A5. （單選）有一大小為F的恒力，若將其分解為

3、兩個(gè)互成150的分力F1、F2，則其中一個(gè)分力F1的最大值為（ ） A.F B. C.2F D.可以取到無(wú)窮大參考答案：C二、 填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6. 在公式G=mg中,在地球表面處g=10N/kg,在月球表面處g=1.67N/kg .一個(gè)質(zhì)量是50kg的人,在地球表面處所受的重力為_(kāi)N;他在月球表面處所受的重力為_(kāi)N參考答案：7. 物體作自由落體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，已知道最后一秒內(nèi)下落的位移為10m，則物體開(kāi)始下落時(shí)離地面的高度為 m(g取10m/s2) 參考答案：8. 利用超聲波遇到物體發(fā)生反射，可測(cè)定物體運(yùn)動(dòng)的有關(guān)參量，圖甲中儀器A和B通過(guò)電纜線(xiàn)駁接，B為超聲波發(fā)射與接

4、收一體化裝置，而儀器A為B提供超聲波信號(hào)源而且能將B接收到的超聲波信號(hào)進(jìn)行處理并在屏幕上顯示其波形?，F(xiàn)固定裝置B，并將它對(duì)準(zhǔn)勻速行駛的小車(chē)C，使其每隔固定時(shí)間T0發(fā)射一短促的超聲波脈沖(如圖乙中幅度大的波形)，而B(niǎo)接收到的由小車(chē)C反射回的超聲波經(jīng)儀器A處理后顯示如圖乙中幅度較小的波形，反射波滯后的時(shí)間已在圖乙中標(biāo)出，其中T和T為已知量，另外還知道該測(cè)定條件下聲波在空氣中的速度為v0，則根據(jù)所給信息可判斷小車(chē)的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)?(填“向左”或“向右”)，速度大小為 。參考答案：9. 變速自行車(chē)靠變換齒輪組合來(lái)改變行駛速度檔，右圖是某一“奇安特”變速車(chē)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)示意圖，圖中A輪有48齒,B輪有42齒，

5、C輪有18齒，D輪有12齒。那么該車(chē)可變換_種不同檔位；且A與D輪組合時(shí)，兩輪的角速度之比wA:wD=_。參考答案：4; 1：410. 在物理學(xué)發(fā)展的過(guò)程中，許多物理學(xué)家的科學(xué)研究推動(dòng)了人類(lèi)文明的進(jìn)程在對(duì)以下幾位物理學(xué)家所做科學(xué)貢獻(xiàn)或者研究方法的敘述中，正確的說(shuō)法是A. 在對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究中，伽利略猜想運(yùn)動(dòng)速度與下落時(shí)間成正比，并直接用實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了驗(yàn)證B. 伽利略是偉大的物理學(xué)家，他最先建立了速度、加速度等概念，并創(chuàng)造了一套科學(xué)研究方法C. 在推導(dǎo)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段，每一小段近似看做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，物理學(xué)中把這種研究方法叫做“理想模

6、型法”D. 亞里士多德認(rèn)為兩個(gè)物體從同一高度自由落下，重物體與輕物體下落一樣快參考答案：B伽利略猜想自由落體的運(yùn)動(dòng)速度與下落時(shí)間成正比，并未直接進(jìn)行驗(yàn)證，而是驗(yàn)證了位移與時(shí)間的平方成正比，故A錯(cuò)誤；伽利略是偉大的物理學(xué)家，他最先建立了速度、加速度等概念，并創(chuàng)造了一套科學(xué)研究方法，故選項(xiàng)B正確；在推導(dǎo)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段，每一小段近似看做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，物理學(xué)中把這種研究方法叫做“微元法”，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；伽利略認(rèn)為兩個(gè)物體從同一高度自由落下，重物體與輕物體下落一樣快，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選B.11. 如圖所示為一圓拱橋，最高點(diǎn)的半徑為40m一輛質(zhì)

7、量為1.2103kg的小車(chē)，以10m/s的速度經(jīng)過(guò)拱橋的最高點(diǎn)此時(shí)車(chē)對(duì)橋頂部的壓力大小為9.0103N；當(dāng)過(guò)最高點(diǎn)的車(chē)速等于20m/s時(shí)，車(chē)對(duì)橋面的壓力恰好為零（取g=10m/s2）參考答案：9.0103，20解：當(dāng)小車(chē)以10m/s的速度經(jīng)過(guò)橋頂時(shí)，對(duì)小車(chē)受力分析，如圖，小車(chē)受重力G和支持力N；根據(jù)向心力公式和牛頓第二定律得到 GN=m；車(chē)對(duì)橋頂?shù)膲毫εc橋頂對(duì)車(chē)的支持力相等 N=N；因而，車(chē)對(duì)橋頂?shù)膲毫=Gm=（1.2103101.2103）N=9.0103N；當(dāng)車(chē)對(duì)橋面的壓力恰好為零，此時(shí)支持力減小為零，車(chē)只受重力，根據(jù)牛頓第二定律，有G=m；得到v2=m/s=20m/s；故答案為：9.0

8、103，2012. 在如圖5-5-1所示的傳動(dòng)裝置中，B、C兩輪固定在起繞同轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。A、B兩輪用皮帶傳動(dòng)，三輪半徑關(guān)系為rA=rC=2 rB，若皮帶不打滑，求A、B、C輪邊緣的a、b、c三點(diǎn)的角速度之比為_(kāi)，a、b、c三點(diǎn)的線(xiàn)速度之比_參考答案：1:1: 2 2:1:113. 一物體從高空自由下落，則其前2s內(nèi)的位移大小為_(kāi)m，第2s內(nèi)的位移大小為_(kāi) m（g取10m/s2）。參考答案：20，15三、 實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14. 如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置可以探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系，小車(chē)上固定一個(gè)盒子，盒子內(nèi)盛有沙，沙桶的總質(zhì)量（包括桶以及桶內(nèi)沙的質(zhì)量）記為m，小車(chē)的總質(zhì)

9、量（包括車(chē)、盒子及盒內(nèi)沙的質(zhì)量）記為M.（1）驗(yàn)證在質(zhì)量不變的情況下，加速度與合外力成正比：從盒子中取出一些沙，裝入沙桶中，稱(chēng)量并記錄沙桶的總重力mg，將該力視為合外力F，對(duì)應(yīng)的加速度a可從打下的紙帶中計(jì)算得出. 多次改變合外力F的大小，每次都會(huì)得到一個(gè)相應(yīng)的加速度。本次實(shí)驗(yàn)中，桶內(nèi)的沙取自小車(chē)中，故系統(tǒng)的總質(zhì)量不變。以合外力F為橫軸，加速度a為縱軸，畫(huà)出圖象，圖象是一條過(guò)原點(diǎn)的直線(xiàn)。 圖象斜率的物理意義是_. 你認(rèn)為把沙桶的總重力mg當(dāng)做合外力F是否合理？_.（填“合理”或“不合理”） 本次實(shí)驗(yàn)中，是否應(yīng)該滿(mǎn)足這樣的條件？_（填“是”或“否”）；理由是_。（2）驗(yàn)證在合外力不變的情況下，加速

10、度與質(zhì)量成反比：保持桶內(nèi)沙的質(zhì)量m不變，在盒子內(nèi)添加或去掉一些沙，驗(yàn)證加速度與質(zhì)量的關(guān)系。本次實(shí)驗(yàn)中，桶內(nèi)沙的總質(zhì)量不變，故系統(tǒng)所受的合外力不變。用圖象法處理數(shù)據(jù)時(shí)，以加速度a為縱軸，應(yīng)該以_的倒數(shù)為橫軸。參考答案：（1）合理 否 因?yàn)閷?shí)驗(yàn)的研究對(duì)象是整個(gè)系統(tǒng)，系統(tǒng)受到的合外力就等于mg （2）解析：（1）將車(chē)內(nèi)的沙轉(zhuǎn)移到桶中，就保證了不變，即系統(tǒng)的總質(zhì)量不變，研究對(duì)象是整個(gè)系統(tǒng)，可見(jiàn)圖象斜率的物理意義是，系統(tǒng)的合外力就等于所懸掛沙桶的重力mg，所以不必滿(mǎn)足這樣的條件.（2）向小車(chē)內(nèi)添加或去掉部分沙，是改變系統(tǒng)的總質(zhì)量，而系統(tǒng)的合外力仍等于所懸掛沙桶的重力mg，保證了合外力不變.15. 如圖所

11、示，在“探究力對(duì)物體做功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中每次橡皮筋的拉伸長(zhǎng)度都保持不變，這樣做的目的是保證每次每條橡皮筋的彈性勢(shì)能相同，通過(guò)改變橡皮筋的條數(shù)來(lái)改變彈力做功的數(shù)值，通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶來(lái)測(cè)定小車(chē)加速過(guò)程中獲得的最大速度參考答案：（1）彈性勢(shì)能，彈力做功，最大速度四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16. 額定功率P0=60kW質(zhì)量m=2000kg的汽車(chē)，在平直的公路上行駛時(shí)所受的阻力恒為2000N，若汽車(chē)從靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，加速度a=2ms2，求：（1）勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)汽車(chē)的牽引力（2）2s末汽車(chē)的瞬時(shí)功率P1（3）2 s內(nèi)汽車(chē)牽引力做功的平均功率P2（4）汽車(chē)能達(dá)到的最大

12、速度Vm Ks5u參考答案：（1）由牛頓第二定律得：汽車(chē)牽引力F-f=ma ,F=6000N -（2）2s末汽車(chē)的瞬時(shí)速度為V=at=22 m/s =4 m/s-2s末汽車(chē)的瞬時(shí)功率P1=FV=60004 W =24000W=24KW-（3）2s內(nèi)汽車(chē)的位移s=at2/2=4m- 2s內(nèi)牽引力對(duì)汽車(chē)做的功W=Fs=60004 J =24000J- 2s內(nèi)牽引力的平均功率P2=W/t =240002w=12000w=12KW-（4）當(dāng)汽車(chē)加速度為零時(shí)速度最大有P0/VMf=0得VM= P0/f=600002000 m/s =30m/s 17. 一輛值勤的警車(chē)停在公路邊，當(dāng)警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊以10m/s的速度勻速行駛的貨車(chē)嚴(yán)重超載時(shí)，決定前去追趕，經(jīng)過(guò)5.5s后警車(chē)發(fā)動(dòng)起來(lái)，并以2.5m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，但警車(chē)的行駛速度必須控制在90km/h 以?xún)?nèi)。問(wèn)：（1）警車(chē)在追趕貨車(chē)的過(guò)程中，兩車(chē)間的最大距離是多少？（2）警車(chē)發(fā)動(dòng)后要多長(zhǎng)時(shí)間才能追上貨車(chē)？參考答案：（1）警車(chē)剛啟動(dòng)時(shí)距離貨車(chē)：-兩者有最大距離時(shí)，應(yīng)有：，則： -在內(nèi)：貨車(chē)前進(jìn)：- 警車(chē)前進(jìn)：-兩者最大距離：-（2）設(shè)警車(chē)速度達(dá)到用時(shí)，則： -在內(nèi)，警車(chē)前進(jìn)：- 貨車(chē)前進(jìn)：-設(shè)再經(jīng)警車(chē)追上了貨車(chē)，則：-得：-故警車(chē)追上貨車(chē)用時(shí)：-18. （