2022年風(fēng)電培訓(xùn)總結(jié)范本

1、第PAGE6頁共NUMPAGES6頁2022年風(fēng)電培訓(xùn)總結(jié)范本由_公司_的_培訓(xùn)為期十天，身為培訓(xùn)計(jì)劃里的一員，我們來到了_進(jìn)行培訓(xùn)，_給我的第一印象就是它是一家軍工企業(yè)，這里生產(chǎn)的風(fēng)機(jī)肯定有過人之處，所以這次培訓(xùn)十分重要。首先廠家安排我們就參觀了生產(chǎn)車間，氣勢龐大，規(guī)模空前，操作嫻熟，技術(shù)人員嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真。進(jìn)廠培訓(xùn)前我們進(jìn)行了電業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)程。所有一切硬件軟件都齊備。由專業(yè)的工程師為我們講解了風(fēng)電機(jī)組的構(gòu)成及原理。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組是由包括機(jī)艙、轉(zhuǎn)子葉片、軸心、低速軸、齒輪箱、高速軸及其機(jī)械閘、發(fā)電機(jī)、偏航裝置、電子控制器、液壓系統(tǒng)、冷卻元件、塔、風(fēng)速計(jì)及風(fēng)向標(biāo)等組成。風(fēng)力機(jī)的偏航系統(tǒng)也稱為對風(fēng)裝置，

2、其作用在于當(dāng)風(fēng)速矢量的方向變化時(shí)，能夠快速平穩(wěn)地對準(zhǔn)風(fēng)向，以便風(fēng)輪獲得最大的風(fēng)能。小微型風(fēng)力機(jī)常用尾舵對風(fēng)，它主要有兩部分組成，一是尾翼，裝在尾桿上與風(fēng)輪軸平行或成一定的角度。為了避免尾流的影響，也可將尾翼上翹，裝在較高的位置。中小型風(fēng)機(jī)可用舵輪作為對風(fēng)裝置，其工作原理大致如下：當(dāng)風(fēng)向變化時(shí)，位于風(fēng)輪后面兩舵輪(其旋轉(zhuǎn)平面與風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)平面相垂直)旋轉(zhuǎn)，并通過一套齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)使風(fēng)輪偏轉(zhuǎn)，當(dāng)風(fēng)輪重新對準(zhǔn)風(fēng)向后，舵輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)，對風(fēng)過程結(jié)束。大中型風(fēng)力機(jī)一般采用電動(dòng)的偏航系統(tǒng)來調(diào)整風(fēng)輪并使其對準(zhǔn)風(fēng)向。偏航系統(tǒng)一般包括感應(yīng)風(fēng)向的風(fēng)向標(biāo)，偏航電機(jī)，偏航行星齒輪減速器，回轉(zhuǎn)體大齒輪等。其工作原理如下：風(fēng)向標(biāo)作

3、為感應(yīng)元件將風(fēng)向的變化用電信號傳遞到偏航電機(jī)的控制回路的處理器里，經(jīng)過比較后處理器給偏航電機(jī)發(fā)出順時(shí)針或逆時(shí)針的偏航命令，為了減少偏航時(shí)的陀螺力矩，電機(jī)轉(zhuǎn)速將通過同軸聯(lián)接的減速器減速后，將偏航力矩作用在回轉(zhuǎn)體大齒輪上，帶動(dòng)風(fēng)輪偏航對風(fēng)，當(dāng)對風(fēng)完成后，風(fēng)向標(biāo)失去電信號，電機(jī)停止工作，偏航過程結(jié)束。雙饋發(fā)電機(jī)(doubly-fedinductiongenerator，簡稱dfig)具有定子、轉(zhuǎn)子雙套繞組，轉(zhuǎn)子繞組上加有滑環(huán)和電刷，可以從定、轉(zhuǎn)子兩側(cè)回饋能量。當(dāng)采用交流勵(lì)磁時(shí)，轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速與勵(lì)磁電流的頻率有關(guān)，從而使得交流勵(lì)磁發(fā)電機(jī)的內(nèi)部電磁關(guān)系即不同于異步發(fā)電機(jī)又不同于同步發(fā)電機(jī)，卻兼有同步發(fā)電機(jī)和

4、異步發(fā)電機(jī)的特點(diǎn)，控制靈活性好，具有較強(qiáng)的無功調(diào)節(jié)能力。采用變速恒頻發(fā)電方式，可按照捕獲最大風(fēng)能的要求，在風(fēng)速變化的情況下實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)風(fēng)力機(jī)轉(zhuǎn)速，使之始終運(yùn)行在與該風(fēng)速對應(yīng)的最佳轉(zhuǎn)速上，從而提高了機(jī)組發(fā)電效率，優(yōu)化了風(fēng)力機(jī)的運(yùn)行性能，還可使發(fā)電機(jī)組與電網(wǎng)系統(tǒng)之間實(shí)現(xiàn)良好的柔性連接，比傳統(tǒng)的恒速恒頻發(fā)電系統(tǒng)更容易實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)操作及運(yùn)行。低電壓穿越(lvrt)，指在風(fēng)力發(fā)電機(jī)并網(wǎng)點(diǎn)電壓跌落的時(shí)候，風(fēng)機(jī)能夠保持低電壓穿越并網(wǎng)，甚至向電網(wǎng)提供一定的無功功率，支持電網(wǎng)恢復(fù)，直到電網(wǎng)恢復(fù)正常，從而“穿越”這個(gè)低電壓時(shí)間(區(qū)域)。lvrt是對并網(wǎng)風(fēng)機(jī)在電網(wǎng)出現(xiàn)電壓跌落時(shí)仍保持并網(wǎng)的一種特定的運(yùn)行功能要求。對于風(fēng)電裝

5、機(jī)容量占其他電源總?cè)萘勘壤笥赺%的省(區(qū)域)級電網(wǎng)，該電網(wǎng)區(qū)域內(nèi)運(yùn)行的風(fēng)電場應(yīng)具有低電壓穿越能力。風(fēng)電場低電壓穿越要求，1)風(fēng)電場內(nèi)的風(fēng)電機(jī)組具有在并網(wǎng)點(diǎn)電壓跌至_%額定電壓時(shí)能夠保證不脫網(wǎng)連續(xù)運(yùn)行_ms的能力；2)風(fēng)電場并網(wǎng)點(diǎn)電壓在發(fā)生跌落后2s內(nèi)能夠恢復(fù)到額定電壓的_%時(shí)，風(fēng)電場內(nèi)的風(fēng)電機(jī)組能夠保證不脫網(wǎng)連續(xù)運(yùn)行。雙饋風(fēng)電機(jī)組低壓穿越技術(shù)的原理：在外部系統(tǒng)發(fā)生短路故障時(shí)，雙饋電機(jī)定子電流增加，定子電壓和磁通突降，在轉(zhuǎn)子側(cè)感應(yīng)出較大的電流。轉(zhuǎn)子側(cè)變流器直接串連在轉(zhuǎn)子回路上，為了保護(hù)變流器不受損失，雙饋風(fēng)電機(jī)組在轉(zhuǎn)子側(cè)都裝有轉(zhuǎn)子短路器。當(dāng)轉(zhuǎn)子側(cè)電流超過設(shè)定值一定時(shí)間時(shí)，轉(zhuǎn)子短路器被激活，轉(zhuǎn)子

6、側(cè)變流器退出運(yùn)行，電網(wǎng)側(cè)變流器及定子側(cè)仍與電網(wǎng)相連。一般轉(zhuǎn)子各相都串連一個(gè)可關(guān)斷晶閘管和一個(gè)電阻器，并且與轉(zhuǎn)子側(cè)變流器并聯(lián)。電阻器阻抗值不能太大，以防止轉(zhuǎn)子側(cè)變流器過電壓，但也不能過小，否則難以達(dá)到限制電流的目的，具體數(shù)值應(yīng)根據(jù)具體情況而定。外部系統(tǒng)故障清除后，轉(zhuǎn)子短路器晶閘管關(guān)斷，轉(zhuǎn)子側(cè)變流器重新投入運(yùn)行。在定子電壓和磁通跌落的同時(shí)，雙饋電機(jī)的輸出功率和電磁轉(zhuǎn)矩下降，如果此時(shí)風(fēng)機(jī)機(jī)械功率保持不變則電磁轉(zhuǎn)矩的減小必定導(dǎo)致轉(zhuǎn)子加速，所以在外部系統(tǒng)故障導(dǎo)致的低電壓持續(xù)存在時(shí)，風(fēng)電機(jī)組輸出功率和電磁轉(zhuǎn)矩下降，保護(hù)轉(zhuǎn)子側(cè)變流器的轉(zhuǎn)子短路器投入的同時(shí)需要調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)槳距角，減少風(fēng)機(jī)捕獲的風(fēng)能及風(fēng)機(jī)機(jī)械轉(zhuǎn)矩，

7、進(jìn)而實(shí)現(xiàn)風(fēng)電機(jī)組在外部系統(tǒng)故障時(shí)的lvrt功能。短暫的十天培訓(xùn)告一段落，我受益匪淺，風(fēng)機(jī)的理論知識又有了進(jìn)一步的提高，為了更好的投入到風(fēng)電場的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2022年風(fēng)電培訓(xùn)總結(jié)范本（二）_基建工地因地處山區(qū)、點(diǎn)多面廣、氣候惡劣等特點(diǎn)，容易發(fā)生傷亡事故，對工程安全管理帶來較大難度和較高要求。因此加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，保證施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)是我們不可推卸的責(zé)任。為此我們對施工的全過程進(jìn)行安全監(jiān)控和安全預(yù)防，真正做到安全第一，預(yù)防為主。在開工之前，對風(fēng)電場周邊環(huán)境進(jìn)行安全評估，并完成了評估報(bào)告。在施工過程中分階段對工程的安全狀況進(jìn)行綜合評定，采取切實(shí)可行的措施消除安全隱患，開工至今未發(fā)生一起安全

8、事故。一、制度建立為確保施工現(xiàn)場順利的開展工作，杜絕安全事故的發(fā)生，本著為企業(yè)負(fù)責(zé)的態(tài)度，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的原則，在施工過程中制定了_項(xiàng)安全管理制度，以確保安全目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)，如：技術(shù)措施審批管理制度、安全例會、安全文明施工管理制度、承包單位資質(zhì)審查制度、崗位安全責(zé)任管理、交通安全、防塵、防毒、防火、防爆安全管理制度、工程事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告制度、消防管理制度、工程建設(shè)隱患排查管理制度、應(yīng)急預(yù)案管理制度、施工用電管理辦法、施工現(xiàn)場治安保衛(wèi)管理制度、建設(shè)工程重大危險(xiǎn)源與應(yīng)急預(yù)案管理辦法、重大危險(xiǎn)作業(yè)審批管理辦法、達(dá)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)管理制度、施工現(xiàn)場防盜控制措施、事故調(diào)查管理制度、施工現(xiàn)場防雷控制措施、施工現(xiàn)場防

9、風(fēng)防凍措施、大型機(jī)械管理制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督制度、安全文明施工措施補(bǔ)助費(fèi)審批制度、施工現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)管理制度。二、學(xué)習(xí)與培訓(xùn)安全教育培訓(xùn)工作是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的最基礎(chǔ)工作。只有通過安全培訓(xùn)教育，才能提高現(xiàn)場人員的自覺性、積極性，增強(qiáng)安全意識，掌握安全知識，使安全規(guī)章制度得到有效落實(shí)。在工程建設(shè)中，項(xiàng)目部組織參建單位定期學(xué)習(xí)、宣傳、貫徹國家、行業(yè)有關(guān)安全文明管理的法規(guī)和有關(guān)會議精神，國家電監(jiān)會_嚴(yán)格規(guī)范風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目電力業(yè)務(wù)許可有關(guān)事項(xiàng)_、_切實(shí)加強(qiáng)風(fēng)電場安全監(jiān)督管理遏制大規(guī)模風(fēng)電機(jī)組脫網(wǎng)事故的_；電網(wǎng)公司_風(fēng)電并網(wǎng)運(yùn)行反事故措施要點(diǎn)_、防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求實(shí)施導(dǎo)則、電力建設(shè)工程預(yù)防安全

10、事故專項(xiàng)整治工作方案；_進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作_、國資委中央企業(yè)安全生產(chǎn)禁令、電監(jiān)會_全面貫徹落實(shí)_通知精神，深化安全生產(chǎn)年活動(dòng)促進(jìn)電力安全持續(xù)穩(wěn)定_；企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范等一系列文件精神的情況。項(xiàng)目部人員每月定期學(xué)習(xí)中國大唐集團(tuán)公司風(fēng)電工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、中國大唐集團(tuán)公司工程管理制度、中國大唐集團(tuán)公司關(guān)于加強(qiáng)工程建設(shè)分包隊(duì)伍安全監(jiān)督管理的若干規(guī)定等集團(tuán)公司相關(guān)制度及標(biāo)準(zhǔn)。三、安全事故處理由于工程建設(shè)過程中不可能完全杜絕安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，為了最大限度的減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，公司按照國家有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，建立施工現(xiàn)場安全事故應(yīng)急預(yù)案，如：防火、突發(fā)大霧天氣、突發(fā)地質(zhì)災(zāi)害、突發(fā)洪水、突發(fā)環(huán)境問題、突發(fā)強(qiáng)對流天氣、突發(fā)雨雪冰凍天氣等。_年_月_日，公司在_召開_年安全生產(chǎn)工作會議，同時(shí)在_升壓站區(qū)域進(jìn)行了火災(zāi)事故應(yīng)急演練；_年_月_日，防止雷電災(zāi)害應(yīng)急演練預(yù)案又一次在密一演練。兩次整個(gè)防止雷電災(zāi)害應(yīng)急演練，緊張、有序、嚴(yán)肅、準(zhǔn)確地按照預(yù)定按方案步步推進(jìn)，取得了良好的實(shí)戰(zhàn)效果。通過兩次應(yīng)急演練，使所有參演人員掌握了一定的應(yīng)急技能，明確了應(yīng)急處置時(shí)，個(gè)人應(yīng)具備的實(shí)戰(zhàn)要求素質(zhì)，同時(shí)，為公司風(fēng)電建設(shè)施工期間處置同類事件，提供了兩份基礎(chǔ)的演練方案。四、安全檢查根據(jù)集團(tuán)公司安全文明施工樣板工地考評管理辦法及考評表、工程建設(shè)安全檢查與評價(jià)管理規(guī)定、工程安全、健康與環(huán)境管理規(guī)