空分培訓(xùn)潤(rùn)滑油系統(tǒng)課件

1、潤(rùn)滑油的作用及各設(shè)備潤(rùn)滑油系統(tǒng)投用注意事項(xiàng)潤(rùn)滑油的定義：在相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)接觸表面之間加入潤(rùn)滑油（劑），從而使兩摩擦面之間形成潤(rùn)滑膜，將直接接觸的表面分割開(kāi)來(lái)，變干摩擦為分子間的內(nèi)摩擦，達(dá)到減少摩擦、降低磨損、延長(zhǎng)機(jī)械設(shè)備使用壽命的目的。作用：1、降低摩擦；2、減少磨損；3、冷卻作用；4、防銹作用；5、傳遞動(dòng)力；6、密封作用；7、減震作用；8清凈作用。供油系統(tǒng)：機(jī)組用油由公共油站提供，供油系統(tǒng)由油箱、一臺(tái)油霧風(fēng)機(jī)、一組油泵、一臺(tái)事故油泵、一組冷卻器、一組潤(rùn)滑油過(guò)濾器、一組控制油過(guò)濾器、一臺(tái)事故油過(guò)濾器、一臺(tái)蓄能器、高位油箱組成。潤(rùn)滑油的工藝流程：公共油站油箱中的油經(jīng)主油泵加壓到1.2MPa，分為

2、2路：一路由自力式調(diào)節(jié)閥將油壓調(diào)到0.85MPa后，經(jīng)10um油過(guò)濾器過(guò)濾掉其中雜質(zhì)，送往汽輪機(jī)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)作為調(diào)速和保護(hù)用油；另一路經(jīng)板翅式油冷卻器，20um油過(guò)濾器后，再經(jīng)92w型減壓自力式調(diào)節(jié)閥將油壓控制0.25MPa，送往透平.空壓機(jī).增壓機(jī).加變速器各軸承作潤(rùn)滑用油，各路回油匯合后返回油箱。 另外，為確保全廠斷電時(shí)機(jī)組各軸承所需潤(rùn)滑油的供給，設(shè)置了事故油泵及高位油箱，正常運(yùn)轉(zhuǎn)中高位油箱注滿(mǎn)油，并保持少量溢流，一旦發(fā)生意外，可通過(guò)位差向機(jī)組各軸承提供潤(rùn)滑油。高位油箱的作用：壓維持在0.25Mpa.七、緩慢打開(kāi)蓄能器進(jìn)出口油閥，充油。八、打開(kāi)潤(rùn)滑油高位油槽充油閥，查看回油視鏡有穩(wěn)定油流過(guò)時(shí)，關(guān)閉充油閥。九、檢查油管路滴漏情況，調(diào)整各參數(shù)正常后，進(jìn)行連鎖實(shí)驗(yàn)。 支撐軸承Mpa 推力軸承Mpa空壓機(jī) 0.088-0.13 0.03-0.08汽輪機(jī) 0.088-0.18 0.03-0.06增壓機(jī) 0.088-0