水工隧道壓力注漿止水技術(shù)及應(yīng)用

1、水工隧道壓力注漿止水技術(shù)及應(yīng)用摘要：伴隨我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與進(jìn)步，很多設(shè)施的建設(shè)已經(jīng)相當(dāng)完備，但在建設(shè) 的過程中、使用中還是會(huì)出現(xiàn)一些問題影響到正常的使用。我國(guó)的隧道建設(shè)屬于 基礎(chǔ)建設(shè)中的一部分，伴隨著技術(shù)的進(jìn)步，隧道工程在河道以及調(diào)水工程等重大 建設(shè)中發(fā)揮了重要的作用。但在隧道的建設(shè)與使用中，會(huì)出現(xiàn)滲水漏水的情況， 只有了解發(fā)生這些狀況的原因，并積極采用注漿止水的技術(shù)，解決問題，促進(jìn)此 類工程的發(fā)展。關(guān)鍵詞：隧道；注漿止水；技術(shù)引言在隧道的建設(shè)中不可避免的會(huì)經(jīng)過一些淺層水，途徑這些地方時(shí)很可能護(hù)出 現(xiàn)涌水、漏水、滲水的現(xiàn)象，給整個(gè)工程帶來(lái)不必要的隱患。因此，要積極探索 隧道發(fā)生故障時(shí)的主要原因，

2、并對(duì)相關(guān)的注漿止水技術(shù)極其要點(diǎn)做出詳盡的闡釋， 以避免相似問題的出現(xiàn)。一、隧道出現(xiàn)涌水漏水現(xiàn)象的原因（一）隧道自身防水結(jié)構(gòu)的失效一般來(lái)講，在修建隧道的過程中，都會(huì)采用相關(guān)的舉措來(lái)加強(qiáng)隧道自身的防 水效果，其中混凝土的使用就是隧道建設(shè)中很重要的一項(xiàng)措施。雖然在隧道自身 防水方面做出了很多努力，但在實(shí)際施工的過程中，隧道很難真正的實(shí)現(xiàn)防水。 發(fā)生這種情況最為主要的原因就是混凝土本身就存有裂縫，是無(wú)法有效防水的， 并且隧道是在地下建設(shè)的。地下水是否豐富，混凝土結(jié)構(gòu)是否嚴(yán)密，相互疊加起 來(lái)都會(huì)破壞混凝土的防水性，從而導(dǎo)致隧道出現(xiàn)漏水等情況。（二）施工時(shí)的施工縫等技術(shù)環(huán)節(jié)操作不夠精密在隧道進(jìn)行襯砌這一步

3、驟時(shí)，如果發(fā)生施工縫等縫隙處沒有處理好，縫隙處 的混凝土振搗沒有做到位，防水做法錯(cuò)誤，膨脹膠條發(fā)生了膨脹現(xiàn)象1，以及注 水帶防水措施不當(dāng)?shù)惹闆r，就會(huì)影響到施工處縫隙以及變形縫的防水功能，就會(huì) 在縫隙處出現(xiàn)滲水的情況，最后影響到整個(gè)隧道的防水效果。（三）外面防水層失去效用在隧道施工的初期階段，需要進(jìn)行支護(hù)施工這一部分的工程，在開展這一項(xiàng) 工作時(shí)，因?yàn)槠浔砻娌⒉黄秸?，有一些尖銳的東西會(huì)造成隧道的漏水。其次，如 果這一部分的陰陽(yáng)角沒有處理好，就會(huì)造成外包防水層和支護(hù)的表面不匹配，貼 合度不行2，在這種情況中如果進(jìn)行混凝土澆筑的化就對(duì)防水層造成擠壓的情況， 最后就會(huì)導(dǎo)致防水層縫隙處裂開，導(dǎo)致外包防水層

4、失去效用。二、注漿止水技術(shù)原理隧道發(fā)生漏水滲水的原因和部位都不一致，針對(duì)不同的情況采取的技術(shù)也應(yīng) 該有所變化。一般而言，隧道工程中因?yàn)榛炷痢⒆冃慰p、施工縫等位置出現(xiàn)故 障二導(dǎo)致的漏水現(xiàn)象，就可以采用注漿止水的積水進(jìn)行解決。注漿止水的操作原理就是將漿液通過專門的注漿孔依靠外部力量擠壓至混凝 土的外部和一些縫隙之中，然后使這些漿液擴(kuò)散、凝固、硬化，在混凝土的外層 形成止水的一道屏障3。在進(jìn)行注漿工作的同時(shí)也需要對(duì)那些漏水的縫隙進(jìn)行填 充，以此來(lái)增大阻水和隔水的效果。根據(jù)注漿止水的操作原理，實(shí)際開展工作時(shí)需要采用雙重的注漿方式，以保 證止水效果。首先可以利用襯砌施工時(shí)留下的注漿孔灌注漿液，注漿結(jié)束

5、后，如 果混凝土的地方仍然有漏水的現(xiàn)象就需要再灌注一次漿液。這一次的注漿工作主要是針對(duì)大范圍方面混凝土出現(xiàn)的漏水現(xiàn)象，操作后還應(yīng)進(jìn)行第二重的化學(xué)漿進(jìn) 行注漿，針對(duì)一些施工縫和變形縫進(jìn)行堵漏。三、注漿止水的具體操作步驟在進(jìn)行注漿止水工作時(shí)，為了達(dá)到更好的堵漏效果，需要進(jìn)行水泥漿和化學(xué) 漿雙重的注漿工作，不同的漿液操作有不同要求。（一）水泥漿的注漿工作隧道在開展襯砌施工工作時(shí)，會(huì)在隧道的背后預(yù)留注漿導(dǎo)管，在導(dǎo)管空閑時(shí) 由棉布條封堵，進(jìn)行注漿時(shí)則需要清理內(nèi)部的雜物，還應(yīng)設(shè)置一個(gè)活動(dòng)門式架， 可以進(jìn)行更為集中的注漿工作。針對(duì)水泥漿的注漿止水工作有以下情況需要進(jìn)行 注意：首先是注漿的材料、壓力以及設(shè)備等

6、基礎(chǔ)工作的開展。在開展工作前就應(yīng)該 進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，根據(jù)本工程特點(diǎn)進(jìn)行漿液的匹配，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)隧道的滲漏情況以及變 形縫、施工縫等滲漏的情況決定注漿的壓力。注漿材料按一定比例混合好，根據(jù) 注漿的壓力，選擇合適的注漿機(jī)器展開注漿工作。在做好注漿的準(zhǔn)備工作后，就需要開展正式的工作。首先需要進(jìn)行壓水實(shí)驗(yàn)， 確保逐漸管道的通暢，之后再將匹配好的水泥漿液灌入管道，開通注漿泵，將水 泥漿液進(jìn)入，當(dāng)壓力超過0.5MPa時(shí)就要停止注漿的工作。注漿壓力的控制需要 嚴(yán)格的把控，當(dāng)注漿的壓力穩(wěn)定之后才能確保漿液的擴(kuò)散范圍，液可以減少變形、 船串漿等現(xiàn)象的出現(xiàn)。在注漿的過程中液會(huì)出現(xiàn)一些異常情況，如果可以采取降 低壓力、停止

7、注漿、重新匹配注漿材料的比例等方式。但只要在這一過程中發(fā)現(xiàn) 異常，不論采取哪一種解決辦法，都必須整體重新再來(lái)一次。當(dāng)注漿工作全部完 成后還應(yīng)將露在外面的管道進(jìn)行封堵和切割，使用砂漿將其抹平。（二）化學(xué)漿的注漿工作為了達(dá)到更好的防水效果，注漿止水技術(shù)一般會(huì)采用雙重的注漿技術(shù)，在水 泥漿注漿工作完成之后，還需要再進(jìn)行多次的水泥漿注漿工作來(lái)修復(fù)存在的縫隙。 完成之后還應(yīng)該有針對(duì)性的針對(duì)變形縫等部位進(jìn)行一次化學(xué)注漿止水的工作。展開化學(xué)漿的注漿止水工作時(shí)，其使用的材料一般是油溶性聚氨醋。開展之 前，應(yīng)該使用手動(dòng)工具將變形縫等地方的混凝土殘?jiān)コ?，這個(gè)范圍主要是滲水 部位兩側(cè)10厘米作用，還需要做出V字形

8、，進(jìn)行這一項(xiàng)工作時(shí)一定要謹(jǐn)慎，避 免范圍過大或者過小。完成鑿除的工作后，需要對(duì)V字形的凹槽進(jìn)行清理，再進(jìn) 行封堵的工作。當(dāng)V字形封堵好之后4，就要在縫隙的兩側(cè)進(jìn)行打孔，打好的孔 要和水泥漿注漿時(shí)管道的操作一樣，需要進(jìn)行清洗工作。每一個(gè)注漿孔的地方要 設(shè)置一個(gè)膨脹式聚氨醋注漿嘴，并將其擰緊，避免進(jìn)行注漿工作時(shí)出現(xiàn)漏漿的情 況。相關(guān)準(zhǔn)備工作做好之后，就需要開展注漿工作了?；瘜W(xué)漿的漿液使用油溶性 聚氨醋，設(shè)備采用聚氨醋專用的注漿機(jī)S-812，注漿的壓力也不能超過0.5MPa。 進(jìn)行注漿工作時(shí)注漿的壓力應(yīng)該慢慢增加，如果發(fā)現(xiàn)漿液漏出后可以暫停以下， 再進(jìn)行注漿工作。完成這些工作后還應(yīng)該清楚注漿過程中留

9、下的漿液，4-5個(gè)小 時(shí)之后還應(yīng)觀察一次縫隙處是否還有滲水的情況。如果還有此類的情況，可以按 照上述的步驟再開展一次。不再由滲漏的情況后就要恢復(fù)混凝土的便面，如果有 破損就需要采用防滲透的水泥進(jìn)行修補(bǔ)，確保隧道外觀的完好。化學(xué)漿不同于水泥漿，其材料需要一個(gè)密閉陰冷的儲(chǔ)存環(huán)境，并必須有專人 看管。實(shí)施注漿的過程中，工作人員應(yīng)該佩戴好口罩、眼鏡、手套等物質(zhì)，避免 在工作的過程中出現(xiàn)意外狀況。四、結(jié)束語(yǔ)上述注漿止水的辦法針對(duì)隧道混凝土防水功能不強(qiáng)、變形縫等縫隙出現(xiàn)滲水 現(xiàn)象的情況有較好的成效，在今后隧道防漏水工作中可以借鑒使用。伴隨我國(guó)經(jīng) 濟(jì)的進(jìn)步，水利等工程有了較快的發(fā)展，隨之隧道工作也得到了重視。在不斷的 實(shí)踐過程中，注漿止水的技術(shù)也在不斷的改進(jìn)，操作也愈加成熟，慢慢成為了隧 道防漏水工作的主要手段。參考文獻(xiàn)丁春福,鄧洪亮.基于物理模型的承壓砂層定向注漿止水試驗(yàn)研究J.市政技 術(shù),2020,38(03):132-136.林巍，林鳴,Joel Van Stee,尹海卿，董政.沉管隧道節(jié)段接頭可注漿