4s店員工年終個人總結(jié)報告5篇

1、4s店員工年終個人總結(jié)報告5篇總結(jié)，是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)展回憶、分析p ，并做出客觀評價的書面材料。以下是WTT搜集整理的4s店員工年終個人總結(jié)報告，下面就和大家分享。4s店員工年終個人總結(jié)報告1轉(zhuǎn)眼間，我來到4S店已經(jīng)一年了。這期間，從一個連AT和MT都不知道什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業(yè)務(wù)員。一切從零開場，一邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識，一邊探索市場，遇到銷售和專業(yè)方面的難點和問題，我都及時請教有經(jīng)歷的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門同事對我的幫助!也很感謝指導(dǎo)能給我展示自我的平臺。這一年時間，我不僅僅學(xué)會了根底的汽車知識，同時也對自己的品牌有了更深化的理

2、解，使我深深的愛上了自己所從事的工作，自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。短短的一年時間，我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠的，要學(xué)會如何進(jìn)展客戶會談、分析p 客戶情況的。這些是我一個剛?cè)肼毜匿N售員從前所沒經(jīng)歷過的，而我們老銷售員在會談的過程他們常常會帶著我這個新人，學(xué)習(xí)會談經(jīng)歷，這點我非常感謝我的同事們。所以，到如今我有難以談的下來的客戶我會汲取老銷售員的會談技巧，來進(jìn)展會談。如今汽車銷售市場競爭的日益劇烈，擺在所有銷售人員面前的是-平穩(wěn)與磨礪并存，希望與機(jī)遇并存，成功與失敗并存的場面，所以擁有一個積極向上的心態(tài)是非常重要的。而我每一天應(yīng)該從清晨睜開第一眼開場，

3、每天早上我都會從自己定的歡快激進(jìn)的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充分、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。假如我沒有別人經(jīng)歷多，那么我和別人比誠信;假如我沒有別人單子多，那么我和別人比效勞。這些一直是我的工作態(tài)度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好?，F(xiàn)存的缺點：對于市場的理解還是不夠深化，對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分，在與客戶的溝通過程中，缺乏經(jīng)歷。在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn)，不但影響了自己銷售業(yè)務(wù)的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法，并積極學(xué)習(xí)，請教老銷售員業(yè)務(wù)知識，盡快進(jìn)步自己的銷售技能。20_年工作方案：公司在開展過程中，我認(rèn)為要成為一名合格的銷售員，首先要調(diào)整自己的

4、理念，和公司統(tǒng)一思想、統(tǒng)一目的，明確公司的開展方向，才能充分溶入到公司的開展當(dāng)中，才能更加有條不紊的開展工作。以下是我20_年的工作方案：1.繼續(xù)學(xué)習(xí)汽車的根底知識，并準(zhǔn)確掌握市場動態(tài)各種同類競爭品牌的動態(tài)和新款車型。實時掌握汽車業(yè)的開展方向。2.與客戶建立良好的合作關(guān)系，每天都建好客戶信息卡，同時對于自己的意向客戶務(wù)必做到實時跟進(jìn)，對于自己的老客戶也要定時回訪。同時，在老客戶的根底上能開發(fā)新的客戶。讓更多人知道與理解_車，并能親身體驗。理解客戶的資料、興趣愛好、家庭情況等，挖掘客戶需求，投其所好，搞好客戶關(guān)系，隨時掌握信息。我在這里想說一下：我會要把C類的客戶當(dāng)成O類來接待，就這樣我才比其別

5、人多一個O類，多一個O類就多一個時機(jī)。對客戶做到每周至少三次的回訪。3.努力完成現(xiàn)定任務(wù)量，在公司規(guī)定的任務(wù)上，要給自己壓力，要給自己設(shè)定任務(wù)。不僅僅要努力完成公司的任務(wù)，同事也完成自己給自己設(shè)定的任務(wù)。我相信有壓力才有動力。4.對于日常的本職工作認(rèn)真去完成，切不可偷懶，投機(jī)取巧。5.在業(yè)余時間多學(xué)習(xí)一些成功的銷售經(jīng)歷，最后為自己所用。6.在工作中做到，勝驕敗不餒，不可好大喜功，要做到一步一個腳印，踏踏實實的去做好工作，完成任務(wù)。7.意識上，無論在銷售還是汽車產(chǎn)品知識的學(xué)習(xí)上，摒棄自私、強(qiáng)勢、懶惰的性情，用積極向上的心態(tài)，學(xué)習(xí)別人的長處，學(xué)會謙虛，學(xué)會與上司、朋友、同事更加融洽的相處。4s店員

6、工年終個人總結(jié)報告2轉(zhuǎn)眼間，我來_4s店已經(jīng)一年，這一年，從一個連at和mt都不知道什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業(yè)務(wù)員。一切從零開場，一邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識，一邊探索市場，遇到銷售和專業(yè)方面的難點和問題，我都及時請教有經(jīng)歷的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門同事對我的幫助!也很感謝指導(dǎo)能給我展示自我的平臺。這一年，我不僅僅學(xué)會了根底的汽車知識，同時也對自己的品牌有了更深化的理解，使我深深的愛上了自己所從事的工作，自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。一年時間，我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠得，要學(xué)會如何進(jìn)展客戶會談、分析p 客戶情況的。這些是

7、我一個剛?cè)肼毜匿N售員從前所沒經(jīng)歷過的，而我們老銷售員在會談的過程他們常常會帶著我這個新人，學(xué)習(xí)會談經(jīng)歷，這點我非常感謝我的同事們。所以，到如今我有難以談的下來的客戶，我會汲取老銷售員的會談技巧，來進(jìn)展會談。如今嘉興汽車銷售市場競爭的日益劇烈，擺在所有銷售人員面前的是平穩(wěn)與磨礪并存，希望與機(jī)遇并存，成功與失敗并存的場面，所以擁有一個積極向上的心態(tài)是非常重要的。而我每一天應(yīng)該從清晨睜開第一眼開場，每天早上我都會從自己定的歡快激進(jìn)的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充分、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。假如我沒有別人經(jīng)歷多，那么我和別人比誠信;假如我沒有別人單子多，那么我和別人比效勞。這些一直是我的工作態(tài)度。我相信

8、只有這樣才能把工作完成的更好。一、現(xiàn)存的缺點對于市場的理解還是不夠深化，對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分，在與客戶的溝通過程中，缺乏經(jīng)歷。在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn)，不但影響了自己銷售業(yè)務(wù)的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法，并積極學(xué)習(xí)、請教老銷售員業(yè)務(wù)知識，盡快進(jìn)步自己的銷售技能。二、20_方案公司在開展過程中，我認(rèn)為要成為一名合格的銷售員，首先要調(diào)整自己的理念，和公司統(tǒng)一思想、統(tǒng)一目的，明確公司的開展方向，才能充分溶入到公司的開展當(dāng)中，才能更加有條不紊的開展工作。以下是我_年的工作方案：(1)繼續(xù)學(xué)習(xí)汽車的根底知識，并準(zhǔn)確掌握市場動態(tài)各種同類競爭品牌的動態(tài)和

9、新款車型。實時掌握嘉興汽車業(yè)的開展方向。(2)與客戶建立良好的合作關(guān)系，每天都建好客戶信息卡，同時對于自己的信心客戶務(wù)必做到實時跟進(jìn)，對于自己的老客戶也要定時回訪。同時，在老客戶的根底上能開發(fā)新的客戶。讓更多人知道與理解榮威車，并能親身體驗。理解客戶的資料務(wù)、興趣愛好、家庭情況等，挖掘客戶需求，投其所好，搞好客戶關(guān)系，隨時掌握信息。4s店員工年終個人總結(jié)報告3在4S店，作為財務(wù)經(jīng)理，除了掌握好公司費用開支標(biāo)準(zhǔn)外，重點是如何做好公司的財務(wù)監(jiān)管工作，以下是20_年工作總結(jié)：一、存貨管理財務(wù)人員一定要對公司的效勞管理軟件非常理解，幾個重要數(shù)據(jù)要明確其意義，明確獲得途徑，主要是庫存?zhèn)浼?，監(jiān)視好備件的入

10、出庫過程，對于存貨管理軟件應(yīng)熟悉其功能，對于一些比擬特殊的入出庫需要在財務(wù)的監(jiān)視下進(jìn)展，4s店財務(wù)工作重點。財務(wù)上的庫存?zhèn)浼欢ㄒc庫房內(nèi)實物價值相符。二、效勞收入管理公司每月的效勞收入一定要與效勞軟件系統(tǒng)的數(shù)字相符，一定要慎重進(jìn)展反結(jié)算，并確保反結(jié)算是在財務(wù)的監(jiān)視下。且反結(jié)算只能是由財務(wù)結(jié)算人員進(jìn)展，不對其別人員受權(quán)。三、整車銷售收入的管理確保每一筆銷售都形成訂單，且訂單上一定反映真實的銷售價格，有關(guān)贈送保險、的一定要在定單上反映出來，公司的銷售價格政策要在財務(wù)備案，超出受權(quán)的要由有關(guān)負(fù)責(zé)人員在定單上簽字確認(rèn)。四、加強(qiáng)供給商的管理4S店一般對于客戶管理不需要財務(wù)人員關(guān)注，因為一般這都有如今的

11、管理形式，往往取決于消費廠商的要求。備件、的采購由于財務(wù)人員并不懂得有關(guān)專業(yè)知識，似乎很難對此加以監(jiān)管，但這又是非常重要的需要監(jiān)管的地方，初期簡單的方法是，要求采購部門將供給商檔案提交，必要時可進(jìn)展適當(dāng)抽查，試調(diào)，分析p 主要消耗品的供給價格是否與市場價格同步，當(dāng)然這項工作是需要管理層介入才有較好效果。4s店員工年終個人總結(jié)報告4時間總是在忙繁忙碌中過去了。但在4s店我學(xué)到了很多，也懂得了很多，下面把自己工作、學(xué)習(xí)情況在一個總結(jié)，不當(dāng)之處請批評指正。_年04月我入新鄉(xiāng)店，在汽車售后任職，在各位指導(dǎo)關(guān)心指導(dǎo)、在周圍同志關(guān)心幫助下，思想、工作獲得較大進(jìn)步?；貞浫肼殎淼墓ぷ髑闆r，主要有以下幾方面的收

12、獲和體會：一、從嚴(yán)要求的環(huán)境下，認(rèn)識工作，進(jìn)一步認(rèn)識自己。我入職以后才發(fā)現(xiàn)，我對售后效勞的理解還只是皮毛上的東西，有很多東西是我從前沒有想到的，因此，我的第一步就是對自己的定位及認(rèn)識自己的工作。我感到，一個人思想認(rèn)識如何、工作態(tài)度好壞、工作標(biāo)準(zhǔn)上下，往往受其所在的工作環(huán)境影響。我從一開場的懵懂到如今的熟悉，與上級指導(dǎo)和部門同事的幫助是分不開的。假如讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況，就是六個字，即：嚴(yán)格、緊張、繁忙。嚴(yán)格的工作要求、緊張的學(xué)習(xí)氣氛和繁忙的工作節(jié)奏。從模糊到明晰，我充分認(rèn)識到自己工作的重要性。工作中，面對指導(dǎo)的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進(jìn)取的學(xué)習(xí)態(tài)度，

13、面對緊張高效的工作節(jié)奏，使我深受感染，充分認(rèn)識到，作為這個集體中的一員，我首先不能給這個集體“抹黑”，拖這個集體“后腿”，在此根底上，要盡快融入到大家共同創(chuàng)造的“勤奮學(xué)習(xí)、努力工作”的濃重氣氛之中。在這種環(huán)境影響下，我的力爭在最短的時間里熟悉自己的工作，在這一想法的實現(xiàn)中，我的工作標(biāo)準(zhǔn)也不斷進(jìn)步，總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態(tài)，時刻樹立較高的工作標(biāo)準(zhǔn)、時刻要維護(hù)好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我可以較好完成這段時間工作任務(wù)的重要保證。二、在勤奮努力的學(xué)習(xí)中，素質(zhì)得到提升。應(yīng)該說，過去的一年，是勤奮學(xué)習(xí)的一年。由于自己入汽車行業(yè)時間比擬短，要想在同樣標(biāo)準(zhǔn)的工作中做好做出色，必須付出

14、更多的努力。通過學(xué)習(xí)，使我無論汽車效勞接待、還是自己本職位的業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，都有了一個飛躍式的進(jìn)展。這也更加驗證了“只要付出，就一定有回報”的深化道理。三、在熟悉中尋求打破、尋求創(chuàng)新，工作獲得進(jìn)展?；貞涍^去一年繁忙的工作，從開場的不懂到如今的熟悉，從剛邁出大學(xué)的青年到如今的準(zhǔn)職業(yè)人，從部門同事的認(rèn)識到互相之間的親密合作，每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛煉，也是一種考驗。售后汽車效勞流程等幾項工作我都會要求自己做到認(rèn)真、細(xì)致、精心完成?？傊?，汽車售后還是一個不斷成長的部門，是一個鍛煉人的好地方，我有幸伴隨它成長，它讓我一個涉世未深的人深化的認(rèn)識到自己，認(rèn)識到工作的本質(zhì)，那就是互相之間的協(xié)作，

15、一個人可以才華橫溢，但是沒有其它人的協(xié)助，僅憑一人之力是什么都做不了的，我在工作中學(xué)到了很多工作上的事情，也學(xué)到了很多做人的道理。盡管覺得很忙很累，但也體驗到了苦中有樂、累中有得的收獲感覺。我想這也必將為自己今后工作學(xué)習(xí)上獲得新的進(jìn)步奠定堅實的根底。我也深知，工作中自己還有一些不盡人意的地方。比方，在接待上，還沒有到達(dá)精益求精的要求;工作有時操之過急，缺乏深化細(xì)致的工作作風(fēng)等等。我要在今后的工作中努力克制缺乏，改正缺點，加強(qiáng)鍛煉，以出色的表現(xiàn)為公司整體工作上程度獻(xiàn)計出力，做出奉獻(xiàn)。4s店員工年終個人總結(jié)報告5時間如梭，轉(zhuǎn)眼間_年已從身邊悄然滑過，來ss工作有2年了，我也熟悉并融入了這個職業(yè)，回

16、望_，工作建議如下：1、建立更加合理的價格體系。建議所有的配件價格都參照4s店的配件價格，4s店配件價格一定要詢問準(zhǔn)確，以4s店的配件價格下浮_20點為我們的配件價格，整理常修車型，常用配件的，做成我們自己的配件價格表，無論單位，個人，原廠件，副廠件統(tǒng)一價格。這樣一方面方便做結(jié)算單，不會一個配件幾個車子，幾個單位幾種價格。另一方面明晰4s店價格，知彼有利于追求利益更大化。2、緊抓質(zhì)量不放松，機(jī)修和鈑金方面主要要結(jié)合返修率，對返修方面要重視起來，為什么要返修?配件本身的質(zhì)量還是因為員工的忽略大意造成，整理返修清單每月，都要總結(jié)處理。油漆是最直觀的，對客戶產(chǎn)生的印象也最直觀，好與壞很好分辯，如今雖

17、然用了打分制，但效果一般，員工并沒有積極重視起來，打的60分和90分有什么區(qū)別?該交的車還是交了，只是單子上60與90的區(qū)別罷了。還有就是強(qiáng)調(diào)明確各班長的責(zé)任。如今的班組長好似只修車了，做為班組長不僅修車，還要有更多的責(zé)任。如修車后對車輛的質(zhì)檢，有時車多，好多車沒有經(jīng)班組長的手有的是小工或中工修的，修完就直接交車了，班組長根本不檢，這樣就更容易出質(zhì)量問題，所以修理完車后，必需要由班組長親檢，檢完后，一定要親自在接車單上簽字，才能轉(zhuǎn)單。出現(xiàn)返修，班組長是一定有責(zé)任的。3、工公工具與值班工具問題。配全一套工公工具與值班工具放在倉庫，有倉管統(tǒng)管，像領(lǐng)料一樣的領(lǐng)，一樣的還，明明白白的。這樣就不會等到用工具時到各班組到處找，還找不到。每天值班前清點值班所需工具，搶修時也才會不慌不忙。4、整理各班組車輛的進(jìn)廠里程，在廠里空閑時，主動提醒車主的發(fā)動機(jī)保養(yǎng)等工程，深挖可利