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文檔簡介
1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項:1答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準考證號填寫在答題卡上。2回答選擇題時,選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標號涂黑,如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標號。回答非選擇題時,將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、如圖所示,用三根輕繩將質(zhì)量為m的物塊懸掛在空中。已知ac和bc與豎直方向的夾角分別為30和60。重力加速度為g。則ac和bc繩中的拉力大小分別是( )A.B.C.D.2、石塊A自塔頂自由
2、落下s1時,石塊B自離塔頂s2處自由落下,兩石塊同時落地則塔高為( )A.B.C.D.3、做勻加速直線運動的質(zhì)點,在第5 s末的速度為10 m/s,則()A.前10 s內(nèi)位移一定是100 mB.前10 s內(nèi)位移不一定是100 mC.加速度一定是2 m/s2D.第10秒末速度為20 m/s4、人用手豎直地握著啤酒瓶,始終保持靜止,則( )A.手握瓶子的力越大,手與瓶子間的摩擦力就越大B.往瓶子加水后,手與瓶子間的摩擦力將增大C.手握瓶子的力大小等于手與瓶子間的摩擦力D.若手握瓶子的力大小為FN,手與瓶子間的動摩擦因素為,則手與瓶子間的摩擦力大小為FN5、一質(zhì)點以某初速度開始做勻減速直線運動,經(jīng)3
3、.5s停止運動若質(zhì)點在這3.5s內(nèi)開始運動的第1秒內(nèi)的位移為S1,第2秒內(nèi)的位移為S2,第3秒內(nèi)的位移為S3,則S1:S2:S3為A.7:5:3B.5:3:1C.6:5:3D.3:2:16、如圖所示,在一輛表面光滑且足夠長的小車上,有質(zhì)量分別為m1和m2的兩個小球A、B隨小車一起做勻速直線運動,(m1m2)當(dāng)小車突然停止時,如不考慮其他阻力,小車足夠長,則兩個小球A.一定相碰B.一定不相碰C.不一定相碰D.是否相碰與車速度的方向有關(guān)7、廈門海底世界的“海獅頂球”節(jié)目因其互動性強而深受小朋友們的喜愛如圖所示為一海獅把球頂向空中,并等其落下下列說法正確的是A.球在最高點時受到重力和海獅對它的頂力作
4、用B.球在最高點時速度為零,但加速度不為零C.球在上升過程中處于超重狀態(tài)D.球在下落過程中處于失重狀態(tài)8、關(guān)于曲線運動的下列說法中正確的是()A.做曲線運動的物體,速度一定改變B.做曲線運動的物體,加速度一定改變C.做曲線運動的物體所受的合外力方向與速度的方向可能在同一直線上D.做勻速圓周運動的物體不可能處于平衡狀態(tài)9、電梯的頂部掛一個彈簧測力計,測力計下端掛了一個質(zhì)量為1 kg的重物,電梯在勻速直線運動時,彈簧測力計的示數(shù)為10 N,在某時刻電梯中的人觀察到彈簧測力計的示數(shù)變?yōu)?2 N。關(guān)于電梯的運動,以下說法正確的是(g取10 m/s2)()A.電梯可能向上加速運動,加速度大小為2 m/s
5、2,處于超重狀態(tài)B.電梯可能向下加速運動,加速度大小為4 m/s2,處于失重狀態(tài)C.電梯可能向上減速運動,加速度大小為4 m/s2,處于失重狀態(tài)D.電梯可能向下減速運動,加速度大小為2 m/s2,處于超重狀態(tài)10、如圖所示,a、b兩物體的質(zhì)量分別為m1、m2,由輕質(zhì)彈簧相連.當(dāng)用恒力F豎直向上拉著a,使a、b一起向上做勻加速直線運動時,彈簧伸長量為x1,物體的加速度大小為a1;當(dāng)用大小仍為F的恒力沿斜面向上拉著a,使a、b一起沿光滑斜面向上做勻加速直線運動時,彈簧伸長量為x2,物體的加速度大小為a2已知斜面的傾角為,則有( )A.x1=x2B.x1x2C.a1=a2D.a1 a211、下列物理
6、量中,屬于矢量的是()A.力B.加速度C.質(zhì)量D.路程12、在成都七中第34屆田徑運動會上,小紅同學(xué)成功地跳過了1.70米的高度,如右圖若忽略空氣阻力,g取10m/s2則下列說法正確的是()A.小紅起跳以后在上升過程中處于超重狀態(tài)B.小紅下降過程中處于失重狀態(tài)C.小紅起跳時地面對他的支持力大于他的重力D.小紅起跳以后在下降過程中重力消失了二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)用圖甲所示的裝置,進行“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗,實驗中認為小車受到的力等于砝碼及盤的總重力:(1)以下操作正確的是_A、調(diào)節(jié)滑輪的高度,使牽引小車的細繩與長木板保持平行B、平衡小車受到的摩
7、擦力時,應(yīng)將砝碼盤掛在細繩的下端C、改變小車的質(zhì)量時,不需要重新平衡小車受到的摩擦力D、實驗中,應(yīng)先放開小車再接通打點計時器的電源(2)實驗中,得到一條紙帶如圖乙所示:(交流電源的頻率為50Hz )由紙帶可求得小車的加速度a _m / s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(3)在保持小車的質(zhì)量一定,探究a 與F 速度關(guān)系時,實驗小組在軌道水平及傾斜兩種情況下分別進行了實驗,得到了兩條a F 圖線如圖丙所示,圖線_是在軌道水平情況下得到的(選填“”或“”);小車的總質(zhì)量m _kg (結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)14、(10分)在研究彈簧形變與外力的關(guān)系的實驗中,將彈簧水平放置測出其自然長度,然后豎直懸掛讓其自
8、然下垂。在其下端豎直向下施加外力F。實驗過程是在彈簧的彈性限度內(nèi)進行的,記錄的外力F與彈簧的形變量x作出的F-x圖線如圖所示,由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為_N/m,圖線不過原點的原因是由于_。三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,一輛質(zhì)量為的小轎車以速度沿斜坡向上勻速行駛,斜坡傾角,小轎車與斜坡間的動摩擦因數(shù).不計空氣阻力,取.試求:(1)小轎車前進的位移大小(2)小轎車上坡時牽引力大小.16、(12分)在某次載人飛船返回地面的模擬演練中,測得模擬艙距地面9m時速度為,并以這個速度勻速降落,在距地面時,模擬艙的緩沖發(fā)動機開始向下噴火,艙體開始勻減速降落直
9、至到達地面速度為求:模擬艙勻減速階段的加速度大小;模擬艙從9m高處落到地面所用的時間17、(12分)一物體由靜止開始從斜面頂端沿光滑斜面做勻加速直線運動,運動6秒到達斜面底端,已知斜面長為18米,則:(1)前3秒內(nèi)的位移多大?(2)物體在第3秒內(nèi)的位移多大?參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、B【解析】以結(jié)點c為研究對象,受到三個拉力作用,作出受力圖。整個裝置靜止,則重物對c點拉力F等于重物的重力,根據(jù)平衡條件得故選B。2、B【解析】設(shè)塔高為h,石塊A自塔頂自由落下s1的時間為:此時A石塊的速度為:石塊B自離塔頂s2處自由落下的時間
10、為:石塊A繼續(xù)下落的時間等于t2,則:h-s1=v1t2+gt22帶入數(shù)據(jù)解得: ,故選B3、B【解析】若質(zhì)點的初速度為零,則加速度為前10 s內(nèi)位移是第10秒末速度為v=at=20m/s由于初速度不能確定,所以選項ACD錯誤,B正確。故選B。4、B【解析】手與瓶子間的摩擦力是靜摩擦力,其大小與手的握力無關(guān),A錯誤;往瓶子里加水后,瓶子和水的總重變大,而摩擦力要與此重力平衡,手與瓶子間的摩擦力將增大,B正確;手握瓶子的力跟手與瓶子間的摩擦力沒有直的關(guān)系,故C錯誤;手與瓶子間的摩擦力是靜摩擦力,其大小與手的握力無關(guān),故D錯誤所以B正確,ACD錯誤5、D【解析】根據(jù)速度公式,可得初速度關(guān)于加速度的
11、表達式,根據(jù)位移公式,可分別表示出第1s、2s、3s的物體位移,可求解【詳解】由題意,設(shè)物體初速度為v0,加速度為a,則v0=at=3.5a;根據(jù)位移公式可得:第1s內(nèi)的位移;第2s內(nèi)的位移;第3s內(nèi)的位移;故;故選D.【點睛】本題考查勻變速直線運動速度及位移基本公式的應(yīng)用.6、B【解析】車停止前,兩小球和小車一起做勻速運動,兩小球和小車具有共同的速度。當(dāng)小車突然停止時,由于小車表面光滑,兩小球由于慣性,還要保持原來大小不變的速度做勻速直線運動,因此一定不會相碰。故選B。7、BD【解析】根據(jù)豎直上拋運動是初速度向上,只在重力作用下的運動,加速度為g,上升和下落過程具有對稱性,同一位置速度大小相
12、等,方向相反即可解題【詳解】豎直上拋運動是初速度向上,只在重力作用下運動,球在最高處只受到重力,故A錯誤;球上升到最高點時受到重力的作用,速度為零,加速度為g,故B正確;球上升到最高點時受到重力的作用,加速度為g,加速度的方向向下,處于失重狀態(tài),故C錯誤;豎直上拋運動上升和下落過程都是只受到重力的作用,加速度為g,加速度的方向向下,處于失重狀態(tài),故D正確所以BD正確,AC錯誤【點睛】本題主要考查了豎直上拋運動的基本規(guī)律,要求同學(xué)們知道,豎直上拋運動是初速度向上,只在重力作用下的運動8、AD【解析】A物體既然做曲線運動,那么它的速度方向肯定是不斷變化的,所以速度一定在變化,A正確;BC曲線運動的
13、條件是合外力與速度不共線,與合外力是否為恒力無關(guān),所以加速度不一定改變,BC錯誤;D勻速圓周運動的物體速度是變化的,有向心加速度,不可能處于平衡狀態(tài),D正確。故選AD。9、AD【解析】考查超重失重的判斷?!驹斀狻抠|(zhì)量為1 kg的重物,勻速直線運動時,彈簧測力計的示數(shù)為10 N,即重力為10N,某時刻電梯中的人觀察到彈簧測力計的示數(shù)變?yōu)?2 N,屬于超重現(xiàn)象,超重現(xiàn)象時,加速度向上,向上加速和向下減速的加速度都是向上的,由牛頓第二定律可得解得AD正確。故選AD。10、AD【解析】當(dāng)用恒力F豎直向上或者沿斜面向上拉時,利用整體法求加速度a1和a2,利用隔離法可求出x1和x2,比較即可得解【詳解】設(shè)
14、彈簧的勁度系數(shù)為k,當(dāng)用恒力F豎直向上拉時,整體分析有:F-(m1+m2)g=(m1+m2)a1,分析b有:kx1-m2g=m2a1,解得x1=,加速度a1=-g;當(dāng)用恒力F沿斜面向上拉時,整體分析有:F-(m1+m2)g=(m1+m2)a2,對b分析有:kx2-m2g=m2a2,解得x2=,加速度a2=-g,由上分析可知,x1=x2,a1a2,故A、D正確,B、C錯誤故選AD11、AB【解析】AB力和加速度都是既有大小又有方向的物理量,屬于矢量,故AB符合題意;CD質(zhì)量和路程是只有大小沒有方向的物理量,屬于標量,故CD不符合題意。故選AB。12、BC【解析】根據(jù)牛頓第二定律可得:當(dāng)加速度向上
15、時,物體處于超重狀態(tài),當(dāng)加速度向下時,物體處于失重狀態(tài);起跳以后,向上做減速運動,加速度向下,為失重狀態(tài),A錯誤;下降過程中,做加速運動,加速度向下,為失重狀態(tài),失重狀態(tài)是視重小于重力,不是重力消失了,B正確D錯誤;起跳時由于向上加速,加速度向上,為超重狀態(tài),所以支持力大于重力,C正確;考點:考查了失重超重二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、 .(1)AC; .(2)0.88; .(3), .0.50【解析】解決實驗問題首先要掌握該實驗原理,了解實驗的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項;知道滑塊運動的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象斜率等于滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量的倒數(shù);對滑
16、塊受力分析,根據(jù)牛頓第二定律求解【詳解】(1)A項:調(diào)節(jié)滑輪的高度,使牽引小車的細繩與長木板保持平行,故A正確;B項:平衡摩擦力時,應(yīng)將繩從小車上拿去,輕輕推動小車,使小車沿木板運動,通過打點計時器打出來的紙帶判斷小車是否勻速運動,故B錯誤;C項:每次改變小車的質(zhì)量時,小車的重力沿斜面分力和摩擦力仍能抵消,不需要重新平衡摩擦力,故C正確;D項:實驗中,應(yīng)先接通打點計時器的電源再放開小車,故D錯誤故選AC(2)交流電的周期為0.02s,時間間隔為,由逐差法可得:;(3) 由圖象可知,當(dāng)F=0時,a0也就是說當(dāng)繩子上沒有拉力時小車就有加速度,該同學(xué)實驗操作中平衡摩擦力過大,即傾角過大,平衡摩擦力時
17、木板的右端墊得過高所以圖線是在軌道右側(cè)抬高成為斜面情況下得到的,圖象是在軌道水平情況下得到的;根據(jù)F=ma得,所以滑塊運動的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象斜率等于滑塊質(zhì)量的倒數(shù)由圖得加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象斜率k=2,所以滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量m=0.5Kg【點睛】通過作出兩個量的圖象,然后由圖象去尋求未知量與已知量的關(guān)系,運用數(shù)學(xué)知識和物理量之間關(guān)系式結(jié)合起來求解14、 . .彈簧自身有重力,豎直懸掛在沒有外力的作用下已經(jīng)伸長了一定長度【解析】1圖線斜率的物理意義為勁度系數(shù)所以彈簧的勁度系數(shù)為。2圖線不過原點的原因是由于彈簧自身有重力,豎直懸掛在沒有外力的作用下已經(jīng)伸長了一定長度。三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)50m(2)1.5104N【解析】(1)根據(jù)速度公式求解位移;(2)根據(jù)平衡條件列式求解牽引力F.【詳解】(1)小轎車前進的位移(2)據(jù)平衡條件,有代入數(shù)據(jù)得16、模擬艙勻減速階段的加速度大??;模擬艙從9m高處落到地面所用的時間為【解析】(1)由速度位移公式求解,注意加速度的正負(2)勻速下降時間和減速時間之和為總
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