中職金屬加工與實(shí)訓(xùn)（車(chē)工實(shí)訓(xùn)）（第2版）項(xiàng)目二教學(xué)課件

1、(中職）金屬加工與實(shí)訓(xùn)（車(chē)工實(shí)訓(xùn)）（第2版）項(xiàng)目二ppt課件項(xiàng)目二 了解切削用量與切削液項(xiàng)目二 會(huì)選用車(chē)刀與切削參數(shù)項(xiàng)目二任務(wù)一 會(huì)選用車(chē)刀任務(wù)二 刃磨、安裝車(chē)刀任務(wù)三 了解切削用量與切削液 1、車(chē)刀的材料任務(wù)一 車(chē)刀的材料高碳鋼高速鋼 非鑄鐵合金刀具 非鑄鐵合金刀具 陶瓷車(chē)刀 鉆石刀具 氧化硼 2.車(chē)刀的種類(lèi)和用途 車(chē)刀的種類(lèi)根據(jù)不同的車(chē)削加工內(nèi)容，常用的車(chē)刀有外圓車(chē)刀、端面車(chē)刀、切斷刀、內(nèi)孔車(chē)刀、圓頭刀和螺紋刀等。圖2-1 常用車(chē)刀a）外圓車(chē)刀 b）端面車(chē)刀 c）切斷刀 d）內(nèi)孔車(chē)刀 e）圓頭刀 f）螺紋車(chē)刀任務(wù)一 車(chē)刀的材料2.車(chē)刀的種類(lèi)和用途車(chē)刀按結(jié)構(gòu)分類(lèi)，有整體式、焊接式、機(jī)夾式和可

2、轉(zhuǎn)位式四種類(lèi)型，如圖2-2所示，特點(diǎn)與用途如表2-1所示。 任務(wù)一 車(chē)刀的材料2.車(chē)刀的種類(lèi)和用途a)整體式車(chē)刀b)焊接式車(chē)刀c)機(jī)夾式車(chē)刀d)可轉(zhuǎn)位車(chē)刀圖2-2 車(chē)刀種類(lèi)任務(wù)一 車(chē)刀的材料2.車(chē)刀的種類(lèi)和用途 表2-1車(chē)刀結(jié)構(gòu)類(lèi)型、特點(diǎn)及用途名稱特點(diǎn)適用場(chǎng)合整體式用整體高速鋼制造，刃口可磨得較鋒利。小型車(chē)床或加工有色金屬焊接式焊接硬質(zhì)合金或高速鋼刀片，結(jié)構(gòu)緊湊，使用靈活各類(lèi)車(chē)刀特別是小刀具機(jī)夾式避免了焊接產(chǎn)生的應(yīng)力、裂紋等缺陷，刀桿利用率高。刀片可集中刃磨獲得所需參數(shù)。使用靈活方便。外圓、端面、鏜孔、切斷、螺紋車(chē)刀等。可轉(zhuǎn)位式避免了焊接刀的缺點(diǎn)，刀片可快換轉(zhuǎn)位。生產(chǎn)率高。斷屑穩(wěn)定，可使用涂層

3、刀片。大中型車(chē)床加工外圓、端面、鏜孔。特別適于自動(dòng)線、數(shù)控機(jī)床。任務(wù)一 車(chē)刀的材料3、車(chē)刀的組成車(chē)刀由刀頭和刀體兩部分組成。刀頭用于切削，刀體用于安裝。刀頭一般由三面、兩刃、一刀尖組成。 （如圖2-3）圖2-3 刀頭的組成（1）前刀面：是切屑流經(jīng)過(guò)的表面。 （2）主后刀面：是與工件切削表面相對(duì)的表面。 （3）副后刀面：是與工件已加工表面相對(duì)的表面。 （4）主切削刃：是前刀面與主后刀面的交線，擔(dān)負(fù)主要的切削工作。（5）副切削刃：是前刀面與副后刀面的交線，擔(dān)負(fù)少量的切削工作，起一定的修光作用。 （6）刀尖：是主切削刃與副切削刃的相交部分，一般為一小段過(guò)渡圓弧。 任務(wù)一 車(chē)刀的材料4、車(chē)刀角度對(duì)加工

4、的影響（1）車(chē)刀角度的輔助平面基面：通過(guò)切削刃上選定點(diǎn)，垂直于該點(diǎn)切削速度方向的平面。切削平面：通過(guò)切削刃選定點(diǎn)，與切削刃相切并垂直于基面的平面。正交平面：通過(guò)切削刃選定點(diǎn)并同時(shí)垂直于基面和切削平面的平面。圖2-4 車(chē)刀角度的輔助平面任務(wù)一 車(chē)刀的材料4、車(chē)刀角度對(duì)加工的影響 （2）車(chē)刀的主要角度和作用 （1）前角0 （2）后角0 （3）主偏角Kr （4）副偏角Kr （5）刃傾角入s 圖2-5 車(chē)刀的主要角度任務(wù)一 車(chē)刀的材料1、砂輪的選擇砂輪的特性由磨料、粒度、硬度、結(jié)合劑和組織5個(gè)因素決定。 （1）磨料：常用的磨料有氧化物系、碳化物系和高硬磨料系3種。船上和工廠常用的是氧化鋁砂輪和碳化硅砂

5、輪。氧化鋁砂輪磨粒硬度低(20002400HV)、韌性大，適用刃磨高速鋼車(chē)刀，其中白色的叫做白剛玉，灰褐色的叫做棕剛玉。 碳化硅砂輪的磨粒硬度比氧化鋁砂輪的磨粒高(Hv2800以上) 。性脆而鋒利，并且具有良好的導(dǎo)熱性和導(dǎo)電性，適用刃磨硬質(zhì)合金。 其中常用的是黑色和綠色的碳化硅砂輪。而綠色的碳化硅砂輪更適合刃磨硬質(zhì)合金車(chē)刀。 任務(wù)二 刃磨、安裝車(chē)刀1、砂輪的選擇（2）粒度：粒度表示磨粒大小的程度。以磨粒能通過(guò)每英寸長(zhǎng)度上多少個(gè)孔眼的數(shù)字作為表示符號(hào)。例如60粒度是指磨粒剛可通過(guò)每英寸長(zhǎng)度上有60個(gè)孔眼的篩網(wǎng)。因此，數(shù)字越大則表示磨粒越細(xì)。 粗磨車(chē)刀應(yīng)選磨粒號(hào)數(shù)小的砂輪，精磨車(chē)刀應(yīng)選號(hào)數(shù)大( 即

6、磨粒細(xì)) 的砂輪。船上常用的粒度為46 號(hào)臺(tái)0 號(hào)的中軟或中硬的砂輪。（3）硬度：砂輪的硬度是反映磨粒在磨削力作用下，從砂輪表面上脫落的難易程度。 砂輪硬，即表面磨粒難以脫落；砂輪軟，表示磨粒容易脫落。 砂輪的軟硬和磨粒的軟硬是兩個(gè)不同的概念，必須區(qū)分清楚。 刃磨高速鋼車(chē)刀和硬質(zhì)合金車(chē)刀時(shí)應(yīng)選軟或中軟的砂輪。 任務(wù)二 刃磨、安裝車(chē)刀1、砂輪的選擇 另外，在選擇砂輪時(shí)還應(yīng)考慮砂輪的結(jié)合劑和組織。 工廠一般選用陶瓷結(jié)合劑(代號(hào)A)和中等組織的砂輪。 綜上所述，我們應(yīng)根據(jù)刀具材料正確選用砂輪。刃磨高速鋼車(chē)刀時(shí)，應(yīng)選用粒度為46號(hào)到60號(hào)的軟或中軟的氧化鋁砂輪。刃磨硬質(zhì)合金車(chē)刀時(shí)，應(yīng)選用粒度為60號(hào)到

7、80號(hào)的軟或中軟的碳化硅砂輪，兩者不能搞錯(cuò)。任務(wù)二 刃磨、安裝車(chē)刀2、車(chē)刀的一般刃磨步驟（1）磨主后刀面，同時(shí)磨出主偏角及主后角，如圖2-6 a)所示；（2）磨副后刀面，同時(shí)磨出副偏角及副后角, 如圖2-6 b)所示；（3）磨前面，同時(shí)磨出前角, 如圖2-6 c)所示；（4）修磨各刀面及刀尖, 如圖2-6 d)所示。 圖2-6 車(chē)刀的刃磨步驟任務(wù)二 刃磨、安裝車(chē)刀下面以90右偏刀為例說(shuō)明車(chē)刀的刃磨步驟。（1）磨主后刀面。磨出車(chē)刀的主偏角K和后角。如圖a) （2）磨副后刀面。磨出車(chē)刀的副偏角K和副后角。 如圖b)（3）磨前刀面。磨出車(chē)刀的前角。和刃傾角s。 如圖c) 、d)、e)所示。（4）磨斷

8、屑槽。根據(jù)需要在前刀面上磨出相應(yīng)的斷屑槽，并倒棱。如圖f) （5）進(jìn)一步精磨各面，直到各面平整光滑。（6）磨出刀尖圓弧。（7）用油石研磨各面。使各刀面看不出磨削痕跡，車(chē)刀的切削刃更鋒利，更耐用。 90右偏刀的刃磨步驟任務(wù)二 刃磨、安裝車(chē)刀90右偏刀的刃磨步驟a)b)c)d)e)f)圖2-7 90右偏刀的刃磨步驟任務(wù)二 刃磨、安裝車(chē)刀3、刃磨車(chē)刀的姿勢(shì)及方法 （1）人站立在砂輪機(jī)的側(cè)面，以防砂輪碎裂時(shí)，碎片飛出傷人；（2）兩手握刀的距離放開(kāi)，兩肘夾緊腰部，以減小磨刀時(shí)的抖動(dòng)；（3）磨刀時(shí)，車(chē)刀要放在砂輪的水平中心，刀尖略向上翹約38，車(chē)刀接觸砂輪后應(yīng)作左右方向水平移動(dòng)。當(dāng)車(chē)刀離開(kāi)砂輪時(shí)，車(chē)刀需向

9、上抬起，以防磨好的刀刃被砂輪碰傷；（4）磨后刀面時(shí)，刀桿尾部向左偏過(guò)一個(gè)主偏角的角度；磨副后刀面時(shí)，刀桿尾部向右偏過(guò)一個(gè)副偏角的角度；（5）修磨刀尖圓弧時(shí)，通常以左手握車(chē)刀前端為支點(diǎn)，用右手轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)刀的尾部。任務(wù)二 刃磨、安裝車(chē)刀觀看動(dòng)畫(huà)1觀看動(dòng)畫(huà)24、刃磨車(chē)刀時(shí)的安全（1）砂輪未轉(zhuǎn)平穩(wěn)時(shí)不能磨刀。（2）刃磨時(shí)不能用力過(guò)大，否則會(huì)使手打滑碰到砂輪而受傷。（3）磨刀時(shí)要戴防護(hù)眼鏡。（4）要使用有防護(hù)罩的砂輪。任務(wù)二 刃磨、安裝車(chē)刀1、車(chē)削中的運(yùn)動(dòng)和加工表面如圖所示，普通外圓車(chē)削加工中的切削運(yùn)動(dòng)是由兩種運(yùn)動(dòng)單元組合成的，其一是工件的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，它是切除多余金屬以形成加工表面的基本運(yùn)動(dòng)；其二是車(chē)刀的(縱

10、向或橫向)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，它保證了切削工作的連續(xù)進(jìn)行。任務(wù)三 了解切削用量與切削液1、車(chē)削中的運(yùn)動(dòng)和加工表面在切削運(yùn)動(dòng)作用下，工件上的切削層不斷地被車(chē)刀切削并轉(zhuǎn)變?yōu)榍行?，從而加工出所需要的工件新表面。在這一表面形成的過(guò)程中，工件上有三個(gè)不斷變化著的表面： （1）待加工表面：即將被切去金屬層的表面； （2）加工表面：切削刃正在切削的表面； （3）已加工表面：已經(jīng)切去多余金屬而形成的新表面。 圖2-7 車(chē)削加工表面任務(wù)三 了解切削用量與切削液2、切削用量在切削加工中切削速度、進(jìn)給量和背吃刀量（切削深度）總稱為切削用量。它表示主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)量。（1）背吃刀量 ：工件已加工表面和待加工表面之間的垂直距離，

11、稱為背吃刀量，用表示，單位為mm。 車(chē)外圓時(shí)背吃刀量為：dw待加工表面直徑 dm已加工表面直徑任務(wù)三 了解切削用量與切削液2、切削用量（2）進(jìn)給量 刀具在進(jìn)給運(yùn)動(dòng)方向上相對(duì)于工件的位移 f (mm/r)如車(chē)削加工：工件每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，刀具相對(duì)工件的位移 mm/r。（3）切削速度式中：d工件直徑(mm)；n工件轉(zhuǎn)速(r/min)。任務(wù)三 了解切削用量與切削液3.切削液的作用 （1）冷卻作用 在工件切削加工過(guò)程中，能及時(shí)而迅速的降低切削區(qū)的溫度，即 降低通常因摩擦引起的溫升、冷卻也影響切削效率，切削質(zhì)量及刀具壽命。 （2）潤(rùn)滑作用 能減少切削刀具與工件間摩擦。潤(rùn)滑液能浸潤(rùn)到刀具與工件及其切屑之間，減少摩

12、擦和粘結(jié)，降低切削阻力，保證切削質(zhì)量，延長(zhǎng)刀具壽命。 （3）洗滌作用 使切屑或磨料粒子被沖洗而離開(kāi)刀具和工件的加工區(qū)，以防它們相互粘結(jié)及粘附在工件、刀具和機(jī)床上。 （4）防銹作用 應(yīng)有一定的防銹性能，防止工件和機(jī)床生銹。如提高防銹性能， 還可部分取代工序間防銹。 任務(wù)三 了解切削用量與切削液4.切削液的分類(lèi) （1）水溶液 水溶液主要成分是水，它的冷卻性能好。 （2）乳化液 它是乳化油用水稀釋而成。乳化油是由礦物油、乳化劑及添加劑配成的，用95%一98%水稀釋后即成為乳白色或半透明 狀的乳化液。 （3）切削油 切削油的主要成分是礦物油，少數(shù)采用動(dòng)植物油或復(fù)合油。 任務(wù)三 了解切削用量與切削液5切削液的選用 切削液的選用原則：根據(jù)工件材料、刀具材料、加工方法和加工要求等。 在選擇切削液時(shí)，應(yīng)注意下列幾點(diǎn)： （1）粗加工：應(yīng)選以冷卻作用為主的切削液。硬質(zhì)合金