2022-2023學(xué)年陜西省渭南市韓城市物理高一第一學(xué)期期中考試模擬試題（含解析）

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)：1 答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用05毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、

2、一質(zhì)點(diǎn)在x軸上運(yùn)動(dòng)，它在連續(xù)第n秒末所對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)記錄在如下表格中，則下列說法正確的是（ ）t/s012345x/m05-4-3-82A第4s內(nèi)的位移大小最大B第2s內(nèi)的路程最大C前3s內(nèi)的路程為2mD第5s內(nèi)的位移大小最大2、光滑水平面上一運(yùn)動(dòng)的磁鐵動(dòng)能為Ek，若其吸引一靜止的相等質(zhì)量鐵球后，二者共同運(yùn)動(dòng)速度變?yōu)樵瓉淼囊话?，則總動(dòng)能為（ ）AEkBEk/4CEk/2D2E k3、下列各組力中，合力可能為零的是A3 N，4 N，8 NB1 N，3 N，5 NC4 N，7 N，8 ND2 N，6 N，9 N4、在無風(fēng)的天氣里，雨滴在高空豎直下落，由于受到空氣的阻力，最后以某一恒定速率下落，這個(gè)恒定

3、的速率通常叫收尾速率，設(shè)空氣阻力與雨滴的速度成正比，下列對(duì)雨滴運(yùn)動(dòng)的加速度和速度的定性分析中正確的是( )A雨滴收尾速度大小與雨滴質(zhì)量無關(guān)B雨滴質(zhì)量越小，收尾速度越大C雨滴收尾前做勻加速直線運(yùn)動(dòng)D雨滴收尾前做加速度減小的加速直線運(yùn)動(dòng)5、如圖所示，用手向右拉毛刷，毛刷與桌面保持相對(duì)靜止，則A毛刷靜止不動(dòng)不受摩擦力B手與毛刷間存在滑動(dòng)摩擦力C毛刷受到桌面的靜摩擦力方向向左D手與毛刷之間不存在相互作用力6、下面物理量屬于矢量的是( )A路程B時(shí)間C質(zhì)量D加速度7、如圖所示為甲、乙兩車在平直公路上行駛的v-t圖象，則在t1到t2時(shí)間內(nèi)A甲、乙兩車的位移相等B甲車的平均速度等于C甲車的平均速度比乙車的大

4、D乙車的加速度始終比甲車的加速度小8、豎直平面內(nèi)有兩個(gè)半徑不同的半圓形光滑軌道，如圖所示，A、M、B三點(diǎn)位于同一水平面上，C、D分別為兩軌道的最低點(diǎn)，將兩個(gè)相同的小球分別從A、B處同時(shí)無初速釋放，則關(guān)于兩球到達(dá)C、D時(shí)，兩球（）A速度相等B加速度相等C對(duì)軌道的壓力相等D機(jī)械能相等9、A物體自高為H的塔頂自由下落的同時(shí)，B物體自塔底以初速度v0豎直上拋，B物體上升至最高點(diǎn)時(shí)，A物體正好落地，則下列說法正確的是（）A兩物體相遇時(shí)，A、B兩物體的速度大小均為B兩物體相遇時(shí)離地面的高度為CB物體上升的最大高度高于HDA物體落地時(shí)速度小于v010、如圖所示為一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖象，下列說法中正確

5、的是（）A整個(gè)過程中，CD段和DE段的加速度數(shù)值最大B整個(gè)過程中，BC段的加速度數(shù)值最大C整個(gè)過程中，C點(diǎn)所表示的狀態(tài)，離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)DBC段所表示的運(yùn)動(dòng)通過的路程是34m11、如圖所示，光滑球A在固定斜面上被豎直擋板擋住而處于靜止?fàn)顟B(tài)，關(guān)于球A的受力，以下說法正確的是A球A受兩個(gè)力作用，一個(gè)水平向左，一個(gè)垂直斜面向下B球A受三個(gè)力作用，一個(gè)水平向右，一個(gè)重直斜面向上，一個(gè)豎直向下C球A受兩個(gè)彈力作用，一個(gè)水平向右，一個(gè)垂直斜面向上D球A受三個(gè)力的作用，三個(gè)力的合力豎直向上12、在一斜面的頂端,由靜止開始每隔1秒鐘釋放1個(gè)小球,當(dāng)?shù)谝粋€(gè)小球滾到底端時(shí),第6個(gè)小球正好剛要釋放,且在此時(shí)第二個(gè)小球與

6、第四個(gè)小球之間的距離為24m,假設(shè)小球做勻變速直線運(yùn)動(dòng),則有A此時(shí),第二個(gè)小球與第四個(gè)小球的瞬時(shí)速率之比為2:1B此時(shí),第三個(gè)小球與第五個(gè)小球之間的距離為12mC小球的加速度為2m/s2D斜面的總長(zhǎng)度為50m二填空題(每小題6分，共18分)13、某質(zhì)點(diǎn)沿半徑R5m的圓形軌道以恒定的速率運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過10s運(yùn)動(dòng)了一圈。該質(zhì)點(diǎn)在這10s內(nèi)：位移為_m，經(jīng)過的路程為_m，平均速度大小為_m/s 、平均速率為_ m/s。（可用“”直接表示）14、一列火車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，一人在站臺(tái)上車頭旁觀察，第一節(jié)車箱通過他歷時(shí)2s，全部車廂通過他歷時(shí)10s。設(shè)各車廂長(zhǎng)度相等，不計(jì)車廂間的距離，則這列火車共有

7、_節(jié)車廂。15、已知三個(gè)共點(diǎn)力大小分別為，則它們的合力最大值為_，最小值為_三計(jì)算題(22分)16、（12分）（8分）某人離公共汽車尾部20m，以速度v向汽車勻速跑過去，與此同時(shí)，汽車以1m/s2的加速度從靜止啟動(dòng)，作勻加速直線運(yùn)動(dòng)試問，此人的速度v分別為下列數(shù)值時(shí)，能否追上汽車？如果能，要用多長(zhǎng)時(shí)間？如果不能，則他與汽車之間的最小距離是多少？（1）v = 6m/s； （2）v = 7m/s17、（10分）A、B兩列火車，在同一軌道上同向行駛，A車在前，其速度vA=10 m/s，B車在后，速度vB=30 m/s，因大霧能見度很低，B車在距A車x0=80 m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有A車，這時(shí)B車立即剎車，

8、但B車要經(jīng)過225 m才能停下來.求：(1)B車剎車時(shí)A仍按原速率行駛，兩車是否會(huì)相撞？(2)若B車在剎車的同時(shí)發(fā)出信號(hào)，A車司機(jī)經(jīng)過t=4 s收到信號(hào)后加速前進(jìn)，則A車的加速度至少多大才能避免相撞？參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解析】AD第5s內(nèi)的位移大小等于10m，大于第4s內(nèi)的位移大小5m，則第5s內(nèi)的位移大小最大，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，D正確；B第2s內(nèi)的路程為9m，小于第5s內(nèi)的路程10m，則第2s內(nèi)路程不是最大，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

9、C前3s內(nèi)的路程為5+5+4+1=15m，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；2、C【解析】設(shè)磁鐵質(zhì)量為m，速度為v，則Ek=mv2；由題意可知，變化后的動(dòng)能為：；故選C3、C【解析】根據(jù)|F【詳解】A、3N和4N的力的合力取值范圍是1NF7N，故不可能與8N的力合成為零，故A錯(cuò)誤；B、1N和3N的力合成時(shí)取值范圍是2NF4N，故不可能與5N的力合成為零，故B錯(cuò)誤；C、4N和7N的力的合力取值范圍是3NF11N，當(dāng)兩力的合力為8N時(shí)，方向與第三個(gè)力方向相反時(shí)，它們?nèi)齻€(gè)力的合力可能為零，故C正確；D、當(dāng)2N和6N的合力取值范圍是4NF8N，故不可能與9N的力合成為零，故D錯(cuò)誤?！军c(diǎn)睛】三力合成時(shí)合力能否為零可以借助三角

10、形法則，只要表示三個(gè)力的三條邊能組成三角形，則三個(gè)力的合力可以為零。4、D【解析】雨滴在空中豎直下落過程中，受到重力和空氣阻力，空氣阻力與雨滴的速度成正比，根據(jù)牛頓第二定律分析雨滴的運(yùn)動(dòng)情況。【詳解】設(shè)雨滴的質(zhì)量為m，收尾速度大小為v，則有mg=kv，得v=mgk，可見雨滴質(zhì)量越大，收尾速度越大，故AB錯(cuò)誤；雨滴在空中豎直下落過程中，受到重力和空氣阻力，由于空氣阻力與雨滴的速度成正比，開始階段，空氣阻力小于重力，雨滴向下做加速運(yùn)動(dòng)，隨著速度的增大，空氣阻力增大，合力減小，由牛頓第二定律得知，加速度減小，當(dāng)空氣阻力與重力平衡時(shí)，雨滴做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度最大達(dá)到收尾速度，則雨滴收尾前做加速度減小速

11、度增加的運(yùn)動(dòng)，故D正確，C錯(cuò)誤。所以D正確，【點(diǎn)睛】本題要抓住空氣阻力隨速度變化的特點(diǎn)，運(yùn)用牛頓第二定律進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析。5、C【解析】ABC.用手向右拉毛刷，毛刷相對(duì)桌面靜止但產(chǎn)生了向右的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，桌面阻礙毛刷從而施加給毛刷向左的靜摩擦力，故C正確，AB錯(cuò)誤。D.手與毛刷之間存在相互作用力，故D錯(cuò)誤。6、D【解析】試題分析：既有大小又有方向是矢量，如力、速度、加速度、位移、動(dòng)量等都是矢量；只有大小，沒有方向的物理量是標(biāo)量，如路程、時(shí)間、質(zhì)量等都是標(biāo)量所以ABC都是標(biāo)量，D為矢量考點(diǎn)：考查了矢量標(biāo)量7、BC【解析】A在t1到t2時(shí)間內(nèi)，兩圖線圍成的面積不等，則位移不等，故A錯(cuò)誤BC甲做勻變速直線運(yùn)

12、動(dòng)，在t1到t2時(shí)間內(nèi)，平均速度，根據(jù)圖線圍成的面積知，甲的位移大于乙的位移，時(shí)間相等，則甲的平均速度大于乙的平均速度，即以的平均速度小于，故B C正確D乙圖線的切線斜率先比甲小，后比甲大，可知乙的加速度先小于甲，后大于甲，故D錯(cuò)誤8、BCD【解析】AB對(duì)任意一球，設(shè)通過最低點(diǎn)時(shí)的速度大小為v。軌道半徑為r。由機(jī)械能守恒得：mgr=，得：v=知通過C、D時(shí)，兩球的速度大小不等，通過最低點(diǎn)的加速度a=2g與軌道半徑無關(guān)，所以通過C、D時(shí)，兩球的加速度相等，故A錯(cuò)誤B正確；C在最低點(diǎn)，有N -mg=ma可得N =3mg由牛頓第三定律知，小球?qū)壍赖膲毫Υ笮∫矠?mg，與軌道半徑無關(guān)，所以兩球通過最

13、低點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力相等，故C正確。D選擇相同的參考平面，在初始位置時(shí)兩球的機(jī)械能相同，下滑過程只有重力做功，機(jī)械能都守恒，所以通過C、D時(shí)，兩球的機(jī)械能相等，故D正確。9、AB【解析】由題意可知，A做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，B做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，且A、B兩物體的加速度相同，運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，由可知，速度變化量大小相等，則A物體落地時(shí)速度與B物體上拋時(shí)初速度大小相等，都等于，B物體上升的最大高度與A物體的下落高度相等，都等于H，故CD錯(cuò)誤；設(shè)兩物體相遇時(shí)所用的時(shí)間為t，速度大小為v，由速度時(shí)間公式得，對(duì)于A物體有：，對(duì)于B物體有：，聯(lián)立以上兩式可解得，則兩物體相遇時(shí)，A、B兩物體的速度大小，由速度位移公式得，

14、聯(lián)立以上各式可解得：，兩物體相遇時(shí)離地面的高度為，故AB 正確10、AD【解析】AB、整個(gè)過程中,CD段和DE段傾角最大,故其加速度數(shù)值最大,故A對(duì)；B錯(cuò)C、從O到D點(diǎn)的圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積在時(shí)間軸的上方,位移為正,D點(diǎn)以后位移為負(fù),說明此時(shí)已經(jīng)反方向運(yùn)動(dòng)了,故D點(diǎn)所表示的狀態(tài)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),故C錯(cuò)； D、BC段所表示的運(yùn)動(dòng)通過的位移等于BC段與時(shí)間軸圍成的梯形面積大小,為s=125+124=34m故選AD【點(diǎn)睛】v-t圖象中,傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng),其斜率表示加速度,傾角越大表示加速度越大;圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,在時(shí)間軸上方的位移為正,下方的面積表示位移為負(fù).BC段與時(shí)間軸圍

15、成的梯形面積表示其運(yùn)動(dòng)的位移.11、BC【解析】球A受三個(gè)力作用，擋板的彈力，水平向右；斜面的彈力，重直斜面向上；重力的作用，豎直向下故BC正確，AD錯(cuò)誤12、AD【解析】根據(jù)題意可知第1個(gè)小球運(yùn)動(dòng)了5s，第2個(gè)小球運(yùn)動(dòng)了4s，第3個(gè)小球運(yùn)動(dòng)了3s，第4個(gè)小球運(yùn)動(dòng)了2s，第5個(gè)小球運(yùn)動(dòng)了1s，由于都是從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故12a42-12a22=24m，解得a=4m/s2，第1個(gè)小球的位移等于斜面的總長(zhǎng)度，故L=【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵球的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，得到時(shí)間間隔，然后結(jié)合位移時(shí)間關(guān)系公式列式求解二填空題(每小題6分，共18分)13、0 10 0 【解析】勻速圓周運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)一周，首末位置重合，位移

16、為零，路程是物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，平均速度等于位移與時(shí)間的比值，平均速率等于路程與時(shí)間的比值；【詳解】解：經(jīng)過10s運(yùn)動(dòng)了一圈，首末位置重合，位移的大小為0 m；路程是物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，經(jīng)過的路程為s=2R=10 m；平均速度等于位移與時(shí)間的比值，則一周的平均速度為零；平均速率等于路程與時(shí)間的比值，則平均速率為v=s14、25【解析】設(shè)每節(jié)車廂長(zhǎng)度為s，火車共有n節(jié)車廂則有， ，解得節(jié)【點(diǎn)睛】本題求解最后一節(jié)車廂的時(shí)間時(shí)，也可以通過初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)推論求解，即在通過連續(xù)相等位移時(shí)間之比為15、18 0 【解析】F1=5N、F2=6N、F3=7N，三個(gè)力最大值等于三個(gè)力之和即18NF1

17、、F2兩個(gè)力的合力最大為11N，最小為1N，F(xiàn)3=7N，在這兩個(gè)力的范圍內(nèi)，所以三個(gè)力最小值是0N【點(diǎn)睛】當(dāng)三個(gè)力的方向相同時(shí)，合力最大，三個(gè)力的合力不一定為零，當(dāng)?shù)谌齻€(gè)力不在剩余兩個(gè)力的合力范圍內(nèi)，合力不能為零解決本題的關(guān)鍵掌握兩個(gè)力的合力范圍，從而會(huì)通過兩個(gè)力的合力范圍求三個(gè)力的合力范圍三計(jì)算題(22分)16、（1）不能追上（2）在t = 4s末追上車【解析】設(shè)人出發(fā)點(diǎn)為初位置，則人與車的位移分別為S人= vt 要追上汽車，則要求 （1）當(dāng)v = 6m/s代入上式可得 不能為零，不能追上且 當(dāng)t = 6s時(shí)，最小為2m（2）當(dāng)v = 7m/s代入上式 有解，能追上且t1 = 4，t2 = 10（舍去） 在t = 4s末追上車17、（1）兩車會(huì)相撞；（2）aA0.83 m/s2【解析】試題分析：（1）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式求出B車的加速度，結(jié)合速度時(shí)間公式求出兩車速度相等經(jīng)歷的時(shí)間，結(jié)合位移關(guān)系判斷兩車是否相撞（2）抓住速度相等時(shí)恰好不相撞，結(jié)合位移關(guān)系求出A車加速度的最小值解：（1）B車的加速度大小當(dāng)兩車速度相等時(shí)，有：vBa