2022-2023學(xué)年甘肅省肅南縣一中物理高一上期中檢測模擬試題(含解析)_第1頁
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文檔簡介

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)1考生要認(rèn)真填寫考場號(hào)和座位序號(hào)。2試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B 鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體位移隨時(shí)間的變化規(guī)律為,根據(jù)這一關(guān)系式可以知道,物體初速度和加速度分別是( )A24m/s 3m/s2B24m/s -3m

2、/s2C24m/s 1.5m/s2D24m/s -1.5m/s22、下列各組單位符號(hào)中,屬于國際單位制中基本單位符號(hào)的是Akg、m、J BN、kg、m Ckg、m、s DN、g、m3、一輛汽車以12m/s的速度行駛,遇到緊急情況,司機(jī)剎車,使汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),若制動(dòng)后汽車的加速度大小為6 m/s2,則下列判斷正確的是 A開始剎車經(jīng)3秒,汽車的速度大小為6 m/sB開始剎車經(jīng)3秒,汽車的位移大小為9mC開始剎車經(jīng)3秒,汽車的位移大小為12mD汽車在開始剎車3秒內(nèi)的平均速度大小為6 m/s4、用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí),接通電源和讓紙帶隨物體開始運(yùn)動(dòng),這兩個(gè)操作的時(shí)間關(guān)系應(yīng)當(dāng)是( )A先接通電

3、源,后釋放紙帶B先釋放紙帶,后接通電源C釋放紙帶的同時(shí)接通電源D先釋放紙帶或先接通電源都可以5、設(shè)物體運(yùn)動(dòng)的加速度為a、速度為v、位移為s.現(xiàn)有四個(gè)不同物體的運(yùn)動(dòng)圖象如圖所示,假設(shè)物體在t0時(shí)的速度均為零,則其中表示物體做單向直線運(yùn)動(dòng)的圖象是( )ABCD6、甲、乙兩玩具車(視為質(zhì)點(diǎn))沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻經(jīng)過同一地點(diǎn),若以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn),得到兩車的位移圖象如圖所示,圖象中的OC與AB平行,CB與OA平行,則下列說法中正確的是( )A0t2時(shí)間內(nèi)兩車的距離越來越遠(yuǎn)B0t3時(shí)間內(nèi)甲車的平均速度大于乙車的平均速度Ct2t3時(shí)間內(nèi)甲車和乙車距離越來越小Dt3時(shí)刻甲車和乙車的位移相等7、某汽

4、車在平直公路上以43.2km/h的速度勻速行駛,現(xiàn)因前方發(fā)生緊急事件剎車,加速度的大小為6m/s2,則下列說法中正確的是( )A剎車后1s末的速度為6m/sB剎車后3s末的速度為-6m/sC剎車后1s內(nèi)的位移為9mD剎車后3s內(nèi)的位移為12m8、如圖所示,兩相同輕質(zhì)硬桿OO1、OO2可繞其兩端垂直紙面的水平軸O、O1、O2轉(zhuǎn)動(dòng),在O點(diǎn)懸掛一重物M,將兩相同木塊m緊壓在豎直擋板上,此時(shí)整個(gè)系統(tǒng)保持靜止Ff表示木塊與擋板間摩擦力的大小,F(xiàn)N表示木塊與擋板間正壓力的大小若擋板間的距離稍許增大后,系統(tǒng)仍靜止且O1、O2始終等高,則AFf變小BFf不變CFN變小DFN變大9、質(zhì)量為 1kg 的物體受到兩

5、個(gè)大小分別為3N和 2N的共點(diǎn)力作用,則物體的加速度大小 可能是( )A10 m/s2B6 m/s2C2 m/s2D5 m/s210、歷史上有些科學(xué)家曾把在相等位移內(nèi)速度變化相等的單向直線運(yùn)動(dòng)稱為“勻變速直線運(yùn)動(dòng)”(現(xiàn)稱“另類勻變速直線運(yùn)動(dòng)”)“另類加速度”定義為A=v-v0 x,其中v0和v分別表示某段位移x內(nèi)的初速和末速.A0表示物體做加速運(yùn)動(dòng),A0物示物體做減速運(yùn)動(dòng).A若A不變,則a也不變B若A0且保持不變,則a逐漸變大C若A不變,則物體在中間位置處速度為vD若A不變,則物體在中間位置處速度為v二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)小雨同學(xué)利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置測量鄭州的重力加速度請指出該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)操

6、作中存在的兩處明顯錯(cuò)誤或不當(dāng):(1)_;(2)_12、(10分)在探究求合力的方法實(shí)驗(yàn)中,現(xiàn)有木板、白紙、圖釘、橡皮條、細(xì)繩套和彈簧測力計(jì)。(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),橡皮條的一端固定在木板上,用兩個(gè)彈簧測力計(jì)把橡皮條的另端拉到某一確定的O點(diǎn),以下操作正確的是(_)A、同次實(shí)驗(yàn)過程中,O點(diǎn)位置允許變動(dòng)B、實(shí)驗(yàn)中,彈簧測力計(jì)必須保持與木板平行,讀數(shù)時(shí)視線要正對彈簧測力計(jì)的刻度C、實(shí)驗(yàn)中,先將其中個(gè)彈簧測力計(jì)沿某方向拉到最大量程,然后只需調(diào)節(jié)另個(gè)彈簧測 力計(jì)拉力的大小和方向,把橡皮條另端拉到O點(diǎn)D、實(shí)驗(yàn)中,把橡皮條的另端拉到O點(diǎn)時(shí),兩個(gè)彈簧測力計(jì)之間夾角必須取90,以便于算出合力的大小(2)某次實(shí)驗(yàn)中,彈簧測力

7、計(jì)C的指針位置如圖甲所示,其示數(shù)為_N(3)在另一次實(shí)驗(yàn)中,兩彈簧測力計(jì)拉力的圖示已作出(如圖乙所示),方格每邊的長度表示1.0N,O是橡皮條的一個(gè)端點(diǎn)。則合力F的大小為_N. (結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】根據(jù) 結(jié)合,可知物體的初速度為 ,加速度 ,故B對;ACD錯(cuò)綜上所述本題答案是B2、C【解析】A:J不是國際單位制中基本單位符號(hào),故A錯(cuò)誤。B:N不是國際單位制中基本單位符號(hào),故B錯(cuò)誤。C:kg

8、、m、s都是國際單位制中基本單位符號(hào),故C正確。D:N不是國際單位制中基本單位符號(hào),故D錯(cuò)誤。點(diǎn)睛:國際單位制規(guī)定了七個(gè)基本物理量分別為長度、質(zhì)量、時(shí)間、熱力學(xué)溫度、電流、光強(qiáng)度、物質(zhì)的量它們的在國際單位制中的單位稱為基本單位,而據(jù)物理量之間的關(guān)系式推到出來的物理量的單位叫做導(dǎo)出單位3、C【解析】試題分析:本題是運(yùn)動(dòng)學(xué)中的剎車問題,汽車速度減為零后不再運(yùn)動(dòng),所以先判定汽車速度減為零所需的時(shí)間設(shè)汽車剎車速度減為零所需的時(shí)間,則由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得,解得,所以3s末的速度為零,故A錯(cuò)誤;剎車3s內(nèi)的位移等于2s內(nèi)的位移,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得,解得故B錯(cuò)誤,C正確;汽車在剎車3s內(nèi)的平均速度,故D錯(cuò)誤所以選C考

9、點(diǎn):本題考查考生對平均速度的理解和勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的靈活運(yùn)用能力4、A【解析】開始記錄時(shí),應(yīng)先給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電打點(diǎn),然后釋放紙帶讓紙帶(隨物體)開始運(yùn)動(dòng),如果先放開紙帶開始運(yùn)動(dòng),再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)時(shí)器的電源,由于重物運(yùn)動(dòng)較快,不利于數(shù)據(jù)的采集和處理,會(huì)對實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生較大的誤差;先打點(diǎn)再釋放紙帶,可以使打點(diǎn)穩(wěn)定,提高紙帶利用率,可以使紙帶上打更多的點(diǎn),故A正確,BCD錯(cuò)誤;故選A.5、C【解析】A.圖中,物體在02 s速度為正,沿規(guī)定的正方向運(yùn)動(dòng);物體在24 s速度為負(fù),沿規(guī)定正方向的反方向運(yùn)動(dòng);物體不是做單向直線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A不符合題意B.圖中物體在01 s內(nèi)位移增大,沿規(guī)定的正方向運(yùn)動(dòng);物體在12

10、s位移減小,沿規(guī)定正方向的反方向運(yùn)動(dòng);物體不是做單向直線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)B不符合題意C.圖中物體在在01 s內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng),沿規(guī)定的正方向運(yùn)動(dòng);物體在12 s做勻減速運(yùn)動(dòng),第2 s速度恰好變成0,在12 s內(nèi)做速度減小的正方向運(yùn)動(dòng)然后重復(fù)上面的過程,物體做單向直線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)C符合題意D.圖中物體在在01 s內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng),沿規(guī)定的正方向運(yùn)動(dòng);物體在12 s做勻減速運(yùn)動(dòng),第2 s速度恰好變成0,在12 s內(nèi)做速度減小的正方向運(yùn)動(dòng);物體在在23 s內(nèi)做反方向的勻加速運(yùn)動(dòng),沿規(guī)定正方向的反方向運(yùn)動(dòng),物體不是做單向直線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)D不符合題意6、CD【解析】Axt圖象的縱坐標(biāo)表示物體所在的位置,圖像斜率表示速

11、度,由圖可知t1時(shí)刻之前甲車速度大于乙車,t1時(shí)刻之后甲車速度小于乙車,t1時(shí)刻兩車相距最大,即兩車間的距離最大,故A錯(cuò)誤,C正確;Bt3時(shí)刻兩車的位置相同,兩車處在同一位置,根據(jù)平均速度定義可知,平均速度相等,故B錯(cuò)誤;D在0到t3這段時(shí)間內(nèi),甲、乙兩車通過的位移相等,時(shí)間也相等,則平均速度相等,故D正確故選CD7、ACD【解析】43.2km/h=12m/s,汽車速度減為零的時(shí)間A剎車后1s末的速度v=v0+at=12-61m/s=6m/s故A正確。B剎車后3s末的速度為零,故B錯(cuò)誤。C剎車后1s內(nèi)的位移 故C正確。D剎車后3s內(nèi)的位移等于2s內(nèi)的位移,則故D正確。8、BD【解析】試題分析:

12、先對三個(gè)物體以及支架整體受力分析,受重力,2個(gè)靜摩擦力,兩側(cè)墻壁對整體有一對支持力,根據(jù)平衡條件,有:,解得,故靜摩擦力不變,故A錯(cuò)誤B正確;將細(xì)線對O的拉力按照效果正交分解,如圖設(shè)兩個(gè)桿夾角為,則有,再將桿對滑塊m的推力按照效果分解,如圖根據(jù)幾何關(guān)系,有,故,若擋板間的距離稍許增大后,角變大,變大,故滑塊m對墻壁的壓力變大,故C錯(cuò)誤,D正確;考點(diǎn):考查了力的動(dòng)態(tài)平衡分析【名師點(diǎn)睛】在解析力的動(dòng)態(tài)平衡問題時(shí),一般有兩種方法,一種是根據(jù)受力分析,列出力和角度三角函數(shù)的關(guān)系式,根據(jù)角度變化進(jìn)行分析解題,一種是幾何三角形相似法,這種方法一般解決幾個(gè)力都在變化的情況,列出力與三角形對應(yīng)邊的等式關(guān)系,進(jìn)

13、行解題分析9、CD【解析】兩個(gè)共點(diǎn)力合成時(shí),合力的大小范圍為F1+F1F合|F1-F1|,所以3N和1N的合力范圍為:5NF合1N,根據(jù)牛頓第二定律知,物體產(chǎn)生的加速度大小范圍為:5m/s1a1m/s1A10 m/s1故A不符合題意 B6 m/s1故B不符合題意 C1 m/s1故C符合題意 D5 m/s1故D符合題意10、BD【解析】解答本題的關(guān)鍵是:充分理解題目所提供信息的物理意義,將A=v-v0 x【詳解】A、B項(xiàng):若A不變,有兩種情況一是:A0,在這種情況下,相等位移內(nèi)速度增加量相等,所以平均速度來越大,所以相等位移內(nèi)用的時(shí)間越來越少,由a=v-v0t可知,a越來越大;第二種情況A0,相

14、等位移內(nèi)速度減少量相等,平均速度越來越小,所以相等位移內(nèi)用的時(shí)間越來越多,由a=v-vC、D項(xiàng):因?yàn)橄嗟任灰苾?nèi)速度變化相等,所以中間位置處位移為s2,速度變化量為v-v02所以此位置的速度為v0故應(yīng)選:BD?!军c(diǎn)睛】本題屬于信息給予題,正確應(yīng)用所給信息是解題關(guān)鍵,如本題中根據(jù)題意可知“另類勻變速直線運(yùn)動(dòng)”中速度是隨位移均勻增加的。二、實(shí)驗(yàn)題11、學(xué)生電源使用的是直流電源 重物距離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太遠(yuǎn) 【解析】1打點(diǎn)計(jì)時(shí)器必須使用交流電,而圖中的接線有誤,錯(cuò)誤地接到了直流電源上;2為了防止重物下落的過程中橫向搖擺,應(yīng)將重物從靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的地方由靜止釋放,而圖中裝置重物距離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太遠(yuǎn)12、(1)B (2)2.10 (3)7.0 【解析】(1)A、本實(shí)驗(yàn)研究合力與分力的關(guān)系,合力與分力是等效的,同一次實(shí)驗(yàn)過程中,O點(diǎn)位置不能變動(dòng),以保證橡皮筯伸長的長度相同,效果相同.故A錯(cuò)誤.B、本實(shí)驗(yàn)是通過在白紙上作力的圖示來驗(yàn)證平行四邊定則,為了減小實(shí)驗(yàn)誤差,彈

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