2022年鐵路部門(mén)年度工作總結(jié)

1、第7頁(yè)共7頁(yè)2022年鐵路部門(mén)年度工作總結(jié)_站于今年_月_日成立后，緊緊圍繞勞衛(wèi)處的中心工作，在局_站的統(tǒng)一部署和具體指導(dǎo)下，主動(dòng)適應(yīng)改革要求，積極轉(zhuǎn)變思想觀念，團(tuán)結(jié)一致，圓滿完成了交辦的各項(xiàng)工作。一、組織勞務(wù)派遣和規(guī)范勞務(wù)用工按照局勞衛(wèi)處的安排，我站與客運(yùn)段、西部人力資源公司密切聯(lián)系，相互協(xié)調(diào)，共同組成面試組，公開(kāi)招聘條件，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格篩選，分別從鐵路運(yùn)輸技校、_鐵中、_計(jì)算機(jī)學(xué)校，職培中心招聘了勞務(wù)派遣人員_人，組織其與西部勞務(wù)公司簽定了勞務(wù)合同，與客運(yùn)段簽訂了上崗合同。根據(jù)成鐵勞(_)_件要求，認(rèn)真對(duì)管理范圍內(nèi)實(shí)施勞務(wù)派遣用工的_個(gè)站段和多元公司的臨時(shí)用工進(jìn)行了清理，依照勞動(dòng)法等相關(guān)法律、法

2、規(guī)，將_名勞務(wù)用工納入了規(guī)范的勞務(wù)派遣范圍，分別與西部人力資源公司和天宇公司簽訂了勞務(wù)派遣協(xié)議和勞動(dòng)合同，與各用工單位簽訂了上崗合同，同時(shí)將_名小集體職工納入dai辦社保(綜保)范圍，減少了勞動(dòng)糾紛和勞動(dòng)用工風(fēng)險(xiǎn)，規(guī)范了勞務(wù)用工的使用和管理，更好地維護(hù)用人單位和勞動(dòng)者雙方的合法權(quán)益。二、接收、安置、培訓(xùn)復(fù)轉(zhuǎn)軍人根據(jù)局下達(dá)的接收計(jì)劃，積極與重慶、內(nèi)江、自貢、宜賓、廣安、達(dá)州等地民政局聯(lián)系、協(xié)商，接收了_名復(fù)轉(zhuǎn)軍人，按照統(tǒng)籌兼顧、均衡各方的原則，妥善安置了復(fù)轉(zhuǎn)軍人，同時(shí)建立了復(fù)轉(zhuǎn)軍人數(shù)據(jù)庫(kù)，分別向各站段和民政局發(fā)出了安置名單和接收名單。按照教函(_)_件要求，牽頭組織協(xié)調(diào)_個(gè)送培單位和_個(gè)教學(xué)單位

3、的培訓(xùn)工作，分三批次組織開(kāi)學(xué)典禮和培訓(xùn)、送培單位協(xié)調(diào)會(huì)，明確機(jī)制，暢通渠道，協(xié)調(diào)送培單位與教學(xué)單位之間的關(guān)系，及時(shí)指導(dǎo)、解決培訓(xùn)期間遇到的各種具體問(wèn)題和突發(fā)事件，保證了培訓(xùn)工作的順利進(jìn)行。三、抽調(diào)_片區(qū)春運(yùn)臨客乘務(wù)員我站根據(jù)_片區(qū)春運(yùn)工作的實(shí)際情況和上級(jí)要求，深入實(shí)地調(diào)研，征詢相關(guān)單位意見(jiàn)，寫(xiě)出調(diào)查材料，同時(shí)仔細(xì)思考，提出建議和有關(guān)情況反饋，反復(fù)修改，積極協(xié)助局勞調(diào)站擬定了_片區(qū)春運(yùn)臨客乘務(wù)人員抽調(diào)方案，根據(jù)成鐵勞衛(wèi)(_)700、_件的有關(guān)要求，組織_個(gè)相關(guān)站段單位和_個(gè)學(xué)校、_個(gè)公司共抽調(diào)了_名臨客人員，并積極配合路局職教部門(mén)和有關(guān)單位做好崗前培訓(xùn)，為春運(yùn)作好準(zhǔn)備工作。四、完成勞動(dòng)年檢和勞動(dòng)

4、執(zhí)法檢查工作按_市勞動(dòng)局的要求，接地方勞動(dòng)監(jiān)察總隊(duì)_，我站組織在渝的_個(gè)站段及多元公司在統(tǒng)景進(jìn)行了_年度勞動(dòng)用工年檢業(yè)務(wù)培訓(xùn)，并審查、上報(bào)自查報(bào)告等有關(guān)年檢資料，經(jīng)過(guò)大家的認(rèn)真準(zhǔn)備、精心組織，勞動(dòng)用工年檢全部審查合格。同時(shí)按地方勞動(dòng)監(jiān)察大的安排和要求,積極協(xié)助地方勞動(dòng)監(jiān)察隊(duì)完成了對(duì)_工務(wù)段、_車(chē)務(wù)段勞協(xié)用工情況的重點(diǎn)檢查和重慶南站多、集經(jīng)、裝卸用工投訴地處理。五、做好失業(yè)保險(xiǎn)的繳納工作針對(duì)失業(yè)保險(xiǎn)繳納工作中出現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)向局勞衛(wèi)處反映情況，主動(dòng)與渝中區(qū)、九龍坡、北碚、沙坪壩、永川等五區(qū)市地方就業(yè)局聯(lián)系、協(xié)調(diào)，通過(guò)大量深入細(xì)致的工作，反復(fù)協(xié)商后，_年度繳納_萬(wàn)元，較好地完成了_年度_各單位失業(yè)

5、金的繳納工作。六、不斷加強(qiáng)自身建設(shè)，積極完成其他工作認(rèn)真組織開(kāi)展黨員先進(jìn)性教育和黨風(fēng)黨紀(jì)教育活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)_精神和有關(guān)時(shí)事政策的學(xué)習(xí)，建立會(huì)議學(xué)習(xí)記錄，及時(shí)傳達(dá)和深刻領(lǐng)悟上級(jí)有關(guān)會(huì)議精神和要求，統(tǒng)一思想和行動(dòng)，根據(jù)上級(jí)的安排，我站還完成了其他交辦的工作：1.協(xié)助完成了渝懷、遂渝新線人員會(huì)議的聯(lián)系和服務(wù)工作。2.先后四次參與協(xié)調(diào)、指導(dǎo)永川工務(wù)段臨時(shí)用工勞動(dòng)爭(zhēng)議的調(diào)解及訴訟案的處理。3.協(xié)助進(jìn)行了專(zhuān)運(yùn)列車(chē)員的選聘工作。4.按時(shí)完成統(tǒng)勞報(bào)1的上報(bào)工作。5.嚴(yán)格按照有關(guān)會(huì)計(jì)制度做好財(cái)務(wù)日常核算、季度決算等工作。6.及時(shí)保質(zhì)保量上報(bào)上級(jí)部門(mén)需要的各種資料。7.協(xié)助做好清產(chǎn)核資工作。8.協(xié)助辦事處做好兩所學(xué)

6、校、三所幼兒園的社會(huì)職能移交工作。_年我站將在局勞衛(wèi)處中心工作思路的指引下，在局_站的指導(dǎo)和安排下，不斷強(qiáng)化內(nèi)部管理，努力開(kāi)展好富余人員管理和勞動(dòng)力余缺調(diào)劑等工作，促進(jìn)富余勞力的合理流動(dòng)，發(fā)揮勞動(dòng)力培訓(xùn)、調(diào)劑的蓄水池作用，為運(yùn)輸生產(chǎn)一線提供有效的勞動(dòng)力支持。2022年鐵路部門(mén)年度工作總結(jié)（二）_年是新鄭州局成立后的頭兩年，在處長(zhǎng)和主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，帶領(lǐng)全科同志按照“強(qiáng)化基礎(chǔ)、狠抓管理、科技、確保安全”的工作方針，緊緊圍繞安全生產(chǎn)的主題，通過(guò)完善、健全各項(xiàng)管理制度，狠抓制度的落實(shí)，保證各項(xiàng)工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。一、政治理論學(xué)習(xí)取得重大收獲兩年來(lái)，遵照局機(jī)關(guān)黨委和處總支的安排，對(duì)_和_報(bào)告等理論進(jìn)行了系

7、統(tǒng)的學(xué)習(xí)。特別是在_月份參加了路局第九期處科職干部培訓(xùn)班，對(duì)樹(shù)立_、鐵路跨越式發(fā)展實(shí)踐等進(jìn)行了更加深入、系統(tǒng)地學(xué)習(xí)，并以優(yōu)異的成績(jī)被路局黨校授予優(yōu)秀學(xué)員證書(shū)。通過(guò)學(xué)習(xí)，細(xì)心體會(huì)，對(duì)當(dāng)前國(guó)際、國(guó)內(nèi)的形勢(shì)有了更清晰的認(rèn)識(shí)，對(duì)跨越式發(fā)展這一鐵路改革的重大戰(zhàn)略舉措有了更深刻的理解，為各項(xiàng)工作的順利完成打下了堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。二、創(chuàng)造性圓滿完成各項(xiàng)工作1、健全規(guī)章管理，規(guī)范管理標(biāo)準(zhǔn)新的鄭州局成立后，組織有關(guān)人員將防洪、路基兩方面的各種制度、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行梳理，制定了鄭州鐵路局防洪工作細(xì)則和鄭州鐵路局路基工作細(xì)則。兩個(gè)細(xì)則的制定，在全路專(zhuān)業(yè)管理方面均屬首創(chuàng)，標(biāo)志著我局防洪、路基管理工作走在全路各局前列，為做好鄭州

8、局的防洪、路基工作奠定了堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。2、建立三級(jí)警戒雨量制度，確保汛期防洪安全結(jié)合新鄭州局的具體情況，在原鄭州局二級(jí)警戒雨量制度的基礎(chǔ)上，提出實(shí)行三級(jí)警戒雨量的設(shè)想，并組織全局有關(guān)人員認(rèn)真研討，建立了新鄭州局的三級(jí)警戒雨量制度。經(jīng)過(guò)兩年來(lái)的實(shí)踐，證明三級(jí)警戒雨量制度符合新鄭州局的實(shí)際情況，受到站段、車(chē)間、和工區(qū)的歡迎，并得以認(rèn)真貫徹執(zhí)行，使我局的汛期行車(chē)安全得到制度上的保證。防洪工作的重點(diǎn)和中心工作就是確保汛期行車(chē)安全，在大量調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，在全局提出了遇到險(xiǎn)情“寧可錯(cuò)攔，不可錯(cuò)放，攔對(duì)有功，攔錯(cuò)無(wú)過(guò)，不攔犯罪”的防洪安全理念，受到原局長(zhǎng)徐宜發(fā)的稱(chēng)贊，大大激發(fā)了工務(wù)職工心系安全、確保安全

9、的主觀能動(dòng)性。順利完成_年防洪預(yù)搶工程_件_萬(wàn)元，水害復(fù)舊工程_件_萬(wàn)元。3、科技防洪取得重大進(jìn)展，建立防洪應(yīng)急體系平臺(tái)兩年來(lái)我局的科技防洪工作取得了重大進(jìn)展，共完成課題_項(xiàng)，獲獎(jiǎng)?wù)n題_項(xiàng)。提速區(qū)段路基狀態(tài)檢查車(chē)的研究通過(guò)鐵道部鑒定，防洪危險(xiǎn)地點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)圖像監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、橋涵淤堵和水害遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、工務(wù)防洪遠(yuǎn)程指揮系統(tǒng)三項(xiàng)科研課題得到完成并順利通過(guò)路局鑒定，鐵路防洪雨量遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)的升級(jí)改造已經(jīng)完成，并進(jìn)行試用性推廣。膨脹土路基分布、特性試驗(yàn)及數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)研究獲武漢鐵路局科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)(武鐵總函_號(hào));河南省鐵路氣象預(yù)報(bào)服務(wù)系統(tǒng)獲河南省氣象局科技開(kāi)發(fā)貳等獎(jiǎng)(kj_04-03)。經(jīng)過(guò)近幾年的科研攻關(guān)，

10、我們已經(jīng)相繼攻克了信息采集、傳輸、監(jiān)測(cè)、報(bào)警等技術(shù)難題，在_年初，完成了科研課題的集成、升華，在互聯(lián)網(wǎng)上建立了鄭州鐵路局防洪網(wǎng)站鄭州鐵路局防洪應(yīng)急體系平臺(tái)。平臺(tái)將依托互聯(lián)網(wǎng)和局域網(wǎng)兩大網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地掌控、科學(xué)決策搶險(xiǎn)的目的，將我局的防洪工作提升到了一個(gè)新的高度。4、抓好重點(diǎn)工程施工京九線路基加固工作取得明顯成效。組織、督促工務(wù)段做好京九線路基加固工程施工，完成邊坡加固、基床換填、臺(tái)后涵背和“腰漏”地段注漿加固等方案得到實(shí)施并順利完工。加固前，京九線降雨量危及警戒值為30mm，有“小雨必慢，中雨必?cái)?，大雨癱瘓”之說(shuō)，成為鄭州鐵路局路基防洪工作的心腹之患。加固后，封鎖警戒值提高到120mm，_

11、年_月_日降雨200.8mm，一小時(shí)降雨量59.7mm，_年_月_日一小時(shí)降雨量82.9mm，均為特大暴雨，加固地段沒(méi)有發(fā)生影響路基穩(wěn)定的水害，_年京九線首次取消了防洪危險(xiǎn)地點(diǎn)。京九線加固方案的實(shí)施為解決粉土路基病害積累了寶貴的、成功的經(jīng)驗(yàn)。抓好提速路基重點(diǎn)地段的加固工作。在第六次提速及擴(kuò)充提速資源區(qū)段，重點(diǎn)抓好提速路基加固標(biāo)準(zhǔn)、方案審查、概算審查和施工監(jiān)控工作。確定了京廣線“75.8”水害地段k802+300k806+300的加固方案，擴(kuò)充資源區(qū)段路基加固方案和浸水路基的反壓加固得到細(xì)化實(shí)施，橋路過(guò)渡段的加固工作受到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)重視，正在緊張進(jìn)行。5、實(shí)施天窗修，確保路基大修任務(wù)安全優(yōu)質(zhì)完成路基

12、大修施工由于其深度、工藝的要求，特別是基床病害的整治施工，傳統(tǒng)的做法都是在架空慢行條件下施工。為了確保施工的安全和質(zhì)量，組織有關(guān)人員對(duì)路基大修各項(xiàng)施工的工藝進(jìn)行研究、改進(jìn)，要求除了需要修建橫向排水設(shè)備以外，其他大修施工必須在施工天窗內(nèi)進(jìn)行，杜絕架空作業(yè)。施工工藝的改進(jìn)和管理制度的建立，為路基大修施工的安全、質(zhì)量提供了保證。借鑒京九線路基加固經(jīng)驗(yàn)，集中資金對(duì)新兗線文莊滿村區(qū)間的粉土路基進(jìn)行加固，拿掉了這個(gè)億噸通道上的軟肋。兩年來(lái)，共完成路基大修投資_萬(wàn)元，沒(méi)有發(fā)生任何安全、質(zhì)量事故。6、路基維修逐步進(jìn)入良性循環(huán)抓住路局直管站段改革這一契機(jī)，督促、要求站段建立健全路基維修組織，穩(wěn)定路基維修投入，取得明顯效果。目前全局共成立路橋車(chē)間_個(gè)，路基工區(qū)_個(gè)，路基工_人，每年投入維修費(fèi)用_萬(wàn)元左右，三級(jí)驗(yàn)收制度得