2022-2023學(xué)年科大附中物理高一上期末統(tǒng)考模擬試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角條形碼粘貼處。2作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試

2、卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、在下列各選項(xiàng)中，都屬于國際單位制中的基本單位的是（）A.米、秒、千克B.牛頓、秒、千克C.牛頓、米、秒D.牛頓、米、千克2、作用在同一個(gè)物體上的兩個(gè)共點(diǎn)力，一個(gè)力的大小是2N，另一個(gè)力的大小是5N，它們合力的大小可能是（）A.0B.2NC.5ND.10N3、量度物體慣性大小的物理量是A.速度B.加速度C.質(zhì)量D.合外力4、質(zhì)量為2 kg的物體受到四個(gè)大小、方向均不同的力作用，發(fā)現(xiàn)該物體向正

3、東方向做加速度大小為2 m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng)?，F(xiàn)將一個(gè)向正西方向、大小為2N的力改成向正東方向，則該物體此時(shí)的加速度大小為A.0B.3m/s2C.4m/s2D.8m/s25、如圖所示， 某同學(xué)站在體重計(jì)上觀察超重與失重現(xiàn)象由穩(wěn)定的站姿變化到穩(wěn)定的蹲姿稱為“下蹲”過程；由穩(wěn)定的蹲姿變化到穩(wěn)定的站姿稱為“起立”過程她穩(wěn)定站立時(shí)，體重計(jì)的示數(shù)為A0，關(guān)于實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，下列說法正確的是A.“起立”過程，體重計(jì)的示數(shù)一直大于 A0B.“下蹲過程，體重計(jì)的示數(shù)一直小于 A0C.“起立”、下蹲過程，都能出現(xiàn)體重計(jì)的示數(shù)大于A0的現(xiàn)象D.“起立”的過程，先出現(xiàn)失重現(xiàn)象后出現(xiàn)超重現(xiàn)象6、根據(jù)牛頓第一定律，下列說

4、法正確的是（）A.靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，一定不受任何外力作用B.要改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，必須有外力作用C.物體運(yùn)動(dòng)不停止是因?yàn)槭艿搅Φ淖饔肈.外力停止作用后，物體由于慣性會(huì)很快停下來7、如圖在傾角為的斜面上，一木塊受平行于斜面向上、大小從零逐漸增大到mgsin的力F的作用，木塊始終處于靜止?fàn)顟B(tài)下列對(duì)木塊受力分析的說法正確的是（）A.木塊受到的摩擦力方向不變B.木塊受到的合外力逐漸增大C.木塊受到斜面的支持力不變D.木塊受到的摩擦力不可能為零8、如圖甲所示,有一絕緣圓環(huán),圓環(huán)上均勻分布著正電荷,圓環(huán)平面與豎直平面重合一光滑細(xì)桿沿垂直圓環(huán)平面的軸線穿過圓環(huán),細(xì)桿上套有一個(gè)質(zhì)量為m=10 g的帶正

5、電的小球,小球所帶電荷量q=5.0 10 -4 C小球從C點(diǎn)由靜止釋放,其沿細(xì)桿由C經(jīng)B向A運(yùn)動(dòng)的v t圖像如圖乙所示小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí),速度圖像的切線斜率最大(圖中標(biāo)出了該切線)則下列說法正確的是( )A.由C到A的過程中,小球的電勢能先減小后變大B.由C到A電勢逐漸降低C.C、B兩點(diǎn)間的電勢差UCB=0.9 VD.在O點(diǎn)右側(cè)桿上, B點(diǎn)場強(qiáng)最大,場強(qiáng)大小為E=1.0V/m9、下列圖像中表示物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的是（）A.B.C.D.10、如圖所示，A、B分別是甲、乙兩球從同一地點(diǎn)沿同一直線運(yùn)動(dòng)的vt圖象，根據(jù)圖象可以判斷出( )A.在t4 s時(shí)，甲球的加速度大于乙球的加速度B.在t4.4s時(shí)

6、，兩球相距最遠(yuǎn)C.在t6 s時(shí)，甲球的速率小于乙球的速率D.在t8 s時(shí)，兩球相遇11、兩個(gè)共點(diǎn)力的大小分別為5N和8N, 其合力的大小可能等于( )A.2NB.5NC.8ND.13N12、如圖所示，一水平傳送帶靜止不動(dòng)。質(zhì)量為m的滑塊以初速度v0從A端滑上傳送帶，經(jīng)時(shí)間t恰好停在傳送帶的中點(diǎn)位置。若傳送帶以的速度沿順時(shí)針方向勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，將該滑塊輕放在傳送帶A端，下列說法正確的是（）A.滑塊將一直做勻加速運(yùn)動(dòng)至B端B.滑塊滑動(dòng)至B端所用時(shí)間為2tC.滑塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的整個(gè)過程中的平均速度為D.若增大傳送帶的速度，滑塊滑到B端的最大速度為二填空題(每小題6分，共18分)13、利用下列器材設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)

7、驗(yàn)證力的平行四邊形定則：器材：三根完全相同的輕質(zhì)彈簧（每根彈簧的兩端均接有適當(dāng)長度的細(xì)繩套），幾個(gè)小重物，一把刻度尺，一塊三角板，一枝鉛筆，一張白紙，幾枚釘子（1）按下列步驟進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，請(qǐng)?jiān)跈M線上將步驟補(bǔ)充完整：用兩枚釘子將白紙（白紙的上邊沿被折疊幾次）釘在豎直墻壁上，將兩根彈簧一端的細(xì)繩套分別掛在兩枚釘子上，另一端的細(xì)繩套與第三根彈 簧一端的細(xì)繩套連接待裝置靜止后，用刻度尺測出第三根彈簧兩端之間的長度，記為L0；在第三根彈簧的另一個(gè)細(xì)繩套下面掛一個(gè)重物，待裝置靜止后，用鉛筆在白紙上記下結(jié)點(diǎn)的位置O和三根彈簧的方向用刻度尺測出第一、二、三根彈簧的長度L1、L2、L3，則三根彈簧對(duì)結(jié)點(diǎn)O的拉力之比

8、為_；取下器材，將白紙平放在桌面上用鉛筆和刻度尺從O點(diǎn)沿著三根彈簧的方向畫直線，按照一定的標(biāo)度作出三根彈簧對(duì)結(jié)點(diǎn)O的拉力F1、F2、F3的圖示以_作一平行四邊形，量出_的長度，換算出對(duì)應(yīng)的力F;測量發(fā)現(xiàn)F與F3在同一直線上，大小接近相等，則實(shí)驗(yàn)結(jié)論為：_；（2）若釘子位置固定，利用上述器材，改變條件再次驗(yàn)證，可采用的辦法是_ ；（3）分析本實(shí)驗(yàn)的誤差來源，寫出其中兩點(diǎn)：_，_14、某實(shí)驗(yàn)小組用如圖所示裝置“探究加速度與物體受力的關(guān)系”，已知重力加速度為g，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接的交流電的頻率為50Hz，滑輪足夠光滑，力傳感器可測出輕繩中的拉力大小。實(shí)驗(yàn)步驟如下：按圖所示，安裝好實(shí)驗(yàn)器材，但不掛砝碼盤；

9、墊高長木板右側(cè)，輕推小車后，使小車能沿長木板向下勻速運(yùn)動(dòng)；掛上砝碼盤，調(diào)節(jié)木板左側(cè)定滑輪，使?fàn)恳齽?dòng)滑輪的細(xì)線與木板平行；砝碼盤中放入砝碼，先通電，再放車，由打出的紙帶求出小車的加速度并記錄傳感器示數(shù)；改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量，重復(fù)步驟，求得小車在不同合力作用下的加速度。根據(jù)以上實(shí)驗(yàn)過程，回答以下問題：（1）對(duì)于上述實(shí)驗(yàn)，下列說法正確的是_。 A必須要測出砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量B傳感器的示數(shù)等于小車受到的合力C小車向左加速時(shí)，砝碼處于失重狀態(tài)D砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量（2）如圖（甲）是在實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒有畫出，如圖（乙）是以傳感器的示數(shù)F為橫坐標(biāo)，加速

10、度a為縱坐標(biāo)，畫出的aF圖象。小車的加速度大小為_m/s2；打下計(jì)數(shù)點(diǎn)2時(shí)，小車的速度大小為_m/s（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。若實(shí)驗(yàn)過程中，交流電的實(shí)際頻率比50Hz稍大一些，則中計(jì)算所得的小車加速度應(yīng)比小車的實(shí)際加速度_（選填“大”或“小”）。分析（乙）圖時(shí)，該小組用量角器測得圖線與橫坐標(biāo)的夾角為，通過計(jì)算式求得圖線的斜率為k，則小車的質(zhì)量為_A B C D （3）本實(shí)驗(yàn)中，隨著砝碼質(zhì)量的增加，測得的小車加速度也會(huì)增加，當(dāng)砝碼和砝碼盤的質(zhì)量遠(yuǎn)大于小車的質(zhì)量時(shí)，小車的加速度大小約為_。A2g B1.5g Cg D0.5g15、如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置可以用來測量重力加速度g，方法是讓“工”字形金屬片

11、自由下落通過光電門“工”字形金屬片中間立柱長為h，上、下兩塊擋光片A、B足夠窄，寬度均為d，擋光時(shí)間由跟光電門相連的數(shù)字計(jì)時(shí)器記錄下來若下?lián)豕馄珺通過光電門的時(shí)間為t1，上擋光片A通過光電門的時(shí)間為t2，則“工”字形金屬片進(jìn)入光電門時(shí)的速度v1_，離開光電門時(shí)的速度v2_，自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度g_三計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，質(zhì)量為m1的物體A用細(xì)繩繞過光滑的滑輪與質(zhì)量為m2的物體B相連，連接A的細(xì)繩與水平方向的夾角為37，此時(shí)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，已知sin37=0.6，cos37=0.8，。求：(1)細(xì)繩對(duì)物體A的拉力大??；(2)A物體所受摩擦力的大小和方向；(3)若m1=9.8

12、kg，A與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.3，欲使系統(tǒng)始終保持靜止，則m2最大不能超過多少？（最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力）17、（10分）如圖所示，固定在水平地面上的斜面傾角為30，物塊A與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，輕繩一端通過兩個(gè)滑輪與物塊A相連，另一端固定于天花板上，不計(jì)輕繩與滑輪的摩擦及滑輪的質(zhì)量。已知物塊A的質(zhì)量為m，連接物塊A的輕繩與斜面平行，掛上物塊B后，滑輪兩邊輕繩的夾角為90，物塊A、B都保持靜止，重力加速度為g，假定最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，已知：sin30= ，cos30= ，sin45= ，cos45= 。(1)若掛上物塊B后，物塊A恰好不受摩擦力作用，求輕繩的拉力F拉的大小；(2

13、)若物塊B的質(zhì)量為m，求物塊A受到的摩擦力的大小和方向；(3)為保持物塊A處于靜止?fàn)顟B(tài)，求物塊B的質(zhì)量范圍。參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、A【解析】單位制包括基本單位和導(dǎo)出單位，規(guī)定的基本量的單位叫基本單位，國際單位制規(guī)定了七個(gè)基本物理量分別為長度：m、質(zhì)量：kg、時(shí)間：s、熱力學(xué)溫度：T、電流：A、發(fā)光強(qiáng)度：cd、物質(zhì)的量：mol它們的在國際單位制中的單位稱為基本單位【詳解】千克、米、秒是國際單位制中基本單位，牛頓是導(dǎo)出單位，故

14、A正確； BCD錯(cuò)誤；故選A2、C【解析】兩力合成時(shí)，合力范圍為故大小是2N和5N的合力范圍為3NF7N選項(xiàng)C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。3、C【解析】質(zhì)量是慣性大小的唯一量度.【詳解】質(zhì)量是慣性大小唯一量度，則量度物體慣性大小的物理量是質(zhì)量，故選C.4、C【解析】物體的合外力方向沿正東方向，大小為：將一個(gè)向正西方向、大小為2N的力改成向正東方向，合外力的方向還是沿正東方向，大小為：解得：故C正確，ABD錯(cuò)誤；故選C。5、C【解析】AD.“起立”過程，先加速上升再減速上升，所以加速度先向上，再向下，所以先超重后失重，故體重計(jì)示數(shù)先大于A0，后小于A0，故AD錯(cuò)誤B.下蹲過程中，人先向下做加速運(yùn)動(dòng)

15、，后向下做減速運(yùn)動(dòng)，所以先處于失重狀態(tài)，后處于超重狀態(tài)，體重計(jì)示數(shù)先小于A0，后大于A0，故B錯(cuò)誤C.通過以上分析可知：“起立”、下蹲過程，都能出現(xiàn)體重計(jì)的示數(shù)大于A0的現(xiàn)象，故C正確6、B【解析】A處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)物體，受到的合力為零或不受外力的作用，A錯(cuò)誤；B由牛頓第一定律可知，力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，故B正確；C物體運(yùn)動(dòng)不停止是因?yàn)閼T性的原因，運(yùn)動(dòng)不需要力來維持，C錯(cuò)誤；D由牛頓第一定律可知，外力停止作用后，物體由于慣性會(huì)保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故D錯(cuò)誤；故選B。7、AC【解析】AD、若開始時(shí)，F(xiàn)mgsin，木塊相對(duì)斜面有向下的運(yùn)動(dòng)趨勢，靜摩擦力沿斜面向上

16、，由平衡條件得：F+f=Gsin，可見，F(xiàn)逐漸增大時(shí)，f變小，當(dāng)F=mgsin時(shí)，f=0；即摩擦力方向不變，大小可以是零故A正確D錯(cuò)誤B、由于木塊始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，所以合外力保持為零故B錯(cuò)誤C、根據(jù)平衡條件得：木塊受到斜面的支持力N=mgcos，可見N保持不變，故C正確8、BC【解析】根據(jù)v-t圖象求出B點(diǎn)的加速度，結(jié)合牛頓第二定律求出場強(qiáng)的大??；根據(jù)動(dòng)能定理判斷電場力做功的正負(fù)，由電場力做功與電勢能變化的關(guān)系判斷電勢能的變化；正電荷在電勢高處電勢能大；根據(jù)動(dòng)能定理求解C、B兩點(diǎn)的電勢差【詳解】AB、從C到A小球的動(dòng)能一直增大，則電場力一直做正功，故電勢能一直減小，又因?yàn)樾∏驇д?，故從C到A

17、電勢逐漸降低，故A錯(cuò)誤，B正確；C、由C到B電場力做功，CB間的電勢差為：，C正確；D、由v-t圖像可知，小球在B點(diǎn)的加速度最大，故所受的電場力最大，加速度由電場力產(chǎn)生，故B點(diǎn)的電場強(qiáng)度最大，小球的加速度為，又因?yàn)?，解得：，D錯(cuò)誤故選BC【點(diǎn)睛】關(guān)鍵是通過乙圖的v-t圖象判斷出加速度，加速度最大時(shí)受到的電場力最大，電場強(qiáng)度最大，由電場力做功即可判斷電勢能，由W=qU求的電勢差9、BD【解析】A根據(jù)xt圖象的斜率等于速度，知該圖表示物體的速度恒定，處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故A錯(cuò)誤；B在vt圖象中，圖象的斜率表示加速度，該圖表示物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故B正確；CD在at圖象中，圖象的縱坐標(biāo)表示加速度

18、，勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度恒定不變，故C錯(cuò)誤，D正確；故選BD。10、ABD【解析】A.甲球的加速度故甲球的加速度大小為10m/s2負(fù)號(hào)表示加速度方向與速度方向相反乙球的加速度故甲球的加速度大于乙球的加速度故A正確B.當(dāng)兩物體速度相同時(shí)兩物體相距最遠(yuǎn)，即：40+a1t=-20+a2（t-2）解得：t=4.4s即4.4s時(shí)兩物體相距最遠(yuǎn)，故B正確C.t=6s時(shí)甲球的速度v1=v0+a1t=40+（-10）6=-20m/s乙球的速度甲球的速率大于乙球的速率，故C錯(cuò)誤D.設(shè)T時(shí)刻兩物體相遇，故有解得T=8s故D正確11、BCD【解析】兩力合成時(shí)，合力范圍為：|F1-F2|FF1+F2；故3NF13N；

19、A2N，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B5N，與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；C8N，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；D13N，與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確；故選BCD.12、CD【解析】AB兩種情況下，滑塊的加速度大小相等，滑塊以初速度v0從A端滑上傳送帶，則有若傳送帶以的速度沿順時(shí)針方向勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，將該滑塊輕放在傳送帶A端，則滑塊運(yùn)動(dòng)到與傳送帶速度相等時(shí)的位移為即滑塊運(yùn)動(dòng)到傳送帶中點(diǎn)時(shí)與傳送帶速度相等，接著勻速運(yùn)動(dòng)到B端，滑塊勻加速的時(shí)間為勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為則滑塊滑動(dòng)至B端所用時(shí)間為，故AB錯(cuò)誤；C滑塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)整個(gè)過程中的平均速度為故C正確；D如果滑塊一直勻加速度到B端，此時(shí)速度最大，則有且聯(lián)立解得故D正確。故選

20、CD。二填空題(每小題6分，共18分)13、 .（L1-L0）：（L2-L0）：（L3-L0）； .以F1、F2為鄰邊； .出F1、F2所夾的平行四邊形對(duì)角線； .由題知，F(xiàn)1、F2的合力為F，F(xiàn)與F3在同一直線上，大小接近相等，說明在實(shí)驗(yàn)誤差范圍內(nèi)，結(jié)點(diǎn)O受三個(gè)力的作用處于靜止?fàn)顟B(tài)，合力為零； .可采用的辦法是換不同重量的小重物，重復(fù)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)； .未考慮彈簧自身的重量； .記錄O、L0、L1、L2、L3及彈簧的方向時(shí)產(chǎn)生誤差（或白紙未被完全固定等）【解析】根據(jù)胡克定律求解三根彈簧對(duì)結(jié)點(diǎn)O的拉力，即可求出拉力的比值；F1、F2的合力為F，F(xiàn)與F3在同一直線上，大小接近相等，說明在實(shí)驗(yàn)誤差范圍內(nèi)

21、，結(jié)點(diǎn)O受三個(gè)力的作用處于靜止?fàn)顟B(tài)，合力為零；改變條件，重復(fù)實(shí)驗(yàn)時(shí)可換不同重量的小重物進(jìn)行；本實(shí)驗(yàn)在豎直平面進(jìn)行，彈簧本身的重力、彈簧長度的測量、拉力方向的確定等等可能產(chǎn)生誤差【詳解】(1)根據(jù)胡克定律得，第一、二、三根彈簧的拉力分別為F1=k（L1-L0）、F2=k（L2-L0）、F3=k（L3-L0），k為彈簧的勁度系數(shù)，則三根彈簧對(duì)結(jié)點(diǎn)O的拉力之比為（L1-L0）：（L2-L0）：（L3-L0）；由平行四邊形定則可知，以F1、F2為鄰邊作一平行四邊形，量出F1、F2所夾的平行四邊形對(duì)角線的長度；由題知，F(xiàn)1、F2的合力為F，F(xiàn)與F3在同一直線上，大小接近相等，說明在實(shí)驗(yàn)誤差范圍內(nèi)，結(jié)點(diǎn)O

22、受三個(gè)力的作用處于靜止?fàn)顟B(tài)，合力為零；(2) 改變條件再次驗(yàn)證，可采用的辦法是換不同重量的小重物，重復(fù)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)；(3) 本實(shí)驗(yàn)在豎直平面進(jìn)行，實(shí)驗(yàn)的誤差來源可能有：未考慮彈簧自身的重量、記錄O、L0、L1、L2、L3及彈簧的方向時(shí)產(chǎn)生誤差（或白紙未被完全固定等）【點(diǎn)睛】解答實(shí)驗(yàn)問題時(shí)注意，所有操作步驟的設(shè)計(jì)都是以實(shí)驗(yàn)原理和實(shí)驗(yàn)?zāi)康臑橹行恼归_，因此明確實(shí)驗(yàn)原理和實(shí)驗(yàn)?zāi)康氖墙獯饘?shí)驗(yàn)問題的關(guān)鍵14、 .C .2.0 .0.41 .小 .C .D【解析】（1）1AD小車受到的拉力，可以直接由力傳感器測出，所以不需要滿足砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，故不需要測出砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量，故AD錯(cuò)誤；

23、 B對(duì)小車受力分析，可知小車受到的合力等于力傳感器示數(shù)的兩倍，故B錯(cuò)誤； C小車向左加速，則砝碼和砝碼盤向下加速，即重力大于輕繩的拉力，故砝碼等于失重狀態(tài)，故C正確。故選C（2）2由于兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出，故相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=0.1s，根據(jù)：代入數(shù)據(jù)得：m/s23 依據(jù)中時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度，則打計(jì)數(shù)點(diǎn)“2”時(shí)小車的速度大小為：0.41m/s4若交流電的實(shí)際頻率大于50Hz，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔小于0.02s，計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔小于0.1s，計(jì)算加速度時(shí)所用時(shí)間t偏大，加速度的測量值小于真實(shí)值，即計(jì)算結(jié)果與實(shí)際值相比偏小；5對(duì)a-F圖來說，圖象的斜率表示小車質(zhì)量的倒數(shù)，對(duì)小車根據(jù)牛頓第二定律有：變形得：由題知該圖象的斜率為k，則有：解得：故C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。（3）6設(shè)小車的加速度為a，則砝碼和砝碼盤向下加速為2a，對(duì)小車，根據(jù)牛頓第二定律有：對(duì)砝碼和砝碼盤，根據(jù)牛頓第二定律有：聯(lián)立解得：由上可知，當(dāng)砝碼和砝碼盤的質(zhì)量遠(yuǎn)大于小車的質(zhì)量時(shí)，即