2022年吉林省白山一中物理高一上期末復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題含解析_第1頁
2022年吉林省白山一中物理高一上期末復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題含解析_第2頁
2022年吉林省白山一中物理高一上期末復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題含解析_第3頁
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文檔簡介

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)1考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回2答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用05毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置3請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符4作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效5如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只

2、有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示,在光滑水平面上,用彈簧水平連接一斜面體,彈簧的另一端固定在墻上,一玩具遙控小車放在斜面上,小車在遙控下運(yùn)動(dòng),穩(wěn)定時(shí)發(fā)現(xiàn)彈簧處于壓縮狀態(tài)下列判斷正確的是: A.小車一定勻速運(yùn)動(dòng)B.小車一定勻加速向下運(yùn)動(dòng)C.斜面體對(duì)小車摩擦力一定沿斜面向上D.地面對(duì)斜面體的支持力一定小于斜面體和小車的總重力2、一根輕彈簧,受到20N拉力時(shí),伸長了2cm,如果施加10N的壓力,則彈簧的壓縮量為(彈簧始終在彈性限度范圍內(nèi))A.1cmB.2cmC.3cmD.4cm3、我國將于2022年前后完成空間站在軌組裝工

3、程,空間站由核心艙、實(shí)驗(yàn)艙等構(gòu)成。其中核心艙軸向長度為16.6m有3個(gè)對(duì)接口用于載人飛船、貨運(yùn)飛船及其他飛行器訪問空間站。關(guān)于本材料中的物理知識(shí),下列說法正確的是()A.空間站在太空“漂浮”時(shí)沒有慣性B.貨運(yùn)飛船與核心艙對(duì)接時(shí)可看成質(zhì)點(diǎn)C.貨運(yùn)飛船與核心艙對(duì)接時(shí),以地球?yàn)閰⒖枷邓庆o止的D.“16.6m”中,“m”是國際單位制基本單位4、如圖所示,物塊A放在傾斜的木板上,改變木板與水平面之間的夾角,發(fā)現(xiàn)當(dāng)和時(shí)物塊A所受的摩擦力大小恰好相等,則物塊A與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為A.B.C.D.5、教科書中這樣表述牛頓第一定律:一切物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),除非作用在它上面的力迫使它改變這

4、種狀態(tài)。其中“改變這種狀態(tài)”指的是改變物體的( )A.位移B.位置C.速度D.加速度6、站在升降機(jī)中的人出現(xiàn)失重現(xiàn)象,則升降機(jī)可能 ( )A.作加速上升B.作減速下降C.作加速下降D.作減速上升7、在汽車中懸線上掛一小球?qū)嶒?yàn)表明,當(dāng)小球做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),懸線將與豎直方向成某一固定角度如圖所示,若在汽車底板上還有一個(gè)跟其相對(duì)靜止的物體 ,則關(guān)于汽車的運(yùn)動(dòng)情況和物體的受力情況正確的是( )A.汽車可能向左做加速運(yùn)動(dòng)B.汽車可能向右做加速運(yùn)動(dòng)C.除受到重力、底板的支持力作用外,還一定受到向右的摩擦力作用D.除受到重力、底板的支持力作用外,還一定受到向左的摩擦力作用8、如圖所示,物體靜止在傾角為的斜

5、面上,質(zhì)量為,其所受的重力可分解成平行于斜面的和垂直于斜面的,則( ) A.受到重力、支持力和摩擦力的作用B.受到重力、支持力和摩擦力的作用C.,D 當(dāng)減小時(shí),卻逐漸增大9、下列關(guān)于摩擦力的敘述中正確的是( )A.滑動(dòng)摩擦力的大小與物體間的正壓力大小成正比B.滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面的性質(zhì)有關(guān),與接觸面面積的大小也有關(guān)C.靜摩擦力的大小與物體間的正壓力大小成正比D.最大靜摩擦力隨物體間正壓力增大而增大10、如圖所示,甲、乙、丙3人乘不同的熱氣球,甲看到樓房勻速上升,乙看到甲勻速上升,甲看到丙勻速上升,丙看到乙勻速下降,那么,從地面上看甲、乙、丙的運(yùn)動(dòng)可能是()A.甲、乙勻速下降,且,丙停在空中

6、B.甲、乙勻速下降,且,丙勻速上升C.甲、乙勻速下降,且,丙勻速下降且D.甲、乙勻速下降,且,丙勻速下降且二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)一乘客在行駛的火車車廂里用細(xì)繩吊一小球做實(shí)驗(yàn),用以判斷火車運(yùn)動(dòng)的情況,并可得到如下結(jié)論:(1)若小球在豎直方向保持靜止,表明火車正在做_運(yùn)動(dòng);(2)若在豎直方向保持靜止的小球突然向后擺,表明火車正在做_運(yùn)動(dòng);(3)若在豎直方向保持靜止的小球突然向前擺,表明火車正在做_運(yùn)動(dòng);(4)若在豎直方向保持靜止的小球突然向右擺,表明火車正在做_運(yùn)動(dòng)。12、(10分)在“探究物體運(yùn)動(dòng)加速度與外力關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中(1)根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)作出圖線,若作出的圖線如圖(甲)所示,這是由_造成的,

7、若作出的圖線如圖(乙)所示,這是因_造成的 A在平衡摩擦力時(shí),把長木板的末端抬得過高了B由于砂及砂桶質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量C由于砂及砂桶質(zhì)量較大,不能很好滿足遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量造成的D實(shí)驗(yàn)前沒有平衡摩擦力(2)某同學(xué)在接通電源進(jìn)行實(shí)驗(yàn)之前,將實(shí)驗(yàn)器材組裝如同下圖所示,請(qǐng)你指出該裝置中的錯(cuò)誤或不妥之處(只要指出二處錯(cuò)誤或不妥之處)_,_三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)某小組同學(xué)“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)。為運(yùn)動(dòng)的物體提供一個(gè)恒定的合力以及測(cè)出這個(gè)合力的大小是本實(shí)驗(yàn)的關(guān)鍵,甲同學(xué)采

8、用“阻力補(bǔ)償法”來探究。實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,把木箱一端墊高,平衡摩擦力影響。保持小車質(zhì)量不變,通過改變槽碼的個(gè)數(shù),可以改變小車所受的拉力,與此對(duì)應(yīng),處理紙帶上打出的點(diǎn)來測(cè)量加速度;當(dāng)保持小車受的拉力不變,通過增減小車中的重物改變小車的質(zhì)量,處理紙帶上打出的點(diǎn)來測(cè)量加速度。乙同學(xué)采用“通過位移之比測(cè)量加速度之比的方法”來探究,實(shí)驗(yàn)裝置如圖乙所示,將兩輛相同的小車放在水平木板上,前段各系一條細(xì)線,線的另一端跨過定滑輪各掛一個(gè)小盤,盤中可以放不同的重物。把木板一端墊高,平衡摩擦力影響。用黑板擦控制小車的動(dòng)與停。(1)甲同學(xué)按照自己的實(shí)驗(yàn)方案進(jìn)行了實(shí)驗(yàn),并將所獲得的6組數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)地繪制在圖丙所示圖中,請(qǐng)

9、你根據(jù)圖中點(diǎn)跡,繪制一條可以反映加速度和拉力關(guān)系的圖線_。(2)甲同學(xué)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)忘記了將軌道右端墊高平衡摩擦力,一直使軌道處于水平狀態(tài),請(qǐng)根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律,通過推導(dǎo)說明由這種操作和正確操作分別獲取的數(shù)據(jù)所繪制的圖線的斜率和縱軸截距_。(3)乙同學(xué)的實(shí)驗(yàn)方案就是想通過測(cè)量位移之比來測(cè)量加速度之比,請(qǐng)分析說明該實(shí)驗(yàn)方案的可行性_。14、(14分)小紅和小華用刻度尺測(cè)量自己反應(yīng)時(shí)間,如圖所示,小紅的手起始位置正好是刻度尺的零刻線位置,當(dāng)小華松手時(shí)小宏立刻用手捏住刻度尺,此時(shí)小紅發(fā)現(xiàn)手捏的位置剛好在刻度尺20cm處(g=10m/s2).(1)問小紅的反應(yīng)時(shí)間約為多少?(2)基于上述原理,某同學(xué)用直尺作

10、為測(cè)量反應(yīng)時(shí)間的工具尺,若測(cè)量范圍為0-0.5s,所用直尺長度至少為多長?(3)寫出一條提高測(cè)量準(zhǔn)確程度的建議15、(13分)一個(gè)質(zhì)量是60kg的人站在升降機(jī)的地板上,升降機(jī)的頂部懸掛了一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì),彈簧測(cè)力計(jì)下面掛著一個(gè)質(zhì)量為m5kg的物體A,當(dāng)升降機(jī)向上運(yùn)動(dòng)時(shí),他看到彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為40N,g取10m/s2,求:(1)此時(shí)升降機(jī)的加速度的大小;(2)此時(shí)人對(duì)地板的壓力參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】因彈簧處于壓縮狀態(tài)

11、,則小車和斜面的整體在水平方向受到的合外力向左,由此判斷小車的加速度方向,從而分析選項(xiàng)ABC;對(duì)整體豎直方向,根據(jù)失重和超重的知識(shí)分析選項(xiàng)D.【詳解】因彈簧處于壓縮狀態(tài),則小車和斜面的整體在水平方向受到的合外力向左,則小車一定有向左的加速度的分量,即小車的加速度一定沿斜面向下,即小車可能勻加速向下運(yùn)動(dòng),也可能勻減速向上運(yùn)動(dòng);選項(xiàng)AB錯(cuò)誤;若小車勻加速向下運(yùn)動(dòng),則斜面體對(duì)小車摩擦力沿斜面向上;若小車勻減速向上運(yùn)動(dòng),則斜面體對(duì)小車摩擦力沿斜面向下;選項(xiàng)C錯(cuò)誤;對(duì)小車和斜面的整體在豎直方向,因小車加速度沿斜面向下,有豎直向下的分量,可知小車失重,即地面對(duì)斜面體的支持力一定小于斜面體和小車的總重力,選

12、項(xiàng)D正確;故選D.【點(diǎn)睛】本題考查牛頓第二定律的應(yīng)用,解題的關(guān)鍵是對(duì)物體進(jìn)行受力分析,能熟練運(yùn)用整體法和隔離法2、A【解析】先據(jù)彈簧的伸長求出勁度系數(shù),再利用胡克定律求壓縮時(shí),彈簧的彈力即可【詳解】由彈簧伸長時(shí),據(jù)胡克定律得:當(dāng)壓縮時(shí),壓縮量為:,故A正確故選A【點(diǎn)睛】此題考查的是彈簧的伸長與受到的拉力成正比的應(yīng)用,在解決此類問題時(shí),一定要清楚彈簧的“原長”、“伸長”和“長度”三者的區(qū)別和聯(lián)系3、D【解析】A空間站在太空“漂浮”時(shí)仍然有慣性,與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)。故A錯(cuò)誤;B飛船與核心艙對(duì)接時(shí)不可看成質(zhì)點(diǎn),否則就不能研究對(duì)接了。故B錯(cuò)誤;C飛船與核心艙對(duì)接時(shí),以地球?yàn)閰⒖枷邓沁\(yùn)動(dòng)的。故C錯(cuò)誤;D米

13、是國際單位制基本單位。故D正確;故選D。4、B【解析】由題圖和“當(dāng)和時(shí)物塊A所受的摩擦力大小恰好相等”可知,考查了摩擦力的判斷與計(jì)算,根據(jù)靜摩擦力和滑動(dòng)摩擦力的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行分析和計(jì)算即可;時(shí)物體處于靜止?fàn)顟B(tài),靜摩擦力和重力的下滑分力相等;時(shí)物體沿斜面下滑,滑動(dòng)摩擦力可由求出【詳解】解:時(shí)物體處于靜止?fàn)顟B(tài),靜摩擦力和重力的下滑分力相等即:,時(shí)物體沿斜面下滑,滑動(dòng)摩擦力為:;由,解得:【點(diǎn)睛】本題正確分析物體在兩種狀態(tài)下的受力情況,分別寫出兩種情況下的摩擦力表達(dá)式是解題的關(guān)鍵5、C【解析】狀態(tài)與時(shí)刻對(duì)應(yīng),過程與時(shí)間間隔對(duì)應(yīng),故描述運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的物理量可以是瞬時(shí)速度,也可以是動(dòng)量,與位移、位置、加速度以

14、及受力無關(guān),故ABD錯(cuò)誤,C正確;故選C。6、CD【解析】失重狀態(tài)即視重小于重力,故物體加速度向下,所以升降機(jī)可能做加速下降或者減速上升CD正確7、BC【解析】AB以小球?yàn)檠芯繉?duì)象,分析受力情況:重力mg和細(xì)線的拉力F,由于小球的加速度水平向右,根據(jù)牛頓第二定律得知,小球的合力也水平向右,如圖,則有mgtan=ma得a=gtan一定,則加速度a一定,汽車的加速度也一定,則汽車可能向右做勻加速運(yùn)動(dòng),也可能向左做勻減速運(yùn)動(dòng)。故A錯(cuò)誤,B正確;CD對(duì)A:A受到重力、底板的支持力。A相對(duì)于汽車靜止,A的加速度必定水平向右,根據(jù)牛頓第二定律得知,一定受到水平向右的摩擦力。故C正確,D錯(cuò)誤。故選BC。8、

15、BCD【解析】AB.物體靜止在斜面上,受重力、斜面對(duì)物體的支持力、靜摩擦力三個(gè)力作用,F(xiàn)1、F2是重力的分力,不是物體實(shí)際受到的力,故A錯(cuò)誤,B正確;CD.由三角知識(shí),得F1=mgsin,F(xiàn)2=mgcos當(dāng)減小時(shí),F(xiàn)1減小,F(xiàn)2逐漸增大故C正確,D正確9、AD【解析】解:A、滑動(dòng)摩擦力f=FN求,故滑動(dòng)摩擦力的大小于物體間的正壓力大小成正比,故A正確;B、由公式可知,滑動(dòng)摩擦力與接觸面的面積的大小無關(guān),故B錯(cuò)誤;C、靜摩擦力只能由力的平衡關(guān)系或牛頓第二定律求出,與正壓力無關(guān),故C錯(cuò)誤;D、最大靜摩擦力的大小與正壓力成正比,故隨正壓力的增大而增大,故D正確;故選AD【點(diǎn)評(píng)】摩擦力為高中物理的難點(diǎn)

16、之一,關(guān)鍵在于分清摩擦力有兩類,要會(huì)求兩種情況下的摩擦力的大小,并能分析摩擦力的方向10、ABD【解析】A B甲看到樓房勻速上升,說明甲相對(duì)于地勻速下降。乙看到甲勻速上升,說明乙勻速下降,而且 ,甲看到丙勻速上升,丙看到乙勻速下降,丙可能停在空中,也可能勻速上升,故AB正確;CD甲看到丙勻速上升,丙看到乙勻速下降,丙可能勻速下降,且 ,故C錯(cuò)誤,D正確。故選ABD。二、實(shí)驗(yàn)題11、 .勻速直線 .加速 .減速 .向左轉(zhuǎn)彎【解析】一乘客在行駛的火車車廂里用細(xì)繩吊一小球做實(shí)驗(yàn)。(1)1若小球在豎直方向保持靜止,小球受力平衡,小球與火車相對(duì)靜止,表明火車正在做勻速直線運(yùn)動(dòng)。(2)2若在豎直方向保持靜

17、止小球突然向后擺,說明火車的速度比小球的速度快了,表明火車正在做加速運(yùn)動(dòng)。(3)3若在豎直方向保持靜止的小球突然向前擺,說明火車的速度比小球的速度慢了,表明火車正在做減速運(yùn)動(dòng)。(4)4若在豎直方向保持靜止的小球突然向右擺,表明火車正在做向左轉(zhuǎn)彎運(yùn)動(dòng)。12、(1)A;C(順序不能顛倒)(2)電源應(yīng)該是4-6V交流電;小車應(yīng)該??吭诖螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器附近;沒有抬起木板右端用來平衡摩擦力(只要答出其中兩個(gè)就給全分)【解析】(1)甲圖中,力F為零時(shí),加速度不為零,說明木板墊的過高,A對(duì);乙圖中,隨著力F的增大,圖像偏離直線,說明由于砂及砂桶質(zhì)量較大,不能很好滿足遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量造成的,C對(duì)(2)電源應(yīng)該是4

18、-6V交流電;小車應(yīng)該??吭诖螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器附近;沒有抬起木板右端用來平衡摩擦力考點(diǎn): 究物體運(yùn)動(dòng)加速度與外力關(guān)系三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、 .繪圖如下: .和 .在初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)中有,若運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等,則位移與加速度成正比,即兩個(gè)小車的加速度之比【解析】(1)1 由所給點(diǎn)繪圖,讓盡可能多的點(diǎn)在直線上,不在直線上的點(diǎn)要分布在線的兩側(cè),偏差大的可舍去,繪圖如下:(2)2設(shè)小車與木板摩擦因數(shù)為,對(duì)小車根據(jù)牛頓第二定律有:整理可以得到:則所繪制的圖線的斜率和縱軸截距分別是和;(3)3 在初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)中有,若運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等,則位移與加速度成正比,即兩個(gè)小車的加速度之比。14、(1)0.2s (2)125cm (3)詳見解析【解析】根據(jù)題意,本題考查自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)公式,可計(jì)算反應(yīng)時(shí)間;根據(jù)測(cè)得的最大反應(yīng)時(shí)間可計(jì)算直尺的最小長度【詳解】(1)尺子被靜止釋放,做自由落體運(yùn)動(dòng)根據(jù),得(2)由得,測(cè)量的直尺長度至少為(3)多次測(cè)

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