焦?fàn)t煙道爆炸因素匯總和安全技術(shù)措施-1

1、 焦?fàn)t煙道爆炸因素匯總和安全技術(shù)措施焦?fàn)t煙道發(fā)生爆炸事故的因素匯總： 1、因翻板有氣開(kāi)式、氣閉式兩種，安裝時(shí)不全都，煤氣翻板在停風(fēng)時(shí)處在全開(kāi)狀態(tài)，煙道吸力翻板在停風(fēng)時(shí)處全關(guān)狀態(tài)，在生產(chǎn)中如遇突然停電或停風(fēng)，會(huì)使煤氣量因煤氣翻板全開(kāi)而過(guò)大，空氣量因煙道吸力翻板全關(guān)而過(guò)小，致使煤氣無(wú)法完全燃燒，大量溢出。 2、自動(dòng)換向時(shí)，消失換向故障，煤氣、廢氣換向次序錯(cuò)誤。如：煤氣未換，就換廢氣。使煤氣短路抽入煙道。 3、手動(dòng)換向時(shí)，操作工換錯(cuò)向位。如:交換機(jī)內(nèi)顯示換向的廢氣坨標(biāo)尺與煤氣坨正反向兩座焦?fàn)t顯示不全都，一爐正向時(shí)煤氣坨、廢氣坨同在上方，另一爐則顯示一上一下。手動(dòng)換向時(shí)易造成失誤。 4、倒焦?fàn)t煤氣時(shí)，

2、開(kāi)關(guān)焦?fàn)t煤氣加減轉(zhuǎn)芯消失錯(cuò)誤。如：在打開(kāi)下降轉(zhuǎn)芯時(shí)誤打開(kāi)了上升轉(zhuǎn)芯。 5、炭化室爐墻串漏，爐體損壞嚴(yán)峻。致使炭化室荒煤氣進(jìn)入燃燒系統(tǒng)經(jīng)蓄熱室進(jìn)入煙道。 6、加熱制度不合理，煤氣量使用過(guò)大，吸力過(guò)小，煤氣未完全燃燒。 7、煙道吸力或煤氣流量執(zhí)行器消失問(wèn)題，造成在使用自動(dòng)調(diào)整時(shí)，煤氣流量或煙道吸力波動(dòng)過(guò)大。使煤氣燃燒不正常，多余煤氣進(jìn)入煙道。 8、煤氣設(shè)備、廢氣設(shè)備故障。如：煤氣、廢氣行程拉斷、煤氣行程不正，中間位偏離較大。行程極限故障等，都使煤氣燃燒不正常從而進(jìn)人到煙道。 確保焦?fàn)t煙道氣脫硫脫硝裝置與焦?fàn)t安全生產(chǎn)的措施： 1、焦?fàn)t煙道氣脫硫脫硝裝置與焦?fàn)t生產(chǎn) 焦?fàn)t煙道氣脫硫脫硝裝置的作用是將焦?fàn)t

3、煙道氣中的SO2和NOx含量降至國(guó)家環(huán)保政策規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)后排放, 實(shí)現(xiàn)途徑是通過(guò)引風(fēng)機(jī)將煙道氣從煙道中抽出, 經(jīng)過(guò)單元設(shè)備處理后再排放。在引風(fēng)機(jī)抽出煙道氣的過(guò)程中, 不僅要在煙道上開(kāi)孔, 還要在引風(fēng)口與煙囪之間增設(shè)切斷閥, 以利于煙氣的抽出。在抽出過(guò)程中, 要在引風(fēng)口設(shè)置調(diào)整閥, 用于調(diào)整分煙道吸力, 還要增加分煙道吸力的報(bào)警與聯(lián)鎖, 以保證焦?fàn)t加熱交換系統(tǒng)的壓力制度。增加脫硫脫硝裝置后,焦?fàn)t煙氣引出點(diǎn)和分煙道吸力需要通過(guò)計(jì)算得出。某焦?fàn)t采納焦?fàn)t煤氣加熱時(shí)的壓力設(shè)定值如下。 (1) 分煙道吸力:煙道吸力依據(jù)生產(chǎn)詳細(xì)狀況修訂,不拘泥于下列參數(shù). 正常值-231Pa; 報(bào)警值-181Pa; 聯(lián)鎖值-

4、161Pa; 聯(lián)鎖動(dòng)作:交換機(jī)關(guān)閉煤氣并通知脫硫脫硝系統(tǒng)。 (2) 總煙道吸力: 總煙道廢氣引出點(diǎn)吸力 (焦?fàn)t煤氣加熱) -257Pa (可調(diào)) ,T=200230; 煙囪根部吸力-350Pa (可調(diào)) 。 處理后的煙道氣放散有兩種途徑:一是回到焦?fàn)t煙囪 (砌體) 后排放;二是直接通過(guò)新的煙囪 (鋼制) 排放。無(wú)論采納哪種排放方式, 在脫硫脫硝事故狀態(tài)下勢(shì)必對(duì)焦?fàn)t生產(chǎn)造成影響, 尤其是突發(fā)事故產(chǎn)生的影響不行估量。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)踐證明, 焦?fàn)t煙囪熱備是一項(xiàng)保證焦?fàn)t安全生產(chǎn)的有效措施。 2、煙囪熱備的留意事項(xiàng) 煙囪內(nèi)的熱煙氣密度小于外界大氣密度, 在大氣壓力和密度差推動(dòng)下煙囪根部形成負(fù)壓, 即所謂的吸

5、力。煙囪根部的吸力通過(guò)總、分煙道進(jìn)一步傳導(dǎo)到焦?fàn)t內(nèi)部, 從而形成焦?fàn)t加熱煤氣及廢氣的流淌。 煙囪熱備的目的是使煙囪根部形成正常生產(chǎn)時(shí)的吸力,即提前將熱煙氣供應(yīng)煙囪。供應(yīng)的熱煙氣可以是空氣或者其他廢氣, 其物性參數(shù)必需與焦?fàn)t正常生產(chǎn)時(shí)的廢氣物性參數(shù)幾乎全都。即煙囪熱備使其具備正常生產(chǎn)時(shí)的吸力。 目前有些焦化廠脫硫脫硝后煙氣排放采納鋼煙囪替代焦?fàn)t原有煙囪。廠內(nèi)配備兩路電源供電, 脫硫脫硝風(fēng)機(jī)一開(kāi)一備, 來(lái)保證焦?fàn)t的穩(wěn)定生產(chǎn)。但在全廠停電等極端事故狀況下, 鋼煙囪因吸力不足無(wú)法維持焦?fàn)t加熱交換系統(tǒng)的壓力制度, 極易引發(fā)焦?fàn)t重大安全事故。經(jīng)受過(guò)停電等極端事故的焦化廠, 都會(huì)恢復(fù)焦?fàn)t煙囪的熱備作用, 由

6、此可見(jiàn)焦?fàn)t煙囪熱備對(duì)于焦?fàn)t安全生產(chǎn)的重要性, 熱備煙囪根部吸力一般掌握在-350-600Pa,方能保證該焦?fàn)t的穩(wěn)定生產(chǎn)。 3、脫硫脫硝突發(fā)事故狀態(tài)下的技術(shù)措施 即使煙囪熱備具有足夠吸力, 突發(fā)事故時(shí)脫硫脫硝裝置停機(jī)和煙氣切換都不行能瞬間完成。突發(fā)事故是不行預(yù)期的, 因此, 需要考慮可行的技術(shù)措施來(lái)保證突發(fā)事故時(shí)焦?fàn)t生產(chǎn)的穩(wěn)定性。在煙囪熱備的狀況下, 可以通過(guò)如下途徑解決。 (1) 設(shè)置自動(dòng)升降閘板 在煙囪和取風(fēng)口之間增設(shè)閘板, 特地供脫硫脫硝裝置使用。該閘板應(yīng)與脫硫脫硝裝置風(fēng)機(jī)進(jìn)行聯(lián)鎖掌握, 并且能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)操作。脫硫脫硝裝置運(yùn)行時(shí), 該閘板放下, 切斷氣流通道, 煙氣由引風(fēng)口引出。當(dāng)脫硫脫硝裝

7、置的風(fēng)機(jī)停止運(yùn)行時(shí), 該閘板自動(dòng)提起, 煙氣通過(guò)煙囪排入大氣。 經(jīng)過(guò)多年脫硫脫硝生產(chǎn)實(shí)踐, 總煙道閘板已漸漸取代煙道翻板。因翻板轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中簡(jiǎn)單受到卡阻, 在事故狀態(tài)下不能準(zhǔn)時(shí)被打開(kāi), 給焦?fàn)t安全生產(chǎn)造成嚴(yán)峻隱患。在故障或停電時(shí), 設(shè)置自動(dòng)升降閘板為安全生產(chǎn)供應(yīng)重要保障。即便是舊廠改造項(xiàng)目, 也應(yīng)增設(shè)總煙道閘板。 (2) 脫硫脫硝裝置與焦?fàn)t中控室的聯(lián)鎖 脫硫脫硝裝置作為一個(gè)獨(dú)立的單元設(shè)備, 與焦?fàn)t生產(chǎn)緊密相關(guān), 所以必需與焦?fàn)t中控室建立聯(lián)系、進(jìn)行通訊, 同時(shí)設(shè)置必要的聯(lián)鎖掌握。例如:脫硫脫硝裝置的運(yùn)行狀態(tài)應(yīng)在焦?fàn)t中控室顯示。若焦?fàn)t脫硫脫硝裝置發(fā)生故障, 且煙道閘板不能準(zhǔn)時(shí)打開(kāi), 此時(shí)應(yīng)當(dāng)停止加熱

8、交換系統(tǒng)的煤氣供入, 并設(shè)置聯(lián)鎖掌握, 如聯(lián)鎖掌握不當(dāng), 將導(dǎo)致嚴(yán)峻事故。 有效的聯(lián)鎖掌握如下:脫硫脫硝故障時(shí), 分煙道吸力不足達(dá)到聯(lián)鎖值并持續(xù)15s(1020s可調(diào)) , 聯(lián)鎖液壓交換機(jī)關(guān)閉煤氣, 提起總煙道閘板, 關(guān)閉總煙道與脫硫脫硝系統(tǒng)切斷閥, 并發(fā)報(bào)警信號(hào)給脫硫脫硝系統(tǒng), 此時(shí)廢氣系統(tǒng)的吸力通過(guò)分、總煙道翻板進(jìn)行調(diào)整。此種狀況下, 脫硫脫硝系統(tǒng)被短路在焦?fàn)t系統(tǒng)之外, 待脫硫脫硝系統(tǒng)故障排解后, 再手動(dòng)恢復(fù)。 (3) 液壓交換機(jī)須設(shè)有蓄能器 在脫硫脫硝裝置故障且煙道閘板不能準(zhǔn)時(shí)打開(kāi)的狀況下,須聯(lián)鎖液壓交換機(jī)關(guān)閉加熱煤氣, 保證焦?fàn)t生產(chǎn)安全。若是在全廠停電等特別狀況下, 液壓交換機(jī)的啟動(dòng)須由蓄能器完成。在舊焦?fàn)t上配備液壓交換機(jī)蓄能器是特別必要的, 以保證特別狀況液壓交換機(jī)能正常動(dòng)作。 蓄能器需滿意完成一次煤氣、空氣及廢氣交換的力量,即滿意兩個(gè)油缸往復(fù)一次的力量。 脫硫脫硝是實(shí)現(xiàn)焦?fàn)t煙道氣達(dá)標(biāo)排放的一個(gè)有效途徑,其穩(wěn)定運(yùn)行直接關(guān)