汽車零部件行業(yè)檢驗(yàn)檢測需求分析

1、汽車零部件行業(yè)檢驗(yàn)檢測需求分析汽車零部件行業(yè)檢驗(yàn)檢測需求汽車產(chǎn)業(yè)是全球規(guī)模最大的產(chǎn)業(yè)之一，已經(jīng)成為美國、日本、德國等發(fā)達(dá)國家的支柱產(chǎn)業(yè)，具有產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、涉及范圍廣、技術(shù)要求高、綜合性強(qiáng)、零部件數(shù)量眾多、附加值大的特點(diǎn)，對(duì)工業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有很強(qiáng)的帶動(dòng)作用。近年來，我國商用汽車產(chǎn)業(yè)保持穩(wěn)步發(fā)展。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，我國商用車產(chǎn)量從2015年的342萬輛增長至2021年的467萬輛，同期，商用車銷量從345萬輛增長至479萬輛。2021年，我國商用車市場波動(dòng)主要系重型柴油車排放法規(guī)由國五切換至國六所導(dǎo)致的需求波動(dòng)，未來隨著法規(guī)切換過渡期結(jié)束，預(yù)期商用車產(chǎn)銷量有所提升。此外，商

2、用車存量及更新?lián)Q代市場需求增加、新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)，都會(huì)促進(jìn)汽車檢測行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。隨著國內(nèi)汽車行業(yè)的長足發(fā)展及市場競爭的日趨激烈，國內(nèi)汽車企業(yè)的研發(fā)實(shí)力不斷增強(qiáng)，研發(fā)需求不斷提升，汽車生產(chǎn)企業(yè)在研發(fā)方面的投入不斷加大。近年來，全球汽車零部件工業(yè)通過持續(xù)創(chuàng)新和升級(jí)實(shí)現(xiàn)了與整車同步的穩(wěn)健發(fā)展態(tài)勢，汽車零部件產(chǎn)業(yè)主要圍繞整車市場而布局。我國龐大的市場促使跨國整車企業(yè)近十幾年來持續(xù)來華投資設(shè)廠，同時(shí)也帶動(dòng)了我國本土零部件廠商的發(fā)展。2011年至2019年，我國汽車零部件行業(yè)銷售收入從1.98萬億元增長至人民幣3.58萬億元，年均復(fù)合增長率為7.68%，實(shí)現(xiàn)持續(xù)快速增長。汽車整車和零部件的檢驗(yàn)檢

3、測是其產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支撐服務(wù)行業(yè)，主要為汽車整車、汽車底盤部件、汽車燃油箱、安全座椅等零部件的生產(chǎn)企業(yè)提供檢驗(yàn)檢測技術(shù)服務(wù)。汽車和零部件檢測行業(yè)的發(fā)展受產(chǎn)品準(zhǔn)入管理制度變化影響明顯，伴隨我國汽車工業(yè)快速發(fā)展，人民群眾對(duì)汽車和零部件產(chǎn)品的安全、節(jié)能、環(huán)保等方面的重視程度日益提高，下游行業(yè)對(duì)產(chǎn)品檢測結(jié)果的依賴性逐步增強(qiáng)，政府部門對(duì)于安全管理、質(zhì)量管理的常態(tài)化、規(guī)范化，也為汽車和零部件檢測業(yè)務(wù)帶來了豐富的市場資源。近年來，全國各地先后發(fā)生多起重特大道路交通事故，給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)造成了重大損失，營運(yùn)客車、貨車整體安全性能不高，已經(jīng)成為制約人民群眾安全可靠出行的突出短板和薄弱環(huán)節(jié)，國家最高領(lǐng)導(dǎo)層高度重視，

4、作出一系列重要批示。為切實(shí)解決營運(yùn)客車應(yīng)急逃生能力不足、防側(cè)翻能力不夠等問題以及營運(yùn)貨車制動(dòng)協(xié)調(diào)性與行駛穩(wěn)定性差、安全防護(hù)與配置水平低等突出問題，提升營運(yùn)客車、貨車安全性能，交通運(yùn)輸部先后組織制定了營運(yùn)客車安全技術(shù)條件（JT/T1094-2016）、營運(yùn)貨車安全技術(shù)條件第1部分：載貨汽車（JT/T1178.12018）、營運(yùn)貨車安全技術(shù)條件第2部分：牽引車輛與掛車（JT/T1178.22019）等一系列交通運(yùn)輸行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)，從整車、主要總成、安全防護(hù)裝置等方面，對(duì)營運(yùn)客車、貨車安全性能和結(jié)構(gòu)配置提出了最基本的安全技術(shù)要求。從此，營運(yùn)客車、貨車需嚴(yán)格執(zhí)行安全準(zhǔn)入管理，符合檢測標(biāo)準(zhǔn)的方可辦理營運(yùn)手

5、續(xù)，檢測機(jī)構(gòu)成為汽車和零部件行業(yè)高質(zhì)量、安全發(fā)展不可或缺的重要角色。新產(chǎn)品開發(fā)的必要性企業(yè)之所以要大力開發(fā)新產(chǎn)品，主要是由于：（一）產(chǎn)品生命周期的現(xiàn)實(shí)要求企業(yè)不斷開發(fā)新產(chǎn)品企業(yè)同產(chǎn)品一樣也存在著生命周期。如果不開發(fā)新產(chǎn)品，當(dāng)產(chǎn)品走向衰落時(shí)，企業(yè)也同樣走到了生命周期的終點(diǎn)。相反，能不斷開發(fā)新產(chǎn)品，就可以在原有產(chǎn)品退出市場時(shí)，利用新產(chǎn)品占領(lǐng)市場。（二）消費(fèi)需求的變化需要不斷開發(fā)新產(chǎn)品隨著生產(chǎn)的發(fā)展和人們生活水平的提高，需求也發(fā)生了很大變化，方便、健康、輕巧、快捷的產(chǎn)品越來越受到消費(fèi)者的歡迎。消費(fèi)結(jié)構(gòu)的變化加快，消費(fèi)選擇更加多樣化，產(chǎn)品生命周期日益縮短。一方面給企業(yè)帶來了威脅，不得不淘汰難以適應(yīng)消費(fèi)

6、需求的老產(chǎn)品，另一方面也給企業(yè)提供了開發(fā)新產(chǎn)品適應(yīng)市場變化的機(jī)會(huì)。（三）科學(xué)技術(shù)的發(fā)展推動(dòng)著企業(yè)不斷開發(fā)新產(chǎn)品科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展導(dǎo)致許多高科技新型產(chǎn)品的出現(xiàn)，并加快了產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度?？萍嫉倪M(jìn)步有利于企業(yè)淘汰過時(shí)的產(chǎn)品，生產(chǎn)性能更優(yōu)越的產(chǎn)品，并把新產(chǎn)品推向市場。企業(yè)只有不斷運(yùn)用新的科學(xué)技術(shù)改造自己的產(chǎn)品，開發(fā)新產(chǎn)品，才不至于被排擠出市場。（四）市場競爭的加劇迫使企業(yè)不斷開發(fā)新產(chǎn)品現(xiàn)代市場上企業(yè)之間的競爭日趨激烈，要想保持競爭優(yōu)勢只有不斷創(chuàng)新、開發(fā)新產(chǎn)品，才能在市場占據(jù)領(lǐng)先地位。競爭中沒有疲軟的市場，只有疲軟的產(chǎn)品。定期推出新產(chǎn)品，可以提高企業(yè)在市場上的信譽(yù)和地位，提高競爭力，并擴(kuò)大市場份額。

7、體驗(yàn)營銷的概念體驗(yàn)營銷是指企業(yè)以消費(fèi)者需求為導(dǎo)向，向消費(fèi)者提供一定的產(chǎn)品和服務(wù)，通過對(duì)事件、情景的安排、設(shè)計(jì)，創(chuàng)造出值得消費(fèi)者回憶的活動(dòng)，讓消費(fèi)者產(chǎn)生內(nèi)在反應(yīng)或心理感受，激發(fā)并滿足消費(fèi)者的體驗(yàn)需求，從而達(dá)到企業(yè)目標(biāo)的營銷模式。體驗(yàn)營銷建立在對(duì)消費(fèi)者個(gè)性心理特征的認(rèn)真研究、充分了解的基礎(chǔ)之上。其以激發(fā)顧客的情感為手段，使整個(gè)營銷理念更趨于完善，目的是為目標(biāo)顧客提供超過平均價(jià)值的服務(wù)，讓顧客在體驗(yàn)中產(chǎn)生美妙而深刻的印象或體驗(yàn)，獲得最大程度上的精神滿足。體驗(yàn)營銷并非僅僅是一種營銷手段，確切地說它是一種營銷心理、一種營銷文化、一種營銷理念。在消費(fèi)需求日趨差異化、個(gè)性化、多樣化的今天，顧客關(guān)注產(chǎn)品和服務(wù)

8、的感知價(jià)值，比以往更為重視在產(chǎn)品消費(fèi)過程中獲得“體驗(yàn)感覺”。我們經(jīng)常會(huì)看到這樣的現(xiàn)象，消費(fèi)者在購買很多產(chǎn)品的時(shí)候，如果有“體驗(yàn)”的場景和氣氛，那么對(duì)消費(fèi)者的購買決策就能產(chǎn)生很大的影響。例如，在購買服裝時(shí)，如果一家服裝店不能讓顧客試穿的話，有很多顧客就會(huì)馬上離開；購買品牌電腦時(shí)如果消費(fèi)者不能親自試試性能，感覺一下質(zhì)量，大多數(shù)消費(fèi)者就會(huì)對(duì)其質(zhì)量表示懷疑；購買手機(jī)時(shí)如果銷售人員不太愿意讓顧客試驗(yàn)效果，顧客馬上就會(huì)揚(yáng)長而去因此，對(duì)于企業(yè)來說，提供充分的體驗(yàn)就意味著能夠獲得更多消費(fèi)者的機(jī)會(huì)。整合營銷傳播執(zhí)行（一）整合營銷傳播的操作思路（1）以整合為中心。著重以消費(fèi)者為中心并把企業(yè)所有資源綜合利用，實(shí)現(xiàn)企

9、業(yè)的一體化營銷。（2）強(qiáng)調(diào)協(xié)調(diào)、統(tǒng)一，系統(tǒng)化管理。企業(yè)營銷活動(dòng)的協(xié)調(diào)性，不僅強(qiáng)調(diào)企業(yè)內(nèi)部各環(huán)節(jié)、各部門的協(xié)調(diào)一致，而且強(qiáng)調(diào)企業(yè)與外部環(huán)境協(xié)調(diào)一致，整體配置所有資源，形成競爭優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)整合營銷目標(biāo)。（二）影響整合營銷傳播執(zhí)行的技能1、營銷貫徹技能為使?fàn)I銷傳播計(jì)劃貫徹執(zhí)行快捷有效，必須運(yùn)用分配、監(jiān)控、組織和配合等技能。分配技能指營銷各層面負(fù)責(zé)人對(duì)資源進(jìn)行合理分配，使其在營銷活動(dòng)中優(yōu)化配置的能力。監(jiān)控技能指在各職能、規(guī)劃和政策層面建立系統(tǒng)的營銷計(jì)劃結(jié)果的反饋系統(tǒng)并形成控制機(jī)制。組織技能指開發(fā)和利用可以依賴的有效的工作組織。配合技能指營銷活動(dòng)中各部門及成員要善于借助其他部門以至企業(yè)外部的力量有效實(shí)施預(yù)

10、期的戰(zhàn)略。2、營銷診斷技能營銷傳播執(zhí)行的結(jié)果偏離預(yù)期目標(biāo)，或是執(zhí)行中遇到較大阻力時(shí)，需確定問題的癥結(jié)所在并尋求對(duì)策。（1）問題評(píng)估技能。營銷執(zhí)行中的問題，可能產(chǎn)生于營銷決策，即營銷政策的規(guī)定；可能產(chǎn)生于營銷規(guī)劃，即營銷功能與資源的組合；也可能產(chǎn)生于行使?fàn)I銷功能方面，如廣告代理、經(jīng)銷商。問題發(fā)現(xiàn)后，應(yīng)評(píng)定問題所處的層面及解決問題所涉及的范圍。（2）評(píng)價(jià)執(zhí)行結(jié)果技能。將營銷活動(dòng)整體的目標(biāo)，分解成各階段和各部門的目標(biāo)，并對(duì)各分目標(biāo)完成結(jié)果和進(jìn)度及時(shí)進(jìn)行評(píng)價(jià)，這是對(duì)營銷活動(dòng)實(shí)施有效控制和調(diào)整的前提。（三）整合營銷傳播執(zhí)行過程在整合營銷傳播執(zhí)行中，涉及資源、人員、組織與管理等方面。（1）資源的最佳配置和

11、再生。實(shí)現(xiàn)資源最佳配置，既要利用內(nèi)部資源運(yùn)用主體的競爭，力求實(shí)現(xiàn)資源使用的最佳效益，又要利用最高管理層和各職能部門，組織資源共享，避免資源浪費(fèi)。（2）人員的選擇、激勵(lì)。人是實(shí)現(xiàn)整合營銷目標(biāo)的最能動(dòng)、最活躍的因素，要組成有較高的合作能力和綜合素質(zhì)的非正式團(tuán)隊(duì)小組，保證圓滿完成目標(biāo)；通過激勵(lì)措施不斷增強(qiáng)人員信心，調(diào)動(dòng)積極性，促使創(chuàng)造性變革的產(chǎn)生。（3）學(xué)習(xí)型組織。整合營銷團(tuán)隊(duì)具有動(dòng)態(tài)性特點(diǎn)，而組織又要求具有穩(wěn)定性。要建立組織中人們的共同愿景，保持個(gè)人與團(tuán)隊(duì)目標(biāo)和企業(yè)目標(biāo)的高度一致，并強(qiáng)化團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)，創(chuàng)造出比個(gè)人能力總和更高的團(tuán)隊(duì)，形成開放思維，實(shí)現(xiàn)自我超越。（4）監(jiān)督管理機(jī)制。高層管理力求使各種監(jiān)管

12、目標(biāo)內(nèi)在化，通過共同愿景培養(yǎng)各成員、各團(tuán)隊(duì)自覺服務(wù)精神，通過激勵(lì)、培養(yǎng)塑造企業(yè)文化，通過團(tuán)隊(duì)中人員、職能設(shè)置強(qiáng)化團(tuán)隊(duì)自我管理能力。團(tuán)隊(duì)自身也承擔(dān)了原有監(jiān)管應(yīng)承擔(dān)的大量工作，在最高層的終端控制下，自覺為實(shí)現(xiàn)企業(yè)營銷目標(biāo)努力協(xié)調(diào)工作。檢驗(yàn)檢測行業(yè)壁壘1、資質(zhì)壁壘根據(jù)中華人民共和國計(jì)量法等法律法規(guī)的規(guī)定，為社會(huì)提供公證數(shù)據(jù)的檢驗(yàn)檢測服務(wù)機(jī)構(gòu)，必須經(jīng)省級(jí)以上人民政府計(jì)量行政部門對(duì)其進(jìn)行評(píng)審，具備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審準(zhǔn)則要求的主體、人員、場地、設(shè)備、管理體系和其他六個(gè)方面的條件，方可取得CMA資質(zhì)；根據(jù)中華人民共和國認(rèn)證認(rèn)可條例認(rèn)證機(jī)構(gòu)管理辦法，開展認(rèn)證業(yè)務(wù)必須取得CNCA許可；根據(jù)國家認(rèn)可委相關(guān)規(guī)

13、定，對(duì)符合CNAS-CL01：2018檢測和校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室能力認(rèn)可準(zhǔn)則的實(shí)驗(yàn)室頒發(fā)CNAS資質(zhì)。此外，開展細(xì)分領(lǐng)域檢測認(rèn)證業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)還會(huì)受到所屬細(xì)分領(lǐng)域政府部門、行業(yè)協(xié)會(huì)的審查監(jiān)管。多方面審核嚴(yán)格對(duì)新進(jìn)入企業(yè)構(gòu)成了資質(zhì)壁壘。2、技術(shù)壁壘檢測認(rèn)證行業(yè)對(duì)專業(yè)技術(shù)水平要求高，技術(shù)水平的先進(jìn)性對(duì)業(yè)務(wù)開展具有重大影響。檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu)為了保證技術(shù)水平領(lǐng)先，需要不斷進(jìn)行新技術(shù)、新項(xiàng)目的研發(fā)，以形成技術(shù)儲(chǔ)備優(yōu)勢，這需要檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu)在深入了解各細(xì)分領(lǐng)域法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新，并能夠?qū)⒎ㄒ?guī)、標(biāo)準(zhǔn)中的內(nèi)容轉(zhuǎn)化為成熟的檢測方法。技術(shù)水平的先進(jìn)性是進(jìn)入本行業(yè)的重要壁壘。3、資金壁壘檢驗(yàn)檢測行業(yè)是資金密集型產(chǎn)業(yè)，企業(yè)需要投入

14、大量資金構(gòu)建試驗(yàn)車間、檢測場地及采購專業(yè)檢測儀器設(shè)備，試驗(yàn)車間、檢測場地規(guī)模和儀器設(shè)備的數(shù)量決定企業(yè)業(yè)務(wù)的承接能力。此外，由于檢測技術(shù)、檢測方法不斷創(chuàng)新，檢測標(biāo)準(zhǔn)不斷提高，為保證檢測質(zhì)量、提高檢測水平，檢測機(jī)構(gòu)需要不斷投入購買或更新最新檢測設(shè)備。同時(shí)，部分檢驗(yàn)檢測項(xiàng)目有時(shí)效性要求，檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)為突破服務(wù)半徑的制約需要投入大量資金在全國范圍內(nèi)廣泛布點(diǎn)，擴(kuò)大規(guī)模。中小型檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)會(huì)因?yàn)橘Y金問題在經(jīng)營發(fā)展方面受到制約。4、品牌壁壘檢測認(rèn)證作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分，品牌公信力是檢驗(yàn)認(rèn)證機(jī)構(gòu)能否持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵所在，品牌公信力的形成是一個(gè)長期過程。檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu)作為提供技術(shù)服務(wù)的機(jī)構(gòu)，其出具檢測報(bào)告和

15、認(rèn)證證書的公信力對(duì)品牌影響較大，良好的品牌公信力有助于提高市場占有率。對(duì)檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu)，品牌公信力的構(gòu)建需要長期積累，并依賴于檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu)的技術(shù)水平、研發(fā)能力和服務(wù)質(zhì)量。行業(yè)新進(jìn)入者往往難以在短期內(nèi)形成品牌效應(yīng)。5、人才壁壘檢測認(rèn)證行業(yè)屬于技術(shù)、人才密集型產(chǎn)業(yè)，高端復(fù)合型檢測認(rèn)證人才需求缺口較大。檢測認(rèn)證業(yè)務(wù)的開展，需要技術(shù)人員具備較強(qiáng)技術(shù)理論水平、技術(shù)綜合運(yùn)用能力和實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。尤其是檢測需求方研究開發(fā)新產(chǎn)品時(shí)，委托檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)階段的檢測，相應(yīng)檢測人員需要具備該產(chǎn)品所在細(xì)分領(lǐng)域扎實(shí)的檢測技術(shù)知識(shí)和多年的檢測經(jīng)驗(yàn)積累。隨著客戶產(chǎn)品升級(jí)以及新產(chǎn)品的擴(kuò)張，對(duì)檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu)的技術(shù)服務(wù)提出了更嚴(yán)格

16、和更加多樣化的需求，高端檢測認(rèn)證技術(shù)人才的缺乏制約行業(yè)規(guī)模的擴(kuò)張。行業(yè)概況和市場前景1、檢驗(yàn)檢測行業(yè)定義檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)接受客戶（生產(chǎn)商、貿(mào)易商、消費(fèi)者）的委托，通過設(shè)備儀器、專業(yè)技術(shù)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量、安全、性能、環(huán)保等方面的檢測，以檢測報(bào)告的形式對(duì)產(chǎn)品是否達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)做出評(píng)價(jià)。2、檢驗(yàn)檢測行業(yè)整體發(fā)展概況檢驗(yàn)檢測行業(yè)是隨著社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展，基于全社會(huì)對(duì)使用產(chǎn)品的質(zhì)量、生活健康水平、生產(chǎn)生活的安全性、社會(huì)環(huán)境保護(hù)等方面要求的不斷提高，并隨著檢測技術(shù)的不斷進(jìn)步而逐漸發(fā)展起來的行業(yè)。隨著近年來全球檢測行業(yè)的發(fā)展，各國檢測行業(yè)發(fā)展趨勢總體一致，即政府或行業(yè)協(xié)會(huì)通過考核、認(rèn)可等市場準(zhǔn)入規(guī)則對(duì)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行行業(yè)

17、管理，檢測業(yè)務(wù)逐步市場化，檢測技術(shù)水平和服務(wù)品質(zhì)不斷提升。以我國為代表的新興市場國家由于全球化和國際貿(mào)易增長迅速，檢測行業(yè)市場規(guī)模不斷擴(kuò)大，本地綜合性檢測機(jī)構(gòu)成長較快，綜合競爭力逐步增強(qiáng)。（1）全球檢驗(yàn)檢測行業(yè)發(fā)展概況現(xiàn)代檢驗(yàn)檢測服務(wù)行業(yè)從歐洲興起，在19世紀(jì)中期逐漸發(fā)展成熟。目前全球范圍內(nèi)的大型綜合性檢測機(jī)構(gòu)主要來自于歐洲，其中全球檢測行業(yè)三大龍頭分別為瑞士通用公證行（SGS）、法國必維國際檢驗(yàn)集團(tuán)（BV）和英國天祥集團(tuán)（Intertek）。三家公司的崛起主要得益于全球檢測市場擴(kuò)張，并在全球建立分支機(jī)構(gòu)和拓展海外市場同時(shí)不斷合并重組調(diào)整公司結(jié)構(gòu)。其他國際知名的檢測認(rèn)證企業(yè)，開始主要專注于市場

18、容量較大的特定行業(yè)領(lǐng)域，如工業(yè)、建筑、汽車和環(huán)境等，然后逐步發(fā)展壯大。近年來，隨著科技發(fā)展產(chǎn)品更新?lián)Q代加快，檢測技術(shù)水平也不斷提高，全球檢測行業(yè)保持年均復(fù)合增長率9%以上的快速增長。根據(jù)國家市場監(jiān)管總局統(tǒng)計(jì)，2021年全球檢驗(yàn)檢測市場規(guī)模已達(dá)到2,343億歐元。（2）我國檢驗(yàn)檢測行業(yè)發(fā)展概況相較于發(fā)達(dá)國家，我國檢驗(yàn)檢測行業(yè)起步較晚。1989年中華人民共和國進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法的頒布，確定了多種檢驗(yàn)主體的合法性，在這一階段我國檢驗(yàn)檢測以國有機(jī)構(gòu)為主。2002年之后，檢測行業(yè)市場化水平提升，民營檢測機(jī)構(gòu)逐步發(fā)展，外資獨(dú)資檢測機(jī)構(gòu)也隨之被允許進(jìn)入中國市場，中國檢驗(yàn)檢測市場主體規(guī)模有了根本性的改變。201

19、1年的國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快發(fā)展高技術(shù)服務(wù)業(yè)的指導(dǎo)意見文件，對(duì)于檢測行業(yè)具有歷史意義，該文件的發(fā)布確立了檢測行業(yè)為高技術(shù)服務(wù)業(yè)，鼓勵(lì)檢驗(yàn)檢測技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)由提供單一認(rèn)證型服務(wù)向提供綜合檢測服務(wù)延伸，我國檢測行業(yè)迎來快速發(fā)展期。2018年，國務(wù)院印發(fā)關(guān)于加強(qiáng)質(zhì)量認(rèn)證體系建設(shè)促進(jìn)全面質(zhì)量管理的意見，部署推進(jìn)質(zhì)量認(rèn)證體系建設(shè)，強(qiáng)化全面質(zhì)量管理，推動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，國家大力推動(dòng)檢驗(yàn)檢測行業(yè)發(fā)展。根據(jù)國家市場監(jiān)管總局發(fā)布的數(shù)據(jù)，2016至2021年我國檢驗(yàn)檢測市場規(guī)模增長了1,771億元，年均復(fù)合增長率為12.02%。其中，2021年檢驗(yàn)檢測市場規(guī)模達(dá)4,090億元，較2020年增長了504億元，同比增

20、長14.05%，繼續(xù)保持較強(qiáng)增長態(tài)勢。檢驗(yàn)檢測報(bào)告作為檢驗(yàn)檢測服務(wù)行業(yè)成果的主要輸出形式，多年來已實(shí)現(xiàn)長足增長。根據(jù)國家認(rèn)監(jiān)委統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2021年我國檢測機(jī)構(gòu)出具檢測報(bào)告數(shù)量達(dá)6.84億份，2020年出具檢測報(bào)告數(shù)量達(dá)5.67億份，遠(yuǎn)超認(rèn)證認(rèn)可檢驗(yàn)檢測發(fā)展“十三五”規(guī)劃中提到的2020年我國對(duì)外出具檢驗(yàn)檢測報(bào)告數(shù)達(dá)到4.4億份的主要發(fā)展指標(biāo)。最近五年，檢測報(bào)告數(shù)量年均復(fù)合增長率達(dá)16.14%，檢測報(bào)告數(shù)量的快速增長有力體現(xiàn)了檢驗(yàn)檢測行業(yè)的快速發(fā)展態(tài)勢。2016至2021年我國檢驗(yàn)檢測行業(yè)持續(xù)擴(kuò)容，根據(jù)國家市場監(jiān)管總局統(tǒng)計(jì)，截至2021年底，我國境內(nèi)檢驗(yàn)檢測服務(wù)業(yè)共有檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)51,949家，

21、較2020年增長3,030家，同比增長6.19%。目前，我國檢驗(yàn)檢測行業(yè)正處于快速發(fā)展階段，行業(yè)呈現(xiàn)“小、散、弱”的競爭格局。根據(jù)國家市場監(jiān)管總局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2021年就業(yè)人數(shù)在100人以下的檢測機(jī)構(gòu)數(shù)量占比達(dá)到96.31%，絕大多數(shù)檢測機(jī)構(gòu)屬于小微型企業(yè)，抗風(fēng)險(xiǎn)能力較弱；從服務(wù)半徑來看，73.16%的檢測機(jī)構(gòu)僅在本省區(qū)域內(nèi)提供檢驗(yàn)檢測服務(wù)，檢測業(yè)務(wù)范圍涉及境內(nèi)外的檢測機(jī)構(gòu)僅有436家；從專利數(shù)量來看，全國檢測機(jī)構(gòu)擁有有效專利共計(jì)114,082件，平均每家機(jī)構(gòu)2.20件，研發(fā)創(chuàng)新能力偏弱。細(xì)分檢驗(yàn)檢測行業(yè)發(fā)展概況1、汽車整車和零部件行業(yè)檢驗(yàn)檢測需求汽車產(chǎn)業(yè)是全球規(guī)模最大的產(chǎn)業(yè)之一，已經(jīng)成為美國、

22、日本、德國等發(fā)達(dá)國家的支柱產(chǎn)業(yè)，具有產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、涉及范圍廣、技術(shù)要求高、綜合性強(qiáng)、零部件數(shù)量眾多、附加值大的特點(diǎn)，對(duì)工業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有很強(qiáng)的帶動(dòng)作用。近年來，我國商用汽車產(chǎn)業(yè)保持穩(wěn)步發(fā)展。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，我國商用車產(chǎn)量從2015年的342萬輛增長至2021年的467萬輛，同期，商用車銷量從345萬輛增長至479萬輛。2021年，我國商用車市場波動(dòng)主要系重型柴油車排放法規(guī)由國五切換至國六所導(dǎo)致的需求波動(dòng)，未來隨著法規(guī)切換過渡期結(jié)束，預(yù)期商用車產(chǎn)銷量有所提升。此外，商用車存量及更新?lián)Q代市場需求增加、新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)，都會(huì)促進(jìn)汽車檢測行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。隨著國內(nèi)汽車行

23、業(yè)的長足發(fā)展及市場競爭的日趨激烈，國內(nèi)汽車企業(yè)的研發(fā)實(shí)力不斷增強(qiáng)，研發(fā)需求不斷提升，汽車生產(chǎn)企業(yè)在研發(fā)方面的投入不斷加大。近年來，全球汽車零部件工業(yè)通過持續(xù)創(chuàng)新和升級(jí)實(shí)現(xiàn)了與整車同步的穩(wěn)健發(fā)展態(tài)勢，汽車零部件產(chǎn)業(yè)主要圍繞整車市場而布局。我國龐大的市場促使跨國整車企業(yè)近十幾年來持續(xù)來華投資設(shè)廠，同時(shí)也帶動(dòng)了我國本土零部件廠商的發(fā)展。2011年至2019年，我國汽車零部件行業(yè)銷售收入從1.98萬億元增長至人民幣3.58萬億元，年均復(fù)合增長率為7.68%，實(shí)現(xiàn)持續(xù)快速增長。汽車整車和零部件的檢驗(yàn)檢測是其產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支撐服務(wù)行業(yè)，主要為汽車整車、汽車底盤部件、汽車燃油箱、安全座椅等零部件的生產(chǎn)企業(yè)提供檢

24、驗(yàn)檢測技術(shù)服務(wù)。汽車和零部件檢測行業(yè)的發(fā)展受產(chǎn)品準(zhǔn)入管理制度變化影響明顯，伴隨我國汽車工業(yè)快速發(fā)展，人民群眾對(duì)汽車和零部件產(chǎn)品的安全、節(jié)能、環(huán)保等方面的重視程度日益提高，下游行業(yè)對(duì)產(chǎn)品檢測結(jié)果的依賴性逐步增強(qiáng)，政府部門對(duì)于安全管理、質(zhì)量管理的常態(tài)化、規(guī)范化，也為汽車和零部件檢測業(yè)務(wù)帶來了豐富的市場資源。近年來，全國各地先后發(fā)生多起重特大道路交通事故，給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)造成了重大損失，營運(yùn)客車、貨車整體安全性能不高，已經(jīng)成為制約人民群眾安全可靠出行的突出短板和薄弱環(huán)節(jié)，國家最高領(lǐng)導(dǎo)層高度重視，作出一系列重要批示。為切實(shí)解決營運(yùn)客車應(yīng)急逃生能力不足、防側(cè)翻能力不夠等問題以及營運(yùn)貨車制動(dòng)協(xié)調(diào)性與行駛

25、穩(wěn)定性差、安全防護(hù)與配置水平低等突出問題，提升營運(yùn)客車、貨車安全性能，交通運(yùn)輸部先后組織制定了營運(yùn)客車安全技術(shù)條件（JT/T1094-2016）、營運(yùn)貨車安全技術(shù)條件第1部分：載貨汽車（JT/T1178.12018）、營運(yùn)貨車安全技術(shù)條件第2部分：牽引車輛與掛車（JT/T1178.22019）等一系列交通運(yùn)輸行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)，從整車、主要總成、安全防護(hù)裝置等方面，對(duì)營運(yùn)客車、貨車安全性能和結(jié)構(gòu)配置提出了最基本的安全技術(shù)要求。從此，營運(yùn)客車、貨車需嚴(yán)格執(zhí)行安全準(zhǔn)入管理，符合檢測標(biāo)準(zhǔn)的方可辦理營運(yùn)手續(xù)，檢測機(jī)構(gòu)成為汽車和零部件行業(yè)高質(zhì)量、安全發(fā)展不可或缺的重要角色。2、民航地面設(shè)備行業(yè)檢驗(yàn)檢測需求民航

26、機(jī)場作為重要的綜合交通設(shè)施之一，是綜合交通運(yùn)輸體系的重要載體。隨著我國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，為了滿足對(duì)民航運(yùn)輸日益增長的需求，促進(jìn)航空運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，我國不斷加大民航運(yùn)輸建設(shè)方面的投資。根據(jù)中國民航局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截至2021年末，我國民用機(jī)場數(shù)量達(dá)248個(gè)。近幾年，民航業(yè)受新冠肺炎疫情影響較大，整體建設(shè)發(fā)展較為緩慢，但隨著疫情在我國得到有效控制，民航運(yùn)輸建設(shè)開始逐步恢復(fù)。根據(jù)民航局等部門印發(fā)的“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃，到2025年我國民用機(jī)場數(shù)量從2020年末241個(gè)增加至270個(gè)；運(yùn)輸機(jī)場跑道數(shù)量從2020年末265條增加至305條。民航運(yùn)輸建設(shè)將會(huì)極大帶動(dòng)旅客登機(jī)橋，航空食品車、航空拖車、行李傳送

27、車等民航地面設(shè)備行業(yè)的快速發(fā)展。此外，隨著智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟，民航地面設(shè)備更新?lián)Q代的需求開始釋放，從而進(jìn)一步促進(jìn)民航地面設(shè)備行業(yè)的發(fā)展。民航機(jī)場設(shè)施管理實(shí)施行政許可制度，由第三方檢測機(jī)構(gòu)提供技術(shù)支撐，建立嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)體系，對(duì)于規(guī)范行業(yè)發(fā)展起到積極作用，經(jīng)過多年發(fā)展，我國民用機(jī)場安全標(biāo)準(zhǔn)體系已初步建立。民航局對(duì)民航地面設(shè)備的管理極其嚴(yán)格，根據(jù)民用機(jī)場專用設(shè)備管理規(guī)定，機(jī)場設(shè)備應(yīng)當(dāng)符合國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的要求，符合安全、適用、節(jié)能、環(huán)保的原則，未經(jīng)民航局認(rèn)定的機(jī)場設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格的機(jī)場設(shè)備，不得在民用機(jī)場內(nèi)使用。民航地面設(shè)備實(shí)行準(zhǔn)入制度，因此，下游生產(chǎn)制造行業(yè)對(duì)設(shè)備檢測結(jié)果的

28、依賴性較強(qiáng)。伴隨我國民航業(yè)快速發(fā)展，民航地面設(shè)備檢測行業(yè)市場規(guī)模將持續(xù)增長。3、工程機(jī)械行業(yè)檢驗(yàn)檢測需求根據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，工程機(jī)械包括鏟土運(yùn)輸機(jī)械、挖掘機(jī)械、起重機(jī)械、工業(yè)車輛、路面施工與養(yǎng)護(hù)機(jī)械等二十一大類。工程機(jī)械應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，主要用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、房地產(chǎn)開發(fā)、大型工程、搶險(xiǎn)救災(zāi)、交通運(yùn)輸、自然資源采掘等領(lǐng)域。隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)對(duì)工程機(jī)械需求不斷加大，工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模從2015年末的4,570億元，增長至2020末年的7,751億元，年均復(fù)合增長率為11.14%，保持快速增長態(tài)勢。根據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工程機(jī)械行業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃，到2025年，我國工程機(jī)械行業(yè)90%以

29、上的核心基礎(chǔ)零部件、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料實(shí)現(xiàn)自主保障，80種標(biāo)志性先進(jìn)工藝得到推廣應(yīng)用，部分達(dá)到國際領(lǐng)先水平，建成較為完善的產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)服務(wù)體系，逐步形成整機(jī)牽引、基礎(chǔ)支撐、協(xié)調(diào)互動(dòng)的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展格局。工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)應(yīng)繼續(xù)加大技術(shù)創(chuàng)新，繼續(xù)做好工程機(jī)械產(chǎn)品的優(yōu)化升級(jí)工作，針對(duì)關(guān)鍵部件繼續(xù)加大研發(fā)投入，補(bǔ)足試驗(yàn)驗(yàn)證短板，關(guān)注部件的可靠性和壽命提升工作，力爭在“十四五”末工程機(jī)械主要產(chǎn)品可靠性水平有30%的提升。繼續(xù)提高智能制造水平，有效保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性；同時(shí)加大過程檢驗(yàn)和檢測手段的投入，加強(qiáng)對(duì)外購件和外協(xié)件的質(zhì)量檢驗(yàn)，提升整機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量。4、特種設(shè)備行業(yè)檢驗(yàn)檢測需求特種設(shè)備是我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要基礎(chǔ)設(shè)

30、備，主要包括鍋爐、壓力容器、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施和場（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛等。由于特種設(shè)備與人民群眾的生命安全息息相關(guān)，因此特種設(shè)備的檢驗(yàn)檢測工作尤為重要。市場導(dǎo)向組織創(chuàng)新現(xiàn)代市場營銷管理哲學(xué)要求企業(yè)創(chuàng)造顧客和顧客滿意，將顧客利益擺在核心地位。許多企業(yè)在此基礎(chǔ)上也開始認(rèn)識(shí)到兼顧行業(yè)、合作伙伴、社區(qū)和國家利益對(duì)企業(yè)成功經(jīng)營與發(fā)展的重要地位。然而，在實(shí)踐中真正貫徹這種觀念，保證企業(yè)健康成長，卻并不容易。面對(duì)現(xiàn)代科技迅速發(fā)展、市場環(huán)境急劇變遷和競爭日趨激烈的挑戰(zhàn)，企業(yè)必須對(duì)自身組織與管理制度進(jìn)行革新，形成能夠全面有效地招律顧客并為之提供良好服務(wù)的機(jī)制。里特爾咨詢公司在總結(jié)卓有成效的公

31、司管理模式的基礎(chǔ)上，提出了一個(gè)高績效業(yè)務(wù)模型。該模型將企業(yè)資源與組織配置列為基礎(chǔ)。我們可以將它作為企業(yè)組織與體制創(chuàng)新的主要原則來討論。（一）滿足利益方的要求在今天的價(jià)值交換體系中，企業(yè)績效及其利潤目標(biāo)只有在能使其他利益方獲得利益的條件下，才有可能實(shí)現(xiàn)。因此，企業(yè)及其經(jīng)營業(yè)務(wù)，都要確定利益方及其要求。一般地說，利益方主要包括顧客、供應(yīng)商、經(jīng)銷商、企業(yè)員工和股東。如果這些利益方覺得不滿意，就不能實(shí)現(xiàn)理想的合作，導(dǎo)致整體績效下降，甚至經(jīng)營失敗。為此，企業(yè)必須遵循一個(gè)原則：滿足每一個(gè)利益團(tuán)體的最低期望。企業(yè)要致力于為不同的利益方傳遞高于最低限度的滿足水平。同時(shí)，也需要根據(jù)不同程度滿意水平，為員工盡好責(zé)

32、任（基本滿意水平），為經(jīng)銷商提供績效滿意水平。在確定這些滿意水平的時(shí)候，企業(yè)必須注意，不要讓利益方之間感到相對(duì)待遇有失公平。各方利益關(guān)系的協(xié)調(diào)本質(zhì)上仍然是以顧客滿意為核心的。從經(jīng)營動(dòng)態(tài)關(guān)系上看，通過顧客滿意達(dá)到包括股東在內(nèi)的其他利益方滿意，又是建立在企業(yè)組織與制度革新所創(chuàng)造的高質(zhì)量環(huán)境基礎(chǔ)上的。建立一個(gè)面向市場的組織管理體制，形成高水平的員工滿意；通過員工積極性、創(chuàng)造性的充分發(fā)揮，以高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)建立高度的顧客滿意，從而帶來更多的交易，更高的企業(yè)利潤，以及供應(yīng)商、經(jīng)銷商的利益。各方滿意的結(jié)果，又會(huì)促進(jìn)新一輪更高質(zhì)量的良性循環(huán)。（二）改進(jìn)關(guān)鍵業(yè)務(wù)過程達(dá)到滿意目標(biāo)必須通過對(duì)工作過程的管理才能實(shí)

33、現(xiàn)。目前，大多數(shù)企業(yè)的這種管理都是通過以專業(yè)職能分工為基礎(chǔ)的部門組織來進(jìn)行的。這種傳統(tǒng)的組織結(jié)構(gòu)往往使各業(yè)務(wù)部門各自為政，追求自身目標(biāo)最大化而不是企業(yè)目標(biāo)最大化，各部門之間不能實(shí)現(xiàn)理想的合作，從而也使企業(yè)保有高度滿意顧客這一總體目標(biāo)及其戰(zhàn)略規(guī)劃不能有效地遍及整個(gè)業(yè)務(wù)各環(huán)節(jié)和全過程。因此，使企業(yè)的每一個(gè)部門都高度面向市場并熱心于同其他部門協(xié)作，是十分必要的。為適應(yīng)以快速變化為主調(diào)、靈活反應(yīng)為關(guān)鍵的外部環(huán)境，企業(yè)必須突出和加強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵業(yè)務(wù)過程的管理，通過組織革新，建立多功能的團(tuán)體，將市場和企業(yè)的各種聲音和諧一致地協(xié)調(diào)起來，形成自己的管理核心業(yè)務(wù)的能力。（三）合理配置資源業(yè)務(wù)過程的執(zhí)行，需要配置相應(yīng)的

34、人、財(cái)、物及信息等資源。企業(yè)必須設(shè)計(jì)出一個(gè)決策框架，使有限資源能夠按照使顧客和企業(yè)都滿意的方式來有效配置。這需要尋求擁有資源并對(duì)各業(yè)務(wù)的資源分配與使用實(shí)施控制。同時(shí)，企業(yè)還應(yīng)努力尋求運(yùn)用協(xié)作資源的可能性，以充分利用外部獲得的非關(guān)鍵性資源。研究表明，高績效公司往往十分重視自己擁有并培養(yǎng)那些能構(gòu)成業(yè)務(wù)核心的資源和能力，以此形成自己的核心競爭力。他們將好鋼用到刀刃上，而將非關(guān)鍵性資源配備轉(zhuǎn)移到企業(yè)外部。（四）組織革新企業(yè)的組織要素通常包括組織結(jié)構(gòu)、政策與文化。這些因素在市場環(huán)境發(fā)生急劇變化時(shí)，如果不相應(yīng)變革，往往會(huì)成為企業(yè)維系和發(fā)展與市場有機(jī)聯(lián)系時(shí)的機(jī)能障礙。我國國有企業(yè)深化改革、轉(zhuǎn)換機(jī)制的沉重任務(wù)

35、，很大程度上就是由于其組織與市場不相適應(yīng)而派生出來的。傳統(tǒng)企業(yè)組織（有的學(xué)者稱之為“命令一控制式組織”）的致命弱點(diǎn)是阻礙市場知識(shí)的積累及其在組織內(nèi)部的廣泛傳播，影響企業(yè)的決策水平及營銷觀念的全面貫徹。企業(yè)要根據(jù)環(huán)境的變化對(duì)其組織結(jié)構(gòu)和政策進(jìn)行革新。與此同時(shí)，也要通過長期艱苦努力，加強(qiáng)企業(yè)的文化建設(shè)。品牌組合與品牌族譜品牌組合涉及企業(yè)是自營品牌還是借用他人品牌，是采用統(tǒng)一品牌還是分類、分品設(shè)計(jì)，一個(gè)產(chǎn)品上標(biāo)一個(gè)品牌還是一個(gè)產(chǎn)品上標(biāo)兩個(gè)或兩個(gè)以上的品牌等品牌策略問題。品牌組合就是為解決這些具體問題而做的努力。如此，品牌組合成為品牌運(yùn)營中的重要策略。（一）品牌歸屬策略確定產(chǎn)品應(yīng)該有品牌以后，就涉及如

36、何抉擇品牌歸屬問題。對(duì)此，企業(yè)有三種可供選擇的策略，其一是企業(yè)使用屬于自己的品牌，這種品牌叫作企業(yè)品牌或生產(chǎn)者品牌或自有品牌。其二是他人品牌，他人品牌又可細(xì)分為兩種：企業(yè)將其產(chǎn)品售給中間商，由中間商使用他自己的品牌將產(chǎn)品轉(zhuǎn)賣出去，這種品牌叫作中間商品牌，這是第一種；第二種是貼牌生產(chǎn)，即其他生產(chǎn)者品牌。其三是企業(yè)對(duì)部分產(chǎn)品使用自己的品牌，而對(duì)另一部分產(chǎn)品使用中間商牌或者其他生產(chǎn)者品牌。許多市場信譽(yù)較好的中間商（包括百貨公司、超級(jí)市場、服裝商店等）都爭相設(shè)計(jì)并使用自己的品牌。如美國的Sears公司經(jīng)銷的商品的90%0都標(biāo)有自己的品牌。伴隨著2008年以來的經(jīng)濟(jì)衰退，再次加速了中間商品牌的發(fā)展。沃爾

37、瑪一直在中國市場積極開發(fā)和推廣沃爾瑪“自有品牌”，推出“質(zhì)優(yōu)價(jià)更優(yōu)”的自有品牌商品，覆蓋了食品、家居用品、服裝、鞋類等主打品類。自有品牌商品的生產(chǎn)廠家都經(jīng)過嚴(yán)格的審核和產(chǎn)品檢測，確保每件商品都擁有領(lǐng)先同類品牌的優(yōu)良品質(zhì)；同時(shí)，自有品牌商品均由生產(chǎn)廠家直接生產(chǎn)，節(jié)省了中間環(huán)節(jié)，使售價(jià)比同類商品更具競爭力。中間商品牌的出現(xiàn)與發(fā)展掀起了新一輪更寬范圍的品牌戰(zhàn)。營銷企業(yè)選擇生產(chǎn)者品牌或中間商品牌，即品牌歸屬生產(chǎn)者還是中間商，要全面考慮各相關(guān)因素，最關(guān)鍵的因素是生產(chǎn)者和中間商誰在這個(gè)產(chǎn)品分銷鏈上居主導(dǎo)地位、擁有更好的市場信譽(yù)和拓展市場的潛能。一般來講，在生產(chǎn)者或制造商的市場信譽(yù)良好、企業(yè)實(shí)力較強(qiáng)、產(chǎn)品市

38、場占有率較高的情況下，宜采用生產(chǎn)者自有品牌；相反，在生產(chǎn)者或制造商資金括據(jù)、市場營銷薄弱的情況下，應(yīng)以中間商品牌或其他生產(chǎn)者品牌為主。必須指出，若中間商在某目標(biāo)市場擁有較好的品牌忠誠度及龐大而完善的銷售網(wǎng)絡(luò)，即使生產(chǎn)者或制造商有自營品牌的能力，也應(yīng)考慮采用中間商品牌。這是在進(jìn)占海外市場的實(shí)踐中常用的品牌策略。（二）品牌統(tǒng)分策略品牌，無論歸屬于生產(chǎn)者，還是歸屬于中間商，或者是兩者共同擁有品牌使用權(quán)，都必須考慮對(duì)所有的產(chǎn)品如何命名問題。是大部分或全部產(chǎn)品都使用一個(gè)品牌，還是各種產(chǎn)品分別使用不同的品牌，如何對(duì)此進(jìn)行決策事關(guān)品牌運(yùn)營成敗。決策此問題，通常有三種可供選擇的策略。1、統(tǒng)一品牌統(tǒng)一品牌即是企

39、業(yè)所有的產(chǎn)品（包括不同種類的產(chǎn)品）都統(tǒng)一使用一個(gè)品牌。例如，飛利浦公司的所有產(chǎn)品（包括音響、電視、燈管、顯示器等）都以“PHILIPS”為品牌，佳能公司生產(chǎn)的照相機(jī)、傳真機(jī)、復(fù)印機(jī)等所有產(chǎn)品都統(tǒng)一使用“Canon”品牌。企業(yè)采用統(tǒng)一品牌策略，能夠降低新產(chǎn)品宣傳費(fèi)用；可在企業(yè)的品牌已贏得良好市場信譽(yù)的情況下實(shí)現(xiàn)順利推出新產(chǎn)品的愿望；同時(shí)也有助于顯示企業(yè)實(shí)力，塑造企業(yè)形象。不過，不可忽視的是，若某一種產(chǎn)品因某種原因（如質(zhì)量）出現(xiàn)問題，就可能因其他種類產(chǎn)品受牽連而影響全部產(chǎn)品和整個(gè)企業(yè)的信譽(yù)，即一榮俱榮，一損俱損；當(dāng)然，統(tǒng)一品牌策略也存在著易相互混淆、難以區(qū)分產(chǎn)品質(zhì)量檔次等令消費(fèi)者不便的缺憾。2、個(gè)

40、別品牌與多品牌個(gè)別品牌是指企業(yè)對(duì)各種不同的產(chǎn)品分別使用不同的品牌；而多品牌策略通常是指企業(yè)同時(shí)為一種產(chǎn)品設(shè)計(jì)兩種或兩種以上互相競爭的品牌的做法。多品牌是個(gè)別品牌策略實(shí)施的結(jié)果，個(gè)別品牌策略是多品牌策略的一種具體做法或表現(xiàn)形式。企業(yè)運(yùn)用多品牌策略能夠避免統(tǒng)一品牌下的負(fù)面株連效應(yīng)；可以在產(chǎn)品分銷過程中占有更大的貨架空間，進(jìn)而壓縮或擠占了競爭者產(chǎn)品的貨架面積，為獲得較高的市場占有率奠定了基礎(chǔ)；而且，多種不同的品牌代表了不同的產(chǎn)品特色，多品牌可吸引多種不同需求的顧客，提高市場占有率。還需提及的是，由于多種不同的品牌同時(shí)并存必然使企業(yè)的促銷費(fèi)用升高且存在自身競爭的風(fēng)險(xiǎn)，所以，在運(yùn)用多品牌策略時(shí)，要注意各

41、品牌市場份額的大小及變化趨勢，適時(shí)撤銷市場占有率過低的品牌，以免造成自身品牌過度競爭。3、分類品牌分類品牌即指企業(yè)對(duì)所有產(chǎn)品在分類的基礎(chǔ)上各類產(chǎn)品使用不同的品牌。如企業(yè)可以對(duì)自己生產(chǎn)經(jīng)營的產(chǎn)品分為器具類產(chǎn)品、婦女服裝類產(chǎn)品、主要家庭設(shè)備類產(chǎn)品，并分別賦予其不同的品牌名稱及品牌標(biāo)志。這實(shí)際上是對(duì)前兩種做法的一種折中。分類品牌可以按產(chǎn)品分類，也可以按市場分類。（三）復(fù)合品牌策略復(fù)合品牌就是指對(duì)同一種產(chǎn)品賦予兩個(gè)或兩個(gè)以上品牌的做法。多牌共推一品，不僅集中了一品一牌策略的優(yōu)點(diǎn)，而且還有增加宣傳效果等增勢作用。復(fù)合品牌策略，按照復(fù)合在一起的品牌的地位或從屬程度來劃分，一般可以分為主副品牌策略與品牌聯(lián)合

42、策略兩種。1、主副品牌策略主副品牌策略是指同一產(chǎn)品使用一主一副兩個(gè)品牌的做法。在主副品牌策略下，用涵蓋企業(yè)若干產(chǎn)品或全部產(chǎn)品的品牌做主品牌，借其品牌之勢；同時(shí)，給各個(gè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)不同的副品牌（專屬于特定產(chǎn)品的品牌），以副品牌來突出不同產(chǎn)品的個(gè)性。主副品牌策略兼容了統(tǒng)一品牌策略與個(gè)別品牌策略的優(yōu)點(diǎn)。它既可以像統(tǒng)一品牌策略一樣實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢共享，使企業(yè)產(chǎn)品均在主品牌下借勢受益；同時(shí)，又能達(dá)到像個(gè)別品牌策略一樣比較清晰地界定不同副品牌標(biāo)定下產(chǎn)品之間的差異性特征，從而避免因個(gè)別品牌的失敗而給整個(gè)品牌帶來損失的負(fù)面影響。主副品牌策略簡直就是對(duì)統(tǒng)一品牌策略和個(gè)別品牌策略的必要補(bǔ)充。主副品牌策略一般適合于企業(yè)同時(shí)生產(chǎn)

43、兩種或兩種以上性質(zhì)不同或質(zhì)量有別的商品，同時(shí)還要求擬作為主品牌的品牌應(yīng)有較高的知名度與較好的市場聲譽(yù)。產(chǎn)品性質(zhì)相同或質(zhì)量一致，那也就無必要設(shè)置副品牌；而品牌知名度不高或市場聲譽(yù)不佳，也無勢可借，進(jìn)而也難以帶活副品牌。2、品牌聯(lián)合策略品牌聯(lián)合策略是指對(duì)同一產(chǎn)品使用不分主次的兩個(gè)或兩個(gè)以上品牌的做法。品牌聯(lián)合可以使兩個(gè)抑或更多個(gè)品牌有效地協(xié)作、聯(lián)盟，相互借勢，來提高品牌的市場影響力與接受程度。品牌聯(lián)合所產(chǎn)生的傳播效應(yīng)是“整體遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于單體”?？梢哉f，品牌聯(lián)合的擴(kuò)散效應(yīng)比單獨(dú)品牌要大得多。依照聯(lián)合品牌的隸屬關(guān)系，品牌聯(lián)合策略又可大致分為“自有品牌聯(lián)合并用”與“自有品牌與他人品牌聯(lián)合并用”兩種做法。必須說明的是，品牌聯(lián)合不僅僅是品牌名稱上的簡單聯(lián)合、表面聯(lián)合，而且更重要的是實(shí)質(zhì)性的深層次的聯(lián)合或合作，包括兩個(gè)或兩個(gè)以上品牌的聯(lián)合贊助、組合宣傳、共用網(wǎng)絡(luò)等具體的品牌聯(lián)合形式。擴(kuò)大市場份額應(yīng)當(dāng)考慮的因素一般而言，如果單位產(chǎn)品價(jià)格不降低且經(jīng)營成本不增加，企業(yè)利潤會(huì)隨著市場份額的擴(kuò)大而提高。但是，切不可認(rèn)為市場份額提高就會(huì)自動(dòng)增加利潤，還應(yīng)考慮以下三個(gè)因素。1、經(jīng)營成本許多產(chǎn)品往往有這種現(xiàn)象：當(dāng)市場份額持續(xù)增加而未超出某一限度的時(shí)候，企業(yè)利潤會(huì)隨著