2022年安徽省銅陵市第五中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷考生請注意：1答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、電梯從低樓層到達(dá)高樓層經(jīng)過啟動、勻速運行和制動三個過程,啟動和制動可看做是勻變速直線運動，電

2、梯豎直向上運動過程中速度的變化情況如下表:則前5秒內(nèi)電梯通過的位移大小為( )時間()123456789101112速度()02.04.05.05.05.05.04.03.02.01.00A.1925mB.18.75mC.18.50mD.17.50m2、如圖所示，將彈簧測力計一端固定，另一端鉤住長方體木塊A，木塊下面是一長木板，實驗時拉著長木板沿水平地面向左運動，讀出彈簧測力計示數(shù)即可測出木塊A所受摩擦力大小在木板運動的過程中，以下說法正確的是（）A.木塊A受到的是靜摩擦力B.木塊A相對于地面是運動的C.拉動速度變大時，彈簧測力計示數(shù)變大D.木塊A所受摩擦力的方向向左3、如圖，水平地面上有三個

3、靠在一起的物塊P、Q和R，質(zhì)量分別為m、2m和3m，物塊與地面間的動摩擦因數(shù)都為。用大小為F的水平外力推動物塊P，設(shè)R和Q之間相互作用力與Q與P之間相互作用力大小之比為k。下列判斷正確的是（）A.若0，則k=B.若0 ， k = C.若=0，則D.若=0，則4、質(zhì)量不同的甲乙兩輛實驗小車，在相同的合外力的作用下，甲車產(chǎn)生的加速度為2m/s2，乙車產(chǎn)生的加速度為6 m/s2，則甲車的質(zhì)量是乙車的A.B.3倍C.12倍D.5、如圖所示，物體靜止于光滑水平面M上，力F作用于物體O點，現(xiàn)要使物體沿著OO方向做勻加速運動（F和OO都在M平面內(nèi)），那么必須同時再加一個力F1，這個力的最小值為（ ）A.Ft

4、anB.FcosC.FsinD.6、在平直公路上行駛的a車和b車，其位移時間（xt）圖象分別為圖中直線a和曲線b，已知b車的加速度恒定且等于1m/s2 ，t=3 s時，直線a和曲線b剛好相切，則 A.a車做勻速運動且其速度為va= m/sB.b車的初速度為 0C.t=0時，a車和b車的距離4.5 mD.t=3 s時，a車和b車相遇，此時速度相等7、如圖所示，質(zhì)量分別為M和m的物體A、B用不可伸長的輕質(zhì)細(xì)線連接，懸掛在定滑輪上，定滑輪固定在天花板上，已知Mm，滑輪質(zhì)量及摩擦均不計A、B由靜止釋放后，在空中自由運動的過程中，下列說法正確的是（）A.細(xì)線上的拉力一定大于mgB.細(xì)線上的拉力一定小于M

5、gC.細(xì)線上的拉力等于gD.天花板對定滑輪的拉力等于(M+m)g8、在軍事演習(xí)中，某空降兵從飛機(jī)上跳下，先做自由落體運動，在t1時刻，速度達(dá)到最大值v1時打開降落傘，做減速運動，在t2時刻以較小速度v2著地。他的速度圖像如圖所示下列關(guān)于該空降兵在0t1或t1t2時間內(nèi)的平均速度的結(jié)論正確的是（）A.0t1，B.t1t2，C.t1t2，D.t1t2，9、如圖所示，水平地面上放置一個傾角可以改變的斜面體，當(dāng)傾角為30時，物塊A恰好靜止在斜面上現(xiàn)將斜面體傾角由30增大到45，又將物塊A放置在斜面體上，且斜面體保持靜止。當(dāng)物塊A在斜面體上時，比較前后兩種情況可知（）A.物塊A受到的摩擦力減小B.物塊A

6、受到的摩擦力增大C.前一情況地面對斜面體的摩擦力為零D.后一情況地面對斜面體摩擦力的方向水平向右10、下列說法正確的是（）A.講桌上的粉筆盒受到支持力的原因是講桌發(fā)生了形變B.規(guī)則形狀的物體，其重心一定在物體的幾何中心C.兩個相互接觸的物體之間，不一定有彈力的作用D.多個分力可以合成為一個力，但一個力只能分解為兩個分力二、實驗題11、（4分）為了“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”，現(xiàn)提供如圖甲所示的實驗裝置：（1）以下實驗操作正確的是（ ）A將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，使小車在砝碼及砝碼盤的牽引下恰好做勻速運動B調(diào)節(jié)滑輪的高度，使細(xì)線與木板平行C先接通電源，后釋放小車D實驗中小車的加速度越大越好

7、（2）在實驗中得到一條如圖乙所示的紙帶，已知相鄰計數(shù)點間的時間間隔為T0.1 s，且間距x1、x2、x3、x4、x5、x6已量出分別為3.09 cm、3.43 cm、3.77 cm、4.10 cm、4.44 cm、4.77 cm，則小車的加速度a_m/s2.(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)（3）有一組同學(xué)保持小車及車中的砝碼質(zhì)量一定，探究加速度a與所受外力F的關(guān)系，他們在軌道水平及傾斜兩種情況下分別做了實驗，得到了兩條 圖線，如圖丙所示圖線_(填“”或“”)是在軌道傾斜情況下得到的；小車及車中砝碼的總質(zhì)量m_kg.12、（10分）在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實驗中(1)在探究實驗中實驗儀器有：砂桶和砂

8、子，小車和砝碼，帶滑輪的長木板，打點計時器和紙帶復(fù)寫紙片，除了以上儀器外，還需要的儀器有_A秒表 B彈簧測力計 C毫米刻度尺 D天平 E低壓直流電源 F低壓交流電源(2)在實驗中，以下做法正確的是_A平衡摩擦力時，應(yīng)將重物用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上B每次改變小車的質(zhì)量時，不需要重新平衡摩擦力C實驗時，先放開小車，后接通電源D“重物的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量”這一條件如不滿足，對探究過程也不產(chǎn)生影響(3)在這一實驗中，有三位同學(xué)通過測量，分別作出a一F圖象，如圖中的A、B、C線所示；試分析：A線不通過坐標(biāo)原點的原因是：_.B線不通過坐標(biāo)原點的原因是：_.C線發(fā)生彎曲的原因是：_.三、計算題：解答應(yīng)寫

9、出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）在某城市的一條水平道路上，規(guī)定車輛行駛速度不得超過30km/h在一次交通事故中，肇事車是一輛卡車，量得這輛卡車緊急剎車（車輪被抱死）時留下的剎車痕跡長為6.25米，經(jīng)歷時間為1.25s請判斷該車是否超速14、（14分）如圖，用0.4m長的輕桿拴住一質(zhì)量為1kg的小球在豎直面內(nèi)繞O點做圓周運動，小球通過最低點A時的速度大小為2m/s，小球通過最高點B時桿中的彈力為零（g = 10m/s2）求：小球通過A點時輕桿對小球的彈力；小球通過B點時的速度大??；若小球通過B點時速度大小為

10、1m/s，輕桿對小球的彈力15、（13分）如圖所示，質(zhì)量為2kg的金屬塊放在水平地面上，在大小為20N、方向與水平方向成37角的斜向上拉力F作用下，從靜止開始做勻加速直線運動。已知金屬塊與地面間的動摩擦因數(shù)=0.5，力F持續(xù)作用2s后撤去。（ sin37=0.6，cos37=0.8，重力加速度g取10m/s2）。求：（1）撤去F瞬間，金屬塊的速度為多大？（2）金屬塊在地面上總共滑行了多遠(yuǎn)？參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、B【解析】電梯

11、勻加速直線運動的加速度，則勻加速直線運動的時間，勻加速直線運動的位移，勻速直線運動的位移x2=vt2=5(5-2.5)m=12.5m，則前5s內(nèi)的位x=x1+x2=6.25+12.5m=18.75m故選B.【點睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運動的速度時間公式、位移時間公式、速度位移公式，并能靈活運用2、D【解析】AD木板向左運動，木塊A相對于木板向右運動，因此受向左的滑動摩擦力，A錯誤，D正確；B木塊A相對地面是靜止的，B錯誤；C拉動木板的速度增大時，木塊A受到的滑動摩擦力fmg不變，因此彈簧測力計示數(shù)也不變，C錯誤。故選D。3、D【解析】三物塊靠在一起，將以相同加速度向右運動；則加速度大小

12、：所以，和之間相互作用力為：與之間相互作用力：所以可得：由于談?wù)撨^程與是否為零無關(guān)，故有恒成立；A與分析不符，故A錯誤；B與分析不符，故B錯誤；C與分析不符，故C錯誤；D與分析相符，故D正確；故選D。4、B【解析】根據(jù)牛頓第二定律F=ma，對兩個物體分別列式求解即可【詳解】根據(jù)牛頓第二定律F=ma，對甲由F=m甲a甲，對乙由F=m乙a乙，根據(jù)關(guān)系得：m甲a甲=m乙a乙，即，故B正確故選B【點睛】本題考查牛頓第二定律理解和公式的應(yīng)用，很簡單5、C【解析】要使物體沿著方向做加速運動，合力必須沿著方向，根據(jù)三角形定則可知，合力的方向確定了，分力F的大小方向也確定了，當(dāng)與方向垂直時，如圖所示有最小值，

13、根據(jù)幾何知識可得故選C。6、CD【解析】A、x-t圖象的斜率代表速度，a的圖象為傾斜的直線，斜率為恒定值，故a車做勻速直線運動，速度大小為，A錯誤；B、t=0時刻，b曲線的切線斜率不為零，故b車的初速度不為零，B錯誤；C、t=3 s時，直線a和曲線b剛好相切，故此時b車的速度為t=0到t=3 s內(nèi)，b車做勻減速直線運動，可做逆向處理，則t=0到t=3 s內(nèi)，b車的位移為，故t=0時刻，b車的初始坐標(biāo)為所以在t=0時刻，a、b兩車相距4.5m，C正確；D、x-t圖象的交點代表相遇，又因兩曲線在t=3 s時，剛好相切，瞬時速度剛好相同，則D正確7、AB【解析】AB因為m的加速度方向向上，對A和B分

14、別由根據(jù)牛頓第二定律有則細(xì)線上的拉力一定小于Mg，細(xì)線的拉力一定大于mg，故A正確，B錯誤。CD對整體分析，根據(jù)牛頓第二定律得，隔離對m分析：，解得；再對定滑輪分析，有；故CD錯誤。故選AB。8、AC【解析】A空降兵在0t1時間內(nèi)做自由落體運動，為勻變速直線運動，則有，故A正確；BCD在t1t2時間內(nèi)做加速度不斷減小的減速運動，位移等于速度時間圖線與時間軸包圍的面積，此面積比虛線（直線，即為做勻減速直線運動的圖線）面積小，如圖所示則有，故C正確，BD錯誤。故選AC。9、AC【解析】物塊A和斜面保持靜止，受力都平衡，分析物塊A的受力情況，由平衡條件求出斜面對物塊A和支持力和摩擦力，分析其變化；對

15、整體研究，分析地面對斜面的摩擦力.【詳解】AB對物塊A受力分析如圖所示：當(dāng)傾角為30時，物塊A恰好靜止在斜面上由平衡條件可得：物塊A受到的靜摩擦力f=mgsin=mgcos，解得：f=0.5mg，傾角由30增大到45，物塊將加速下滑，摩擦力為滑動摩擦力，故A正確，B錯誤；CD當(dāng)傾角為30時，對整體研究，受力平衡，地面對斜面體的摩擦力為零，傾角由30增大到45時，對整體研究，物塊由沿斜面向下的加速度，將加速度分解為水平方向和豎直方向，則水平方向有向左的加速度，所以地面對斜面體摩擦力的方向水平向左，故C正確，D錯誤.故選AC.【點睛】本題考查了動態(tài)變化分析問題，根據(jù)臨界條件和平衡條件列出力的表達(dá)式

16、是關(guān)鍵.10、AC【解析】A彈力的產(chǎn)生原因一定是施力物體發(fā)生形變，則講桌上的粉筆盒受到支持力的原因是講桌發(fā)生了形變，故A正確；B只有質(zhì)量分布均勻，規(guī)則形狀的物體，其重心才在物體的幾何中心上，故B錯誤；C兩物體相互接觸但如果沒有彈性形變則不會產(chǎn)生彈力作用，故C正確；D一個力如果沒有分力條件限制，則可以分解為無數(shù)對分力，故D錯誤。故選AC。二、實驗題11、 .BC .0.34 . .0.5【解析】（1）1A將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運動，以使小車的重力沿斜面的分力和摩擦力抵消，那么小車的合力就是細(xì)線的拉力， A錯誤；B細(xì)線的拉力為小車的合力，所以應(yīng)調(diào)節(jié)定滑輪的

17、高度使細(xì)線與木板平行， B正確；C實驗時，應(yīng)使小車靠近打點計時器由靜止釋放，先接通電源，后釋放小車， C正確；D實驗時，為了減小實驗的誤差，小車的加速度應(yīng)適當(dāng)大一些，但不是越大越好，D錯誤。故選BC（2）2根據(jù)逐差法得（3）34由圖線可知，當(dāng)F0時，a0，也就是說當(dāng)細(xì)線上沒有拉力時小車就有加速度，所以圖線是軌道傾斜情況下得到的，根據(jù)得 圖像斜率由 圖像得圖像斜率所以12、 .BCDF .B .沒有平衡摩擦力，或平衡摩擦力不夠引起的 .平衡摩擦力時木板傾角太大，即平衡摩擦力過度引起的 .不滿足小車質(zhì)量引起的【解析】(1)實驗器材的選取要為實驗?zāi)康姆?wù)，如在實驗中只要用到打點計時器，一般都要用到低

18、壓交流電源、刻度尺等(2)實驗所有的具體操作目的都是為了更好、更準(zhǔn)確的完成實驗，操作細(xì)節(jié)不能忽視，同時操作步驟要滿足實驗原理和實驗?zāi)康囊?3)A圖象表明當(dāng)F0時，a=0也就是說當(dāng)繩子上有拉力時小車的加速度還為0，是沒有平衡摩擦力，或平衡摩擦力不足引起的.B圖象表明在小車的拉力為0時，小車有加速度，即合外力大于0，說明斜面傾角過大，平衡摩擦力過度；當(dāng)小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量時，才能近似認(rèn)為細(xì)線對小車的拉力大小等于砝碼盤和砝碼的總重力大小，否則圖象將會發(fā)生彎曲【詳解】(1)實驗需要用測力計測出砂與砂桶的重力，需要用毫米刻度尺測出計數(shù)點間的距離、需要用天平測出小車質(zhì)量、打點計時器需要使

19、用低壓交流電源，故選BCDF(2)A、平衡摩擦力時，重物不能用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上，故A錯誤；B、實驗前平衡摩擦力后，在實驗過程中，每次改變小車的質(zhì)量時，不需要重新平衡摩擦力，故B正確；C、實驗時，先接通電源，后放開小車，故C錯誤；D、實驗時必須滿足：“重物的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量”，否則小車受到的拉力明顯小于重物的重力，實驗誤差很大，將不能正確得出實驗結(jié)論，故D錯誤故選B(3)圖A中，發(fā)現(xiàn)直線沒過原點，當(dāng)F0時，a=0也就是說當(dāng)繩子上有拉力時小車的加速度還為0，是沒有平衡摩擦力，或平衡摩擦力不夠引起的.圖B中，當(dāng)F=0時，a0也就是說當(dāng)繩子上沒有拉力時小車就有加速度，這是平衡摩擦力時木板傾角太大，即平衡摩擦力過度引起的