2022年泥混凝土路面碎石化改造技術(shù)及施工方案

1、第15頁共15頁2022年泥混凝土路面碎石化改造技術(shù)及施工方案一、工程概況本工程原道路面層為水泥混凝土，因修建時間較早，現(xiàn)已出現(xiàn)路面破碎、路基沉降等病害，已不能滿足日益增長的交通量要求。根據(jù)現(xiàn)場情況，幾條道路路基尚未大面積破壞，局部挖除換填的工程量不大，所以擬采用碎石化技術(shù)處理原路面，加鋪瀝青混凝土面層進(jìn)行改建。二、編制依據(jù)公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTGF40_)公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范(JTGD50-_)公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTGF10-_)公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80-1-_)城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范(CJJ1-_)水泥混凝土路面再生利用結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工工藝指南水泥混凝土路面

2、再生利用施工工藝指南根據(jù)本工程現(xiàn)場實際情況所了解的工程相關(guān)資料及現(xiàn)有的管理水平、勞動力設(shè)備、技術(shù)能力以及以前所從事的類似項目所積累的施工經(jīng)驗。三、主要施工工序及施工方法對于滿足碎石化工藝應(yīng)用條件，且路基未出現(xiàn)重大病害及非軟弱地基路段，采用碎石化改造方案。對軟弱地基及路基病害較為嚴(yán)重的路段，可采用挖除換填的辦法進(jìn)行局部處理，作為碎石化方案的補(bǔ)充。3.1施工工序施工準(zhǔn)備試驗段破碎試坑檢查、確定破碎工藝參數(shù)破碎施工Z型壓路機(jī)壓實3.2碎石化施工前的準(zhǔn)備1)清除原水泥混凝土路面上加鋪或局部修補(bǔ)的面層修復(fù)材料。2)隱蔽構(gòu)造物的調(diào)查與標(biāo)記埋深在1m以上的構(gòu)造物不會因路面碎石化受到破壞；埋深在0.51m可能

3、受到一定影響，可降低錘頭高度進(jìn)行輕度打裂；埋深不足0.5m的，應(yīng)禁止破碎，避讓構(gòu)造物端線外側(cè)3m以內(nèi)的區(qū)域。3)與橋梁連接段路面與橋梁連接段應(yīng)標(biāo)明破碎的位置，一般可以破碎到橋頭搭板的后端。4)特殊路段的處理，在破碎之前應(yīng)對出現(xiàn)嚴(yán)重病害的軟弱路段進(jìn)行修復(fù)處理：清除翻漿等不穩(wěn)定部位的舊水泥混凝土面板，開挖至有足夠穩(wěn)定性的原路面的基層或底基層。采用級配碎石或其它材料換填至破碎混凝土板底，采用與罩面底層相同的拌和料回填壓實至破碎混凝土板頂。開挖最小尺寸應(yīng)大于全車道寬，以保證壓實效果，局部需補(bǔ)強(qiáng)的部位，采用加鋪一層級配碎石補(bǔ)強(qiáng)，補(bǔ)強(qiáng)厚度視具體情況而定。5)排水系統(tǒng)的修復(fù)和增設(shè)碎石化工程應(yīng)清除原有邊溝或增

4、設(shè)邊溝，以保證明流排水及滲透排水。在碎石化施工及其后運營過中，應(yīng)確保路面不積水，明流排水應(yīng)通暢快捷，滲水排水應(yīng)不堵塞、不倒灌。3.3試破碎破碎化正式施工前，應(yīng)根據(jù)路況調(diào)查資料選擇有代表性的路段作為試驗段，長度不小于200m。試破碎過程中安排不同落錘高度、錘跡間距(行進(jìn)速度)直至破碎后路表呈現(xiàn)均勻的鱗片狀，清除破碎層表面碎屑至破碎化嵌擠層頂，觀察情況，并與粒徑范圍要求對比。確定適合的施工參數(shù)。在試驗段內(nèi)隨機(jī)選取_個以上獨立的位置開挖大于1m_1m的試坑。試坑開挖至基層，在全深度范圍內(nèi)檢查碎石化后的顆粒粒徑是否滿足要求，如不滿足，調(diào)整設(shè)備控制參數(shù)，直至滿足要求。但要防止面層破碎出現(xiàn)大量粉狀集料，防

5、止乳化瀝青透層油無法滲入，且破碎后粒徑過細(xì)會使強(qiáng)度降低很多。3.4碎石化施工1)主要工序：采用多錘頭破碎機(jī)把舊水泥混凝土路面破碎一遍。采用Z型鋼輪壓路機(jī)碾壓13遍。2)碎石化施工注意的問題：破碎施工應(yīng)從外側(cè)車道向內(nèi)側(cè)車道破碎。兩幅破碎一般要保證10cm左右的搭接破碎寬度。破碎時，應(yīng)根據(jù)舊水泥路面強(qiáng)度的差異隨時優(yōu)化調(diào)整行進(jìn)速度、落錘高度、頻率等破碎參數(shù)，盡量達(dá)到破碎均勻，達(dá)到施工的均勻性。凹處找平，根據(jù)凹處的大小和深度選擇適合材料(級配碎石或瀝青混合料)找平，保證加鋪層較好的平整度。若部分路段線路兩側(cè)有敏感建筑或地下管線，且在震動影響范圍以內(nèi)(5m)，為保證安全，應(yīng)對該路段改造方案進(jìn)行單獨設(shè)計，

6、如采用鎬式破碎后挖除換填。3)碎石化改造檢測：由于目前沒有現(xiàn)行碎石化技術(shù)相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)國內(nèi)研究成果和實際工程應(yīng)用中的檢測辦法，結(jié)合現(xiàn)行的路面施工規(guī)范和質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)?；鶎优c面層檢測指標(biāo)按公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80-1-_)控制。4)破碎后路面找平：破碎后的舊水泥路面必須經(jīng)過碾壓、乳化瀝青封層后，形成一個相對比較平整的下承層。路面結(jié)構(gòu)沉降等處需要翻挖換填，對于大的破損低洼處應(yīng)首先進(jìn)行找平，綜合考慮技術(shù)經(jīng)濟(jì)性：對于破損坑洼處深度大于15cm的地方，開挖成形狀規(guī)則合理、適于施工的槽形，建議采用級配碎石或水泥穩(wěn)定碎石材料進(jìn)行找平，必須采用適當(dāng)?shù)膲簩崣C(jī)具進(jìn)行壓實，對于大面積施工應(yīng)考慮

7、采用壓路機(jī)壓實。對于破損坑洼處深度小于15cm的地方，同樣開挖成形狀規(guī)則合理、適于施工的槽形，建議采用瀝青碎石材料進(jìn)行找平，也必須采用適當(dāng)?shù)膲簩崣C(jī)具進(jìn)行壓實，對于大面積施工同樣應(yīng)考慮采用壓路機(jī)壓實。四、安全文明施工保證措施4.1安全措施4.1.1安全目標(biāo)自工程開工至完工，杜絕人身傷亡事故和重大設(shè)備損壞事故、不發(fā)生火災(zāi)事故及其他重大事故，重傷率控制在_，輕傷率控制在_，嚴(yán)格控制各種習(xí)慣性違章。4.1.2安全保證體系為確保施工安全，建立健全各項安全規(guī)章制度，做到依法辦事；加強(qiáng)安全教育，提高施工工人的安全意識和防范安全事故的能力；及時開展安全生產(chǎn)檢查，消除事故隱患；制定切實可行的安全技術(shù)措施，在施工

8、中嚴(yán)格執(zhí)行；并從技術(shù)上入手，針對實際情況，及時解決施工中的安全問題，以達(dá)到安全目標(biāo)的實現(xiàn)。創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)化工地。針對上述情況，本工程施工本著“抓生產(chǎn)必須抓安全，以安全促生產(chǎn)”的指導(dǎo)思想。按照“五項”(綜合治理、管生產(chǎn)必須管安全、一票否決權(quán)、從嚴(yán)治理、標(biāo)準(zhǔn)化管理)原則，建立安全保證體系。4.1.3安全保證措施針對工程特點、施工環(huán)境、施工方法、勞動組織、作業(yè)方法、使用的機(jī)械、動力設(shè)備、以及各種安全防護(hù)設(shè)施等制定切實可行的安全施工技術(shù)措施。1)施工安全技術(shù)措施必須在開工前編制，并經(jīng)過審批后實施。2)經(jīng)過批準(zhǔn)的安全技術(shù)措施具有技術(shù)法規(guī)的作用，在施工中嚴(yán)格執(zhí)行。3)安全技術(shù)措施中的各種安全設(shè)施、防護(hù)設(shè)置的

9、實施列入施工任務(wù)單，責(zé)任落實到班組或個人，實行驗收制度。4)技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全技術(shù)人員經(jīng)常深入工地檢查安全技術(shù)措施的實施情況，及時糾正違反安全技術(shù)措施的行為、問題。5)各級安全部門以安全技術(shù)措施為依據(jù)，以安全法規(guī)和各項安全規(guī)章制度為準(zhǔn)則，經(jīng)常性地對工地實施情況進(jìn)行檢查，并監(jiān)督各項安全技術(shù)措施的落實。6)對安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況，建立嚴(yán)格的獎懲制度。4.1.4現(xiàn)場勞動保護(hù)措施所有施工人員進(jìn)入現(xiàn)場，必須戴好安全帽，穿戴好工作服和工作皮鞋，道路行走應(yīng)注意來往車輛。根據(jù)安全操作規(guī)程，全體施工人員還必須按工種、操作環(huán)境分別配戴防護(hù)眼鏡、口罩、安全手套等以實行勞動保護(hù)，噪音達(dá)到85分貝應(yīng)配備耳塞。4.2文明

10、施工組織管理措施4.2.1認(rèn)真貫徹公司關(guān)于創(chuàng)建文明工地的制度。施工現(xiàn)場設(shè)專人抓文明施工，門前設(shè)置施工平面布置圖、工程概況牌、施工公告牌、項目經(jīng)理部組成人員及監(jiān)督電話牌、文明施工牌、安全、消防制度牌。4.2.2施工機(jī)具要做到擺設(shè)整齊，機(jī)身保持整潔，標(biāo)語編號明顯，安全裝置靈敏有效，安全標(biāo)志標(biāo)牌醒目，機(jī)棚內(nèi)外干凈。4.3加強(qiáng)施工組織和交通組織在不能中斷交通半副施工半幅開放交通輪流施工過程中，應(yīng)加強(qiáng)施工組織，使得施工有序順利進(jìn)行。交通要道及車輛容易擁堵處在下封層完成后可臨時開放交通，并盡量安排在夜間突擊施工。加強(qiáng)交通組織，應(yīng)在施工路段兩端設(shè)置專人指揮疏導(dǎo)交通，在兩端及路中線處設(shè)置足夠交通警示墩、提示牌

11、等標(biāo)志，保證交通順暢，防止發(fā)生交通事故。五、質(zhì)量保證措施5.1質(zhì)量目標(biāo)：優(yōu)良工程，符合工程合同所確定的質(zhì)量條款要求。5.2質(zhì)量保證措施1)施工前組織技術(shù)人員和施工管理人員，仔細(xì)閱讀設(shè)計文件，了解設(shè)計意圖，明確施工技術(shù)重點、難點、編制符合實際情況的詳細(xì)施工方案。2)開工前由工程施工及技術(shù)、質(zhì)量負(fù)責(zé)人對所屬人員進(jìn)行施工布置及詳述各項要求，使其各明其職責(zé)，并做好技術(shù)交底。3)施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢、專職檢查的三檢制度，內(nèi)部監(jiān)理工程師行使否決權(quán)。4)施工中各種配合比及各種數(shù)據(jù)，必須符合施工規(guī)范和監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)方可實施。5)各項工程開工前，我們要進(jìn)行安全技術(shù)操作規(guī)程教育，特殊工種確保持證上崗。6

12、)做好職工上崗前的培訓(xùn)，增強(qiáng)職工的質(zhì)量意識。六、施工進(jìn)度計劃及主要機(jī)械設(shè)備安排6.1施工進(jìn)度計劃路面施工工期應(yīng)滿足項目總體進(jìn)度計劃的要求。為保證道路及時進(jìn)行下一道工序施工，施工工期按20天控制。6.2機(jī)械設(shè)備安排根據(jù)此方案工藝要求，各項工作所需的機(jī)械設(shè)備型號、數(shù)量如下表：6.3施工進(jìn)度保證措施1)加強(qiáng)計劃管理，實行大計劃控制小計劃、施工計劃工期倒排，落實日計劃、日報、日檢查制度。2)合理利用機(jī)械施工，提高機(jī)械生產(chǎn)率。3)抓好安全工作，消滅事故隱患，保證施工的順利進(jìn)行。4)保證勞力穩(wěn)定，經(jīng)常開展思想教育工作，豐富工人們的業(yè)余生活，并在生活上給予照顧，實行多勞多得的管理手段，充分調(diào)動工人們的主觀能

13、動性，制定工期節(jié)點任務(wù)指標(biāo)，采取一定的經(jīng)濟(jì)獎勵措施，提高工人的勞動積極性。七、雨季施工防護(hù)措施雨季施工安排為保證工程質(zhì)量，盡可能避開大風(fēng)大雨天氣施工，把影響施工質(zhì)量和進(jìn)度的項目安排在無雨天施工。注意氣象預(yù)報，與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T保持必要的聯(lián)系，做好每日氣象預(yù)報記錄，以便正確合理地安排和指導(dǎo)施工。2022年泥混凝土路面碎石化改造技術(shù)及施工方案（二）本項目的泥結(jié)石主要用于K9+700-K8+200段原路基調(diào)平層。2施工準(zhǔn)備(1)材料泥結(jié)石主要由碎石、泥土組成。采用質(zhì)地堅韌、耐磨、軋碎花崗巖或石灰石，碎石應(yīng)呈多棱角塊體。泥結(jié)碎石所用的石料應(yīng)符合設(shè)計要求；長條、扁平狀顆粒不宜超過_%。泥結(jié)碎石層所用粘土,應(yīng)

14、具有較高的粘性,塑性指數(shù)以1215為宜。粘土內(nèi)不得含腐殖質(zhì)或其它雜物(2)機(jī)具翻斗車、汽車或其他運輸車輛按計劃直接卸入路床，挖機(jī)或人工攤鋪，灑水車，壓路機(jī)，其他夯實機(jī)具。(3)作業(yè)條件垮塌路肩已修復(fù)，原路面已破碎、縱斷面已初步調(diào)整。并保持現(xiàn)場交通、機(jī)械調(diào)轉(zhuǎn)作業(yè)方便，各種測樁齊備、牢固、不影響各工序施工。(4)泥結(jié)石配合比粘土用量一般不超過混合料總重的_%_%。3泥結(jié)石調(diào)平層施工3.1施工前的工作泥結(jié)石調(diào)平層施工前，將垮塌路肩用漿砌片石修復(fù)，用破碎機(jī)將原路面瀝青表處層破碎，原路面縱坡變化大的路段用挖機(jī)進(jìn)行初步調(diào)整。3.2施工流程本段泥結(jié)石調(diào)平層施工程序如下：垮塌路肩修復(fù)破碎原路面測量放樣粗調(diào)縱坡

15、布置料堆攤鋪碎石穩(wěn)壓撒鋪粘土碾壓。3.3施工方法(1)堆料及攤鋪作業(yè)段劃分：攤鋪作業(yè)時間，每個流水段可按40-50m為一段，根據(jù)攤鋪用料石量計算卸料車數(shù)。卸料后用挖機(jī)粗平。壓實系數(shù)人工攤鋪為1.25-1.30，機(jī)械攤鋪為1.20-1.25,。應(yīng)按機(jī)械配備情況確定每天的施工長度，可根據(jù)施工進(jìn)度要求以8-10h為一班連續(xù)攤鋪。攤鋪：碎石料卸料后，應(yīng)及時攤平。應(yīng)最大限度使用挖機(jī)初平，路寬不能滿足挖機(jī)操作寬度情況下，使用人工攤平。現(xiàn)場施工人員應(yīng)根據(jù)放線標(biāo)高及虛鋪厚度，用白灰標(biāo)出明顯標(biāo)志，為挖機(jī)指示攤平高度，以便挖機(jī)按準(zhǔn)確高度和橫坡攤平，為下一步穩(wěn)壓創(chuàng)造良好條件。人工配合機(jī)械施工：施工時，設(shè)專人指揮卸料

16、，要求布料均勻，布料量適當(dāng)。布料過多或過少時，會造成機(jī)械或人工工作量過大，延長工作時間。在路床表面灑水，灑水車應(yīng)由專人指揮，應(yīng)參照作業(yè)時的氣候條件控制灑水量，以最佳含水量為標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整現(xiàn)場灑水量。各類機(jī)械施工必須至始至終由專人指揮，不要多頭指揮，各行其事。應(yīng)配備足夠的平整、修邊人員，對機(jī)械不能修整到的邊角部位進(jìn)行修補(bǔ)，保證攤鋪層的平整度。(2)穩(wěn)壓穩(wěn)壓宜用壓路機(jī)自兩側(cè)向路中慢速穩(wěn)壓兩遍，使碎石各就各其位，穿插緊密，初步形成平面。穩(wěn)壓兩遍后即灑水，用水量約2-2.5kg/m?，以后隨壓隨灑水花，用量約1kg/m?，保持石料濕潤，減少摩阻力。(3)撒土層碎石層經(jīng)穩(wěn)壓后，隨即進(jìn)行撒土，撒土?xí)r要澆撒得均勻

17、，并且撒滿碎石間的空隙。碎石的棱角應(yīng)露出粘土之上。(4)碾壓撒土完成后，應(yīng)立即用壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行壓實，由兩側(cè)向中心碾壓，先壓路邊二三遍后逐漸移向中心。從穩(wěn)定到碾壓全過程都應(yīng)隨壓隨灑水花效果較好。碾壓至表面平整，無明顯輪跡，壓實密度大于或等于規(guī)范要求。碾壓中局部有彈軟現(xiàn)象，應(yīng)立即停止碾壓，待翻松晾干或處理后再壓，若出現(xiàn)推移應(yīng)適量灑水，整平壓實。(5)養(yǎng)護(hù)對調(diào)平層進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，保持調(diào)平層平整完好，橫坡適度，對出現(xiàn)的問題及時分析和修補(bǔ)。由于泥結(jié)石層滲析力低，降雨極易形成路面徑流，沖刷的泥砂淤積路邊的排水邊溝，而引起路面積水橫溢，沖毀路基，影響道路使用壽命，因此應(yīng)對泥結(jié)碎石層適時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，保持

18、路面橫向排水通暢。4工期保證措施根據(jù)合同的要求，結(jié)合本工程的特點和我公司的實際機(jī)械、人員等情況，具體施工中我們將采取以下措施確?？傔M(jìn)度計劃的實施。4.1從組織管理上保證工期根據(jù)本工程的特點，為便于管理和組織施工，擬成立專業(yè)作業(yè)隊施工，我公司將組織充足精干人員，調(diào)集精良設(shè)備投入到本工程項目之中。并成立由主管生產(chǎn)副經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)的、由公路施工經(jīng)驗豐富的人員擔(dān)任現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，加強(qiáng)施工現(xiàn)場的協(xié)調(diào)和指導(dǎo)。建立以項目部為核心的責(zé)權(quán)利體系，定崗、定人、授權(quán)、各負(fù)其責(zé)。(3)項目部應(yīng)堅持每天一次的生產(chǎn)布置會，做到當(dāng)天的問題不留到下一天，并讓每個生產(chǎn)者清楚明天的工作，及時安排布置。(4)合理調(diào)配機(jī)構(gòu)設(shè)備、物資和人力，及

19、時解決施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，并積極參與協(xié)調(diào)好工程施工外部的關(guān)系。4.2從計劃安排上保證工期(1)在工程開工前，提出工程施工總進(jìn)度計劃，并對其科學(xué)性和合理性以及能否滿足工期的要求并有所提前等問題，進(jìn)行認(rèn)真審查。(2)在工程施工總進(jìn)度計劃的控制下，堅持每周編制出具體的工程施工計劃和工作安排。(3)制定周密詳細(xì)的施工進(jìn)度計劃，抓住關(guān)鍵工序，對影響到總工期的工序和作業(yè)給予人力和物力的充分保證，確?？傔M(jìn)度計劃的順利完成。(4)對生產(chǎn)要素認(rèn)真進(jìn)行優(yōu)化組合、動態(tài)管理。靈活機(jī)動地對人員、設(shè)備、物質(zhì)進(jìn)行調(diào)度安排，及時組織施工所需的人員、物質(zhì)進(jìn)場，保障后勤供應(yīng)，滿足施工需要，保證連續(xù)施工作業(yè)。(5)工程計劃執(zhí)行過

20、程中，如發(fā)現(xiàn)未能按期完成計劃的情況時，必須及時檢查分析原因，立即采取有效的措施，調(diào)整下周的工作計劃，使上周延誤的工期在下周趕回來。在整個工程的實施過程中，堅持以日保周，以周保月的進(jìn)度保證方針，實行雨天的損失晴天補(bǔ)，白天的損失晚上補(bǔ)，本周的損失下周補(bǔ)，本月的損失下月補(bǔ)，趕不可抗力耽誤工期的措施，確?？偣こ踢M(jìn)度計劃的實現(xiàn)。4.3從技術(shù)上保證工期(1)由項目部總工程師全面負(fù)責(zé)該項目的施工技術(shù)管理，項目經(jīng)理部設(shè)置工程技術(shù)部，負(fù)責(zé)制定施工方案，編制施工工藝，及時解決施工中出現(xiàn)的問題，以方案指導(dǎo)施工，防止出現(xiàn)返工現(xiàn)象而影響工期。(2)采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，盡量壓縮工序時間，安排好工序銜接，統(tǒng)一調(diào)度指

21、揮，平衡遠(yuǎn)期和近期所發(fā)生或?qū)l(fā)生的各類矛盾，使工程按部就班有節(jié)奏地進(jìn)行。(3)實行技術(shù)交底制度，施工技術(shù)人員應(yīng)在施工之前及時向班組做好詳盡的技術(shù)交底，勤到現(xiàn)場，對各個施工過程做好跟蹤技術(shù)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時現(xiàn)場就地解決，防止工序檢驗不合格而進(jìn)行返工，延誤工期。5質(zhì)量體系和保證措施_具體質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)是：堅持質(zhì)量第一、預(yù)防為主、防治結(jié)合的原則，通過對原材料以及施工過程中各個施工環(huán)節(jié)的嚴(yán)格控制和監(jiān)督，高質(zhì)量地完成所承擔(dān)的工程項目，確保達(dá)到合格等級。5.2強(qiáng)化質(zhì)量意識，健全規(guī)章制度(1)建立施工方案審批制度(2)技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗收制度技術(shù)復(fù)核在施工組織設(shè)計中編制技術(shù)復(fù)核計劃，明確復(fù)核內(nèi)容、部位、

22、復(fù)核人員及復(fù)核方法。技術(shù)復(fù)核結(jié)果填寫分部分項工程技術(shù)復(fù)核記錄，作為施工技術(shù)資料歸檔。凡分項工程的施工結(jié)果被后道施工所覆蓋，均進(jìn)行隱蔽工程驗收。隱蔽驗收的結(jié)果必須填寫隱蔽工程驗收記錄。(3)技術(shù)、質(zhì)量交底制度技術(shù)、質(zhì)量的交底工作是施工過程基礎(chǔ)管理中一項不可缺少的重要工作內(nèi)容，交底采用書面簽證確認(rèn)形式，具體可分為以下幾方面：項目經(jīng)理組織項目部全體人員對圖紙進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)，并同設(shè)計代表聯(lián)系進(jìn)行設(shè)計交底。施工組織設(shè)計編制完畢并送業(yè)主和總監(jiān)審批確認(rèn)后，由項目經(jīng)理牽頭，項目工程師組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案，并進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全書面交底，列出關(guān)鍵分部工程和施工要點。本著誰負(fù)責(zé)施工誰負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全工作的原則

23、，各分管分項工程負(fù)責(zé)人在安排施工任務(wù)同時，對施工班組進(jìn)行書面技術(shù)質(zhì)量、安全交底，做到交底不明確不上崗，未簽證不上崗。(4)二級驗收及分部分項質(zhì)量評定制度分項工程施工過程中，各分管負(fù)責(zé)人必須督促班組做好自檢工作，確保當(dāng)天問題當(dāng)天整改完畢。分項工程施工完畢后，各分管負(fù)責(zé)人必須及時組織班組進(jìn)行分項工程質(zhì)量評定工作，并填寫分項工程質(zhì)量評定表交施工隊長確認(rèn)，最終評定由項目經(jīng)理部的質(zhì)量安全部專職質(zhì)量員檢定。項目經(jīng)理部每月組織一次施工隊之間的質(zhì)量互檢，并進(jìn)行質(zhì)量講評。質(zhì)量安全部對每個項目進(jìn)行不定期抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題以書面形式發(fā)出限期整改指令單，項目施工隊負(fù)責(zé)在指定期限內(nèi)將整改情況以書面形式反饋到質(zhì)量安全部。(5)現(xiàn)場材料質(zhì)量管理各種原材料到現(xiàn)場后必須由質(zhì)量安全部和材料部有關(guān)人員進(jìn)行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即與供貨商聯(lián)系，直到退貨。6主要安全保證措施6.1、認(rèn)真學(xué)習(xí)國家有關(guān)安全生產(chǎn)條例，狠抓安全教育，做到思想、組織、措施三落實，使每個施工人員懂得安全工作的重要性，同時制定強(qiáng)制性規(guī)章制度，真正做到各負(fù)其責(zé)，負(fù)責(zé)到底。6.2、建立安全技術(shù)交底制度，每道工序在施工前除有質(zhì)量保證措施交底外還必須有安全技術(shù)書面交底，并有交底人和接受人的簽字認(rèn)可，安全員的見證，使