2023屆內(nèi)蒙古呼倫貝爾市莫力達(dá)瓦旗尼爾基一中物理高一上期末考試試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷請(qǐng)考生注意：1請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用05毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的注意事項(xiàng)，按規(guī)定答題。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、在研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，下列物體中可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)處理的是（）A.為提高乒乓球運(yùn)動(dòng)員球技，研究乒乓球的運(yùn)動(dòng)時(shí)，乒乓球可作為質(zhì)點(diǎn)來處理B.在大海中航行的船，要確

2、定它的位置時(shí)，可以把它當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來處理C.研究雜技演員在走鋼絲的表演時(shí)，雜技演員可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來處理D.研究地球的自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，地球可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來處理2、某同學(xué)為感受向心力的大小與哪些因素有關(guān)，做了一個(gè)小實(shí)驗(yàn)：繩的一端拴一小球，手牽著在空中甩動(dòng)，使小球在水平面內(nèi)作圓周運(yùn)動(dòng)(如圖所示)，則下列說法中正確的是()A.保持繩長(zhǎng)不變，增大角速度，繩對(duì)手的拉力將不變B.保持繩長(zhǎng)不變，增大角速度，繩對(duì)手的拉力將增大C.保持角速度不變，增大繩長(zhǎng)，繩對(duì)手的拉力將不變D.保持角速度不變，增大繩長(zhǎng)，繩對(duì)手的拉力將減小3、汽車以大小為的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，剎車后獲得的加速度的大小為，那么剎車后2s內(nèi)與剎車后6s內(nèi)通過的路

3、程之比為（）A.1：1B.1:2C.3:4D.3:54、如圖所示為一物體被吊車用鋼索豎直向上提升過程簡(jiǎn)化運(yùn)動(dòng)圖象，下列判斷正確的是（）A.內(nèi)物體被吊起的高度為25mB.010s內(nèi)物體的加速度0.1m/s2C.3036s內(nèi)物體處于超重狀態(tài)D.010s內(nèi)物體的平均速度大于3036s內(nèi)物體的平均速度5、如圖所示，兩個(gè)質(zhì)量都是m的小球A和B用輕桿連接，斜靠在墻上處于平衡狀態(tài)已知墻面光滑，水平地面粗糙現(xiàn)使球向下移動(dòng)一點(diǎn)，球離墻再稍遠(yuǎn)一些，兩球再次達(dá)到平衡狀態(tài)移動(dòng)后的平衡狀態(tài)與原來的平衡狀態(tài)相比較，地面對(duì)球B的支持力N和輕桿上的彈力T的變化情況是（ ）A.N不變，T變大B.N變小，T變大C.N不變，T變小

4、D.N變大，T變小6、在如圖所示電路中，R1、R2為定值電阻，閉合電鍵S后，帶電粒子恰處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)將滑動(dòng)變阻器的滑片向下滑動(dòng)，理想電壓表V1，V2，V3示數(shù)變化量的絕對(duì)值分別為U1、U2、U3，理想電流表A示數(shù)變化量的絕對(duì)值為I，則()A.V1示數(shù)減小， V2和V3示數(shù)增大B.帶電粒子將向上運(yùn)動(dòng)C.U3U1D.此過程中保持不變7、如圖所示，蠟塊可以在豎直玻璃管內(nèi)的水中勻速上升。若在蠟塊從A點(diǎn)開始勻速上升的同時(shí)玻璃管沿水平方向向右做直線運(yùn)動(dòng)（如圖），則關(guān)于蠟塊的實(shí)際運(yùn)動(dòng)軌跡的說法中正確的是（）A.若玻璃管向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則軌跡為直線PB.若玻璃管向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則軌跡為直線PC.若

5、玻璃管向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則軌跡為曲線RD.若玻璃管向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)則軌跡為曲線Q8、如圖所示，A，B兩物塊的質(zhì)量分別為2m和m，靜止疊放在水平地面上，A，B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度為g，現(xiàn)對(duì)A施加一水平拉力F，則()A.當(dāng)F3mg時(shí)，A，B都相對(duì)靜止B.當(dāng)F2mg時(shí)，A相對(duì)B滑動(dòng)C.當(dāng)時(shí)，A的加速度為D.無論F為何值，B的加速度不會(huì)超過9、建筑工人用如圖所示的定滑輪裝置運(yùn)送建筑材料質(zhì)量為70.0kg的建筑工人站在地面上，通過定滑輪將20.0kg的建筑材料以2的加速度豎直加速拉升，忽略繩子和定滑輪的質(zhì)量及定滑輪的摩擦，則建筑工人對(duì)

6、繩子的拉力F1 及對(duì)地面的壓力，大小分別為(g取)A.F1=200NB.F1=210NC.F2=490ND.F2=700N10、小東從家到車站接到他小姨后一起回家，的士給的全程發(fā)票如圖所示，由此可以得出的信息正確的有（ ）A.車站到小東家的位移是4.3kmB.車站到小東家車的路程是4.3kmC.坐的士時(shí)間為0.5小時(shí)D.車的平均速度約為2.4m/s二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）某同學(xué)用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證牛頓第二定律：(1)該同學(xué)在平衡摩擦力后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，為了便于探究、減小誤差，應(yīng)使小車質(zhì)量M與砝碼和盤的總質(zhì)量m滿足_的條件(2)他實(shí)驗(yàn)時(shí)將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到頻率為50Hz的交流電源上，得到一條紙帶，打出

7、的部分計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖乙所示(每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)圖中未畫出) S1=3.59cm，S2=4.39cm，S3=5.19cm，S4=5.99cm，S5=6.79cm，S6=7.59cm則小車的加速度a=_m/s2，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打B點(diǎn)時(shí)小車的速度 vB=_m/s.(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)(3)通過實(shí)驗(yàn)得到如圖丙所示的a-F圖象，造成這一結(jié)果的原因是：在平衡摩擦力時(shí)木板與水平桌面的夾角_(選填“偏大”或“偏小”)12、（10分）某宇宙飛船中的宇航員的質(zhì)量是60kg，起飛階段向上的加速度是30m/s2，宇航員對(duì)坐椅向下的壓力為_N；重返大氣層階段飛船向下做減速運(yùn)動(dòng)，則宇航員處于_（填“超重”或“失

8、重”）狀態(tài)。（g=10m/s2）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖為“快樂大沖關(guān)”節(jié)目中某個(gè)環(huán)節(jié)的示意圖。參與游戲的選手會(huì)遇到一個(gè)人造山谷AOB，AO是高h(yuǎn)3 m的豎直峭壁，OB是以A點(diǎn)為圓心的弧形坡，OAB60，B點(diǎn)右側(cè)是一段水平跑道。選手可以自A點(diǎn)借助繩索降到O點(diǎn)后再爬上跑道，但身體素質(zhì)好的選手會(huì)選擇自A點(diǎn)直接躍到水平跑道。選手可視為質(zhì)點(diǎn)，忽略空氣阻力，重力加速度g取10 m/s2。（1）若選手以速度v0水平跳出后，能跳在水平跑道上，求v0的最小值；（2）若選手以速度v14 m/

9、s水平跳出，求該選手在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間。14、（14分）如圖所示，質(zhì)量M2kg足夠長(zhǎng)的木板A，靜止在光滑水平地面上木板上表面左端放置一質(zhì)量m1kg的小鐵塊B（可看成質(zhì)點(diǎn)），B與A上表面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)0.2從t0時(shí)刻起，用水平向右的恒力F5N作用在B上，使A、B從靜止開始運(yùn)動(dòng)，已知最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力求：(1)A、B加速度的大??；(2)01s內(nèi)A、B系統(tǒng)產(chǎn)生內(nèi)能.15、（13分）研究表明，一般人的剎車反應(yīng)時(shí)間（即圖甲中“反應(yīng)過程”所用時(shí)間）t0=0.4s，但飲酒會(huì)導(dǎo)致反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng)在某次試驗(yàn)中，志愿者少量飲酒后駕車以v0=72km/h的速度在試驗(yàn)場(chǎng)的水平路面上勻速行駛，從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止，行

10、駛距離L=39m減速過程中汽車位移s與速度v的關(guān)系曲線如圖乙所示，此過程可視為勻變速直線運(yùn)動(dòng)取重力加速度的大小g=10m/s2求：（1）減速過程汽車加速度大??；（2）飲酒使志愿者的反應(yīng)時(shí)間比一般人增加了多少.參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】物體可以看成質(zhì)點(diǎn)的條件是看物體的大小體積對(duì)所研究的問題是否產(chǎn)生影響，同一個(gè)物體在不同的時(shí)候，有時(shí)可以看成質(zhì)點(diǎn)，有時(shí)不行，要看研究的是什么問題。【詳解】A為提高乒乓球運(yùn)動(dòng)員球技時(shí)，研究乒乓球

11、的運(yùn)動(dòng)時(shí)，需要看在不同方向、不同手法、在不同擊球點(diǎn)打乒乓球情況下，乒乓球的快慢、高低、旋轉(zhuǎn)情況，不可將乒乓球作為質(zhì)點(diǎn)來處理，所以A錯(cuò)誤；B在大海中航行的船，要確定它在大海的位置時(shí)，船的形狀、大小對(duì)所研究的問題沒有影響，可以把它當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來處理，所以B正確；C欣賞雜技演員的精彩表演時(shí)，看的就是雜技演員的優(yōu)美的動(dòng)作，所以此時(shí)的雜技演員不能看成是質(zhì)點(diǎn)，所以C錯(cuò)誤；D研究地球的自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，不能當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來處理，所以D錯(cuò)誤。故選B。2、B【解析】AB、由可得，增大角速度，繩對(duì)手的拉力將增大；B正確CD、由可得增大繩長(zhǎng)，繩對(duì)手的拉力將增大；錯(cuò)誤故選B【點(diǎn)睛】做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體需要的向心力和半徑、角速度、線速

12、度、周期等都有關(guān)系，關(guān)系式為：3、C【解析】根據(jù)速度時(shí)間公式求出汽車速度減為零的時(shí)間，判斷汽車是否停止，再結(jié)合位移公式求出剎車后的位移，從而得出位移之比；【詳解】汽車速度減為零的時(shí)間為：則剎車后2s內(nèi)的位移為：剎車后6s內(nèi)的位移等于4s內(nèi)的位移，則：則剎車2s后和6s后的位移之比為，故C正確，ABD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題考查了運(yùn)動(dòng)學(xué)中的剎車問題，是道易錯(cuò)題，注意汽車速度減為零后不再運(yùn)動(dòng)4、B【解析】A由圖象可知，036s內(nèi)物體被吊起的高度為：A錯(cuò)誤；B010s內(nèi)物體的加速度為：B正確；C30s36s內(nèi)物體勻減速上升，拉力小于重力，處于失重狀態(tài)，C錯(cuò)誤；D010s內(nèi)的平均速度的大小等于30s36s內(nèi)的

13、平均速度的大小，均為0.5m/s，D錯(cuò)誤。故選B。5、A【解析】先對(duì)整體受力分析，整體受總重力、地面的支持力、墻壁對(duì)A的彈力，地面對(duì)B的靜摩擦力，整體處于平衡狀態(tài)，從而可知N的大小變化再隔離對(duì)A球進(jìn)行受力分析，A球受重力，墻壁的彈力和輕桿的彈力，三個(gè)力處于平衡狀態(tài)，通過夾角的變化，判斷輕桿彈力的變化【詳解】對(duì)整體進(jìn)行受力分析知，地面對(duì)球B的支持力N=2mg，移動(dòng)兩球后，仍然平衡，則N仍然等于2mg，所以N不變；再隔離對(duì)A進(jìn)行受力分析如下圖，設(shè)輕桿與水平方向的夾角為，輕桿對(duì)A球的彈力T=，當(dāng)A球向下移動(dòng)一小段距離，夾角變小，變小，所以T變大,故A正確，B、C、D錯(cuò)誤故選A【點(diǎn)睛】在該題中運(yùn)用了整

14、體法和隔離法，先對(duì)整體受力分析，確定地面對(duì)球B的支持力不變，再隔離分析，判斷輕桿對(duì)球彈力的變化6、BCD【解析】A將滑動(dòng)變阻器滑片向下滑動(dòng)，滑動(dòng)變阻器的阻值減小，電路的總電阻減小，由閉合電路歐姆定律知，總電流增大，則V1示數(shù)U1增大內(nèi)電壓增大，路端電壓U減小，而路端電壓，可知，V3示數(shù)U3減小R2兩端電壓增大，所以V2示數(shù)減小，故A錯(cuò)誤；BR2兩端電壓增大，則電容器板間電壓增大，板間場(chǎng)強(qiáng)增大，帶電粒子所受的電場(chǎng)力增大，因此帶電粒子將向上運(yùn)動(dòng)，故B正確；C因?yàn)椋琔3減小，U1增大，而U減小，所以故C正確；D根據(jù)閉合電路歐姆定律知：得保持不變，故D正確故選BCD7、AD【解析】A.蠟塊參與了水平方

15、向上勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向上的勻速直線運(yùn)動(dòng)，因此蠟塊將沿著合速度的方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則軌跡為直線P，故A正確；BCD.當(dāng)合速度的方向與合力（合加速度）的方向不在同一條直線上，物體將做曲線運(yùn)動(dòng)，且軌跡夾在速度與合力方向之間，軌跡的凹向大致指向合力的方向。合加速度方向水平向右，不在同一直線上，軌跡的凹向要大致指向合力的方向，則軌跡為曲線Q，故BC錯(cuò)誤，D正確；故選AD8、CD【解析】A設(shè)B對(duì)A的摩擦力為f1，A對(duì)B的摩擦力為f2，地面對(duì)B的摩擦力為f3，由牛頓第三定律可知f1與f2大小相等，方向相反，f1和f2的最大值均為2mg，f3的最大值為，所以當(dāng)時(shí)，A、B均保持靜止，故A錯(cuò)誤；B設(shè)當(dāng)A、B

16、恰好發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí)的拉力為F，加速度為a，則對(duì)A，有對(duì)A、B整體，有解得所以當(dāng)F3mg時(shí)，A相對(duì)于B滑動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C當(dāng)時(shí)，A、B以共同的加速度開始運(yùn)動(dòng)，將A、B看作整體，由牛頓第二定律有解得故C正確；D對(duì)B來說，其所受合力的最大值即B的加速度不會(huì)超過，故D正確。故選CD。9、BC【解析】先研究物體，以加速度勻加速被拉升，受力分析：重力與繩子的拉力根據(jù)牛頓第二定律得：，解得；再研究工人，受力分析：重力、繩子拉力、支持力，處于平衡狀態(tài)根據(jù)平衡條件有：，解得，由牛頓第三定律可得：對(duì)地面的壓力，故選BC.【點(diǎn)睛】工人站在地面上，勻加速拉升物體，以物體為研究對(duì)象，由牛頓第二定律可求出繩子的拉力，再以工

17、人為研究對(duì)象，由平衡條件可求出工人受地面的支持力，最后由牛頓第三定律可得出工人對(duì)地面的壓力大小10、BC【解析】AB4.3km指是路程，故A錯(cuò)誤，B正確；C上車時(shí)刻是11：26，下車時(shí)刻的11：56，兩個(gè)時(shí)刻的時(shí)間間隔為0.5小時(shí)，即坐的士時(shí)間為0.5小時(shí)，故C正確；D平均速度等于位移與發(fā)生這一位移所用時(shí)間的比值，根據(jù)發(fā)票信息我們不能知道車站到小東家的位移，所以平均速度無法計(jì)算，故D錯(cuò)誤。故選BC。二、實(shí)驗(yàn)題11、 . .0.80 .0.40 .偏大【解析】（1）當(dāng)Mm時(shí)，可以用鉤碼的重力代替小車的拉力；（2）根據(jù)x=aT2求得加速度，利用中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度求得；（3）

18、根據(jù)a-F圖象可知，當(dāng)F=0時(shí)，加速度a0，判斷出原因即可【詳解】（1）小車運(yùn)動(dòng)過程中，砝碼和盤向下做加速運(yùn)動(dòng)處于失重狀態(tài)，砝碼和盤對(duì)細(xì)線的拉力小于其重力，小車在運(yùn)動(dòng)過程中受到的拉力小于砝碼和盤的總重力；當(dāng)小車質(zhì)量M遠(yuǎn)大于砝碼和盤總質(zhì)量m時(shí)可以近似認(rèn)為小車受到的拉力等于砝碼和盤的重力（2）計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T，由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論x=aT2可知，加速度： B點(diǎn)的瞬時(shí)速度為（3）當(dāng)F=0時(shí)，小車已經(jīng)具有了加速度，在平衡摩擦力時(shí)木板與水平桌面的夾角偏大.【點(diǎn)睛】教科書本上的實(shí)驗(yàn)，我們要從實(shí)驗(yàn)原理、實(shí)驗(yàn)儀器、實(shí)驗(yàn)步驟、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理、實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)這幾點(diǎn)去搞清楚對(duì)于實(shí)驗(yàn)我們要清楚每一項(xiàng)操作存在的理由比如為什么要平衡摩擦力，為什么要先接通電源后釋放紙帶等12、 (1).2400 (2).超重【解析】1設(shè)座椅對(duì)宇航員的支持力為FN，由牛頓第二定律可知代入數(shù)據(jù)解得FN=2400N，根據(jù)牛頓第三定律可知宇航員對(duì)坐椅向下的壓力為2400N；2當(dāng)飛船向下做減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度方向向上，故宇航員處于超重狀態(tài)。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、 (1) (2