道路貨物運(yùn)輸駕駛員駕校模擬試題二

1、一、單項(xiàng)選擇題(40 分）1 題：道路運(yùn)輸駕駛員的權(quán)利的表述中，錯(cuò)誤的是.B.道路運(yùn)輸駕駛員有權(quán)要求所屬道路運(yùn)輸企業(yè)供應(yīng)勞動(dòng)防護(hù)用品C。道路運(yùn)輸駕駛員因工受傷，丟失或者部分丟失勞動(dòng)力量時(shí)，所屬道路運(yùn)輸企業(yè)可以與其解除勞動(dòng)合同2 題： 年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證,重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證后，不得駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車。A。5B.10 C。153 題:駕駛員在從業(yè)資格證件有效期屆滿日前到原發(fā)證機(jī)關(guān)辦理換證手續(xù)。A.10B.15C.30D.604 題：下列選項(xiàng)不屬于企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)的業(yè)務(wù)功能的是。B.區(qū)域報(bào)警5 題:下列內(nèi)容,不屬于發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的故障表現(xiàn)的有。A.發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙B。冷卻液充分但發(fā)動(dòng)機(jī)過熱D.發(fā)動(dòng)機(jī)突然

2、過熱6 題：下列平安裝置中,不是為了避開制動(dòng)鼓過熱導(dǎo)致行車制動(dòng)失效而裝備的是 。（排氣）制動(dòng)器B.電渦流緩速器D.ABS7 題：輸過程中,其他交通參與者的擔(dān)憂全行為同樣是引發(fā)事故的重要危急源。下列危急因素,屬于其他交通參與者的擔(dān)憂全行為的是。A.騎自行車人在機(jī)動(dòng)車道騎車C。駕駛員與人吵鬧交談8 題：雪天主要的危急源是。B.溫度過高C.雷電9 題：出車前的防備性駕駛重點(diǎn)規(guī)章是。A。提前規(guī)劃行車路線 ,為行車預(yù)留肯定時(shí)間D.以上都對(duì)10 題： 是為了更加有效地利用道路資源，提高行駛速度。A。超車 C。跟車 D.會(huì)車11 題： 100米開啟遠(yuǎn)光燈 進(jìn)入隧道后關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,廓燈、后位燈A。C.12 題：

3、能見度高車速20km/h以下。A.50 B.10013 題：行人、牲畜突然橫穿道路時(shí),操作正確的是。大聲鳴喇叭C。借道行駛 D.緊急轉(zhuǎn)向14 題：車輛落水后的脫困方法不正確的是。A.應(yīng)第一時(shí)間從車門或車窗跳出B.逃命時(shí)盡量不要抓門框或窗框C。借助工具將車門或車窗打開15 題:加速和減速操作錯(cuò)誤的是.A。加速時(shí)應(yīng)平穩(wěn)B。減速時(shí)盡量制動(dòng)減速 D.禁止熄火滑行16 題:貨運(yùn)車輛在出車前和行車中都應(yīng)檢查的項(xiàng)目是。A.輪胎溫度C。貨物裝載狀況17 題：滿載貨車在高速大路坡度較大的路段，應(yīng)選擇在車道內(nèi)行駛。應(yīng)急C.快速D.避險(xiǎn)18 題：關(guān)于貨運(yùn)合同的變更和解除的說法不正確的是。B.貨物起運(yùn)后也能解除運(yùn)輸合

4、同C.貨物起運(yùn)后可以變更貨物到達(dá)地D.貨物起運(yùn)后可以變更貨物收貨人19 題：載運(yùn)集裝箱的車輛載貨高度不超過米。A。4 B。4.1D.4.420 題：下列貨物裝載方式不正確的是.B.重不壓輕C。實(shí)不壓虛D。重心盡可能高二、多項(xiàng)選擇題(30 分）21 題:下列選項(xiàng)中屬于推舉性標(biāo)準(zhǔn)。A。GB7258機(jī)動(dòng)車運(yùn)行平安技術(shù)條件B。GB/T18344汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范C。JT/T198營運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求D.JT/T325營運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定22 題:道路運(yùn)輸駕駛員必需參與連續(xù)教育，連續(xù)教育的內(nèi)容主要包括。B。職業(yè)道德C.運(yùn)輸平安 D。節(jié)能減排23 題：道路運(yùn)輸駕駛員的職業(yè)特點(diǎn)包括

5、.B.環(huán)境簡(jiǎn)單多變，意外因素多C.危急因素隨時(shí)存在24 題：良好的駕駛習(xí)慣表現(xiàn)為。A。出車前做好平安檢查遵守交通規(guī)章，依據(jù)交通標(biāo)志標(biāo)線的引導(dǎo)平安駕駛 D.遇到危急提前實(shí)行措施，處變不驚，從容應(yīng)對(duì)25 題:關(guān)于車輛一級(jí)維護(hù)的敘述,說法正確的是。 護(hù)作業(yè)外，主要以清潔、潤滑、緊固為主B。檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等平安部件由道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)26 題：下列關(guān)于狀態(tài)危急源的說法，正確的是。B。汽車轉(zhuǎn)向失效是狀態(tài)危急源C。泥石流、地震蘊(yùn)含能量，是狀態(tài)危急源27 題：通過鐵路道口時(shí)，駕駛員應(yīng)做到。A.降擋減速，觀看交通狀況B。鐵路道口有人看管時(shí)，聽從道口管理人員指揮C。中途不得換擋,應(yīng)急躁等待，挨次通過28 題：

6、于ABS系統(tǒng)上的其他新技術(shù)有。A。ASR驅(qū)動(dòng)防滑B.ESC 電子穩(wěn)定D。TPM輪胎壓力監(jiān)控29 題:貨車裝載貨物的危急因素，具體表現(xiàn)在。B。貨物偏載C。貨物超載 D。以上都不是30 題：貨車超車的防備性駕駛要點(diǎn)是。B。超車不用顧及橫向間距,要停止超車D.留意平穩(wěn)變更車道）31 題：15100元以上 300元以下罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。正確B。錯(cuò)誤32 題:在任務(wù)多，勞動(dòng)強(qiáng)度大,工作時(shí)間長(zhǎng)的狀況下,駕駛員往往會(huì)感到心里疲乏，從而消滅行動(dòng)遲緩、視力下降、操作失誤等狀況。A。正確錯(cuò)誤 33 題：備運(yùn)行正常，收車后只要記得關(guān)閉系統(tǒng)就行，不必進(jìn)行檢查.A。正確B.錯(cuò)誤 34 題：,發(fā)覺故障難

7、以處理時(shí)，應(yīng)撥打救援電話請(qǐng)專業(yè)人員前來處理.A。正確B。錯(cuò)誤35 題：內(nèi)，避開翻車。正確錯(cuò)誤 36 題：防范事故的重點(diǎn)是消退根源危急源。B.錯(cuò)誤37 題：,留意障礙物、行人、來往車輛，選好倒車參照物。正確錯(cuò)誤 38 題：“兩要”:;夜間駕駛“三不要：一不要疲憊駕駛,二不要頻繁超車，三不要跟車過近.A。正確B.錯(cuò)誤 39 題：車輛起火時(shí)，駕駛員應(yīng)馬上用水進(jìn)行撲救。B.錯(cuò)誤40 題：上人民政府平安生產(chǎn)監(jiān)督管理部門及負(fù)有平安生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。A。正確B.錯(cuò)誤 41 題：駕駛員不規(guī)范的駕駛操作和不良的駕駛習(xí)慣會(huì)導(dǎo)致車輛燃料消耗增加。B.錯(cuò)誤42 題：當(dāng)托運(yùn)人不依據(jù)商定的方式包裝貨物時(shí)，貨物運(yùn)輸承運(yùn)人可以拒絕運(yùn)輸。A