企業(yè)項(xiàng)目策劃施工投標(biāo)文件

1、當(dāng)前文檔修改密碼：83628393、授權(quán)托付書某第三級橡膠壩復(fù)建工程指揮部：茲托付 某某 (居民身份證編號： xxxxxxxx )為我單位的托付代理人，代表我單位就 某市第三級橡膠壩復(fù)建工程 合同(合同編號： xxxx )簽署投標(biāo)文件、進(jìn)行談判、簽訂合同和處理與之有關(guān)的一切事務(wù)，其簽名真跡如本授權(quán)托付書未尾所示，特此證明。 授權(quán)托付單位：某水利工程局 法定代表人： 托付代理人： 2000 年 12月 9 日1、投標(biāo)報(bào)價(jià)書合同名稱：某市第三級橡膠壩復(fù)建工程合同編號：DSXB-1某第三級橡膠壩復(fù)建工程指揮部：1.我方已認(rèn)真研究了某市第三級橡膠壩復(fù)建工程 招標(biāo)文件(包括補(bǔ)充通知)的全部內(nèi)容并察勘了現(xiàn)

2、場，情愿以人民幣陸佰玖拾捌萬貳仟伍佰肆拾壹元的投標(biāo)總報(bào)價(jià)(分項(xiàng)報(bào)價(jià)見已標(biāo)價(jià)的工程量清單)按上述招標(biāo)文件規(guī)定的條件和要求承包合同規(guī)定的全部工作，并承擔(dān)相關(guān)的責(zé)任。2.我方提交的投標(biāo)文件（包括投標(biāo)報(bào)價(jià)書、已標(biāo)價(jià)的工程量清單和其它投標(biāo)文件）在投標(biāo)截止時(shí)刻后的 7 天內(nèi)有效，在此期間被你方同意的上述文件對我方一直具有約束力。我方保證在投標(biāo)文件有效期內(nèi)不撤回投標(biāo)文件，除招標(biāo)文件另有規(guī)定外，不修改投標(biāo)文件。3.隨同本投標(biāo)報(bào)價(jià)書附上投標(biāo)保函一份，作為我方投標(biāo)的擔(dān)保。4.若我方中標(biāo)：(1)我方保證在收到你方的中標(biāo)通知書后，按招標(biāo)文件規(guī)定的期限，及時(shí)派代表前去簽訂合同。(2)隨同本投標(biāo)報(bào)價(jià)書提交的投標(biāo)輔助資料中

3、的任何部分，經(jīng)你方確認(rèn)后可作為合同文件的組成部分。(3)我方保證向你方按時(shí)提交招標(biāo)文件規(guī)定的履約擔(dān)保證件，作為我方的履約擔(dān)保。(4)我方保證接到開工通知后盡快調(diào)遣人員和調(diào)配施工設(shè)備、材料進(jìn)入工地進(jìn)行施工預(yù)備，并保證在合同規(guī)定的期限內(nèi)完成合同規(guī)定的全部工作。5.我方完全理解你方不保證投標(biāo)價(jià)最低的投標(biāo)人中標(biāo)。投 標(biāo) 人：xx水利第一工程局 法定代表人(或托付代理人)： 地 址： 電 話： 電 傳： 傳 真： 電報(bào)掛號： 郵政編碼： 2000 年 12月 9日施工組織設(shè)計(jì)1、概況1.1工程簡介 中心漁港一期工程位于舟山本島普陀山浦東西兩側(cè)。1.1.1工程內(nèi)容（1）中心漁港：300-500噸級浮碼頭棧

4、橋四條（3#棧橋140.5*6米，4#棧橋136.5*6米，5#棧橋137.1*6米，6#棧橋133.3*6米），8個(gè)撐墩。（2）漁政東?；兀呵嵓壒潭ùa頭一座（平臺104.0*10米，1#棧橋165.5*6米），浮碼頭2#棧橋148.1*6米，3個(gè)撐墩。1.1.2工程結(jié)構(gòu)（1）引橋結(jié)構(gòu)：靠岸的九跨采納800mm鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，每個(gè)排架2根，排架間距為9.5-10米；其余靠海打樁船能進(jìn)入的地點(diǎn)采納600*600mm預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方樁。樁上為現(xiàn)澆橫梁，橫梁上擱置預(yù)制空心大板。（2）撐墩結(jié)構(gòu)：采納600*600mm預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方樁基礎(chǔ)，每個(gè)撐墩4根樁，上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆墩臺結(jié)構(gòu)。（3）

5、碼頭結(jié)構(gòu)：1000噸級碼頭采納高樁梁板結(jié)構(gòu)?？傞L104米，分為各52米的2個(gè)結(jié)構(gòu)段，寬10米，樁基為600*600mm預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方樁，排架間距7米，每個(gè)排架4根樁，樁上為現(xiàn)澆橫梁，橫梁上擱置縱梁，面板為疊合板。平臺前沿設(shè)置人員上落的踏步平臺及固定鋼爬梯。 1.1.3要緊工程數(shù)量表 依照投標(biāo)文件，本次投標(biāo)的要緊工程數(shù)量見下表：主 要 工 程 量 表序號工程項(xiàng)目單位工程數(shù)量中心漁港東海基地合計(jì)1鉆孔樁工作平臺m21754875.82629.82鉆孔樁鋼護(hù)筒埋設(shè)t22.23411.1233.3543水上鉆孔灌注樁成孔m2255116034154800mm鉆孔灌注樁(C30)根/m372/1

6、347.836/729.28108/2077.15800mm鉆孔灌注樁鋼筋t84.52842.266126.7946600*600預(yù)制方樁(C45)m3949.781115.832065.617預(yù)應(yīng)力方樁施打根881081968現(xiàn)澆縱橫梁(C30)m3497.52768.661266.189現(xiàn)澆混凝土板及板接縫m354.3163.11117.4210現(xiàn)澆碼頭及引橋面層m3525.7416.5942.211現(xiàn)澆引橋墩臺m310626.5132.512現(xiàn)澆護(hù)輪坎m36248.3110.313現(xiàn)澆撐墩m3280.75105.28386.0314制安靠船構(gòu)件件/ m316/19.7616/19.761

7、5制安水平撐,剪刀撐件/ m318/22.8218/22.8216制安縱梁件/ m356/181.856/181.817制安空心板件/ m3130/174.46130/174.4618制安空心大板件/ m3224/989.96132/572.4356/1562.3619預(yù)應(yīng)力鋼筋t110.062122.467232.52920預(yù)制件鋼筋t181.283163.945345.22821現(xiàn)澆鋼筋t85.82187.766173.58722150KN系船柱個(gè)991823預(yù)埋鐵件t8.3979.44917.84624橡膠支座塊93654614821.1.4施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本工程施工中的所有材料、設(shè)備、工藝

8、和施工質(zhì)量均符合如下技術(shù)規(guī)范的要求，施工組織設(shè)計(jì)的編寫遵循施工技術(shù)規(guī)范和工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)， 本工程施工及驗(yàn)收應(yīng)遵循的要緊施工技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)如下：（1）交通部水運(yùn)工程混凝土施工規(guī)范（JTJ268-96）；（2）交通部水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量操縱標(biāo)準(zhǔn)（JTJ269-96）；（3）交通部港口工程地基規(guī)范（JTJ250-98）；（4）交通部高樁碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范（JTJ291-98）；（5）交通部港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（JTJ221-98）；（6）國家和地點(diǎn)政府頒布的有關(guān)技術(shù)法規(guī)和規(guī)范。 在工程施工期間，如上述標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范有修改或重新頒布業(yè)將遵循執(zhí)行。1.2、自然條件1.2.1氣象工程位于舟山本島，

9、地處緯度地帶，屬北亞熱帶季風(fēng)海洋性氣候。冬季受蒙古高壓的操縱，盛行偏北和西北風(fēng)；夏季盛行溫?zé)岬臇|南風(fēng)。該地區(qū)常風(fēng)向?yàn)镹、SE，頻率為11%；其次為NW、NN向，頻率為9%。實(shí)測最大風(fēng)速為18m/s（E、SE、SSE、NW）。多年平均風(fēng)速為3.97m/s。1.2.2水文碼頭處的潮汐變化過程屬于不規(guī)則半日潮型，港域內(nèi)潮流呈往復(fù)流，漲潮由東南向西北，落潮由西北往東南。漲潮流速大于落潮流速，潮流流向與水道走向一致。 設(shè)計(jì)高潮位：+1.96m 設(shè)計(jì)低潮位：-1.65m 極端高水位：+2.92m 極端低水位：-2.31m依照舟山市水文站提供的高程基準(zhǔn)面資料，85國家基準(zhǔn)面在定海潮站基準(zhǔn)面以上7.538m。

10、碼頭位置處的波要素是：H1%=1.74m，Hs=1.15m，波向135,波長21.9m，原始波向SE。1.2.3地質(zhì)依照所提供的設(shè)計(jì)圖紙的講明，工程區(qū)的地質(zhì)情況，其土質(zhì)分為7個(gè)地質(zhì)單元體：（1）淤泥：層厚度約為0.3-1.4m，土層壓縮性大，物理力學(xué)性質(zhì)較差，不能作為基礎(chǔ)持力層。（2）淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土：層厚度約為13.6-36.7m，頂板標(biāo)高約為1.2-8.7m，土層壓縮性大，含水量較高。（3）粘土：層厚度約為13.1-14.7m，頂標(biāo)高約為-22.6- -23.5m，該土層的地基承載力較高，但土層分布不均勻，大部分鉆孔中未見該土層。（4）粉質(zhì)粘土：層厚度約為5.4-42.2m，頂標(biāo)高約為-19

11、.9- -38.5m，土層分布較為均勻，地質(zhì)承載力較高，是樁基的持力層。（5）砂層：以中細(xì)砂、中粗砂為主，層厚度約為0.7-3.7m，頂標(biāo)高約為-31- -45.6m，分布不均勻，多夾在粉質(zhì)粘土中。（6）粘土混砂礫、砂礫混粘土及碎石土層。（7）風(fēng)化基巖(J3)：棕紅、肉紅色，鉆進(jìn)厚度約為1.4-2.4m，頂標(biāo)高約為-42.2- -43.5m。2、施工總體安排依照本工程的結(jié)構(gòu)型式和現(xiàn)場的施工條件，總體施工安排上作如下考慮：分兩部份，采納二種不同的施工工藝，差不多上同時(shí)進(jìn)行施工。一、陸上施工部分1施工范圍：（1）16#棧橋的全部鉆孔灌注樁。（2）上述樁的現(xiàn)澆橫梁。（3）16#棧橋的全部預(yù)制空心大板

12、。（4）16#棧橋的全部現(xiàn)澆面層砼。2施工順序：由岸上向海逐跨搭設(shè)施工工作平臺由岸上向海逐跨搭設(shè)施工工作平臺由海向岸逐跨施工鉆孔灌注樁由海向岸逐跨施工鉆孔灌注樁由海向岸逐跨澆注橫梁由海向岸逐跨澆注橫梁由海向岸逐跨拆除施工作業(yè)平臺由海向岸逐跨拆除施工作業(yè)平臺由岸向海逐跨安裝預(yù)制空心大板由岸向海逐跨安裝預(yù)制空心大板由海向岸逐段澆注面層砼由海向岸逐段澆注面層砼3、要緊施工方法：（1）施工作業(yè)平臺搭設(shè)平臺采納支撐在鋼管樁上的型鋼橫梁、縱梁、木板面層結(jié)構(gòu)，寬度6米，長度滿足各棧橋施工作業(yè)需要。同時(shí)搭設(shè)兩座平臺。搭設(shè)方法：用兵1525噸履帶吊機(jī)吊加30KW電動(dòng)振動(dòng)錘，由岸向海逐跨搭設(shè)。（2）鉆孔灌注樁施工

13、每座平臺上二臺鉆機(jī)，由海向陸逐跨施工，下鋼筋籠和澆注砼既能夠用鉆機(jī)的起重設(shè)備，又可用吊機(jī)輔助作業(yè)。（3）橫梁澆注緊跟樁基逐跨施工，利用平臺縱、橫梁懸吊底側(cè)模，人工手推車澆注砼。（4）空心大板預(yù)制在海堤后方的陸上適當(dāng)位置建設(shè)臨時(shí)預(yù)制場。（5）空心大板安裝用貝雷片組裝成雙導(dǎo)梁架橋機(jī)，由岸向海逐跨安裝。二、水上施工部分 1施工范圍（1）全部預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方樁的沉樁。（2）1#6#棧橋方樁基礎(chǔ)的橫梁施工。（3）全部撐墩的施工。（4）千噸級固定碼頭的施工。2、施工方法與常規(guī)的碼頭施工相同。以上總體施工安排的優(yōu)點(diǎn)是：兩部分同時(shí)施工，互不阻礙，有利于縮短工期。缺點(diǎn)是：投入較大。不管是設(shè)備和治理力量的投

14、入都比較大。但我單位有足夠的設(shè)備和治理能力，實(shí)施上述施工方案，總工期能夠縮短21天。3、施工總流程圖3.1.鉆孔灌注樁基礎(chǔ)棧橋施工流程圖測量放線測量放線平臺鋼管樁加工平臺鋼管樁施打平臺鋼管樁加工平臺鋼管樁施打平臺材料加工搭設(shè)平臺平臺材料加工搭設(shè)平臺施放鉆孔樁樁位施放鉆孔樁樁位鉆孔樁鋼護(hù)筒埋設(shè)鉆孔樁鋼護(hù)筒埋設(shè)泥漿檢查鉆機(jī)定位、鉆孔泥漿檢查鉆機(jī)定位、鉆孔廢渣土外運(yùn)泥漿循環(huán)清孔，測孔深、沉淤廢渣土外運(yùn)泥漿循環(huán)清孔，測孔深、沉淤鋼筋籠制作沉放鋼筋籠鋼筋籠制作沉放鋼筋籠下導(dǎo)管，第二次清孔下導(dǎo)管，第二次清孔鉆機(jī)移位配制砼灌注砼鉆機(jī)移位配制砼灌注砼平臺拆除現(xiàn)澆橫梁平臺拆除現(xiàn)澆橫梁空心大板安裝空心大板安裝3.

15、2.千噸級碼頭施工流程圖施工預(yù)備施工預(yù)備施工船舶進(jìn)場施工船舶進(jìn)場測量基線布置預(yù)制場臺座建設(shè)測量基線布置預(yù)制場臺座建設(shè)預(yù)應(yīng)力方樁預(yù)制方樁水上沉樁預(yù)應(yīng)力方樁預(yù)制方樁水上沉樁樁頭處理靠船構(gòu)件安裝水上夾樁樁頭處理靠船構(gòu)件安裝水上夾樁現(xiàn)澆下橫梁現(xiàn)澆下橫梁靠船構(gòu)件預(yù)制靠船構(gòu)件預(yù)制現(xiàn)澆踏步板現(xiàn)澆踏步板縱梁、水平撐、剪刀撐預(yù)制縱梁、水平撐、剪刀撐安裝縱梁、水平撐、剪刀撐預(yù)制縱梁、水平撐、剪刀撐安裝實(shí)心板預(yù)制現(xiàn)澆上橫梁實(shí)心板預(yù)制現(xiàn)澆上橫梁實(shí)心板安裝實(shí)心板安裝現(xiàn)澆封頭面板現(xiàn)澆封頭面板現(xiàn)澆面板現(xiàn)澆面板現(xiàn)澆護(hù)輪坎現(xiàn)澆護(hù)輪坎系船柱安裝系船柱安裝4、要緊工程項(xiàng)目施工方法4.1施工測量及試驗(yàn)和試驗(yàn)設(shè)備4.1.1施工基線和水

16、準(zhǔn)點(diǎn)的布設(shè)依照業(yè)主提供的平面操縱點(diǎn)和高程操縱點(diǎn)，在施工區(qū)域內(nèi)布置并測設(shè)施工基線和水準(zhǔn)點(diǎn)，程序如下：（1）復(fù)核業(yè)主提供的平面布置操縱點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)；（2）布置并測設(shè)施工基線和水準(zhǔn)點(diǎn)，基點(diǎn)布設(shè)在通視良好，不易被干擾和損壞的地點(diǎn)并能有效覆蓋整個(gè)施工區(qū)域?？紤]到施工現(xiàn)場情況，基點(diǎn)用混凝土墩做成（混凝土墩下打木樁做基礎(chǔ)），點(diǎn)位以十字銅頭標(biāo)記，并設(shè)置明顯的愛護(hù)標(biāo)志；（3）整理測量報(bào)告和繪制施工測量平面圖，報(bào)工程師審批，（4）施工期間定期對基線及水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核。4.1.2測量儀器測量儀器一覽表名稱型號數(shù)量產(chǎn)地全站儀TC20021臺瑞士經(jīng)緯儀T24臺瑞士水準(zhǔn)儀N32臺瑞士4.1.3測量精度操縱（1）施工基線方向的

17、同意角度誤差值為12秒。（2）施工基線長度的同意誤差值為1/10000。4.1.4試驗(yàn)和試驗(yàn)設(shè)備本工程在進(jìn)場后臨時(shí)設(shè)施建設(shè)時(shí)，設(shè)立現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)室，面積約80m2(見施工總平面布置圖)。工地實(shí)驗(yàn)室配備足夠人員，實(shí)驗(yàn)室工作人員均要有相應(yīng)資質(zhì)和上崗證。 工地實(shí)驗(yàn)室為檢驗(yàn)工程所用原材料及混凝土施工質(zhì)量操縱而設(shè)立，要緊試驗(yàn)項(xiàng)目及配備檢測設(shè)備儀器見下表：要緊試驗(yàn)項(xiàng)目及配備檢測設(shè)備儀器表類不名稱檢 測 項(xiàng) 目要緊設(shè)備名稱原材料物理力學(xué)性能指標(biāo)水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度和凝聚時(shí)刻標(biāo)準(zhǔn)稠度和凝聚時(shí)刻測定儀安定性雷氏夾細(xì)度負(fù)壓篩比表面積比表面積測定儀膠砂強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)試模4*4*16比重比重瓶鋼材力學(xué)性能及拉彎性能檢測萬能材料試驗(yàn)機(jī)焊接

18、性能萬能材料試驗(yàn)機(jī)砂表觀密度及堆積密度李氏比重瓶及測量筒顆粒級配篩分搖篩機(jī)及分析篩含泥量及有機(jī)質(zhì)含量玻璃器皿碎石粒徑級配分析篩針片狀含量石針、片狀規(guī)準(zhǔn)儀壓碎指標(biāo)壓碎指標(biāo)測定儀含泥量及泥塊含量玻璃器皿表觀密度及堆積密度比重瓶及測量筒施工質(zhì)量控制混凝土混凝土配合比設(shè)計(jì)攪拌機(jī)、試模、壓力機(jī)混凝土3d、28d抗壓強(qiáng)度抗壓強(qiáng)度試模坍落度坍落度筒初（終）凝時(shí)刻電動(dòng)阻力貫入儀含氣量含氣量測定儀愛護(hù)層厚度探測儀其它抗?jié)B、砂漿試模、維勃稠度儀，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室、電動(dòng)取芯機(jī)等 實(shí)驗(yàn)室內(nèi)設(shè)置力學(xué)性能，物理性能，水泥試驗(yàn)檢測室，混凝土配合比攪拌成型室，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室，樣品儲藏室和辦公室。在建立工地實(shí)驗(yàn)室的同時(shí)，選取1-2家具有

19、CMA認(rèn)證資質(zhì)的檢測單位，并申報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，作為工地實(shí)驗(yàn)室的補(bǔ)充，進(jìn)行工地實(shí)驗(yàn)室不具備檢測條件的項(xiàng)目檢測。如減水劑性能測試，必要時(shí)進(jìn)行砂中氯離子含量測定及鋼材的化學(xué)分析等。所有結(jié)構(gòu)用料運(yùn)到現(xiàn)場后，均要按規(guī)范頻率和數(shù)量抽檢，取樣及檢測過程配合監(jiān)理工程師執(zhí)行“見證取樣”規(guī)定，所有試驗(yàn)項(xiàng)目在自檢的同時(shí)執(zhí)行監(jiān)理工程師的平行抽檢的指令或規(guī)定。 4.2.鉆孔灌注樁基礎(chǔ)棧橋施工 本工程一共有六座棧橋，由東向西方向分布分不是1#6#棧橋。接岸段總工程量如下：800水下灌注樁106根；岸上空心板預(yù)制及安裝348塊，其中。棧橋施工包括:鉆孔灌注樁平臺施工、鉆孔灌注樁施工、現(xiàn)澆橫梁施工、陸上預(yù)制空心板、陸上空

20、心板安裝、現(xiàn)澆面層砼施工六分項(xiàng)工程。六座棧橋由東向西方向施工，每兩座為一個(gè)工作段，共分為三個(gè)工作段。下一個(gè)工作段的施工等上一個(gè)工作段的施工材料回收后再進(jìn)行。每座棧橋的施工流程如下： 鉆孔灌注樁平臺施工 鉆孔灌注樁施工 現(xiàn)澆橫梁施工 陸上預(yù)制空心板 陸上空心板安裝 現(xiàn)澆面層砼施工 4.2.1.鉆孔灌注樁平臺施工鉆孔灌注樁施工平臺搭設(shè)的施工工藝流程圖如下：沉鋼管樁支架搭設(shè)支架焊接模板鋪設(shè)欄桿焊接 依照現(xiàn)場環(huán)境的勘測，鉆孔灌注樁的施工場地處于淺灘上，而淺灘面上23m為淤泥層，不能支承施工機(jī)械及施工時(shí)的荷載。因此，在鉆孔灌注樁施工前，先采取震動(dòng)下沉400鋼管樁作為支承樁，【20槽鋼作支架，50mm厚的

21、木板作面板搭設(shè)施工平臺，作為鉆孔灌注樁的施工工作面用。而鋼管樁長度的確定，由于在投標(biāo)圖紙總講明當(dāng)中，地質(zhì)勘測中第二個(gè)單元的土體沒有具體標(biāo)明土層標(biāo)高等詳細(xì)的情況，目前鋼管樁的長度臨時(shí)按照1012m設(shè)計(jì)，在施工當(dāng)中如遇到不滿足要求的情況再作加長。1#6#棧橋的結(jié)構(gòu)形式差不多相同，在施工方案中就不一一列舉，現(xiàn)以3#棧橋?yàn)槔?，講明其具體的施工方法。 a.測量放線 首先要設(shè)定施工平臺的頂面標(biāo)高。3#引橋中最高的鉆孔灌注樁樁頂標(biāo)高為+2.50m，現(xiàn)澆橫梁的最高點(diǎn)為+3.85m，依照施工方便的原則，設(shè)定3#引橋的面標(biāo)高為+3.85m，設(shè)定此標(biāo)高是因?yàn)樵阢@孔灌注樁以及現(xiàn)澆橫梁的施工中，需要有如履帶吊機(jī)，及鉆孔

22、樁機(jī)等機(jī)械在走動(dòng)，施工平臺太低，會(huì)造成鉆孔灌注樁的樁頭或預(yù)留鋼筋高出施工平臺而對施工造成阻礙。而施工平臺太高，又會(huì)因高差大對鉆孔灌注樁及現(xiàn)澆橫梁施工帶來不便。實(shí)際測量時(shí)用經(jīng)緯儀定向，水準(zhǔn)儀操縱標(biāo)高。 b.沉鋼管樁 依照測量所放樣所定出的方向及位置，采納履帶吊機(jī)加電動(dòng)震動(dòng)錘從岸邊開始將1012m長400鋼管樁沉入土中。用水準(zhǔn)儀操縱，沉至設(shè)定的標(biāo)高時(shí)，檢查單樁的承載力是否能滿足施工荷載的要求，如不滿足，則接樁再打，滿足則進(jìn)行下一根樁的施工。鋼管樁的中心間距為4.0m，每跨長度為5.0m，3#引橋400鋼管樁沉樁順序見下圖： c.槽鋼支架搭設(shè)及焊接 每一排鋼管樁上安放背靠背焊接起來的20槽鋼橫梁，槽

23、鋼與鋼管樁要緊密接觸，然后焊接，如接觸不平坦還需在鋼管樁面上先焊接一塊鋼板再安放槽鋼橫梁，槽鋼橫梁長度為66.5m。橫梁焊接好后，在橫梁上按照0.751.0m的間距安裝20槽鋼縱梁，縱梁與橫梁接觸點(diǎn)要電焊機(jī)焊接。在要緊的干道上，縱梁要用23根槽鋼安裝。 d.模板鋪設(shè)及欄桿焊接 整個(gè)支架成型以后，為了便于人員的行走和安全通過，在縱梁的面上鋪設(shè)50mm厚木板，在橫梁上焊接小鋼管及掛上安全網(wǎng)。每沉樁一跨，就安裝一跨的槽鋼支架，鋪攤一跨的厚木板，如此循環(huán)，直到滿足最離岸一根鉆孔灌注樁能夠施工為止。到此，整個(gè)施工平臺的施工就算完成，在整個(gè)施工的過程中，測量人員要是始終操縱好施工平臺施工的方向及標(biāo)高，防止

24、位置的偏移。施工平臺的施工進(jìn)度按照10m/天計(jì)算，一座施工平臺要在10天內(nèi)完成，鉆孔灌注樁施工平臺施工簡見下圖： 4.2.2.鉆孔灌注樁施工 .鉆孔灌注樁的施工工藝流程如圖： 合 格配 制 砼泥漿循環(huán)鉆機(jī)移位拔出導(dǎo)管灌注混凝土安放隔水栓測 沉 淤第二次清孔下 導(dǎo) 管鋼筋籠制作沉放鋼筋籠測孔深、沉淤清 孔泥漿檢查鉆 孔鉆機(jī)定位鋼護(hù)筒設(shè)置定 樁 位不 合 格合 格合 格不合格合 格配 制 砼泥漿循環(huán)鉆機(jī)移位拔出導(dǎo)管灌注混凝土安放隔水栓測 沉 淤第二次清孔下 導(dǎo) 管鋼筋籠制作沉放鋼筋籠測孔深、沉淤清 孔泥漿檢查鉆 孔鉆機(jī)定位鋼護(hù)筒設(shè)置定 樁 位不 合 格合 格合 格不合格廢渣土外運(yùn)廢渣土外運(yùn) 施工方

25、法 a.護(hù)筒埋設(shè) 鉆孔樁護(hù)筒采納3mm厚鋼板制作，高34m，直徑為設(shè)計(jì)樁徑+0.02m，護(hù)筒埋設(shè)高出樁頂60cm以上，并保證護(hù)筒底部低于淤泥層底標(biāo)高。鋼護(hù)筒采納震動(dòng)錘震動(dòng)埋設(shè)的施工方法，埋設(shè)要保持垂直，樁位鋼護(hù)筒中心與樁中心偏差不大于50mm，護(hù)筒斜度偏差小于1%。 b.泥漿池設(shè)置 泥漿循環(huán)池布置依照現(xiàn)場施工場地情況，沿引橋兩側(cè)邊布置，由鋼板焊接形成，泥漿處理池由泥漿池和沉淀池組成，形成泥漿循環(huán)系統(tǒng)。因鉆孔灌注樁數(shù)量不多，鉆孔樁施工時(shí)，對沉淀池中沉渣及灌筑砼時(shí)溢出的廢棄泥漿及時(shí)用手推車運(yùn)至同意的棄土區(qū)，嚴(yán)防泥漿溢流污染海面。 c.泥漿配制泥漿系統(tǒng)： 依照每孔的實(shí)際量確定泥漿池及廢漿池的容量，該

26、工程采納每臺機(jī)用一個(gè)循環(huán)池，泥漿采納原土造漿，遇砂層等不良層時(shí)，加適當(dāng)膨潤土造漿。制備的泥漿應(yīng)滿足下述要求： 粘度：一般地層1622S，松散砂層1928S。 含砂率：新制泥漿小于4%，循環(huán)泥漿不大于8%。 膠體率：不小于90%。 PH值： 810。 比重：粘性土中，泥漿比重1.11.2kg/L，砂土和較厚的夾砂層為1.21.3，砂卵石層為1.31.5，清孔泥漿比重為1.15kg/L。 d.成孔及清孔： 依照我單位施工經(jīng)驗(yàn)及現(xiàn)場情況，采納TXB-1000A型回轉(zhuǎn)鉆機(jī)帶動(dòng)籠式合金鉆頭成孔，在正常的施工條件下，1天1.5天能夠完成一根鉆孔灌注樁的成孔及清孔工作，在施工過程中，一座引橋采納兩臺鉆機(jī)，按

27、先離岸后近岸的順序施工。 鉆機(jī)安裝就位后，底座和頂端應(yīng)平穩(wěn)，不得產(chǎn)生位移。頂部的起吊滑輪緣、轉(zhuǎn)盤中心和樁孔中心在同一鉛垂線上，其偏差不得大于20mm，以確保鉆孔樁垂直度誤差小于或等于0.5%H（H為樁長）的要求。 正式鉆進(jìn)前，先啟動(dòng)泥漿泵，使之空轉(zhuǎn)一段時(shí)刻，待泥漿輸入孔口一定數(shù)量后方可正式鉆進(jìn)。開始鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)操縱進(jìn)尺速度及鉆壓，采納“低壓慢進(jìn)”措施，待鉆至護(hù)筒下1m后，再以正常速度鉆進(jìn)。 鉆進(jìn)速度依照土層類不、鉆孔深度、供水量確定，對淤泥鉆進(jìn)速度不宜大于1m/分鐘，以不超負(fù)荷為準(zhǔn)。成孔須一次完成，中間不能間斷施工作業(yè)，成孔完畢至灌注砼的間隔時(shí)刻不能大于24小時(shí)。在成孔施工過程中應(yīng)勤測泥漿比重，

28、并定期測定粘度、含砂量、膠體率和穩(wěn)定性，并應(yīng)經(jīng)常注意土層變化。 當(dāng)鉆孔距設(shè)計(jì)標(biāo)高1m時(shí)，注意操縱鉆進(jìn)速度和深度，防止超鉆，并核實(shí)地質(zhì)資料，推斷是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求的地層。鉆孔到設(shè)計(jì)深度后，應(yīng)對孔深、孔徑和孔形等進(jìn)行檢查，檢查合格后通知監(jiān)理等有關(guān)各方進(jìn)行終孔驗(yàn)收簽證，驗(yàn)收合格后應(yīng)立即進(jìn)行清孔工作。 成孔至設(shè)計(jì)深度后，采納鉆頭在孔底空鉆的方法進(jìn)行第一次清換孔內(nèi)泥漿。由于本工程粘土層較厚，成孔時(shí)應(yīng)調(diào)整泥漿的粘度及比重，（粘度1622S、比重1.11.2）依照現(xiàn)場踏勘情況，局部地區(qū)位于在淤泥層下有夾層存在，要緊是以碎石、塊石為主，夾有中粗砂、粉砂，成孔過程中應(yīng)加以注意，假如遇到這種情況則需要調(diào)整泥漿的粘度

29、及比重（粘度1928S、比重1.31.5）。假如鉆進(jìn)困難，應(yīng)采納沖錘處理。 e.鋼筋籠制作安裝 鋼筋籠制作在現(xiàn)場進(jìn)行，鋼筋籠成型后采納吊機(jī)配合載重汽車吊運(yùn)至相應(yīng)樁位進(jìn)行吊裝就位。 制作：鋼筋籠縱筋下料，應(yīng)按鋼筋籠大樣圖尺寸要求，駁接時(shí)焊口必須符合規(guī)范規(guī)定，應(yīng)按規(guī)范錯(cuò)開（同一截面內(nèi)的接口不超過總數(shù)50%）。加勁箍筋焊接成閉合的圓箍，且應(yīng)設(shè)在縱向鋼筋的內(nèi)側(cè)，并與縱向鋼筋的交接點(diǎn)全部焊接牢固，以便其真正起到加勁鋼筋的作用，使鋼筋在運(yùn)吊中幸免產(chǎn)生不可恢復(fù)的變形。螺旋箍在縱向鋼筋的外側(cè)，其焊接應(yīng)均勻，間隔距離符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。操縱平坦度誤差不超過50mm。鋼筋籠成型后應(yīng)經(jīng)有關(guān)人員驗(yàn)收合格方可安裝。吊裝

30、鋼筋籠的樁孔，應(yīng)預(yù)先清理潔凈，并標(biāo)出定高度。鋼筋籠入孔后，應(yīng)按其愛護(hù)層厚度要求調(diào)正固定，使其在灌注砼時(shí)，不移動(dòng)不上浮。鋼筋籠制作的同意偏差應(yīng)滿足規(guī)范要求。 吊裝：吊裝鋼筋籠入孔時(shí)，不得碰撞孔壁。灌注砼時(shí)，應(yīng)采取措施，校正設(shè)計(jì)標(biāo)高固定鋼筋位置。為了便于運(yùn)吊和幸免鋼筋籠產(chǎn)生較大的變形，鋼筋籠過長，可采取分段接駁的方式，上下節(jié)拼接時(shí)，主筋采納單面搭接焊，搭接長度為10d。 f.砼灌注： 采納自制的螺紋接頭法蘭導(dǎo)管澆筑水下砼。砼由陸上攪拌站攪和，手推車運(yùn)輸，砼坍落度1822cm，砼面上升速度大于2m/h，埋管深度為26m，嚴(yán)禁埋管過深和灌漿管拔出砼面，并做好試件留樣工作并按標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)，以備試驗(yàn)用。

31、樁體水下混凝土采納425#一般硅酸鹽水泥，粗骨料采納碎石，其最大粒徑不大于導(dǎo)管內(nèi)徑的1/61/8和鋼筋凈距的1/4，同時(shí)不大于40mm，細(xì)骨料采納中砂。混凝土的配制強(qiáng)度應(yīng)大于設(shè)計(jì)強(qiáng)度15%，混凝土的含砂率4050%，水灰比采納0.45，為使混凝土拌合物有良好的和易性，在運(yùn)輸和灌注過程中無顯著離析、泌水，其塌落度取1822cm（以孔口檢測的指標(biāo)為準(zhǔn)）。每立方米混凝土的水泥用量不小于360kg，宜摻外加劑。 灌注水下砼是確保成樁質(zhì)量的關(guān)鍵工序，灌注前應(yīng)做好一切預(yù)備工作，保證砼灌注連續(xù)緊湊地進(jìn)行。單樁砼灌注時(shí)刻不應(yīng)超過6小時(shí)，上升速度不小于2m/h。砼灌注用導(dǎo)管直徑250mm，壁厚大于5mm，導(dǎo)管第

32、一節(jié)管大于6m，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長度2m。導(dǎo)管應(yīng)全部安裝在樁孔內(nèi)，安裝位置居中，導(dǎo)管底端距孔底0.30.5m。隔水塞用混凝土預(yù)制或袋裝砼，用鐵絲懸掛于導(dǎo)管內(nèi)。砼灌入前應(yīng)先在儲料斗內(nèi)灌入少量水泥砂漿，然后再灌注砼，等儲料斗內(nèi)初灌砼足量后，方可截?cái)喔羲膶?dǎo)結(jié)鋼絲，將砼灌注孔底。砼初灌量應(yīng)能保證砼灌放后，導(dǎo)管埋入砼深度許多于1.0m。 砼灌注過程中導(dǎo)管應(yīng)始終埋在砼中，嚴(yán)格操縱導(dǎo)管不能提出砼面。導(dǎo)管埋入砼面以下的深度保持在24m之間，最小埋入深度不得小于1m，最大埋入深度不大于6m。導(dǎo)管應(yīng)勤提勤拆，一次提留拆管不得超過6m。砼灌制中應(yīng)防止鋼筋上浮。砼實(shí)際灌注高度應(yīng)比設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高高出0.6m，以確保樁頂砼能符合

33、設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求。 必須對每一根樁做好一切施工記錄，每根樁留取混凝土抗壓強(qiáng)度試件2組，并提交試驗(yàn)結(jié)果，整理好資料提交給監(jiān)理工程師。 施工布置及施工機(jī)具配置 施工布置 a.鉆孔樁施工分二個(gè)樁機(jī)組施工，每個(gè)樁機(jī)組2臺樁機(jī)。第一樁機(jī)組負(fù)責(zé)1#、3#、5#棧橋，共50根樁，第二樁機(jī)組負(fù)責(zé)2#、4#、6#棧橋，共56根樁，每座棧橋在施工平臺搭設(shè)完成后，由海側(cè)向岸側(cè)逐根施工鉆孔灌注樁。 b.泥漿池在施工平臺兩側(cè)布置，鋼筋籠加工場地設(shè)于岸邊空地，施工平臺留出施工便道。要緊施工機(jī)具如下表所示：序 號名 稱用 途規(guī) 格單 位數(shù) 量1鉆樁機(jī)成孔施工TXB-1000A臺套42泥漿泵3PNL臺63電焊機(jī)鋼筋籠制安ZX5、

34、BX1臺34鋼筋切割機(jī)CT14-40臺15鋼筋彎曲機(jī)H-400臺16灌漿導(dǎo)管砼澆筑250mm套47砼料斗1m3個(gè)48吊車8t輛19柴油發(fā)電機(jī)200kW臺套110其它機(jī)具依照施工需要配備 因?yàn)槭┕さ墓て谳^緊，每座引橋的鉆孔灌注樁數(shù)量為1620根，目前按照每臺兩天一根樁的速度計(jì)算，兩臺鉆機(jī)20天可完成一座引橋的施工。 4.2.3.現(xiàn)澆橫梁施工 1#6#棧橋的現(xiàn)澆橫梁一共有60根，其編號及斷面尺寸如下表： 陸上現(xiàn)澆橫梁數(shù)量分類表橫梁編號斷面尺寸數(shù)量C30砼方量ZHL2（500*650/1200*900）*600054111.24ZHL3（500*650/1200*900）*7000614.40合計(jì)6

35、0125.64 現(xiàn)澆橫梁施工工藝流程如下： 樁頭鑿除 模板安裝 鋼筋綁扎 砼澆注 模板拆除 a.鉆孔灌注樁樁頭頭鑿除 在鉆孔灌注樁強(qiáng)度達(dá)到100%后，就能夠進(jìn)行樁頭鑿除的施工，為保證樁頭鑿除完后樁頂?shù)捻艔?qiáng)度符合設(shè)計(jì)的要求，而且樁頭鑿除的工程數(shù)量不大，采取人工鑿除的施工方法，鑿除后的樁頂標(biāo)高以伸入橫梁5cm操縱。 b.現(xiàn)澆橫梁模板制安 在樁頭鑿除及清洗完之后，可進(jìn)行橫梁模板的安裝。橫梁模板采納懸吊散拼的形式，直接計(jì)算橫梁的標(biāo)高及平面位置尺寸后，在鉆孔灌注樁施工平臺的縱梁上用【20槽鋼焊接現(xiàn)澆橫梁的立柱及底梁。支架焊接完成后先拼裝底板及側(cè)板，模板拼裝后要調(diào)整至規(guī)范同意的范圍內(nèi)，兩端的封頭板要等鋼筋

36、綁扎完成后才能安裝。 c.鋼筋開料及綁扎 鋼筋開料在岸邊的加工場地進(jìn)行，開料時(shí)嚴(yán)格按照施工圖紙施工，由于與鉆孔樁同時(shí)施工，為防止材料的混亂，開料后立即做好標(biāo)示或用輕便運(yùn)輸工具運(yùn)往現(xiàn)場。 模板安裝經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收通過后，開始鋼筋的綁扎。由于現(xiàn)澆橫梁的鋼筋都比較簡單，施工時(shí)要緊是要注意鋼筋的數(shù)量及預(yù)埋件的安裝位置。 d.現(xiàn)澆橫梁砼澆注 鋼筋綁扎通過驗(yàn)收后，開始砼的澆注。由于現(xiàn)澆橫梁的砼方量不大，現(xiàn)澆橫梁砼的攪拌與陸上預(yù)制空心板統(tǒng)一安排，砼采納手推車運(yùn)至現(xiàn)場澆注，為保證砼的質(zhì)量，整個(gè)砼澆注過程中相關(guān)各工種要有人現(xiàn)場值班。 e.現(xiàn)澆橫梁的砼強(qiáng)度達(dá)到75%后，橫梁的模板就能夠拆除，每拆除完一根橫梁的模板后，履

37、帶吊機(jī)配合震動(dòng)錘開始回收該跨的施工材料。 現(xiàn)澆橫梁模板拼裝見下圖： 4.2.4.引橋空心板預(yù)制 六座引橋的空心板預(yù)制共348塊，其中鉆孔灌注樁上部安裝的數(shù)量為216塊，具體的規(guī)格及數(shù)量如下表： 構(gòu)件編號數(shù)量結(jié)構(gòu)尺寸KB1116(1420/1470)*550*9500KB2116(1400/1500)*550*9500KB112(1420/1470)*550*9460KB212(1400/1500)*550*9460KB32(1420/1470)*550*3360KB42(1400/1500)*550*3360KB522(1420/1470)*550*9000KB622(1400/1500)*5

38、50*9000KB512(1420/1470)*550*8960KB612(1400/1500)*550*8960KB72(1420/1470)*550*4210KB82(1400/1500)*550*4210KB92(1420/1470)*550*6610KB102(1400/1500)*550*6610KB112(1420/1470)*550*4910KB122(1400/1500)*550*4910KB132(1420/1470)*550*3610KB142(1400/1500)*550*3610KB152(1420/1470)*550*4210KB162(1400/1500)*550*

39、4210合計(jì)348 預(yù)制場地選擇 依照現(xiàn)場的地形及六座引橋的分布，5#6#引橋與1#4#引橋沒有施工道路相連，因此選用兩個(gè)施工場地作為空心板的預(yù)制，1#預(yù)制場地預(yù)制1#4#引橋的空心板，2#預(yù)制場地預(yù)制5#6#引橋的空心板。兩個(gè)預(yù)制場地都設(shè)于靠近道路的某個(gè)合適場地上。 由于預(yù)制構(gòu)件的數(shù)量較多，預(yù)制構(gòu)件的周轉(zhuǎn)期需要10天左右，為滿足施工的進(jìn)度要求，1#預(yù)制場地配置10條的生產(chǎn)線，每條生產(chǎn)線可施工45塊的空心板。2#預(yù)制場地的數(shù)量能夠減半，每個(gè)預(yù)制場地配置有各自的鋼筋加工場、模板加工場及攪拌設(shè)備。空心板預(yù)制的施工流程及機(jī)械設(shè)備配置如下：模板制作 混凝土拌制 鋼筋加工綁扎模板安裝混凝土澆注養(yǎng)護(hù)、轉(zhuǎn)堆

40、 空心板預(yù)制施工流程圖 要緊機(jī)械設(shè)備如下： 拌和系統(tǒng)：四臺0.4m3自落式混凝土攪拌機(jī)； 手推車20臺； 15t輪胎吊機(jī)一臺； 15t平板車二輛； 風(fēng)電焊、D40插入式振搗棒等配套設(shè)施； a. 鋼筋 鋼筋在車間開料加工好，運(yùn)送到現(xiàn)場，直接在底模上綁扎成形。 b. 模板 底模：底模采納C20混凝土結(jié)構(gòu)，四周邊上鋪設(shè)20mm左右的透明軟塑料管作止?jié){用，防止構(gòu)件裙腳漏漿。底模兩側(cè)預(yù)埋10槽鋼作側(cè)模支撐用。如下圖： 側(cè)模及封頭板：側(cè)模全部采納整片式鋼模板或定型鋼模板拼制，中間空心部分采納沖汽膠囊內(nèi)膽形成，沖汽膠囊由廠家定做。端頭有沖汽膠囊部分采納木模板。加工套數(shù)為6套。 脫模劑：采納柴油、石臘、滑石粉

41、按一定配合比混合而成。 c. 混凝土澆注 混凝土由拌和機(jī)供應(yīng)，手推車運(yùn)送到現(xiàn)場?；炷寥雮}依照各構(gòu)件特征，制作手推車的上料支架，砼直接用手推車入倉。D40插入式振搗棒振搗密實(shí)，人工抹面。 構(gòu)件面上按設(shè)計(jì)要求需鑿毛處理。處理方法為：在已澆注完成的砼面上涂刷緩凝劑，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)刻砼初凝后，用高壓水槍沖涮混凝土表面，至露出骨料而成毛面，但應(yīng)確保骨料不松動(dòng)或掉落。當(dāng)上述方法處理效果不中意時(shí)，人工鑿毛加以補(bǔ)充?；炷翝沧⑼旰螅瑸⒌睗耩B(yǎng)護(hù)14天。 e. 構(gòu)件轉(zhuǎn)堆 構(gòu)件混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70后，即可進(jìn)行轉(zhuǎn)堆作業(yè)，轉(zhuǎn)堆用45t汽車吊機(jī)將構(gòu)件吊到平板車內(nèi)，到堆場后再由20t汽車吊機(jī)堆放。采納多點(diǎn)支墊，堆

42、高34層。堆放時(shí)做好標(biāo)示，便于安裝時(shí)出運(yùn)，堆場場地應(yīng)平坦并壓實(shí)。 空心板預(yù)制每天完成34塊，四個(gè)月內(nèi)全部完成。 4.2.5.陸上空心板安裝 所有陸上安裝的空心板都在陸上預(yù)制場地預(yù)制。在現(xiàn)澆橫梁及預(yù)制空心板的強(qiáng)度達(dá)到100%強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求后，即可進(jìn)行預(yù)制空心板安裝工作。由于重量最大的空心板約11.5t，安裝采納拼裝20噸雙導(dǎo)梁式架橋機(jī)施工，配以龍門吊和運(yùn)梁平車。安裝施工時(shí)，注意構(gòu)件規(guī)格及位置的準(zhǔn)確性，幸免返工情況的出現(xiàn)，空心板的安裝應(yīng)符合圖紙及規(guī)范范的要求。 a.空心板安裝的施工流程如下；現(xiàn)場檢查現(xiàn)場檢查測量放樣、定出支承線拼裝雙導(dǎo)梁架橋機(jī)龍門吊就位鋪設(shè)該跨導(dǎo)梁枕木、軌道龍門吊吊裝板至橋面軌道

43、平車卷揚(yáng)機(jī)拖空心至架橋機(jī)位置 架橋機(jī)吊空心板、橫移梁就位架橋機(jī)安放導(dǎo)梁處的空心板架橋機(jī)安放中間跨空心板鋪設(shè)橋上枕木、軌道龍門吊吊裝梁上平車卷揚(yáng)機(jī)拖梁到位 b.安裝方法 引橋空心板采納20噸龍門吊及20噸雙導(dǎo)梁架橋機(jī)配合安裝。導(dǎo)梁移至安裝跨后，將中、后支墩的行走輪系統(tǒng)轉(zhuǎn)向90度，放下前支墩?？招陌逵幂喬サ跫?0t平板車運(yùn)至引橋根部，通過龍門吊將空心板置于運(yùn)梁小車內(nèi)，沿軌道將梁運(yùn)到安裝跨的后方，然后由架橋機(jī)上的平車起吊空心板通過架橋機(jī)導(dǎo)梁移至安裝跨，安裝的位置由橫移小車操縱，確定位置準(zhǔn)確后安裝。如此重復(fù)，安裝完一跨后，中、后支墩行走輪系統(tǒng)轉(zhuǎn)向90度，前移導(dǎo)梁至下一安裝跨。導(dǎo)梁前移時(shí)，將上橫梁等移至

44、后端，并加平衡壓重，收起前支腿緩慢前行，以確保安全。加長鋪設(shè)運(yùn)梁小車軌道，進(jìn)行下一跨的安裝工作，直至全部安裝完成。 橋側(cè)最外邊梁安裝由于位于架橋機(jī)導(dǎo)梁下，無法一次性安裝就位，且受梁間距阻礙，施工時(shí)須先將最外邊梁安放，然后進(jìn)行滑梁、橫移安裝就位后，才進(jìn)行中梁一次性安裝?？招陌灏惭b示意圖如下： 4.2.6.現(xiàn)澆面層砼施工 在整座引橋的空心板安裝完成后，開始進(jìn)行面層砼的澆注。施工的順序是由引橋端部向岸邊施工，具體的施工方法如下： a.清理引橋頂面：先人工完全清除空心板頂面的施工垃圾，鑿除松動(dòng)混凝土、浮漿及各種油漬，然后采納高壓水沖洗主梁頂面，待安裝完鋼筋網(wǎng)后，再次用高壓水清洗潔凈主梁頂面方可澆注混凝

45、土。 b.測量放樣：首先對整個(gè)主梁頂面的實(shí)際標(biāo)高進(jìn)行全面的復(fù)測，以便采取措施，保證面板層厚度比較均勻一致，不小于設(shè)計(jì)厚度。測量定出模板安裝高度。 c.鋼筋綁扎架立砼澆注通道：按照圖紙的規(guī)格和數(shù)量綁扎鋼筋，超過12m的鋼筋需要采取搭接的方法綁扎，搭接長度為35d。澆注混凝土前架設(shè)混凝土運(yùn)輸機(jī)具的通道，幸免機(jī)具碾壓鋼筋網(wǎng)發(fā)生變形、變位，使鋼筋網(wǎng)位置始終保持在距引橋面有愛護(hù)層的距離，并使其在假縫的地點(diǎn)要連續(xù)通過。 d.澆注混凝土：混凝土采納30混凝土，由砼攪拌機(jī)拌制，手推車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場澆筑，澆注混凝土前，對主空心板頂面淋水，在梁頂潮濕時(shí)澆混凝土：一是利于主梁于鋪裝混凝土緊密結(jié)合，二是對主梁降溫，降低混

46、凝土水化熱減少混凝土收縮。尤其夏天，除對砂石淋水降溫外，避開酷暑時(shí)刻而選擇在傍晚時(shí)候開始澆注混凝土，同時(shí)搭設(shè)好防雨遮蔭棚。混凝土采納 30插入式振動(dòng)棒與平板振動(dòng)器交叉振搗密實(shí)。 4.3.構(gòu)件預(yù)制 4.3.1 預(yù)應(yīng)力方樁預(yù)制 本工程的樁基礎(chǔ)除棧橋部分的鉆孔灌注樁外，尚采納C45的600mm600mm預(yù)應(yīng)力空心鋼筋混凝土方樁,共2065.61m3/196根。其中漁政東?；匾黄诠こ蹋跅蛏钏畢^(qū)撐墩和千噸級碼頭上，共1115.83 m3/108根；中心漁港工程，在棧橋深水區(qū)撐墩上共949.78 m3/88根。要緊工程量及規(guī)格如下表：樁長(m)漁政東?；匾黄诠こ讨行臐O港工程備注樁數(shù)量(根)砼方量(

47、m3/根)樁數(shù)量(根)砼方量(m3/根)278769876932890429043389312931341995629563579856985361310122210123714103818103838510662106639810928404112024121147642811754321202446122945161256462119347212294821265 a. 預(yù)制場地選擇及機(jī)械設(shè)備配備依照現(xiàn)場情況，預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空心方樁600mm600mm共196根，安排在我單位在附近租用的專業(yè)預(yù)制場內(nèi)進(jìn)行預(yù)制。預(yù)制場共布置4條預(yù)應(yīng)力樁生產(chǎn)線，每條線可使用長度為100米，可同時(shí)預(yù)制23根樁，每條

48、線周轉(zhuǎn)為3天，平均每月預(yù)制100根樁左右。詳見現(xiàn)場預(yù)制場平面布置圖。 依照本工程實(shí)際情況，預(yù)制場擬配備以下機(jī)械設(shè)備序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備 注1拌 和 機(jī)750L臺22履 帶 吊65t臺1方樁預(yù)制3輪 胎 吊16t臺1梁板和其它構(gòu)件預(yù)制4平 板 車15t臺2梁板等構(gòu)件運(yùn)輸5平板汽車5t臺2運(yùn)輸砼6裝載機(jī)3m3臺2拌和站用7張拉設(shè)備通 用套4 b. 施工工藝流程預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制方樁施工工藝流程見預(yù)制方樁施工工藝流程圖圖所示。c. 施工方法 (a) 模板工程 模板采納定型鋼底模和鋼側(cè)模?？招牟糠忠勒諛堕L訂購直徑為330mm的充氣膠囊，預(yù)應(yīng)力樁樁尖加鋼樁靴。 鋼筋加工、對焊 校核張拉機(jī)具 鋼筋

49、綁扎 調(diào)整初應(yīng)力 安放鋼筋骨架 清理臺座 吊裝側(cè)模板 入膠囊 施加預(yù)應(yīng)力 及安裝聯(lián)合器 膠囊充氣 安裝樁頂、樁尖模板 （安裝壓鋼筋卡） 水泥、砂、石、水、減水劑 攪拌砼 澆筑砼 制砼試塊 膠囊放氣、拔出 拆模、養(yǎng)護(hù) 出運(yùn) 轉(zhuǎn)堆 脫模 編號 放松、切斷預(yù)應(yīng)力筋 養(yǎng)護(hù) 壓試塊，砼抗壓強(qiáng)度達(dá)70%預(yù)制方樁施工工藝流程圖 為了防止膠囊在砼振搗作用下而導(dǎo)致上浮，沿膠囊通長方向按設(shè)計(jì)要求布置膠囊固定鋼筋并與鋼筋骨架固定牢固。 模板在砼澆注前要認(rèn)真檢查，確保模板安裝的同意偏差滿足規(guī)范要求。 在砼澆注過程中，配備木工值班，檢查模板有無變形、支頂松動(dòng)現(xiàn)象，確保模板在施工過程中符合要求。 拆模應(yīng)在砼強(qiáng)度能保證其表

50、面及棱角不因拆模而受到損壞時(shí)，方可拆除（一般宜在澆注完后24小時(shí)進(jìn)行，膠囊放氣及撥出時(shí)刻應(yīng)在砼確保其不因膠囊放氣而發(fā)生沉陷及出現(xiàn)裂縫為準(zhǔn)），一般約在砼澆注后23小時(shí)進(jìn)行。 (b) 鋼筋工程 鋼筋原材料必須有出廠檢驗(yàn)合格證書，加工前必須按規(guī)范分批量抽樣試驗(yàn)。檢驗(yàn)合格后方可使用。 主筋搭接采納閃光對焊。為了保證對焊接頭質(zhì)量，施焊前，必須對每個(gè)焊接工人每種鋼筋的焊接產(chǎn)品按規(guī)范取樣進(jìn)行抗拉、冷彎試驗(yàn)，不合格者，取消其焊接資格。閃光對焊的接頭應(yīng)定期分批進(jìn)行外觀檢查和機(jī)械性能檢驗(yàn)，以保證焊接質(zhì)量。 主筋對焊后應(yīng)進(jìn)行冷拉加工，以便調(diào)直、除銹和提高鋼筋強(qiáng)度，冷拉采納操縱冷拉率的單控方法進(jìn)行。鋼筋在車間開料加工

51、好后運(yùn)至現(xiàn)場綁扎成型，鋼筋骨架綁扎必須注意主筋接頭的面積在同一截面內(nèi)不得大于主筋總面積的50。 (c) 施加預(yù)應(yīng)力 施加預(yù)應(yīng)力采納先張法，初始張拉必須均勻加載，并調(diào)整均勻，以防止張拉鋼筋受力不均勻造成斷筋。為了減少預(yù)應(yīng)力筋的松馳阻礙，采納超張拉方法進(jìn)行張拉。 張拉程序： 放松調(diào)整 持荷2min 0 0.6k 0 1.05k k 砼澆注完成后，當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70時(shí)才能放松預(yù)應(yīng)力鋼筋。預(yù)應(yīng)力筋的放松采納楔形放松器放松的方法。 張拉過程應(yīng)做好詳細(xì)記錄，并提交給監(jiān)理工程師審核。 (d) 砼工程 所需用水泥、砂、石、水、外加劑等原材料必須符合規(guī)范要求，并事先將出廠合格證、抽樣試驗(yàn)資料提交給監(jiān)理工

52、程師驗(yàn)證。 砼配合比在試驗(yàn)室設(shè)計(jì)試拌，并提交給監(jiān)理工程師審核。 砼由拌和站拌制，用5t平板汽車車卡放置灰罐運(yùn)送至現(xiàn)場，吊機(jī)吊灰罐沿線連續(xù)澆注，D50插入式振搗棒振搗密實(shí)，振搗應(yīng)均勻，幸免漏振，并應(yīng)盡量幸免碰撞鋼筋、模板和充氣膠囊，瓦工二次抹面。 在砼澆注過程中，充氣膠囊要始終保持足夠氣壓，內(nèi)充氣壓大小為0.030.035Mpa。 因樁頭部分鋼筋較密，因此澆注樁頭砼時(shí)，采納較小級配碎石的砼澆注，并用D30插入式振搗棒振搗密實(shí)，保證樁頭部分砼的質(zhì)量。 砼澆注完成后及時(shí)覆蓋麻袋，灑淡水潮濕養(yǎng)護(hù)14天。(e) 轉(zhuǎn)堆 當(dāng)樁砼強(qiáng)度達(dá)到70時(shí)，放松、切斷預(yù)應(yīng)力鋼筋后，用65t履帶吊進(jìn)行水平吊運(yùn)轉(zhuǎn)堆，起吊按設(shè)

53、計(jì)要求采納四點(diǎn)吊。 樁在堆場用方木多點(diǎn)支墊，堆放層數(shù)不多于三層，同一型號的樁放在一起。堆放場地應(yīng)平坦、堅(jiān)實(shí)，幸免不均勻沉降。墊木要堅(jiān)實(shí)、耐用，安放時(shí)，由測量工測標(biāo)高，保證各墊木頂標(biāo)高在同一水平面上。 (f) 樁出運(yùn) 當(dāng)樁砼強(qiáng)度達(dá)到100并經(jīng)外觀檢查合格后方可出運(yùn)。用65t履帶吊將樁直接吊入停靠在出運(yùn)碼頭旁邊的1000t方駁上，425kw拖輪拖運(yùn)至現(xiàn)場施打。 樁出運(yùn)按沉樁順序分層裝駁，裝駁層數(shù)不多于三層。方駁拖運(yùn)過程中采取加固措施：方駁兩側(cè)焊設(shè)封倉架，樁與封倉架、樁與樁之間采納木枋、木尖支頂牢固，幸免樁在拖運(yùn)過程中發(fā)生平移、傾倒事故。d 施工進(jìn)度安排 本工程共196根預(yù)應(yīng)力砼方樁，平均每月預(yù)制1

54、00根，共二個(gè)月完成。4.3.2 碼頭構(gòu)件預(yù)制 本工程預(yù)制構(gòu)件總數(shù)212件，混凝土總量380.66m3。工程數(shù)量統(tǒng)計(jì)如下： 工 程 數(shù) 量 一 覽 表 序號 構(gòu)件種類數(shù)量(件)方量(m3/件)總量(m3)1面板B11141.39158.462面板B261.348.043面板B360.633.784縱梁ZL1283.7103.65縱梁ZL213.223.226縱梁ZL213.223.227邊梁BL1262.7671.768靠船構(gòu)件KCJ121.222.449靠船構(gòu)件KCJ2121.2414.8810靠船構(gòu)件KCJ321.222.4411水平撐SPC140.638.82 合 計(jì)212380.66a

55、 預(yù)制場地布置 構(gòu)件預(yù)制安排在與預(yù)應(yīng)力方樁同一預(yù)制場內(nèi)進(jìn)行，詳見施工總平面布置圖。預(yù)制場機(jī)械設(shè)備配備詳見預(yù)制預(yù)應(yīng)力樁部分。b 要緊施工工藝流程及預(yù)制順序混凝土拌制模板制作混凝土拌制模板制作拆模混凝土澆注鋼筋加工綁扎模板安裝拆?；炷翝沧摻罴庸そ壴０灏惭b出運(yùn)養(yǎng)護(hù)、轉(zhuǎn)堆出運(yùn)養(yǎng)護(hù)、轉(zhuǎn)堆面板預(yù)制邊梁預(yù)制縱梁預(yù)制靠船構(gòu)件及水平撐預(yù)制預(yù)制順序按照各種預(yù)制構(gòu)件安裝順序進(jìn)行，即按先安裝先預(yù)制的原則進(jìn)行：面板預(yù)制邊梁預(yù)制縱梁預(yù)制靠船構(gòu)件及水平撐預(yù)制 c 施工方法 (1) 鋼筋 鋼筋在車間開料加工好，運(yùn)送到現(xiàn)場，直接在底模上綁扎成形。(2) 模板 底模 底模采納C20砼結(jié)構(gòu)，采納幫包底形式，四周邊上鋪設(shè)20m

56、m左右的透明軟塑料管作止?jié){用，防止構(gòu)件裙腳漏漿。底模兩側(cè)預(yù)埋10槽鋼作側(cè)模支撐用。 側(cè)模 側(cè)模全部采納整片式鋼模板或定型鋼模板拼制，端頭有外露鋼筋部分采納木模板。加工套數(shù)為面板8套、縱梁2套、靠船構(gòu)件2套。脫模劑 采納柴油、石臘、滑石粉按一定配合比混合而成。 模板裝拆用16t輪胎吊機(jī)配合進(jìn)行。 （3） 砼澆注 混凝土由拌和站供應(yīng)，用5t平板汽車車卡放置灰罐運(yùn)送至現(xiàn)場，澆筑時(shí)依照各構(gòu)件特征，采納吊機(jī)吊罐和人工打鏟入模等方法進(jìn)行，然后用D40插入式振搗棒振搗密實(shí)，人工抹面。 構(gòu)件端頭有外露鋼筋面按設(shè)計(jì)要求需鑿毛處理。處理方法為：在該側(cè)面的模板上涂刷緩凝劑，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)刻拆模后，用高壓水槍沖涮混凝土表

57、面，至露出骨料而成毛面，但應(yīng)確保骨料不松動(dòng)或掉落。 當(dāng)上述方法處理效果不中意時(shí)，人工鑿毛加以補(bǔ)充。 混凝土澆注完后，灑淡水潮濕養(yǎng)護(hù)14天。 （4） 預(yù)埋件 砼澆注前，應(yīng)依照設(shè)計(jì)圖紙和施工需要認(rèn)真設(shè)置、檢查核對構(gòu)件上的各種預(yù)埋件、孔洞，位置準(zhǔn)確，安裝牢固。 （5） 構(gòu)件轉(zhuǎn)堆、出運(yùn) 構(gòu)件砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70后，即可進(jìn)行轉(zhuǎn)堆作業(yè)，轉(zhuǎn)堆用16t輪胎吊加15t平板車以及65t履帶吊機(jī)將構(gòu)件從底模轉(zhuǎn)到堆場上。梁采納不設(shè)支點(diǎn)的單層存放，板采納多點(diǎn)支墊，堆高三層。堆場場地應(yīng)平坦并壓實(shí)。 構(gòu)件混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可出運(yùn)安裝。出運(yùn)時(shí)，在堆場用16t輪胎吊裝車，15t平板車運(yùn)送構(gòu)件至出運(yùn)碼頭前沿，利用65t

58、履帶吊裝上方駁上運(yùn)至施工現(xiàn)場。 d、 施工進(jìn)度安排 預(yù)制構(gòu)件共212件，打算51天完成。4.4 千噸級碼頭施工 4.4.1 水上沉樁 漁政東?；匾黄诠こ坦?08根600mm600mm預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空心方樁,其中直樁44根，斜樁64根。中心漁港工程共82根600mm600mm預(yù)應(yīng)力方樁，其中直樁46根，斜樁36根。 a. 要緊船機(jī)配備 依照本工程實(shí)際情況，本工程的樁最長為48m，最大重量約32t。依照打樁船性能及本工程水域施工條件，本工程沉樁選用我單位自有的打樁船配MB70柴油錘進(jìn)行施工，運(yùn)樁采納1000t方駁，425kw拖輪拖運(yùn)。打樁船性能如下，能滿足本工程沉樁需求。 打樁船要緊性能： 樁船尺

59、寸（長寬高） 43.8m20.0m3.6m 樁架高 53.55m 最大樁徑 管樁1200，方樁600600 最大樁長 42m水深 最大樁重 40t 最大傾角 30要緊船機(jī)配備表序號船機(jī)名稱規(guī) 格 型 號數(shù) 量備注1打樁船53.55m高樁架1艘2樁 錘 MB701個(gè)3方 駁1000t 長寬：5013.5 m1艘4拖 輪421kw2艘5錨 艇120HP1艘 b. 沉樁技術(shù)要求 沉樁以標(biāo)高操縱為主，貫入度作為校核，當(dāng)樁尖已達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高而貫入度仍較大時(shí)，接著錘擊，使其貫入度達(dá)到15mm/擊內(nèi)，且接著錘擊下沉深度一般不超過1m，當(dāng)樁尖距離設(shè)計(jì)標(biāo)高較大而貫入度已較小，且沉樁有困難時(shí)，接著錘擊20擊，其平均

60、貫入度不大于操縱貫入度，但樁尖距設(shè)計(jì)標(biāo)高不宜超過12m。樁錘施打過程必須重錘輕擊，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)提供的操縱標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，如沉樁過程中出現(xiàn)無法滿足沉樁操縱標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理等研究解決。 沉樁質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)為： 基樁沉放后，直樁樁頂偏位不大于50mm；斜樁樁頂偏位不大于100mm。樁身垂直度：1。 c. 沉樁順序 依照現(xiàn)場情況和工期要求結(jié)合打樁船的平面尺寸，沉樁平面施工順序?yàn)椋呵嵓壌a頭及千噸級碼頭及1#棧橋3# 棧 3# 棧 橋2# 棧 橋4# 4# 棧 橋5# 棧5# 棧 橋6# 6# 棧 橋 其中結(jié)構(gòu)沉樁順序?yàn)椋合仁┐驐蚩堪秱?cè)的基樁，然后往海側(cè)逐根施打，最后施打碼頭平臺（撐墩）基樁。詳