2021年中國及31省市水運行業(yè)政策匯總及解讀（全）“智慧綠色”是主要發(fā)展方向

1、重磅2021年中國及31省市水運行業(yè)政策匯總及解讀（全）“智慧綠色”是主要發(fā)展方向 HYPERLINK /hs/zhengquan_600428.SH.html 水運行業(yè)相關(guān)公司：目前國內(nèi)水運行業(yè)的上市公司主要有中遠海特(600428)、長航鳳凰(000520)、中遠?？?601919)、寧波海運(600798)、中遠海發(fā)(601866)、招商輪船(601872)、海峽股份(002320)、中集集團(000039)、盛航股份(001205)、渤海輪渡(603167)等。本文核心數(shù)據(jù)：水運政策、發(fā)展目標(biāo)1、政策歷程圖水運是我國是綜合運輸體系的重要組成部分，對推動我國經(jīng)濟發(fā)展、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、服務(wù)對

2、外開放等方面發(fā)揮了重要作用。2019-2021年，我國從港口、海運、內(nèi)河航運、綜合推動新型交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的四個方面全面推進中國水運事業(yè)的發(fā)展，從而建設(shè)交通強國。2019年，我國出臺關(guān)于建設(shè)世界一流港口的指導(dǎo)意見，著力提升港口綜合服務(wù)能力，加快綠色港口、智慧港口建設(shè)，加快推進開放融合發(fā)展，加快平安港口建設(shè)，推進港口治理體系現(xiàn)代化。2020年出臺關(guān)于大力推進海運業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見以及內(nèi)河航運發(fā)展綱要共同推動海運以及內(nèi)河航運的發(fā)展。2021年，交通運輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案(20212025年)提出開展智慧航道建設(shè)、智慧港口建設(shè)并進一步推動交通運輸信息平臺建設(shè)。2、國家層面政策匯總及解讀

3、國家層面水運行業(yè)政策匯總國務(wù)院、國家發(fā)改委、交通運輸部等多部門都陸續(xù)印發(fā)了支持、規(guī)范水運行業(yè)的發(fā)展政策，內(nèi)容涉及港口及航道建設(shè)、智慧綠色航運建設(shè)、船員及船舶管理、海洋運輸條例等內(nèi)容：國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要政策解讀2021年2月，中共中央、國務(wù)院印發(fā)國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要提出加快建設(shè)交通強國，構(gòu)建現(xiàn)代化高質(zhì)量國家綜合立體交通網(wǎng)。其目標(biāo)為，到2035年國家綜合立體交通網(wǎng)實體線網(wǎng)總規(guī)模合計70萬公里左右(不含國際陸路通道境外段、空中及海上航路、郵路里程)。其中，鐵路20萬公里左右，公路46萬公里左右，高等級航道2.5萬公里左右。沿海主要港口27個，內(nèi)河主要港口36個，民用運輸機場400個左右

4、，郵政快遞樞紐80個左右。綱要同時提出了推進交通的智慧發(fā)展，即加快提升交通運輸科技創(chuàng)新能力，推進交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化;加快推進綠色低碳發(fā)展，降低污染物及溫室氣體排放強度，將優(yōu)化調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)，形成以鐵路、水運為主的大宗貨物和集裝箱中長距離運輸格局。國家層面水運行業(yè)發(fā)展目標(biāo)解讀根據(jù)關(guān)于大力推進海運業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見、關(guān)于建設(shè)世界一流港口的指導(dǎo)意見，到2025年，我國基本建成海運業(yè)高質(zhì)量發(fā)展體系，服務(wù)品質(zhì)和安全綠色智能發(fā)展水平明顯提高;世界一流港口建設(shè)取得重要進展，主要港口綠色、智慧、安全發(fā)展實現(xiàn)重大突破。到2035年，全面建成海運業(yè)高質(zhì)量發(fā)展體系，綠色智能水平和綜合競爭力居世界前列;世界

5、一流港口建設(shè)取得重要進展，主要港口綠色、智慧、安全發(fā)展實現(xiàn)重大突破，地區(qū)性重要港口和一般港口專業(yè)化、規(guī)模化水平明顯提升。到2050年，我國海運業(yè)發(fā)展水平位居世界前列，全面實現(xiàn)海運治理體系和治理能力現(xiàn)代化;全面建成世界一流港口，形成若干個世界級港口群，發(fā)展水平位居世界前列。3、各省市層面的政策匯總及解讀31省市水運行業(yè)政策匯總目前，江蘇、浙江、福建、山東、廣東、湖南和海南等，各省份均在 “十四五”時期發(fā)布了推動水運建設(shè)的支持性政策，政策內(nèi)容均落實了“綠色、智能化”的主旨：31省市水運行業(yè)發(fā)展目標(biāo)解讀“十四五”期間，我國主要省份也提出了水運行業(yè)的發(fā)展目標(biāo)。其中，不僅浙江、福建、廣東、上海、江蘇、安徽和海南等沿海城市均提出了水運業(yè)的建設(shè)目標(biāo)或規(guī)劃，湖南、重慶、湖北等內(nèi)陸城市均提出發(fā)展內(nèi)陸航運、加快港口建設(shè)等目標(biāo)，“綠色、智能化”是各省水運業(yè)主要發(fā)展方向： HYPERLINK /report/detail/1701111731072732.html 更多行業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)請參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院中國水運行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告，同時前瞻產(chǎn)業(yè)