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1、可編輯車輛損害事故預防措施車輛損害事故預防措施 1.事故風險分析 1.1本單位在生產(chǎn)經(jīng)營過程中,存在以下(平安)風險,可能會導致車輛損害事故的發(fā)生。 1)由于車輛突然而強大的減速所致?lián)p害,如腦損傷、頸椎損傷,主動脈裂開、心臟及心包損傷,以及方向盤胸等。 2)由機動車直接撞擊所致。碾挫傷及壓榨傷多由車輛碾壓挫傷,或被變形車廂、車身和駕駛室擠壓損害同時發(fā)生于一體。 1.2本單位車輛損害事故風險等級:一般。 1.3本單位發(fā)生車輛損害事故頻率:間或。 2.應急工作程序及職責 2.1發(fā)生事故的當班人員或目擊者在第一時間實施現(xiàn)場應急處置。 2.2車輛所在班組的班(組)長全面負責本班應急管理工作,擔當落實預
2、警措施,并擔當組織本班組現(xiàn)場人員的自救、互救和避災的責任。 2.3班組成員在發(fā)覺與本崗位相關的事故預兆狀況下,擔當?shù)谝粫r間預警報告的職責。在發(fā)生事故的狀況下,關心現(xiàn)場應急指揮者進行自救和避災。 3.應急處置 3.1車輛事故現(xiàn)場處置要求:停車、拉手剎、熄火。 3,2愛惜現(xiàn)場要求:一是車上有物資的,應妥當處置,防止衍生災難發(fā)生;二周邊有危險因素,應妥當處理,防止二次災難發(fā)生;三是車輛有移動的,應作出標記。 3.3應急救治 1)凡重傷員從車內(nèi)搬動、移出前,首先應在地上放置頸托,或行頸部固定,以防頸椎錯位,損傷脊髓,發(fā)生高位截癱。一時無頸托,可用硬紙板、硬橡皮、厚的帆布,仿照頸托,剪成前后兩片,用布條
3、包扎固定。 2)對昏倒在坐椅上傷員,安放頸托后,可以將其頸及軀干一并固定在靠背上,然后拆卸座椅,與傷員一起搬出。 3)對拋離座位的危重、昏迷傷員,應原地上頸托,包扎傷口,再由數(shù)人按脊柱損傷的原則搬運傷員。動作要輕柔,腰臀部托住,搬運者用力要整齊全都,平放在木板或擔架上。 4)現(xiàn)場急救后傷員依據(jù)輕重緩急由急救車運輸。 4.留意事項 4.1行車途中汽車突然起火,駕駛員應立刻熄火、切斷油和電源,關閉百葉窗和點火開關后,立刻設法組織車內(nèi)人員離開車體。若因車輛碰撞變形、車門無法打開時,可從前后擋風玻璃或車窗處脫身。 4.2當人身已經(jīng)著火時,應實行向水源處滾動的姿勢,邊滾動邊脫去身上的衣服,留意愛惜好露在
4、外面的皮膚和頭發(fā)。不要張嘴深呼吸或高聲呼喊,以免煙火灼傷上呼吸道。離開汽車后,不要著急脫掉粘在燒傷皮膚上的衣服,大面積的燒傷可用干凈的布單或毛巾包扎,如有可能盡量多喝水或飲料。與此同時,沒受傷的人員要盡快用滅火器、沙土、衣物或篷布蒙蓋,使車輛滅火,但切忌用水撲救。 4.3當司機感到車輛不行避開地要傾翻時,應緊緊抓住方向盤,兩腳勾住踏板,使身體固定,隨車體旋轉(zhuǎn)。假如車輛側(cè)翻在路溝、山崖邊上的時候,應推斷車輛是否還會連續(xù)往下翻滾。在不能判明的狀況下,應維持車內(nèi)秩序,讓靠近懸崖外側(cè)的人先下,從外到里依次離開。否則,車輛產(chǎn)生重心偏離,會造成連續(xù)往下翻滾。 4.4假如車輛向深溝翻滾,全部人員應快速趴到座椅上,抓住車內(nèi)的固定物,使身體夾在座椅中,穩(wěn)住身體,避開身體在車內(nèi)滾動而受傷。翻車時,不行順著翻車的方向跳出車外,防止跳車時被車體擠壓,而應向車輛翻轉(zhuǎn)的相反方向跳動。若在車中感到將被拋出車外時,應在被拋出車外的瞬間,猛蹬雙腿,增加向外拋出的力氣,以增大離開危險區(qū)的距離。落地時,應雙手抱頭順勢向慣性的方向滾動或跑開一段距離,避開患病二次損傷。 4.5交通事故中的迎面碰撞,受到致命危險的主要是司機。一旦遇有事故發(fā)生,當迎面碰撞的主要方位不在司機一側(cè)時,司機應手臂緊握方向盤,兩腿向前踏直,身體后傾,保持身體平衡,以免在車
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