技術(shù)質(zhì)量管理制度

1、輔運(yùn)隊技術(shù)質(zhì)量管理制度 總 則 第一條 為強(qiáng)化技術(shù)質(zhì)量管理,提高運(yùn)輸安全與效率，夯實(shí)安全基礎(chǔ)與標(biāo)準(zhǔn)，使技術(shù)管理工作做到規(guī)范化、科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化，為礦井運(yùn)輸質(zhì)量提供足夠的技術(shù)保障，根據(jù)我隊實(shí)際，特制定本制度。 本辦法適用于輔運(yùn)隊所有人員。 技術(shù)管理第三條 技術(shù)副隊長為區(qū)隊技術(shù)管理第一責(zé)任人，技術(shù)員配合技術(shù)副隊長搞好區(qū)隊技術(shù)管理工作。第四條 按照作業(yè)規(guī)程及專項安全技術(shù)措施編制導(dǎo)則和作業(yè)規(guī)程及安全技術(shù)措施管理辦法進(jìn)行安全技術(shù)措施的審批、復(fù)審、貫徹落實(shí)。第五條 安全技術(shù)措施必須在現(xiàn)場進(jìn)行學(xué)習(xí)貫徹，現(xiàn)場作業(yè)人員在安全技術(shù)措施上簽字確認(rèn)。第六條 安全技術(shù)措施必須統(tǒng)一歸檔管理。第七條 安全技術(shù)措施必須能夠切實(shí)

2、指導(dǎo)現(xiàn)場生產(chǎn)實(shí)際，根據(jù)車輛特點(diǎn)及作業(yè)流程，組織車輛運(yùn)輸。第八條 所有行車相關(guān)數(shù)據(jù)必須如實(shí)記錄。 質(zhì)量管理 第九條 車輛外觀、設(shè)施技術(shù)質(zhì)量管理1、車輛外觀整潔無明顯劃痕。2、駕駛室擋風(fēng)玻璃、門窗玻璃齊全無破損，玻璃干凈，不影響駕駛員視線。3、玻璃升降器升降自如，手把齊全。4、座椅無明顯破損。5、油、水、氣連接的各個部位無滲漏，機(jī)油、柴油、液壓油、制動液、冷卻液、水箱液位正常。6、各種儀表、喇叭、雨刷器、車燈完好齊全。7、駕駛室防風(fēng)玻璃窗應(yīng)使用安全玻璃或其它具有同等效力的材料。司機(jī)工作空間內(nèi)不應(yīng)有尖銳凸起或棱角。第十條 車輛性能技術(shù)質(zhì)量管理1、車輛技術(shù)參數(shù)符合出廠檢驗規(guī)范。2、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、離合操縱機(jī)

3、構(gòu)、換檔機(jī)構(gòu)、油門、剎車等操作靈活可靠。3、車輛各部件連接可靠，發(fā)動機(jī)、變速箱、車橋、傳動及液壓系統(tǒng)運(yùn)行無異響。4、輪胎胎體完好，氣壓正常，螺絲齊全緊固。5、車輛應(yīng)能正常啟動，各儀表參數(shù)應(yīng)在正常范圍內(nèi)。6、車輛在額定載荷下、額定最大坡度上應(yīng)能正常起步、運(yùn)行和制動。7、車輛的工作制動、緊急制動和駐車制動應(yīng)符合設(shè)計要求。第十一條 車輛電氣防爆技術(shù)質(zhì)量管理1、電氣設(shè)備應(yīng)符合煤礦礦井機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定，并取得煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志證。2、連接電氣設(shè)備的纜線，除應(yīng)符合煤礦用阻燃電纜標(biāo)準(zhǔn)（MT 818MT818.1）的有關(guān)規(guī)定外，同時具有耐油性、敷設(shè)固定、穿管保護(hù)。電纜敷設(shè)不可使纜線彎折過度而導(dǎo)致纜

4、線短路和斷路。第十二條 車輛保護(hù)裝置技術(shù)質(zhì)量管理1、自動保護(hù)裝置的儀表應(yīng)安裝在駕駛員工作的顯著位置。2、車輛自動保護(hù)裝置齊全可靠，保護(hù)參數(shù)超限能及時發(fā)出報警信號并能使車輛動力系統(tǒng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。a) 排氣溫度高于70；b) 發(fā)動機(jī)表面溫度高于150；c) 發(fā)動機(jī)冷卻水溫度（強(qiáng)制冷卻）超過使用說明書；水洗箱的補(bǔ)水箱缺水時；機(jī)油壓力低于0.8MPa時；發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超過最高轉(zhuǎn)速的5%時；瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.0（有煤（巖）與瓦斯突出礦井和瓦斯噴出區(qū)域中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.5）時，必須停機(jī)（具有車載瓦斯報警停機(jī)功能的必須自動停機(jī)，攜便攜式瓦斯檢測儀的必須手動停機(jī)）。第十三條 車輛柴油機(jī)及進(jìn)排氣技術(shù)質(zhì)量管理柴油機(jī)及進(jìn)排氣

5、系統(tǒng)各部件應(yīng)齊全完整并符合以下防爆要求：1、材料a) 在防爆柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)和維修期間，有可能受到撞擊的零部件的外殼均不允許使用輕金屬制造。b) 防爆柴油機(jī)及其配套的非金屬材料零部件，應(yīng)采用電阻值小于1109的不燃或阻燃性材料制造。c) 用于密封的墊襯，應(yīng)使用帶有金屬骨架或金屬包封的不燃性材料制造。2、 隔爆接合面尺寸a) 防爆柴油機(jī)在缸蓋與機(jī)體之間隔爆接合面的有效寬度不小于 9mm，平面度不大于0.15mm。b) 進(jìn)排氣系統(tǒng)各部件之間的隔爆接合面（阻火器除外），進(jìn)排氣系統(tǒng)與缸蓋之間的隔爆接合面有效寬度不小于13mm。c) 隔爆接合面的內(nèi)部邊沿到螺栓孔的邊沿有效寬度不小于9mm。d) 隔爆接合面中含

6、有冷卻水道通孔的隔爆面，由接合面內(nèi)部到水道通孔邊沿的有效寬度應(yīng)不小于5mm。e) 利用桿套間隙做為隔爆面的，桿套間隙應(yīng)不大于0.2mm，軸向長度應(yīng)不小于25mm。f) 噴油器與缸蓋的配合，其間隙應(yīng)不大于0.2mm，軸向長度應(yīng)不小于25mm。g) 在隔爆腔機(jī)體上應(yīng)避免鉆通孔，至少留3mm或三分之一孔徑的壁厚，取其大者。如果鉆通孔應(yīng)用螺塞堵死，螺塞最小擰入深度不小于12.5mm，最小嚙合扣數(shù)不少于6扣，并有防松措施。h) 在隔爆腔機(jī)體的盲螺孔上擰固螺塞時，螺塞長度的選擇，當(dāng)無墊圈時，應(yīng)在孔底至少還有一個螺距的余量。3、隔爆接合面的表面粗糙度防爆柴油機(jī)隔爆接合面的表面粗糙度Ra不超過6.3m。4、防

7、銹措施防爆柴油機(jī)系統(tǒng)各隔爆接合面應(yīng)有防銹措施，例如磷化、涂防銹油等，但不得涂油漆。5、阻火器a) 防爆柴油機(jī)的進(jìn)氣口和排氣口，應(yīng)設(shè)置阻火器，阻火器應(yīng)由阻火器外殼和阻火元件組成，且易于裝配、檢驗和清洗，并應(yīng)有準(zhǔn)確的安裝定位。b) 阻火器框架隔爆接合面寬度應(yīng)不小于25mm，不允許在阻火器框架隔爆接合面內(nèi)鉆孔。c) 阻火器應(yīng)使用耐高溫、防腐蝕、耐磨損的材料制造。d) 阻火器柵欄板的厚度應(yīng)不小于1mm，平面度不大于0.15mm，氣流方向的寬度不小于50mm，相鄰兩柵欄板之間的間隙不大于0.5mm。e) 珠型阻火器采用直徑為5mm的球形體時，氣流方向的填充厚度應(yīng)不小于60mm，采用直徑為6mm的球形體時

8、，氣流方向的填充厚度應(yīng)不小于90mm。且裝配完整后的珠型阻火器，內(nèi)部球形體不得有松動。6、水洗箱（廢氣處理箱）a) 防爆柴油機(jī)廢氣排出前，應(yīng)通過冷卻凈化水箱，冷卻凈化水箱可安裝在阻火器前，冷卻凈化水箱與阻火器的固定板應(yīng)使用耐腐蝕材料制造。b) 冷卻凈化水箱安裝在阻火器前的應(yīng)為隔爆結(jié)構(gòu)，與阻火器相連接的隔爆接合面寬度應(yīng)不小于25mm，其它隔爆接合面的寬度應(yīng)不小于13mm，箱體內(nèi)邊沿到螺孔邊沿的寬度應(yīng)不小于9mm。c) 冷卻凈化水箱應(yīng)設(shè)置水位標(biāo)記，如果在隔爆結(jié)構(gòu)的冷卻凈化水箱上設(shè)置玻璃窗口式水位標(biāo)記，窗口部分應(yīng)小于25cm2。如果冷卻凈化水箱較小，采用外接水箱補(bǔ)水時，冷卻凈化水箱可不設(shè)水位標(biāo)記，但

9、外接水箱應(yīng)設(shè)置水位標(biāo)記；采用噴淋冷卻的冷卻凈化水箱可不設(shè)水位標(biāo)記，但噴水箱應(yīng)設(shè)水位標(biāo)記。冷卻凈化水箱注水孔應(yīng)采用螺紋隔爆結(jié)構(gòu)，孔蓋應(yīng)有系緊裝置。7、空氣關(guān)斷閥進(jìn)氣系統(tǒng)在空氣濾清器后端，應(yīng)設(shè)置阻火器和空氣關(guān)斷閥。閥的嚴(yán)密性應(yīng)使在可燃?xì)怏w中運(yùn)轉(zhuǎn)的柴油機(jī)，在關(guān)閉空氣關(guān)斷閥后停機(jī)。如果空氣關(guān)斷閥安裝在進(jìn)氣阻火器后，應(yīng)采用隔爆結(jié)構(gòu)。8、燃油系統(tǒng)a) 燃油箱應(yīng)有牢固的結(jié)構(gòu)，其安裝位置應(yīng)能避免撞擊而損壞。b) 燃油箱上應(yīng)設(shè)置加油孔和通氣孔，孔蓋應(yīng)采用螺紋聯(lián)結(jié)，并有系緊裝置。c) 燃油箱的容量應(yīng)不超過8h正常運(yùn)行耗油量。燃油箱應(yīng)設(shè)置油位標(biāo)記。d) 燃油箱應(yīng)用非燃性材料制造，其布置應(yīng)能防止受到撞擊和遠(yuǎn)離熱源至少在50mm以上。e) 燃油系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置停油閥，該閥可以遠(yuǎn)距離操作，也可以在故障時自動關(guān)閉。f) 所用燃油閃點(diǎn)應(yīng)高于70。 9、 曲軸箱a) 曲軸箱的通氣孔應(yīng)裝設(shè)濾網(wǎng)裝置，濾網(wǎng)密度不小于144目且應(yīng)至少五層，使之既能防止塵埃污染曲軸箱，又具有一定的阻火能力。若曲軸箱采用閉式強(qiáng)制通風(fēng)，可以不設(shè)濾網(wǎng)。b) 注油孔和油位標(biāo)記孔應(yīng)使用螺