汽車售后服務(wù)管理制度

1、（一（二 、 整理（基本資料表”） 、 根據(jù)客戶（一（二 、 整理（基本資料表”） 、 根據(jù)客戶（ ）（ ）（ ）（ ）（ ）（ ）（ ）（ ）（ ）服務(wù)月，汽車運(yùn)用新知等，內(nèi)容、日期、地址要告之清楚（ （ ）管 理 制 度（三 業(yè)務(wù)員在客戶接車出廠或業(yè)務(wù)訪談后三天至一周內(nèi)，應(yīng)主的業(yè)服務(wù)的一周后的 天以內(nèi)，業(yè)務(wù) 業(yè)務(wù)員在客戶接車出廠或業(yè)務(wù)訪談后三天至一周內(nèi)，應(yīng)主的業(yè)服務(wù)的一周后的 天以內(nèi)，業(yè)務(wù)、每一服或登 工、每一服或登 工記錄表”、服業(yè) 務(wù) 接 待 工 作 制 度解說，工作內(nèi)容與要求，（即工作內(nèi)容規(guī)定）（一）（詳見業(yè)務(wù)接待工作程序圖） 解說，工作內(nèi)容與要求，（即工作內(nèi)容規(guī)定）（一）（詳見業(yè)務(wù)

2、接待工作程序圖） （二）工作內(nèi)容：（ ）見到客戶駕車駛進(jìn)公司大門，立即起身，帶上工作用具（接修單）走到客戶車輛駕駛室 邊門一側(cè)向客戶致意（微笑點頭）同時作簡短自我介紹。（ ）引導(dǎo)客戶把車停放到位。（ ）、維修單或預(yù)約單的，應(yīng)按客戶要求辦理手續(xù)。（ ）單介紹我公司維修服務(wù)的內(nèi)容和程序。（ ）同時作簡短自我介紹。（ ）引導(dǎo)客戶把車停放到位。（ ）、維修單或預(yù)約單的，應(yīng)按客戶要求辦理手續(xù)。（ ）單介紹我公司維修服務(wù)的內(nèi)容和程序。（ ），工作內(nèi)容： 并決定是否進(jìn)廠。（ ），工作內(nèi)容： 并決定是否進(jìn)廠。（ ）應(yīng)主動或，（工作內(nèi)容：（ ）（工作內(nèi)容：（ ）“進(jìn)廠維修單”，（些車輛統(tǒng)計報表也同時登記如屬多組

3、作業(yè)的，應(yīng)將“進(jìn)廠維修單”交車間主管處理。（ ）知般定在維修預(yù)計工期進(jìn)行到 至 般定在維修預(yù)計工期進(jìn)行到 至 工作內(nèi)容：（ ）；、 工作內(nèi)容：（ ）或引領(lǐng)客戶辦理結(jié)算手續(xù)。（ 工作內(nèi)容：（ ）；、 工作內(nèi)容：（ ）或引領(lǐng)客戶辦理結(jié)算手續(xù)。（ ）員可引領(lǐng)客戶找業(yè)務(wù)主管處理。（ ）無異議，則請客戶在“進(jìn)廠維修單”上簽名。（ ）送客戶出廠，并致意思：“ 先生）一、。完結(jié)束時，一、。完結(jié)束時，要致意：“ 先生），處。 處。 就（的二分之一（ ）進(jìn)廠維修單 （ （ ）維修追加項目單 （ （ ）（ ）（ ）（ ）進(jìn)廠維修單 （ （ ）維修追加項目單 （ （ ）（ ）（ ）（ ）（ ）（ ） 隨車物品（ ）

4、單 （ ）業(yè)務(wù)統(tǒng)計表（周、月（ ）（ ）表（ 卡（ ）表（ 表車 間調(diào) 度 管 理 制 度。常，及時處理和協(xié)調(diào)。一般情況下，每班次（ 小時）車間巡查不少于 次不少于 。常，及時處理和協(xié)調(diào)。一般情況下，每班次（ 小時）車間巡查不少于 次不少于 與。在人 事 管 理 制 度（一） 訂勞動合同書。（另見“勞動合同書（ ）（ ）（ ） 訂勞動合同書。（另見“勞動合同書（ ）（ ）（ ）（ ）凡應(yīng)均須填寫本公司的求職表（另見“求職表”），交本公司人（ ）（ ）在 （ ）（ ）人 事 管 理 制 度（二） （或人事部） （ ）（ ）人 事 管 理 制 度（二） （或人事部） 。 （三） 為“當(dāng)然解職”，依

5、公司規(guī)定安置（或參照國家有關(guān)規(guī)定辦理）（ ）（ ）（ 為“當(dāng)然解職”，依公司規(guī)定安置（或參照國家有關(guān)規(guī)定辦理）（ ）（ ）（ （二）“檢驗工作量”指標(biāo)：是指月度（ 天）之和。本公司定為 車次。當(dāng)實際檢驗車次低于 （三）“檢驗準(zhǔn)確率# 時（二）“檢驗工作量”指標(biāo)：是指月度（ 天）之和。本公司定為 車次。當(dāng)實際檢驗車次低于 （三）“檢驗準(zhǔn)確率# 時完整率 # 。及時率 # 完整率定為 ，及時率定為 指標(biāo) 優(yōu) 及時率 # 完整率定為 ，及時率定為 指標(biāo) 優(yōu) 車 間 生 產(chǎn) 檢 驗管 理 制 度（一） 車 間 生 產(chǎn) 檢 驗管 理 制 度（一）（二）（四）（一） ，測 零（三（一） ，測 零（三（五）凡返修車輛，班組經(jīng)車間主管安排后應(yīng)立即返修，最后不得拖延到 小在檢驗單上，當(dāng)事班組應(yīng)受到規(guī)定的處分（定）績等級（評價指標(biāo)另見規(guī)定）大 修 工 藝 規(guī) 程車 間 調(diào) 度 管 理 制 度在檢驗單上，當(dāng)事班組應(yīng)受到規(guī)定的處分（定）績等級（評價指標(biāo)另見規(guī)定）大 修 工 藝 規(guī) 程車 間 調(diào) 度 管 理 制 度。常，及時處理和協(xié)調(diào)。一般情況下，每班次（ 小時）車間巡查不少于 次不少于 。常，及時處理和協(xié)調(diào)。一般情況下，每班次（ 小時）車間巡查不少于 次不少于 與。在強(qiáng)公 司 主 要 業(yè) 務(wù)氣囊、9、98，全車電路，音響等系統(tǒng)、-大眾系列大眾系列等項