市政工程技術(shù)標(biāo)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)專心-專注-專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè) 正本吉縣吉州新城路網(wǎng)（二期）工程施工招標(biāo)投 標(biāo) 文 件（技術(shù)標(biāo)部分） 投標(biāo)人： （蓋單位章）法定代表人或其委托代理人： （簽字和蓋章） 2016 年 9 月 26 日目 錄 TOC o 1-3 h z u 4 6 8991 1 227533 88990111356801 01 01 附件：（附圖表一）計(jì)劃開(kāi)、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖 104 （附圖表二）勞動(dòng)力計(jì)劃表105 （附圖表三）擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表106 （附圖表四）擬配備本工程的主要材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢

2、儀器設(shè) 備表107 （附圖表五）施工總平面圖108 （附圖表六）臨時(shí)用地表109 總體概述一、工程概況 工程名稱：吉縣吉州新城路網(wǎng)（二期）工程 建設(shè)地點(diǎn)：吉縣車城鄉(xiāng)蘭家河村 建設(shè)單位：吉縣住房保障和城鄉(xiāng)建設(shè)管理局 設(shè)計(jì)單位：太原市精益市政工程設(shè)計(jì)有限公司 建設(shè)規(guī)模：新建濱河路、府東街、府西街、府西街延長(zhǎng)線，總長(zhǎng)1607米。 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：達(dá)到國(guó)家質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)合格投標(biāo)范圍：吉縣吉州新城路網(wǎng)（二期）工程施工圖紙中的路基、路面、 管道等工程內(nèi)容 工期：工期90天，開(kāi)工日期2016年10月11日，竣工日期2017年01 月 8日 （具體開(kāi)工日期以開(kāi)工令為準(zhǔn) ） 二、施工條件1、交通條件 本項(xiàng)目是一道路新建

3、工程，擬建道路兩側(cè)均為耕地、道路和民居，場(chǎng)地位于昕水河低階地。場(chǎng)地地勢(shì)不甚平坦，北高南低，高差約7m。2、氣候條件吉縣境內(nèi)氣候四季分明，光照充足，日照時(shí)數(shù)2538小時(shí)，大于10的有效積溫3361.5。無(wú)霜期年平均172天，年均氣溫10.2，年均日較差11.5，年降水量522.8毫米。屬暖濕溫帶大陸性季風(fēng)氣候，春季干旱多風(fēng)，十年九春旱；夏季氣溫涼爽宜人，降水集中；秋季多連陰雨，冬季寒冷干燥。3、地質(zhì)條件場(chǎng)地內(nèi)土層主要由第四系全新統(tǒng)人工堆積物及沖洪積相堆積物，上更新統(tǒng)沖洪積相堆積物組成，下伏基巖為三疊系砂巖，沉積韻律明顯。地質(zhì)單元層分部為：第層雜填土、第層素填土、第層粉土、第層卵石土、第層粉質(zhì)粘土

4、、第層砂巖。 4、水文地質(zhì)條件根據(jù)區(qū)域資料，本區(qū)地下水為第四系松散孔隙水，類型屬潛水，穩(wěn)定水位埋深約6.0018.00m，主要由大氣降水補(bǔ)給，受季節(jié)影響較大。由于氣候干旱，農(nóng)業(yè)工業(yè)及生活用水增加，開(kāi)采量大于補(bǔ)給量，導(dǎo)致地下水水位逐年下降，形成了以城市為中心的地下水下降漏斗。由于地下水含水層連續(xù)，大氣降水及地下水開(kāi)采是控制地下水動(dòng)態(tài)的主要因素。年變化幅度約1m。5、地震與區(qū)域穩(wěn)定性據(jù)建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50011-2010）中附錄A規(guī)定，擬建場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度為7度，設(shè)計(jì)地震分組為第三組，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.10g。三、道路設(shè)計(jì)（一）、路基壓實(shí)度及填料要求路基壓實(shí)度采用重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)控制，土

5、方要求分層碾壓，按道路路基施工規(guī)范要求進(jìn)行施工。填方高度030cm深度范圍內(nèi)壓實(shí)度車行道94%，人行道92%，填方高度3080cm深度范圍內(nèi)壓實(shí)度車行道94%，人行道92%，填方高度80150cm深度范圍內(nèi)壓實(shí)度車行道92%，人行道91%；挖方路段路面以下030cm深度范圍內(nèi)壓實(shí)度車行道94%，人行道92%。、路面設(shè)計(jì)參數(shù)濱河路府東街府西街府西街延伸路道路等級(jí)城市次干路城市次干路城市之路城市之路道路紅線寬度20m40m30m20、30m計(jì)算行車速度40kn/h40kn/h30kn/h30kn/h橫斷面基本布置型式3m人行道+7m車行道+7m車行道+3m人行道6m人行道+11.5m車行道+5m綠

6、化帶+11.5m車行道+6m人行道5m人行道+7.5m車行道+5m綠化帶+7.5m車行道+5m人行道3m人行道+7m車行道+7m車行道+3m人行道、5m人行道+10m車行道+10m車行道+5m人行道路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100KN標(biāo)準(zhǔn)車BZZ-100KN標(biāo)準(zhǔn)車BZZ-100KN標(biāo)準(zhǔn)車BZZ-100KN標(biāo)準(zhǔn)車設(shè)計(jì)年限15151010、路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì) 參照該工程地質(zhì)資料，并結(jié)合該項(xiàng)目及周邊道路實(shí)際情況，綜合考慮車輛超載以及筑路和施工等因素，道路路面結(jié)構(gòu)采用瀝青混凝土路面。路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以雙圓均勻垂直和水平荷載作用下的三層彈性體系理論為基礎(chǔ)，采用路面容許回彈彎沉、容許彎拉應(yīng)力及容許剪應(yīng)力三項(xiàng)設(shè)計(jì)指

7、標(biāo)，通過(guò)計(jì)算確定。 路面結(jié)構(gòu)： 車行道路面結(jié)構(gòu)（由上至下）總厚度60cm 4cm厚細(xì)粒式（AC-13）瀝青混凝土； 6cm厚中粒式（AC-20）瀝青混凝土； 15cm厚水泥穩(wěn)碎石（水泥含量5.5%） 15cm厚水泥穩(wěn)碎石（水泥含量5%） 20cm厚石灰土（石灰含量12%） 車行道路面結(jié)構(gòu)（由上至下）總厚度32cm 5cm厚面包磚 2cm厚M7.5水泥砂漿 10cm厚C15素混凝土 15cm厚石灰土（石灰含量12%）四、質(zhì)量目標(biāo) 質(zhì)量要求：合格 嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、施工設(shè)計(jì)和ISO9001：2008質(zhì)量認(rèn)證體系來(lái)組織、管理施工，做到層層把關(guān)驗(yàn)收，并接受有關(guān)工程質(zhì)量監(jiān)督部門的檢查和驗(yàn)收

8、，保證工程質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)良工程。五、工期目標(biāo) 根據(jù)招標(biāo)文件要求，本工程要求工期為90天，計(jì)劃開(kāi)工日期為2016年10月11日，計(jì)劃竣工日期為2017年01月08日。我公司將根據(jù)工程的實(shí)際情況及我公司施工技術(shù)力量和現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備，采取切實(shí)可行的施工方案，采用分段施工與專業(yè)流水線施工相結(jié)合的方式進(jìn)行組織施工，確保工程按時(shí)、按質(zhì)、按量完成施工。六、安全、文明施工目標(biāo) 本工程安全生產(chǎn)目標(biāo)為：無(wú)任何傷亡事故工地 本工程文明施工目標(biāo)為：爭(zhēng)創(chuàng)文明工地我公司將根據(jù)國(guó)家有關(guān)安全文明施工的法律法規(guī)及臨汾市建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)要求，建立健全以項(xiàng)目經(jīng)理為安全文明生產(chǎn)第一責(zé)任人、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人為安全文

9、明生產(chǎn)直接責(zé)任人的一整套安全、文明生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及規(guī)章制度，采取嚴(yán)格、有效的安全、文明施工保證措施，確保工程安全、文明施工。七、編制依據(jù)及原則1、本項(xiàng)目工程施工圖及有關(guān)設(shè)計(jì)技術(shù)資料；2、城鎮(zhèn)帶來(lái)工程施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJ1-2008；3、給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB-2008；4、城市道路照明設(shè)計(jì)規(guī)范GJJ45-20065、城市綠化工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GJJ82-996、遵循招標(biāo)文件、投標(biāo)文件的各項(xiàng)條款；7、與其他相關(guān)資料。 施工進(jìn)度計(jì)劃和各階段進(jìn)度的保證措施一、施工總體方案1、施工分段 根據(jù)本工程施工線路長(zhǎng)、各工序連接緊湊的特點(diǎn)，結(jié)合施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，為了便于施工,加快施工進(jìn)度及道路運(yùn)輸?shù)惹闆r

10、,施工時(shí)分兩個(gè)施工段進(jìn)行：濱河路、府東街、府西街為施工段；府西街延伸段第施工段。第施工段和第施工段錯(cuò)開(kāi)一個(gè)路口，可以分為兩個(gè)施工隊(duì)進(jìn)行施工。本段工程路線經(jīng)過(guò)區(qū)域局部地段建筑密集，會(huì)有效避開(kāi)密集區(qū)合理施工。2、施工總體方案根據(jù)工程規(guī)模、工期要求、工程特點(diǎn)、施工工藝等情況，按“統(tǒng)一指揮、網(wǎng)絡(luò)管理、分項(xiàng)負(fù)責(zé)、全面推進(jìn)”的施工原則組織多工序立體交叉平行流水作業(yè)，充分利用時(shí)間、空間相互配合，將各分部分項(xiàng)工程有機(jī)地組合起來(lái)，有序地全面開(kāi)展施工；施工時(shí)分為二個(gè)施工段同時(shí)進(jìn)行，各施工段按照“先地下后地上，先防護(hù)后開(kāi)挖”的施工原則，采取切實(shí)可行的施工方案，采用專業(yè)流水線施工與平行施工相結(jié)合的方式進(jìn)行組織施工，施

11、工時(shí)各施工段、工序采用流水線作業(yè)、機(jī)械化施工；各工序交叉、流水施工。 二、施工進(jìn)度計(jì)劃1、本工程關(guān)鍵工程進(jìn)度計(jì)劃為：施工準(zhǔn)備施工段土方開(kāi)挖路基處理污、雨水管道基槽土方開(kāi)挖基槽砼墊層、砂石基礎(chǔ)、管道安裝、回填碾壓路基壓實(shí)石灰土層水泥穩(wěn)定碎石層粗、中、細(xì)式瀝青砼路面人行道工程其它零星工程工程竣工驗(yàn)收總施工進(jìn)度計(jì)劃詳見(jiàn)施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖（附表一）三、各階段進(jìn)度的保證措施1、為確保施工工期目標(biāo)，特制定如下工期保證措施：1.1、依托地理位置優(yōu)勢(shì)，縮短準(zhǔn)備工作時(shí)間 本投標(biāo)人對(duì)該工程的實(shí)施從資金、人員、機(jī)械設(shè)備、組織形式上已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備工作。只要合同一簽訂，即組織上述人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行施工臨時(shí)設(shè)施

12、的建設(shè)，在5天內(nèi)做好測(cè)量放樣和恢復(fù)定線工作，并將復(fù)測(cè)成果報(bào)監(jiān)理工程師審批，在10天內(nèi)主體工程開(kāi)始正式施工。1.2、確保機(jī)械、設(shè)備的投入 我公司對(duì)工程的性質(zhì)、內(nèi)容及現(xiàn)場(chǎng)都作了多次研究和踏勘，確定了以機(jī)械化施工為主的施工方案，在實(shí)施中，確保調(diào)入的機(jī)械能滿足正常施工要求，利用地理位置較近的優(yōu)勢(shì)，隨工程進(jìn)展，隨時(shí)增加機(jī)械設(shè)備，掀起施工高潮。1.3、制定科學(xué)、合理的實(shí)施性施工方案和總體計(jì)劃 我公司擬任項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目部組織人員，在投標(biāo)期間對(duì)招標(biāo)文件，現(xiàn)場(chǎng)情況作了詳細(xì)的了解。中標(biāo)后，項(xiàng)目部人員又對(duì)圖紙和施工現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行詳細(xì)研究，充分考慮施工重點(diǎn)和難點(diǎn)，確定最佳優(yōu)化施工組織方案，合理布置施工場(chǎng)地，減少重復(fù)工程和

13、施工困難。1.4、加強(qiáng)工程科學(xué)計(jì)劃管理 充分分析工程的環(huán)境因素，把握工程重點(diǎn)、難點(diǎn)，詳細(xì)計(jì)算勞動(dòng)生產(chǎn)率，綜合考慮氣候因素，嚴(yán)密編制季、月度各分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃，提出年、季、月生指標(biāo)，全面逐級(jí)落實(shí)生產(chǎn)任務(wù)，樹(shù)立超前生產(chǎn)計(jì)劃意識(shí)。對(duì)計(jì)劃進(jìn)度實(shí)行獎(jiǎng)罰制度，關(guān)鍵工序不能按時(shí)完成實(shí)行重罰。同時(shí)在編制計(jì)劃時(shí)充分分析施工方法、工藝生產(chǎn)流程，合理編制有序生產(chǎn)計(jì)劃，對(duì)自然地突發(fā)性因素影響生產(chǎn)，提前有思想準(zhǔn)備，在物質(zhì)、資金、機(jī)械、人力方面做好充分保證應(yīng)變突發(fā)性阻礙生產(chǎn)的措施。嚴(yán)格控制主要施工環(huán)節(jié)的關(guān)鍵工序。確保各分部分項(xiàng)工程按計(jì)劃完成，要加強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵工序施工進(jìn)度的控制。經(jīng)常檢查實(shí)際工進(jìn)度與計(jì)劃是否相符，以便及時(shí)調(diào)

14、整。如實(shí)際進(jìn)度落后于計(jì)劃進(jìn)度時(shí)，下道工序的工期不變，可通過(guò)采取改進(jìn)施工工藝、增加施工人員和設(shè)備投入，必要采用加班突擊等措施，將延誤的工期搶回來(lái)。在施工總體安排上，考慮夏季高溫、雨季的影響，制定必要的季節(jié)性施工措施，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，爭(zhēng)取延長(zhǎng)有效工作時(shí)間。 合理安排和充分利用好有效作業(yè)日外的每一個(gè)作業(yè)天，合理安排不利季節(jié)的施工項(xiàng)目，變不利施工日為有效施工日提高工作效率，促進(jìn)工程施工順利進(jìn)展。 采用平行交叉流水作業(yè)法，使各工序緊密連接。充分調(diào)動(dòng)職工積極性，對(duì)工程實(shí)行目標(biāo)管理，層層落實(shí)承包制。 施工過(guò)程中盡量運(yùn)用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，結(jié)合工程實(shí)際，積極開(kāi)展群眾性的技術(shù)革新活動(dòng)，人人動(dòng)腦筋，在應(yīng)用和研制新

15、技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備等方面要有重大突破，為優(yōu)質(zhì)快速建設(shè)本合同工程服務(wù)。 強(qiáng)化施工人員的質(zhì)量與安全施工意識(shí)，使全體施工人員正確理解質(zhì)量安全與進(jìn)度的辯證關(guān)系，以質(zhì)量求速度，以速度求效益，以安全促生產(chǎn)。施工時(shí)確保各工序施工質(zhì)量一次驗(yàn)評(píng)合格，避免返工，切實(shí)做到安全施工，堅(jiān)持預(yù)防為主，杜絕安全事故。1.5、確保施工計(jì)劃的嚴(yán)肅性 根據(jù)總體進(jìn)度計(jì)劃，制定年度、季度和月度計(jì)劃，在制定時(shí)充分考慮到各種因素，并由施工作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)落實(shí)，實(shí)施中如不能完成的，實(shí)行經(jīng)濟(jì)處罰，嚴(yán)重拖后且無(wú)能力完成計(jì)劃的隊(duì)伍，進(jìn)行清退，并加強(qiáng)投入。1.6、合理安排施工用款，由公司確保工程前期用款，我公司已準(zhǔn)備足夠的前期用款保障，確保工

16、程按期實(shí)施。1.7、制定材料供應(yīng)計(jì)劃，確保工程備料充分 根據(jù)施工組織安排，確定材料供應(yīng)計(jì)劃，在材料組織上，盡量提前，特別是地方材料，產(chǎn)量不一定能滿足要求，加上全線同時(shí)開(kāi)工，供料關(guān)系比較突出。我公司計(jì)劃提前采購(gòu)，確保一定量的儲(chǔ)備。1.8、農(nóng)忙季節(jié)及節(jié)假日施工安排（1）機(jī)械施工實(shí)行定員定崗，所有施工人員工作不受農(nóng)忙季節(jié)的影響，春節(jié)實(shí)行輪休，春節(jié)期間做到人停機(jī)不停，做好專職的政治思想工作，樹(shù)立“今天工作不努力，明天努力找工作”的危機(jī)感和按期完成工程任務(wù)的使命感，同時(shí)在物質(zhì)上給予鼓勵(lì)和補(bǔ)償。（2）配合施工的勞務(wù)人員，農(nóng)忙季節(jié)仍然保持基本隊(duì)伍規(guī)模。和他們簽定協(xié)議，農(nóng)忙期間提高補(bǔ)貼，保證關(guān)鍵線路工程進(jìn)度不

17、受影響。（3）加強(qiáng)農(nóng)忙季節(jié)和春節(jié)期間的施工力量調(diào)度，確保關(guān)鍵工程按工期計(jì)劃完成。（4）在施工總體計(jì)劃時(shí)首先考慮較農(nóng)季節(jié)可能產(chǎn)生的影響，適當(dāng)調(diào)整月度計(jì)劃，保證總計(jì)劃不變。2、確保施工進(jìn)度的總體措施：1）、加強(qiáng)組織，建立精干、務(wù)實(shí)、高效的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子。2）、配備數(shù)量足夠多、技術(shù)強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員和專業(yè)隊(duì)伍。3）、工程項(xiàng)目部管理人員要熟悉和研究且嚴(yán)格執(zhí)行合同條款，組織各級(jí)人員學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和技術(shù)規(guī)程，制定各工序、各工種的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。4）、根據(jù)本工程的特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)的施工條件，編制切實(shí)可行的施工方案，合理安排資源使用計(jì)劃，采用新技術(shù)、新工藝提高生產(chǎn)效率，避免因施工方案出現(xiàn)大的變更而影響工期。5

18、）、保證資源供應(yīng)，做好人員、設(shè)備的調(diào)遣工作，安排好機(jī)械設(shè)備的使用計(jì)劃，提前做好材料使用計(jì)劃及市場(chǎng)調(diào)查，保證在施工過(guò)程中的及時(shí)供應(yīng)。6）、做好施工準(zhǔn)備工作，加大前期投入，使工程施工盡快走上正軌，避免出現(xiàn)先期工期拖延、后期趕工的不利局面。7）、實(shí)行計(jì)劃管理、網(wǎng)絡(luò)控制，及時(shí)編制和調(diào)整計(jì)劃，以施工進(jìn)度計(jì)劃為主，控制工程進(jìn)度，嚴(yán)格控制關(guān)鍵工序的工期，確保節(jié)點(diǎn)工期按時(shí)實(shí)現(xiàn)。編制周計(jì)劃、旬計(jì)劃、月度計(jì)劃、季度計(jì)劃和滾動(dòng)計(jì)劃，實(shí)行以天保周、以周保旬、以旬保月、以月保季的措施，采取一切可能的措施以保證計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。8）、工程項(xiàng)目部作好每天的施工安排，協(xié)調(diào)各工序間的施工干擾，平衡各工序所需的資源及設(shè)備，及時(shí)解決施工

19、中的各種技術(shù)問(wèn)題，總結(jié)當(dāng)天的工作，并安排次日的工作；每周召開(kāi)施工例會(huì)，對(duì)上一周的施工生產(chǎn)進(jìn)行總結(jié)，并安排下一周的工作。9)、做好主要項(xiàng)目的典型施工，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高效率。10)、確保物資供應(yīng)，搞好機(jī)械保養(yǎng)維修。精心組織、周密安排，保證工程的物資供應(yīng)及機(jī)械的完好率，按進(jìn)度計(jì)劃編制材料供應(yīng)計(jì)劃，提前訂貨加工，按時(shí)供應(yīng)；對(duì)常用易損的機(jī)械配件和常用物資有足夠的庫(kù)存量，保證物資的正常供應(yīng)；做到合理配備機(jī)械，保證各道工序的平衡作業(yè)，提高工作效率。同時(shí)安排專業(yè)人員對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)，保證施工的正常進(jìn)行。11)、實(shí)行工期目標(biāo)責(zé)任制。根據(jù)工程項(xiàng)目總體施工進(jìn)度計(jì)劃，編制年、季、月、旬、日施工計(jì)劃，將工期目標(biāo)橫向

20、分解到部門，縱向分解到班組個(gè)人，逐層簽訂工期責(zé)任狀，工期目標(biāo)與個(gè)人經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，實(shí)行獎(jiǎng)懲制度，同時(shí)對(duì)全體施工人員進(jìn)行計(jì)劃交底，激發(fā)全體人員干勁，使全員自覺(jué)實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃，做到以工序保日，以日保旬，以旬保月，以月保年，最終保證總工期的實(shí)施。12)、處理好與業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計(jì)等有關(guān)單位的協(xié)調(diào)工作，及時(shí)處理施工中出現(xiàn)的施工干擾和技術(shù)問(wèn)題，避免不必要的延誤。13)、做好防火防洪工作，制定得力的防火防洪等安全措施，力爭(zhēng)將火災(zāi)、洪水等災(zāi)害所造成的損失減至最小，避免安全問(wèn)題影響工程施工的進(jìn)度。14)、強(qiáng)化項(xiàng)目管理，大力推行內(nèi)部作業(yè)承包制度，鼓勵(lì)職工提高生產(chǎn)效率，加快工程進(jìn)度。15)、搞好安全和質(zhì)量控制，避免因安

21、全和質(zhì)量問(wèn)題引起停工、返工而導(dǎo)致工期延誤。16)、加強(qiáng)信息化施工管理，對(duì)施工中可能出現(xiàn)的不利情況具有預(yù)見(jiàn)性，采取事前防范措施，避免不必要的損失和工期延誤。17)、搞好后勤服務(wù)工作，促進(jìn)施工生產(chǎn)正常進(jìn)行。 工程項(xiàng)目部安排專職人員負(fù)責(zé)后勤工作，工地配備相應(yīng)的醫(yī)藥簡(jiǎn)箱，認(rèn)真做好民工食堂、宿舍等生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生管理工作，作好防病治病工作，減少發(fā)病率，使施工人員有一個(gè)健康舒適的環(huán)境，使之能夠得到充分休息，能夠始終保持旺盛的精力投入到工作中，提高出工率。3、各分部分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃保證措施：3.1、路基工程工期保證措施3.1.1根據(jù)實(shí)際施工情況及施工進(jìn)度總體計(jì)劃，編制路基工程施工進(jìn)度分計(jì)劃，合理安排人力

22、、機(jī)械及材料進(jìn)行施工；3.1.2投入足夠數(shù)量的路基土方施工機(jī)械，滿足路基施工的需要。3.1.3做好雨季施工的各項(xiàng)措施，把雨季對(duì)土方施工的影響降到最?。?.1.4增加人員、機(jī)械加班加點(diǎn)施工。3.2、排水工程施工進(jìn)度保證措施3.2.1根據(jù)實(shí)際施工情況及施工進(jìn)度總體計(jì)劃，編制排水工程施工進(jìn)度分計(jì)劃，合理安排人力、機(jī)械及材料進(jìn)行施工；3.2.2根據(jù)排水工程的施工內(nèi)容及施工線路長(zhǎng)的特點(diǎn)，采取流水線作業(yè)，溝槽開(kāi)挖、管道基礎(chǔ)、管道安裝、檢查井砌筑、閉水試驗(yàn)、溝槽回填等多個(gè)工序同時(shí)進(jìn)行交叉施工；3.2.3做好雨季施工的各項(xiàng)措施，把雨季對(duì)排水工程施工的影響降到最??；3.2.4增加人員、機(jī)械加班加點(diǎn)施工。3.2.

23、5增加人員、機(jī)械加班加點(diǎn)施工。3.3、路面工程工期保證措施3.3.1根據(jù)實(shí)際施工情況及施工進(jìn)度總體計(jì)劃，編制路面工程施工進(jìn)度分計(jì)劃，合理安排人力、機(jī)械及材料進(jìn)行施工；3.3.2根據(jù)路面工程的施工內(nèi)容及施工線路長(zhǎng)的特點(diǎn)，采取流水線作業(yè)，級(jí)配碎石底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層、玻纖格柵、改性乳化瀝青稀漿封層、透層、改性乳化瀝青粘結(jié)層、瀝青砼面層、人行道等多個(gè)工序同時(shí)進(jìn)行交叉施工；3.3.3盡量采用機(jī)械化施工，投入足夠數(shù)量的路面施工機(jī)械，滿足路面施工的需要；3.3.4做好雨季施工的各項(xiàng)措施，把雨季對(duì)路面施工的影響降到最小3.3.5增加人員、機(jī)械加班加點(diǎn)施工。調(diào)整施工計(jì)劃安排，確保工期。在施工過(guò)程中，我公司

24、愿隨時(shí)接受指揮部及監(jiān)理關(guān)于本工程的有關(guān)指示，及時(shí)調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃，確保工程在開(kāi)工令發(fā)出后90天（日歷天）按時(shí)、按質(zhì)、按量完成施工。四、項(xiàng)目部進(jìn)度違約責(zé)任制度 我公司一旦中標(biāo)將及時(shí)編輯更具體的進(jìn)度計(jì)劃，并依據(jù)該計(jì)劃制定詳細(xì)的季、月、周施工進(jìn)度任務(wù)，將該任務(wù)從項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)總工（工程部科長(zhǎng)）工程部管理工長(zhǎng)施工班組組長(zhǎng)工人依次下達(dá)，進(jìn)度責(zé)任與有關(guān)責(zé)任人利益掛鉤，以“提前有獎(jiǎng)，拖后重罰”的原則管理，以保證工程按期完工。項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)及進(jìn)度違約責(zé)任（1）重點(diǎn)抓好工程施工組織和協(xié)調(diào)工作。（2）抓好工程質(zhì)量和進(jìn)度，確保工程如期完成。（3）抓好工程施工和生產(chǎn)計(jì)劃，做好各項(xiàng)計(jì)劃的協(xié)調(diào)、平衡和檢查、督促工作。（4）抓

25、好工程現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械、設(shè)備、材料等管理。（5）抓好安全生產(chǎn)和文明施工管理，確保安全文明生產(chǎn)落實(shí)。（6）抓好施工職工的政治思想工作。（7）完成上級(jí)交給的各項(xiàng)工作。（8）未能完成月度施工任務(wù)時(shí)責(zé)令加班趕工，每延期一日處罰2月度工資，每提前完工一日獎(jiǎng)勵(lì)2月度工資。由于項(xiàng)目經(jīng)理掌控全局對(duì)整體的施工進(jìn)度起到至關(guān)重要的作用，故若工程不能按期整體完工將對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理的整體利益處罰，最高可以處罰至項(xiàng)目經(jīng)理利益的20。項(xiàng)目總工（工程部科長(zhǎng)）職責(zé)及進(jìn)度違約責(zé)任（1）貫徹總公司質(zhì)量方針目標(biāo)，監(jiān)督執(zhí)行國(guó)家有關(guān)技術(shù)政策、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范等有關(guān)規(guī)定。（2）組織和協(xié)調(diào)項(xiàng)目部技術(shù)質(zhì)量工作，下達(dá)總公司技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督命令，對(duì)工程質(zhì)量負(fù)技術(shù)

26、方面責(zé)任。（3）負(fù)責(zé)推進(jìn)科技進(jìn)步，采用成熟新工藝、新材料、新技術(shù)，保證工程的工期和質(zhì)量。（4）主持審核施工組織設(shè)計(jì)，研究和處理施工過(guò)程中出現(xiàn)的重大施工技術(shù)難題，對(duì)重大質(zhì)量事故提出技術(shù)鑒定和處理方案。（5）未能完成月度施工任務(wù)時(shí)責(zé)令加班趕工，每延期一日處罰2月度工資，每提前完工一日獎(jiǎng)勵(lì)2月度工資。由于項(xiàng)目總工協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理管理全局對(duì)整體的施工進(jìn)度起到至關(guān)重要的作用，故若工程不能按期整體完工將對(duì)項(xiàng)目總工的整體利益處罰，最高可以處罰項(xiàng)目總工利益的15。工程部管理工長(zhǎng)職責(zé)及進(jìn)度違約責(zé)任（1）熟悉施工圖紙，了解工作章程，按圖施工，按章工作，抓好進(jìn)度、質(zhì)量、安全。（2）編制安排分段、分組進(jìn)度計(jì)劃。（3）在總

27、工程師指導(dǎo)下，具體處理工程進(jìn)行中的問(wèn)題。（4）負(fù)責(zé)工程技術(shù)交底，工程變更設(shè)計(jì)聯(lián)系單，記好施工日記。（5）協(xié)調(diào)各工種交叉施工，填寫(xiě)物料需求計(jì)劃。（6）會(huì)同質(zhì)量員，及時(shí)做好工序的自檢工作。（7）完成項(xiàng)目經(jīng)理、工程師交辦的各項(xiàng)工作。（8）未能完成月度施工任務(wù)時(shí)責(zé)令加班趕工，每延期一日處罰2月度工資，每提前完工一日獎(jiǎng)勵(lì)2月度工資。由于管理工長(zhǎng)協(xié)助工程部科長(zhǎng)管理全局對(duì)整體的施工進(jìn)度起到至關(guān)重要的作用，故若工程不能按期整體完工將對(duì)管理工長(zhǎng)的整體利益處罰，最高可以處罰管理工長(zhǎng)利益的10。施工班組組長(zhǎng)職責(zé)及進(jìn)度違約責(zé)任（1）熟悉施工圖紙，了解工作章程，按圖施工，按章工作，抓好進(jìn)度、質(zhì)量、安全。（2）編制安排工

28、人分段、分組施工。（3）在工程部管理工長(zhǎng)指導(dǎo)下，具體處理工程進(jìn)行中的問(wèn)題。（4）負(fù)責(zé)對(duì)工人的工程技術(shù)交底，記好施工班組日記。（5）協(xié)調(diào)各工人施工，協(xié)助工長(zhǎng)填寫(xiě)物料需求計(jì)劃。（6）會(huì)同質(zhì)量員，及時(shí)做好工序的自檢工作。（7）完成工程部管理工長(zhǎng)交辦的各項(xiàng)工作。（8）未能完成月度施工任務(wù)時(shí)責(zé)令加班趕工，每延期一日處罰2月度工資，每提前完工一日獎(jiǎng)勵(lì)2月度工資。故若工程不能按期整體完工將對(duì)施工班組組長(zhǎng)的整體利益處罰，最高可以處罰班組組長(zhǎng)利益的5。五、進(jìn)度違約責(zé)任承諾 我公司一旦中標(biāo)將及時(shí)與業(yè)主簽訂施工協(xié)議，并將更具體的施工進(jìn)度計(jì)劃呈給監(jiān)理工程師審批。我司將按已審批的進(jìn)度計(jì)劃嚴(yán)格施工，在正常的施工條件下保證

29、按時(shí)按進(jìn)度完成本工程，并隨時(shí)接受業(yè)主及監(jiān)理的監(jiān)督，一旦我司未能按時(shí)按進(jìn)度完成本工程愿接受業(yè)主按合同及招標(biāo)文件的要求進(jìn)行處罰。第三章、勞動(dòng)力和材料投入計(jì)劃及其保證措施第一節(jié) 勞動(dòng)力投入計(jì)劃和其保證措施一、勞動(dòng)力計(jì)劃表 （詳見(jiàn)附表二）二、勞動(dòng)力投入計(jì)劃保證措施 根據(jù)勞動(dòng)力計(jì)劃，本工程在施工高峰期總施工人員人數(shù)達(dá)到91人，勞動(dòng)力需求較大，因此，必須做好一切準(zhǔn)備保證勞動(dòng)力能及時(shí)到位，準(zhǔn)時(shí)開(kāi)工，確保施工工期。1、根據(jù)目前我公司自有施工力量的情況，在投標(biāo)期間，即與各專業(yè)施工隊(duì)伍聯(lián)系，如路基施工隊(duì)、管道施工隊(duì)、路面鋪裝施工隊(duì)等專業(yè)施工班組簽訂初步勞務(wù)協(xié)議，保證在中標(biāo)后及時(shí)入場(chǎng)，準(zhǔn)時(shí)開(kāi)工。2、由各施工段施工負(fù)

30、責(zé)人根據(jù)各施工段開(kāi)展的工作面計(jì)算勞動(dòng)力的準(zhǔn)確需要量，制訂詳細(xì)的勞動(dòng)力需求表，提交項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行勞動(dòng)力的統(tǒng)一調(diào)配，既防止勞動(dòng)力不足引起施工停頓，也防止勞動(dòng)力過(guò)多引起勞動(dòng)力的浪費(fèi)。3、加強(qiáng)技術(shù)工人的培訓(xùn)工作以及其他勞動(dòng)力的熟練程度，確保勞動(dòng)效率。4、項(xiàng)目部工會(huì)組織隨時(shí)掌握施工隊(duì)伍勞動(dòng)力的動(dòng)向，配備相應(yīng)的、足夠的醫(yī)藥，及時(shí)對(duì)發(fā)生疾病的工人進(jìn)行治療或轉(zhuǎn)院治療，對(duì)工人宿舍區(qū)進(jìn)行定期消毒處理，改善工人住宿條件，確保不發(fā)生傳染性的疾病而導(dǎo)致勞動(dòng)力的嚴(yán)重缺失。5、由于施工期間為24小時(shí)輪流作業(yè)，工人需采用換班制度，根據(jù)施工強(qiáng)度確定每天的換班制度，如三班制、兩班制等，確保勞動(dòng)力得到充分的休息，提高勞動(dòng)效率。第二

31、節(jié)材料投入計(jì)劃及其保證措施一、材料投入計(jì)劃 1、根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃安排好的各種材料的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，并確立倉(cāng)庫(kù)及場(chǎng)地堆放的面積和地點(diǎn)。 2、定貨源、找廠家，考、選、評(píng)合理供應(yīng)商，看質(zhì)量、組織好貨源、安排好運(yùn)輸車輛。 3、做試驗(yàn)：各種材料除必須有出廠合格證外，水泥、鋼材、防水材料等要按規(guī)定取樣做力學(xué)性能復(fù)試，做好砂、石、水泥的材料分析，砼、砂漿配合比要提前由試驗(yàn)室作出報(bào)告。 4、進(jìn)場(chǎng)把關(guān)：按施工總平面圖組織材料的現(xiàn)場(chǎng)堆放，除點(diǎn)數(shù)、檢尺、過(guò)秤外還要查看質(zhì)保書(shū)，質(zhì)保書(shū)不合格者嚴(yán)禁進(jìn)場(chǎng)。 5、施工機(jī)具準(zhǔn)備：根據(jù)施工方案和進(jìn)度計(jì)劃的要求，編制施工機(jī)具需用量計(jì)劃，為組織運(yùn)輸和確定機(jī)具停放場(chǎng)地提供依據(jù)。二、材料計(jì)劃

32、保證措施 1）嚴(yán)把原材料、成品、半成品的質(zhì)量關(guān)，對(duì)原材料堅(jiān)決貫徹“施工單位自檢、臨理抽查”的原則。經(jīng)檢驗(yàn)不合格的材料全部限期清退。進(jìn)場(chǎng)原材料、成品、半成品必須持有出廠合格證、質(zhì)量檢驗(yàn)單，關(guān)認(rèn)真作好材料的“臺(tái)賬”工作。 2）、技術(shù)負(fù)責(zé)人做好材料購(gòu)需計(jì)劃。 3）、材料采購(gòu)員做好市場(chǎng)調(diào)查，確保貨源。 4）、保證資金的投入。 5）、確保材料驗(yàn)收關(guān)，不合格材料杜絕進(jìn)場(chǎng)。 6）、按進(jìn)場(chǎng)材料合理堆入，嚴(yán)防積壓。 7）、統(tǒng)籌安排，有計(jì)劃，有步驟進(jìn)場(chǎng)。 機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃計(jì)劃抽調(diào)公司最好最先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備投入本工程施工，按進(jìn)度投入各種機(jī)械滿足相應(yīng)分項(xiàng)工程的施工，并根據(jù)工程需用隨時(shí)調(diào)配補(bǔ)充。計(jì)劃2016年10月15日

33、部分機(jī)械進(jìn)場(chǎng)，2016年11月全部機(jī)械進(jìn)場(chǎng)完。1、投入的工程機(jī)械設(shè)備1.1土方設(shè)備土方開(kāi)挖采用挖掘機(jī)，共投入4臺(tái)，另外調(diào)用推土機(jī)2臺(tái)，裝載機(jī)6臺(tái)用于道路和排水土方開(kāi)挖，另配振動(dòng)壓路機(jī)4臺(tái)，小型壓實(shí)設(shè)備為蛙式打夯機(jī)。1.2路基路面設(shè)備水泥穩(wěn)定碎石基層采用廠拌外購(gòu)。 1.3運(yùn)輸設(shè)備自卸機(jī)動(dòng)翻斗車10輛。1.4起重設(shè)備本工程下管采用汽車起重機(jī)。1.5砼設(shè)備采用2臺(tái)350L拌和機(jī)，拌制零星砼，振搗機(jī)6臺(tái)。1.6其他設(shè)備砂漿拌合機(jī)4臺(tái)，拌制橋涵護(hù)岸工程砌筑時(shí)的砂漿。潛水泵、泥漿泵各4臺(tái)，用于輔助排水及溝槽排水。配備發(fā)電機(jī)3臺(tái)。具體設(shè)備投入數(shù)量詳見(jiàn)表。附表擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表。（附表三）2、投入的機(jī)

34、械設(shè)備使用計(jì)劃 根據(jù)本合同段工程數(shù)量、定額測(cè)算機(jī)械臺(tái)班需要量和施工進(jìn)度總體安排，結(jié)合我單位現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備狀況，將投入足夠的機(jī)械設(shè)備和試驗(yàn)、測(cè)量、檢測(cè)儀器，確保上場(chǎng)設(shè)備完好率100%，出勤率90%以上，備余量10%20%。機(jī)械設(shè)備將根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)度和監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)配。擬投入本工程的主要施工機(jī)械設(shè)備表詳見(jiàn)附表擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表2.1機(jī)械設(shè)備調(diào)配保證措施2.1.1機(jī)械設(shè)備由公司根據(jù)項(xiàng)目部計(jì)劃安排要求，確保按時(shí)投入。2.1.2項(xiàng)目部配設(shè)機(jī)械設(shè)備專管員，負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的內(nèi)部調(diào)配，以及安裝調(diào)試，確保機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)即能投入使用，施工過(guò)程中減少機(jī)械故障，有故障及時(shí)維修。2.1.3機(jī)械操作人員均

35、持證上崗，減少操作人為故障和損壞。 、施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置和臨時(shí)設(shè)施布置經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)踏勘，全盤考慮后結(jié)合規(guī)劃道路具體情況，擬在第施工段南一巷與南二巷作為材料堆放及攪拌場(chǎng)地、加工場(chǎng)地和管理人員生活區(qū)。用機(jī)械把該段地勢(shì)推較平坦后，可以作為材料堆放場(chǎng)、加工廠等。生活區(qū)計(jì)劃在此處搭設(shè)活動(dòng)板房，整個(gè)工程的平面布置要圍繞結(jié)構(gòu)工程作好安排，主要的平面布置作如下說(shuō)明：具體詳見(jiàn)施工總平面布置圖（附表4）及臨時(shí)用地表（附表5）一、布置原則：施工臨時(shí)用地根據(jù)實(shí)際情況合理布置，遵循如下原則：1、合理使用場(chǎng)地，將臨時(shí)設(shè)施設(shè)于交通便利處。2、場(chǎng)區(qū)劃分和布局符合有關(guān)安全、防火、衛(wèi)生和環(huán)保的專門規(guī)定。3、臨時(shí)建筑物和施工布置，

36、滿足工程施工的要求，互相協(xié)調(diào)，避免干擾。二、施工場(chǎng)地布置經(jīng)過(guò)全盤考慮后，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘，擬在平坦的場(chǎng)地作為材料堆放場(chǎng)地，工人工棚利用現(xiàn)在道路兩側(cè)平坦地段做為臨時(shí)設(shè)置，在旁邊附近搭設(shè)工棚隨時(shí)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工作。在施工區(qū)域采用高度為2m的市政專用鐵皮進(jìn)行維護(hù)分隔，保證文明施工。施工的臨時(shí)料場(chǎng)布置在施工區(qū)沿線。本工程的分部分項(xiàng)工程為排水工程、路基基層工程、瀝青砼面層工程等。1、砂漿攪拌機(jī)主要是砌體砂漿的生產(chǎn)任務(wù)，專用的水泥砂漿攪拌設(shè)備用于攪拌砂漿砼，采用攪拌站集中拌制。2、料場(chǎng)：本工程主要用料為水泥、塊（片）石、碎石、河砂、礫石等。各種材料按周轉(zhuǎn)材料計(jì)劃進(jìn)貨，縮短材料在施工現(xiàn)場(chǎng)的堆放時(shí)間，減少資金的積壓。3

37、、加工場(chǎng)地：用于對(duì)鋼筋及模板的加工和制作，以及各種預(yù)制構(gòu)件的制作。4、停車場(chǎng)及機(jī)修間：用于停放施工車輛及維護(hù)部分車輛、機(jī)具。三、臨時(shí)道路施工時(shí)材料及設(shè)備可碾壓后成型的路面運(yùn)入現(xiàn)場(chǎng)，臨時(shí)道路先利用原來(lái)的道路，在部分施工段路基工程采用半幅通法施工，對(duì)不平整的路段先用填土壓實(shí)，施工時(shí)采用一邊施工一邊保證臨時(shí)交通的方法，中間用市政專用圍欄分隔。在工程施工期間，要密切與交警部門配合，派專人進(jìn)行臨時(shí)道路進(jìn)行指揮交通導(dǎo)流，確保交通暢通。另外，在施工期間修筑一此簡(jiǎn)易便道，以方便施工，便道采用土路基，壓路機(jī)壓實(shí)頂面。四、臨時(shí)水電本工程在水、電與供電部門及甲方協(xié)商聯(lián)系就附近變壓器做為施工臨時(shí)用電連接處，經(jīng)計(jì)算，供

38、電主干線采用BV3502160可滿足用電要求。另外，現(xiàn)場(chǎng)配備一臺(tái)發(fā)電機(jī)，并連接好備用線路，遇停電時(shí)以馬上切換備用電路，使用發(fā)電機(jī)供電，以防止意外停電而影響工程質(zhì)量及工程進(jìn)度。用水則在生活駐地接用水管閥門水網(wǎng)，臨時(shí)配上水表和裝上水管接到生活區(qū)，施工用水主要是生產(chǎn)用水，經(jīng)計(jì)算，采用DN50主管可滿足施工及生活用水要求，在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)一個(gè)臨時(shí)儲(chǔ)水池，加壓泵一臺(tái)。施工現(xiàn)場(chǎng)用水較多，需沿線布設(shè)臨時(shí)用水線路，每隔100m左右設(shè)一個(gè)三通，施工時(shí)從此處接水。路基施工時(shí)運(yùn)輸線路容易揚(yáng)塵，采用灑水車定時(shí)灑水，確保文明施工。 第六章 主要工程項(xiàng)目施工方案、方法及技術(shù)措施（尤其對(duì)重點(diǎn)、關(guān)鍵點(diǎn)和難點(diǎn)工程的施工方案、方法措施）

39、第一節(jié)、道路工程的主要施工方案一、施工準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)后，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對(duì)既有道路情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，掌握第一手資料。地質(zhì)調(diào)查核實(shí)：施工前搜集詳細(xì)的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及路基設(shè)計(jì)情況，結(jié)合工程實(shí)際，掌握本地區(qū)地基處理經(jīng)驗(yàn)和類似工程地基處理經(jīng)驗(yàn)和使用情況。填料的選擇及修筑試驗(yàn)段：路基填筑前先對(duì)取土場(chǎng)的土樣進(jìn)行土工試驗(yàn)，以確定填料的種類和含水量，符合規(guī)范要求后，方可用于路基填筑。對(duì)不符合規(guī)范要求的填料，修改取土位置，或采取達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的改良、加強(qiáng)壓實(shí)等措施。施工按規(guī)定定期對(duì)取土場(chǎng)的土進(jìn)行抽檢試驗(yàn)。二、施工工序路基填筑以機(jī)械作業(yè)為主，人工配合。配置一定數(shù)量的挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸車裝運(yùn)；推土機(jī)、平地機(jī)整平；振動(dòng)壓路機(jī)及

40、小型振動(dòng)器具壓實(shí)。為確保施工質(zhì)量，加快進(jìn)度，提高施工效率，采用“三階段、四區(qū)段、八流程”的作業(yè)程序組織施工。三階段：準(zhǔn)備階段施工階段竣工階段。四區(qū)段：擋土墻區(qū)填筑區(qū)平整區(qū)碾壓區(qū)檢驗(yàn)區(qū)。八流程：施工準(zhǔn)備基底處理?yè)跬翂ζ鲋謱犹钪備佌綖⑺蛄罆駲C(jī)械碾壓檢驗(yàn)簽證路基面整修。路基施工工藝流程圖見(jiàn)圖2-1。圖2-1 路基施工工藝流程圖三、測(cè)量放線工作1、恢復(fù)定線測(cè)量在地面上進(jìn)行中線測(cè)量前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)部門交樁，對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，根據(jù)施工要求，道路每隔200300m 設(shè)一臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。2、填挖方施工測(cè)量每一地段開(kāi)工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放線，測(cè)設(shè)中心樁、邊線樁。施工中應(yīng)經(jīng)常檢查各測(cè)量標(biāo)志，對(duì)遺失或位置移

41、動(dòng)者隨時(shí)補(bǔ)釘校正。四、路基施工（一）、一般規(guī)定1、路基土方作業(yè)，須熟悉圖紙，按規(guī)定切實(shí)做好路基排水和路基處理以及邊坡防護(hù)工作，確保路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。并注意人行道的壓實(shí)工作。2、挖方、或不填不挖段的路基，均須壓實(shí)至規(guī)定壓實(shí)度。填方必須按規(guī)定厚度分層壓實(shí)。3、路基面表層的莊稼、草皮、樹(shù)根應(yīng)清除干凈，路基面以下的墓穴、井洞、管溝應(yīng)分層加以妥善處理。（二）、填筑作業(yè)基本要求：施工中始終堅(jiān)持“三線、四度”，三線即：中線、兩側(cè)邊線，且在三線上每隔20m 插一面小紅旗，明確中線、邊線的控制點(diǎn)；四度即：厚度、密實(shí)度、拱度、平整度。通過(guò)控制路基分層厚度以確保每層層底的密實(shí)度；控制住密實(shí)度以確保路基的質(zhì)量及工后

42、沉降不超標(biāo)；控制拱度以確保雨水及時(shí)排出；控制平整度以確保路基碾壓均勻及在下雨時(shí)不積水。在路基中心線每200m 處設(shè)置一座固定樁，在固定樁上標(biāo)出每層的厚度及標(biāo)高。每層填土前做出路肩，在路肩兩側(cè)每隔50m(局部加密到每隔20m)設(shè)置一道臨時(shí)泄水槽至路基外排水溝，與路基填筑同步進(jìn)行，確保雨季路基上的水及時(shí)從泄水槽中排出，避免雨水沖刷邊坡。1、分層填筑按設(shè)計(jì)路基橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實(shí)。分層厚度根據(jù)填筑壓實(shí)試驗(yàn)段所確定的工藝參數(shù)嚴(yán)格控制，路堤每20m 設(shè)一組標(biāo)高點(diǎn)，每層壓實(shí)厚度不大于25cm，不小于15cm，最大虛鋪厚度不超過(guò)30cm。地形起伏時(shí)由低處分層填筑，由兩邊向中心填筑。邊坡兩側(cè)各超填3

43、0cm 寬，以方便機(jī)械壓實(shí)作業(yè)，保證路堤全斷面的壓實(shí)度一致，竣工時(shí)刷坡整平。根據(jù)自卸車容量計(jì)算堆土間距，以便平整時(shí)控制均勻的分層厚度。2、攤鋪整平填土區(qū)段完成一層填筑后，先用推土機(jī)初平，再用平地機(jī)終平，做到填層面在縱向和橫向平順均勻，以保證壓路機(jī)的碾壓輪表面能基本均勻接觸地面進(jìn)行壓實(shí)，達(dá)到壓實(shí)效果。攤鋪時(shí)層面做成向兩側(cè)傾斜2%3%的橫向排水坡，以利路基面排水。在推土機(jī)攤鋪平整的同時(shí)，對(duì)路肩進(jìn)行預(yù)壓，保證壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)時(shí)壓到路肩不致滑坡。3、灑水、晾曬根據(jù)試驗(yàn)段所得出的結(jié)論，選擇最佳控制含水量，路堤填土的含水量控制在Wopt+2%Wopt-3%。當(dāng)含水量超出最佳含水量的+2%時(shí)，采取在路基上攤鋪

44、、用懸耕機(jī)松土晾曬的辦法，降低填土的含水量。當(dāng)含水量低于最佳含水量的-3%時(shí)，灑水潤(rùn)濕，加水量mw(t)可按下式估算：式中：ms：擬加濕填料的濕重；W、Wopt：填料天然含水量，最優(yōu)含水量(重型擊實(shí)試驗(yàn))。灑水采用提前灑水悶濕和路基上灑水?dāng)嚢柘嘟Y(jié)合的方法。4、機(jī)械碾壓碾壓前，先對(duì)填筑層的分層厚度和平整度進(jìn)行檢查，確認(rèn)層厚和平整度符合要求方能進(jìn)行碾壓。開(kāi)始碾壓時(shí)，先用小噸位光輪壓路機(jī)對(duì)松鋪土表面預(yù)壓，然后再用大噸位振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。壓實(shí)作業(yè)按照先壓路基邊緣，后壓路基中間，縱向進(jìn)退，先慢后快，先靜壓后振動(dòng)，由弱振至強(qiáng)振的操作規(guī)程進(jìn)行碾壓。碾壓施工中，壓路機(jī)往返行駛的輪跡必須重疊一部分，光輪壓路機(jī)重疊

45、1/2 輪寬，振動(dòng)壓路機(jī)重疊4050cm，相臨兩區(qū)段縱向重疊2.0m。壓實(shí)作業(yè)做到無(wú)偏壓、無(wú)死角、碾壓均勻。碾壓施工工藝流程圖見(jiàn)圖2-2。圖2-2 碾壓施工工藝流程圖5、填筑壓實(shí)的幾個(gè)特殊處理機(jī)動(dòng)車道下的管道、雨水支管等結(jié)構(gòu)物的埋深較淺，回填壓實(shí)度達(dá)不到驗(yàn)標(biāo)要求時(shí)，可用灰土或砂礫對(duì)管溝胸腔、管頂檢查井及雨水口周圍進(jìn)行處理。如管頂距路床面小于70cm 時(shí)的排水管道，則采用砼進(jìn)行3600包封。（三）、路基整修及翻漿處理1、路基填挖接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)對(duì)道路中線位置和橫、縱斷面路床頂面高程及路床頂面中線兩側(cè)寬度按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行測(cè)量，修改不合格項(xiàng)目。2、挖方路基其頂面高程達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，需進(jìn)行碾壓，使其壓

46、實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)土干時(shí)， 要灑水，使其含水量接近該土壤的最佳含水量時(shí)上碾。3、道路路基的土體，因含水量過(guò)大，在車行、碾壓時(shí)發(fā)生顫動(dòng)或表面裂紋時(shí)，一律要進(jìn)行翻漿處理。局部翻漿的，要挖出換填含水量適宜的土，或?qū)⒃吝M(jìn)行晾曬，當(dāng)含水量適宜時(shí)，再回填碾壓?；?qū)⒑看蟮耐林袚桨韪墒曳郏员憬档秃坎⒓庸掏馏w。（四）、路床整修及碾壓1、確定路床的縱向中心線、路床寬度和路床的橫坡度。2、為了達(dá)到設(shè)計(jì)要求的路床土基的彈性模量值，路床頂面以下30cm深的土層必須達(dá)到有關(guān)規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)要求的壓實(shí)度。（五）、軟基處理根據(jù)設(shè)計(jì)文件及現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)勘探情況，所設(shè)計(jì)濱河路附近地段為軟弱地基，采取拋石擠淤的方法來(lái)加固地基。

47、具體施工方法如下：1、筑壩圍堰：根據(jù)道路寬度及設(shè)計(jì)放坡要求，測(cè)量出拋石范圍，在邊坡3m 以外實(shí)施土圍堰，圍堰高出水面1m，圍堰頂寬3m。圍堰采用粘土，邊坡為1：1.2。2、排水清淤：圍堰施工完成后，及時(shí)抽水清淤，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定清淤深度及清淤范圍。3、拋填片石：根據(jù)填土路基坡腳線位置，拋填1m 厚的片石后，其上鋪筑515cm 的嵌縫料，采用掛振50T 振動(dòng)壓路機(jī)由內(nèi)向外碾壓。碾壓至無(wú)明顯下沉為止；在拋石面同等高度向內(nèi)側(cè)做2m 寬臺(tái)階，拋填第二層片石，拋填厚度仍為1m，與第一層拋石工序一樣鋪筑嵌縫料碾壓。至第三層拋填片石，依據(jù)施工圖設(shè)計(jì)的填土路基邊坡底標(biāo)高，片石拋至路基邊坡底標(biāo)高以上10cm

48、，再鋪筑嵌縫料振動(dòng)碾壓。根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高要求及沉降情況用嵌縫料找平，準(zhǔn)備放坡填筑路基土方。嵌縫料為級(jí)配碎石，粒徑0.54cm。圍堰與拋填片石間的空間采用砂礫石填筑至土圍堰頂面。（六）、檢驗(yàn)簽證采取三級(jí)檢測(cè)制度，即：施工隊(duì)自檢，項(xiàng)目部檢查，監(jiān)理工程師檢查。建立施工中的實(shí)驗(yàn)檢測(cè)制度，路基檢測(cè)采用灌砂法。按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，確保最大干密度和最佳含水量。第二節(jié)、路面工程施工方案施工前，嚴(yán)格對(duì)下承層進(jìn)行檢查，在符合規(guī)定標(biāo)高和壓實(shí)強(qiáng)度的路基上進(jìn)行路面底基層、基層的施工。施工前選擇一段長(zhǎng)度為100200m 的路段進(jìn)行各結(jié)構(gòu)層的鋪筑試驗(yàn)，以檢驗(yàn)擬定的施工工藝流程和施工方法的合理性、施工組織及施工機(jī)械的適應(yīng)性。通過(guò)

49、修筑試驗(yàn)段，優(yōu)化拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等施工機(jī)械設(shè)備的組合及各工序的銜接，明確各施工人員的崗位職責(zé)，提出混合料生產(chǎn)配合比，提出施工標(biāo)準(zhǔn)和方法。一、灰土底基層施工施工工藝流程 施工工藝流程見(jiàn)圖3-1。圖3-1 石灰土底基層施工工藝流程圖2、施工工藝要點(diǎn)（1）下承層準(zhǔn)備與測(cè)量放樣施工前對(duì)下承層按質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收，并精心加工。之后，恢復(fù)中線。（2）備料和混合料拌和使用的原材料符合質(zhì)量要求，使用裝載機(jī)集中進(jìn)行拌和。（3）混合料攤鋪采用推土機(jī)及刮平機(jī)按試驗(yàn)路段所求得的松鋪系數(shù)進(jìn)行攤鋪。（4）整平碾壓混合料攤鋪、整型后，按技規(guī)所定壓實(shí)方法進(jìn)行壓實(shí)，在平曲線段，壓路機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。路面兩側(cè)，多碾壓2

50、-3 遍。在碾壓過(guò)程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，要及時(shí)翻開(kāi)重新拌和，或用其它方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。（5）灑水養(yǎng)生灑水養(yǎng)生時(shí)間不少于7 天，未鋪基層時(shí)，除灑水養(yǎng)生車輛外，禁止其他車輛通行。二、水泥穩(wěn)定碎石基層施工該工程的水泥穩(wěn)定碎石厚度為20cm。(一) 施工工藝流程施工工藝流程見(jiàn)圖4-5。圖4-5 水穩(wěn)基層施工工藝流程圖(二) 材料檢驗(yàn)和試驗(yàn)水泥、石料和水等材料的材質(zhì)符合技術(shù)規(guī)范的有關(guān)要求，水泥應(yīng)采用終凝時(shí)間較長(zhǎng)（宜在6h 以上）的礦渣硅酸鹽水泥，碎石（礫石）應(yīng)潔凈、堅(jiān)硬，粒徑宜40mm，壓碎值應(yīng)30，含泥量3，針片狀顆粒含量15。實(shí)驗(yàn)室提前按照目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)生產(chǎn)配

51、合比驗(yàn)證的過(guò)程確定混合料最佳配合比，并根據(jù)設(shè)計(jì)強(qiáng)度確定最佳水泥含量。開(kāi)工前7 天應(yīng)將混合料配合比設(shè)計(jì)提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可用于施工。(三) 測(cè)量放樣1、在底基層頂面恢復(fù)路中線。直線段每1520m 設(shè)一樁，平曲線段每1015m 設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)標(biāo)示樁。2、在兩側(cè)標(biāo)示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)定基層邊緣的設(shè)計(jì)標(biāo)高，以保證攤鋪質(zhì)量。(四) 準(zhǔn)備下承層水泥穩(wěn)定基層的下承層（石灰土）表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱，沒(méi)有任何松散的材料和軟弱地點(diǎn)。下承層的平整度和壓實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。過(guò)路管道回填部位要按照相應(yīng)結(jié)構(gòu)層要求施工，并與原結(jié)構(gòu)層相接密實(shí)無(wú)錯(cuò)臺(tái)。在攤鋪基層前將底基層表面灑水潤(rùn)濕，但不能

52、存有積水。(五) 廠拌法施工1、本工程采用廠拌法生產(chǎn)水泥穩(wěn)定混合料的方式，拌合采用500 噸/小時(shí)的強(qiáng)制式粒料拌合機(jī)拌合，用8 噸自卸車裝運(yùn)。2、廠拌法全路段施工前，應(yīng)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)段的施工。一方面檢驗(yàn)工程的材料、配合比、拌合機(jī)械、攤鋪機(jī)械、壓路機(jī)械和施工工藝；另一方面是確定現(xiàn)場(chǎng)攤鋪時(shí)虛鋪厚度，確定松鋪系數(shù)，保證壓實(shí)厚度和密實(shí)度，同時(shí)總結(jié)出最佳碾壓程序。實(shí)驗(yàn)段完成后，進(jìn)行施工總結(jié)，將總結(jié)報(bào)告上報(bào)監(jiān)理工程師批復(fù)，合格后開(kāi)始全路段攤鋪。3、拌合時(shí)先將水泥、碎石（礫石）按重量比裝入拌合機(jī)，在略大于最佳含水量的情況下拌合均勻。拌合合格的混合料及時(shí)用自卸車運(yùn)抵?jǐn)備伂F(xiàn)場(chǎng)。拌合時(shí)，拌合的時(shí)間和用料稱量應(yīng)準(zhǔn)確，加水

53、應(yīng)準(zhǔn)確，應(yīng)視運(yùn)輸?shù)倪h(yuǎn)近和天氣情況，在征得監(jiān)理工程師的同意后，調(diào)整加水量，以保證混合料在壓實(shí)前達(dá)到最佳含水量。4、測(cè)量人員在開(kāi)始攤鋪前，應(yīng)按設(shè)計(jì)標(biāo)高釘好鋼釬，并掛好基準(zhǔn)線。攤鋪采用攤鋪機(jī)完成。控制好攤鋪機(jī)的運(yùn)行速度。首先經(jīng)過(guò)試驗(yàn)段施工，確定水泥穩(wěn)定碎石（礫石）基層的最佳松鋪系數(shù)、最佳碾壓程序，用以指導(dǎo)大面積施工。攤鋪過(guò)程中如有離析現(xiàn)象設(shè)專人點(diǎn)補(bǔ)，以確保攤鋪面的均勻平整，沿縱向每隔10m 為一斷面檢測(cè)攤鋪后的頂面高程,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整。5、碾壓時(shí)應(yīng)特別注意混合料的含水量，并按市政道路路面基層施工技術(shù)規(guī)范中的操作規(guī)程進(jìn)行。碾壓時(shí)間控制在水穩(wěn)基層初凝以前，一般不超過(guò)兩小時(shí)。碾壓工作用振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓

54、路機(jī)完成，自路邊向路中碾壓錯(cuò)1/2 輪，膠輪壓路機(jī)錯(cuò)一輪胎寬度。先用振動(dòng)壓路機(jī)不掛振碾壓一遍，再掛振一擋碾壓至密實(shí)度達(dá)到技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，最后使用膠輪壓路機(jī)消除表面輪跡。6、壓實(shí)面應(yīng)無(wú)錯(cuò)臺(tái)、鼓包、坑凹、裂縫和松散情況，不合格的部位應(yīng)進(jìn)行整改。碾壓時(shí)應(yīng)注意嚴(yán)禁在完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，碾壓成型后禁止一切車輛通行。(六) 養(yǎng)生1、成品表面灑水養(yǎng)生，保持7 天表面濕潤(rùn)。如遇炎熱天氣，來(lái)不及灑水時(shí)，可使用彩條布覆蓋成品表面。2、養(yǎng)生期間禁止車輛通行，并派專人進(jìn)行交通管制。3、養(yǎng)生期結(jié)束，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求立即噴灑瀝青封油層。(七) 檢驗(yàn)與驗(yàn)收對(duì)已完成的水泥穩(wěn)定基層在自檢合格的基礎(chǔ)上報(bào)監(jiān)理工程師抽檢

55、，合格后方可進(jìn)行下一步工序施工。(八) 質(zhì)量要求1、混和料配比必須準(zhǔn)確；2、拌和必須均勻；3、應(yīng)嚴(yán)格掌握基層厚度和高程，其路拱橫坡應(yīng)與面層一致；4、水泥穩(wěn)定碎石（礫石）基層應(yīng)用靜壓力在18t 以上的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，以確保其壓實(shí)度；5、如攤鋪中斷時(shí)間已超過(guò)2h，則應(yīng)將最后攤鋪的23 米范圍內(nèi)混合料鏟除，并將末端切成一橫向（與道路中心線垂直）立茬，然后再攤鋪新的混合料，并做好接茬處理。用3 米直尺檢測(cè)接茬處的平整度，人工結(jié)合壓路機(jī)進(jìn)行修整。三、側(cè)石及收水井井圈安裝1、檢驗(yàn)與試驗(yàn)：首先對(duì)工程所用材料進(jìn)行檢驗(yàn)，包括基礎(chǔ)所用石灰、素土質(zhì)量和石灰土的配合比，墊層所用水泥、砂質(zhì)量和砂漿配合比，側(cè)石及收水井井

56、圈外觀和內(nèi)在質(zhì)量。以上各種材料質(zhì)量符合要求后方可使用。其中側(cè)石和收水井圈由指定廠家預(yù)制加工。2、測(cè)量放樣：按照設(shè)計(jì)圖紙所示平面位置測(cè)放出側(cè)石和收水井的邊線，并掛線定出邊角標(biāo)高。3、安裝：首先鋪筑石灰土基層，控制好基層壓實(shí)度、頂面標(biāo)高和平整度，之后鋪筑水泥砂漿墊層，墊層要密實(shí)平整，厚度和頂面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)工求。安裝收水井圈時(shí)，內(nèi)外上角各掛一條線，控制好井圈的頂面標(biāo)高、順直度和間距。之后安裝側(cè)石，同樣內(nèi)外上角掛線安裝，控制好砌塊的頂面標(biāo)高、順直度和間距。在側(cè)石和收水井井圈間填塞M7.5 水泥砂漿，確保砂漿填塞密實(shí)防止漏水。構(gòu)件安裝完成后清理外表，尤其是側(cè)石內(nèi)側(cè)要清理干凈，砂漿墊層切齊，以便后期攤鋪瀝

57、青砼面層。按照設(shè)計(jì)規(guī)定勾縫，縫內(nèi)砂漿密實(shí)，表面光潔無(wú)飛刺。并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)以確保勾縫強(qiáng)度。四、瀝青混凝土路面面層施工本工程路面面層做法為：粘層+6cmAC-20中粒式瀝青砼+透層+4cmAC-13細(xì)粒式瀝青砼。普通瀝青混凝土的拌合及施工在市區(qū)外建立瀝青混合料拌和站，集中拌制瀝青混凝土。在面層施工中，各部門應(yīng)按施工前制定的原則各部位嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，進(jìn)場(chǎng)原材料（瀝青、石料、砂及改性瀝青添加劑）要符合設(shè)計(jì)要求。攤鋪開(kāi)始前，在攤鋪機(jī)受料斗內(nèi)均勻涂刷少量防止粘料用的油水混合物（柴油：水=1:3）。面層施工前要進(jìn)行試驗(yàn)段的施工，確定最佳松鋪系數(shù)以及施工設(shè)備配置是否合理。以下就施工中各環(huán)節(jié)加以說(shuō)明。1、噴灑封油層水穩(wěn)

58、基層施工完畢，報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后進(jìn)行封油層施工。封油層用瀝青灑布機(jī)進(jìn)行噴灑，要求噴灑均勻，無(wú)空白現(xiàn)象發(fā)生。每平方米噴灑用量0.81.2 千克。2、普通瀝青混合料拌和各種規(guī)格冷骨料由五格冷料倉(cāng)通過(guò)調(diào)速電機(jī)控制的小皮帶放料到主皮帶上，完成骨料的粗配，主皮帶把粗配料送入滾筒，通過(guò)燃燒器對(duì)骨料加熱，由熱電偶監(jiān)測(cè)料溫，自動(dòng)調(diào)節(jié)燃燒器的風(fēng)油比，使骨料溫度達(dá)到設(shè)定值。熱料經(jīng)提升機(jī)進(jìn)入振動(dòng)篩，把熱料按目標(biāo)配合比的規(guī)格要求分篩到不同的熱料倉(cāng)（篩網(wǎng)尺寸可根據(jù)要求更換），由計(jì)算機(jī)控制各熱料倉(cāng)拉門，按輸入的生產(chǎn)配合比自動(dòng)配料、計(jì)量，然后放料到攪拌鍋進(jìn)行攪拌，同時(shí)添加經(jīng)計(jì)算機(jī)配比控制計(jì)量的石粉及瀝青，拌和40 秒后

59、，完成成品料的生產(chǎn)。3、運(yùn)輸材料運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)注意以下問(wèn)題：、來(lái)料的溫度一定要滿足攤鋪溫度，即不低于110130，不超過(guò)160為宜，為此在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有質(zhì)量人員對(duì)油溫進(jìn)行測(cè)定。、車輛等候時(shí)，相互之間應(yīng)有一定的距離，倒車、停車、卸載應(yīng)設(shè)專人指揮，防止運(yùn)輸車輛與攤鋪機(jī)發(fā)生碰撞影響攤鋪質(zhì)量。、自卸車卸料后應(yīng)將負(fù)載卸凈，并聽(tīng)從指揮離開(kāi)，避免粒料倒在攤鋪機(jī)受料斗外影響攤鋪工作正常進(jìn)行。4、攤鋪、高程控制：施工中除底面層掛金屬線以外，中、表面層采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁控制平整度和厚度的施工方法。、瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備仯瑪備佭^(guò)程中不得隨意變換速度或中途停頓，攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌合機(jī)產(chǎn)量，施工機(jī)械配套情況及攤

60、鋪層厚度、寬度確定，下面層為2 米/分鐘,中表面層為3 米/分鐘。在攤鋪過(guò)程中，攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器高度2/3 的混合料，_并保證在攤鋪機(jī)全寬度段面上不發(fā)生離析，在熨平板按所需厚度固定后不得隨意調(diào)整。、本工程使用TITAN 423 瀝青攤鋪機(jī)完成瀝青砼的攤鋪工作，用機(jī)械攤鋪混合料時(shí)，不應(yīng)用人工反復(fù)修整。5、碾壓碾壓過(guò)程是面層施工中的重要環(huán)節(jié)，應(yīng)合理的選擇壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟，瀝青混合料壓實(shí)宜采用鋼筒式靜態(tài)壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)、膠輪壓路機(jī)組合。瀝青混合料的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓3 個(gè)階段進(jìn)行。初壓：應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移、開(kāi)裂，壓實(shí)溫