鋼板樁圍堰水下混凝土封底技術(shù)交底

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)專心-專注-專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)新建烏拉山至錫尼線鐵路工程技術(shù)交底 編號(hào)：鐵施監(jiān)-06 工 程 項(xiàng) 目鋼板樁圍堰水下混凝土封底合 同 號(hào)WXSG-1單位工程名稱黃河特大橋施工單位里 程DK18+895交底日期年 月 日交底地點(diǎn)鋼板樁圍堰水下混凝土封底技術(shù)交底鋼板樁圍堰安裝好第一道圍囹后，水下開挖、清於到封底混凝土標(biāo)高，擬采用導(dǎo)管法水下混凝土封底，混凝土封底機(jī)械設(shè)備主要有大儲(chǔ)料漏斗（1個(gè)5m3），小漏斗（不少于2個(gè)），導(dǎo)管（4副），導(dǎo)管提升設(shè)備（吊車），隔水球，檢查錘，測(cè)深錘，抽水設(shè)備，射水設(shè)備，潛水設(shè)

2、備（2套），泵車（2臺(tái)）、混凝土罐車。 1、清理工作。水下開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，先用射水裝置沖洗板樁，再安排潛水工潛入水中清基，整平基面，將封底砼高度內(nèi)的鋼板板樁壁的粘泥應(yīng)盡可能洗凈，確?；炷练獾仔Ч?。2、搭設(shè)封底平臺(tái)、布置封底砼導(dǎo)管，封底平臺(tái)利用現(xiàn)有工字鋼和鋼板在第一道圍囹上面進(jìn)行搭設(shè)，導(dǎo)管采用水下灌注樁導(dǎo)管，導(dǎo)管在使用前須進(jìn)行水密試驗(yàn)，導(dǎo)管安裝時(shí)，每個(gè)接頭須預(yù)緊檢查，下放固定時(shí)，導(dǎo)管下口懸空2030cm。導(dǎo)管的布置、固定利用原先的鉆孔平臺(tái)，每根導(dǎo)管的作業(yè)半徑按4m考慮，則46#墩需布置4套導(dǎo)管，分別負(fù)責(zé)澆筑十字撐的四個(gè)角。3、水下澆注封底砼；（1）、混凝土要求混凝土標(biāo)號(hào)為C30，塌落度為18

3、0-220mm。選擇級(jí)配良好的粗細(xì)骨料，適當(dāng)控制水泥和加入粉煤灰數(shù)量，確保混凝土和易性好， 嚴(yán)格控制混凝土質(zhì)量，（2）混凝土澆注方式混凝土采用拌合站集中拌合，由砼罐車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)并通過汽車泵泵送入模，導(dǎo)管灌注，封底砼須一次性澆注完成。（3）澆筑順序封底砼的澆注順序：先低處，后高處（先將低處砼灌高，避免高處灌注的砼往低處流，使導(dǎo)管底口脫空而進(jìn)水或?qū)Ч苈裆钸^淺）。砼的澆注應(yīng)先從一側(cè)向另一側(cè)進(jìn)行，并確保砼的表面大致水平。（3）混凝土澆筑過程質(zhì)量控制首批砼灌注時(shí)，先用5方集料斗儲(chǔ)料，待儲(chǔ)料斗滿后，拔球澆注首批砼，首批砼澆注后，導(dǎo)管埋深應(yīng)不小于0.60.8m。砼澆注前，在每個(gè)導(dǎo)管處布置一小型門架，在門架上掛

4、上鋼絲繩。砼澆注過程中，導(dǎo)管應(yīng)隨砼面的上升而提升，導(dǎo)管的提升由吊車控制。在砼的澆注過程中，由技術(shù)人員負(fù)責(zé)測(cè)量砼的澆注高度和砼擴(kuò)展情況，正確指揮施工人員調(diào)整導(dǎo)管的埋深，并及時(shí)與實(shí)驗(yàn)室聯(lián)系控制砼的坍落度。砼澆注將近結(jié)束時(shí)，重點(diǎn)對(duì)導(dǎo)管與導(dǎo)管的中心處、護(hù)筒四周及鋼板樁壁等部位進(jìn)行高程的測(cè)量，確保砼面的標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)要求。由于澆注水下封底時(shí)，砼表面無法達(dá)到比較平整的要求，所以在砼澆注時(shí)，將砼頂面標(biāo)高控制在設(shè)計(jì)標(biāo)高下20cm左右，待砼達(dá)到強(qiáng)度，圍堰內(nèi)抽水后，再補(bǔ)澆20cm砼墊層。4、抽水、硬化基層待水下封底砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，抽除圍堰內(nèi)的水，澆注砼墊層，并在圍堰四周作積水坑。在鋼圍堰抽水過程中，設(shè)置專人觀察鋼圍堰變形情況。采用高壓水槍配合泥漿泵吸泥至設(shè)計(jì)標(biāo)高，之后施做墊層，澆注水下混凝土封閉基底，進(jìn)行承臺(tái)施工。水下封底混凝土厚度根據(jù)施工水位和承臺(tái)底高差計(jì)算確定。5、安全注意事項(xiàng)（1）基坑周圍5m外用欄桿維護(hù)，嚴(yán)禁車輛及大型設(shè)備在內(nèi)運(yùn)行，避免基坑塌陷。（2）灌注平臺(tái)及支架加固一定牢固可靠，上下通道及平臺(tái)周圍應(yīng)加拉桿防護(hù)，平臺(tái)間及通道外的空間設(shè)置安全防護(hù)網(wǎng)。（3）在開挖、清淤、封底過程中，應(yīng)在圍堰四周設(shè)置測(cè)量觀測(cè)點(diǎn)，隨時(shí)觀測(cè)圍囹變化情況，有問題及時(shí)處理。（4）對(duì)機(jī)械設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中要勤加檢查，及時(shí)維修，保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。（5）嚴(yán)格交接班制定，防止因交接混亂發(fā)生錯(cuò)誤，造成安全及質(zhì)量事故。（6）