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文檔簡介

1、遠(yuǎn)景能EN15 遠(yuǎn)景能EN15 風(fēng)力發(fā)電整機(jī)介EN15 系列風(fēng)機(jī)培訓(xùn)文風(fēng)機(jī)歷1192風(fēng)機(jī)歷1192319411250kWSmith-Putnam-伯能）風(fēng)力機(jī)（41 2）195619631.1MW35m）由于石油價格上漲資助，開始建造了一系列示范風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。同時一些新概4MWDarrieus（6。3MW（73 La Cour4 Smith-Putnman（73 La Cour4 Smith-Putnman8直驅(qū)變速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，該機(jī)組的設(shè)計(jì)采用同步發(fā)電機(jī)直接與風(fēng)輪相連，省去了齒輪箱（16 Darrieus8 陸上失速型風(fēng)機(jī)（丹麥型8 陸上失速型風(fēng)機(jī)（丹麥型9 海上風(fēng)機(jī)（丹麥型10 直驅(qū)風(fēng)機(jī)理

2、論基1110 直驅(qū)風(fēng)機(jī)理論基1111 風(fēng)機(jī)的基本原理PP 1C AUP2其為空氣密度（1.225kg/m3）,C 為功率系數(shù)，A 為掃風(fēng)面積，U 為風(fēng)速。P 1C AUP2其為空氣密度（1.225kg/m3）,C 為功率系數(shù)，A 為掃風(fēng)面積，U 為風(fēng)速。P此下影響風(fēng)機(jī)的功率 空氣動力學(xué)（湍流機(jī)械（齒輪間的摩擦電氣（發(fā)電機(jī)技術(shù)基上風(fēng)技術(shù)基上風(fēng)向風(fēng)機(jī)：風(fēng)輪在塔筒的前面迎風(fēng)旋轉(zhuǎn)，同時主動對風(fēng)風(fēng)機(jī)結(jié)總的結(jié)風(fēng)機(jī)結(jié)總的結(jié)偏航驅(qū)控制系風(fēng)向風(fēng)機(jī)機(jī)頭風(fēng)機(jī)機(jī)頭結(jié)風(fēng)機(jī)整個結(jié)塔筒底部（塔筒基礎(chǔ)上塔塔筒底部（塔筒基礎(chǔ)上塔筒底控制系齒輪齒輪箱功用是把低轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)變成高轉(zhuǎn)速齒輪箱為一級行星加兩級平行增速箱發(fā)電發(fā)電機(jī)為雙饋?zhàn)兯佼惒诫姍C(jī)，其功用是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化成電能。電機(jī)由定子和轉(zhuǎn)子組成，為風(fēng)冷電機(jī)。效率為 96.5，頻率 50Hz控制結(jié)機(jī)艙內(nèi)控制柜帶機(jī)艙內(nèi)控

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