貝雷架橋施工方案

1、樂(lè)灘水庫(kù)引水灌區(qū)一期工程總干其次標(biāo)段臨時(shí)貝雷橋施工方案樂(lè)灘水庫(kù)引水灌區(qū)一期工程總干其次標(biāo)段臨時(shí)貝雷橋施工方案廣西桂中治旱樂(lè)灘水庫(kù)引水灌區(qū)一期工程總干其次標(biāo)段上古嶺隧洞出口加旦良馬隧洞進(jìn)口段（樁號(hào) Z1+662Z7+432）工程臨時(shí)貝雷橋施工方案編寫(xiě):校核：審核：廣東水電二局股份有限公司廣西桂中治旱樂(lè)灘水庫(kù)引水灌區(qū)一期工程總干其次標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部二零一一年十一月七日目錄 HYPERLINK l _TOC_250013 第一章 工程概述2 HYPERLINK l _TOC_250012 一、編制依據(jù)2 HYPERLINK l _TOC_250011 二、工程概況2 HYPERLINK l _TOC_

2、250010 三、水文地質(zhì)條件3 HYPERLINK l _TOC_250009 其次章 臨時(shí)貝雷架橋計(jì)算3 HYPERLINK l _TOC_250008 一、設(shè)計(jì)計(jì)算依據(jù)3二、總體計(jì)算6 HYPERLINK l _TOC_250007 第三章 臨時(shí)貝雷架橋施工8 HYPERLINK l _TOC_250006 一、概述8 HYPERLINK l _TOC_250005 二、施工方法和工藝流程9 HYPERLINK l _TOC_250004 三、勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備投入方案11 HYPERLINK l _TOC_250003 第四章 施工進(jìn)度方案13 HYPERLINK l _TOC_2500

3、02 一、組織保證13 HYPERLINK l _TOC_250001 二、進(jìn)度把握方案13 HYPERLINK l _TOC_250000 三、技術(shù)保證措施14四、資源保證措施14樂(lè)灘水庫(kù)引水灌區(qū)一期工程總干其次標(biāo)段臨時(shí)貝雷橋施工方案樂(lè)灘水庫(kù)引水灌區(qū)一期工程總干其次標(biāo)段臨時(shí)貝雷橋施工方案第五章 施工質(zhì)量保證措施14一、施工預(yù)備階段的質(zhì)量把握14二、施工階段的質(zhì)量把握14三、完工階段的質(zhì)量把握15第六章 施工平安保證措施15一、平安施工管理措施15二、主要施工作業(yè)平安保證措施16第七章 環(huán)境愛(ài)護(hù)及文明施工措施17一、環(huán)境愛(ài)護(hù)措施17二、文明施工措施17第八章 施工應(yīng)急預(yù)案18一、風(fēng)險(xiǎn)管理重點(diǎn)1

4、8二、實(shí)行應(yīng)急救援措施19第一章 工程概述一、編制依據(jù)大路橋涵通用設(shè)計(jì)規(guī)范大路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ0412000)（人民交通出版社）（其次版（人民交通出版社)工現(xiàn)場(chǎng)及四周環(huán)境的調(diào)查所把握的有資料。二、工程概況獨(dú)山隧洞出口庚河倒虹吸段工程施工道路材料運(yùn)輸困難。原有村路及山路道路狹窄， 20m，臨時(shí)施工道路拓寬征地拆遷面積,并結(jié)合各施工區(qū)及棄渣場(chǎng)位置、場(chǎng)內(nèi)外交通規(guī)劃，在滿(mǎn)足各工區(qū)交通通暢的前提下，力求各類(lèi)材料物資運(yùn)輸流程合理，做到免受干擾，便利施工.場(chǎng)外施工道路及場(chǎng)內(nèi)施工道路布置如下：獨(dú)山隧洞出口庚河倒虹吸段工程段從加旦二級(jí)大路修建臨時(shí)貝雷架橋過(guò)奇庚河沿永久征地修建施工道路及匯車(chē)道至各施工區(qū)及

5、棄渣場(chǎng)進(jìn)行材料及渣土運(yùn)輸.臨時(shí)貝雷架橋在加旦奇庚河河道相對(duì)較窄位置修建。貝雷架桁架接受貝雷桁片組拼，貝雷架縱梁主桁架結(jié)構(gòu)為單層十七節(jié),1.5m，長(zhǎng)51.816m，貝雷架縱梁每米。臨時(shí)貝雷架橋平面位置圖如下圖所示。三、水文地質(zhì)條件水文條件月份有利于臨時(shí)貝雷架橋施工。地質(zhì)條件該河段由北往南流,左岸為凹岸，右岸為凸岸，河寬約 4560m,深約 58m。兩岸地面高108118m 之間,70803040；兩岸掩蓋層主要為淺棕,稍濕1025ml00m，基巖出露而起伏不平。河床底部高程10095。45m砂含量約 50,粗砂為主，卵礫石含量約 25,粒徑為 35cm 為主，泥質(zhì)含量約 25；砂卵礫95。458

6、3.15m 為微風(fēng)化灰?guī)r，灰色深灰色，巖質(zhì)堅(jiān)硬。其次章 臨時(shí)貝雷架橋計(jì)算一、設(shè)計(jì)計(jì)算依據(jù)臨時(shí)貝雷架橋設(shè)計(jì)方案構(gòu)。主梁接受321型軍用貝雷架拼裝而成.橋梁縱向由17片貝雷架拼裝而成，橫向由25片貝雷度。臨時(shí)貝雷架橋立面圖及橫剖面圖如下圖所示。臨時(shí)貝雷架橋主要技術(shù)要求取109.45m。設(shè)計(jì)使用年限為3年.資的運(yùn)輸。計(jì)算跨度為：50.8m，橋面寬度為：7。0m。梁體自重為36237050算；困此荷載總計(jì)420噸。鋼筋混凝土樁基礎(chǔ)深化基巖1m，樁基礎(chǔ)高程為94。45m。遵照規(guī)范及主要參考文獻(xiàn)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB500172003）國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),低合金結(jié)構(gòu)鋼(GB15911994）國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，碳素結(jié)

7、構(gòu)鋼（GB/T7002006）國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),熱軋一般槽鋼截面特性 （GB7071998）建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)， 城市橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn) （CJJ77-1998)交通部標(biāo)準(zhǔn)， 大路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（JTJ0251986）國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，大路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范（JTGD602004）JT/QS00121965，裝配式大路鋼橋設(shè)計(jì)圖基本設(shè)計(jì)參數(shù)4。1有關(guān)設(shè)計(jì)參數(shù)。設(shè)計(jì)荷載a橋跨自重 輪式運(yùn)輸車(chē),汽車(chē)及運(yùn)輸材料自重按50噸計(jì)算.重依據(jù)均分的原則平均分給20個(gè)軸，每個(gè)軸上作用2。5噸。由于車(chē)軸為剛性軸，因此每個(gè)車(chē)輪作用于橋梁上的荷載為1。25噸,即12.5KN。c50.8m貝雷梁自重370噸，依據(jù)同b的方法，由于貝雷

8、梁自重而引起的輪壓為18.5噸即185KN。荷載組合:a+b+c計(jì)算剛度時(shí)用荷載組合:b+c出梁通道剛度2cmf 應(yīng)小于結(jié)構(gòu)跨度L的1/400: f L/400。橋跨容許撓度 f 橋跨容許撓度 f L/360(按英國(guó)貝雷橋剛度要求設(shè)計(jì)）= 錯(cuò)誤!，計(jì)算跨徑L為50。8m時(shí)=0.153。車(chē)輛荷載的沖擊系數(shù)為0.66860。3032logL，計(jì)算跨度為50.8m時(shí)0。151。4。2主要材料性能結(jié)構(gòu)材料Q235屈服強(qiáng)度：s=235MPa抗拉、抗壓和抗彎強(qiáng)度：=157MPa抗剪強(qiáng)度：=90MPa結(jié)構(gòu)材料Q345屈服強(qiáng)度：s=345MPa抗拉、抗壓和抗彎強(qiáng)度： =230MPa抗剪強(qiáng)度:=133MPa鋼材

9、的物理性能指標(biāo)E=2.06105 MPa=0。2716G=0。81105 MPa=7850kg/m34。3貝雷架單元基本數(shù)據(jù)貝雷架單元結(jié)構(gòu):貝雷架單元基本尺寸見(jiàn)下圖210888貝雷架容許力桁架300輪廓圖0041桁架弦桿容許軸向壓力:508KN 662KN191KN149KN桁架容許彎矩:711KN/m210KN二、總體計(jì)算計(jì)算模型接受大型通用有限元分析軟件SAP2000 v14.0對(duì)貝雷梁橋結(jié)構(gòu)進(jìn)行三維空間有限元分析。桁架弦桿接受梁框架單元,腹桿接受框架單元,節(jié)點(diǎn)接受剛接，貝雷梁橫向連接節(jié)點(diǎn)亦接受剛接,臨時(shí)貝雷梁橋在兩端接受簡(jiǎn)直支撐。臨時(shí)貝雷梁橋有限元模型圖、橫斷面圖及透視圖見(jiàn)圖21、22

10、和2-3所示。圖2-1臨時(shí)貝雷梁橋有限元計(jì)算模型立面圖圖22臨時(shí)貝雷梁橋有限元計(jì)算模型橫斷面圖圖23臨時(shí)貝雷梁橋有限元計(jì)算模型立面圖透視圖荷載工況自重工況工況 1：包括正交異性橋面板和臨時(shí)貝雷梁橋抗彎工況2：汽車(chē)及運(yùn)輸材料（包括橋梁自重）作用于邊跨跨中自重抗剪工況3：汽車(chē)及運(yùn)輸材料（包括橋梁自重）1/4 跨處自重樁承載力工況4：汽車(chē)及運(yùn)輸材料（包括橋梁自重）作用于鋼筋混凝土樁處自重計(jì)算結(jié)果位置項(xiàng)目位置項(xiàng)目單位上弦桿下弦桿豎腹桿斜腹桿軸向拉力kN8.07.12.64。44軸向壓力邊跨跨中撓度kNmm7.28.00.3612。14.46位置項(xiàng)目位置項(xiàng)目單位上弦桿下弦桿豎腹桿斜腹桿軸向拉力kN84。

11、7155.155.878.8軸向壓力kN137.99288。679邊跨跨中撓度mm5.8抗剪工況位置項(xiàng)目單位上弦桿下弦桿豎腹桿斜腹桿軸向拉力kN92。4120。438。480.0軸向壓力kN101.180。9175。9105.7邊跨跨中撓度mm4。4樁承載力工況位置項(xiàng)目單位上弦桿下弦桿豎腹桿斜腹桿軸向拉力kN76。942.815。740.3軸向壓力kN30.547.3243。792.2邊跨跨中撓度mm1。2結(jié)果分析比較1（kN）8.0(kN）（kN）8。0(kN）(kN)4.46（kN)12.12137.9155.17988.63101.1508120.4662105。7149191175。9

12、447。376.992。3243。7弦桿位置弦桿位置工況壓力壓力拉力拉力實(shí)際斜壓力容許壓力（kN)實(shí)際豎壓力容許壓力（kN)依據(jù)計(jì)算結(jié)果可以看出，貝雷梁弦桿和斜腹桿均符合設(shè)計(jì)要求，而邊跨中支（243。分析評(píng) 7-191）/191=27.6%。價(jià)由于計(jì)算時(shí)未考慮鋼面板對(duì)結(jié)果的貢獻(xiàn)，因此對(duì)邊跨中支點(diǎn)處豎腹桿稍做加固即可。依據(jù)荷載作用位置分析可知,即在工況44時(shí),各支點(diǎn)反力之和為1456.5K依據(jù)地質(zhì)勘探報(bào)告，貝雷梁橋所處地質(zhì)條件自上而下以次是：粘土、砂礫卵石、灰?guī)r為側(cè)摩阻力驗(yàn)算樁基承載力量。Pu113。53.141.020847.8KN，Pu26。6(1+2)2+33 Pu2Pu1+2Pu2284

13、7.8+21441983.6KN1456.5KN。由此可見(jiàn)樁基承載力量符合設(shè)計(jì)要求。第三章 臨時(shí)貝雷架橋施工一、概述,51816m,主梁接受貝雷桁架拼裝，臨時(shí)支墩為鋼筋混凝土基礎(chǔ)與貝雷桁架,貝雷橋組裝在加旦施工進(jìn)行.二、施工方法和工藝流程施工方法：鋼筋混凝土橋墩施工，貝雷片接受現(xiàn)場(chǎng)拼裝、吊車(chē)協(xié)作安裝。施工工藝流程：便橋設(shè)計(jì)方案制定設(shè)備材料進(jìn)場(chǎng)施工測(cè)量放樣 鋼筋砼支墩施工支座安裝桁架拼裝主梁吊裝就位鋼筋混凝土橋墩施工基礎(chǔ)土方開(kāi)挖工序：施工預(yù)備測(cè)量放樣土方開(kāi)挖基礎(chǔ)驗(yàn)收。 （1m）后對(duì)基巖面進(jìn)行驗(yàn)收。拆除基礎(chǔ)及墩身鋼筋安裝和10mm2535d。對(duì)焊接的部位,先清除鋼筋表面的銹、漆、油漬等污物,然后再

14、進(jìn)行手工電弧焊,保證焊縫無(wú)夾渣、無(wú)氣孔，焊縫高度和厚度符合規(guī)范要求。鋼筋安裝過(guò)程中，鋼筋接頭位置按規(guī)范規(guī)定相互錯(cuò)開(kāi):同一截面中，受拉區(qū)、受彎區(qū)接頭不大于25%，受壓區(qū)接頭不大于50。接頭焊接后馬上清除焊碴.鋼筋的愛(ài)護(hù)層厚度用與其同厚的混凝土砂漿塊確定，其間隔為 1m。鋼筋安裝完畢后,需按“三檢”制度進(jìn)行檢查，驗(yàn)證鋼筋使用部位、鋼筋規(guī)格、型號(hào)、尺寸、數(shù)量，合格之后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，再進(jìn)行隱蔽。模板安裝模板接受全新木模安裝,保證混凝土結(jié)構(gòu)拆模后外表光滑平整,模板及支架具有足夠的強(qiáng)度，剛度及穩(wěn)定性，保證混凝土結(jié)構(gòu)外形、尺;依據(jù)放樣的邊線(xiàn)在鋼筋上點(diǎn)焊短鋼筋來(lái)支撐模板以固定其位置，16 (間60cm

15、。用48mm 鋼管作為內(nèi)外楞配以斜撐、斜拉來(lái)加固?；炷翝仓?入混凝土泵,由混凝土泵將混凝土均勻地卸到倉(cāng)面內(nèi)。澆筑過(guò)程應(yīng)連續(xù) ,有得中斷,澆筑應(yīng)按50 開(kāi)型插入式振搗棒按肯定2030s,并開(kāi)頭泛.澆筑過(guò)程中，派專(zhuān)人檢查模板，變樣子況，把握澆筑速度,發(fā)覺(jué)問(wèn)題準(zhǔn)時(shí)處理?；炷琉B(yǎng)護(hù)+5C可以接受自然養(yǎng)護(hù)法，在肯定時(shí)間內(nèi)愛(ài)護(hù)混凝土潮濕狀態(tài)，可接受清潔草簾、麻袋等材料掩蓋7拆模后：墩頂掩蓋水工布+透孔水袋,墩身以塑料薄膜纏繞保溫。 e模板拆除2.5MPa 時(shí)方可拆除。貝雷桁架拼裝貝雷主梁在加旦施工區(qū)（空曠場(chǎng)地）內(nèi)拼裝，下面墊枕木，用吊車(chē)將貝雷片逐片吊起，用桁架銷(xiāo)子相互連接接長(zhǎng),7。0m,51.186m，

16、上部接受2 4 片貝雷縱梁非加強(qiáng)單層雙排，20.625+0.265m，加強(qiáng)弦桿的桁架用弦桿螺栓將加強(qiáng)弦桿連接在貝雷弦桿上，用支撐架螺栓將堅(jiān)向支撐架、水平上下支撐架和.為保證梁的鋼度，貝雷、加強(qiáng)弦桿和水平支撐架之間接受接頭錯(cuò)位連接，這樣可削減由于桁架接頭變形產(chǎn)生的主梁位移。連接桁架的全部螺栓螺帽必需擰緊，桁架銷(xiāo)子穿到位后必需插好保險(xiǎn)銷(xiāo)。主梁要求安裝加強(qiáng)弦桿，全部支座位置要求進(jìn)行局部加強(qiáng)，防止弦桿局部受力過(guò)大產(chǎn)生3 節(jié)接受高剪力型桁架,2mm,較長(zhǎng)的為上弦桿,3橫梁安裝橫梁接受20 工字鋼,1。5m,用支撐架螺栓將橫梁與貝雷主梁連接成一體，橫梁間距;,保證橫梁間距2。5m。4貝雷主梁安裝25T 汽

17、車(chē)吊吊裝主梁節(jié)段，進(jìn)行拖拉安裝.安裝時(shí),施擰高強(qiáng)螺栓及焊接、底板均應(yīng)符合規(guī)范要求。主梁安裝技術(shù)保證措施如下：件間的非彈性變形。在拼裝主梁進(jìn)行移位時(shí)，嚴(yán)格把握其軸線(xiàn)位置，發(fā)覺(jué)偏差準(zhǔn)時(shí)調(diào)整。主梁桁架通過(guò)汽車(chē)吊吊裝時(shí)，在移動(dòng)過(guò)程中確保主梁桁架不發(fā)生傾覆。節(jié)主梁到設(shè)計(jì)成橋位置。然后統(tǒng)一對(duì)各接口處的高強(qiáng)度螺栓施檸，最終對(duì)主梁頂、底板接口進(jìn)行焊接.為保證主梁的穩(wěn)定性，下游側(cè)主梁安裝完成后需進(jìn)行端橫梁安裝。主梁安裝如下圖所：縱梁安裝貝雷架安裝示意圖20 槽鋼,并排豎放在橫 25。先將槽鋼焊接后再用鋼板雙面貼焊補(bǔ)強(qiáng)，包括腹板和翼緣板部位。橋面板及防護(hù)網(wǎng)臨時(shí)便橋橋面寬7m,橋面板接受1cm厚鋼板,與縱梁焊接固定

18、.橋面鋼板選用優(yōu)質(zhì)深花紋防或傾覆。人行道安裝接受鋼管安裝防護(hù)欄,防止行人進(jìn)入車(chē)行區(qū)。三、勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備投入方案勞動(dòng)力投入方案:表3-1工作名稱(chēng)工作內(nèi)容人員配備備注施工技術(shù)技術(shù)管理4測(cè)量放線(xiàn)測(cè)量、放線(xiàn)、復(fù)核4機(jī)械工挖機(jī)、吊車(chē)司機(jī)及司索工6運(yùn)輸工運(yùn)輸司機(jī)4模板工模板制安4焊工、氧氣乙炔工鋼筋焊接及氧氣乙炔施工6電工施工用電接駁2鋼筋混凝土工鋼筋制安、混凝土施工15貝雷架施工貝雷架組裝及吊裝10普工零碎工作8試驗(yàn)人員試驗(yàn)檢測(cè)2施工機(jī)械設(shè)備配置表32序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)功率/生產(chǎn)力數(shù)量1挖掘機(jī)PC2001m12裝載機(jī)CAT95020 m13自卸汽車(chē)QY1620 m44混凝土攪拌機(jī)JZM4003Kw1

19、5插入式振搗器502。2Kw26混凝土輸送泵FV413JML/290Hp6m17平板式振搗器BZF202。2Kw18柴油發(fā)電機(jī)組150GF150Kw19汽車(chē)式起重機(jī)QY16B176Kw1投入材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1全站儀TCA1800臺(tái)12水準(zhǔn)儀NA2/GPM3臺(tái)13三米直尺3把14混凝土試模150150150套15混凝土塌落度測(cè)試儀TLY-1套16磅秤500KG臺(tái)17皮尺50m把1第四章 施工進(jìn)度方案11 320111115 12 15 日完工。設(shè)備、技術(shù)、閱歷，編制有效的施工進(jìn)度方案及工期保證措施。工期保證措施如下：一、組織保證臨時(shí)貝雷架橋施工我部將

20、選派工作閱歷豐富、技術(shù)過(guò)硬的管理人員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工各方,選調(diào)從事過(guò)橋梁架設(shè)施工的精銳隊(duì)伍投入貝雷架橋橋梁架設(shè)施工.確保臨時(shí)貝雷架橋有質(zhì)、平安、高效的完成，以滿(mǎn)足甘香明渠段及上營(yíng)隧洞施工工期要求.二、進(jìn)度把握方案消滅的偏差，準(zhǔn)時(shí)爭(zhēng)辯應(yīng)對(duì)措施，以加快施工進(jìn)度。三、技術(shù)保證措施,結(jié)合我部技術(shù)力量和類(lèi)似橋梁架設(shè)施工閱歷，依據(jù)技術(shù)管理,做好技術(shù)交底，建立技術(shù)檔案，把技術(shù)管理落到實(shí)處.四、資源保證措施,設(shè)備性能優(yōu)越。2材料、配件保證措施施工材料和配件統(tǒng)一由我部物資設(shè)備部管理和調(diào)配,認(rèn)真做好材料和配件選購(gòu)方案。保證貝雷架橋施工有正常的、充分的材料和配件供應(yīng)。第五章 施工質(zhì)量保證措施一、施工預(yù)備階段的質(zhì)量把握

21、生疏貝雷橋施工圖紙，對(duì)圖紙不明的地方，準(zhǔn)時(shí)與項(xiàng)目總工溝通了解。施工方法和保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施進(jìn)行全面了解，并做好開(kāi)工前的各項(xiàng)技術(shù)交底工作。測(cè)量工作。選定合格的施工材料，精確選定混凝土、砂漿協(xié)作比，進(jìn)行各種試驗(yàn)檢驗(yàn)工作。格因素，消退質(zhì)量通病。二、施工階段的質(zhì)量把握的不能進(jìn)行下一道工序施工。堅(jiān)持旁站制度.質(zhì)檢員、試驗(yàn)人員及現(xiàn)場(chǎng)管理人員必需跟班作業(yè),隨時(shí)解決施工中的現(xiàn)場(chǎng)及技術(shù)難題。員作具體說(shuō)明，并認(rèn)真填寫(xiě)交接班記錄。接受先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備,選派責(zé)任心強(qiáng)的檢測(cè)人員，加強(qiáng)對(duì)整個(gè)工程的施工把握，并確保各工序、各施工部位的施工質(zhì)量。嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量管理制度，堅(jiān)持測(cè)量換手復(fù)測(cè)制度和資料復(fù)核制度.、保管和供應(yīng)。經(jīng)檢查

22、不合格的材料必需清出工地.嚴(yán)格按規(guī)定做好各項(xiàng)檢驗(yàn)工作,建立健全自檢體系.保證檢驗(yàn)方法的正確和檢驗(yàn)工具、檢驗(yàn)儀器設(shè)備的精確性。上道工序不合格，下道工序不能施工.三、完工階段的質(zhì)量把握臨時(shí)貝雷架橋施工完成后,必需進(jìn)行最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)，以滿(mǎn)足施工臨時(shí)通車(chē)要求。項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)按編制完工資料的要求收集、整理質(zhì)量記錄.對(duì)查出的施工質(zhì)量缺陷，按不合格把握程序進(jìn)行處理。在最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)合格后,對(duì)臨時(shí)貝雷架橋?qū)嵭杏行Х雷o(hù)措施。第六章 施工平安保證措施一、平安施工管理措施建立平安施工責(zé)任制度建立各級(jí)平安施工責(zé)任制,各級(jí)人員必需認(rèn)真遵守國(guó)家有關(guān)平安方面的政策、法令和規(guī)章制度。建立平安崗位責(zé)任制，明確分工,責(zé)任到人

23、。促工人遵守操作規(guī)程和各項(xiàng)平安施工制度，組織班前班后平安監(jiān)查,參與施工的人員應(yīng)遵守平安施工規(guī)章制度，不得違章作業(yè)。加強(qiáng)平安教育;平安基本學(xué)問(wèn)和技能的教育；遵守規(guī)章制度和崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的教育；文明施工的教育。同時(shí)開(kāi)展創(chuàng)平安標(biāo)準(zhǔn)工地活動(dòng),進(jìn)行平安檢查評(píng)比，激發(fā)全員平安生產(chǎn)的自覺(jué)性。加強(qiáng)監(jiān)督級(jí)平安監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查，真正把事故毀滅在萌芽狀態(tài),同時(shí)嚴(yán)格事故報(bào)告和獎(jiǎng)罰制度。加強(qiáng)平安防護(hù)設(shè)施守操作規(guī)程，制造一個(gè)平安、文明的施工環(huán)境。準(zhǔn)時(shí)報(bào)告和監(jiān)理工程師，按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理.二、主要施工作業(yè)平安保證措施施工用電平安保證措施使用.庫(kù)房、油庫(kù)嚴(yán)禁焰火.關(guān)箱必需安裝堅(jiān)固，電具齊全完好，留意防潮.3m,2。4m.接

24、線(xiàn)正確，電箱內(nèi)設(shè)置漏電愛(ài)護(hù)器,選用合理的額定漏電動(dòng)作電流進(jìn)行分級(jí)匹配.照明分開(kāi)設(shè)置.金屬外殼電箱作接地或接零愛(ài)護(hù)。接地接零:接地接受角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不小于48mm，每二根接地之間間距2。5m,接地電阻符合規(guī)定，電桿轉(zhuǎn)角桿，中斷桿及總箱，安排電箱必需有重復(fù)接地.實(shí)行定期檢查制度，并做好檢查記錄。防火平安保證措施建立工程部、施工隊(duì)、班組三級(jí)防火責(zé)任制度，明確職責(zé)。重點(diǎn)部位如倉(cāng)庫(kù)、木工間配置相應(yīng)消防器材，一般部位如宿舍、食堂等處設(shè)常規(guī)消防器材。施工現(xiàn)場(chǎng)用電，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)電源管理，防止發(fā)生電器火災(zāi).10m，與易燃易爆物品30m。第七章 環(huán)境愛(ài)護(hù)及文明施工措施一、環(huán)境愛(ài)護(hù)措施 嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及市政府頒布的有關(guān)環(huán)境愛(ài)護(hù),水土保持的法規(guī)、方針、政策和法令,加強(qiáng)與環(huán)保