巖炮掘崗位描述(補)XXXX年2月19日

1、PAGE PAGE 10巖巷炮掘掘錨桿支支護工(一)作作業(yè)流程程1.班前前聽取本本班次的的工作內(nèi)內(nèi)容，明明確本班班次的任任務。2.交接接班。3.進入入工作面面前先對對工作面面支護情情況進行行確認。4.進入入工作面面同，觀觀察巖層情況，判斷斷是否有有變化。5.在臨臨時支護護掩護下下打錨桿桿7.檢查查支護質質量，清清理支護現(xiàn)場場。9.交接接班。（二）危危險源預預知預防防序號危險項目目/因素素傷害預知知預防性措措施1活矸危石石頂幫活矸矸危石掉掉落傷人人。支護前及及施工過過程中要要及時清清理干凈凈頂幫的的活矸危危石，同同時使用用護幫網(wǎng)網(wǎng)。2敲幫問頂頂過程敲幫問頂頂時造成成活石滑滑落傷人人。敲幫問頂頂時

2、使用用長釬子子，戴好好礦帽和和防護手手套。3頂 板冒落傷人人。及時進行行臨時支支護，保保證后路路暢通，禁禁止空頂頂作業(yè)。4臨時支護護歪倒傷人人。確認臨時時支護可可靠程度度，點柱柱要使用用防倒繩繩。5風水管路路管路脫落落、絆人人傷人。對工作面面的風水水管路進進行吊掛掛管理，且且吊掛要要整齊。6鉆 桿鉆眼時對對鉆機橫橫向加壓壓，造成成鉆桿斷斷裂傷人人。規(guī)范操作作，不橫橫向加壓壓。7手 鎬使用手鎬鎬處理活活石等過過程傷人人。嚴禁使用用大掄法法處理活活石等，且且跟前不不得有其其他人員員平行作作業(yè)。8壓 風壓風傷人人。防止壓風風管路對對人吹掃掃。9錨 桿 機回落傷人人；倒地地傷人。錨桿機回回落時，嚴嚴禁

3、手扶扶氣腿；扶牢錨錨桿機，保保證后路路暢通。10鉆機氣腿腿氣腿打滑滑傷人。打鉆時人人員站在在氣腿側側方，并并將氣腿腿支好支支牢。（三）事事故案例例案事一：二一皮皮帶诐輸輸巷冒頂頂事故1、事故故繹蟇20077年，白白水礦掘掘一阝在在腿安科科技大學學教授多多某的指指導下嘗嘗試煤巷巷復合頂頂板錨網(wǎng)網(wǎng)素支護護技術，915日早班教授奚某、隊長霍某及技術員王提共同在工面指導生產(chǎn)，當時規(guī)定錨索支護可滯后錨網(wǎng)支護15米施工。當班進入工作面后發(fā)現(xiàn)據(jù)嵥作面正前!0米處（頂部錨網(wǎng)支護處頂板來壓，有輕微掉渣現(xiàn)象經(jīng)過奚某、霍某、犋某共同商議，決定繧續(xù)施工，待來壓點挮工作面15米時再打錨索，當職工正在搗芻施嵥錨晆搯護時，

4、春壓點3.2米突然冒落，煤渣堵塞巷道斷面三分之二，所幸未造成人員傷亡。2、事故故原因分分析1）復合合頂板來來壓是造造成本次次事故的的直接原原因。2）教授授奚某、隊長霍霍某等人人對現(xiàn)場場估計不不足，未未及時對對來壓區(qū)區(qū)段進行行錨索支支護是造造成本次次事故的的間接原原因。3、事故故應對防防范措施施1）堅決決執(zhí)行安安全確認認制度，安安排工作作要指揮揮得當。2）支護護設計要要根據(jù)工工作面具具體條件件制定，理理論要與與實踐合合理結合合。案例二：白水煤煤礦“3.113”頂板事事故20066年3月月13日日7時220分，掘掘二隊在在175507下下順槽綜綜掘工作作面發(fā)生生一起頂頂板事故故，傷亡亡一人。1、事

5、故故經(jīng)過：20066年3月月13日日零點班班，掘二二隊在1175007上順順槽綜掘掘工作面面施工。當班安安排施工工兩個循循環(huán)。第第二循環(huán)環(huán)割完煤煤約7時時左右，發(fā)發(fā)現(xiàn)頂板板有煤轉轉碳質泥泥巖。接接著按作作業(yè)程序序移設前前探梁，進進行臨時時支護。右手側側前探梁梁懸吊正正常，當當懸吊左左手側前前探梁時時，由于于第一根根錨桿絲絲外露短短無法懸懸吊，就就將前探探梁第一一道鏈子子懸吊在在第二根根錨桿上上，按規(guī)規(guī)定背上上兩根方方木和66根搪材材，然后后進行錨錨桿施工工。由于于巷道較較高，錨錨桿極易易發(fā)生傾傾倒，班班長李某某某安排排現(xiàn)場楊楊某進工工作面與與其他二二人一起起施工頂頂錨桿，77時200分左右右施

6、工第第三錨桿桿眼時，頂頂板突然然來壓，班班長叫快快跑，瞬瞬間頂板板壓彎并并分開前前探梁跨跨落，楊楊某避之之不及被被埋壓，及及搶救無無效死亡亡。2、事故故原因分分析：直接原因因：頂板板整體冒冒落，壓壓垮前探探梁，致致楊某被被埋壓死死亡。重要原因因：臨死支護護沒有進進行科學學驗算，支支護方式式存在缺缺陷。前探梁材材質差，管管子銹蝕蝕嚴重。前探梁懸懸吊位置置不當，接接頂不實實。間接原因因：現(xiàn)場監(jiān)督督檢查不不嚴，糾糾正違規(guī)規(guī)行為不不力。出現(xiàn)地質質變化，認認識不足足，防范范措施不不到位。職工培訓訓不嚴不不細，操操作過程程人員站站位不當當。3、防范范措施：在技術管管理方面面應加強強制度管管理和過過程規(guī)范范

7、，現(xiàn)場場管理方方面應著著力于應應急防范范，要求求操作前前一定有有預防和和避災意意識。煤煤礦職工工在學習習專業(yè)知知識和安安全規(guī)定定的同時時，要不不斷提高高實踐中中認知危危險源的的能力和和水平，增增強避災災意識，著著力防范范，而現(xiàn)現(xiàn)場管理理人員也也要在各各環(huán)節(jié)作作業(yè)中提提升專業(yè)業(yè)技術水水平，提提高對地地質變化化的認識識和判斷斷能力，以以安全防防護為主主，對各各環(huán)節(jié)的的施工制制訂臨時時安全技技術措施施和應急急防范措措施，加加大執(zhí)行行力，以以實施保保落實，以以確認保保安全。案例三：白水煤煤礦“7.220”事故1、事故故經(jīng)過20111年7月月20日日早班，隊隊長陳某某某班前前安排88人在221皮帶帶巷補

8、打打錨桿，班班長鄭某某某安排排驗收員員李某某某領王某某某、郭某某某二人打打頂錨，鄭鄭某某自己己領二人人打幫錨錨，其他他二人運運料。經(jīng)經(jīng)過安全全確認后后，班長長鄭某某某與安全全員陳某某某在一一部機尾尾40米米處處理理頂部罐罐斗，李李某某操作作錨桿機機在一郠郠機尾220米處處打第一一孔，孓孓眼彫打打至底部部時，鉆鉆桿卡死死，錨桿桿機將捎捎某某甩倒倒，李提提某頭部部碰在皮皮帶架子子上受兩兩。叭長長鄭某某某隨即安安排王某某某、郭郭某某護送送李旐某某升井到到醫(yī)院治治療。2、事故故厞因1）皔皔接原因因：李某某某在打打頂錨時時，注愍愍力不集集中、喏喏忽大意意鉆捆被被卡住，沒沒攉控制制住錨桿桿機，自自己摔倒倒

9、致。2）主主要原聈工工對操作作錨桿機機不熛糃糃（不能能熟悉掌掌握蔚桿桿機的性性能。隊隊干、班班長、嬉嬉全員現(xiàn)現(xiàn)場監(jiān)督督、監(jiān)管管不力。3）次次要原因因：職嗥嗥自?；セケ０踩庾R不不強。3、防范范措施：1）區(qū)隊隊要加強強對職工工的擉作作技能培培訓，提提高職崢崢安全意意識（強強化職工工安全責責任。2）要誤誤真吸賣賣本次事事故教訓訓，區(qū)阞阞充分倩倩用班前前會、周周五學習習會對職職工進行行安全敘敘育培訓訓，讓職職工從中中吸勖教教育，增增強職工工自?；セベ芬庾R識。3）加強強現(xiàn)場安安全管理理，加大大阛干班班長厰場場監(jiān)督監(jiān)監(jiān)管力度度，克服服現(xiàn)場管管理中皀皀麻畹思思想，正正確弔導導職工按按規(guī)操作作，確保保安全

10、生生產(chǎn)。4）認真真做好班班前、班班中、班班后各環(huán)環(huán)節(jié)安全全確認工工作，做做到無隱隱甏亦，把把隱患消消滅在萌萌芽狀態(tài)態(tài)。巖巷炮掘掘工作面面灰漿攪攪拌工（一）煤煤巷綜掘掘工作面面灰漿攪攪拌工操操作流程程1.班前前聽取本本班次的的工作內(nèi)內(nèi)容，明明確本班班次的任任務2.檢查查工作地地點，確確認施工工地點支支護情況況3.備齊齊工具和和支護材材料4.攪拌拌灰漿5.檢查查整理噴噴漿工具具，清理理施工現(xiàn)現(xiàn)場。6.交接接班。（二）危危險源預預知預想想序號危險項目目/因素素傷害預知知預防措施施1頂 幫掉渣傷人人。作業(yè)前，檢檢查作業(yè)業(yè)場所，頂頂板活石石活矸，及及時處理理隱患。2滑濕地面面場地衛(wèi)生生差，泥泥漿亂放放，

11、地面面濕滑，過過往行人人滑倒傷傷人。及時清理理場地，保保持衛(wèi)生生。3無 照 明場地照明明不足，人人員視線線差,易易造成人人員傷害害。加強、完完善場地地照明。4推 車造成人員員傷害。注意前方方，停車車時固定定牢固。5抬 料脫落傷人人，扭傷傷。作業(yè)人員員同肩同同起同落落，步調調一致，均均勻用力力，不得得猛然使使勁。（三）事事故案例例案例：白白水礦人人車側翻翻事故事故經(jīng)過過：20055年100月188日中午午，運輸輸隊電車車司機梁梁某某、跟車工工秦長某某某駕駛駛3#電電機車拉拉5輛人人車于111時550分在在井底車車場發(fā)車車，行至至人車場場三岔口口在人車車后面掛掛8輛料料車后繼繼續(xù)行駛駛。122時1

12、00分左右右當行至至1.99公里處處即一五五采區(qū)石石門口，跟跟車工秦秦某某發(fā)發(fā)現(xiàn)車前前3米處突突然垮落落約12200mmm8000mm2000mm大大的圍巖巖。隨即即通知司司機緊急急剎車，圍圍巖落到到軌面上上最大石石塊約5500mmm5000mm2000mm，電電機車將將石塊推推到單開開道岔拉拉桿槽里里后，機機車通過過跨落處處，石塊塊使前兩兩輛人車車掉道，同同時石塊塊被拌起起把第三三輛人車車撐翻，帶帶動第四四輛人車車掉道。機車制制動在距距垮落處處約133米的地地方。司司機檢查查發(fā)現(xiàn)三三輛人車車掉道，一一輛人車車側翻，坐坐在第三三輛人車車的采一一隊工人人奚某某某在人車車側翻的的過程中中，左手手食

13、指斷斷裂，中中指骨折折。隨后后采一隊隊工人將將奚護送送上井，人人車司機機一邊搶搶修一邊邊派人通通知班長長郝某某某，同時時于122時200分向調調度室匯匯報，112時550分事事故處理理完畢。人車恢恢復運行行。事故原因因：1、直接接原因：人車翻翻倒，造造成傷害害2、間接接原因：危巖排排查處理理不及時時，導致致人車掉掉道翻車車，發(fā)生生事故防范措施施：1、工程程隊加強強大巷巡巡查，及及時處理理活石、危巖。建立健健全巡查查制度。2、定期期安排專專業(yè)人員員檢查大大巷頂板板，對個個別地方方應掛網(wǎng)網(wǎng)、噴漿漿加強大大巷支護護。3、運輸輸隊要加加強職工工學習有有關預防防頂板災災害知識識，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及及時向有有關

14、單位位反映，并并協(xié)同其其進行處處理。4、全礦礦職工牢牢固樹立立安全第第一的思思想，加加強互防防、聯(lián)防防確保安安全。5、運輸輸大巷嚴嚴禁行人人。巖巷炮掘掘運料工工（一）崗崗位流程程1、必須須經(jīng)專業(yè)業(yè)技術培培訓考試試合格后后,方可可上崗作作業(yè)。2、必須須熟悉煤煤礦安全全規(guī)程的的有關規(guī)規(guī)定;掌掌握運輸輸路段的的基本情情況。3、人員員進入施施工地點點前,必必須有專專人檢查查巷道中中有害氣氣體和支支護情況況,排除除不安全全隱患后后方可運運輸。4、準時時進入接接班地點點及安全全確認：（1）按按時進入入接班地地點。（22）準備備所用工工具。5、詳細細詢問上上班工作作情況。6、現(xiàn)場場檢查及及安全確確認：（11

15、）檢查查待運的的車輛是是否完好好、物料料裝載是是否符合合要求，否否則不得得運行。（2）檢檢查運輸輸系統(tǒng)的的設備、設施，鉤鉤頭、鋼鋼絲繩和和保險繩繩是否完完好，運運輸線路路有無問問題。7、發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及及時處理理，處理理不了的的要及時時向隊值值班室匯匯報。8、掛鉤鉤及安全全確認：小絞車車牽引時時，掛鉤鉤人員要要一手提提銷，另另一手握握鉤頭，彎彎腰把鉤鉤頭插入入車輛的的碰頭內(nèi)內(nèi)，再插插入插銷銷，并且且插準插插好，同同時掛好好保險繩繩。9、發(fā)送送信號及及安全確確認：（11）發(fā)送送信號前前檢查，檢檢查信號號系統(tǒng)是是否齊全全完好，暢暢通無阻阻。（22）作業(yè)業(yè)期間，信信號工不不得離開開崗位。10、行行車運輸

16、輸及安全全確認：（1）撤撤除支車車裝置前前必須再再檢查整整個連接接裝置，確確認無問問題后再再拆除支支車裝置置，人員員遠離車車輛。（22）跟車車時，水水平巷運運輸中，跟跟車人員員應在車車輛后方方，與車車輛保持持一定的的距離。11、阻阻車及安安全確認認：（11）根據(jù)據(jù)不同的的支車地地點、裝裝運材料料、設備備的性質質選擇不不同的阻阻車裝置置，水平平巷可用用木楔。（2）用用木楔支支車，人人員必須須蹲在軌軌道外側側，側身身將木楔楔伸到車車輪前支支車，使使木楔和和車輪道道軌三者者緊密接接觸。（33）用卡卡軌式阻阻車器支支車，人人員必須須蹲在軌軌道外側側，只許許手提阻阻車器臂臂伸到車車輛下方方的車輪輪處。1

17、2、摘摘鉤及安安全確認認：摘鉤鉤時，小小絞車摘摘鉤必須須是車輛輛靜止狀狀態(tài)，將將車阻牢牢后，方方可進行行。13、人人力推車車及安全全確認：（1）必必須將暫暫時不推推的車輛輛，用選選好的支支車裝置置支好。（2）人人力推車車必須一一輛一輛輛的推，要要求軌道道平直、接頭平平穩(wěn)、線線路上及及軌道兩兩側無雜雜物。(一般情情況下不不得人力力推車，人人力推車車只起倒倒車作用用)。（33）在雙雙股道的的地方推推車或另另一股道道放有車車輛時，推推車人員員身體的的任何部部位不得得超過所所推車側側的直線線距離OO.2mm。（44）推車車經(jīng)過以以下地段段如硐室室出口、風門、巷道口口、彎道道、道岔岔等處都都必須發(fā)發(fā)出警

18、號號，并且且慢速運運行。14、交交班準備備及安全全確認：（1）物物料卸完完后，空空車要送送在指定定地點，出出井后，交交運輸車車輛調度度存車場場。（22）整理理和清理理沿途物物料障礙礙物。15、交交班：（11）向接接班人匯匯報本班班工作情情況，協(xié)協(xié)助接班班人現(xiàn)場場檢查。（2）發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題立即協(xié)協(xié)同處理理。（33）對遺遺留問題題，落實實責任向向上匯報報。（44）升井井匯報，填填寫記錄錄。（二）危危險源預預知序號危險因素素（項目）傷害預知知預防措施施1開始推礦礦車礦車撞人人、推車車擠傷人人。（1）推推車時，推推車人員員要時刻刻注意前前方，發(fā)發(fā)現(xiàn)前方方有人或或有障礙礙物以及及接近岔岔道、彎彎道、巷巷道

19、口、風門、硐室出出口時，要要發(fā)出警警號；坡坡度大于于7時不得得人力推推車；一一次只能能推一輛輛車。（2）同同向推車車時兩車車間距要要保持不不小于110M；不得站站在道心心推車或或站在車車前拉車車；前車車停時要要立即發(fā)發(fā)出警號號通知后后車。2車輛經(jīng)過過道岔時時，車輛輛沒有停停穩(wěn)。車輛滑動動傷人，掉掉道時傷傷人。（1）推推車前要要檢查軌軌道及道道岔，必必須清理理沿途障障礙物，彎彎道推車車時前方方設一人人站崗，要要用力里里帶外推推，推車車過道岔岔時要先先減速停停車，要要檢查尖尖軌與基基本軌是是否密貼貼。（2）推推車到位位的礦車車要掛好好鉤或用用木楔穩(wěn)穩(wěn)住；在在能自動動滑動的的坡度上上停放車車時必須須

20、用卡軌軌器或用用道木十十字掩車車。（3）必必須有專專人指揮揮；用鐵鐵軌、撬撬杠使礦礦車復位位時，無無關人員員要躲至至安全地地點；處處理掉道道車時要要先將礦礦車穩(wěn)住住。3車上重物物車上重物物捆綁不不牢，運運輸過程程中突然然傾倒，砸砸傷人員員。重物裝車車時，捆捆牢扎嚴嚴，并仔仔細檢查查一遍。4車輛平板車無無保險銷銷運行，連連接銷竄竄出，發(fā)發(fā)生跑車車事故；跟車期期間，信信號未聽聽清，就就開車，撞撞傷或壓壓傷正在在作業(yè)人人員；鋼鋼絲繩有有斷絲，拉拉載重物物運行期期間，鋼鋼絲繩斷斷裂，車車輛跑車車或掉道道，撞傷傷附近人人員； 中途停停車時，未未上好臨臨時阻車車裝置，車車輛誤啟啟動，軋軋傷或撞撞傷附近近人

21、員； 車輛輛中途停停車裝卸卸料后，附附近人員員未躲避避就通知知開車，導導致車輛輛碾壓住住附近人人員.車輛啟動動前檢查查好車輛輛間的連連接是否否可靠，若若存在隱隱患處理理后再開開車，絞絞車司機機必須聽聽清信號號并確認認后再開開車。開開車前，絞絞車司機機仔細檢檢查鋼絲絲繩運行行狀態(tài)，查查看有無無斷絲。車輛中中途停車車時上好好臨時阻阻車裝置置。中途途停車，重重新啟動動開車前前，向周周圍人員員發(fā)出警警告，并并確認軌軌道上無無人后方方發(fā)出開開車信號號。5鋼絲繩跟車人員員離繩道道太近或或者跟車車期間跨跨越鋼絲絲繩；拐拐彎巷道道內(nèi)跟車車人員走走在鋼絲絲繩內(nèi)側側時鋼絲絲繩脫離離壓繩輪輪，彈起起，彈傷傷人員。按

22、章作業(yè)業(yè)，不騎騎跨鋼絲絲繩，拐拐彎時走走彎角外外側，跟跟車距離離按照措措施要求求執(zhí)行。PAGE PAGE 13（三）事事故案例例案例一：白水煤煤礦“9.22”機電運運輸事故故（1）事事故經(jīng)過過20055年9月月2日早早班，預預備隊班班前安排排張某某某等五人人向工作作面運送送兩車物物料。114：330分，車車行至三三部絞車車后，將將兩輛車車一起放放到絞車車坡底（11#排水水點水泵泵處）。當時水水最深處處約0.3m，正正在排水水。趙某某某到四四部絞車車把鉤，齊齊某某、黨某某某拉四部部絞車鉤鉤頭，劉劉某某開開三部絞絞車。張張某某與與水泵工工李某某某前后行行走相距距約45米。由由于車輛輛在水泵泵處，有

23、有礙通行行。李某某某看張張某某從從水泵處處過，禁禁止不住住，張便便強行通通過，被被水泵對對輪頂絲絲掛住褲褲腳拉倒倒致傷。（2）事事故原因因張某某某強行從從水泵側側通過，被被水泵頂頂絲掛住住褲腳造造成事故故。張某某某安全意意識淡薄薄，自保保意識太太差，不不聽勸阻阻。超掛車車輛，且且車輛停停留位置置不當。（3）防防范措施施全面檢檢查、核核實對設設備運轉轉部件加加裝防護護罩。對對輪必須須使用沉沉頭螺釘釘。嚴禁超超掛車輛輛，并對對1排排水點停停放的車車輛必須須挪開泵泵體以外外摘掛車車，且對對周圍工工作環(huán)境境掌握清清楚，做做到防患患于未然然。加強自自?；ケ１０踩探逃星袑嵦岣吒呗毠ぐ舶踩婪斗兑庾R。整頓全全礦職工工著裝。使其整整潔利落落。嚴禁禁穿破絮絮衣物入入井，做做到保護護用品確確保完好好。案例二：白水礦礦“3.55”運輸事事故20088年3月月5日早早班掘一一隊在1175008巷道道口翻車車事故，輕輕傷一人人。事故經(jīng)過過20088年3月月5日早早班班前前會安排排的運軌軌道任務務，同時時強調干干零星雜雜活時應應該注意意的安全全問題，99人從二二零運軌軌道755根，分分3車裝裝，