路基工程施工方案

1、信豐縣 X850信豐縣 X850 線馬牯山至陳坑大路縣道升級改造工程路基工程施工方案 PAGE PAGE 1路基工程施工方案一、編制依據1X850標文件、兩階段施工圖設計。2、大路路基施工技術規(guī)范（JTG F10-2006）3、大路軟土地基路堤設計與施工技術規(guī)范(JTJ 017-96）4、大路工程技術標準（JTG B01-2003）5、大路土工試驗規(guī)程(JTG E40-2007）7、大路工程施工平安技術規(guī)程（JTJ07695）8、大路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/12004）9、質量管理體系標準GB/T190002000GB/T19001-2000二、工程概況路基工程樁號為K0+000

2、K220+650。16520。650.165 三級大路設計版標準，設計速度30km/h，路基寬度：路基寬度8m、橫0.5m+7m+0.5m2，土路肩橫坡為 3% 三、主要工程的施工方案（一、路基土石方施工方案1、施工前的預備、開工前，依據業(yè)主供應的設計圖紙和現場線路中心把握樁點，認信豐縣 X850 信豐縣 X850 線馬牯山至陳坑大路縣道升級改造工程路基工程施工方案 PAGE PAGE 7復測和現場核對，發(fā)覺問題按相關程序準時提出修改意見并上報審批，同時把中樁和水準點增設加密至滿足和便利施工生產的需要。、修好進出場便道，為路基土石方施工制造條件。、對所用路基填料按規(guī)范要求取樣，并對土的液限、塑

3、限、塑性指數、自然密度進行試驗、顆粒大小分析試驗、含水量試驗、土的擊實試驗等，確定最佳含水量、最佳密實度，提出報告報監(jiān)理工程師批準。、清除路基范圍內的樹根、草皮、垃圾、有機物殘渣，挖除淤泥等，排解地表水.、作好路堤坡腳和路塹頂的臨時排水設施，疏通或改移排水系統(tǒng)，截斷地表水流入路堤、路塹區(qū)域內,保持水流及道路的暢通。2、路基挖方施工留意事項a、一般路塹施工(1）挖方路基原地表清理路塹開挖前應先將原地表腐質土及耕植土等予以清除 ,清除厚度一般0.3(2）路塹邊坡施工1、挖方邊坡1082.01：m1,1:m2,1：m3，1：m4,1：m,分別0。6-1.5米.2、填方邊坡882.081:1。51：1

4、.75。(3）巖石邊坡開挖接受光面爆破技術挖方邊坡一般除較薄的地表掩蓋土層外，主要下伏泥巖、砂巖、灰?guī)r、白云巖、頁巖等巖層，為了避開接受一般爆破對巖石結構構造面及整體性的破壞，對于不能用挖掘機開挖的硬質巖路段，在鄰近挖方邊坡設計坡面23分層爆破開挖，從而削減路基邊坡病害,確保挖方邊坡的穩(wěn)定。b、水田地段路基路基經過水田地段，應實行有效措施避開路基受農灌用水的影響。 挖方邊坡坡口外為水（梯）2。01.0c、水塘及水庫地段路基防止塘庫水滲漏及受路面水的污染。202.0側坡面接受實體護坡及隔水墻基礎、防滲設施，防止塘庫水滲漏.d、改賠機耕道路地段路基機耕道路進行改移賠償處理。e、改賠溝渠地段路基對溝

5、渠進行改移賠償處理。2.0設防滲土工布，避開澆灌水滲漏和侵蝕路基。f、土質路塹施工土質路塹處理CBR 強度不符合規(guī)范要求或路床含水量過g、深挖路基施工深挖路塹邊坡加固3020求進行防護加固。3、路基挖方施工方法路基挖方施工方首先進行施工放樣,再用推土機推除表面的耕植土、表土并廢棄。、挖方區(qū)的土方部分直接接受挖掘機協(xié)作自卸汽車，開挖、運輸，部分接受推土機推松、堆集并接受裝載機協(xié)作自卸汽車運輸。施工時應留意3050cm接用人工協(xié)作挖掘機削去邊坡預留的部分。.光面爆破施工方法如下：石方邊坡光面爆破施工前，首先依據邊坡的實際狀況，制定光面爆破的爆破方案，和爆破實施的具體方案及作好平安預備，爆破方案和實

6、施方案必需經監(jiān)理工程師審核同意后，方能進行光面爆破作業(yè)。同時作好各種有關爆破施工作業(yè)的預備工作.光面爆破施工時，首先應依據石方邊坡的外形、大小及不同巖石的特性，正確地選用光面爆破的設計參數。同時用鑿巖機械進行精確鑿巖，在依據選用光面爆破的設計參數(把握抵制線、藥量、裝藥結構、起爆挨次）1015cm 爆后呈階梯狀，給下次鑿巖供應足夠的工作面。. 光面爆破孔之間要相孔與前排的爆破孔的時間間隔一般延050ms。為保證光面爆破的良好效果，必需做到：.選用低密度、低爆速、高體積威力的炸藥.精確計算出炮眼間距.一般取炮眼直徑的1020計算出光面爆破最小抵制線，精確計算出裝藥量.確定光面爆破的裝藥內空中有無

7、纜線，地下有無管道，依據調查狀況及巖石地質狀況確定爆破方案并報監(jiān)理工程師批準執(zhí)行，爆破過程中應留意警戒等平安工4、挖方過程中應留意的事項：1)在路基挖方開工前將開挖工程斷面圖報監(jiān)理工程師批準 ,然后進行開挖。2） 全部挖方作業(yè)均應符合圖紙和大路路基施工技術規(guī)范（JTGF10-2006）的有關規(guī)定，并應按監(jiān)理工程師的要求施工。挖方作業(yè)應保持邊坡的穩(wěn)定，不得對鄰近的各種結構物及設施產生損壞或干擾。挖要得到監(jiān)理工程師批準。5）對爆破器材的存放地點、數量、警衛(wèi)、收發(fā)、平安等措施及必要的工藝圖紙編制報告，在爆破器材進入工地前報監(jiān)理工程師審批，同時將運工地保管.路基挖方施工挨次為：嚴格把握開挖邊線，分層開

8、挖,邊挖邊刷坡，行。8）棄方必需運至擬定的棄土場,棄土場的使用嚴格按設計文件規(guī)定進行；土方運輸配備灑水車灑水，盡量削減粉塵污染。9)在進行挖方爆破作業(yè)7信豐縣 X850 信豐縣 X850 線馬牯山至陳坑大路縣道升級改造工程路基工程施工方案工程師審驗。爆破后應準時清理險石、松石，確保邊坡平安、穩(wěn)定，作到開挖一級防護一級，對已開挖的工作面進行準時的防護。方裂開后應作為路基填料。12)石方路塹的路床頂面標高應復核設計圖紙要求以人工鑿平，超挖部分應按監(jiān)理工程師批準的材料回填并碾壓密實穩(wěn)詳見路塹開挖施工工藝流程圖路塹開挖施工工藝流程圖施工預備光面爆破施工工藝流程圖測量放線工設計5、路基填方施工留意事項（

9、1)、基底處理溝開挖清理鉆孔 路堤填筑前應清除腐質土及耕植耕植土厚度0.3其他清除厚度則依據調查資料確定，該項工程計入路基土石方數量內。計路收路基加固及防護工程施工經過水塘或水庫、溝河地段的路堤在清除淤泥基礎上回填砂礫石或片裝藥與堵塞還應實行換填或設置片石排水溝等措施進行處理.網路檢查連接起爆網路填筑材料預備1：53。警戒設置起爆7通風X850 X850 線馬牯山至陳坑大路縣道升級改造工程路基工程施工方案 PAGE PAGE 1002.5保路基穩(wěn)定.地基表面在清除地表耕植土、挖反向臺階或其他措施處理后應碾壓密90(重型擊實標準)。、路堤填料全線填方主要利用路基挖方中的泥巖、砂巖、灰?guī)r，頁巖及碎

10、塊石土CBR 上述填料易于壓實，是較好的路基填料。液限、塑性指數不合格的細粒土，不得直接作為路堤填料。、路堤邊坡施工作當路堤填筑高度8m1:18m68m2.0m1：1.51:1。75(坡高12、水田地段路基路基經過水田地段，應實行有效措施避開路基受農灌用水的影響。 1.00。4況接受矮護腳不設置路基邊溝，以達到田路分隔.、水塘及水庫地段路基路基經過水塘、水庫地段,應實行有效措施避開路基受塘庫水的侵蝕，塘庫水滲漏及受路面水的污染。05度不小于3.0碎石透水性材料填筑，按填石路基壓實,并對下邊坡接受實體護坡及基礎、溝,攔截上邊坡及路面水，于塘庫匯水范圍以外排解，避開污染塘庫水。、改賠機耕道路地段路

11、基路線與沿線機耕道路發(fā)生干擾、路基占用機耕道路時，應在路基一側對機耕道路進行改移賠償處理.填方邊坡上改賠機耕道路時一般在賠路平臺內側設置路基邊溝 ,并接受防滲水處理措施.填方邊坡上及坡腳賠路時在邊溝與賠路之間設置2地寬度；挖方邊坡上或坡口外改賠機耕道路時在路基邊坡坡口與賠路之間2（7)、改賠溝渠地段路基填方邊坡平臺上改賠澆灌溝渠一般接受矩形斷面，賠溝后兩側平臺寬1。02.0材料鋪砌及鋪設防滲土工布，避開澆灌水滲漏和侵蝕路基。2低填路基處理1.5（即路面底面以下080）填料或表土必需認真選擇,當土層最小強度CBR且含水量適度時，可實行翻挖后壓實處理；當土層含水量較大或土層最小CBR94.高填路堤

12、加固施工 18路堤視為高填路堤.對于高填路堤，需依據路堤穩(wěn)定性驗算結果,并結合路段土石方調配及平衡狀況，通過高填路堤與橋梁進行技術經濟比較后確定接受高填路堤時，依據設計要求作相應的高填路堤加固處理。1）高填路堤邊坡防護4.0利用拱形護坡骨架泄水槽匯合和排泄坡面雨水，避開邊坡受路面及坡面雨水的沖蝕。2）土工格柵加固高填路堤為了加強高填路堤的整體穩(wěn)定性和削減路基不均勻沉降引起路面開裂,可酌情實行土工格柵加固高填路堤。依據已建高等級大路接受土工格柵加13格柵.3、場地清理：植土、淤泥應集中堆放、妥當保存。清理完成后全面進行填前碾壓，使密實度達到規(guī)定要求。的放矢,確保工程的設計合理。、試驗路段信豐縣

13、X850 信豐縣 X850 線馬牯山至陳坑大路縣道升級改造工程路基工程施工方案為取得路基填筑的相關數據，我段將在代表性路段進行試驗路段施工。在清場完成后，向監(jiān)理工程師提交試驗段的施工組織方案、施工斷面圖及土樣取樣。進行土的顆粒分析，含水量與密實度、液限和塑限、有機質含量、承載比（CBR）試驗和擊實試驗的各項試驗數據報告,獲監(jiān)理工程師批準后進行試驗路段的施工.該路段為粘土，在施工過程中首先對原地面清表并整平進行碾壓，壓9090%時，接受翻松晾曬后重新碾壓和換填處理(請示變更；填方時,按路面平行線分層把握填土標高,填方按每層松鋪厚度不超過30cm50cm備的類型、填料最佳含水量、松鋪厚度、最佳結合

14、方式、碾壓遍數及碾壓速度、工序等。試驗路段施工及完成后，準時寫出試驗報告將試驗結果報監(jiān)理工程師審批后，即可作為施工把握的依據。試驗路段的試驗結果將作為指導路基大面積填方的依據，試驗路段填筑成功后將馬上進入路基填方的施工。6、路基填方施工方法1030cm草皮、表土等應全部清除潔凈.對地表種植土、草皮，先用推土機沿中線漸漸清除,對樹洞、土坑、溝渠等低洼處，按規(guī)范用合格土夯填與自然地面平齊。田埂、地壟也要處理找平。2）90%即可。若土質過干，要適當灑水稍曬后再壓，若含水量過大，要翻松晾曬適當時，待含水量適宜時再碾壓達標。測量放線11測量放線11機械或人工清理雜機械或人工挖除樹根、雜草回填夯實、坑穴壓

15、實信豐縣 X850 信豐縣 X850 線馬牯山至陳坑大路縣道升級改造工程路基工程施工方案 PAGE PAGE 13申請原地面壓實檢測3、填土路堤申請原地面壓實檢測a、首先進行施工放樣，場地清理.b規(guī)范規(guī)定的壓實度，并經監(jiān)理工程師認可后，方可進行第一層路基填筑。c、路基填方填筑前先用全站儀或經緯儀放出中線和左、右邊線，并放5高程。d30cm50cm80cm。e、填筑時，應均勻地把材料攤鋪在路堤的整個寬度上,并大致平整，4%水。f、以上工序完成后，用振動式壓路機碾壓，碾壓時由路基兩側向中間碾壓，碾壓輪跡重疊三分之一，在碾壓過程中第一遍靜壓，其次遍微震， 碾壓速度先慢后快,碾壓遍數參照填方試驗路段總

16、結的碾壓遍數進行?？傊雺汉髴獰o明顯輪跡,且壓實度達到規(guī)定標準為宜.g、碾壓完畢后馬上測出已填土壓實后的實際高程及路基填方壓實度 (壓實度檢測方法接受灌砂法。待符合規(guī)范規(guī)定的要求，經監(jiān)理工程師檢驗認可后,方可進行下一層路基填筑。h、待路基成型后再用人工幫助挖掘機進行刷坡，坡面符合設計要求，順適美觀,并準時作下一工序,有利于愛護邊坡。i、連接結構物的路堤工程，其施工方法不應危害結構物的平安與穩(wěn)定。為保證填方路基的壓實度，首先應用經試驗合格的土質材料，再用適合土質性質的施工機械，分層平行攤鋪，每層松鋪厚度，應依據現場壓實30cm，10cm.其次填筑土方時，應均勻地把接近正常含水量的填料攤鋪在路基

17、的整個寬度上并大致平整，以保證對路堤的均勻壓實。同時要加強交通管制措施，確保交通順暢。路基壓實遍數依據現場路基壓實試驗遍數確定。1：5階寬度應滿足填筑和壓實設備操作的需要,且不小于 1m，臺階頂一般做成2%4%的內傾斜坡。填筑路基時，即使是石質地基也應清除表面松散物并適當鑿成臺階。4)、土石路堤a、土石路堤的基底處理同填土路堤。b20MPa15Mpa（軟質巖)時，石料最大粒徑不得超過壓實層厚，超過的應打碎。信豐縣 X850 信豐縣 X850 線馬牯山至陳坑大路縣道升級改造工程路基工程施工方案c、在土石混合料中不得接受傾填法施工，應進行分層填筑，松鋪厚度3050cmd、用土石混合料填筑路堤壓實度

18、由現場試驗確定,并報經監(jiān)理工程師檢驗批準.5、填石路堤堤的施工接受分層或分段填筑壓實，在非巖石地基上，應按設計要求設過渡層；壓實質量檢測接受壓實沉降差或孔隙率進行檢測，填石料表面填筑其它填料(如土、粉煤灰等）時,填石料頂面應無明顯孔隙、空洞。使用振動壓路機壓實，壓實速度及壓實遍數依據試驗確定.總之，填石路堤的施工除利用大量的機械外，其施工方法可參考填土路堤的施工方案、方法.祥見路基填筑施工工藝流程圖邊坡休整測量放樣及清除表土填前基底壓實處理填料土樣分析打網格、布料邊坡防護（二、路基處理施工方案填料含水量檢測攤鋪整平成材料處理路基填工格柵加固處理,特殊路基處理接受處治。下面分別簡述其主要施工方法

19、:石方檢查碾壓遍數壓實14下層填筑信豐縣 X850 信豐縣 X850 線馬牯山至陳坑大路縣道升級改造工程路基工程施工方案 PAGE PAGE 311、低填淺淺路基對路床范圍（080基底進行壓實處理；再依據設計要求接受碎礫換填處理。換填所用的碎礫石填料其強度必需符合規(guī)范要求，且進行分層壓實 ,94。2、土工格柵交接處路基的連接沿路基橫向或縱向鋪設格柵。鋪設格柵時，應留意格柵 間聯結與拉直平順。格柵的縱、橫向接縫可接受尼龍繩或滌綸線縫接或 U 20cm,在受力方向連接處的強度不得低于材料設計抗拉強度。格柵扭曲、皺折、重疊，則不利于其發(fā)揮作用，故鋪設時應用手拉直，使格柵平順均勻，鋪好的土 1。5-2

20、.0m 后中間”的原則對稱進行，嚴禁先填路堤中部。填料不允許直接卸在土工格柵上，必需卸在已攤鋪完畢的土面上，卸土高度不大1 米。一切車輛、施工機械0.15m2m1。0m，愛護格柵,防止人為破壞.按上述工序完成一層格柵鋪筑，并按同樣方法步驟進行其它各層格柵鋪筑。所設格柵鋪完后，即開頭上部路堤的填筑。（三、路基排水排水及臨時排水設施。排水溝的溝壁必需平整密實，溝內不留松土，溝底施要留意進出口的連接，以確保排水暢通與工程質量。水溝的兩端，要按設計圖紙要求連接到涵洞或河谷中。急流槽基礎應嵌入地面，邊坡急流槽的匯合流水進入過渡段及出口處設置跌水等，均應按圖紙所示或監(jiān)理工程師指示進行施工。（四、路基防護1

21、、護坡、擋土墻、護肩、護腳等.漿砌片石護坡、擋土墻、錨桿和預應力錨桿在路基邊坡成型后，自下而上進行。上邊坡設臺階的，平臺截水溝隨開挖同步進行。護坡先挖槽， 使基礎嵌入槽內。護坡砌體分層灌漿砌筑，砌體咬扣緊密，嵌縫飽滿密實，確保工程質量。、擋土墻施工：a、嚴格依據設計圖紙精確放樣、確定基坑開挖線；b、在道路條件便利、施工面較好的位置,接受單斗挖掘機開挖基坑，其它路段接受人工作業(yè)；土質基坑做好排水處理，基底在監(jiān)理工程師驗收達到設計承載力后，進行基礎的施工；c結構的砌筑.砂漿接受砂漿攪拌機制備，嚴格把握水灰比在技術規(guī)范要求1015m化處設置伸縮縫或沉降縫，并按設計和規(guī)范的要求設置泄水孔。砌體應堅固7

22、0%以上時，逐層回填并壓實墻背填土。在墻身較高的墻段，人工搭設木支架進行作業(yè).其它漿砌塊（片）述。（五、涵洞工程涵洞施工方案、方法通道及涵洞的施工是我們剛開工的關鍵環(huán)節(jié)，應先期施工,這樣才能保證涵背填料的壓實度和路基便道的暢通。1進度方案.依據設計資料進行現場核對工作后，再進行涵洞施工放樣工作。246坑底土基變軟，邊坡塌方，路基開裂。基坑挖好后，測定地基承載力，涵基坑經監(jiān)理工程師檢查驗收合格后，方可澆注砼涵基及砼涵臺身。否則，依據地基承載力大小及基坑開挖實際狀況，進行加固措施的方案選擇，進行換填處理，并拍照作為隱蔽工程的有效記錄。其程序應按變更設計相關規(guī)定辦理。3、涵洞基礎接受C20沉降縫的設

23、置，以利于不均勻沉降的發(fā)生.4、涵臺身接受C25計的沉降縫位置，用鋼模進行對稱內撐，兩邊用外撐，中間用螺桿固定，然后分段進行澆筑。待混凝土強度達規(guī)范要求后，再安裝涵洞蓋板。一、蓋板涵1、涵洞蓋板統(tǒng)一在預制場集中預制，鋼筋混凝土蓋板的質量應符合規(guī)范的規(guī)定要求，板的兩端安裝在臺帽上時，應與臺帽搭接設計要求長度。410號水泥砂漿填塞封頭，使板端與臺墻頂緊。當其強度達到設計值 70后,方能在臺后進行填土。2、蓋板預制在距板端30cm70100%后，方可用吊車（或裝載機）起吊，汽車運輸，吊車安裝就位。安裝蓋板應留意：板底須坐漿整平，板縫間應符合規(guī)范，同時不要損傷板的邊角，板縫處填塞接受高標號（1：2)水

24、泥砂漿。6、涵洞施工預制砼蓋板時應嚴格按協(xié)作比進行施工，把握好砼的坍落度及和易性，同時留意各涵洞線形及砼外觀，涵洞沉降縫處兩端面應豎直、平整、上下不得交叉，填縫料應有彈性、不12cm。3100%96背回填壓實度的抽檢。涵、臺背回填必需用壓路機分層碾壓，對稱的進行200mm.涵、臺背回填應選用符合暢、不得積水。對路基填筑同時的涵、臺背回填，地面以下的基坑回填寬2.5M2料除圖紙另有規(guī)定外，宜選用透水性材料。二、圓管涵1、管節(jié)制作：1)管節(jié)鋼筋鋼筋進場前必需進行原材料檢驗,合格后方可進場,涵管的鋼筋有內外工成螺旋筋狀。2）模板制作模板接受定形鋼模板,在廠內進行統(tǒng)一加工制作,制作時必需保證模板的強度

25、、剛度、和整體的穩(wěn)定性，以滿足施工要求，外模接受兩片約 5mm的鋼板半圓筒拼制，半圓管用帶楔的銷栓連接，內模接受三塊進行組裝，其中一塊做成楔口狀以便簡潔取出內模，拆除內外模時用手錘輕小扣打脫離管涵，模板起吊接受鏈滑車起吊.24h7混凝土制作與澆筑0.51cm斗車水平運輸，人工往模內進行鏟運。為加快工程施工進度和模板周轉速度，施工過程中接受加入早強高效減水劑?；炷翝仓澳０迮c混凝土接涵分 5 層進行澆筑，將拌和好的混凝土按一個旋轉方向注入內外模之間并將插入式振搗器跟在澆料作業(yè)后面插入振搗，最終一層振動冒漿后抹平頂面留意事項：施工時必需留意防止內?；蛲饽为毎l(fā)生水平移動，而造成管壁厚度不均勻的狀

26、況，脫模后馬上在管節(jié)上用油漆注明使用的涵頂填土高度和澆筑日期，防止裝運管節(jié)時出錯或養(yǎng)護期不夠，混凝土強度不合要求，每次澆筑管涵混凝土時要同時澆筑肯定數量的混凝土試件，在試件上注明澆筑日期以及砼強度等級，并與預制管涵進行同樣條件養(yǎng)護。2、管節(jié)成品檢驗和質量標準:管節(jié)成品質量檢驗分為管節(jié)尺寸檢驗和管節(jié)強度、吸水率檢驗，前者接受一般量具(鋼尺）丈量，后者接受一套試驗工具，全部管節(jié)必需經過檢查和試驗，符合質量標準后，才允許進入現場使用。3、管節(jié)運輸與裝卸：1）管節(jié)運輸運輸管節(jié)的工具，依據道路狀況和設備條件接受自卸汽車，管節(jié)的裝8T30-50cm 防止管節(jié)滾動、相互碰撞而破壞。2）管節(jié)的安裝90使其與向

27、側面推開,取出墊板再滾回原位。管節(jié)在對頭拼接處的縫隙填塞瀝青麻絮，上半圈從外往里填塞，下半圈從里往外填塞，外面用涂滿熱瀝青的油毛氈包裹兩圈，油毛氈寬度為15cm，包裹方法：在現場用熱瀝清逐層粘合在管外壁上接縫處，外面在全長管外裹以朔性粘土。4、管節(jié)安裝管節(jié)安裝接受吊車吊裝。管節(jié)按所放涵軸線位置安裝平穩(wěn)，再進行下一節(jié)安裝。5、沉降縫設置：46m2cm填充，填塞物應緊密填實.三、涵洞附屬工程:1、涵洞進出水口1）跌井、八字墻、一字墻,施工中注,當重量小或距地面不高時，用簡潔的馬凳跳板直接運送,當重量較大或距地面較高時,可接受固定式動臂吊機或桅桿式吊機,將材料運送到腳手架支撐板上.用于砌石的腳手架應

28、環(huán)繞墻身搭設，用以堆放材料，并支撐施工人員砌鑲面定位行列及勾縫，腳手 架接受鋼管搭設。,筑斜面墻時，斜面應逐層放坡，以保證規(guī)定的坡度。砌塊間用砂漿粘結并保持一 定的縫厚，全部砌縫要求砂漿飽滿，同一層石料及水平灰縫的厚度要均勻全都， 每層按水平砌筑,丁順相間，砌石灰縫相互垂直，砌石挨次為先角石，再鑲機， 后填腹，填腹石的分層高度應與鑲面相同，尖端及轉角形砌體的砌石挨次，應自 頂點開頭，按丁順排列接砌鑲面石，尖端及轉角處不得有垂直灰縫。涵底與隔水墻保證流水順暢。洞口鋪砌接受7。5石，尺寸符合規(guī)范要求，使用前先進行巖石抗壓強度檢驗，合格后方進入現場使用，施工前做好砂漿的配制工作。2h,做到隨拌隨用.

29、2、砌體質量要符合以下規(guī)定:砌體所用各項材料類別、規(guī)格及質量符合要求；砌縫砂漿鋪填飽滿、強度符合要求；求；砌筑方法正確;砌體位置、尺寸不超過允許偏差。3、涵洞缺口填土:0。5-1.5m孔徑范圍內，用含灰量910cm95%以上。四、確保工程質量的措施1、質量管理組織機構和質量保證體系:2、工程質量目標本工程要求一次成優(yōu)，確保全部工程達到國家、交通部現行的工程質量驗收標準，確保工程質量達到優(yōu)良標準，創(chuàng)國家優(yōu)質工程。10095以上，并保證全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃目標的實現。100。100%執(zhí)行質量管理體系文件的規(guī)定，保證產品質量和服務質量目標的實現。3、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃明確質量目標，賜予本項目精確的質量定位。圍繞質量目

30、標，開展行之有效的質量活動，確保質量目標的實現。4、技術保障措施技術人員深化現場細心指導,質管與測試人員精確檢測、嚴格把關.強化工序、工種、工藝的質量把握，5、現場質量監(jiān)控措施制定質量目標和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,開展目標管理.依據質量目標和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃制量總目標的實現。6、隱蔽工程質量保證措施把好隱蔽工程檢查驗收關：做好隱蔽工程的文字、照片、影象等驗收 記錄，對于隱蔽檢查中提出的問題進行認真處理，經復驗符合要求后，方 可辦理簽證手續(xù),進行下道工序.隱蔽工程施工完畢后，由工班長在隱蔽驗 師檢查合格后請監(jiān)理工程師進行檢查驗收。參與檢查人員按隱蔽檢查單的 內容進行檢查驗收后,提出檢查意見.若檢查中存在問題需要進行整

31、改時， 施工班長在整改后，再次請有關各方進行復查，達到要求后，方可辦理簽證手續(xù)。隱蔽工程驗收合格后,技術負責人方可支配進行下一道工序施工。五、施工進度保證1、保證工期的措施充分發(fā)揮我單位長期從事大路工程施工所積累的較為豐富的施工閱歷及擁有很強的機械設備力量和現代化科學管理的優(yōu)勢。選派精干、高效、整體功能強、運轉效率高的施工隊,全面負責組織實施.依據工程需要，加強資金調度，項目已設專用帳號，?？顚Ｓ?，施工中加強資金管理和資金調度，確保工程的資金使用。通過健全的質量保證體系，嚴格的質量管理制度和行之有效的質量保證措施,確保各項工程施工一次成優(yōu),避開返工。搞好方案管理,保持均衡生產，施工進度分階段把

32、握，方案部門依據全方案制定每周施工方案，做到以周保月，以月方案?？偣て凇Ｖ圃炝己玫氖┕きh(huán)境。主動與業(yè)主、設計、監(jiān)理單位建立良好關系，題，削減干擾，確保施工的順當進行。2、趕工期的措施、充分調查爭辯，編制科學合理的搶工期方案，在施工中依據現場狀況不斷完善，組織閱歷豐富的工程技術人員進行嚴格的現場管理.因停工待料貽誤工期。、在氣候條件較好的狀況下，增加施工作業(yè)時間，確保工期不受環(huán)境影響。六、路基土石方調配方案路基施工中清除的有機質耕植土即類土，是供應植物生長豐富養(yǎng)分的最佳種植填料，應選擇臨時場地妥當堆碼和儲備，并栽種植物和加強養(yǎng)護，以備邊坡生態(tài)防護和綠化培植種植之用.打通本段縱、橫向便道，保證土石

33、方運送暢通。初期挖方中適宜的填本段填方狀況下，調運土石方至互通段。七、路基施工平安、文明、環(huán)保保證體系及措施（一、平安施工1、平安生產目標建立健全平安保證體系,制定平安保證措施和防護措施,堅決標準化作業(yè)，確保平安生產。實現“毀滅人身傷亡事故，毀滅一切機械設備重大損2、平安保證體系祥見。平安生產貫徹“平安第一、預防為主”的原則，認真貫徹上級有關平安分管平安生產的副經理和項目總工為副組長，工程科長及項目專職平安員文明施工員,形成一個強有力的平安生產管理網絡體系。3、平安檢查程序嚴格執(zhí)行國家及交通部和當地頒布的有關施工技術平安規(guī)程和施工平安第一、預防為主”的方針，確保施工平安。制，把平安生產納入競爭

34、機制，納入承包內容，逐級簽定承包責任書。明確分工，責任到人，做到齊抓共管，抓管理、抓制度、抓隊伍素養(yǎng)，盯住現場，跟班作業(yè)，抓住關鍵，超前預防。制度化。加強平安生產的再教育，進一步提高全員的平安生產意識。增加仆人翁責任感，堅固樹立平安第一的思想.依據本工程的實際狀況編制具體的平安操作規(guī)程、細則，制定切實的平安技術措施分發(fā)到工班，做到逐條學習落實、抓好平安“五同時（、布置、檢查、總結、評比的同時比平安工作）和“三級平安教育針對本工程的特點，施工前技術部門必需向參與施工的人員進行平安焊工等必需進行專業(yè)培訓，持證上崗，特殊作業(yè)要有作業(yè)指導書，嚴格執(zhí)行各種平安技術操作規(guī)程,確保施工平安.開展平安標準工地

35、建設,施工現場做到布局合理,工地做到管線齊全， 燈明路平，標志醒目，防護設施齊全；在施工現場懸掛有關施工平安標語，設立醒目警示牌，高空作業(yè)配平安帽、平安帶,配置平安網。施工時實行有效措施愛護地下管線，施工前先與有關單位聯系，懇求2使用大型機械作業(yè)，禁止在既有電桿電線等設施上搭掛臨時線。修建臨時房屋工棚在既有設施平安距離以外實施。大型機械施工時留有足夠的平安距離。施工時要做好交通協(xié)作工作，汽車運輸要聽從交通部門的管理，施工必要時設專人現場指揮，為道路運輸、現場施工人員供應平安和便利。施工現場做到布局合理、機械設備安裝穩(wěn)固，材料堆放整齊，用電設輸設備等，定期修理保養(yǎng)，保持良好的工作狀態(tài)并具有完備的

36、平安裝置，全部機具設備的操作人員需經過嚴格訓練，持證上崗，并嚴格操作規(guī)程，嚴禁違章作業(yè)。目經理是平安生產的第一責任人。 危急工程的施工領導必需帶班。嚴格事故報告、調查和處理制度.堅持實事求是的原則。4、平安管理制度健全平安組織，抓好平安生產教育,建立完整的平安體系。明確施工程序，確保施工平安。預備足夠的平安防護器材，平安警戒標志，紅、綠旗。易燃危急品庫房要設專人看管。與地方治安部門親密協(xié)作,搞好施工范圍內部及社會治安,形成良好的工作環(huán)境,確保工程順當進行。7）(二、現場文明施工的措施1、文明施工目標 我單位承諾肯定做到文明施工，實現文明施工目標，在當地人民心目中制造良好的形象和信譽。2、現場文明施工管理保證的措施其管理組織機構,祥見。選擇人員素養(yǎng)高的施工隊伍，在施工中加強文明施工的教育，體現大企業(yè)的施工風采，爭創(chuàng)文明標準化工地。加強文明施工管理,項目部成立領導小組專人負責現場文明施工措施的落實，確保施工現場符合文明施工管理方法的要求.加強宣揚活動，統(tǒng)一思想，使寬敞干部職工生疏到文明施工是企業(yè)形象、隊伍素養(yǎng)的反映,是平安生產的保證，是工程優(yōu)質快速施工的前提,增加文明施工和加強現場管理的自覺性.合理布置施工場地，做到場地潔凈、道路平順、排水暢通、標志醒目、生產環(huán)境達到標準作業(yè)要求。現場施工材料堆放整齊，做到橫成排、豎