同一運(yùn)輸合同(3份合同范本)

1、Word 同一運(yùn)輸合同(3份合同范本) 【導(dǎo)語(yǔ)】同一運(yùn)輸合同怎么寫？我們?yōu)槟A(yù)備了3篇優(yōu)秀的運(yùn)輸合同合同范本、樣本和模板，告知您書寫同一運(yùn)輸合同在排版和內(nèi)容上有哪些留意事項(xiàng)，盼望對(duì)您有所關(guān)心。 【第1份 】海上運(yùn)輸合同一 _(簡(jiǎn)稱甲方)托付_交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方)方案外托運(yùn)_(貨物),乙方同意承運(yùn)。依據(jù) 合同法 和_海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立合同,以便雙方共同遵守。 第一條 運(yùn)輸方法 乙方調(diào)派_噸位船舶一艘(船舶_吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由_港運(yùn)至_港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。 其次條 貨物集中 甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將_貨物于_天內(nèi)集中于_港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝

2、運(yùn)。 第三條 裝船時(shí)間 甲方聯(lián)系到達(dá)港同意支配卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并預(yù)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起_小時(shí)內(nèi)裝完貨物。 第四條 運(yùn)到期限 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于_小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定擔(dān)當(dāng)滯延費(fèi)用。 第五條 啟航聯(lián)系 乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨預(yù)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由_方負(fù)擔(dān)。 第六條 卸船時(shí)間 甲方保證乙方船舶抵達(dá)_港錨地,自下錨時(shí)起于_小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)o.075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響時(shí)間裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按

3、實(shí)際影響時(shí)間扣除。 第七條 運(yùn)輸質(zhì)量 乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶平安條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)輸_貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。 第八條 運(yùn)輸費(fèi)用 按_水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)_,全船的運(yùn)費(fèi)的_元,一次計(jì)收。 港口裝船費(fèi)用,按_港口收費(fèi)規(guī)章有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。 第九條 費(fèi)用結(jié)算 本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用_元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。 第十條 本合同正本一式二份,甲

4、乙雙方各執(zhí)一份,副本一式_份,交_等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方根據(jù)_交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交_公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。 甲方：_ 法定代表人：(簽章)_ (或托付 代理 人) 開戶銀行：_ 賬號(hào)：_ 乙方：(蓋章) _ 法定代表人：(簽章) _ (或托付代理人) 開戶銀行：_ 賬號(hào)：_ _年_月_日 【第2份 】包機(jī)運(yùn)輸合同一 包 機(jī) 人：_ 地 址：_ 郵碼：_ 電話：_ 法定代表人：_ 職務(wù)：_ 承 運(yùn) 人：_ 地 址：_ 郵碼：_ 電話：_ 法定代表人：_ 職務(wù)：_ 1.包機(jī)人于_年 月

5、日 起包用 型飛機(jī) 架次擔(dān)當(dāng)(旅客、貨物、客貨)包機(jī)運(yùn)輸，其航程如下 _年_月_日_自_至_ ，停留_日 _年_月_日_自_至_ ，停留_日 _年_月_日_自_至_ ，停留_日 包機(jī)費(fèi)總共人民幣_(tái)元。 2.依據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站，可供包機(jī)人使用的最大載量為_公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特別緣由需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。 3.包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí)，空余噸位得由民航利用包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨。 4.承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等緣由外，應(yīng)依期飛行。 5.包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機(jī)，應(yīng)交付退包費(fèi)_元。如在包機(jī)人退包前，承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí)，應(yīng)由包

6、機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。 6.在執(zhí)行本合同的飛行途中，包機(jī)人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。 7.其他未盡事項(xiàng)按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)章辦理。 包機(jī)人：_ 代表人：_ _年_月_日 承運(yùn)人：_ 代表人：_ _年_月_日 【第3份 】航空貨物運(yùn)輸合同一 托運(yùn)人：_ 地址：_ 郵碼：_ 電話：_ 法定代表人：_ 職務(wù)：_ 承運(yùn)人：_ 地址：_ 郵碼：_ 電話：_ 法定代表人：_ 職務(wù)：_ 第一條 托運(yùn)人于_月_日起需用_型飛機(jī)_架次運(yùn)輸_ (貨物名稱)，其航程如下： _月_日自_至_，停留_日 _月_日自_至_，停留_日 運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)元。 其次條 依據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為_公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特別緣由需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。 第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空余噸位。 第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等緣由外，應(yīng)依期飛行。 第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)_元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。 第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。 第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問(wèn)題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償。 第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。 第九條 本合同如