贛州“一大四小”高速公路通道綠化后期管護(hù)探討

1、贛州“一大四小高速公路通道綠化后期管護(hù)討論摘要分析贛州高速公路沿線(xiàn)地形地貌及生態(tài)特點(diǎn),介紹了“一大四斜高速公路通道綠化建立的概況,并提出了相關(guān)的管護(hù)措施,以為高速公路通道綠化提供參考。關(guān)鍵詞高速公路;“一大四斜;通道綠化;管護(hù);江西贛州為貫徹“生態(tài)立盛綠色開(kāi)展戰(zhàn)略,江西省委、省政府決定從2022年起在全省施行造林綠化“一大四斜工程,即確保實(shí)現(xiàn)到2022年全省森林覆蓋率到達(dá)63%的大目的,抓好城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村以及根底設(shè)施、工業(yè)園區(qū)等4個(gè)方面的綠化工作。作為“一大四斜工程的重要組成局部,由于見(jiàn)效快、景觀效果明顯,高速公路等主要通道的綠化常常被各地作為“一大四斜工程中的重點(diǎn)來(lái)抓,但因?yàn)榭茖W(xué)養(yǎng)護(hù)觀念不

2、強(qiáng),普遍存在“重建輕管現(xiàn)象,個(gè)別路段甚至處于失養(yǎng)狀態(tài)。為做好“一大四斜通道綠化的養(yǎng)護(hù)工作,以贛州“一大四斜高速公路通道綠化為例,根據(jù)工程建立實(shí)際,提出工程建立后期養(yǎng)護(hù)管理措施。1贛州高速公路沿線(xiàn)地形地貌及生態(tài)特點(diǎn)贛州高速公路沿線(xiàn)的地形地貌以丘陵、山地為主,兼有盆地,丘陵山區(qū)潮濕季風(fēng)氣候明顯,四季清楚,熱量豐富,雨量充分,陽(yáng)光充足,年均氣溫18.9,年均積溫6898.5,年均降水量1586.9,無(wú)霜期287d。高速公路沿線(xiàn)土壤母質(zhì)以泥質(zhì)巖類(lèi)、酸性結(jié)晶巖類(lèi)風(fēng)化物為主,并有較大面積的第四紀(jì)紅色粘土和近代河積物以及紫色巖類(lèi)、紅砂巖類(lèi)風(fēng)化物等分布。地帶性土壤類(lèi)型以紅壤、黃壤為主,土壤多偏酸性,非地帶性土

3、壤類(lèi)型主要有水稻土、潮土,耕作土壤以水稻土、潮土居多。高速公路沿線(xiàn)處亞熱帶常綠闊葉林地帶,水熱條件優(yōu)越,植物種類(lèi)豐富,所涉縣(市、區(qū))森林植被覆蓋率均在55%以上,最高達(dá)80.3%?？傮w而言,南康、信豐等縣(市、區(qū))地勢(shì)較平坦,以盆地、丘陵為主,紫色頁(yè)巖較多,立地條件較差;龍南、定南等縣(市、區(qū))地勢(shì)起伏較大,以丘陵、山地為主,立地條件較好,森林植被以針葉林為主,局部針闊混交林,少量闊葉林,林相較好;贛縣、于都、會(huì)昌等縣(市、區(qū))以丘陵、山地為主,紫色頁(yè)巖較多,立地條件較差,水土流失較重,林相較差。2贛州“一大四斜高速公路通道綠化工程建立概況20222022年,贛州市“一大四斜高速公路通道綠化

4、工程涉及13個(gè)縣(市、區(qū)),包括已通車(chē)的泰贛、贛定、瑞贛、康大、夏蓉高速和方案2022年通車(chē)的環(huán)城、鷹瑞、石吉高速公路等,單線(xiàn)綠化里程574.2k。工程建立范圍為沿線(xiàn)兩側(cè)隔離網(wǎng)以外20范圍以?xún)?nèi)可綠化的地段,每側(cè)不少于7排。一般配置為:靠近隔離網(wǎng)栽植不少于2排胸徑8以上、高度3.5以上的全冠景觀喬木樹(shù)種(以樟樹(shù)、杜英為主,少量銀杏、女貞、柳樹(shù)等),景觀樹(shù)種之間及之后配置具有欣賞價(jià)值的灌木(多為夾竹桃,少量木槿、紫薇、三角梅等),其余局部栽植既有景觀效果又有經(jīng)濟(jì)效益的速生樹(shù)種(如桉樹(shù)、濕地松等)。3贛州“一大四斜高速公路通道綠化管護(hù)措施3.1建立健全養(yǎng)護(hù)管理制度,統(tǒng)一養(yǎng)護(hù)工作方案杜絕“重種輕管現(xiàn)象

5、,堅(jiān)持種管并舉原那么,做到養(yǎng)護(hù)工作的日常性、系統(tǒng)性和科學(xué)性1。業(yè)主要根據(jù)各路段實(shí)際情況,制定操作性強(qiáng)、標(biāo)準(zhǔn)細(xì)致的綠化養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理考核方法,實(shí)行綠化養(yǎng)護(hù)制度化管理,確保綠化造一片、管一片、活一片、綠一片。3.2加大宣傳教育力度各地政府及行政主管部門(mén)要經(jīng)常開(kāi)展宣傳和教育活動(dòng),進(jìn)步沿線(xiàn)廣闊農(nóng)民的綠化意識(shí)和守法意識(shí),防止盜竊砍伐、家畜危害等現(xiàn)象的發(fā)生,減少人畜破壞因素2。3.3重點(diǎn)加強(qiáng)紫色頁(yè)巖區(qū)域等造林困難地的管護(hù)工作贛州高速公路沿線(xiàn)局部路段紫色頁(yè)巖分布較多,干旱貧瘠,巖石裸露,土層淺薄,土壤保水保肥才能差;土壤質(zhì)地為砂壤至輕粘土,粒狀或塊狀構(gòu)造,保墑保肥才能低;植被覆蓋率低,沖刷現(xiàn)象較嚴(yán)重。為進(jìn)步紫

6、色頁(yè)巖區(qū)域造林成活率,使其快速綠化與覆蓋,應(yīng)及時(shí)更換不適宜的造林樹(shù)種,造林時(shí)應(yīng)細(xì)致整地、就地積土或客土、合理密植、選用適宜樹(shù)種營(yíng)造混交林、強(qiáng)化撫育等技術(shù)措施。轉(zhuǎn)貼于論文聯(lián)盟.ll.3.4認(rèn)真做好后期管護(hù)詳細(xì)工作3.4.1除草松土。除草松土的主要作用在于切斷土壤表層的毛細(xì)管,減少土壤水分蒸發(fā)和養(yǎng)分消耗,促使植株快速和良好地生長(zhǎng)。一般于栽植當(dāng)年及后續(xù)23年的56月、89月進(jìn)展松土除草除雜。主要是及時(shí)刈除穴周影響樹(shù)木生長(zhǎng)的雜草雜灌,并從植穴外緣起由里往外進(jìn)展擴(kuò)穴培土,做到里淺外深,不傷苗根,松土后及時(shí)培兜。擴(kuò)穴培土應(yīng)逐年依次向外擴(kuò)展,作業(yè)時(shí)間以天氣晴朗或者初晴之后,土壤不過(guò)干又不過(guò)濕時(shí)進(jìn)展最正確3。

7、3.4.2追肥。撫育時(shí)追施復(fù)合肥12次,可采用環(huán)形溝方式施入,溝寬10,深2030,施肥后覆土。施肥量依苗木大小而定,一般喬木樹(shù)種0.50kg/株、灌木0.25kg/株,當(dāng)年速生樹(shù)種0.250.50kg/株,之后視樹(shù)木生長(zhǎng)情況可酌情增加。3.4.3整形修枝。對(duì)萌蘗性強(qiáng)的樹(shù)種要及時(shí)將樹(shù)高2/3以下的側(cè)芽抹去。對(duì)樹(shù)冠下受光較少的枝條及長(zhǎng)久不脫落的枯枝要及時(shí)修剪,修枝強(qiáng)度控制在1/3樹(shù)高以下。對(duì)生長(zhǎng)較快(下轉(zhuǎn)第256頁(yè))(上接第254頁(yè))的灌木樹(shù)種進(jìn)展適當(dāng)?shù)匦拗φ?將內(nèi)膛過(guò)密枝、過(guò)長(zhǎng)枝從基部剪除,確保枝條分布均勻,樹(shù)形豐富美觀。3.4.4旱季澆水、雨季防澇。高速公路通道綠化地形復(fù)雜,水分管理較為困

8、難,山上局部可采用灑水車(chē)澆水,山下局部那么可視情況就近取水。如發(fā)現(xiàn)植株枝葉脫水萎蔫時(shí)要及時(shí)澆水,對(duì)低洼積水處要及時(shí)開(kāi)挖排水溝,排除地表積水,防止因土壤水分過(guò)多而導(dǎo)致植物爛根死亡。3.4.5病蟲(chóng)害防治。由于高速公路通道綠化線(xiàn)路長(zhǎng),環(huán)境多樣,給病蟲(chóng)害防治帶來(lái)了一定的困難,其防治要求加強(qiáng)巡視,搞好病蟲(chóng)測(cè)報(bào),堅(jiān)持“預(yù)防為主,綜合防治的根本原那么,力爭(zhēng)治早、治孝治了4。防治方法有營(yíng)林技術(shù)法、生物防治法、物理防治法、化學(xué)藥殺法等。常用方法:防病害可用多菌靈、甲基托布津、代森錳鋅、百菌清等;防治蟲(chóng)害一般可用吡蟲(chóng)啉、啶蟲(chóng)醚、阿維菌素、毒死蜱、功夫、滅幼脲等高效低毒農(nóng)藥;而在秋季離地面1左右高的樹(shù)干上涂刷1次細(xì)

9、石灰漿,不僅可以防止菌染腐爛,還可增加美觀效果。3.4.6補(bǔ)植。由于綠化里程長(zhǎng)、植株數(shù)量多,苗木栽植后可能發(fā)生盜失、病枯死及其別人為損害等現(xiàn)象,致使產(chǎn)生缺、損、死株情況。為此,要經(jīng)常進(jìn)展巡視,對(duì)病死、缺株進(jìn)展調(diào)查、登記,并適時(shí)補(bǔ)植。同時(shí),由于規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)過(guò)分注重整齊劃一的統(tǒng)一效果,可能在一定程度上無(wú)視了適地適樹(shù)原那么,在某些地段或區(qū)域栽種了一些不適應(yīng)現(xiàn)實(shí)生長(zhǎng)環(huán)境的樹(shù)種,致使植株死亡,或栽植后生長(zhǎng)不良而達(dá)不到應(yīng)有的綠化美化效果5,可按照適地適樹(shù)的原那么對(duì)此樹(shù)種進(jìn)展適當(dāng)?shù)卣{(diào)整,但要注意調(diào)整前后樹(shù)種的互相銜接,不要影響原規(guī)劃設(shè)計(jì)的整體綠化效果。3.4.7加固支撐。對(duì)已傾斜、倒伏的樹(shù)木進(jìn)展扶正,用木棍或竹桿捆扎成三角形進(jìn)展支撐與加固。3.4.8巡護(hù)。根據(jù)線(xiàn)路長(zhǎng)短及可能的人畜為害程度,設(shè)假設(shè)干名專(zhuān)職或兼職護(hù)林員進(jìn)展經(jīng)常性的巡護(hù),發(fā)現(xiàn)樹(shù)木傾斜,應(yīng)及時(shí)扶正、踩實(shí),發(fā)現(xiàn)病蟲(chóng)害應(yīng)及時(shí)預(yù)警預(yù)報(bào),對(duì)死缺株和生長(zhǎng)不良植物進(jìn)展詳細(xì)調(diào)查、記載。同時(shí),加強(qiáng)日常性的防火、防盜、防人畜危害等工作。4參考文獻(xiàn)1王建強(qiáng),姚永鋒,王小雄.高速公路綠化研究J.西安公路交通大學(xué)學(xué)報(bào),2001,21(4):78-80.2李慶軍,柴艷.遼寧高速公路綠化養(yǎng)護(hù)技術(shù)討論J.中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品,