2023屆遼寧省大連市普蘭店市第三中學(xué)物理高一上期末學(xué)業(yè)水平測試模擬試題含解析_第1頁
2023屆遼寧省大連市普蘭店市第三中學(xué)物理高一上期末學(xué)業(yè)水平測試模擬試題含解析_第2頁
2023屆遼寧省大連市普蘭店市第三中學(xué)物理高一上期末學(xué)業(yè)水平測試模擬試題含解析_第3頁
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文檔簡介

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷請考生注意:1請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請用05毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的注意事項,按規(guī)定答題。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、在衛(wèi)生大掃除中某同學(xué)用拖把拖地,沿推桿方向?qū)ν习咽┘油屏,如圖所示,此時推力與水平方向的夾角為,拖把沿直線運動。從某時刻開始保持力F的大小不變,增大F與水平方向的夾角,拖把仍沿直線運動,下列說法正確的是A.地面對拖把的支持力變小B.地面對拖把的

2、支持力不變C.地面對拖把的摩擦力變小D.地面對拖把的摩擦力變大2、圖示為甲、乙兩輛汽車從同一位置出發(fā)沿同一直線運動的v-t圖象,則A.甲、乙兩輛汽車一定同向而行B甲、乙兩輛汽車一定相向而行C.在t=10s時,甲、乙兩車相遇D.在5s-10s內(nèi),甲的加速度大于乙的加速度3、如圖所示為如皋到南京的某次和諧號動車車廂內(nèi)可實時顯示相關(guān)信息的顯示屏示意圖,圖中甲、乙兩處的數(shù)據(jù)分別表示了兩個物理量。下列說法中正確的是()A.甲處表示時間,乙處表示平均速度B.甲處表示時間,乙處表示瞬時速度C.甲處表示時刻,乙處表示平均速度D.甲處表示時刻,乙處表示瞬時速度4、一根輕質(zhì)彈性繩的兩端分別固定在水平天花板上相距4

3、0cm的兩點上,彈性繩的原長也為40cm將一鉤碼掛在彈性繩的中點,平衡時彈性繩的總長度為50cm;再將彈性繩的兩端緩慢移至天花板上的同一點,彈性繩的伸長始終處于彈性限度內(nèi),不計鉤碼與彈性繩之間的摩擦,則彈性繩的總長度變?yōu)椋ǎ〢.43cmB.46cmC.49cmD.52cm5、如圖所示,木塊AB放在水平地面上,A、B之間的輕彈簧被壓縮了2cm,彈簧的勁度系數(shù)為,系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動,現(xiàn)用的水平推力作用在木塊B上,力F作用后A.木塊A所受摩擦力大小是7NB.木塊A所受摩擦力大小是4NC.木塊B所受摩擦力大小是7ND.木塊B所受摩擦力大小是4N6、關(guān)于物理量或物理量的單位,下列說法正確的是(

4、)A.1N/kg=9.8m/s2B.“m”“kg” “s”都是國際單位制中的基本單位C.后人為了紀(jì)念牛頓,把“牛頓”作為力學(xué)中的基本單位D.在力學(xué)范圍內(nèi),國際單位制規(guī)定長度、質(zhì)量、速度為三個基本物理量7、我國的神州號載人航天飛船已成功的發(fā)射并返回地面,飛船中的宇航員在下列哪些情況下處于超重狀態(tài)?( )A.飛船加速上升時B.飛船勻速上升時C.飛船減速上升時D.飛船減速下降時8、如圖所示,某彈簧懸掛一質(zhì)量為的物塊1處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)在物塊下面通過細(xì)繩又拴接質(zhì)量為物塊2,穩(wěn)定后彈簧伸長了,現(xiàn)將連接下面物塊的細(xì)繩剪斷,取,下列說法正確的是A.彈簧勁度系數(shù)為B.彈簧勁度系數(shù)為C.剪斷細(xì)繩的瞬間,物塊1的加

5、速度為D.剪斷細(xì)繩的瞬間,物塊1的加速度為9、如圖所示是轎車常用的千斤頂,當(dāng)搖動把手時,螺紋軸就能迫使千斤頂?shù)膬杀劭繑n,從而將汽車頂起。當(dāng)車輪剛被頂起時汽車對千斤頂?shù)膲毫?.0103N,此時千斤頂兩臂間的夾角為120。下列判斷正確的是( )A.該汽車的重力等于B.此時千斤頂每臂受到的壓力大小均為C.若繼續(xù)搖動把手,將汽車頂起,千斤頂每臂受到的壓力將減小D.若繼續(xù)搖動把手,將汽車頂起,千斤頂每臂受到的壓力將增大10、如圖所示,長為L的細(xì)線,一端固定在O點,另一端系一個質(zhì)量為m的小球,在最低點A給小球一個水平方向的瞬時沖量I,使小球繞懸點O在豎直平面內(nèi)運動。為使細(xì)線始終不松弛,I的大小可選擇下列

6、四項中的()A.大于B.小于C.大于D.大于,小于11、如圖所示,用一根細(xì)線系住重力為G的小球,開始細(xì)線在作用于O點的拉力下保持豎直位置,小球與傾角為的光滑斜面體接觸,處于靜止?fàn)顟B(tài),小球與斜面的接觸面非常小?,F(xiàn)保持小球位置不動,沿順時針方向改變拉力方向,直到拉力方向與斜面平行。在這一過程中斜面保持靜止,下列說法正確的是( )A.斜面對小球的支持力先增大后減小B.細(xì)線對小球的拉力逐漸減小C.細(xì)線對小球的拉力的最小值等于Gsin D.斜面對地面的摩擦力一直增大,方向向左12、2018年10月24日,安徽省第十四屆運動會在蚌埠體育中心閉幕運動員在下列運動過程中均不考慮空氣阻力,其說法正確的是()A.

7、跳高運動員在越桿時處于平衡狀態(tài)B.蹦床運動員在空中上升到最高點時處于完全失重狀態(tài)C.舉重運動員在舉鈴過頭停在最高點時鈴處于平衡狀態(tài)D.跳遠(yuǎn)運動員助跑是為了增加自己的慣性,以便跳得更遠(yuǎn)二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)某同學(xué)在做“測勻變速直線運動的加速度”的實驗中,用打點計時器記錄了被小車拖動的紙帶的運動情況在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個計數(shù)點,相鄰兩點間的距離如圖,每兩個相鄰的計數(shù)點之間的時間間隔為0.10s(1)計算A到D的平均速度=_m/s(2)計算出打下B點時小車的瞬時速度(小數(shù)點后保留兩位有效數(shù)值)vB=_m/s(3)試計算小車運動的加速度a=

8、_m/s214、(10分)某同學(xué)“探究加速度與物體合力的關(guān)系”的實驗裝置如圖所示,圖中A為小車,質(zhì)量為,連接在小車后面的紙帶穿過打點計時器B,它們均置于水平放置的一端帶有定滑輪的固定長木板上,P的質(zhì)量為,C為彈簧測力計,實驗時改變P的質(zhì)量,讀出測力計的示數(shù)F,不計輕繩與滑輪,滑輪與輪軸的摩擦,滑輪的質(zhì)量下列說法正確的是_A實驗中應(yīng)遠(yuǎn)小于B長木板必須保持水平C實驗時應(yīng)先接通電源后釋放小車D小車運動過程中測力計的讀數(shù)為下圖是實驗過程中得到的一條紙帶,O、A、B、C、D為選取的計數(shù)點,相鄰的兩個計數(shù)點之間有四個點沒有畫出,各計數(shù)點到O點的距離分別為: 800cm、1799cm、3000cm、4401

9、cm,若打點計時器的打點頻率為50 Hz,則由該紙帶可知小車的加速度大小為_(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)實驗時,某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,他測量得到的aF圖象可能是下圖中的圖線_三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)甲車以10 m/s速度在平直的公路上勻速行駛,乙車以4 m/s的速度與甲車平行同向做勻速直線運動,甲車經(jīng)過乙車旁邊開始以0.5 m/s2的加速度剎車,從甲車剎車開始計時,求:(1)乙車在追上甲車前,兩車相距的最大距離;(2)乙車追上甲車所用的時間16、(12分)如圖所示,傾角為的光滑斜面AB與粗糙水平面BC平滑連接,一個可視為質(zhì)點的小滑

10、塊m從斜面頂端A點無初速度釋放,經(jīng)過B點進(jìn)入BC平面(經(jīng)過B點前后速度大小不變)最終停于D點。設(shè)小滑塊與BC面的滑動摩擦因數(shù)為,斜面高為L。求:(1)小滑塊從A滑到B所用時間t;(2)水平距離BD長為多少?17、(12分)汽車從靜止開始做勻加速直線運動,經(jīng)時間后立刻做勻減速直線運動,再經(jīng)時間汽車靜止,設(shè)全程距離為,求:(1)則在此過程中汽車的最大速度;(2)汽車第一段運動中的加速度大小.參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、D【解析】設(shè)拖把與地面之間的動摩擦因數(shù)為,拖把受力如圖所示豎直方向由平衡條件可得地面對拖把的摩擦力增大F與水平方

11、向的夾角,則增大,地面對拖把的摩擦力變大,D正確。故選D。2、A【解析】在v-t圖象中,某一點代表此時刻的瞬時速度,時間軸上方速度是正數(shù),時間軸下方速度是負(fù)數(shù);切線的斜率表示加速度,加速度向右上方傾斜,加速度為正,向右下方傾斜加速度為負(fù);圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移,時間軸上方位移為正,時間軸下方位移為負(fù)【詳解】A、B項:由圖可知,兩車的速度都為正值,即兩車的速度方向相同,故A正確,B錯誤;C項:v t圖象與時間軸所圍面積表示位移,由圖可知,在t=10s時,甲、乙兩車并沒有相遇,故C錯誤;D項:在5s-10s內(nèi),故D錯誤故選A【點睛】本題是為速度-時間圖象的應(yīng)用,要明確斜率的含義,知道在速度-

12、時間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的含義,能根據(jù)圖象讀取有用信息,要注意路程和位移的區(qū)別3、D【解析】甲處表示時刻,乙處表示此時動車的瞬時速度。故選D。4、B【解析】繩子原長,伸長為如圖,則繩長,設(shè)彈簧勁度系數(shù)為,則由幾何關(guān)系知物體處于平衡狀態(tài):則:,當(dāng)滑到同一點時:則:,所以此時繩子總長為:,B正確【點睛】本題考場共點力的平衡,本題的關(guān)鍵是找出繩子與豎直方向的夾角,然后計算出勁度系數(shù)另外做這一類題目,要養(yǎng)成畫圖的習(xí)慣,這樣題目就能變的簡單5、C【解析】物體A、B之間的輕彈簧被壓縮了,彈簧彈力為:;AB木塊A受到向左的彈力為8N,A不動,故靜摩擦力為8N,向右,故AB錯誤;CD用的水平拉力作用在

13、木塊B上,木塊B受彈簧向右的彈力為向左推力為1N,B仍然處于靜止?fàn)顟B(tài),故B受到的摩擦力,故C正確、D錯誤;6、B【解析】試題分析:A、根據(jù)可知,;A錯誤B、“m”“kg”“s”都屬于國際單位制的基本單位,B正確C、牛頓是根據(jù)牛頓第二定律推導(dǎo)出來的單位,所以牛頓是導(dǎo)出單位,不是基本單位;C錯誤D、在力學(xué)中,國際單位制規(guī)定質(zhì)量、長度、時間為三個基本物理量,其單位作為基本單位;D錯誤故選B考點:力學(xué)單位制點評:國際單位制規(guī)定了七個基本物理量分別為長度、質(zhì)量、時間、熱力學(xué)溫度、電流、光強度、物質(zhì)的量它們的在國際單位制中的單位稱為基本單位,而物理量之間的關(guān)系式推到出來的物理量的單位叫做導(dǎo)出單位7、AD【

14、解析】A飛船加速上升時,加速度向上,處于超重狀態(tài),選項A正確;B飛船勻速上升時,加速度為零,不是超重狀態(tài),選項B錯誤;C飛船減速上升時,加速度向下,處于失重狀態(tài),選項C錯誤;D飛船減速下降時,加速度向上,處于超重狀態(tài),選項D正確;故選AD8、BC【解析】AB取物塊2為研究對象,物塊2靜止由平衡關(guān)系可得代入數(shù)值可得,故B正確,A錯誤;CD取物塊1、2整體為研究對象,設(shè)剪斷細(xì)繩前彈簧的拉力為F,由平衡關(guān)系可得剪斷細(xì)繩的瞬間,彈簧彈力不變,設(shè)物塊1的加速度為,由牛頓第二定律可得代入數(shù)值可得 剪斷細(xì)繩的瞬間,物塊1的加速度為,故C正確,D錯誤。9、BC【解析】A由圖可知,該千斤頂只頂起一個車輪,千斤頂

15、受到的壓力只是汽車重力的一部分,所以汽車的重力一定大于4.0103N,故A錯誤;B對千斤頂兩臂交叉點進(jìn)行受力分析:千斤頂兩臂間的夾角為120時,結(jié)合幾何關(guān)系運用共點力平衡條件得F壓=F=N1=N2所以此時兩臂受到的壓力大小均為4.0103N,故B正確;CD從力圖中發(fā)現(xiàn)若繼續(xù)搖動手把,F(xiàn)不變,減小,cos增大,減小。所以兩臂受到的壓力將減小。故C正確,D錯誤。故選BC。10、BC【解析】存在兩種可能:(1)小球在運動過程中,最高點與O點等高或比O低時,線不松弛。由得即沖量I小于,細(xì)線不松,A錯誤,B正確;(2)小球恰能過最高點時,在最高點速度設(shè)為v0,對應(yīng)的最低點速度設(shè)為v2,則有根據(jù)機械能守恒

16、得解得所以為使細(xì)線始終不松弛,v0的大小范圍為,即沖量I大于,選項C正確,D錯誤。故選BC。【點睛】本題是機械能守恒定律與向心力知識的綜合應(yīng)用。輕繩系的小球恰好到達(dá)圓周的最高點時,臨界速度為,是常用的臨界條件。11、BC【解析】A B由圖解法分析可知斜面對小球的支持力一直增大,細(xì)線對小球的拉力逐漸減小,故B正確,A錯誤;C當(dāng)拉力與FN垂直時,細(xì)線對小球的拉力的最小值等于Gsin ,故C正確;D取整體為研究對象,地面對斜面的摩擦力向左,大小等于F在水平方向的分力,由圖分析可知F在水平方向的分力越來越大,故摩擦力一直增大,根據(jù)力的相互性,斜面對地面的摩擦力一直增大,方向向右,故D錯誤。故選擇BC選

17、項。12、BC【解析】明確超重和失重的性質(zhì)分析是否失重;知道加速度向上時為超重,加速度向下時為失重;知道慣性大小只與質(zhì)量有關(guān)【詳解】跳高運動員在越桿時受到重力作用,處于非平衡狀態(tài),故A錯誤;蹦床運動員在空中上升到最高點時速度為零,加速度為g,方向豎直向下,故處于完全失重狀態(tài),故B正確;舉重運動員在舉鈴過頭停在最高點時,鈴處于靜止?fàn)顟B(tài),即平衡狀態(tài),故C正確;質(zhì)量是慣性的唯一量度,助跑是為了跳出時速度大,跳得更遠(yuǎn),故D錯誤所以BC正確,AD錯誤【點睛】本題考查超重失重現(xiàn)象以及慣性的性質(zhì),要注意明確物體超重失重只與加速度有關(guān),加速度向下即為失重,加速度向上即為超重二、實驗題(本題共16分,答案寫在題

18、中橫線上)13、 .0.44 .0.40 .0.80【解析】(1)A到D的平均速度:,(2)根據(jù)勻變速直線運動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度可得:,(3)根據(jù)勻變速直線運動的推論公式得:,代入數(shù)據(jù)得:.14、 .C .2.01 .B【解析】小車所受的拉力可以通過彈簧秤測出,不需要滿足m2遠(yuǎn)小于m1,故A錯誤實驗應(yīng)該平衡摩擦力,所以木板不能水平,故B錯誤實驗時應(yīng)先接通電源后釋放小車,故C正確根據(jù)牛頓第二定律知,m2g2T,則,故D錯誤故選C根據(jù)x=aT2,運用逐差法得,某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,則F不等于零時,a仍然為零,故選B【點睛】解決本題的關(guān)鍵知道實驗的原理以及注意事項,掌握紙帶的處理方法,會通過紙帶求解瞬時速度和加速度,關(guān)鍵是勻變速直線運動推論的運用三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)36m;(2)25s【解析】(1)在乙車追上甲車之前,當(dāng)兩車速度相等時兩車間的距離最大,設(shè)此時經(jīng)過的時間為t,則有:v2=v1-at代入數(shù)據(jù)得:t=12s此時甲車的位移為 乙車的位移為:x2=v2t=412m=48m

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